Categorie: nieuws algemeen

  • Angel eruit: Alkmaarse woonwagenbewoners gaan bezette chalets voor vluchtelingen verlaten
    Featured Video Play Icon

    Angel eruit: Alkmaarse woonwagenbewoners gaan bezette chalets voor vluchtelingen verlaten

    De angel lijkt eruit bij de bezettingsactie in Alkmaar van een aantal chalets door woonwagenbewoners, bestemd voor Oekraïense vluchtelingen. Donderdagmiddag zijn handtekeningen gezet onder afspraken met de gemeente. Voorwaarde is dat zij de chalets vrijdagochtend verlaten, dan zal de gemeente zich tot het uiterste inspannen om voor hen binnen drie jaar staanplaatsen te vinden. “Ik kan alleen niets beloven”, zegt wethouder Gijsbert van Iterson Scholten daar wel bij.

    Afgelopen zondag betrok een groep woonwagenkampbewoners, die nu noodgedwongen in gewone huizen wonen, twaalf chalets op sportcomplex ‘t Lood, het voormalige trainingscomplex van AZ. De chalets zijn bestemd voor vluchtelingen uit Oekraïne.

    De bezetters vragen hiermee aandacht voor de uitzichtloze woonsituatie waarin sommigen van hen al 35 jaar verkeren. Aan hen wordt al jarenlang beloofd dat er extra woonwagenplekken komen in de gemeente. Een belofte die nog altijd niet is ingelost.

    ‘Gemeente, jullie hebben pech! Wij gaan niet weg’, staat er op spandoeken. Maar na overleg gisteren met de gemeente beloven zij de chalets alsnog te verlaten. “We hebben afspraken gemaakt voor de toekomst”, legt Tomas Vermanen namens de woonwagenbewoners uit.

    Die afspraken zijn echter weinig concreet. “Wij gaan ons tot het uiterste inspannen om binnen drie jaar extra plekken voor deze mensen te vinden”, licht de wethouder toe. “Ik hoop dat dat gaat lukken. Maar garanties zijn er niet.” Wel gaan beide partijen voortaan elke acht weken met elkaar in gesprek om de voortgang van de zoektocht naar locaties te bespreken.

    Ook over een mogelijke oplossing die zich deze week aandiende kan de wethouder niets toezeggen. Een particulier biedt de woonwagenbewoners namelijk een stuk van zijn grond in Alkmaar aan als tijdelijke standplaats. “Hier gaan we serieus naar kijken”, belooft de wethouder.

    De bezetters hebben, ondanks alle slagen om de arm van de wethouder, toch ook hun handtekening gezet onder de intenties. “De wond van de gebroken beloftes is nog niet weg. Die is pas dicht als er straks schetsen zijn, zwart-op-wit, waarop staat: daar wordt gebouwd.”

    De bezetters moeten de chalets uiterlijk morgenochtend verlaten hebben. “Anders is het uit mijn handen”, stelt de wethouder. “Dan ga ik er niet meer over en is het aan de burgemeester, politie en Openbaar Ministerie. Ik hoop van harte dat dat niet nodig zal zijn.”

  • Werkauto Hans (62) werd in de fik gestoken, vrienden zamelen geld in: “Hartverwarmend”
    Featured Video Play Icon

    Werkauto Hans (62) werd in de fik gestoken, vrienden zamelen geld in: “Hartverwarmend”

    Hij dacht dat zijn oude transportwagen nog wel tot z’n pensioen mee zou kunnen maar een brand zette de wereld van autoberger Hans Koppes uit Alkmaar volledig op zijn kop. Twee weken geleden werd zijn vrachtwagen moedwillig met benzine in brand gestoken. Zijn vrienden uit de autobranche willen hem nu zo snel mogelijk weer op de weg helpen door middel van een inzamelingsactie.

    ‘Hartverwarmend’, zo noemt Koppes de inzamelingsactie van kennissen en vrienden die net als hij in de autobranche werken. Sinds het nieuws bekend is, krijgt hij van alle kanten hulp aangeboden en staat de telefoon roodgloeiend. “Op het moment dat het gebeurt, zit je vol emotie. Je bent boos en verdrietig. Dat ze dit organiseren is fantastisch, dat doet veel met me. Je gaat van iets heel negatiefs naar iets positiefs vanuit onverwachte hoek.”

    Wie de auto van Hans in brand heeft gestoken, is voor hem nog steeds een raadsel. “Het kan een pyromaan zijn of jongeren die zich verveelden maar het kan ook een foutparkeerder zijn die niet blij is dat ik zijn auto in opdracht van de gemeente heb weggesleept. De politie doet onderzoek en ik wil daar niet verder over speculeren.”

    Omdat de auto van Koppes al erg oud was, krijgt hij geen cent van de verzekering. Het wrak staat nu bij collega-berger Haulo in Schagen. De aanblik van verwrongen staal en gesmolten banden emotioneert hem. “Ik heb de auto dertig jaar geleden nieuw gekocht en er staat inmiddels 800-duizend kilometer op de teller. Toch liep hij nog als een zonnetje, dit is wel echt een afschuwelijk gezicht,” vertelt hij tegen mediapartner NH Nieuws.

    Hans kan voorlopig zijn vak niet uitoefenen, maar als het aan Wiljam Kaandorp van ABK Autogas ligt, komt daar snel verandering in. “Het is ook een beetje uit eigenbelang hoor. Als we in het weekend een berger nodig hebben, staat Hans altijd voor je klaar. Hij komt meteen z’n bed uit. Het is ook een hele leuke vent en daarom zijn we langs garages gegaan om een actie voor hem op touw te zetten.”

    En de inzamelingsactie heeft al flink wat opgeleverd. Er is al drieduizend euro binnen en de hoop is uiteindelijk om 10 tot 20-duizend euro binnen te harken. “Van dat geld kan hij een leuke vrachtwagen kopen en weer mooi aan het werk”, vertelt Kaandorp. “We krijgen zelfs telefoontjes van particulieren die geld willen storten dus dit gaat gewoon lukken!”

    Wie de actie wil steunen kan een bedrag storten op het rekeningnummer NL50INGB0675721199 t.n.v Koppes

  • Bergen in landelijke top-3 van dorpen met hoogste score op leefbaarheid

    Het dorp Bergen staat op de derde plek van een landelijke lijst die de leefbaarheid in kleine kernen in kaart heeft gebracht. Op de eerste plaats staat Oosterbeek en alleen Laren (NH) moet Bergen ook nog boven zich dulden.

    De mate van leefbaarheid van kleinere woonplaatsen wordt onder meer bepaald door de beschikbaarheid van voorzieningen, zoals middenstand, bibliotheek, openbaar vervoer, scholen en zorgvoorzieningen.

    In opdracht van RegioBank deed Atlas Research in mei 2022 onderzoek naar de leefbaarheid van kleine woonplaatsen, vooral op basis van de Leefbaarometer 3.0. Het onderzoeksinstituut analyseerde hiervoor 300 Nederlandse woonplaatsen met tussen 7.000 en 23.000 inwoners op hun leefbaarheid. Deze is getoetst op aspecten als Woningvoorraad, Voorzieningen, Sociale samenhang, Overlast & onveiligheid en Fysieke omgeving.

  • Alkmaar vijfde in ranglijst ‘Toiletvriendelijke gemeenten 2021’, Heiloo slechts 238e

    Alkmaar vijfde in ranglijst ‘Toiletvriendelijke gemeenten 2021’, Heiloo slechts 238e

    Alkmaar staat vijfde in de nationale ranglijst ‘Toiletvriendelijke gemeenten’ 2021′, die Hoge Nood recent publiceerde. In de provincie gaat Alkmaar aan kop. Heiloo moet het stellen met slechts een 238e plaats onder de totaal 352 gemeenten in Nederland en Bergen doet het als 222e nauwelijks beter. Langedijk kreeg de 72e plek en Heerhugowaard de 123e.

    Hoge Nood zet zich in voor het verhogen van het aantal publiekelijk beschikbare toiletten en verwijzingen naar deze toiletten. De ranglijst wordt opgesteld aan de hand van zes factoren, waaronder de hoeveelheid openbaar toegankelijke toiletten op het aantal inwoners, en is in het leven geroepen om gemeenten en ondernemers aan te sporen om hun steentje bij te dragen.

    Want ook in gemeenten die hoog scoren kan het nog wel een stuk beter. Zo mag Alkmaar dan wel vijfde nationaal staan, maar het houdt volgens Hoge Nood nog niet echt over met 94 toiletten, oftewel één per 1.169 inwoners. Gemeente Alkmaar scoorde in 2021 hoger dan in 2020, maar was in 2019 nog de nummer één.

    “Met enkele simpele stappen is het voor iedere gemeente mogelijk om het komende jaar nog hoger op de landelijke ranglijst te eindigen”, aldus Hoge Nood. “Er zijn meer dan voldoende haalbare mogelijkheden voor alle gemeenten om toiletvriendelijker en daarmee niet alleen inclusiever, maar ook gastvrijer te worden”. De organisatie spoort gemeenten aan om al dan niet seizoensgebonden toiletten bij te plaatsen, maar ook om bestaande toiletten op gemeentelijke plekken open te stellen. Ook ondernemers kunnen een bijdrage doen. Toiletten kunnen met bordjes of stickers worden aangegeven, maar ook worden aangemeld bij de Hoge Nood app.

  • Politie slingert filmende omstanders op de bon en doet een oproep: “Film geen ongelukken!”

    Politie slingert filmende omstanders op de bon en doet een oproep: “Film geen ongelukken!”

    De politie ergert zich er groen en geel aan, filmende omstanders bij ongelukken. Begin deze maand werden de hulpdiensten gehinderd bij een dodelijk ongeval op de N242 en maandag was het bij een ongeluk op diezelfde provinciale weg weer raak. De politie heeft die laatste keer twee filmende bestuurders op de bon geslingerd en doet een oproep: “Stel dat jij of je familie betrokken raakt bij een ongeluk, dan wil je toch ook niet allerlei beelden online zien? Stop met het filmen van ongelukken!”

    Na het dodelijke ongeval op de N242 van 4 juli was de ergernis bij de politie groot en toen omstanders zich afgelopen maandag bij een ongeluk op diezelfde N242 ook niet onder controle konden houden, was de maat vol. Twee bestuurders die filmend langs de plaats van het ongeluk gingen, werden op de bon geslingerd.

    Volgens een politiewoordvoerder is het niets nieuws dat mensen ongelukken filmen, maar moet dat nou eens afgelopen zijn. “We zien het steeds vaker gebeuren. Het is niet alleen dat hulpdiensten tijdens hun werk gehinderd worden, maar ook dat familie en vrienden geconfronteerd kunnen worden met beelden van een ongeluk.” De woordvoerder heeft een advies voor omstanders bij een ongeluk: “Stel dat jij of je familie betrokken raakt bij een ongeluk, dan wil je ook niet allerlei beelden online zien. Denk daar eerst over na.”

  • Bewoners winnen rechtszaak: Oudegracht in Alkmaar moet weer eenrichtingsverkeer worden

    Bewoners winnen rechtszaak: Oudegracht in Alkmaar moet weer eenrichtingsverkeer worden

    Toen gemeente Alkmaar besloot om van de Oudegracht tweerichtingsverkeer te maken, zijn een aantal bewoners naar de rechter gestapt. Die heeft bepaald dat de gemeente onjuist heeft gehandeld, meldt het NHD. Volgens de bestuursrechter stelde dat de belangen van de bewoners niet goed waren geïnventariseerd en dat de motivatie voor invoering van het besluit gebrekkig was.

    Een deel van de Oudegracht was eenrichtingsverkeer, maar daar hielden veel fietsers en scooterrijders zich niet aan. Dat leidde volgens grachtbewoners regelmatig tot gevaarlijke situaties. Gemeente Alkmaar zei simpelweg niet de mankracht te hebben voor handhaving en besloot om het enkelzijdige inrijverbod op te heffen. Dan zou ook echt duidelijk zou zijn dat er (brom-) fietsers van beide kanten konden komen. Die maatregel werkte volgens de gemeente, want de wijkagent zou geen meldingen van ongelukken meer hebben gekregen.

    De bewoners voelden zich onvoldoende gehoord. Zo vonden dat de gemeente niet moest capituleren voor spookrijders en stelden dat veel incidenten, bijna-ongelukken en gesneuvelde autospiegels niet worden gemeld. Een aantal van hen stapten naar de rechter. En met succes dus.

  • Alkmaarse tabakszaak verkoopt winnend Eurojackpot-lot van ruim 790.000 euro

    Alkmaarse tabakszaak verkoopt winnend Eurojackpot-lot van ruim 790.000 euro

    Een klant van Cigo Kuijper keek vreemd op toen hij of zij de uitslag van de Eurojackpot-trekking zag. Bij de trekking van 15 juli viel 790.664,20 euro op een lot dat is gekocht bij de Alkmaarse tabakszaak. “Het is altijd leuk als er winnaars zijn en al helemaal in je eigen winkel”, vertelt Mike Kuijper, eigenaar van Cigo Kuijper.

    De getallen 9 – 11 – 16 – 19 – 32 en de bonusgetallen 3 – 5 werden vrijdag getrokken. De winnaar voorspelde de vijf getallen en een van de twee bonusgetallen goed. Hij of zij was niet de enige; nog eens drie andere spelers uit Zweden, Polen en Nederland hadden de vijf getallen goed..

    Vanwege de privacy van de prijswinnaar wordt niet gemeld waar de winnaar vandaan komt, maar volgens Kuijper is het hoogst waarschijnlijk iemand uit de omgeving: “De meeste mensen in onze winkel komen uit de regio Alkmaar. Ze spelen regelmatig voor de lol mee.”

  • Leeghwaterbrug vastgeklemd door extreme hitte; hele nacht besproeid

    Leeghwaterbrug vastgeklemd door extreme hitte; hele nacht besproeid

    Weer gedonder met de Leeghwaterbrug in Alkmaar, al had het verkeer er deze keer vrijwel geen last van. Dinsdagavond laat werd duidelijk dat het nieuwste brugdeel in de N242 door de hitte vast was komen te zitten. De gebiedsaannemer van de provincie heeft de brug de hele nacht gekoeld met water. In de ochtend bleek het probleem tijdens een testopening, in ieder geval voor nu, verholpen.

    Nadat de Leeghwaterbrug in 2020 was gerenoveerd, onder andere met een nieuw brugdek, kreeg vooral het wegverkeer meermalen te maken met kinderziekten. Die leken uiteindelijk verholpen maar dinsdagavond was het toch weer een keer raak. Volgens de provincie gaat het echter om een uitzonderlijk geval door extreme hitte, die slechts twee keer is voorgekomen.

    De Leeghwaterbrug wordt de komende periode extra in de gaten gehouden en wanneer nodig wordt preventief gesproeid.

  • Waterschap inspecteert dijken met drones en slimme software

    Waterschap inspecteert dijken met drones en slimme software

    Tot nu toe inspecteerde Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier (HHNK) dijken vooral met het blote oog. Maar dat gaat veranderen. Het waterschap experimenteert met diverse technieken om beter en sneller te kunnen werken. Eén van die innovaties is het gebruik van drone-beelden en computersoftware die schades op camerabeelden leert herkennen.

    Het waterschap controleert jaarlijks alle dijken in haar werkgebied op scheuren en andere verzwakkingen. Met de huidige klimaatverandering, die resulteert in meer droogte en juist erg natte perioden, wordt dat nog belangrijker. Ook wordt gezocht naar schade veroorzaakt door gravende dieren. Het gaat om 1.100 km aan boezemkades en 350 km aan primaire waterkeringen. Het drone-experiment vind plaats bij twee dijken rond Purmerend en één bij Andijk.

    “Met de drone worden hoogtemetingen uitgevoerd en luchtfoto’s gemaakt”, licht Jannes Haanstra van HHNK toe. “Op basis daarvan creëert software een driedimensionaal hoogtemodel van de kering. Bij de net versterkte Wheredijk (Purmerend, red.) levert dit een zogenaamde nulmeting op die we later kunnen vergelijken met nieuwe metingen, om zo de degradatie van de dijk te kunnen bepalen. Met de pilot willen we ook de grootte van scheuren in de dijk vaststellen op basis van luchtfoto’s. Daarvoor leren we computerprogramma’s om scheuren automatisch te herkennen. Deze technieken kunnen bijdragen aan nog beter inzicht in en kennis van onze waterkeringen. Het biedt ons een extra stuk gereedschap om de dijken steeds beter risico gestuurd te kunnen inspecteren en op orde te houden.”

    Over privacy hoeven mensen zich volgens HHNK geen zorgen te maken. Toevallige passanten zullen op de beelden niet herkenbaar zijn. Naast drone-inspectie wordt ook geëxperimenteerd elektromagnetisch onderzoek en het gebruik van sensoren.

    HHNK is niet de eerste overheidsinstantie die drones voor inspectie gebruikt. Vorig jaar zette de Veiligheidsregio grote drones, eigenlijk onbemande vliegtuigjes, in om snel duinbranden te vinden en eventueel vermiste personen.

  • Waar moet ik op letten bij het aanvragen van een visum voor Vietnam? [Advertorial]

    Waar moet ik op letten bij het aanvragen van een visum voor Vietnam? [Advertorial]

    Vietnam wordt in Nederland steeds populairder dan vakantiebestemmingen. Het is een land van uitersten en staat bol van geschiedenis, cultuur en natuurschoon. Voor een reis naar Vietnam heb je echter wel een visum nodig. Lees in dit artikel meer over hoe je eenvoudig het visum voor Vietnam kunt aanvragen en waar je allemaal rekening mee moet houden.

    Het e-visum Vietnam vervangt het visa on arrival
    Reizigers met de Nederlandse nationaliteit kunnen sinds januari 2018 online het visum voor Vietnam aanvragen. Dit visum is een elektronische reistoestemming en wordt al voor vertrek goedgekeurd en toegekend. Reizigers hoeven dan bij aankomst in Vietnam niet meer in de rij te staan voor een stamping fee.

    Dit elektronische visum vervangt het oude visa on arrival. Het visa on arrival was tot de introductie van het e-visum Vietnam in 2018 het meest aangevraagde visum om Vietnam in te reizen. De ambassade van Vietnam raadt daarom ook af om nog het visa on arrival aan te vragen. De totale kosten van het elektronisch visum liggen vele malen lager dan die van het visa on arrival en de wachttijd bij aankomst in Vietnam wordt met het e-visum een stuk ingekort.

    Voorwaarden en geldigheid van het visum Vietnam
    Er zijn wel enkele voorwaarden waar je rekening mee moet houden als je een visum voor Vietnam aanvraagt. Je zult bij het aanvragen moeten aangeven wanneer het visum geldig moet zijn. Een exacte aankomstdatum of vertrekdatum hoeft nog niet bekend te zijn. Het is ook niet nodig om al een vlucht geboekt te hebben op het moment dat je je visum aanvraagt. Wel moet er voor vertrek minimaal een overnachtingsplaats zijn vastgelegd. Met dit visum mag je Vietnam een keer in- en uitreizen, op dezelfde plaatsen die je invult in het aanvraagformulier. Het gehele verblijf, dus inclusief de dag van in- en uitreizen, moet binnen de geldigheidsduur van 30 dagen vallen.

    Controleer voor vertrek goed of je aan de volgende voorwaarden voldoet:

    • Je moet voor vertrek al in bezit zijn van het visum
    • Je paspoort moet minimaal 30 dagen langer geldig zijn dan het visum
    • Je mag geen overdraagbare of mentale ziektes hebben die een gevaar vormen voor je omgeving
    • Je mag in de afgelopen 3 jaar niet zijn uitgezet door de Vietnamese immigratiedienst
    • Je mag alleen aankomen en vertrekken op geselecteerde luchthavens, zeehavens en grensposten

    Eenvoudig online aanvragen
    Het visum voor Vietnam is eenvoudig online aan te vragen via het digitale aanvraagformulier. Na het invullen van je gegevens kun je de betaling voldoen. Tenslotte voltooi je de aanvraag door een foto en een paspoortscan te uploaden.  Het visum kan al enkele maanden voor vertrek aangevraagd worden. Mocht je al binnen enkele dagen vertrekken, kan ook gebruik worden gemaakt van een spoedaanvraag. Deze wordt gemiddeld al binnen drie werkdagen goedgekeurd. Het kan echter ook voorkomen dat het even duurt voordat een spoedaanvraag wordt goedgekeurd.

    Als je niet aan de voorwaarden van het e-visum voor Vietnam voldoet, omdat je bijvoorbeeld langer dan 30 dagen in Vietnam wilt verblijven, zul je een visumaanvraag moeten indienen bij de ambassade van Vietnam.