Categorie: nieuws algemeen

  • UWV en RPAnhn: regionale banengroei in 2019 veel hoger dan voorgenomen

    Uit de meest recente UWV-trendrapportage rond banenafspraken blijkt dat werkgevers in Noord Holland-Noord in de eerste drie kwartalen van 2019 al bijna twee keer zoveel banen hadden gecreëerd als voor heel het jaar was afgesproken. Onze arbeidsmarktregio boekt al jaren prima resultaten en zat vorig jaar ver boven het landelijke gemiddelde.

    De taakstelling voor arbeidsregio NHN was totaal 1.563 extra banen in 2019, maar de teller stond op 1 oktober al op 2.924. De marktsector kwam uit op 2.375, terwijl het doel voor het jaar op 1.266 extra banen lag. Overheden hadden als doel 297 extra banen, dat waren er op 1 oktober 158. In werkelijkheid was de winst in beide sectoren echter hoger, aangezien werk via uitzending of detachering apart geregistreerd werd. Via deze route ontstonden voor 1 oktober nog eens 391 extra banen.

    Landelijk was de jaardoelstelling 55.000 extra banen. Tot en met september waren er 58.544 extra gecreëerd, waarvan 3.787 direct bij de overheid en 44.117 in de private sector. Via uitzending en detachering ontstonden nog eens 10.640 extra banen.

    “Ondernemers die zich nog niet bezighouden met de banenafspraak voelen wellicht koudwatervrees, zeker als ze zich een weg door de regels en plichten moeten banen”, denkt het Regionaal Platform Arbeidsmarktbeleid. “Maar eenmaal aan de slag werpt inclusief ondernemen zijn vruchten af en blijkt het niet zo ingewikkeld als misschien gedacht.”

    Meer informatie via rpa-nhn.nl en het WerkgeversServicepunt NHN, te bereiken via 072-7003336.

  • Inwoners Regio Alkmaar willen voor RES vooral zonnepanelen in bebouwde kom

    Inwoners Regio Alkmaar willen voor RES vooral zonnepanelen in bebouwde kom

    Afgelopen weken bogen inwoners, ondernemers en belangenverenigingen zich in de HAL en BUCH-gemeenten over de mogelijkheden tot plaatsing van clusters zonnepanelen en windturbines in hun gemeente. In het algemeen was men positief over zonnepanelen en dan vooral in de bebouwde kom, windturbines waren minder populair.

    Deelnemers konden werken met ‘zoekgebieden’ op een gemeentekaart en ‘bouwstenen’, windturbines en clusters van minstens 60 zonnepanelen. De panelen werden vooral op bedrijfsdaken, boven parkeerterreinen en langs (spoor)wegen gezet. Windturbines wbleken voor sommige landelijke gebieden onbespreekbaar. Tijdens de bijeenkomsten werd regelmatig gevraagd wie de eigenaren worden van installaties op hun dak of grond, en hoe het zat met het financieel gewin. “Heeft alleen de eigenaar daar financieel gewin bij of kan de omgeving ook participeren?”, vroeg iemand.

    Langedijker wethouder Nils Langedijk namens Regio Alkmaar: “Het is goed te ervaren dat inwoners, ondernemers en andere belanghebbenden bij alle bijeenkomsten in onze regio hun meningen hebben gedeeld”. De wethouder is een van de voortrekkers bij het opstellen van de Regionale Energie Strategie (RES). “We staan samen voor een grote opgave die ons nog jaren bezig gaat houden. Het is belangrijk dat iedereen daar een stem in kan hebben.”

    De RES is een strategie van Regio Alkmaar, de provincie en het waterschap van het Noorderkwartier. In april besluiten de zeven gemeentecolleges ieder voor zich over een concept-RES. Vanaf mei kunnen wensen en bezwaren aangedragen worden en rekent het Landelijk Bureau voor de Leefomgeving het concept door.

    Na de zomer wordt met belanghebbenden per zoekgebied concreet gezocht naar locaties voor duurzame energiewinning. “Dat doen we stap voor stap en zorgvuldig, maar wel binnen een geregisseerd tijdpad”, aldus Monique Stam, wethouder van Heerhugowaard. Daarna wordt RES 1.0 opgesteld en oordelen de gemeenteraden hierover.

    Landelijk moeten alle RES’en op 1 maart 2021 opgeleverd worden”, zegt Stam. Daarna ondergaat de strategie iedere twee jaar revisie om ruimte te geven aan innovatie en aanpassingen.

    Meer informatie op energieregionhn.nl. (foto: energieregionhn.nl)

  • Alkmaarder krijgt werkstraf en jaar rijontzegging na Porsche-crash in Bergen

    Alkmaarder krijgt werkstraf en jaar rijontzegging na Porsche-crash in Bergen

    Ennes I. heeft donderdag 160 uur taakstraf en rijontzegging van twaalf maanden gekregen vanwege het zware ongeluk dat hij vorig jaar mei veroorzaakte op de Bergerweg in Bergen. Dit meldt mediapartner NH Nieuws. De rechter oordeelde dat I. minimaal 100 km/u reed met een geleende Porsche 911 Turbo, toen hij bij een wegversmalling tegen twee bomen en een lantaarnpaal crashte. Zijn twee vrienden aan boord raakten gewond, een van hen liep zware verwondingen op en heeft blijvend handletsel.

    I. kreeg had de Porsche te leen gekregen van een vriend uit Bergen. Later op de dag maakte hij samen met twee vrienden een ritje, maar ze kwamen niet ver. Volgens de rechter blijkt uit data van de boordcomputer en GPS dat I. minstens 100 km/u moet hebben gereden op de 50km weg. “Hij heeft het gaspedaal flink ingetrapt en heeft daardoor de auto niet op de rijbaan kunnen houden. Dat het niet erger is afgelopen is niet dankzij maar ondanks het rijgedrag van de verdachte.”

    Er bleef weinig van de dure Porsche over. I. kwam zelf met de schrik vrij, maar zijn twee vrienden niet. Een van de twee liep een open polsbreuk op, handletsel, een gescheurde slagader en een gebroken rib. Het is nog maar de vraag of hij zijn werk weer zal kunnen doen. “Het gaat beter maar mijn hand wordt nooit meer de oude.”

    De advocaat van I. had om vrijspraak gevraagd. Hij meende dat zijn cliënt al genoeg was gestraft. I. wordt naar eigen zeggen in Bergen met de nek aangekeken. Hij raakte zijn baan kwijt en heeft PTSS, waarvoor hij bij een psycholoog loopt.

    Het vonnis betekent dat I. zijn rijbewijs, dat hij vijf maanden na het ongeval terugkreeg van de rechtbank om te kunnen werken, weer mocht inleveren.

  • Waarderhout krijgt 5.116 nieuwe bomen met meer diversiteit

    Waarderhout krijgt 5.116 nieuwe bomen met meer diversiteit

    Nu de zware machines uit de Waarderhout weg zijn en de nieuwe herinrichtingsplannen definitief goedgekeurd door gemeente Heerhugowaard, worden er tot aan het broedseizoen 5.116 bomen in het bos geplant. Dit meldt Randy Hinten, lid van de participatieraad Waarderhout, via ‎sociale media. Ze komen voornamelijk op plekken waar tijdens de renovatie gaten in het bos waren ontstaan en zullen de diversiteit vergroten.

    Tijdens die renovatie werd “veel” gekapt, beaamt Randy Hinten die bioloog is in het dagelijks leven. Het ging volgens hem vooral om bomen aan het einde van hun leven en veiligheid was daarbij een factor. Hij kreeg daar nog wel eens vragen over. De Waarderhout was drie jaar terug nog een productiebos met snel groeiende bomen. Door de status van recreatiebos kan er veel meer mee gedaan worden.

  • Aandeel leegstaande woningen in Alkmaar ver onder landelijk gemiddelde

    Aandeel leegstaande woningen in Alkmaar ver onder landelijk gemiddelde

    In Alkmaar stonden begin vorig jaar 380 woningen leeg, dat is 0,5 procent van het totale aantal. Dit blijkt uit nieuwe cijfers van het CBS. Het percentage is ver onder het landelijk gemiddelde van 1,2 procent. In de gemeente stonden destijds 110 woningen langer dan een jaar leeg. Het gaat alleen om woonruimten met eigen toegang vanaf de openbare weg, inclusief flatwoningen en studentenhuizen, die administratief buiten gebruik waren.

    In tijden dat er grote woningnood heerst, lijkt het vreemd dat in Nederland zo’n 90.000 woningen leeg stonden, maar CBS-woordvoerder Frank Notten laat RTL Nieuws weten dat dit er juist weinig zijn. Het Planbureau voor de Leefomgeving stelt dat een gezonde woningmarkt 2 procent leegstand heeft. Dan is er doorstroming. En dikwijls wordt een woning onder handen genomen voordat de nieuwe bewoners intrekken. Woningen die langer dan een jaar leeg zijn staan doorgaans in gebieden met leegloop, zijn duur of worden langdurig verbouwd.

    Langedijk zat met 0,4 procent nog verder onder het gemiddelde en Heerhugowaard stond vrijwel onderaan met slechts 0,3 procent.

  • Aandeel leegstaande woningen in Heerhugowaard uitzonderlijk laag

    Aandeel leegstaande woningen in Heerhugowaard uitzonderlijk laag

    In Heerhugowaard stonden begin vorig jaar 110 woningen leeg, dat is 0,3 procent van het totaal. Dit blijkt uit nieuwe cijfers van het CBS. Het percentage is uitzonderlijk laag; er waren slechts twee gemeenten met minder leegstand en drie met een gelijk aandeel. Het landelijk gemiddelde lag op 1,2 procent. Destijds stonden 20 huizen langer dan een jaar administratief leeg. Het betreft woonruimten met eigen toegang vanaf de openbare weg, inclusief flatwoningen en studentenhuizen, maar geen appartementen.

    In tijden dat er grote woningnood heerst, lijkt het vreemd dat in Nederland zo’n 90.000 woningen leeg stonden, maar CBS-woordvoerder Frank Notten laat RTL Nieuws weten dat dit er juist weinig waren. Het Planbureau voor de Leefomgeving stelt dat een gezonde woningmarkt 2 procent leegstand heeft. Dan is er doorstroming. En dikwijls wordt een woning onder handen genomen voordat de nieuwe bewoners intrekken. Woningen die langer dan een jaar leeg zijn staan doorgaans in gebieden met leegloop en / of ze zijn duur.

    Langedijk zat met 0,4 procent nauwelijks hoger. Alkmaar zat met 0,5 procent ook nog erg laag.

  • Leegstand woningen in Langedijk ver onder landelijk gemiddelde

    Leegstand woningen in Langedijk ver onder landelijk gemiddelde

    In Langedijk stonden begin vorig jaar 70 woningen leeg, dat is 0,4 procent van het totale aantal. Dit blijkt uit nieuwe cijfers van het CBS. Het percentage is bijzonder laag; er waren slechts zes gemeenten met minder leegstand, waaronder Heerhugowaard. Tien huizen in Langedijk stonden langer dan een jaar administratief leeg. Het betreft woonruimten met eigen toegang vanaf de openbare weg, inclusief flatwoningen en studentenhuizen.

    In tijden dat er grote woningnood heerst, lijkt het vreemd dat in Nederland zo’n 90.000 woningen leeg stonden, maar CBS-woordvoerder Frank Notten laat RTL Nieuws weten dat dit er juist weinig zijn. Het Planbureau voor de Leefomgeving stelt dat een gezonde woningmarkt 2 procent leegstand heeft. Dan is er doorstroming. En dikwijls wordt een woning onder handen genomen voordat de nieuwe bewoners intrekken. Woningen die langer dan een jaar leeg zijn staan doorgaans in gebieden met leegloop en / of ze zijn duur.

    Langedijk zat met 0,4 procent dus ver onder wat als “gezond” wordt beschouwd. Heerhugowaard zat daar met 0,3 procent nog verder onder.  Alkmaar kwam op 0,5 procent uit.

  • Wegdek ovatonde boven N242 opgeruwd, uitbreiding vangrail volgt

    Wegdek ovatonde boven N242 opgeruwd, uitbreiding vangrail volgt

    Zoals aangekondigd is dinsdag het asfalt van de ovatonde boven de N242 in Heerhugowaard opgeruwd. Het wegdek in de bocht richting de Westtangent voldeed aan de wettelijke normen van stroefheid, maar de gemeente wilde toch extra maatregelen nemen, omdat er na grondige reiniging opnieuw een ongeluk plaatsvond.

    De gemeente neemt nog meer maatregelen. De beschadigde vangrail wordt niet hersteld maar ook uitgebreid. Dit zal in de nacht van maandag 10 op dinsdag 11 februari gebeuren. Het begin van de Westtangent wordt daarvoor tussen 20:00 en 05:00 uur afgesloten. Verkeer kan omrijden via de N242 en de Zuidtangent. (foto: Twitter @GemHHW)

  • Staalwerker nog laat aan de slag bij Victoriebrug, maar het werk ligt nog op schema

    Staalwerker nog laat aan de slag bij Victoriebrug, maar het werk ligt nog op schema

    Het schiet al aardig op met de herstelwerkzaamheden rond de Victoriebrug in Alkmaar. Toch lijkt het nog hard doorwerken om de brug in maart weer vrij te geven. Zo was er dinsdagavond na 19:30 uur nog een staalwerker aan de slag met het bijsnijden van een damwand, merkte Alkmaar Centraal fotograaf Marco Schilpp op. Dat is toch geen normale werktijd.

    Navraag bij de gemeente wijst uit dat de aannemer niet continu op de vingers wordt gekeken, maar dat er geen geluiden zijn van vertraging. Woordvoerder Wouter Kraakman: “We lopen nog steeds op schema”. Hij speculeert dat de planning van de dag mogelijk niet helemaal uitkwam en dat er daardoor een keer langer doorgewerkt werd. “Misschien stonden er de volgende dag werkzaamheden gepland die niet zomaar uitgesteld kunnen worden.”

    In januari 2019 werd maart 2020 als streefdatum voor de heropening van de brug geprikt. Om hier aan vast te kunnen houden werd een eenvoudig ontwerp met simpele damwanden gekozen. Niet bepaald mooi bij de stijlvolle brug, en dat is ook waar de welstandscommissie over struikelde, maar de gemeente wilde schot in de zaak en stelde daarbij dat de spoorbrug er vlak naast ook sober en doelmatig oogt.

  • Fietsersbond Regio Alkmaar vraagt om veiligere fietspaden langs N-wegen

    Fietsersbond Regio Alkmaar vraagt om veiligere fietspaden langs N-wegen

    In reactie op het bericht dat de provincie gaat overstappen op led-verlichting langs provinciale wegen, vraagt de Fietsersbond Regio Alkmaar om te overwegen ook de fietspaden langs N-wegen te verlichten en witte kantlijnen aan te brengen. “Iets om over na te denken als we meer woon-werkverkeer op de fiets willen krijgen”, Twittert de bond.

    Jan-Albert de Leur van Fietsbeleid Provincie Noord-Holland reageert als volgt: “Dat doen we zeker, nadenken over kantbelijning.. wordt aan gewerkt…”. Bij navraag over wat hij daarmee bedoelt, laat de provincie HALstad Centraal weten dat op dit moment het ontwerp van provinciale fietspaden onder de loep worden genomen. Voor de updates wordt “nadrukkelijk” gekeken naar de optie om kantlijnen aan te brengen.

    “De provincie ziet steeds meer mensen de (elektrische) fiets gebruiken voor het woon-werkverkeer, en wil hen faciliteren door meer doorfietsroutes te realiseren”, aldus woordvoerder Harriët Wijker. “Daarnaast wil het de ontwerpstandaarden voor fietspaden updaten, om ze te laten passen bij de eisen die het groeiende (elektrische) fietsverkeer daaraan stelt. Bij de update zullen wij zoveel mogelijk de landelijke ontwikkelingen volgen, fietspaden zijn tenslotte provinciegrens overschrijdend, en natuurlijk doen we dit ook in overleg met een partij als de fietsersbond.”

    Dat er belijning komt lijkt aannemelijk maar het is de vraag over de provincie ook (veel duurdere) verlichting zal laten aanbrengen bij haar fietspaden.

    Elsje reageerde ook op het bericht over led-verlichting voor N-wegen. Zij fietst dagelijks over het Dijk- en Waardpad en vindt het er tussen Daalmeer en de Nauertogt zeker in de winter geen pretje. “Pikkedonker, veel kinderen en forenzen die daar (zonder licht) fietsen”, laat ze zowel de provincie als gemeente Alkmaar weten. De gemeente liet weten dat dit fietspad niet verlicht is omdat het in een natuurgebied ligt. Desalniettemin wordt toegezegd om te kijken naar de mogelijkheden om het fietspad toch te verlichten.