Streekstad Centraal HUB

Categorie: nieuws algemeen

  • Scooter delen nieuwste manier om Egmonds strand te bereiken

    Scooter delen nieuwste manier om Egmonds strand te bereiken

    Vanaf dinsdag is het mogelijk om met de elektrische deelscooters van GO Sharing van en naar Egmond aan Zee te reizen. De deelscooters kunnen alleen in enkele ‘servicegebieden’ aan Boulevard Noord en Boulevard Zuid worden achtergelaten en opgepikt. De gebieden zijn in overleg met de gemeente Bergen aangewezen. Met de nieuwe vorm van mobiliteit wil de gemeente het vervoer van en naar de badplaats vanuit Alkmaar met elektrisch deelvervoer stimuleren, de druk op verkeer en parkeerplaatsen terugdringen en de bereikbaarheid van Egmond aan Zee op een duurzamere manier te vergroten.

    In Alkmaar rijden de deelscooters al. De nieuwe vervoersmogelijkheid wordt daarom vooral geboden voor strandgasten uit Alkmaar en mensen die arriveren op station Alkmaar. Er worden nog geen ‘Egmondse’ scooters aan de boulevard geplaatst. Volgens wethouder Erik Bekkering van de gemeente Bergen is dat ook niet nodig: “We zien dat in andere Nederlandse badplaatsen volop van het deelvervoer gebruik wordt gemaakt. Vooral om vanuit de stad naar het strand toe te reizen en weer terug. Het biedt een antwoord op een jaarlijks terugkerend probleem in de zomer: files naar en in de badplaats en overvolle parkeerplaatsen. De elektrische deelscooters zijn niet alleen een handige en leuke manier om naar het strand af te reizen, ze bieden ook een milieuvriendelijker alternatief voor een autorit voor de inwoners en bezoekers van Egmond aan Zee. Wij zijn enthousiast dat we deelvervoer aan het mobiliteitsaanbod in onze badplaats toe hebben gevoegd.”

    De deelvoertuigen zijn via de GO Sharing app terug te vinden en te reserveren. De gebruiker betaalt een starttarief en vervolgens per minuut voor het gebruik van de deelscooters. Ook is het mogelijk om het voertuig in de parkeerstand te zetten, zodat het tot de beschikking van de huurder blijft na een pauze. De accu’s van de deelscooters worden door medewerkers van GO Sharing vervangen zodra ze leeg dreigen te raken.

    In Alkmaar zijn de deelscooters sinds een maand te huren. De gemeente Alkmaar is tevreden over de eerste maand, ondanks 166 klachten over parkeeroverlast en drie scooters te water. Volgens de gemeente zijn na een gewenningsperiode en de kinderziekten verbeteringen te verwachten in het gebruik.

  • Verdachte aangehouden van inbraak in strandpaviljoen in Bergen aan Zee

    Verdachte aangehouden van inbraak in strandpaviljoen in Bergen aan Zee

    De politie heeft maandagnacht in Hoofddorp een 37-jarige man uit Den Haag aangehouden. De man wordt verdacht van het plegen van een inbraak in een strandpaviljoen in Bergen aan Zee op 20 augustus. De politie onderzoekt of de verdachte ook te maken heeft met de inbraken van de afgelopen weken bij het Zeepaardje en Evi’s Beach in Egmond aan Zee en Club Zand aan het Castricumse strand.

    De politie kwam de man op het spoor doordat op camerabeelden een kenteken was te zien van de auto van de inbreker. Dat kenteken werd hierna in een landelijk systeem van automatische nummerbordherkenning gezet. Dat leverde in de nacht van maandag op dinsdag een hit op. De verdachte zit voorlopig vast terwijl de recherche de inbraken verder onderzoekt.

    Vorige week meldde de politie nog dat ze vier inbraken onderzoekt in strandpaviljoens. De teller staat inmiddels op zes. In de nacht van zaterdag op zondag werd er ingebroken in een strandtent in Bergen aan Zee, de volgende nacht werd weer een inbraak gepleegd, deze keer in een strandtent in Castricum aan Zee. Daar zijn spullen buitgemaakt. In verband met het lopende onderzoek wil de politie niets kwijt over de buit.

  • NS personeel staakt maandag 29 augustus in regio Noordwest

    NS personeel staakt maandag 29 augustus in regio Noordwest

    De vakbonden FNV, CNV en VVMC hebben estafettestakingen aangekondigd onder personeel van de Nederlandse Spoorwegen. Vanaf woensdag tot en met eind augustus zal er telkens in een andere regio worden gestaakt. Regio Noordwest is maandag 29 augustus aan de beurt.

    In iedere regio wordt 24 uur lang het werk neergelegd. Woensdag wordt gestart in Noord en vrijdag is West aan de beurt. Daarna volgen op 29, 30 en 31 augustus respectievelijk Noordwest, Midden en Oost & Zuid. De gevolgen zijn nog niet duidelijk, maar een woordvoerder van de FNV vertelde Treinreiziger.nl dat er waarschijnlijk geen treinverkeer zal zijn.

    De NS kan veel vacatures niet invullen en dat levert veel druk op voor het bestaande personeel. Daarmee komt volgens de vakbonden ook de veiligheid op het spoor in gevaar. Ze eisen dat salarissen aangepast worden op de gestegen kosten voor levensonderhoud. Ook willen ze een eenmalige uitkering van 600 euro en een aanpassing van de regeling om eerder te stoppen met werken. Volgens NS komen de looneisen neer op 20 procent meer loonkosten, en dat terwijl het vervoersbedrijf zwaar heeft geleden onder de coronamaatregelen. Eerdere onderhandelingen liepen stuk voor de 16.700 medewerkers die onder de cao NS vallen.

    Als de estafettestakingen niet tot een tevredenstellend cao-bod leiden, volgen er volgt een week later een landelijke staking.

  • Vragen rond herkomst vele stikstof in duinen, provincie Noord-Holland wil duidelijkheid

    Vragen rond herkomst vele stikstof in duinen, provincie Noord-Holland wil duidelijkheid

    De drie kustprovincies Noord-Holland, Zuid-Holland en Zeeland worstelen met de stikstofplannen die ze bij minister Christianne van der Wal moeten inleveren. Binnen tien maanden moeten ze per gebied aangeven hoe ze de stikstof zullen verminderen. Maar voor de duinen aan de kust is dat niet mogelijk, omdat een kwart van de herkomst van de stikstof daar onduidelijk is. Dat meldt nos.nl.

    Dat komt door een verschil tussen berekeningen en metingen. De kustprovincies willen snel duidelijkheid van het RIVM, maar het onderzoek zal naar verwachting pas volgend jaar klaar zijn. Dat is voor provincies te laat, omdat ze nu hun plannen al moeten maken.

    Gedeputeerde Anita Pijpelink van Zeeland vindt dat juist bij een gevoelige, complexe situatie als deze geen onduidelijkheid kan bestaan. “Daarom is het erg belangrijk dat bekend is wat de stikstofbronnen precies zijn, wat hun aandeel in de totale hoeveelheid is en wie er verantwoordelijk is voor het nemen van maatregelen.” In de duinen werd veel meer stikstof gemeten dan werd verwacht op basis van berekeningen. Lange tijd werd gedacht dat die extra stikstof afkomstig moest zijn uit zee, in de vorm van ammoniak. Dat zou betekenen dat die uitstootbron groter is dan die van bijvoorbeeld de landbouw of scheepvaart.

    De ammoniak uit zee zou onder meer worden veroorzaakt door algen. Maar sommige wetenschappers trekken deze theorie in twijfel. “Het is een wetenschappelijke discussie en dat maakt het ingewikkeld”, zegt een woordvoerder van het RIVM. “Wij zeggen dat er ammoniak uit zee komt. Er zijn ook wetenschappers die zeggen: nee, er komt geen ammoniak uit zee.” Het RIVM is er niet langer van overtuigd dat het aandeel van ammoniak uit zee hoog is. Daarom moet een onderzoek, dat vorig jaar is gestart, aantonen hoe groot het aandeel precies is en welke andere verklaringen er zijn voor de verschillen tussen metingen en berekeningen.

    Een woordvoerder van gedeputeerde Esther Rommel bevestigt aan Duinstreek Centraal dat dit een groot probleem is voor de provincie. Gedeputeerde Rommel heeft het probleem maandagochtend ook aangekaart tijdens het gesprek met bemiddelaar Remkes. Rommel zit maandagavond bij Nieuwsuur om nog eens toe te lichten hoe lastig deze verschillen tussen metingen en berekeningen zijn voor het opstellen van het stikstofbeleid van de kustprovincies.

  • Ondanks 166 klachten en 3 scooters te water: Alkmaar tevreden over eerste maand deelscooters

    Ondanks 166 klachten en 3 scooters te water: Alkmaar tevreden over eerste maand deelscooters

    “We zijn tevreden over de eerste maand.” Dat stelt de gemeente Alkmaar na vragen van mediapartner NH Nieuws. Sinds 12 juli kunnen deelscooters gehuurd worden in de stad. Ondanks dat er Alkmaarders zijn die klagen over (parkeer)overlast van de elektrische scooters, verwacht de gemeente dat die overlast zal afnemen. Ook wordt er gesproken met andere aanbieders.

    Dat baseert de gemeente op ervaringen van verhuurder Go Sharing en andere gemeenten. “We zien dat een deel van de gebruikers en inwoners nog moeten wennen aan de scooters, maar ook dat steeds meer Alkmaarders kennis maken met deze vorm van deelmobiliteit.”

    Haarlem, Beverwijk, Zandvoort, Haarlemmermeer en Hilversum gingen Alkmaar voor. Als zesde stad in Noord-Holland heeft Go Sharing ook hier een vergunning voor een proef van twee jaar. Nu staan er 150 scooters, dat worden er 200 met daarbij nog eens 150 e-bikes.

    Volgens de gemeente passen de deelscooters binnen het beleid van de gemeente als het gaat om bereikbaarheid en duurzaamheid. “Het is een extra vervoerskeuze voor bewoners en bezoekers en kan een alternatief zijn voor de auto. Ook kan het bijdragen aan de vermindering van de parkeerdruk.”

    Go Sharing becijferde eerder dat er bij hen in de eerste maand 136 klachten zijn binnengekomen. Bij de gemeente zijn dat er 30 geweest. “Dat ging om hinderlijk parkeren, maar daarbij zitten ook vragen over het systeem en de werkwijze van de aanbieder.”

    Ook zijn er scooters vernield. “Tot nu toe zijn er drie voertuigen te water geraakt.” Die zijn door Stadswerk072 eruit gehaald. De rekening daarvoor gaat naar Go Sharing, blijkt uit antwoorden op raadsvragen die door meerdere partijen zijn gesteld.

    Elk kwartaal evalueert de gemeente met aanbieder over hoe het gaat. “Daarin kijken we of zij zich houden aan de vergunning, maar ook hoe het gebruik en overlast zich ontwikkelt.” Afgelopen week is de eerste maand doorgenomen. Volgens Go Sharing kwam daar onder meer uit naar voren dat de parkeerzone bij het station meer aandacht verdient.

    Of er ruimte is voor meer deelscooterverhuurders laat de gemeente afhangen van de resultaten van de nu lopende pilot met Go Sharing. “Er zijn verkennende gesprekken met anderen, maar we zijn terughoudend in het toestaan van meer aanbieders van deze vorm van deelmobiliteit.”

    “Eerst moet blijken of het een toegevoegde waarde is voor onze gemeente. Het staat aanbieders vrij om een vergunning aan te vragen. Elke aanvraag zal afzonderlijk beoordeeld en getoetst worden.”

    En voor nu houdt de gemeente ook vast aan het maximaal vergunde aantal deelscooters voor Go Sharing (200 scooters en 150 e-bikes, red.). “We weten dat zij graag meer voertuigen willen plaatsen. Maar we willen eerst meer inzicht krijgen in het gebruik voor we over verdere uitbreiding gaan praten.”

    Een volgend evaluatiemoment van de deelscooters is in oktober gepland.

  • Bij Oudorp aangelegde boot valt ten prooi aan vlammen

    Bij Oudorp aangelegde boot valt ten prooi aan vlammen

    De Alkmaarse brandweer is maandagochtend rond 04:30 uitgerukt naar een brand op een boot. De boot lag aangelegd vlakbij de ‘Kippenbrug’ of Kerkebrug over het kanaal Omval-Kolhorn bij Oudorp.

    Hoe de brand heeft kunnen ontstaan is niet duidelijk. Hoewel de boot nog wel drijft is de schade ondanks het snelle ingrijpen van de brandweer te groot om de boot te redden.

    Het vaartuig lag dicht tegen de voetgangersbrug over het kanaal aan, maar die heeft geen schade ondervonden van de brand op de boot.

  • Gondelvaart Koedijk weer als vanouds: “Iets heel moois dat we met elkaar doen”    Featured Video Play Icon

    Gondelvaart Koedijk weer als vanouds: “Iets heel moois dat we met elkaar doen”

    Na twee coronajaren werd zaterdag eindelijk de traditionele gondelvaart van Koedijk weer gehouden. Mede dankzij het mooie weer kon het publiek vanaf de Kanaaldijk weer genieten van een stoet van rond vijftien prachtige dekschuiten, met allerlei verschillende thema’s. Verder was er zoals altijd van alles te doen in het dorp.

    “Het is iets  heel moois dat we met elkaar dit doen”,  vertelt Walter Schouten van Gondelvaart Koedijk trots aan Alkmaar Centraal. “Dit is het dorpsgevoel. en dit is met elkaar een prachtig evenement maken. En zo lang we dat leuk vinden, blijven we dat ook doen, zo lang we het nog kunnen doen.”

    Gondelteams waren dit jaar weer ijverig in de weer geweest voor prachtige decors en acts. Te zien waren onder andere  Elvis Presley met een groep dansers, een gondel met legendarische scènes van André van Duin, een Max Verstappen en een Route 66 gondel, en misschien wel de mooiste: de Jurrasic Park gondel. Maar welke het meest in de smaak valt, dat wordt zondag bepaald tijdens het Botenbouwersbal.

    Liefhebbers waren blij dat het evenement terug is. “Leuk dat het er weer is, ’t is twee jaar niet geweest”, vertelt een trouwe toeschouwer. “Vroeger gingen we er altijd heen met onze kleine kinderen, en nu gaan we er heen met de kleinkinderen”. Haar kleinzoon is onder de indruk: “Knap wat ze hebben gebouwd.”

  • Chalets van 40000 euro per stuk voor Oekraïners staan nog steeds leeg

    Chalets van 40000 euro per stuk voor Oekraïners staan nog steeds leeg

    Er zijn nog steeds geen bewoners voor de twaalf tweedehands chalets op sportcomplex ’t Lood in Alkmaar. De tijdelijke woningen zijn daar geplaatst voor gevluchte Oekraïners, maar die zijn er nog niet naar verwezen. De gemeente zei aanvankelijk dat ze begin augustus in gebruik zouden worden genomen, maar dat is nu half september geworden, meldt het NHD op gezag van de gemeente Alkmaar.

    Deze week werd duidelijk dat het Landelijk Coördinatiepunt Vluchtelingen Spreiding geen Oekraïners meer naar deze regio stuurt, omdat hier al veel meer plekken beschikbaar zijn dan het afgesproken minimum. Alkmaar moet 521 plekken beschikbaar stellen. Momenteel worden zo’n 200 Oekraïense vluchtelingen opgevangen bij particulieren en in de hotels Stad en Land en de Rijper Eilanden nog eens 250. Met de verbouwing van het kantoorpand in de Wognumsebuurt voor maximaal 300 Oekraïners en de chalets op sportterrein het Lood kan volgens de gemeente de uitstroom bij particulieren en de twee hotels grotendeels worden opgevangen. De chalets zijn volgens de gemeente bedoeld voor deze doorstroom, niet voor nieuwe instroom.

    Begin augustus zeiden werklieden al dat het nooit zou lukken om voor half augustus de chalets bewoonbaar te maken. De gemeente spreekt nu ook over ’vertraging’. Die zou te maken hebben met materiaalleveringen en met ’de te realiseren stroomvoorziening’. Volgens het NHD lijken de chalets inmiddels klaar voor bewoning.

    De elektra moest zwaarder worden uitgevoerd voor de airconditioning in de chalets. Elk chalet heeft twee airco’s: één in de slaapkamer en één in de huiskamer. Onduidelijk blijft of dat is voorgeschreven, maar zonder airconditioning is het tijdens hittegolven in ieder geval nauwelijks uit te houden in de chalets, omdat deze binnen met de platte daken zeer sterk opwarmen. Maar na half september lijkt airconditioning waarschijnlijk maandenlang niet meer noodzakelijk.

    De tweedehands chalets zijn door de gemeente gekocht. De gemeente heeft hier naar verluidt 40.000 euro per stuk voor betaald. Alle aansluitkosten zijn ook voor de gemeente. Het gemeentebestuur verwacht dat het Rijk die kosten zal vergoeden. De twaalf chalets kwamen landelijk in het nieuws toen ze werden gekraakt door een groep woonwagenbewoners. Die waren verontwaardigd dat er voor hen nergens staanplaatsen worden ingericht, terwijl voor de Oekraïners in een paar weken tijd wel een kamp kon worden ingericht.

  • Kleurrijk kunstpaard Stompetoren gaat weg na verval: “Maximale levensduur bereikt”

    Kleurrijk kunstpaard Stompetoren gaat weg na verval: “Maximale levensduur bereikt”

    Het kleurrijke kunstpaard langs de Noordervaart in Stompetoren wordt over enkele weken verwijderd. Volgens de gemeente Alkmaar verkeert het in slechte staat en is het einde van de beperkte levensduur bereikt.

    Het kunstwerk is in 2016 geplaatst in Stompetoren. Het is onderdeel van een paardenparade, een kunst- en cultuurroute in de regio Alkmaar, waarbij de paarden werden beschilderd en bewerkt door professionele kunstenaars. Het paard met vogeltjes in Stompetoren was gemaakt door kunstenaar Theo Koster en kreeg de titel ‘De Ontmoeting’.

    Volgens de gemeente was vanaf het begin duidelijk dat het materiaal waarvan het kunstwerk is gemaakt niet geschikt was voor langdurige plaatsing in de buitenruimte. “Daarom is bij de plaatsing in 2016 een vergunning verstrekt voor de periode van 5 jaar. De kunstenaar is op de hoogte en akkoord met het weghalen van het kunstwerk” stelt woordvoerder Sandra Notten van de gemeente Alkmaar. Volgens haar is het niet ongebruikelijk om kunstwerken te verwijderen: “Dat gebeurt als ze bijvoorbeeld in slechte staat zijn en/of er afspraken zijn gemaakt over de plaatsingsduur”.

    Enkele maanden geleden attendeerde een buurtbewoner de gemeente op de slechte staat van het beeld. Die liet het beeld toen inspecteren door de Kunstwacht. De inspecteur adviseerde om het beeld meteen weg te halen. Het polyester waaruit het beeld is opgebouwd is niet op de juiste dikte en scheurt overal open. De schade wordt niet veroorzaakt door vandalisme, waar een ander kunstpaard van de Paardenparade in Egmond regelmatig last van had.

    Volgens de Kunstwacht is ook de staat van de andere kunstobjecten van de Paardenparade op Alkmaarse gemeentegrond niet best, maar die zijn nog niet zo slecht dat die op korte termijn verwijderd moeten worden. Voor het kunstwerk van Theo Koster is dat wel het geval.

    Gemeentewoordvoerder Notten wijst erop dat de route van de paardenparade online niet meer beschikbaar is en de stichting die het in 2016 organiseerde is al opgeheven. Volgens de gemeente heeft elk beeld zijn individuele waarde. “Daarom zijn wij van mening dat het verwijderen van één van de kunstwerken niks tekortdoet aan de waarde van de anderen”.

    Het weghalen van het beeld in Stompetoren gaat de gemeente 1600 euro kosten.

  • Zomerkermis Alkmaar van start met mooi weer en goede sfeer: “En dat is volgens mij een heel goed teken.”    Featured Video Play Icon

    Zomerkermis Alkmaar van start met mooi weer en goede sfeer: “En dat is volgens mij een heel goed teken.”

    Het was vrijdagmiddag meteen vanaf de start lekker bedrijvig op de Alkmaarse zomerkermis. Dat de officiële opening pas om 16:00 uur plaatsvond maakte niemand wat uit. Wethouder te Beest zag dan ook af van een lange openingsspeech: “Het publiek is veel te ongeduldig want alles draait al, en dat is volgens mij een heel goed teken.” Na de formele opening ging hij met de kaasvader en een aantal kaasdragers en kaasmeisjes om de exploitanten te verblijden met een stuk kaas. Een traditie bij de zomerkermis.

    Er staan dit jaar weer 71 attracties op de Alkmaarse zomerkermis en dat is na de afgelopen periode een hele mooie ‘opkomst’. “Evenementen brengen leven en sfeer, zeker een terugkerend evenement zoals de Alkmaarse Zomerkermis”, zo laat Te Beest nog weten. Vrijdagavond kwam de sfeer er dan ook meteen goed in. De kermnis kent twee speciale dagen. Voor de kinderen is er woensdag een meet & greet met Smurfin en Sonic op het Canadaplein, en donderdag worden minder valide kinderen vanuit basisscholen en bewoners van enkele zorgcentra in het zonnetje gezet. Het is deze dag ‘populaire dag’. Als het nodig is, wordt de snelheid van sommige attracties aangepast.

    Zondag 28 augustus eindigt de zomerkermis met een spectaculaire eindshow vanaf pontons op het Noord Hollands Kanaal met vlammen, laser en muziek.