Categorie: nieuws algemeen

  • ‘All you can eat & drink’ restaurant Heinde & Ver in Ringers Winkelcentrum

    ‘All you can eat & drink’ restaurant Heinde & Ver in Ringers Winkelcentrum

    Vastgoedontwikkelaar AM heeft een overeenkomst gesloten met Heinde & Ver voor de verhuur van 440 m2 in het Ringers Winkelcentrum in Alkmaar.  Het zesde restaurant van de keten krijgt een fraaie plek aan het nieuwe Ringersplein. Er kan straks voor een vaste prijs onbeperkt gegeten en gedronken worden. Het restaurant opent naar verwachting in oktober.

    Het gaat goed met de ontwikkeling van het Ringers Winkelcentrum, voorheen de Noorder Arcade. AM wist in juni nog Only for Men en Prenatal aan te trekken. De mannenwinkel tekende voor 1.500 m2 en de babywinkel voor 1.850 m2.

    Op dit moment wordt aan de noordzijde van de Ringers zo’n 10.000 m2 toegevoegd om het horeca- en winkelaanbod verder te vergroten. Ook komen er 800 parkeerplaatsen bij. Eind 2019 wordt het nieuwe deel geopend.

  • Halsbandparkieten rukken op in Alkmaar

    Halsbandparkieten rukken op in Alkmaar

    Ze waren al in de Randstad te vinden, maar ook in Alkmaar zijn halsbandparkieten opgedoken. Dit schrijft Feyko Alkema op hvalkmaar.nl. De doorgaans felgroene papagaai-achtigen (er zijn ook blauwe) komen oorspronkelijk uit tropische gebieden ten zuiden van het Himalaya gebergte en een strook van Afrika net boven de evenaar, maar ze blijken in Nederland ook te gedijen. Er zijn er naar schatting inmiddels zo’n honderd in de kaasstad.

    De halsbandparkiet zou volgens legende door de stuurman van Alexander de Grote 2300 jaar geleden als huisdier vanuit India naar Europa zijn meegenomen. Het meer gangbare verhaal is dat de komst veel recenter is. Wat betreft de Nederlandse populatie zouden ontsnapte of vrijgelaten vogels in de jaren ’60 een bestaan met elkaar hebben opgebouwd, vooral in Amsterdam en Den Haag.

    Halsbandparkieten kunnen niet goed tegen strenge winters, maar die hebben we hier niet meer en in de steden is het doorgaans nog eens net iets warmer. Ook kunnen ze nog wel eens genieten van wintervoer in tuinen. Sovon Vogelonderzoek Nederland schat dat de populatie tussen 1990 en 2015 steeg van 400 naar 12.000. Recentere cijfers zijn er niet.

    Het is nog niet duidelijk wat de impact van de parkiet is op inheemse diersoorten, met name soorten die ook in boomholtes leven, zoals spechten en vleermuizen. Recent werd in Alkmaar wel een fikse ruzie tussen de groene vogeltjes en meeuwen waargenomen.

    De immer groeiende populatie drijft enkele fruittelers in en om de Randstad nog wel eens tot wanhoop, temeer omdat schade aangericht door exoten niet wordt vergoed door het schadefonds. Een redelijk effectieve oplossing is overigens het inrichten van voederplekken met pijnboompitten nabij fruitbomen. De vogeltjes zijn gek op deze pitten. (foto: Wikimedia)

  • Alkmaarse en Waardse senioren verkennen EK parcours op duofietsen

    Alkmaarse en Waardse senioren verkennen EK parcours op duofietsen

    Maandagmiddag hebben bewoners van ’t Rekerheem en de Oldeburgh in Alkmaar, en van Stichting De Waerden in Heerhugowaard een van de routes van het EK Wielrennen verkend. Onderweg werd een pitstop gemaakt bij Grand Café Koekenbier in Alkmaar om gezellig bij te babbelen en van heerlijke koffie en appeltaart te genieten.

    De senioren reden de route op elektrische duofietsen, waarop men comfortabel naast elkaar zit en niet hard hoeft te trappen. Ook was er een elektrische riksja waarmee twee senioren prins(es)heerlijk werden rondgereden.

    De fietstocht werd mogelijk gemaakt door Fietsen Alle Jaren, Sport-z en het Victoriefonds. (foto: Facebook / Mirjam van der Welle)

  • Featured Video Play Icon

    Truckers over de Leeghwaterbrug: “Het is elke dag ellende” (VIDEO)

    Hij had eigenlijk over een kleine maand al klaar moeten zijn; de Leeghwaterbrug in de N242 te Alkmaar. Het bouwproject wordt echter geplaagd door tegenslagen en dat is met name de transportsector een doorn in het oog. De smalle doorgang op de brug is volgens truckers gevaarlijk en al het oponthoud bakken met geld. “Klanten nemen mij niet meer serieus”, zegt Jaap Schuurman van Logistiekcentrum Stad Alkmaar B.V. tegenover mediapartner NH Nieuws.

    De oplevering van de Leeghwaterbrug is drie keer uitgesteld. Eigenlijk had de brug vorig jaar al klaar moeten zijn, maar ook de laatste streefdatum van 25 augustus zal stilletjes verstrijken. Vrachtwagenchauffeur Bert Koning staat regelmatig vast. “Nu is het vakantietijd en rijdt het aardig door maar het is vrijwel elke dag ellende daar.” En hij vindt het gevaarlijk dat al het verkeer over één brugdeel moet rijden. “De rijstroken zijn eigenlijk te smal en auto’s willen vrachtwagens altijd inhalen. Het gaat soms echt om centimeters. Je houdt je adem in.”

    Directeur Schuurman is het meer dan zat. “De brug wordt maar niet opgeleverd en het wordt steeds maar weer uitgesteld. We horen nu 2020, maar ik weet het niet. Mijn vertrouwen in de aannemer en de provincie Noord-Holland is ver te zoeken.” Dat voelt de transportsector volgens hem ook in de portemonnee. “We hebben vaak kwade klanten die vragen waarom we niet op tijd komen. Dan zeg ik dat we vaststaan bij de Leeghwaterbrug, maar daar heeft de klant geen boodschap aan.”

    De directeur van Stad Alkmaar vindt dat de provincie ondernemers financieel moeten compenseren. “Er zijn al bedrijven bezig met het voorbereiden van een schadeclaim, wij zullen ons daarbij aansluiten.”

    Het is niet het eerst grote verkeersproject van de provincie met grote vertraging. Zo werd de aanleg van de Westfrisiaweg een heus hoofpijndossier. Er was onenigheid met de aannemer, ook over de flink hogere kosten. Schuurman ziet overeenkomsten. “Bij de openbare aanbesteding mag de ondernemer met het laagste bod de klus klaren. Waarom kijkt de provincie niet meer naar kwaliteit? Nu wil de provincie voor een dubbeltje op de eerste rang zitten en zijn wij de dupe.”

  • Tientallen bomen in Alkmaar moeten weg vanwege iepenziekte (VIDEO)
    Featured Video Play Icon

    Tientallen bomen in Alkmaar moeten weg vanwege iepenziekte (VIDEO)

    Bomenkap, het blijft een gevoelig onderwerp in Alkmaar. Veel mensen denken dat gemeentewerkers lukraak met een kettingzaag op pad gaan om een paar bomen om te toveren tot houtsnippers. De realiteit blijkt heel anders; het is juist een redmiddel.

    Zo zijn er kevertjes die tientallen iepen in Alkmaar besmet hebben met een schimmel die ze met zich meedragen. Onder andere aan de Huibert Pootlaan. “De schimmel is niet heel erg heftig voor de boom, maar de boom heeft er een extreme allergische reactie op. Die zet zijn houtvaten dicht en verdroogt” , legt Sander Schotten van Stadswerk072 uit. “Als de schimmel eenmaal in de boom zit, kan die ook door wortelcontact aan andere bomen doorgegeven worden.”

    De door de iepspintkever besmette bomen moeten volgens gemeentebeleid binnen twee weken worden na ontdekking worden omgezaagd en versnipperd. Zo voorkomt Stadswerk072 dat er nog meer iepen gekapt moeten worden. Of dat lukt is nog even afwachten, maar voorlopig kunnen Alkmaarders nog genieten van de iepen die er nog wel staan.

  • Nieuwe buurtbus 407 vanaf NS-station Heerhugowaard door Langedijk

    Nieuwe buurtbus 407 vanaf NS-station Heerhugowaard door Langedijk

    Maandag 19 augustus start een buurtbusdienst tussen Heerhugowaard en Langedijk, ter vervanging van de buslijnen 150 en 10, die vorige zomer werden opgeheven. Die nieuwe lijn 407 rijdt ’s ochtends vanaf het NS-station via de Langebalkbrug naar Langedijk en terug via de Broekhornerbrug. ’s Middags is de route omgekeerd.

    De 407 rijdt vanaf het NS-station via de Nijverheidsstraat, Newtonstraat en de Langebalkbrug naar Langedijk. Hier doet de bus nieuwe haltes aan bij de begraafplaats Oostertocht, zwembad Duikerdel en de Tulpenstraat. Daarna gaat de route via de bestaande haltes aan de Voorburggracht naar Winkelcentrum Broekerveiling, voordat deze terugvoert naar het station. ’s Middags wordt in omgekeerde richting gereden. De bus rijdt doordeweeks twee keer per uur tussen 07:30 en 17:30 uur. Betalen kan met de OV-chipkaart.

    Connexxion schrapte de oude buslijnen omdat deze niet rendabel waren, maar er was wel voldoende animo om een buurtbus te overwegen. Via een motie in de Langedijker raad werd deze mogelijkheid onderzocht en uiteindelijk kwamen beide betrokken gemeenten, HugoHopper, de provincie en Connexxion tot een overeenkomst. Ook het Rocov-NH droeg een steentje bij.

    De buurtbus wordt vooral mogelijk gemaakt door alle vrijwilligers die zich bij HugoHopper hebben gemeld. De betrokken organisaties spreken hun waardering uit. Wethouder Nils Langedijk van Langedijk: “Veel mensen zijn afhankelijk van het OV en het is geweldig dat dit met medewerking van velen tot stand is gekomen”. Waardse evenknie Annette Valent vult aan: “Deze busverbinding is belangrijk, ook omdat mensen met behulp van deze lijn makkelijker andere mensen kunnen ontmoeten..

    In Noord-Holland verleent het provinciebestuur subsidie voor buurtbussen en verenigingen als HugoHopper, en Connexxion doet het onderhoud. Omdat vrijwilligers steeds moeilijker te vinden zijn, wil de provincie samen met vervoersverenigingen strategieën bedenken om dit tij te keren.

    Vrijdag 23 augustus wordt de 407 officieel in gebruik genomen door wethouders Langedijk en Valent, samen met gedeputeerde Adnan Tekin en Hugo-Hopper vicevoorzitter Piet Kerkvliet. Dit gebeurt vanaf 10:00 uur tegenover het kantoor van HugoHopper, gevestigd aan de Middenwaard 127.

    De dienstregeling en meer informatie zijn te vinden op hugohopper.nl.

  • Avondkaasmarkt in teken van 250-jarig jubileum ‘Molen van Piet’

    Avondkaasmarkt in teken van 250-jarig jubileum ‘Molen van Piet’

    Dinsdag 30 juli om 19:00 uur luidt Cees Piet de bel van de Alkmaarse kaasmarkt. Hij doet dit op uitnodiging van het college van burgemeester en wethouders van Alkmaar, ter gelegenheid van het 250-jarig jubileum van zijn Molen van Piet. Burgemeester zal Bruinooge gastheer zijn.

    De ronde stenen stellingmolen / korenmolen werd in 1769 op het bolwerk bij het Ritsevoort gebouwd. Omdat iedereen hem de Molen van Piet noemt, weet waarschijnlijk bijna niemand het monument officieel  ‘De Groot’ heet. In 1884 werd de molen gekocht door Cornelis Piet, die onderin een woning liet maken. Inmiddels wordt het prachtige gebouw bewoond en bemalen door de vierde generatie van de familie Piet.

    Sinds 1955 is de molen uitgerust met fokwieken. Er liggen drie koppel maalstenen in de molen. De koningsspil van de molen is een oude scheepsmast en waarschijnlijk ouder dan de molen zelf.

    De avondkaasmarkt duurt van 19:00 tot 21:00 uur.

  • Met intocht Terra Nova is Victorie Sail Alkmaar officieel gestart (VIDEO)
    Featured Video Play Icon

    Met intocht Terra Nova is Victorie Sail Alkmaar officieel gestart (VIDEO)

    Met het binnenlopen van ‘moederschip’ Terra Nova via het Noordhollandsch kanaal is donderdagmiddag Victorie Sail Alkmaar officieel begonnen. Zo’n 120 Varend Erfgoed Schepen liggen de komende dagen te kijk in en om de binnenstad. Verwacht geen tallships, maar een grote verscheidenheid aan ‘werkpaarden’ van weleer zoals tjalken, klippers en slepers.

    Alkmaar heeft de komende dagen een vleug van dieselolie. De schepen die deelnemen aan ‘Victorie Sail’ zijn allen minstens vijftig jaar oud en met grote toewijding gerestaureerd, onderhouden en opgepoetst voor het jaarlijkse feestje van de LVBHB, de Landelijke Vereniging tot Behoud van Historische Bedrijfsvaartuigen.

    De erfgoedmanifestatie is een hand gelopen reünie van liefhebbers van het varend erfgoed en uitgegroeid tot een evenement waar gemeenten maar al te graag gastheer van zijn. Niet alleen op het water en aan de kades is veel te zien, maar ook verspreid over de stad zijn allerlei activiteiten en gezelligheid rondom het maritieme feest.

    De schepen druppelden al sinds maandag Alkmaar binnen. Donderdag was de officiële intocht en, ondanks de hitte, trok die heel wat bekijks. “We hebben heel veel moois gezien”, vertelt een man uit Zuid-Scharwoude die speciaal voor de boten-intocht kwam. “Je ziet ook de liefde voor het vak en voor het varende erfgoed.”

    Maandag vertrekken de schepen weer uit Alkmaar. Kijk voor het programma en de lig-locaties van alle oude vaartuigen op de website van Victorie Sail.

  • Helft Intercity’s Alkmaar – Amsterdam geschrapt vanwege defecten

    Helft Intercity’s Alkmaar – Amsterdam geschrapt vanwege defecten

    Op diverse trajecten in Nederland is de helft van de Intercity’s geschrapt. Door de hitte raken de voertuigen oververhit en ontstaan er defecten. Ook tussen Alkmaar en Amsterdam is het treinverkeer beperkt vanwege materiaalpech.

    Op het moment staat 28 procent van de dubbeldekkers met defecten bij monteurs,  aldus een NS-woordvoerder tegen nu.nl. “Het is dweilen met de kraan open. Als deze treinen zijn gerepareerd, vallen andere voertuigen weer uit”. De problemen zullen dan ook nog een “nog een tijdje” blijven bestaan.

    De extra reistijd tussen Alkmaar en Amsterdam kan oplopen tot 15 minuten. De dienstregeling zou weer normaal moeten zijn rond 20:00 uur.

  • Handmatig aangedreven driewieler gevonden in sloot in Molenwijk, eigenaar gezocht

    Handmatig aangedreven driewieler gevonden in sloot in Molenwijk, eigenaar gezocht

    Een inwoner van Heerhugowaard heeft een bijzondere fiets uit een sloot in de Molenwijk gevist. “Toen ik naar huis liep vanaf de Middenwaard zag ik iets boven water uit steken wat leek op een fiets maar het zag er anders uit”, vertelt Nick Hof. Het bleek een manueel aangedreven driewieler te zijn. De vinder wil de fiets graag teruggeven aan de eigenaar, maar ondanks een bericht van de Koerier heeft nog niemand zich gemeld.

    Nick Hof vond de fiets in de vijver tussen de Snuifmolen en Papiermolen. Hij lag ongeveer een meter van de rand, grotendeels onder water. “Ik ben er naartoe gelopen en heb hem er uit gesleept en meegenomen naar huis.” Het bleek een driewieler te zijn die aangedreven wordt door handmatig twee metalen armen op en neer te bewegen. “Het is zeker geen nieuwe fiets maar volgens mij wel net weer geschilderd en goed werkend gemaakt”, voegt Nick toe.

    De fiets staat bij Nick in de tuin te wachten op zijn eigenaar of eigenaresse. Het adres is Waterradmolen 22, Heerhugowaard.