Categorie: nieuws algemeen

  • Leefbaar Alkmaar: “Gemeente pleegt valsheid in geschrifte bij subsidieaanvraag energieproject De Rijp”

    Leefbaar Alkmaar: “Gemeente pleegt valsheid in geschrifte bij subsidieaanvraag energieproject De Rijp”

    In een subsidieaanvraag die de gemeente Alkmaar heeft ingestuurd naar het Rijk voor het waterstofproject De Groene Walvis in De Rijp staat zoveel verkeerde informatie, dat het neerkomt op valsheid in geschrifte. Dat stelt de lokale partij Leefbaar Alkmaar op hun website. De aanvraag is op onjuiste gronden gestoeld en dat is ‘buitengewoon laakbaar en mogelijk zelfs strafbaar,’ zo valt daar te lezen.

    Leefbaar Alkmaar stuurde vrijdag een persverklaring, waarin het meldt de zijde te kiezen van de tegenstanders van het project-initiatief van de Energie coöperatie De Groene Walvis. Het college heeft zich wel achter de energiecoöperatie geschaard en diende namens de initiatiefnemers een subsidieaanvraag in van € 5,6 miljoen euro bij de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland. In de aanvraag staat dat het de bedoeling is om beide dorpen Graft en De Rijp van het aardgas af te halen.

    Leefbaar Alkmaar valt vooral over de voorstelling van zaken in de subsidieaanvraag van het brede draagvlak dat er in de dorpen zou bestaan om als een van de eersten van het aardgas af te gaan. De partij neemt het het gemeentebestuur kwalijk dat het die steun onder de inwoners veel te rooskleurig voorstelt.

    De tegenstanders vrezen bovendien de verplichte investering voor elke huiseigenaar en de monopoliepositie die zou ontstaan als het waterstofproject met De Groene Walvis van de grond zou komen. De inwoners van Graft en De Rijp zouden voor hun energieinkoop dan zijn aangewezen op de energiecoöperatie. Die zou nu nog maar 100 leden hebben, terwijl er 2200 huishoudens zijn in Graft en De Rijp. Lijsttrekker John Hagens stelt met veel bewoners te hebben gesproken die allemaal tegen zijn: “De gemeente zuigt uit zijn duim dat er maar weinig tegenstanders zijn. Die mensen worden nu onheus bejegend. Ik vind het schandalig wat er nu gebeurt. De overheid is hier niet integer en onbetrouwbaar”.

    Leefbaar Alkmaar wil dat de subsidie-aanvraag wordt ingetrokken. “Het college moet zich eerst maar eens beraden op de vraag of dit nu wel de juiste weg naar het gewenste resultaat is”. Lijsttrekker Hagens vreest dat de waterstoftrein niet meer is te stoppen als de miljoenensubsidie eenmaal is verleend. “Bezint eer je begint, is ons advies.”

  • Auto wijkt uit voor vrachtauto op Nieuwe Schermerweg en eindigt tegen geluidscherm

    Auto wijkt uit voor vrachtauto op Nieuwe Schermerweg en eindigt tegen geluidscherm

    Vrijdagochtend was er opnieuw een ongeval op de Nieuwe Schermerweg bij Oudorp. Vlak voor de Kraspolderbrug moeten auto’s richting Alkmaar op de tweede rijstrook invoegen om het Kanaal Omval-Kolhorn te kunnen oversteken over de smalle brug. Daarbij ging het mis tussen een vrachtauto en een personenauto. De vrachtwagen wilde invoegen maar schatte de positie van de personenauto waarschijnlijk verkeerd in. De bestuurster daarvan kon geen kant op en stuurde haar auto het fietspad op. Daarna kwam zij tot stilstand tegen de geluidswal bij de brug.

    Bij het ongeval vielen gelukkig geen gewonden. Er reed op dat moment niemand op het fietspad. Schadeformulieren zijn ingevuld en een berger ontfermde zich over de schadeauto.

  • Restaurant Nieuw Westert nieuwe officiële trouwlocatie in Egmond-Binnen

    Restaurant Nieuw Westert nieuwe officiële trouwlocatie in Egmond-Binnen

    Restaurant Nieuw Westert in Egmond-Binnen wordt opgewaardeerd tot officiële huwelijkslocatie. Dat heeft het college van burgemeester en wethouders deze week besloten. De nieuwe status gaat op 1 maart in.

    Trouwen kon op aanvraag al bijna overal in de gemeente Bergen en bij Nieuw Westert, maar dan moest er per bruiloft een aanvraagformulier worden ingediend bij de gemeente. Dat is niet langer nodig.

    Volgens wethouder Erik Bekkering van Dienstverlening breidt de gemeente Bergen hiermee de service uit. “We vinden het belangrijk dat mensen bijna overal waar ze maar willen in de gemeente Bergen kunnen trouwen. Met Nieuw Westert hebben we nu in de gemeente van Camperduin tot Egmond-Binnen een breed palet van fraaie en gastvrije trouwlocaties. De verloofde stelletjes die daarbij kiezen voor een van de trouwlocaties die officieel zijn aangewezen door de gemeente, hoeven voortaan minder formaliteiten te verrichten en kunnen zich met leukere zaken bezighouden bij de voorbereiding van hun trouwdag”, zo laat de wethouder  in een toelichting weten aan Duinstreek Centraal.

  • Dit is top 10 ‘Leukste Hond van NH’ volgens boswachters, nu kan publiek stemmen

    Dit is top 10 ‘Leukste Hond van NH’ volgens boswachters, nu kan publiek stemmen

    De boswachters van Staatsbosbeheer hebben uit bijna duizend inzendingen een top 10 samengesteld van honden die in aanmerking komen voor de titel ‘leukste hond van Noord-Holland’. Meer dan 700 mensen nomineerden hun hond via een website van Staatsbosbeheer. Nog eens 300 honden werden ingezonden via Instagram. Uit de ruim 1000 inzendingen maakten de Noord-Hollandse boswachters een selectie.

    Vanaf nu is het aan het publiek om de nummer één te kiezen. Die wordt fotomodel voor een publiciteitscampagne rond de aanlijnplicht tijdens het naderende broedseizoen.

    Boswachter Samuelle van Deutekom maakte samen met haar collega Yvonne de eerste grote schifting, zo meldt ze aan mediapartner NH Nieuws. Eerst vielen de honden af die niet voldeden aan de foto-opdracht: in de natuur en aan de lijn. Zo ontstond uiteindelijk een top-50 die daarna aan al hun collega’s in de provincie werd voorgelegd.

    Van Deutekom bedacht de campagne vorig jaar, toen nog alleen voor de Schoorlse Duinen. Ze wil daarmee de mensen op een leuke manier op de regels rond de start van het broedseizoen wijzen. De inzendingen kwamen voor de provinciale ronde ook echt vanuit heel Noord-Holland: van De Koog op Texel tot en met Hilversum in ’t Gooi.

    Donderdag is de verkiezingspagina geopend waar mensen hun stem kunnen uitbrengen. De komende dagen zal duidelijk worden welke vrolijke viervoeter straks als ‘next top model’ op posters, banners en flyers zal verschijnen als het nieuwe gezicht/hondenbekje van de campagne. De aanlijnplicht start in sommige gebieden al op 1 maart, de boswachters hopen dat mensen even goed de borden lezen met de info wanneer de honden weer aan de lijn moeten. Stemmen kan tot 17 februari.

  • Klusjesmannen met slechte reputatie langs de deuren in Alkmaar

    Klusjesmannen met slechte reputatie langs de deuren in Alkmaar

    Afgelopen week kreeg Brigitte uit Alkmaar Noord medewerkers van Dakbeheer Benelux aan de deur. Ze boden aan het dak te inspecteren en schoon te maken voor 20 euro. Brigitte maakte een afspraak voor dinsdag, maar kreeg daarna de kriebels en deed wat onderzoek. De website dakbeheerbenelux.nl deed het niet, er is geen email en bij bellen van het 06-nummer wordt niet opgenomen. Meer alarmbellen gingen rinkelen toen Brigitte nog wat verder speurde. Ze wil inwoners waarschuwen voor deze mogelijk louche klusjesmannen.

    Na het maken van de afspraak had Brigitte de politie gebeld en hoopte ze maar dat er dinsdag geen problemen zouden ontstaan. Ze had voor de zekerheid een brief opgehangen voor de klusjesmannen. “Ze zijn niet aan de deur geweest”, laat ze Alkmaar Centraal achteraf weten. “De bus is wel voorgereden en later zag ik ze op de Elgerweg”. Brigitte maakte een foto.

    De bedrijfswagen ziet er netjes uit met mooie bestickering en het bedrijf heeft gewoon een KvK-nummer. Maar behalve het gebrek aan contactmogelijkheden, legt enig onderzoek een slechte reputatie bloot. In de Zwolse buurtapp Nextdoor werd gewaarschuwd voor een bekende oplichtingstruc: na de klus wordt gemeld dat er “problemen” aan het dak zijn. Laat de mannen hun gang gaan, dan volgt een schokkende rekening, aldus een gedupeerde. Een ander vertrouwde het (vrijblijvende) reparatieadvies niet en schakelde een vakman in, die aangaf dat het dak gewoon in orde was.

    Overigens staat Dakbeheer Benelux, samen met Autobedrijf Orthen, geregistreerd op een berucht adres in Den Bosch. Hier werden in 2019 groepsverkrachtingen gehouden in een ‘chillruimte’, ook met minderjarige meisjes. De eigenaar van het autobedrijf, destijds 17 jaar oud, kreeg in december twee jaar celstraf. De vier andere daders van veelal slechts een jaar ouder kregen drie jaar cel. Vanzelfsprekend kan het puur toeval zijn dat ook Dakbeheer op dit adres staat ingeschreven.

    Hoe dan ook, een gewaarschuwd mens telt voor twee.

  • [UPDATE] Gijzelsoftware haalt uitzendingen lokale omroep RTV80 uit de lucht

    [UPDATE] Gijzelsoftware haalt uitzendingen lokale omroep RTV80 uit de lucht

    RTV80 kan waarschijnlijk in de loop van donderdag weer uitzenden via radio en tv, nadat de lokale omroep dinsdagnacht werd getroffen door een aanval van hackers. Die installeerden of activeerden gijzelsoftware en eisten een losgeld om weer toegang te verschaffen tot de eigen computers. Door de gijzeling gingen de tv-uitzendingen uit de lucht. Het enige systeem dat niet was getroffen, was het automatiseringssysteem voor de radio.

    Volgens voorzitter Ruud Bredewold zijn vrijwilligers al bijna twee dagen in touw om back-ups terug te zetten op de computers, zodat het systeem weer normaal functioneert.

    De zogeheten Ransomware maakte de uitzendingen onmogelijk. Alleen door het betalen van een losgeld aan de hackers zou de lokale omroep weer bij de eigen bestanden kunnen. Volgens Bredewold heeft de lokale omroep niets betaald aan de gijzelnemers: “We hadden nog oude backups. Die hebben onze vrijwilligers teruggezet. Ik verwacht dat radio en tv donderdagavond allebei weer als vanouds in de lucht zijn”.

    Bredewold heeft geen verstand van computers, en kan dus niet verklaren hoe de gijzelsoftware in het systeem kon binnendringen: “Mogelijk heeft iemand een mailtje geopend dat hij of zij beter niet kon openen. Ik begrijp dat het er misschien al maanden kan hebben gezeten zonder dat het wordt opgemerkt. Hopelijk hebben we nu de beveiliging meteen zodanig verbeterd dat we er niet opnieuw last van krijgen.”

    [UPDATE] De omroep is inmiddels weer in de lucht

  • Belgisch onderzoek: stookolie op stranden zeer waarschijnlijk door recente lozing of incident

    Belgisch onderzoek: stookolie op stranden zeer waarschijnlijk door recente lozing of incident

    De bolletjes stookolie die op de Noord-Hollandse stranden aanspoelen, moeten wel van een modern schip afkomstig zijn. Daarmee vervalt de theorie dat het om ‘oude olie’ zou gaan, die door storm Corrie van de bodem was losgekomen. Dat concluderen onderzoekers van het Vlaams Instituut voor de Zee (VLIZ) in Oostende. Langs de Vlaamse kust zijn de afgelopen dagen namelijk dezelfde soort bolletjes olie aangespoeld.

    Uit het onderzoek blijkt dat het om very low sulfur fuel oil gaat. “Dat is zware stookolie met minder dan 0,5 procent zwavel erin”, aldus Marijke Neyts, één van de Vlaamse onderzoekers tegen mediapartner NH Nieuws. Schepen gebruiken dit soort stookolie sinds een jaar of tien. “We vermoeden dat het om een recente lozing of een recent incident gaat.”

    In België, maar ook in Noord-Holland, ging afgelopen dagen de theorie rond dat het om oude stookolie zou gaan, die door storm Corrie van de bodem was losgekomen. Dat is dus hoogstwaarschijnlijk niet het geval. De hoeveelheid zwavel zou dan veel hoger moeten zijn. “We hebben ook nog onderzocht of de olie afkomstig is van de Flinterstar of de Baltic Ace en daar komt het ook zeker niet vandaan”, aldus Neyts. De Baltic Ace zonk in december 2015 na een botsing met een ander schip, ter hoogte van de grens tussen Nederland en België. De Flinterstar zonk in oktober 2015 voor de kust van Zeebrugge.

    Ook Rijkswaterstaat heeft monsters afgenomen van de stookolie, maar daar is nog geen uitkomst van bekend. Woordvoerder Ilze Rokven laat weten dat de resultaten uiteraard zullen worden vergeleken met het Belgische onderzoek. “We hebben monsters afgenomen van olie die in Noord-Holland en in Zeeland is aangetroffen.” Rijkswaterstaat ging er al vanuit dat de olie niets met de gezonken Baltic Ace of de Flinterstar te maken zou hebben. “We hebben vooral noordwesterstorm gehad, dus het is onlogisch als de olie dan uit het zuiden vandaan was gekomen.”

    Hoewel Rijkswaterstaat aangeeft dat het moeilijk zal worden om te achterhalen waar de stookolie vandaan komt, denken de Belgische collega’s daar anders over. “Met een zogenoemde ‘fingerprint-analyse’ zouden we bij een schip kunnen uitkomen. Dat kan Rijkswaterstaat overigens ook. Ook analyseren we satellietbeelden van vaarroutes, of we daar eventueel een lozing of incident kunnen waarnemen”, aldus Neyts. Dat laatste had de Nederlandse Kustwacht ook gedaan, maar die konden niks vinden en hebben het onderzoek ‘gesloten’.

    Een andere optie was dat het schip Julietta D, dat stuurloos raakte tijdens storm Corrie voor de kust van IJmuiden, mogelijk stookolie had gelekt. Het schip kwam in botsing met de lege olietanker Pechora Star en raakte daarbij flink beschadigd aan de romp. De Pechora Star had weinig schade en kon zelfstandig doorvaren. De Julietta D is naar de haven van Rotterdam versleept voor reparatiewerkzaamheden. Een woordvoerder van het bedrijf Norbulk, dat verantwoordelijk is voor de dagelijkse operaties van de Julietta D, liet deze week weten dat de olie niet uit het beschadigde schip afkomstig kan zijn.

    Net als in Noord-Holland, zijn er ook in Vlaanderen met olie besmeurde vogels aangetroffen langs de kust. Twee daarvan worden nu ook in het Vlaams Instituut voor de Zee onderzocht. Ondertussen gaan de opruimacties op de stranden door. Die taak ligt bij de gemeenten.

  • Buurthuis ’t Ambacht kan eindelijk weer eters verwelkomen in het Eetcafé
    Featured Video Play Icon

    Buurthuis ’t Ambacht kan eindelijk weer eters verwelkomen in het Eetcafé

    Al tien of elf jaar organiseert Buurthuis ’t Ambacht in de Alkmaarse wijk Het Rak wekelijks een eetcafé. Mensen uit de omgeving komen dan bij elkaar om gezellig samen van een driegangen maaltijd te genieten voor een zacht prijsje. Ook het eetcafé heeft een tijdje plat gelegen door de coronalockdown, maar nu kan het weer. Dinsdag stond er paëlla op het menu.

    “Het eetcafé is bestemd voor mensen met een ‘vlekje’, die alleen zijn, en die samen hier kunnen komen eten”, vertelt Lucia. Zelf begon ze meer dan acht jaar geleden bij het eetcafé. Zo’n zeven jaar geleden nam ze de hele operatie samen met Harrie over toen hij erbij kwam. Het duo kookt met liefde. “We zijn allemaal vrijwilligers, we houden er niets aan over”, vertelt Harrie. “Wij zeggen altijd: wat ervan over blijft, kunnen we een keer in de maand een patatje van eten.”

    Lucia en Harrie zorgen ook voor bezorging van de maaltijden. Harrie: “Mensen bellen van tevoren op dat ze graag een maaltijd of twee maaltijden willen hebben. Krijgen ze een soepje altijd vooraf, ze krijgen ook een toetje, en het hoofdgerecht, en dat doen we in een wit tasje.”

    “Ik vind het allerlekkerste dat je gezellig met zijn allen kunt eten”, zei een van de eters dinsdag. Een andere eter eet het allerliefst boerenkool met worst, maar ook voor de paëlla kwam ze graag naar ’t Ambacht. Volgende week staat er saté met bami op het menu.

    Meer informatie over Eetcafé ’t Ambacht is te vinden op ambachtalkmaar.nl.

  • Provincie presenteert ontwerp bestemmingsplan voor hoogspanningskabels naar Oterleek

    Provincie presenteert ontwerp bestemmingsplan voor hoogspanningskabels naar Oterleek

    Gedeputeerde Staten heeft het ontwerp Provinciaal Inpassingsplan (PIP) voor de nieuwe hoogspanningskabels tussen Beverwijk en Oterleek vastgesteld. Daarmee zet de provincie een belangrijke stap in de aanpak van de stroomnood in Noord-Holland Noord. Het bestemmingsplan bevat onder andere de voorkeursroute van de 150 kV-kabels. Deze is op meerdere plekken in gemeente Alkmaar anders dan in de eerste versie.

    Edward Stigter, gedeputeerde Klimaat en Energie: “De vraag naar elektriciteit is in Noord-Holland enorm gegroeid. Met deze nieuwe verbinding wordt het elektriciteitsnetwerk versterkt en kan de in zee opgewekte windenergie opgenomen worden. Met het provinciale inpassingsplan werken wij graag mee aan de realisatie van deze broodnodige versterking, waarmee woningen en bedrijven van elektriciteit worden voorzien.”

    Het ontwerp PIP bevat niet alleen het voorkeurstracé en de locatie van het Beverwijkse  schakelstation, maar ook welke milieu- en omgevingsaspecten van belang zijn en informatie over de verdere procedure. Het ontwerp is opgesteld op basis van het tracé dat is bepaald in overleg met de gemeenten Beverwijk, Heemskerk, Zaanstad, Uitgeest, Castricum en Alkmaar. Binnen gemeente Alkmaar is het tracé sinds de eerste plannen op meerdere plaatsen aangepast.

    Voor de nieuwe hoogspanningskabels in gebruik worden genomen zijn we echter evengoed drie jaar verder.

    Op 3 maart is er een digitale infoavond van 19:00 tot 21:00 uur. Van 16 tot en met 29 maart ligt het ontwerp PIP met bijlagen ter inzage. Reacties en bezwaren worden meegenomen in het definitieve plan. Naar verwachting geeft Provinciale Staten hier in het derde kwartaal een klap op, waarna het PIP onherroepelijk wordt in het vierde kwartaal. Bij vaststelling door PS, start netbeheerder TenneT in het derde kwartaal de voorbereidingen voor de aanleg en zal deze worden gerealiseerd vanaf begin 2023.

    De stukken zijn binnenkort digitaal te raadplegen via noord-holland.nl/Actueel/Terinzageleggingen en ruimtelijkeplannen.nl. Op noord-holland.nl/netuitbreiding staat meer informatie over het ontwerp PIP en de netuitbreiding zelf.

    Op de eerste afbeelding staat het voorkeurstracé zoals in het ontwerp PIP, op de derde het oude ontwerp. (foto: Chris Pennarts -TenneT)

  • RADIOBERICHT PCC

    RADIOBERICHT PCC

    Leerlingen van PCC Oosterhout en PCC Het Lyceum hebben de Onderwijsprijs Noord-Holland gewonnen met de energiezuinige racewagen die ze bouwden.
    De prijs is woensdagmiddag uitgereikt in Zaandam. De winst is een grote opsteker voor de tientallen leerlingen die bij het project waren betrokken. Het gaat om vmbo-leerlingen van het vakcollege techniek op PCC Oosterhout en havisten van PCC Het Lyceum van de richting onderzoek & techniek.

    PCC doet al enkele jaren mee met eigen racewagens aan de Era Cup, een wedstrijd waarbij scholenteams in verschillende landen van Europa racewagens bouwen. Multidisciplinaire teams werken jaarlijks verder aan verbeteringen van de kitcars. Door samenwerking met het HBO en het bedrijfsleven komen de leerlingen in aanraking met nieuwe, duurzame technieken zoals elektrische overbrengingen in de autoindustrie.

    Leerzaam
    Johan Dekker, directeur van PCC Oosterhout is enorm trots op de leerlingen: ,,Het is al heel leerzaam voor leerlingen om samen zo’n kart op te bouwen. Wij zijn de uitdaging aangegaan om de leerlingen de wagens zelf te laten verbeteren, bijvoorbeeld door ze te voorzien van zonnecellen.”

    De presentatie in Zaandam werd verzorgd door drie vmbo-leerlingen Max Aalders (16 jaar, Heiloo), aanvoerder van het commerciële team, Tyron van der Beek (16 jaar, Alkmaar) van het innovatieteam en hoofd-engineer Gerard Roozen (16 jaar, Heiloo).

    Nu is het eerst even tijd om te genieten van deze mooie prijs. Maar niet voor lang, want nu is het team door naar de landelijke finale van de Onderwijsprijs en ook dan moeten ze er weer staan.

    Daarna volgt nog een ander hoogtepunt: de race op 18 juni, waarbij alle deelnemende scholen van de Era Cup in Noord-Holland het met hun eigen kart tegen elkaar opnemen. Dat gebeurt bij het Martinus College in Grootebroek.