Categorie: nieuws algemeen

  • Huizen Dijk en Waard het best geïsoleerd, Bergen scoort juist relatief slecht

    Huizen Dijk en Waard het best geïsoleerd, Bergen scoort juist relatief slecht

    Het is voor huizenbezitters vaak een hoofdpijndossier: het energielabel. A is goed, G is slecht, en in de praktijk blijkt het toch best een uitdaging om omlaag te gaan op deze toonladder van duurzaamheid. Uit onderzoek van Independer komt naar voren dat er grote verschillen zijn tussen Nederlandse gemeenten. In onze regio blijken huizen in Dijk en Waard het best geïsoleerd. Het dure Bergen scoort juist slecht, zeker één op de tien huizen heeft hier een slecht energielabel (F of G).

    Het beeld in onze regio is goed te rijmen met het algemene beeld in de provincie Noord-Holland. Bloemendaal, Laren en Heemstede vormen de top drie van gemeenten met de slechtst geïsoleerde huizen. In één op de vijf woningen in deze rijke gemeenten tocht het. Ook het Gooi scoort slecht.

    “Het zou kunnen zijn dat het energiezuinig maken van een wat oudere villa ook meteen een forse investering is,” overweegt Joris Kerkhof van onderzoeksbureau Independer. Juist in Bergen en de rijke gemeenten rond Haarlem en in Het Gooi staan veel grote huizen. Investeringen als dubbele beglazing en extra dakisolatie lopen dan al snel in de papieren.

    Niet alleen de gemeente Bergen, met 12,1% woningen met energielabel F en G, scoort slecht. Ook Heiloo en Alkmaar blijven met respectievelijk 8,2% en 7,2% achter op Dijk en Waard. Daar heeft slechts 3,1% van de woningen een slecht energielabel. Dat in Dijk en Waard relatief veel nieuwbouw staat zal bij deze goede score een rol spelen. Dijk en Waard staat hiermee op de derde plek, na Purmerend en Hoorn.

  • De Kustbus gaat weer rijden, dankzij ruim 86.000 euro subsidie

    De Kustbus gaat weer rijden, dankzij ruim 86.000 euro subsidie

    De provincie Noord-Holland trekt ruim 86.000 euro uit voor de terugkeer van de Kustbus. De buslijn zal dankzij deze investering ook deze zomer weer reizigers naar de stranden en andere attracties langs de Noordzeekust vervoeren. De Kustbus is bovendien, net als vorig jaar, gratis.

    Om precies te zijn bedraagt de subsidie 86.180 euro. Met dat bedrag hoopt de provincie de kust aantrekkelijk te houden voor mensen die afhankelijk zijn van openbaar vervoer. De gratis Kustbus kan automobilisten mogelijk ook verleiden om de auto te laten staan en met de bus naar zee te gaan.

    De Kustbus is voor strandliefhebbers uit de regio een bekende verschijning. Al vele jaren wordt er in juli en augustus met de Kustbus gereden op drie verschillende lijnen: van Bergen naar Bergen aan Zee, vanaf station Castricum naar het strand van Castricum, en tussen Petten en Den Helder.

  • Strenger fietsenbeleid rond station Alkmaar: “Nu nog niet, maar vastgezette fietsen zullen worden verwijderd”

    Strenger fietsenbeleid rond station Alkmaar: “Nu nog niet, maar vastgezette fietsen zullen worden verwijderd”

    Sinds gemeente Alkmaar het fietsbeheer rond het station heeft overgedragen aan Stadswerk072 worden iedere dinsdag en donderdag opruimacties gehouden. Verdwenen fietsen zijn terug te vinden in de buitenstalling. En al gebeurt het nog niet; er wordt al wel gewaarschuwd dat fietsen die ergens aan vast zijn gezet worden losgeknipt en meegenomen naar het fietsdepot. En daar zal het niet bij blijven.

    Onlangs plaatste Stadswerk-directeur Peter Mol een tweet over de eerste opruimactie met een Stint. Die was al iets van vier jaar geleden besteld, maar toen was daar het ‘Stint-drama’ in september 2018. Een elektrische bolderkar schoot onder de spoorbomen door het treinspoor in Oss op. Vier kinderen kwamen om, de begeleidster en een vijfde kind raakten zwaargewond. Nu is een aangepaste en goedgekeurde versie eindelijk bij Stadswerk072 afgeleverd. “Niet meer telkens een fiets de stalling in sjouwen, maar vier fietsen tegelijk in de Stint.”

    De directeur legt uit dat fietsen die rond het station aan iets vast zijn gezet zullen verwijderd. “Nu nog niet, maar het zal gaan gebeuren. Jammer van je slot. De verwijderde fietsen zullen worden opgeslagen bij het station en staan dertien weken online op iLost.”

    Peter Mol kondigt ook aan dat Stadswerk, net als Rataplan voorheen, het plein en de stallingen periodiek zal gaan bevrijden van weesfietsen. Die nemen enorm veel stallingsruimte in beslag, tot ergernis van mensen die hun fiets wel netjes willen stallen. “Ik denk dat er zo wel 200 fietsen te verwijderen zijn.”

    Mol weet dat Rataplan, dat met tweedehands spullen een belangrijke bijdrage levert aan de samenleving, soms boze reacties kreeg van mensen die er hun verwijderde fiets moesten ophalen. Als er mensen boos worden op Stadswerk072, nou ja dan is dat maar zo. “Wij zijn hoeder van de openbare ruimte, dat is toch een andere taak.”

    “Verwijderde fietsen worden tijdelijk nog bij het station opgeslagen, maar er komt een plek aan de Herculesstraat”, wijdt de Stadswerk-directeur uit. Bij het bedrijf in Overdie dus. “We moeten de plek nog inrichten.” Er komt een receptie voor mensen die hun fiets komen halen. Eerder uitte Peter Mol al plannen om net als Rataplan niet-geclaimde weesfietsen op te laten knappen door mensen die moeite hebben om een baan te vinden.

    De overeenkomst voor het fietsbeheer tussen gemeente Alkmaar en Stadswerk072 is tijdelijk, maar het is aannemelijk dat het bedrijf een vast contract krijgt, wanneer de gemeente hiervoor weer een wethouder heeft. (foto’s: Peter Mol)

  • Aantal winkels blijft dalen, afname het grootst in Heiloo

    Aantal winkels blijft dalen, afname het grootst in Heiloo

    Het aantal fysieke winkels in de regio is ook vorig jaar weer verder afgenomen. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek. Opvallend is dat Heiloo een veel forsere daling kende dan de andere gemeenten: -6,7%. Bergen, de gemeente met de minste leegstand, kende niet verrassend nauwelijks een daling van het aantal winkels (-1%).

    Het CBS publiceerde vandaag landelijke cijfers. In het hele land is er een dalende trend, onze regio is daarop dus geen uitzondering. Volgens het CBS zijn het vooral kledingwinkels en schoenenwinkels die de deuren sluiten. Concurrentie van het internet kan daarbij een rol spelen. Het aantal webwinkels zit juist wél in de lift.

    In Alkmaar (-1,8%) en Heerhugowaard (-2%) is de gemeten daling van vergelijkbaar niveau. Heiloo springt er dus echt uit met een daling van bijna -7%. In Noord-Holland staat Heiloo daarmee op de vijfde plaats, na Ouder-Amstel, Blaricum, Medemblik en Uitgeest. Die laatste gemeente staat met een daling van -10,9% op de eerste plaats van grootste dalers.

  • Vrijwilligers gezocht, overal in de regio: “Het tekort blijft groot”

    Vrijwilligers gezocht, overal in de regio: “Het tekort blijft groot”

    Toezicht houden op en speeltuin. Koffie inschenken bij de Egmondse abdij. Bezoekers door de Schoorlse duinen gidsen. Als ‘klaar-over’ helpen bij de scholen in de regio. Helpen bij de Alkmaarse ‘City Run by Night’. Het is een willekeurige greep uit de lange, lange lijst van vacatures voor vrijwilligers in onze regio. En ze vervuld krijgen is bepaald geen sinecure. “We krijgen het gewoon niet rond.”

    Streekstad Centraal sprak over de tekorten met Marlies Souwerbren, secretaris van speeltuinvereniging Ons Kinder Belang (OKB). De OKB, aan de Munnikenweg in Alkmaar, is voor veel gezinnen een geliefde bestemming in de schoolvakanties, maar deze meivakantie ging het meteen op de eerste dag mis: “Een ongelukkig toeval,” legt Souwerbren uit. “We kregen het niet rond, we hadden echt mensen tekort. En dus waren we die eerste dag dicht.”

    Het is voor veel organisaties in de regio het schrikbeeld: dicht moeten door een tekort aan vrijwilligers. En dat schrikbeeld is reëel. “Het hangt natuurlijk een beetje af van wat je aan het doen bent,” legt Nynke Elgersma van de vrijwilligerscoördinatie van Le Champion uit aan Streekstad Centraal. “Als je normaal met 20 mensen kleding in ontvangst neemt en nu met 19 staat… Dat gaat nog. Maar het is zeker voor te stellen dat het tekort zo oploopt dat dingen niet door kunnen gaan.”

    Le Champion zoekt naar vrijwilligers voor de ‘City Run by Night’, die volgende week woensdag wordt gehouden in Alkmaar. Nog zeker veertig paar handen zijn er nodig. “We werken normaal met 250 vrijwilligers. Dat zijn familieleden van deelnemers, vrienden, buurtbewoners…” somt Elgersma op. “Iedereen is welkom om zich nog aan te melden. Dat kan nog tot dinsdag, maar hoe eerder, hoe beter.”

    Bij speeltuin OKB heeft een eerdere oproep bij Streekstad Centraal in elk geval effect gehad, vertelt Souwerbren. “We hebben er een aantal nieuwe vrijwilligers bij, die worden nu ingewerkt. Maar we komen nog steeds mensen tekort, er vallen gaten in het rooster.” Dus nogmaals een oproep van de OKB: “mensen van alle leeftijden kunnen zich aanmelden.”

  • Reconstructie fataal bakfietsongeval: “Je kunt getuigenverklaringen niet altijd vertrouwen”

    Reconstructie fataal bakfietsongeval: “Je kunt getuigenverklaringen niet altijd vertrouwen”

    De politie, waaronder de dienst Verkeers Ongevallen Analyse heeft woensdagochtend een reconstructie uitgevoerd op de Van Ostadelaan en de Nicolaas Beetskade in Alkmaar. Met de reconstructie wil de politie meer en beter inzicht krijgen in de gebeurtenissen op 15 april. Toen kwam een 5-jarig meisje om bij een aanrijding tussen een motor en een bakfiets.

    “Ik zou niet zeggen dat getuigenverklaringen niet betrouwbaar zijn, maar we weten wel dat mensen niet zo heel goed zijn in bijvoorbeeld het inschatten van snelheid. Het komt zelfs wel voor dat getuigen de kleur van een voertuig echt radicaal anders doorgeven”, zo laat persvoorlichter Erwin Sintenie weten. “Dat is dan ook één van de dingen die we bij een reconstructie checken, of de verklaringen bijvoorbeeld matchen met de situatie ter plaatse. Ik kan overigens wel zeggen dat vrouwen beter zijn in dit soort observaties.”

    Inhoudelijk kan en wil de politie nog niets kwijt over de zaak, die is nog volop in onderzoek. De 26-jarige motorrijder werd door de politie aangehouden en later weer op vrije voeten gesteld. Hij is nog wel steeds verdachte.

  • Basisscholen in regio genomineerd voor ANWB-prijs: “Belangrijk dat er iets gebeurt”

    Basisscholen in regio genomineerd voor ANWB-prijs: “Belangrijk dat er iets gebeurt”

    Veel scholen in de regio zien zich geconfronteerd met een onveilige verkeerssituatie rondom de school. En dat terwijl verkeersveiligheid nou juist een belangrijk thema in het lesprogramma is. Verschillende scholen in de regio willen daarom een eigen ‘verkeersplein’ winnen, ingericht door de ANWB. “Het is echt belangrijk dat er iets gebeurt.”

    De ANWB-actie  “Win een verkeersplein” is volgens de scholen een stap in de oplossing van de verkeersproblematiek. De ANWB zal in iedere provincie één verkeersplein inrichten en wel op het schoolplein van de school dat de verkiezing wint. De genomineerden in onze regio zijn De Wiekslag in Stompetoren, OBS De Meander in Heiloo en de Pater Smit-school in Heerhugowaard.

    Streekstad Centraal sprak met directeur Fred de Wildt van OBS De Wiekslag in Stompetoren. Een school in de polder. Leerlingen leggen soms flinke afstanden af om op school te komen. “Maandag was het mistig,” haalt De Wildt als voorbeeld aan. “Je zag geen hand voor ogen, zeker in de polder niet. Toch moeten al die kinderen vanuit de polder naar school toe. Hoe doe je dat op een veilige manier? Ik vind dat we daar als school een verantwoordelijkheid hebben, om de kinderen daar bewust van te maken.”

    Ook rondom De Wiekslag is de verkeerssituatie verre van ideaal. “Daar hebben we al veel contact over gehad met de gemeente. Onze MR is ermee bezig geweest, ouders, ikzelf… Maar we vinden dat we weinig gehoor krijgen bij de gemeente Alkmaar. Daarom hebben we ons aangemeld voor deze actie.”

    Juist een school in het ‘buitengebied’ kan wel wat extra’s gebruiken, vindt De Wildt. “We moeten voor alles afstanden afleggen. Naar de bibliotheek, naar het theater, dat is allemaal ver weg. We hangen hier toch een beetje aan de ‘achterste mem’,” legt De Wildt uit. Toen het nieuwe schoolgebouw in Stompetoren werd opgeleverd was er geen budget meer voor het schoolplein. De inrichting van een ANWB-verkeersplein zou een flinke stap vooruit zijn.

    Ook OBS Meander in Heiloo wil werk maken van verkeersveiligheid. Deze school ligt aan een drukke weg die de komende tijd alleen maar drukker zal worden. De straat waar de Pater Smit-school aan ligt, in Heerhugowaard, is eenrichtingsverkeer, maar in de praktijk houden veel weggebruikers zich daar niet eens aan. Er komt dus veel neer op het verkeersinzicht van de kinderen zelf. Een ANWB-verkeersplein kan een grote hulp zijn.

    Stemmen kan via de ANWB-site.

  • GGD Hollands Noorden start Jongvolwassenenmonitor 2023

    GGD Hollands Noorden start Jongvolwassenenmonitor 2023

    GGD Holland Noorden start de Jongvolwassenenmonitor van 2023. Dit is een grootschalig onderzoek naar de gezondheid, het welzijn en de leefstijl van jongeren van 16 tot en met 25 jaar in Noord-Holland Noord en ondersteunt gemeenten de gezondheidsdienst en het programma In Control of Alcohol en Drugs. De GGD zoekt minimaal 5.000 deelnemers. De vijfde editie van deze enquête loopt tot eind juli en wie de vragenlijst invult maakt kans op leuke prijzen.

    In de leeftijdsfase van puber naar volwassene verandert er van alles op het vlak van onder meer de relatie met de ouders, opleiding, woonsituatie, arbeidsmarkt, relaties en seksualiteit, vriendschappen, financiën en gezond gedrag. Gemeenten hebben in toenemende mate behoefte aan informatie over de gezondheid en leefstijl van jongeren en jongvolwassenen. Uit eerdere onderzoeken bleek dat steeds meer van hen kampen met psychische klachten, eenzaamheid, stress en gedachten over zelfdoding. Daar deden de coronamaatregelen geen goed aan. Ook is het alcoholgebruik onder de jongvolwassenen hoog. Allemaal redenen om een vinger aan de pols te houden en deze doelgroep goed te blijven monitoren. Die informatie kan vervolgens gebruikt worden om beleid en interventies op in te richten en aan te passen.

    Voor het onderzoek is een online vragenlijst samengesteld waarin de volgende onderwerpen aan bod komen: psychische en lichamelijke gezondheid, welzijn, gebruik van genotmiddelen, seksualiteit, relaties en identiteit, bewegen, HPV-vaccinatie, eenzaamheid, mantelzorg, gehoorschade, sociale media gebruik, gamen en financiën. Invullen duurt ongeveer 15 minuten en gaat anoniem. De doelgroep wordt actief benaderd om de vragenlijst in te vullen via o.a. sociale media, school/opleiding, flyers, posters en via leeftijdsgenoten.

    Deelnemers maken kans op een bol.com bon van 10 euro (winkans 1 op 10) en één van de vijf JBL charge 5 bluetooth speakers.

    De enquête is te vinden op jvmonitor.nl en de resultaten verschijnen eind dit jaar. Meer info op ggdhn.nl/JVmonitor.

  • Dagenlang geen treinen tussen Heerhugowaard en Hoorn

    Dagenlang geen treinen tussen Heerhugowaard en Hoorn

    Treinreizigers tussen Heerhugowaard en Hoorn moeten vanaf woensdagavond 22:00 uur tot maandagochtend 09:00 uur een alternatieve route kiezen. De oude fundering van de bovenleidingen tussen Hoorn en Obdam zijn aan het eind van de levensduur en worden vervangen.

    Er worden tijdens de werkzaamheden wel extra bussen ingezet tussen Heerhugowaard en Hoorn, maar het advies is om gebruik te maken van een andere trein. Tussen Hoorn en Uitgeest kunnen reizigers omreizen via Zaandam. Treinen vanuit de richting Alkmaar zullen tijdens de werkzaamheden niet verder rijden dan Heerhugowaard.

    De NS adviseert reizigers om voor vertrek de reis-app te raadplegen.