RADIO: Hefbrug Oterleek

De hefbrug over de Huigenvaart bij Oterleek is weer compleet. De heftorens zijn gerenoveerd en teruggeplaatst, en donderdagochtend werd het nieuwe brugdek op zijn plek gehesen. Het stalen dek is in Groningen gemaakt en het 20 ton zware constructie is over de weg naar Oterleek gereden. De installatie verliep soepel. De komende weken worden de brugleuningen verhoogd en wordt er geasfalteerd. De hefbrug wordt eind april of begin mei opgeleverd.

 

Het oogde er kaal, de plek waar normaal gesproken de karakteristieke Hefbrug Oterleek over de Huigenvaart ligt. De torens waren weg voor renovatie en het dek was verwijderd om plaats te maken voor een nieuwe versie. Mensen in de auto moesten omrijden, voor fietsers en voetgangers is er vlakbij een andere brug neergelegd. Deze week is de brug weer opgebouwd.

Het is druk op de Huygendijk aan de rand van Oterleek. Op de weg staan een grote telekraan en een lange vrachtwagen met achterop een nieuw brugdek. Mensen van BAM lopen rond om voorbereidingen te treffen voor het weer compleet maken van de hefbrug. Maandag waren de torens al teruggezet. Ze zien er weer zo goed als nieuw uit, maar wel zonder trappen want de provincie wil niet meer dat zwemmers van de torens springen. Donderdagochtend was het tijd voor de installatie van het nieuwe brugdek.

Het nieuwe brugdek is zo’n 5,5 x 10 meter en weegt 20.000 kilo. Een aannemer in Groningen maakte het stalen gevaarte en in de nacht voorafgaand aan de plaatsing is het met een ‘convoi exceptionnel’ naar zijn plaats van bestemming gereden. Streekstad Centraal was bij de installatie van het brugdek en maakte beelden.

Niet alleen aan de brug is gewerkt. De damwand van de oever tussen de parkeerhaven en de hefbrug is nu van beton. En ook de vaste brugdelen zijn gerenoveerd. De betonnen landhoofden waar het dek op ligt bleken door de tijd heen schade opgelopen te hebben. De extra reparaties zijn zoveel mogelijk in de planning ingepast, maar enige vertraging was niet te voorkomen.

Het grote werk is nu gedaan. Wat nu nog rest is verhoging van de brugleuningen en asfaltering. Dat laatste gebeurt eind april of begin mei. Hiervoor is het nogmaals nodig de kruising Huygendijk/Dorpsstraat af te sluiten.

RADIO: Militaire oefening reservisten

Militaire oefening 22 en 23 maart 2024

De Nationale Reserve houdt op vrijdag 22 en zaterdag 23 maart een militaire oefening in regio Alkmaar. Honderd reservisten beginnen ‘s ochtends vanuit Bergen aan een wandeltocht die voert langs de Dudokweg in Heerhugowaard en de rioolwaterzuiveringen bij Ursem en in het Geestmerambacht. Daar worden opdrachten uitgevoerd. De eenheid maakt gebruik van oefenmunitie.

Op beide dagen verplaatsen de militairen zich, groepsgewijs, te voet naar locaties in de omgeving waar ze opdrachten uitvoeren. De eenheid gebruikt alleen openbare wegen, paden en terreinen. Bij uitzondering hierop vragen ze vooraf toestemming aan de eigenaar of beheerder. Ook doet de eenheid er alles aan om overlast en hinder te voorkomen. Ze gebruiken (oefen)munitie.

De Natres bewaakt en beveiligt onder andere het Nederlandse grondgebied en bestaat landelijk uit ongeveer 3000 militairen. Zij doen dit naast hun normale werk of studie.

Overzichtskaart militaire oefening
(jpg, 246 KB)

Regenkleding aanschaffen, hier moet je rekening mee houden [Advertorial]

Regenkleding is een essentieel item voor iedereen die regelmatig buiten is, vooral in een regenachtig klimaat zoals Nederland. Of je nu op de fiets naar je werk gaat, een wandeling maakt in het bos of gewoon boodschappen doet, goede regenkleding kan het verschil maken tussen nat en droog blijven. Maar waar moet je eigenlijk op letten bij het aanschaffen van regenkleding? In deze blog bespreken we de belangrijkste onderdelen waar je rekening mee moet houden.

Waterdichtheid

Het belangrijkste aspect van regenkleding is natuurlijk de waterdichtheid. Wanneer je op zoek bent naar een goede heren regenjas of dames regenjas, let dan goed op het waterdichte materiaal waarvan de jas is gemaakt. Kies bij voorkeur voor materialen zoals Gore-Tex of nylon met een waterdichte coating. Deze materialen zorgen ervoor dat regenwater niet door de stof heen kan dringen en dat je dus droog blijft tijdens een regenbui.

Pasvorm

Naast waterdichtheid is ook de pasvorm van de regenkleding belangrijk. Zorg ervoor dat de heren regenjas of dames regenjas die je kiest goed aansluit op je lichaam, maar ook voldoende bewegingsvrijheid biedt. Een te strakke jas kan belemmerend werken tijdens het fietsen of wandelen, terwijl een te losse jas niet voldoende bescherming biedt tegen de regen.

Ventilatie

Een ander aspect om rekening mee te houden bij het kiezen van regenkleding is ventilatie. Zeker wanneer je actief bezig bent, is het belangrijk dat de jas ademend is en overtollige warmte en transpiratie afvoert. Kijk daarom naar regenjassen met ventilatieopeningen onder de armen of op de rug, zodat je ook tijdens intensieve activiteiten comfortabel en droog blijft.

Extra features

Sommige regenjassen zijn voorzien van extra features die het gebruiksgemak verhogen. Denk hierbij aan verstelbare manchetten, een capuchon die opgerold kan worden, reflecterende strips voor extra zichtbaarheid in het donker of zelfs speciale zakken voor het opbergen van je telefoon of sleutels. Kijk welke features voor jou belangrijk zijn en kies een heren regenjas of dames regenjas die hieraan voldoet. Op deze manier heb je niet alleen een stijlvolle, maar ook functionele regenjas.

Onderhoud

Om ervoor te zorgen dat je regenkleding zijn waterdichtheid behoudt, is het belangrijk om de jas regelmatig te onderhouden. Volg altijd de wasvoorschriften op het label en gebruik geen wasmiddel met een wasverzachter, omdat dit de waterdichte coating kan aantasten. Hang de jas na het wassen uit om te drogen en vermijd het gebruik van de droger, omdat dit de waterdichtheid van de jas kan verminderen.

Feest en felicitaties van de burgemeester; Henk Schoonderwoert is 105 jaar oud

Feest in zorgcentrum Horizon in Broek op Langedijk. De cijfers 105 op het raam geven een hint: iemand had dinsdag de uitzonderlijke leeftijd van 105 jaar bereikt. En dat bleek Henk Schoonderwoert te zijn. In het restaurant zit de jarige job al van oor tot oor te stralen. toch was hij vooraf wel wat nerveus. “Je weet nooit wat ze voor je verzinnen.”

Maar er was geen echte gekkigheid. Wel een mooi feestje met familie, felicitaties, gebak, cadeaus én een bezoek van de burgemeester. Maarten Poorter schudt zijn hand met felicitaties en brengt bloemen en een mooie taart mee. Henk vertelt ondertussen het ene na het andere verhaal uit zijn lange leven.

De jarige vertelt over zijn carrière als redacteur / verslaggever bij NOS Langs de Lijn, dat hij op hoog niveau korfbalde en over de stijldanskunsten van hem en zijn inmiddels overleden vrouw. Zijn vrouw die in 2016 op de respectabele leeftijd van 94 jaar overleed. Hij won vele prijzen en gaf tot op zijn 98e les.

Het echtpaar Schoonderwoert besloot in 1986 naar Langedijk te verhuizen. Voor de geboren Amsterdammer was de overgang van de drukke hoofdstad naar een plattelandsdorp een schok. “Soms kon je een half uur wandelen zonder een mens tegen te komen!” (tekst gaat verder onder de foto)

Burgemeester Poorter heeft taart meegenomen voor de jarige Henk Schoonderwoert en de andere feestvierders. (foto: gemeente Dijk en Waard)

Naast het lezen van de krant en het puzzelen en televisiekijken is hij ook nog altijd sportief. Dagelijks staat hij op de hometrainer, 20 minuutjes voor en 20 minuutjes na het eten, en bij fatsoenlijk weer doet Schoonderwoert een rondje om. De laatste twee jaar met rollator. Ook zijn gehoor laat hem langzaam in de steek. “Maar ik ben hier nog in orde”, zegt hij, wijzend op zijn hoofd. Als het geestelijk minder wordt, dan hoeft het van hem niet meer. Maar tot die tijd gaat hij stug door, elke dag is er één.

Eerste Noord-Hollandse kievitsei ligt op land Heilooër boer Swart

Nee, het is niet het eerste kievitsei dat dit jaar in Nederland is gevonden, die eer voor die vondst gaat naar Beuningen in Gelderland. Daar werd op 2 maart het allereerste kievitsei gevonden. Maar het ei dat op 6 maart om even voor 15:00 uur werd ontdekt in Heiloo is wel het eerste kievitsei van Noord-Holland.

Het kievitsei werd gevonden door Michel Mannes, een vrijwillige weidevogelbeschermer. “Ik zet me graag in voor de natuur en vertel op scholen regelmatig over de weidevogels”. Hij weet inmiddels wat de favoriete plekken van de kievit zijn om een nestje te maken. (tekst loopt door onder de foto)

Het kievitsei in kwestie. (foto: Tessa Janssen)

Woensdagmiddag vond hij op één van die plekken al snel een nestje met een vers ei. Het ei is gevonden op het perceel van Boer Swart en gecontroleerd door weidevogelcoördinator Jerry Lust. Die stelde vast dat het een vers ei was. Het is de vierde keer dat Michel Mannes het eerste kievitsei in Noord-Holland vindt. (foto gemaakt door Tessa Jansen. Links Michel Mannes en rechts Jerry Lust)

RADIO vrachtwagens Heiloo

Vanaf half maart mogen grote en zware vrachtwagens nog maar op een beperkt aantal wegen in en door Heiloo rijden. Wordt zo’n vrachtwagen op een andere weg dan de aangewezen wegen betrapt, krijgt de chauffeur een boete van 120 euro. De enige uitzondering is wanner de chauffeur kan aantonen dat hij iets moet afleveren in een verboden straat. n de eerste weken worden nog geen bekeuringen uitgeschreven. Chauffeurs worden met flyers op de hoogte gebracht van de nieuwe vrachtroutes in Heiloo.

 

 

Grote vrachtwagens mogen in Heiloo vanaf half maart echt nog maar over een paar wegen gaan rijden. Worden ze ergens ergens anders aangetroffen, dan krijgen ze een boete.
Dat meldt de gemeente Heiloo. Op dit moment zijn een enkele wegen in het centrum, waaronder de Stationsweg, Kerkelaan, Zevenhuizerlaan en Heerenweg, verboden voor vrachtwagens. Alleen vrachtwagens die echt specifiek op een adres aan de straat moeten zijn, bestemmingsverkeer, mag nog door die straten rijden.

Maar juist door die uitzondering was het verbod moeilijk te handhaven, meldt de gemeente. Daarom worden de komende week alle bordjes met ’uitgezonderd bestemmingsverkeer’ weggehaald. Wel moeten leveranciers bijvoorbeeld wasmachines en keukens bij woningen en bedrijven in woonstraten kunnen afleveren. Dat blijft toegestaan, maar alleen wanneer zij kunnen aantonen dat ze echt bij aanwonenden moeten zijn.

Bekeuringen
In de eerste weken worden nog geen bekeuringen uitgeschreven. Vrachtwagenchauffeurs wordt met flyers gewezen op de vrachtroutes in Heiloo. Daarna gaan de door de gemeente ingezette boa’s echt bekeuringen uitdelen. De boete bedraagt 120 euro.

Het moet natuurlijk mogelijk blijven om winkels te bevoorraden. Daarom kunnen vrachtwagens wel gebruik maken van de Kennemerstraatweg, de Vennewatersweg, het Malevoort, de Zeeweg en de stationsomgeving, de Kanaalweg, de Ypesteinerlaan, het Rosendaal (deels), de Raadhuisweg en de Kerkelaan (deels).

De toegestane vrachtroutes voor Heiloo (groene lijnen). De paarse stippen zijn de winkels en winkelcentra di bevoorraad moeten worden.
De toegestane vrachtroutes voor Heiloo (groene lijnen). De paarse stippen zijn de winkels en winkelcentra di bevoorraad moeten worden.
© Illustratie Heiloo

Met name op de smalle woonstraten in het centrum is het verkeersaanbod divers en de ruimte beperkt, zo verklaart de gemeente Heiloo de maatregelen. „Dit leidt tot problemen: fietsers die in de verdrukking komen, risicovolle inhaalmanoeuvres en hinder voor omwonenden in de vorm van trillingen en geluid.” Daarom wil Heiloo het zware vrachtverkeer op deze wegen terugdringen.

RADIO Bestevaerbrug

In Alkmaar staat de Bestevaerbrug opnieuw op de agenda. De verbinding tussen de wijken OUdorp en OverDIE is al tientallen jaren een heet hangijzer. Een deel van de partijen wil een fietsbrug waar auto’s niet overheen kunnen, een ander deel wil dat het een volwaardige brug wordt. Er komt nu mogelijk een onderzoek naar fietsstraatbrug, een tussenvariant waarbij de auto’s wel over de brug kunnen, maar in beperkte mate.

RADIO rechtszaak overvallen

Het noordelijk deel van Noord-Holland werd in 2020 en 2021 opgeschrikt door een serie gewelddadige overvallen, waarbij zelfs een dode viel. De komende drie weken staan zes verdachten terecht. Wie van de verdachten waarvoor verantwoordelijk is geweest, daarover buigt de rechtbank zich de komende weken. Ook zullen de rechters uiteindelijk oordelen of de verdachten samen een criminele organisatie hebben gevormd. De reeks rechtszaken gaat van start en begint met de zaak Sjaak Groot. Uitspraak volgt naar verwachting eind mei.

Veiligheidsregio met campagne op zoek naar brandweervrijwilligers

Pamfletten, posters, spandoeken, een aparte website, persberichten, berichtjes op sociale media en open oefenavonden. Veiligheidsregio Noord-Holland Noord komt brandweervrijwilligers tekort en pakt flink uit om de gelederen aan te vullen. Voor de twaalf kazernes die het hardst versterking nodig hebben, waaronder die in Heiloo, Koedijk, Castricum, Schoorl, wordt deze hele maand een wervingscampagne georganiseerd.

“Brandweervrijwilliger worden? Dat kunnen meer mensen dan je misschien zou denken!”, adverteert de Veiligheidsregio. Na de succesvolle pilot in 2022 en de wervingscampagne afgelopen september gaan de veiligheidsregio weer vol enthousiasme aan de slag, samen met de twaalf posten. De wervingscampagne moet geïnteresseerden verleiden om naar een van de open oefenavonden te komen, die in de eerste weken van april worden gehouden bij de betrokken kazernes. En wie weet zetten ze dan wel door.

De vorige campagne was een groot succes. Zeventien geïnteresseerden kwamen op de open oefenavonden af. Na twaalf weken met meeloopavonden gaven negen van hen aan door te willen zetten. Ze bezochten een informatieavond over de veiligheidsregio, de brandweer en de opleiding Manschap bij Brandweerschool Noord-Holland. Eind januari en halverwege februari ondergingen ze hun aanstellingskeuring en zeven kandidaten mogen door naar de opleiding.

Meer weten? Kijk onder andere op brandweervrijwilligerworden.nl.

RADIO: herdenking deportatie Alkmaarse joden

Herdenking bij Alkmaars Namenmonument

 

op de bijeenkomst over die dag in 1942 en benadrukte hoe belangrijk het is om te blijven herdenken. Kinderburgemeester Malaika las een gedicht voor van stadsdichter Apollonia. Daarna ging de heer Louis de Leeuw voor in twee Joodse gebeden om de doden te herdenken. Tot slot lazen leerlingen van obs De Kennemerpoort de namen voor van alle 173 Joodse Alkmaarders die die dag de stad moesten verlaten. Tijdens dit voorlezen legden de aanwezigen 173 witte rozen bij het monument.

Op dinsdagmiddag 5 maart herdachten zo’n 100 mensen bij het Alkmaars Namenmonument de verschrikkelijke gebeurtenissen van 5 maart 1942. Op die dag moest vrijwel de gehele Joodse gemeenschap in Alkmaar op bevel van de Duitse bezetter per trein de stad verlaten. Slechts zeer weinigen keerden ooit weer terug.

Burgemeester Anja Schouten sprak op de bijeenkomst over die dag in 1942 en benadrukte hoe belangrijk het is om te blijven herdenken. Kinderburgemeester Malaika las een gedicht voor van stadsdichter Apollonia. Daarna ging de heer Louis de Leeuw voor in twee Joodse gebeden om de doden te herdenken. Tot slot lazen leerlingen van obs De Kennemerpoort de namen voor van alle 173 Joodse Alkmaarders die die dag de stad moesten verlaten. Tijdens dit voorlezen legden de aanwezigen 173 witte rozen bij het monument.

Burgemeester Schouten sprak van een waardige herdenkingsbijeenkomst die vanaf nu elk jaar op 5 maart plaats zal vinden.