Categorie: nieuws algemeen

  • Licht aan het einde van de bouwtunnel; Westerdel in Broek op Langedijk in laatste fase

    Licht aan het einde van de bouwtunnel; Westerdel in Broek op Langedijk in laatste fase

    Wonen in een groene en waterrijke omgeving. Het klinkt prachtig, maar een goede dosis geduld is er wel voor nodig. In ieder geval als je het hebt gemunt op ‘de Eilanden’. Voormalig wethouder van Broek op Langedijk, Jan Piet Beers, zei tien jaar geleden al dat het een lange termijn project zou worden. En daar is geen woord aan gelogen. In 2013 begon de bouw van de wijk Westerdel en nu in 2023 is het project nog steeds niet afgerond. Toch lijkt er licht aan het einde van de bouwtunnel te zijn. Bouwbedrijf Ooms begint deze maand met de bouw van 36 woningen op één van de eilanden.

    Westerdel is een wijk in Broek op Langedijk en Zuid-Scharwoude. De wijk is gelegen ten westen van de wijk Mayersloot-West. Het nieuwbouwproject bestaat uit de deelgebieden ‘Centrale Buurt’, ‘de Straatjes’ en ‘de Eilanden’, bestaande uit zeven eilanden. De Centrale Buurt en de Straatjes zijn tien jaar geleden al opgeleverd, maar de eilanden lieten even op zich wachten. Met de bouw van de eilanden komt de wijk dus in de laatste bouwfase, waar bouwbedrijven BPD, Ooms en Ballast Nedam verantwoordelijk voor zijn. Drie eilanden zijn al klaar.

    De eilanden van Ooms hebben de naam Meerlant 1 en Meerlant 2. Volgens Ronald Tools van Ooms worden de woningen in Meerlant 1 dit voorjaar opgeleverd en zal op 22 maart de officiële eerste paal worden geslagen voor Meerlant 2. Hij merkt dat de verkoop minder hard gaat dan in eerdere fases. De hogere rente en de oorlog geeft hij hier als redenen voor, aangezien het hierdoor voor belangstellende lastiger is geworden hun huidige huis te verkopen.

    Na de oplevering van Meerlant 2 zullen drie volgende eilandjes aan de beurt zijn. Het zal gaan om de bouw van 36 duurzame en gasloze woningen met zonnepanelen en stadsverwarming. De bouw zal niet eerder van start gaan voordat 70 procent van de woningen is verkocht. Volgens de site zijn er nog 22 woningen te koop. Wanneer de ontwikkelaars hun woningen hebben opgeleverd zal de gemeente aan de slag gaan om het gebied woonrijp maken, waarbij ze zich zullen richten op bestrating, groenstructuur speel- en parkeervoorzieningen. Als dat klaar is, is het long-term project dan eindelijk afgerond.

  • NWZ start met thuismonitoring van patiënten met IBD en boezemfibrilleren via app

    NWZ start met thuismonitoring van patiënten met IBD en boezemfibrilleren via app

    De MDL-artsen en de cardiologen van de Noordwest Ziekenhuisgroep starten met thuismonitoring via de Thuismeten app van Luscii. Patiënten met IBD (ziekte van Crohn) en boezemfibrilleren worden stapsgewijs geïntroduceerd. De geselecteerde patiënten beslissen samen met de medisch specialisten of ze willen en kunnen deelnemen aan thuismonitoring via hun smartphone of tablet.

    IBD staat voor Inflammatory Bowel Disease, ook bekend als colitis ulcerosa of de ziekte van Crohn. Boezemfibrilleren is een hartritmestoornis, waarbij het hart vaak (veel) te snel klopt. Thuismonitoren betekent het op afstand controleren van de gezondheid van patiënten. Dit is zowel voor de patiënt als de zorgverlener een stuk makkelijker en er kan wanneer nodig snel ingegrepen worden om klinische opnames. NWZ gebruikt de Thuismeten app van Luscii.

    IBD-patiënten ontvangen de calprotectine test (poeptest) op de poli en/of kunnen deze ophalen bij een van de servicelocaties van Starlet. Na het doen van de test vullen ze een vragenlijst in en krijgen vervolgens wanneer nodig advies.

    Patiënten met boezemfibrilleren meten twee keer per week hun klachten en doen een hartritmemeting tot aan de cardioversie, om via de Thuismeten app door te geven. Het doel is de patiënt meer regie te geven en tijdig een normaal hartritme te herkennen zodat bepaald kan worden of een cardioversie wel nodig is.

    Bij afwijkende waarden en/of vragen krijgen de artsen en verpleegkundige (specialist) een melding. Deze meldingen worden op werkdagen voor IBD uitgelezen en één keer per week voor boezemfibrilleren. Het gaat dus om een ‘monitoringsysteem’ en geen ‘bewakingssysteem’. Mocht het nodig zijn, dan neemt de zorgverlener rechtstreeks contact op met de patiënt bijvoorbeeld via beeldbellen.

  • Veel schade en één slachtoffer naar ziekenhuis na ongeval op Herenweg bij Egmond aan den Hoef

    Veel schade en één slachtoffer naar ziekenhuis na ongeval op Herenweg bij Egmond aan den Hoef

    De Herenweg ( N511) bij Egmond aan den Hoef was woensdagochtend het toneel van een verkeersongeval. Een automobilist die vanaf de Herenweg links af wilde slaan om de Driehuizerweg in te rijden werd aangereden door tegemoetkomend verkeer. Daarbij raakte één persoon gewond en raakten beide auto’s zwaar beschadigd.

    Het ongeval ontstond waarschijnlijk doordat de afslaande automobilist achter een vrachtwagen reed en het tegemoetkomende verkeer op het moment van afslaan niet kon zien. Het slachtoffer is met onbekend letsel naar het ziekenhuis gebracht, een berger heeft beide auto’s afgevoerd. Tijdens de hulpverlening en de opruimwerkzaamheden was de Herenweg tussen de Banweg en de Tiggellaan in beide richtingen afgesloten.

  • Ter Coulsterkerk in Heiloo nu ‘Groene Kerk’

    Ter Coulsterkerk in Heiloo nu ‘Groene Kerk’

    De Ter Coulsterkerk in Heiloo is onlangs een zogenoemde ‘Groene Kerk’ geworden. De protestantse gemeente heeft het kerkgebouw uitgerust met led-lampen en dubbele beglazing. Ook worden er nu Fairtrade koffie en thee aangeboden.

    Om nog energiezuiniger te worden zullen nog zonnepanelen worden geïnstalleerd. (foto: PKN Heiloo)

  • Vergrijzing slaat toe bij Connexxion: “Komende jaren vallen steeds meer ritten uit”

    Vergrijzing slaat toe bij Connexxion: “Komende jaren vallen steeds meer ritten uit”

    Connexxion maakt zich zorgen over het aantal buschauffeurs. Volgens de vervoersmaatschappij vallen busritten in de regio Alkmaar geregeld uit en wordt dat in de toekomst alleen maar meer. De oorzaak: vergrijzing onder buschauffeurs.

    “We weten wanneer mensen met pensioen gaan, dus zien het probleem van veraf aankomen”, vertelt Rick de Vries aan Streekstad Centraal. Volgens de woordvoerder van Connexxion gaat bij sommige standplaatsen de helft van de chauffeurs binnen vijf jaar met pensioen. “En dan hebben we het nog niet over het personeelstekort wat er nu al is. We zijn heel druk bezig met het werven van nieuwe chauffeurs.”

    Maar van een leien dakje gaat dat zeker niet, benadrukt de zegsman. “We staan vaak op banenmarkten en daarnaast adverteren geregeld om nieuwe chauffeurs te krijgen. Het is gewoon lastig. We vissen samen met andere vervoerders in dezelfde vijver.”

    Een oplossing voor de vergrijzing is om gepensioneerde chauffeurs terug te vragen, maar volgens De Vries is dat niet de oplossing. “Mensen weten vaak heel goed wat ze willen als ze met pensioen gaan. We vinden het belangrijk dat mensen zelf beslissen of ze door blijven werken en dat ze zich niet verplicht voelen.”

    “Het vak van een buschauffeur is niet een kwestie van uren op een stoel zitten en naar buiten kijken. Je moet scherp zijn en het vak willen blijven uitoefenen.”

  • ‘PrutsHubDagen’ ook in het Centrum van Alkmaar: ’’Ik vind het echt super leuk dat ik hier ben’’
    Featured Video Play Icon

    ‘PrutsHubDagen’ ook in het Centrum van Alkmaar: ’’Ik vind het echt super leuk dat ik hier ben’’

    ’’Ik hou heel erg van robots en ik vind het super leuk dat ik hier ben’’, vertelt één van de enthousiaste deelnemertjes van de PrutsHubDag in bibliotheek Kennemerwaard. De workshop was gericht op jonge kinderen vanaf zeven jaar die geïnteresseerd zijn in techniek en daar wel een vakantiemiddagje op stuk wilden slaan. In de bibliotheek stond een grote tafel voor ze klaar met daarop verschillende robots en een flinke kan limonade.

    Al vrij snel naar de start bogen zwaar geconcentreerde kinderhoofdjes zich over de uitdaging van die dag. Want hoe laat je een robot nou doen wat jij wil? Helemaal alleen hoefden ze dat niet uit te vinden want er stonden twee speciale ‘Prutshubdag’ assistenten paraat om te helpen. En dan blijkt het volgens Koen Idema opeens twee kanten uit te werken. ”Soms weet ik het zelf ook niet, maar dan gaan we samen uitzoeken hoe het werkt. Dat is het hele idee.”

    De bibliotheken in Heerhugowaard en De Mare hebben zelfs heel eigen Prutshubs, de vestiging in de Alkmaarse binnenstad deed het afgelopen maandag met de ‘Prutshub On Tour’, de mobiele variant. Daarbij worden de robots, de tablets en alles wat nodig is om een middagje te ‘prutshubben’ meegenomen naar de betreffende vestiging. “Daardoor kunnen we nog meer mensen bereiken”, vertelt Koen, voor wie er geen enkele twijfel bestaat dat kinderen dit leuk vinden. ”Het is leuk om dingen uit te proberen, kijken wat werkt en wat niet werkt en daar dan weer van te leren.” Maandagmiddag kreeg hij in ieder geval gelijk.

  • Archeoloog Peter Bitter brengt geschiedenis tot leven. “Je zit op de oudste kern van de stad.”

    Archeoloog Peter Bitter brengt geschiedenis tot leven. “Je zit op de oudste kern van de stad.”

    ‘Zeven eeuwen wonen, werken en winkelen in de Langestraat van Alkmaar’, zo luidt de titel van de twee dikke boeken die de geschiedenis van de Alkmaarse straat beschrijven. Archeoloog Peter Bitter is er in 2017 aan begonnen en kon zijn digitale pen in 2022 pas weer neerleggen. In een interview met Alkmaar Centraal vertelt hij gepassioneerd hoe hij samen met zijn team de Alkmaarse geschiedenis vanuit de grond naar boven heeft gehaald.

    De aanleiding van de boeken zijn de opgravingen uit 2015. Die vonden plaats na de grote nieuwjaarsbrand. Vier panden gingen toen in vlammen op en pas in de loop van de volgende dag kreeg de brandweer het vuur onder controle. Voor de panden herbouwd konden worden moest eerst de ‘monumentale grond’ archeologisch onderzocht worden en daarbij zijn volgens Peter bijzondere opgravingen gedaan. Met de brand in 2015 is er een donkere bladzijde in de geschiedenis van Alkmaar geschreven, maar ook is die geschiedenispuzzel heel wat stukjes completer geworden.

    De Langestraat bevindt zich op één van de oudste delen van de stad, waardoor de opgravingen ons iets vertellen over het begin van ‘Alckmaer’. Uit de opgravingen blijkt dat de eerste stenen van de Langestraat pas in 1290 zijn gelegd, terwijl jarenlang werd gedacht dat dit veel eerder was. Ook kwam er een bijzondere zaken aan het licht. De archeologen ontdekten in het oude stadsdeel een leerlooierij. Een vreemde locatie voor zoiets, legt Peter ons uit. “Het is een hele gore business. Het geeft ongelofelijk veel stank, vliegen en overlast en dat midden in de binnenstad.” De leerlooierij was niet de enige ontdekking, want in totaal zijn er in het gebied 34 grote opgravingen gedaan. Nooit eerder zijn er zoveel grote vondsten geweest.

    Met de vondsten uit 2015, bestaande uit onder andere sieraden, leer, glas  en keramiek, vielen eerdere ontdekkingen beter op hun plek. Zo zijn in het boek van Peter rapporten uit opgravingen uit 2000 en 2001 toegevoegd, die plaatsvonden bij uitbreidingen van een winkel of wanneer een vloer vervangen moest worden. “In Alkmaar zit je dicht op de geschiedenis. Als je de vloer weghaalt sta je eigenlijk al op de middeleeuwse vloer.” Veel archeologische puzzelstukjes vielen in elkaar. ”Vandaar dat we zoveel gegevens hebben, want we hebben nu over een heel groot gebied alle ontwikkelingen en anders was het elke keer een klein snippertje.”

    Toch houdt de Archeoloog de geschiedenis liever in de grond. “We laten de zaken liever zitten waar ze zitten. We kunnen maar één keer opgraven. Je schept dan eigenlijk weg wat je onderzoekt. Als een opgraving klaar is, dan is er er ook heel veel weg gehaald en dat doe je met de kennis van nu. Later zijn er weer nieuwe technieken, waarmee we weer beter kunnen dateren.” Toch vindt ook Peter het van belang dat, zodra de grond bloot komt te liggen, de archeologen er zo snel mogelijk op af gaan. “Als een aannemer het weghaalt is het weg.”

    De gedrukte boeken zijn verkrijgbaar via de webshop van SPA uitgevers uit Zwolle. Op de site van erfgoedalkmaar is het rapport als pdf te downloaden.

  • Noordwest Ziekenhuisgroep lanceert podcastserie

    Noordwest Ziekenhuisgroep lanceert podcastserie

    De Noordwest Ziekenhuisgroep heeft een eigen podcast gelanceerd. In de serie ‘Naast Noordwest’ gaan zorgprofessionals en patiënten met elkaar in gesprek over mooie en soms ook heftige gebeurtenissen.

    Wanneer je het ziekenhuis binnenloopt ben je opeens onderdeel van een wereld op zichzelf. In die wereld ontmoeten talloze mensen, zorgprofessionals en patiënten, elkaar op de kwetsbare momenten van een mensenleven. “Die relatie is soms technisch, praktisch en altijd gericht op genezing of kwaliteit van leven”, schrijft de ziekenhuisgroep in een bericht.

    “In onze podcast gaan patiënt en zorgprofessional met elkaar in gesprek. Van mens tot mens praten zij over de indruk die ze op elkaar hebben achtergelaten en hoe dat hun relatie heeft gevormd. Maar vooral, wat dat voor hen persoonlijk betekend heeft in hun proces of perspectief.”

    De serie van tien afleveringen is te beluisteren op de verschillende podcastapps en op de website van het ziekenhuis.

  • Provincie steunt vier vrijwilligersprojecten in de regio vanuit Betrekken bij Groen-fonds

    Provincie steunt vier vrijwilligersprojecten in de regio vanuit Betrekken bij Groen-fonds

    Provincie Noord-Holland kent dit jaar 101.500 euro toe aan 43 groene vrijwilligersprojecten vanuit het Betrekken bij Groen-fonds. Hiervan worden er 32 volledig gecompenseerd, waaronder vier projecten in Alkmaar, Broek op Langedijk en Bergen aan Zee, en elf projecten krijgen gedeeltelijke vergoeding.

    IVN Noord-Kennemerwaard in Heerhugowaard krijgt vergoeding van de onderhoudskosten voor de Heemtuin Parnassiapark in Bergen aan Zee en de Langedijker stichting Veldzorg Oosterdel krijgt geld voor een vogelkijkscherm. Zon en Leven in Starnmeer krijgt subsidie voor het planten van struiken ter verhoging van de biodiversiteit en de werkgroep van ouders betrokken bij de Alkmaarse basisschool De Vlieger kan rekenen op compensatie voor de vergroening van het schoolplein.

    De provincie kreeg bij elkaar 70 subsidieaanvragen die door een jury zijn beoordeeld. Het fonds is bedoeld voor versterking van de biodiversiteit in Noord-Holland, ondersteuning van groenbeheer door vrijwilligersgroepen, bescherming van flora en fauna, ondersteuning van grotere, realisatie van innovatieve groene ideeën. Projecten maken meer kans als het mensen tijdens de realisatie en ook daarna tot elkaar brengt.

    De jury is naar eigen zeggen onder de indruk van de enorme inzet en het enthousiasme waarmee vrijwilligers in hun eigen tijd een bijdrage leveren aan groen en natuur in onze provincie. Wat de juryleden dit jaar opviel was het grote aantal aanvragen voor projecten rond soortbescherming en monitoring van vogels en vleermuizen. (foto: IVN)

  • Twee mannen aangehouden voor diefstal elektrische fietsen bij station Heerhugowaard

    Twee mannen aangehouden voor diefstal elektrische fietsen bij station Heerhugowaard

    De politie heeft in de afgelopen negen maanden drie aanhoudingen verricht in verband met de diefstal van fietsen  bij het station van Heerhugowaard. Het gaat om een 43-jarige man zonder vaste woon- en verblijfplaats en een 25-jarige man uit Sint-Maarten.

    In mei 2022 werd een 43-jarige man aangehouden toen hij bezig was met het doorslijpen van een fietsslot. Hij ging daarbij volgens een politiewoordvoerder nogal onprofessioneel te werk en zijn poging om de fiets te stelen mislukte. De schade aan de fiets bleef beperkt. De officier van justitie besloot de zaak mogelijk daarom voorwaardelijk te seponeren. Dit ondanks dat de man eerder in aanraking met de politie is gekomen. “De man is bij ons een bekende met openbare orde delicten, fietsendiefstal is een vermogens delict”, legt de politiewoordvoerder uit. 

    De 25-jarige verdachte is twee keer aangehouden. De eerste aanhouding vond in december 2022 plaats. Toen reed hij op een eerder gestolen bromfiets en werd betrapt op het doorknippen van sloten van twee elektrische fietsen. Enkele maanden later, in februari, vond zijn tweede aanhouding plaats. Hij stal toen twee fietscomputers. Vooralsnog is zijn dossier nog niet naar het Openbaar Ministerie gestuurd, omdat deze nog compleet moet worden gemaakt.