Categorie: nieuws algemeen

  • Museum BroekerVeiling en Veldzorg willen shuttledienst naar de Waardse Westdijk

    Museum BroekerVeiling en Veldzorg willen shuttledienst naar de Waardse Westdijk

    Als het aan Stichting Veldzorg en Museum BroekerVeiling ligt, komt er een shuttleservice tussen het museum en de Westdijk in Heerhugowaard. Een pontje over het kanaal en pendelbootjes in het Oosterdelgebied kunnen meer bezoekers naar het museum en het natuurgebied lokken. De Westdijk is makkelijk bereikbaar vanaf de N242 en Station Heerhugowaard.

    In het beleidsplan 2020-2025 van Veldzorg staat dat de Broekerveiling zich verder wil ontwikkelen tot ‘Museum Rijk der Duizend Eilanden’ en dat die groei ook noodzakelijk is om levensvatbaar te blijven. “Daarnaast worden aanvullende activiteiten ontwikkeld in het Oosterdelgebied, gericht op een totale beleving van de tuinders- en handelscultuur, die kenmerkend is voor West-Friesland, c.q. Holland.”

    In het beleidsplan van Veldzorg staan ook zorgen benoemd over het teruglopende aantal huurders van akkertjes. In 2005 werden 200 kavelnummers verhuurd, nu nog maar de helft. Bovendien daalde het aantal kandidaten voor reïntegratiebedrijf Agros dusdanig dat de tuinderij moest worden stopgezet. Het cultuurlandschap kan dan ook niet meer conform het beheerplan worden beheerd. Alle plannen moet weer meer huurders aantrekken en nieuwe, aantrekkelijke reïntegratieplekken creëren.

    De plannen van Veldzorg en het museum passen mooi bij de visie voor de fusiegemeente Dijk en Waard. Dat er een hoog appartementencomplex langs de N242 gaat komen is Veldzorg dan weer niet blij mee, maar als het dan toch moet, dan wil de stichting wel meedenken over een uitzichtpunt met een plaquette bovenop. (foto: Bing)

  • Bijna 900 deelnemers aan ‘De Grootste Ui’ krijgen deze week hun uienzaadjes

    Bijna 900 deelnemers aan ‘De Grootste Ui’ krijgen deze week hun uienzaadjes

    Omdat de eerste wedstrijd om de grootste ui een groot succes was, organiseert De Groot en Slot B.V. uit Broek op Langedijk nu een tweede en grotere editie. Konden voorheen alleen tuindersverenigingen en scholen uit Langedijk meedoen, nu mocht iedereen in het HAL-gebied zich tot half februari inschrijven. Deze week krijgen bijna 900 deelnemers hun zakje uienzaadjes thuisgestuurd of via hun leraar.

    Vorig jaar bestond het zaadleverancier De Groot en Slot 65 jaar en ontstond het idee voor ‘De Grootste Ui’. De tweede editie is verdeeld in een categorie voor scholieren uit groepen 5, 6 en 7, eentje voor leden van tuindersverenigingen en de derde is voor iedereen in Langedijk, Alkmaar en Heerhugowaard die daar niet toe behoort. Er zijn prijzen voor de drie zwaarste uien in elke categorie en er is ook een prijs voor de klas met de meeste deelnemers.

    Meer dan 500 basisscholieren krijgen deze week zaadjes en tips van hun leraar. Tips voor de kweek van uien zijn ook te vinden op degrootenslot.nl. De leerlingen en alle andere deelnemers hebben tot september de tijd. Vorig jaar was De Grootste Ui onder de scholieren bijna 700 gram zwaar en onder de tuinders bijna een kilo.

    Kinderen en ouders die graag op de hoogte willen blijven van De Grootste Ui kunnen zich daarvoor aanmelden via degrootenslot.nl. (foto: Nietjuh)

  • Uitbreiding HVC-warmtenet naar De Draai-Zuid

    Uitbreiding HVC-warmtenet naar De Draai-Zuid

    Ruim 750 nog te bouwen woningen in de Heerhugowaardse wijk De Draai-Zuidworden aangesloten op het regionale HVC-warmtenet. De leidingen komen te liggen vanaf de Rivierenwijk langs de Oostertocht richting de Beukenlaan en daarna de wijk in. De aanleg duurt tot september. Tot eind april zullen het fietspad langs de Oostertocht niet toegankelijk zijn. Ook de toegang tot de achterzijde van de woningen langs het pad zullen tijdelijk niet bereikbaar zijn.

    De leidingen worden grotendeels ingegraven. Bij de Zuidtangent wordt een stukje geboord en verderop bij de Beukenlaan wordt ook geboord om de oversteek richting De Draai-Zuid te maken. Bewoners langs de Oostertocht worden op de hoogte gesteld wanneer zijn tijdelijk niet via de achterzijde hun huizen in kunnen.

    De werktijden zijn tussen 07:00 en 19:00 uur, maar in het algemeen zal de aannemer om 17:00 uur stoppen. Mocht er vertraging ontstaan door bijvoorbeeld slecht weer, laat HVC dit weten.

  • Gezonken dekschuit Schoorldam vertoont sporen van aanvaring

    Gezonken dekschuit Schoorldam vertoont sporen van aanvaring

    De dekschuit Hildebrand, die donderdagochtend zonk bij Schoorldam vertoont schade aan de romp. Dat bevestigt Marieke Roorda, operationeel directeur van aannemer Krinkels, de eigenaar van het vaartuig.

    De Hildebrand moest uit het kanaal worden getakeld nadat het gezonken was. Het vermoeden rees dat er een aanvaring was geweest. Of de schuit kan worden gerepareerd, moet nader onderzoek op de werf uitwijzen.

    De tractor die op het dek stond en ook onder water verdween, is door de waterschade waarschijnlijk total loss.

    Op Facebook meldt een omwonende te hebben gezien dat de schuit aan bakboordzijde tegen de loswal is geknald toen deze woensdag bij de Schoorldammerbrug werd aangelegd. De politie doet momenteel nader onderzoek naar een mogelijke aanvaring.

  • Horeca gooit terrassen weer ‘open’ voor publiek: “Waarom in parken wel en wij niet?” (VIDEO)
    Featured Video Play Icon

    Horeca gooit terrassen weer ‘open’ voor publiek: “Waarom in parken wel en wij niet?” (VIDEO)

    Tientallen horecaondernemers in de regio hebben dinsdag uit protest hun terrassen buiten gezet. Met deze ludieke actie hopen restauranthouders en cafébazen aan te tonen dat het veilig is om buiten op het terras een kop koffie te drinken of een broodje te eten. “We zien volle parken, mensen op gemeentebankjes, dus waarom niet op een terras?”

    De horeca wil vooral een statement maken, omdat de afgelopen week veel mensen in de buitenlucht genoten hebben van het mooie weer: “De parken stromen vol, iedereen zit lekker buiten te eten en te drinken en wij moeten dicht. Afgelopen jaar hebben we laten zien dat het veilig kan.”

    In Alkmaar staan er ook een hoop terrassen uit. Maar gezellig in het zonnetje een kopje koffie drinken is er niet bij. Dat is alleen voorbehouden aan etalagepoppen. Bij café Gunnery’s hebben ze de hoofden beplakt met de gezichten van politici. “Onze relatie is wel eens beter geweest”, vertelt medewerker Frans Verbeek lachend tegen mediapartner NH Nieuws. “De relatie staat op dit moment op een laag pitje.”

    In Alkmaar geen burgerlijke ongehoorzaamheid. De vraag is of de tijd van symboliek niet voorbij is? Volgens Ed Kat, eigenaar van Proeflokaal De Boom, is dat geen optie. “De boete van 4.000 euro is de nekslag voor menig horecaondernemer. Daar zitten we niet op te wachten. We krijgen op deze manier wel veel media-aandacht en ook de mensen die hier langslopen zien dat er iets gebeurt. We moeten van ons laten horen.”

  • Directeur Veiligheidsregio heeft dubbel gevoel over versoepeling coronaregels

    Directeur Veiligheidsregio heeft dubbel gevoel over versoepeling coronaregels

    Aan de ene kant vreest Mart Smeekes voor een zwart scenario eind van de maand, maar aan de andere kant acht de directeur van de Veiligheidsregio de versoepeling van de coronaregels noodzakelijk. Volgens hem is er wat meer risico op besmetting, maar hij ziet ook wel dat mensen snakken naar meer ruimte en steeds minder bereid zijn om zich aan de regels te houden. Bovendien begint de vaccinatie op stoom te komen.

    Onze regio kent relatief veel coronabesmettingen en ziekenhuisopnames. Het Noordwest Ziekenhuis houdt de situatie in de hand door soms coronapatiënten over te laten plaatsen. Veel rek zit er dus nog niet in. “We zijn nu concreet aan het voorbereiden. Het is dichterbij dan ooit. En als iedereen zegt: ‘bekijk het maar’, dan weten we zeker dat pakweg eind maart dat zwarte scenario aan de orde is”, zegt Smeekes tegenover mediapartner NH Nieuws.

    In het zwarte scenario kunnen niet alle coronapatiënten opgenomen worden en moeten er dus harde keuzes gemaakt worden. Smeekes: “Ik doe dit werk al heel lang, maar heb dit nog nooit meegemaakt. Maar we zijn het aan het voorbereiden. Inclusief de nazorg voor mensen die als ze dit moeten doen enorme mentale schade oplopen. Dat hebben we in het Verenigd Koninkrijk gezien, waar zorgpersoneel volledig opgebrand is.”

    Noord-Holland Noord had de afgelopen week rond 2.000 besmettingen. Dat de regio er uitspringt komt volgens Smeekes doordat de Kop tot voor kort redelijk gespaard is gebleven en nu extra vatbaar is. “Daarnaast ligt ook de acceptatie van de regels lager dan in de rest van het land.”

    Smeekes acht de versoepelingen dan ook noodzakelijk, ook al leveren ze wat meer risico op. “We moeten er oog voor hebben dat Nederland coronamoe is. En dat ook jongeren schade lijden door het niet kunnen ontmoeten van leeftijdsgenoten. Daar moeten we wat mee doen. En voorkomen dat jongeren allerlei andere schade oplopen.”

    Maar meer dan dit zit er nog niet in volgens Smeekes, en dat is volgens hem geen bangmakerij. “Als we weer van alles gaan doen, is het niet alleen kiezen wie er geholpen gaan worden, en vallen er meer doden. Dan is een volledige lockdown nog de enige oplossing.”

    Maar dan klinkt de hoopvolle Smeekes weer: “Er worden nu 200.000 mensen per week gevaccineerd, en dat loopt op naar 400.000 mensen per week. Dus dan is het echt zo dat in de loop van mei, eind mei, een heel groot deel van Nederland gevaccineerd is en zeker de mensen die kwetsbaar zijn.”

    En dat is ook het moment dat er weer meer kan. Als we ons tot die tijd maar aan de regels houden, stelt Smeekes. “Hou even vol. Het einde is echt in zicht. En dan lijkt het op waar Israël nu is, daar kunnen mensen weer gewoon naar terrassen en uitgaan. Daar moeten we ons op richten, dat we die eindstreep halen.” (archieffoto: NH Nieuws)

  • Overstekend duin doorn in het oog voor Fietsersbond Bergen (VIDEO)
    Featured Video Play Icon

    Overstekend duin doorn in het oog voor Fietsersbond Bergen (VIDEO)

    Met sneeuwschuivers en scheppen steken leden van de Fietsersbond Bergen de handen uit de mouwen. De fietsliefhebbers schepten dit weekend flink wat zand weg op de Blijdensteinsweg,  op de grens van het Noordhollands Duinreservaat van PWN en de Schoorlse Duinen van Staatsbosbeheer. Een stuifduin verpest volgens hen het fietsplezier en met deze ludieke actie hopen ze dat Staatsbosbeheer snel actie onderneemt.

    Het fietspad is volgens Reijnoud de Haan van de Fietsersbond namelijk een belangrijke schakel in de internationale kustroute die van Calais tot aan Kopenhagen loopt. Tot half november werd het pad nog schoongeveegd door eigenaar Staatsbosbeheer, maar daar is de klad in gekomen. “Dat vinden we erg jammer, want dit is een vreselijk mooi gebied”, vertelt De Haan tegen mediapartner NH Nieuws. Het wordt veel gebruikt door mensen uit de buurt en toeristen. We hopen dat het zo snel mogelijk opgeruimd wordt.”

    ‘Niet zandhappen maar doortrappen’, staat er te lezen op een bordje vlak voordat fietsers de oversteek met de fiets in de hand moeten maken. Naast het wegscheppen van het zand, worden er ook handtekeningen opgehaald. “Het is wel ploeteren”, beaamt een dame op de fiets die haar krabbel zet onder de petitie. “Het is wel goed voor de conditie, maar het zou wel mooi zijn als Staatsbosbeheer er wat aan gaat doen.”

    Volgens Samuelle van Deutekom van Staatsbosbeheer is dat nog een hele onderneming. Het duin is in de loop van de tijd veel meer gaan stuiven, waardoor er met klein materieel niet meer tegenop te vegen is. “Het zand kunnen we ook niet zomaar op het strand storten, aangezien dit gebied een Natura 2000-gebied is en je de natuur niet mag verstoren. Samen met PWN (medebeheerder Schoorlse Duinen red.) zoeken we nu naar een oplossing.”

    De provincie Noord-Holland heeft inmiddels ook een brief op de mat gekregen met het verzoek het probleem op te lossen. “De provincie heeft in een officieel beleidsplan vastgesteld dat recreatief fietsen belangrijk is. Nu worden er in het gebied bomen gekapt om verstuiving van duinen mogelijk te maken. Wij willen dat de provincie ook kijkt naar de gevolgen voor fiets- en wandelroutes.”

    Op de lange termijn denkt Staatsbosbeheer ook na over een oplossing. Volgens Samuelle van Deutekom van Staatsbosbeheer wordt er gedacht aan een fietstunnel, een fietsbrug of de route omleggen. “Dat laatste ligt eigenlijk het meeste voor de hand, maar we houden alle opties open.”

    Dat kleine stukje lopen met de fiets aan de hand, is dat nu het grootste probleem? Volgens De Haan wel. “Als er op de snelweg een hoop zand ligt, wordt het ook weggehaald. Dan wordt ook niet van de automobilisten verwacht dat ze hun auto door het zand gaan duwen. We betalen er immers belasting voor.”

  • Woning in Waardse Molenwijk zes maanden op slot na vondst harddrugs

    Woning in Waardse Molenwijk zes maanden op slot na vondst harddrugs

    De politie van Heerhugowaard heeft maandag een woning in de Molenwijk gesloten en verzegeld voor een periode van zes maanden. Burgemeester Bert Blase nam het besluit om de bewoner(s) het huis uit te zetten nadat er harddrugs aangetroffen waren.

    Volgens de Opiumwet heeft de burgemeester de bevoegdheid om een drugspand te sluiten, omdat de aanwezigheid drugs een aanzuigende werking kan hebben op overlast en criminaliteit in de buurt.

  • Extinction Rebellion doet Alkmaar aan tijdens Lenterebellie: “Het water komt”

    Extinction Rebellion doet Alkmaar aan tijdens Lenterebellie: “Het water komt”

    Extinction Rebellion is begonnen met een ‘Lenterebellie’ en bracht zaterdag een bezoek aan Alkmaar tijdens de wekelijkse markt. Op de Paardenmarkt waarschuwden zo’n vijftien klimaatactivisten, waaronder de 21-jarige Willemijn Koopman uit Alkmaar, op theatrale wijze voor het wassende water met een betoog door een megafoon, protestborden, snorkels, wetsuits en andere uitdossingen en attributen die met water te maken hebben.

    Extinction Rebellion gaat het land door met thematische acties. Voor de hand liggend is dat in Alkmaar de focus lag op de zeespiegelstijging. Willemijn studeert klimaatwetenschappen en hoe meer ze leert, hoe groter haar zorgen. De jongste van de groep werd voor de haaien gegooid met een megafoon. Terwijl ze de toekomst voor haar eigen stad beschrijft, heffen andere activisten een blauw zeil hoger en hoger. Op de huidige koers staat Alkmaar volgens de groep in 2150 onder meer dan twee meter water.

    Op 14 maart houdt Extinction Rebellion samen met andere partijen een nieuwe actie in Alkmaar waarbij ze het Klimaatalarm laten klinken. (foto’s: Marco Schilpp)

  • Informatieavonden over uitbreidingsplannen voor Schiphol

    Informatieavonden over uitbreidingsplannen voor Schiphol

    Vanaf dinsdag kunnen zienswijzen worden ingediend over de ontwerpwijziging van het Luchthavenverkeerbesluit Schiphol en het daarvoor opgestelde milieueffectrapport. Om meer te weten te komen over de nieuwe plannen worden vier online informatieavonden georganiseerd. Kennisnetwerk Impact luidde half januari de noodklok voor mensen die in het verlengde van de Polderbaan en de Kaagbaan wonen.

    Impact wijst op plannen voor Amsterdam Zuidstad, een nieuw centrum, waarvoor een verschuiving van luchtvaartverkeer gepland staat richting de Polderbaan en de Kaagbaan. Een ‘hoogfrequent vliegsysteem’ moet 51 passages per uur per baan mogelijk maken. Om extra overlast tegen te gaan wordt gewerkt aan een herindeling van het luchtruim met ‘optimale vaste routes’ waarop vliegtuigen continu dalen of stijgen.

    Impact vreest echter dat de mensen die aan deze routes wonen de klos zullen zijn. Het Totaal Volume Geluid moet op een locatie over een jaar gemeten onder de 58dB (A) Lden blijven, maar met een slimme spreiding of juist concentratie van vluchten op bepaalde tijden en dagen zou daar een mouw aan te passen zijn.

    De eerste twee digitale bijeenkomsten zijn op dinsdag 9 maart vanaf 15:00 en 19:00 uur, en de derde en vierde zijn op donderdag 11 maart op dezelfde tijdstippen. Tijdens de digitale bijeenkomsten is er in een aantal themasessies gelegenheid om vragen te stellen. Alle info over de digitale bijeenkomsten staat op informatieplatformluchtvaart.nl. Meer informatie over het Luchthavenverkeerbesluit Schiphol is te vinden op platformparticipatie.nl en luchtvaartindetoekomst.nl. (foto: Pexels)