Streekstad Centraal HUB

Categorie: nieuws algemeen

  • Seniorengroep wil met gemeente onderhandelen over ‘Knarrenhof’ op hoek L. Bogtmanstraat

    Seniorengroep wil met gemeente onderhandelen over ‘Knarrenhof’ op hoek L. Bogtmanstraat

    Het schiet niet echt op met de realisatie van een ‘Knarrenhof’ in Langedijk. De initiatiefnemers die een klassiek hofje met er omheen seniorenwoningen willen realiseren, zagen diverse locaties aan de neus voorbij gaan en dat lijkt nu met de hoek Voorburggracht-Lourens Bogtmanstraat ook weer te gaan gebeuren. De krasse knarren geven het echter nog niet op, laat groepslid Ben Bovenkerk het NHD weten.

    Eind 2018 sloegen negen 70-plussers uit Oudkarspel de handen ineen voor de bouw van een Knarrenhof in Langedijk. Ze zouden al wel kleiner willen wonen zodat ze minder schoonmaak en onderhoud hebben, maar het had geen haast. Ze willen graag een soort modern Begijnhof laten bouwen, met een gezamenlijk terras en tweelaagse woningen met de slaap- en badkamer op de begane grond. Apart wonen en toch samen met elkaar.

    In 2019 werden met de woonwethouder diverse locaties besproken maar nog zonder resultaat. Vorig jaar was de groep ook actief. Publiciteit in de media zorgde voor veel nieuwe aanmeldingen, maar wederom was er geen concrete stap richting realisatie. Wel had de groep een nieuwe locatie op het oog: de hoek van de Voorburggracht en Lourens Bogtmanstraat. Het college van B&W vindt echter dat een Knarrenhof niet voldoende past bij het Langedijker woonprogramma en grondbesluit, met name wat betreft het vereiste percentage sociale huurwoningen en openbare verkoop van de gemeentegrond.

    Maar, stelt Ben Bovenkerk, de gemeente gaf niet de kans om met een voorstel te komen. Zo wil de groep best meedenken over enkele appartementen op de tweede bouwlaag en 30 procent sociale verhuur. Andere argumenten van Bovenkerk zijn dat de Rijksoverheid positief staat tegenover particulier opdrachtgeverschap, er heel veel Langedijkers blij gemaakt kunnen worden met groen licht, en dat een Knarrenhof de gemeente veel kosten voor ouderenhulp zal schelen, omdat de bewoners elkaar kunnen helpen. Bovendien hoeven eventuele zorgverleners niet van hot naar haar te rijden.

    Het is niet duidelijk of er binnenkort een nieuw overleg met de woonwethouder Ad Jongenelen gepland staat.

  • Tropische rode ibis in Egmond heeft december en januari overleefd, nu februari nog

    Tropische rode ibis in Egmond heeft december en januari overleefd, nu februari nog

    De rode ibis in Egmond heeft de eerste twee wintermaanden overleefd: de Zuid-Amerikaanse vogel bivakkeert nog steeds in de Egmondse polders. Fotograaf Fabian Postma spotte het dier afgelopen weekend in het bevroren landschap. “Ik nam een verkeerde afslag en zag ineens iets roods”, vertelt hij tegen mediapartner NH Nieuws.

    Hij vond het dier langs een zijweg van de drukke Hoeverweg. “Het was een hele mooie, vroege ochtend om plaatjes te schieten. Er was ook helemaal niemand en toen ik zag dat het rode bewoog, pakte in mijn camera. Ik ben er langzaam naar toe gereden om een paar foto’s te maken”, aldus Postma. Hij deed zijn raam naar beneden en schoof zijn lens eruit.

    De rode Ibis, familie van de lepelaar, komt in het wild voor in kustgebieden van noordelijk Zuid-Amerika: in Colombia, Venezuela en Ecuador tot Brazilië, langs de gehele noordoostkust van de Amazone. Vermoedelijk is deze ontsnapt uit bijvoorbeeld een dierenpark, omdat er een ringetje om zijn poot te zien is.

    “Deze vogelsoort trekt niet, dus iemand heeft denk ik een kooitje open laten staan”, zei vogelaar Rutger Polder eerder al tegen NH Nieuws. De vogel werd in december gespot in de Egmondermeer. Een rode ibis gedijt slecht bij vrieskou, omdat de bodem dan bevriest en hij de voeding er dus niet uit kan halen.

    De komende week valt er sneeuw en dalen de temperaturen. Maar voorlopig leeft de rode ibis dus nog rustig zijn leven in de Egmondse polder. (foto: Fabian Postma)

  • Wethouder nodigt mopperende Egmondse grondeigenaren in Sammerpolder uit voor gesprek (VIDEO)    Featured Video Play Icon

    Wethouder nodigt mopperende Egmondse grondeigenaren in Sammerpolder uit voor gesprek (VIDEO)

    Het college van Bergen gaat in gesprek met de bollenkwekers die boos zijn over het idee voor een groot zonnepark in de Sammerpolder bij Egmond. De grondeigenaren voelen zich overvallen omdat op hun bollengrond mogelijk een zonneweide wordt toegestaan.

    Zo’n 150 mensen luisterden dinsdagavond naar de presentatie van de plannen op een online participatiesessie van de gemeente Bergen, en mediapartner NH Nieuws luisterde mee. Tot onvrede van de bollenkwekers uit Egmond kregen zij dinsdagavond weinig spreektijd. “Vorige week kwamen wij als grondeigenaar al niet aan het woord en werd ons naar deze avond verwezen”, onderbrak bollenkweker Gerard van der Kolk de online presentatie. “Dit is gewoon onzin. Luister naar ons en we zijn binnen 10 minuten uitgepraat.”

    “Het voelt gewoon als een overval”, zei bollenkweker Gerard van der Kolk. Dat de agrariërs op het laatste moment bij de discussie worden betrokken, komt doordat andere ideeën afvielen. Zo stuitte het voorstel voor windmolens langs de Hondsbossche Zeewering op teveel bezwaren.

    “Als boerenzoon begrijp ik de zorgen”, zei wethouder Valkering. Hij gaf aan met hen persoonlijk in gesprek te willen gaan. Projectleider Otto van de Berg benadrukte dat de grondeigenaren uiteindelijk bepalen of een zonnepark er ook echt komt. Zij kunnen flink verdienen aan de zonneweide op hun grond.

    Overigens zijn het niet alleen de boeren die ongerust zijn over de komst van grote zonneparken. Zorgen over het verdwijnen van het open landschap en uitzichten waren veel gehoorde reacties in de chat. In juni moet de gemeenteraad een beslissing nemen over de voorstellen voor zonne-energie. De provincie heeft al laten weten dat het bollengebied bij Egmond een van de laatste plekken is in Noord-Holland Noord waar ze geen bezwaar tegen heeft.

  • Nederlandse politie in rouw na tragisch ongeluk op N9, massale steun voor politiegezin

    Nederlandse politie in rouw na tragisch ongeluk op N9, massale steun voor politiegezin

    De Nederlandse politie is in diepe rouw gedompeld na het ongeluk van maandagmiddag op de N9 bij Bergen. De 30-jarige hondengeleider Robin uit Maassluis, werkzaam bij de Haagse politie, kwam daarbij om het leven. Zijn 35-jarige vrouw Suzanne raakte bij het ongeluk zwaargewond en vecht nog voor haar leven in het ziekenhuis. Zij werkt ook bij de politie. Het politiegezin heeft twee jonge dochters, de tweeling Sofie en Feline. Een crowdfundingactie van de politie-eenheid Den Haag voor de familie bracht woensdag al meer dan 200.000 euro op.

    Vanuit het hele land wordt meegeleefd met het gezin, de nabestaanden, het Haagse korps en de hulpverleners die ter plaatse waren. En massaal wordt gehoopt dat hun jonge tweeling niet ook hun moeder verliest. De crowdfundingsactie ’In loving memory of Robin’ levert honderden donaties per uur op.

    ‘Met deze actie willen wij namens al jouw collega’s er voor zorgen, dat je meiden zich geen zorgen hoeven te maken. Wat er gebeurt gebeurt er, maar we zullen als een grote familie om jullie heen blijven staan’, schrijven de collega’s op de pagina van de inzamelingsactie.

    ’Wij kunnen altijd alles met elkaar delen en staan altijd voor elkaar klaar. Nog nooit hebben wij in zo’n situatie als deze voor elkaar hoeven klaarstaan. Hier zijn wij niet op voorbereid, hier is niemand op voorbereid’, schrijven drie naaste collega’s op getfunded.nl aan Suzanne. ’Jullie mooie meisjes bezegelden jullie liefde. En nu zo plots in één klap is deze toekomst voorbij. We hebben nu geen woorden, we voelen ons machteloos’.

    Robins collega’s van de politie-eenheid Den Haag schrijven: ’Robin, maatje… Waar moeten we beginnen? Geen van ons heeft het juiste antwoord. Gisteren ben je plotseling en op een vreselijke manier uit ons leven gerukt. Het inktzwarte stukje van het werk waar we met z’n allen regelmatig mee te maken hebben, komt met het verliezen van jou verschrikkelijk dichtbij’.

    ‘Het was een tragisch ongeval en raakt ons diep. Robin was een jonge collega die midden in het leven stond en plotseling is weggerukt uit zijn gezin. We hopen dat zijn vrouw zal herstellen.’

    Veel sociale media van politie-eenheden tonen inmiddels een brandende blauwe kaars. Ook de afdeling Politiehonden Noord-Holland verkeert in rouw, staat op hun facebookpagina. “Onze gedachten gaan uit naar de familie, alle collega’s en alle anderen die hen kennen. Wat een nachtmerrie, hier zijn geen woorden voor.”

    De auto van het stel kwam maandagmiddag op de N9 tussen de Kogendijk en Schoorldam in frontale botsing met een vrachtwagen, die waarschijnlijk door een klapband op de verkeerde weghelft belandde. De man overleed ter plekke. Zijn partner werd door de brandweer uit het voertuig bevrijd en naar het ziekenhuis gebracht. De vrachtwagenchauffeur en zijn twee passagiers werden nagekeken door het ambulancepersoneel, maar hoefden niet naar het ziekenhuis.

    De politie heeft de vrachtwagenchauffeur aangemerkt als verdachte en onderzoekt de oorzaak van het ongeval. Wie meer weet over het ongeval maar zich nog niet bij de politie heeft gemeld, wordt verzocht dit alsnog te doen. Dat kan via 0900-8844.

  • Politie komende weken in gesprek met gemeenteraden over maken keuzes

    Politie komende weken in gesprek met gemeenteraden over maken keuzes

    Vanwege het flinke tekort aan blauw op straat moet de politie Noord-Holland in gesprek met gemeenten over de inzet van middelen. Er zal moeten worden geschoven met mensen waardoor bij andere afdelingen tekorten zullen optreden.

    Dat kan bijvoorbeeld betekenen dat er minder recherchewerk gedaan kan worden waardoor verdachten vrijuit gaan. Maar ook het realiseren van projecten bedoeld om de criminaliteit aan te pakken zitten in de gevarenzone.

    Het is te lezen in de notitie ‘Zorgvuldig kiezen’ die is opgesteld door politie NH. De komende periode gaat de politie het gesprek aan met gemeenteraden en worden mogelijke keuzes en de gevolgen daarvan voorgelegd en uitgelegd. De verwachting is dat de tekorten zullen aanhouden tot 2024.

  • Noordhollands Duinreservaat luidruchtig stiltegebied: “Eervolle vermelding waard”

    Noordhollands Duinreservaat luidruchtig stiltegebied: “Eervolle vermelding waard”

    Het Noordhollands Duinreservaat ter hoogte van Egmond en Bergen heeft een eervolle vermelding gekregen in de verkiezing van het ‘Lawaaiigste stiltegebied van Nederland’. Burgemeester Peter Rehwinkel van Bergen overhandigde dinsdag de bijbehorende oorkonde aan gedeputeerde Jeroen Olthof van de Provincie Noord-Holland.

    Hij deed dit namens de NEFOM (Nederlandse Federatie Omgevingslawaai Motorvoertuigen) die de wedstrijd had uitgeschreven. De NEFOM vertegenwoordigt meer dan 65 bewonersgroepen verdeeld over heel Nederland. In Bergen is er ook een bewonersgroep actief en aangesloten.

    In Nederland heeft de overheid stiltegebieden aangewezen om op sommige plekken rust te hebben. Alleen blijkt dat er op veel plekken in stiltegebieden toch veel herrie wordt gemaakt. De Nederlandse Federatie Omgevingslawaai Motorvoertuigen (NEFOM) kreeg daar veel klachten over en organiseerde in samenwerking met het programma ‘Vroege Vogels’ de verkiezing van het lawaaiigste stiltegebied van Nederland.

    Het doel van de verkiezing was aandacht te vestigen op de maatschappelijk onacceptabele geluidsoverlast van motorvoertuigen in stiltegebieden. Door heel Nederland zijn door bewonersgroepen stiltegebieden genomineerd waar nog steeds heel veel herrie wordt gemaakt, zonder dat de overheid ingrijpt. Vaak tot wanhoop van bewoners, die daar soms zelfs letterlijk ziek van worden.

    De eervolle vermelding voor het Noordhollands Duinreservaat komt vooral door grote groepen motorfietsen die als een lawaaiig lint op de zaterdagen en zondagen over de provinciale wegen N510 en N511 rijden. De stiltegebieden worden bewust onderbroken door deze wegen. De wegen liggen daardoor niet in het stiltegebied, maar lopen er pal langs.

    Motorrijders die zich niet aan de regels houden, hard optrekken en weer afremmen produceren lawaai dat tot ver in het stiltegebied te horen is.Bovendien liggen de stiltegebieden onder de aanvliegroute van de Polderbaan op Schiphol, voor de coronacrisis nog goed voor gemiddeld 265 vliegtuigen per dag.

    “Onze inwoners ondervinden veel geluidsoverlast van motorvoertuigen en dan met name van motorfietsen die veel meer geluid maken dan wellicht wettelijk toegestaan en maatschappelijk acceptabel is”, zegt de burgemeester. “Ik citeer uit één van de inzendingen: Zoveel schoonheid en zoveel rust….zou je denken. Maar in het vroege voorjaar begint het. Motoren scheuren met hard geluid over de weg die parallel loopt aan het gebied, op nog geen 25 meter afstand.”

    Met de overhandiging van de oorkonde aan de gedeputeerde wil de burgemeester het probleem ook op de agenda van de provincie zetten. “Ik wil graag samen bekijken of er manieren zijn om de geluidsoverlast van motoren te verminderen.”

    Gedeputeerde Jeroen Olthof beloofde ernaar te kijken: “Voor veel Noord-Hollanders zijn stiltegebieden waardevolle plekken waar zij ontspanning vinden in een wereld die steeds drukker wordt. Helaas is het in sommige stiltegebieden niet altijd zo stil is als we zouden willen. We werken op dit moment aan het actualiseren van het beleid voor stiltegebieden. We kijken kritisch naar hoe het bestaande beleid past in de tegenwoordige tijd. De wereld is namelijk de laatste jaren alleen maar luider geworden.”

  • Toekomst Filmhuis Schoorl ongewis nu De Blinkerd commerciëler wordt

    Toekomst Filmhuis Schoorl ongewis nu De Blinkerd commerciëler wordt

    Filmhuis Schoorl is druk op zoek naar andere locaties in Schoorl en omgeving waar wekelijks twee filmvoorstellingen kunnen worden gehouden. “Gelukkig hebben al wel wat mogelijkheden ontdekt in de buurt”, zegt Herman Engelbrecht namens de 35-koppige vrijwilligersgroep die dakloos dreigt te raken.

    Wekelijks vertoonde Filmhuis Schoorl sinds 2019 op vrijdagen twee films in dorpshuis De Blinkerd in Schoorl. Enkele tientallen dorpelingen per week wisten de weg naar het nieuwe initiatief al te vinden in het eerste jaar van het initiatief. Tijdens de coronapandemie halveerde het gemiddelde aantal bezoekers, maar het vertrouwen in een toekomst voor films in Schoorl na de pandemie bleef bestaan.

    Nu Stichting Social Leisure (SSL) de exploitatie van De Blinkerd heeft overgenomen, is het einde alweer in zicht. Voor de theaterzaal met 90 stoelen wil SSL een ‘marktconform’ tarief vragen: “300 euro per vrijdag, zoals dat ook zou worden gerekend voor alle andere verenigingen en stichtingen uit de omgeving,” aldus Engelbrecht.

    Volgens de vrijwilligers van het filmhuis staat het ‘welhaast commercieel gevraagde zaalhuurtarief’ niet in verhouding met de toezeggingen van de Blinkerd. Filmhuis Schoorl kan die zaalhuur niet betalen. “Dit is niet alleen ontzettend jammer, want opnieuw komt de mooie theaterzaal op vrijdagen weer grotendeels leeg te staan, maar vooral ook omdat juist een zo centraal gelegen dorpshuis een uitgelezen plek is voor een Filmhuis.”

    De vrijwilligers zijn zwaar teleurgesteld omdat SSL bij de overname verklaarde zich te willen richten op onder meer het film- en theateraanbod. Dat zou verder uitgedacht worden met de huidige gebruikers. Optimisme was er ook nadat het bestuur van De Blinkerd stelde dat ‘haar doelstelling is en blijft het aanbieden van betaalbare ruimtes aan de inwoners van Schoorl en dat dit ook in de overeenkomst met de SSL zal worden gewaarborgd’.

    Volgens Engelbrecht heeft de gemeente al toegezegd dat een subsidie kan worden aangevraagd als ze een stichting oprichten en de theaterzaal in De Blinkerd willen blijven huren. Maar Engelbrecht vindt dat eigenlijk van de gekke: “Dan is er dus meer gemeentesubsidie nodig meer om hetzelfde te blijven doen, omdat een dorpshuis commerciëler moet worden geëxploiteerd!”

    De vrijwilligers van het filmhuis roepen iedereen op om mee te denken over een alternatieve locatie, sponsoring en crowdfunding. Alle mogelijkheden voor een haalbare doorstart willen ze serieus onderzoen: “Wij worden hierin gestimuleerd door de enthousiaste reacties van de afgelopen jaren op het filmaanbod, het betaalbare kaartje en niet te vergeten het verbindend karakter van het gratis drankje na afloop.”

    Directeur Teun van Etten reageerde niet op een verzoek van Duinstreek Centraal om een toelichting.

  • Egmondse bollentelers mopperen erop los na idee voor zonneweides op hun bollengrond

    Egmondse bollentelers mopperen erop los na idee voor zonneweides op hun bollengrond

    Agrariërs in Egmond staan op scherp. Land- en tuinbouworganisatie LTO informeerde hen dat de gemeente hun bollenland op het oog heeft voor de realisatie van een groot zonnepark. “Hoe halen ze het in hun hoofd”, was de eerste reactie van kweker Thomas Pepping. Tijdens de komende online participatieavond zal hij zijn mening niet onder stoelen of banken steken.

    Dinsdagavond houdt de gemeente Bergen een online bijeenkomst voor alle inwoners die willen meepraten over het plan voor een weide vol zonnepanelen. Voor de grondeigenaren was er vorige week al een bijeenkomst. Thomas Pepping kreeg geen persoonlijke uitnodiging in de bus, maar werd op de hoogte gebracht via de LTO. Dat steekt hem, zo blijkt uit een interview met mediapartner NH Nieuws.

    De gemeente spreekt van ‘een vergissing’. “Gelukkig konden we de betrokkenen een dag voor de bijeenkomst nog bellen,” zegt een woordvoerder. Volgens de gemeente ligt alles nog open. Op 1 juli moet er een voorstel liggen met de voorkeuren voor gebieden. Tot die tijd kunnen burgers meepraten over de ideeën.

    Voor een regionale energiestrategie wordt gezocht naar locaties die geschikt zijn voor grootschalige wind- en zonneparken. “Ons bollenland is daar op het laatste moment aan toegevoegd omdat een andere plek afviel”, zegt bollenkweker Van der Kolk, een van de grondeigenaren. “Maar ik wil hier helemaal niet weg. Ik heb een gezond bollenbedrijf en twee zoons die mij willen opvolgen.”

    “Waarom zouden wij ermee stoppen?”, zegt ook Thomas Pepping. “Je hebt het over gezonde bollengrond. We zijn juist bezig met verduurzaming en hebben eerder meer ruimte nodig. Bovendien, ik mag niet eens mais verbouwen vanwege het cultuurlandschap. En dan zouden drie meter hoge zonnepanelen wel kunnen?”

    Als de eigenaren van de grond niet meewerken, dan houdt het op. De bollenkwekers zijn daar niet gerust op. “Het zijn hele grote investeerders, achter zo’n zonnepark. Er hoeft hier maar een grondeigenaar overstag te gaan en we zijn weg. Dan volgen er onteigeningsprocedures en daar kunnen wij niet tegen opboksen”, zegt Gerard van der Kolk. “We hopen dat de gemeenteraad verstandig is en het kan voorkomen.”

    Tijdens de bijeenkomst van dinsdagavond toont de gemeente een impressie van een grote zonneweide bij Egmond. “En dan zijn over twintig jaar de subsidiepotjes leeg en trekt zo’n bedrijf zich terug”, schetst Van der Kolk een somber toekomstbeeld. “Zitten wij hier met een enorme berg rotzooi die we met zijn allen mogen opruimen. Nee bedankt.”

  • Christenunie Alkmaar wil maatregelen op Koelmalaan tegen vele aanrijdingen

    Christenunie Alkmaar wil maatregelen op Koelmalaan tegen vele aanrijdingen

    De Christenunie in de Alkmaarse gemeenteraad wil dat het College van B&W verkeersmaatregelen neemt op de Koelmalaan. De afgelopen waren daar drie aanrijdingen, en volgens fractievoorzitter Ronald van Veen is dat het topje van de ijsberg. De partij noemt het zebrapad in de Koelmalaan bij het Geert Groteplein een gevaarlijk oversteekpunt.

    Afgelopen donderdag zag een automobilist er een overstekende vrouw over het hoofd. Zij moest naar het ziekenhuis worden gebracht. Ook op 24 december en 4 november ging het mis, zo viel Van Veen op. Het zijn volgens hem de meest recente ongelukken uit een langere serie in de afgelopen jaren.

    Van Veen stelt er nu raadsvragen over. Hij brengt in herinnering dat hij vorig jaar al eens opmerkingen maakte over het zebrapad. De buurt is er volgens hem namelijk ’in ernstige mate verontrust’ over. “U heeft toen toegezegd naar de veiligheid van deze oversteek te kijken. Hier hebben wij echter nog niets van terug gezien.”

    De hoge snelheid van automobilisten is volgens Van Veen een van de oorzaken van de vele ongevallen. Vooral  ’s avonds, als het rustiger is op de weg, trappen automobilisten het gaspedaal te diep in. De Christenunie vraagt daarom om maatregelen. Wat de Christenunie betreft wordt de Koelmalaan een 30 kilometerzone.

  • Provinciale Staten wil dat loketten op NS-stations Alkmaar en Hoorn open blijven

    Provinciale Staten wil dat loketten op NS-stations Alkmaar en Hoorn open blijven

    De servicebalies op de stations van Hilversum, Alkmaar en Hoorn moeten blijven. Dat vindt de provinciale politiek. Een voorstel van Provinciale Staten om Gedeputeerde Staten op te roepen te gaan praten met de NS over de sluiting van de balies kon maandagavond rekenen op unanieme steun, zo meldt mediapartner NH Nieuws.

    De NS wil de komende jaren het aantal ticketservicebalies op stations flink terugbrengen. Nederland heeft nog 36 stations met zo’n vaste balie, maar meer dan de helft daarvan moet verdwijnen. Dat heeft onder meer gevolgen op de stations van Hilversum, Alkmaar en Hoorn. Ook daar moeten de stations helemaal ‘self service’ worden en verdwijnen de servicebalies.

    De provinciale politiek wil daar nu dus een stokje voor steken. Zeven statenfracties kwamen gisteren met een voorstel om Gedeputeerde Staten op te roepen te gaan praten met de NS om te voorkomen dat de servicebalies verdwijnen. Als dat niet gebeurt, moet er wat de politiek betreft naar andere oplossingen worden gekeken om toch service voor reizigers op het station te houden.

    De partijen wijzen daarbij vooral naar reizigersorganisatie Rover, die ook wil dat de servicebalies blijven. Rover stelt dat 2,5 miljoen Nederlands niet of beperkt digitaal zijn en daardoor moeite kunnen hebben met het kopen van een treinkaartje of het vinden van de juiste vertrek- en aankomsttijden. “Een fysiek loket bedient reizigers die anders niet of veel moeilijker gebruik kunnen maken van het OV en vormt een herkenbaar en benaderbaar servicepunt”, benadrukken de partijen. Ze wijzen er bovendien op dat de ticketservice op stations een belangrijke dienstverlening is voor toeristen.

    Naast de servicebalies op stations Hilversum, Alkmaar en Hoorn verdwijnen er ook balies op stations Amsterdam-Amstel en Haarlem. Het verschil is daar echter dat er wel servicemedewerkers blijven rondlopen op het station. NS-medewerkers zijn ondertussen een petitie gestart voor het behoud van de balies.