Streekstad Centraal HUB

Categorie: nieuws algemeen

  • Veiligheidsregio wil dat reddingsbrigade paraat staat voor Nationale Reddingsvloot

    Veiligheidsregio wil dat reddingsbrigade paraat staat voor Nationale Reddingsvloot

    Reddingsbrigade Nederland en Veiligheidsregio Noord-Holland Noord zijn het eens geworden over de inzet van de reddingsbrigade voor een Nationale Reddingsvloot bij overstromingen en hoogwater in Nederland. In de regio staan voor die calamiteiten voortaan vier vaartuigen van de reddingsbrigade paraat met een getrainde bemanning. Die rukken dan uit vanuit de posten in Den Helder, Heerhugowaard, Hoorn en Stede Broec. De handtekeningen werden donderdag gezet bij de post van KNRM en reddingsbrigade in Egmond aan Zee.

    Noord-Holland Noord is een van de veiligheidsregio’s met een overstromingsprofiel, omdat het aan drie kanten is omringd door water. In iedere regio moet er voor de Nationale Reddingsvloot één reddingsgroep zijn van minstens vier eenheden. Een reddingseenheid is een schip inclusief bemensing. Reddingsbrigades uit Noord-Holland Noord zorgen dat deze vier vaartuigen te allen tijde hiervoor beschikbaar zijn. De lokale reddingsbrigades uit de regio bemensen de reddingseenheid. Veiligheidsregio Noord-Holland Noord vergoedt de kosten.

    Koen Breedveld, directeur Reddingsbrigade Nederland, is blij met de overeenkomst: “Onze missie is de veiligheid in, op en langs het water te vergroten. Niet alleen op de stranden, maar ook in het binnenwater, bij evenementen en bij overstromingen. Die veiligheid is gebaat bij een goede samenwerking tussen hulpdiensten, waaronder brandweer, ambulance en reddingsbrigades”.

    De Nationale Reddingsvloot wordt als ‘first respons’ ingezet bij grote watercalamiteiten en overstromingen in Nederland. Reddingsbrigade Nederland treedt op als coördinator. Meer info op nationalereddingsvloot.nl

  • Rechtbank niet mild na koperdiefstal van rieten dak in Bergen

    Rechtbank niet mild na koperdiefstal van rieten dak in Bergen

    De diefstal van een koperen bliksemgeleider van een rieten dak in Bergen levert twee mannen uit Alkmaar en Heerhugowaard een veroordeling op van zes weken gevangenisstraf. Ze moesten zich vrijdag bij de politierechter in Alkmaar verantwoorden. Ze moeten ook nog eens bijna tien mille schadevergoeding betalen. De veroordeling was gelijk aan de eis van de officier van justitie.

    De Alkmaarder D.T. was niet komen opdagen, maar de 39-jarige R.B. uit Heerhugowaard werd vanuit de gevangenis naar de zitting gebracht. Hij zit een onvoorwaardelijke celstraf van 160 dagen uit voor een eerder vergrijp. Een voorwaardelijk deel van de straf van toen wordt nu omgezet in een extra 80 dagen celstraf. De proeftijd van toen wordt nog eens met een jaar verlengd.

    De Heerhugowaarder had de koperdiefstal van het dak van een woning in Bergen naar eigen zeggen gepleegd, omdat een ijzerhandelaar hem had wijsgemaakt dat het huis gesloopt zou worden. De hulp van de Alkmaarder had B. nodig omdat hij zelf niet meer het dak op kon klimmen. Na een motorongeluk zijn zijn schouders verbrijzeld.

    De koperen bliksemgeleider zou hem 150 euro opleveren. Zijn maat klom het dak op en richtte veel schade aan om het koper te bemachtigen. Het sloopverhaal klopte niet. De woning werd verbouwd. Hun pech was dat de eigenaar van de woning na eerdere diefstallen veel camera’s had opgehangen. Door deze beelden waren de verdachten uiteindelijk herkend en aangehouden.

    De officier achtte bewezen dat de twee mannen het koper hadden gestolen. Voor koperdiefstal zijn er speciale richtlijnen. Niet alleen omdat de diefstal tot veel schade leidt, maar ook omdat het rieten dak zonder bliksemgeleider vatbaar is voor brand. De schade aan het rieten dak was 8754 euro en de woningeigenaar kreeg ook een vergoeding van 1000 euro voor de vele uren dat hij in de weer moest met de beelden van de beveiligingscamera’s. De Heerhugowaarder en Alkmaarder mogen dat bedrag samen ophoesten.

  • Veerpontje bij Rekervlotbrug vanaf maandag in de vaart tussen Koedijk en Bergen

    Veerpontje bij Rekervlotbrug vanaf maandag in de vaart tussen Koedijk en Bergen

    Het veerpontje dat voorlopig de zwaar beschadigde Rekervlotbrug vervangt, komt aanstaande maandag al in de vaart. Dat komt doordat de tijdelijke aanlegsteigers wat sneller waren opgebouwd dan gedacht. Eerder was vrijdag de 23ste als startdatum genoemd.

    Het pontje biedt tijdens de reparatie van de Rekervlotbrug overdag op werkdagen een alternatief voor voetgangers en fietsers. Brommers en scooters zijn niet welkom aan boord. Die blijven omrijden via Schoorldam of de Koedijkervlotbrug. In de weekenden vaart de veerpont niet.

    De reparaties aan de Rekervlotbrug duren zeker enkele maanden. Al die tijd blijft het pontje varen voor voetgangers en fietsers, mits die voldoende gebruikt wordt. Het pontje vaart van maandag tot en met vrijdag van 7.30 uur tot 17.30 uur en is gratis. Het alternatief is vooral bedoeld om de overlast voor scholieren en het woon-werkverkeer te beperken.

    De Rekervlotbrug tussen Koedijk en Bergen is sinds 8 februari defect. Een zandschip voer toen tegen de brug aan. Vrijwel elk onderdeel van de brug heeft zichtbare schade. De provincie wil de reparatie nu combineren met groot onderhoud. De brug heeft van de provincie Noord-Holland een eigen pagina gekregen op noord-holland.nl/rekervlotbrug.

     

  • Verdachte schutter Strooijonkerstraat blijft langer vastzitten

    Verdachte schutter Strooijonkerstraat blijft langer vastzitten

    Het voorarrest van de 68-jarige man die vastzit op verdenking van poging tot moord of doodslag en verboden wapenbezit na schoten in de Strooijonkerstraat, is met drie maanden verlengd. De rechtbank in Alkmaar besloot de Alkmaarder langer in voorlopige hechtenis te houden tijdens het onderzoek van het Openbaar Ministerie.

    Een 37-jarige man uit Schagen raakte daarbij in de nacht van 25 op 26 maart zwaargewond. Hij had wegens relatieproblemen een tijdelijke slaapplek in een bedrijfspand aan de Strooijonkerstraat op bedrijventerrein Overdie. Hij werd daar in zijn gezicht beschoten. Het slachtoffer liep onder meer een gebroken kaak op en letsel in zijn nek. Hij wist zwaargewond  een woning aan de Uitenboschstraat te bereiken, waar de hulpdiensten werden gebeld.

    De verdachte en het slachtoffer zijn bekenden van elkaar. Justitie wil tijdens het onderzoek geen enkele mededeling doen over de toedracht en het motief.

  • Gewonde bij 93ste aanrijding met spitspaal in Herenweg bij Sint Pancras

    Gewonde bij 93ste aanrijding met spitspaal in Herenweg bij Sint Pancras

    Op de Herenweg in Alkmaar is vrijdagmiddag een automobilist gewond geraakt. Hij botste op de verzinkbare spitspaal op de Herenweg naar Sint Pancras. Hij probeerde de wegversperring te slechten. Daarbij is hij met een harde klap tot stilstand gekomen. De schade was aanzienlijk: alle airbags werden geactiveerd en er kwam olie op het wegdek.

    De gewonde kon worden behandeld door ambulancepersoneel en hoefde niet meer naar het ziekenhuis. Een attente buurman heeft meteen grind gestrooid, zodat de brandbare stoffen zich niet konden verspreiden.

    De behulpzame buurman houdt bij hoe vaak er een dergelijk ongeval plaatsvindt. Hij gaf aan dat dit de 93e keer is dat er een auto over de sluis heen gaat, sinds de plaatsing. De berger heeft de auto meegenomen. De gemeente Alkmaar kwam ter plaatse om de sluis te controleren en het wegdek schoon te maken.

  • Ministerie wil van spoorovergangen op Nijenburg af, Natuurmonumenten vraagt om tunnels

    Ministerie wil van spoorovergangen op Nijenburg af, Natuurmonumenten vraagt om tunnels

    De drie onbewaakte spoorwegovergangen op het Heilooër landgoed Nijenburg moeten van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat weg omdat ze niet veilig zijn, en dat zou verergeren als het ‘spoorboekloos rijden’ wordt ingevoerd. Natuurmonumenten heeft in een formele zienswijze gevraagd om ter compensatie een fietstunnel en een voetgangerstunnel op te nemen in het definitieve Tracébesluit.

    Alleen met bewaakte overgangen zou het Programma Hoogfrequent Spoor kunnen worden doorgevoerd. Sowieso werken ProRail en het ministerie overal in het land aan opheffing of het veilig maken van onbewaakte overgangen. Maar landgoed Nijenburg is populair en dat zal veranderen als mensen het spoor niet meer over kunnen. Dat blijkt uit 669 reacties op een enquête van Natuurmonumenten van mensen die het landgoed doorgaans wekelijks of vaker bezoeken.

    De vereniging legde een plan voor dat door 66 procent werd gesteund. Daarin staan een fietstunnel bij de Verlengde Kuillaan (middelste overgang) en een voetgangerstunnel bij de Stetlaan (zuidelijke overgang). Dit plan was al voorgelegd tijdens een recente bijeenkomst met onder andere ProRail, Natuurmonumenten, de provincie en de gemeenten Heiloo en Alkmaar. Nu is dus een formele zienswijze ingediend.

  • Hoogste punt appartementencomplex De Waard in Huiswaard bereikt

    Hoogste punt appartementencomplex De Waard in Huiswaard bereikt

    Het hoogste punt is bereikt van het nieuwe appartementencomplex De Waard bij winkelcentrum Muiderwaard. Binnenkort kunnen de steigers eraf en wordt zichtbaar hoe het past in de Alkmaarse wijk Huiswaard. Voor de 35 huurappartementen heeft Broekman Makelaars naar eigen zeggen al 500 aanmeldingen.

    De appartementen worden verhuurd in het middensegment. De meeste kosten daardoor minder dan 1000 euro per maand. De duurste appartement bevindt zich op de bovenste verdieping, meet 80 vierkante meter en heeft een dakterras. Dat kan gehuurd worden voor 1195 euro per maand. In het sociale segment worden vijftien appartementen verhuurd. De huurprijs bedraagt daar 725 euro per maand. Voor deze appartementen hebben zich de meeste geïnteresseerden gemeld.

    De Geus Bouw is de aannemer, het complex is ontworpen en ontwikkeld door Pro6 Vastgoed. Het wordt een gasloos complex. Verwarming gebeurt met het warmtenet van de HVC. Zonnepanelen wekken elektriciteit op voor de bewoners. Als het meezit, wordt het complex voor het einde van het jaar opgeleverd.

  • Langedijk vier keer zo duur als Alkmaar met plekje op begraafplaats, rest er tussenin

    Langedijk vier keer zo duur als Alkmaar met plekje op begraafplaats, rest er tussenin

    De gemeente Alkmaar is in de regio de goedkoopste om iemand te begraven in een algemeen graf op de gemeentelijke begraafplaats. De gemeente Langedijk is de duurste in de regio, maar staat niet meer in de landelijke toptien als het gaat om de hoogste grafkosten. Het kost in Langedijk nog 3587 euro, waar Alkmaar er 840 euro voor rekent.

    Dit blijkt uit de grafkostenmeter die uitvaartverzekeraar Monuta elk jaar publiceert op basis van gegevens over de 1697 gemeentelijke begraafplaatsen in Nederland. In een algemeen graf worden doorgaans meerdere personen begraven die niet noodzakelijk familie van elkaar hoeven te zijn. In Castricum kost dat per kist 1266 euro, Bergen rekent er 1271 voor, Heerhugowaard 1388 euro en in Heiloo moet hiervoor 1605 euro worden afgerekend.

    Een particulier graf (doorgaans met twintig jaar grafrechten) is veel duurder. Ook dan spant Langedijk verreweg de kroon met 5920 euro. Iets minder zijn de nabestaanden kwijt in Bergen met 3918 euro. Castricum en Heiloo volgen met respectievelijk 3903 en 3401 euro. In Alkmaar is deze grafrust verkrijgbaar voor 3290 euro en in Heiloo staat het minst op de rekening: 2515 euro.

    Langedijk stond enkele jaren geleden nog in de top 10, maar andere gemeenten hebben Langedijk met prijsverhogingen voorbij gestreefd. In Groningen kost een eigen graf voor één persoon bijvoorbeeld 8422 euro.

    Volgens Monuta stijgen de kosten voor grafrechten van gemeentelijke begraafplaatsen jaarlijks om kostendekkend te kunnen zijn. Maar de tarieven zijn niet altijd duidelijk. Monuta hoopt dat gemeenten steeds transparanter en bewuster worden hoe zij hun tarieven communiceren en opbouwen.

  • “Maart, toch april, nee toch maart, nee gewoon april hoor”: Bergen begint aan Molenweidtje

    “Maart, toch april, nee toch maart, nee gewoon april hoor”: Bergen begint aan Molenweidtje

    De gemeente Bergen gaat maandag beginnen met het werk om het Molenweidtje in Bergen grotendeels tweerichtingsverkeer te maken. Het college voert daarmee een wens uit van de gemeenteraad uit oktober 2020, die zo snel mogelijk tijdelijke maatregelen wilde tegen het vele bouwverkeer in Bergen-Oost. Dat rijdt onder meer af en aan voor de bouw van De Beeck.

    Het Molenweidtje wordt vanaf het sportcentrum De Beeck tweerichtingsverkeer, zodat bouwverkeer via de Churchilllaan kan rijden. De rijweg wordt verbreed zodat het vrachtverkeer elkaar kan passeren. Voor voetgangers en fietsers wordt er een vrij liggend voet-/fietspad aangelegd. Ook worden er plateaus aangebracht waar het fietspad de rijweg kruist. Om de snelheid van het autoverkeer te verlagen, krijgen fietsers bij vrijwel alle oversteken voorrang.

    Ondanks de haast die de gemeenteraad wil zien, heeft de BUCH grote moeite om de werklieden in de startblokken te krijgen. Al maanden werd alles in stelling gebracht om het werk in maart te laten beginnen. Begin maart was dat nog steeds het plan. Daarna kwam de kink in de kabel: er zou eerst een omgevingsvergunning moeten worden aangevraagd, waardoor de startdatum naar eind april zou verschuiven. Dat werd vervolgens herroepen, een vergunning bleek toch overbodig. Het werk zou alsnog in maart beginnen, meldde de woordvoerder. Vervolgens werd het stil. Deze week verscheen pas weer een persbericht van de gemeente. Daarin werd de start aangekondigd per aanstaande maandag. Een verdere toelichting over deze startdatum ontbrak, maar na vragen van Duinstreek Centraal kwam vrijdagmiddag alsnog een toelichting: “Dit komt omdat er nog berekening stikstofdepositie moest plaatsvinden. Die is inmiddels gemaakt en positief uitgevallen dus nu kunnen we echt aan de slag”.

    Als de voorspelling van de gemeente Bergen juist is, duren de  werkzaamheden ongeveer 15 weken: de eerste elf weken zijn de werklieden bezig met het nieuwe voet-fietspad, daarna nog vier weken met de wegverbreding. Het Molenweidtje wordt dan niet afgesloten voor het verkeer. De aanliggende panden blijven bereikbaar.

    Alle aanpassingen zijn alleen bedoeld voor de komende jaren. Als er geen bouwverkeer meer hoeft te zijn, krijgt de straat een definitieve inrichting. De definitieve ‘knip’ in het Molenweidtje, waarover al langer met belanghebbenden wordt gesproken, wordt dan pas gerealiseerd.

  • Oeverherstel Molenkade klaar, bootjes kunnen weer terug

    Oeverherstel Molenkade klaar, bootjes kunnen weer terug

    Het oeverherstel van de Hoornsevaart in Alkmaar aan de kant van de Molenkade is klaar. De provincie waarschuwt eigenaren van bootjes die nu tijdelijk aan de overzijde liggen, dat ze weer aan de Molenkade kunnen aanmeren.

    Booteigenaren krijgen tot eind deze maand de tijd om hun vaartuigen weer terug te brengen naar de Molenkade.  Daarna haalt de aannemer de tijdelijke aanmeerpalen aan zijde van de Hoornseweg weg.