Categorie: nieuws algemeen

  • Broodje Brandweer komt terug

    Broodje Brandweer komt terug

    De lunchbijeenkomsten werden drukbezocht en vielen in de smaak, de brandweer gaat in het najaar opnieuw Broodje Brandweer-sessies in de regio organiseren. Dat schrijft NHD.

    Vorig jaar introduceerde de brandweer het ‘Broodje Brandweer‘; verschillende korpsen nodigden senioren uit voor een gratis lunch op de kazernes en kregen ze van brandweerlieden tips over brandpreventie voorgeschoteld.

    Dat steeds meer senioren langer zelfstandig blijven wonen is één van de redenen om deze groep uit te nodigen voor lunchsessies. Onder het genot van een broodje krijgen ze niet alleen tips over het brandveilig maken van hun huis, maar ook over wat ze moeten doen als er toch brand uitbreekt.  (Foto: archief)

  • Opnieuw locatie gevonden voor het meest besproken object in Stompetoren: de voetbalkooi.

    Opnieuw locatie gevonden voor het meest besproken object in Stompetoren: de voetbalkooi.

    Opnieuw is er een locatie gevonden voor het meest besproken object in Stompetoren: de voetbalkooi. Of liever gezegd, de beoogde voetbalkooi. Er is 97.000 euro beschikbaar voor de realisatie maar er lijkt geen plek beschikbaar omdat de vrees voor overlast zo groot is dat de protesten van omwonenden al te horen zijn nog voor een beoogde locatie officieel gecommuniceerd is. En dat duurt nu al vijf jaar.

    Even leek het plan voor de kooi definitief gesneuveld toen er massaal protest loskwam tegen een plek bij de Dres in Stompetoren. Maar nu is er toch weer een mogelijke plek gevonden. Deze keer gaat het om de plek waar voorheen de noodlokalen van basisschool De Wiekslag stonden. Die zijn eind mei gedemonteerd en afgevoerd en nu rest een braakliggend stuk grond met hekken er omheen.

    Een ideale plek voor een voetbalkooi, zo lijkt het. In de directe omgeving van een school en een sporthal. Maar opnieuw klinkt er gemor uit de omgeving. De bezwaren tegen de komst van de kooi gaan over geluidsoverlast en de vrees dat het een hangplek gaat worden.

  • Pontje bij Leeghwaterbrug vaart weer; nieuwe schroef, schroefas en kogellagers

    Pontje bij Leeghwaterbrug vaart weer; nieuwe schroef, schroefas en kogellagers

    Het pontje bij de Leeghwaterbrug in Alkmaar vaart weer. Rond 15:15 uur was het vaartuig terug van reparatiewerkzaamheden bij scheepswerf Nicolaas Witsen, even verderop. Met nieuwe schroef, schroefas en kogellagers.

    Dinsdagmiddag was het ineens gedaan met de pont. Later bleek dat de schroef weg was. Er was wel een reserveschroef, maar de as was teveel beschadigd. En vervanging was er nou net eventjes niet, want Walnood wachtte na reparaties op keuring.

    De schipper vindt het heel vervelend dat veel mensen een eind moesten omfietsen, soms nadat ze onwetend voor een dicht hek kwamen te staan, met nog meer omrijden tot gevolg. De reparaties zijn volgens hem snel uitgevoerd. Hij heeft zelf nog nooit eerder meegemaakt dat een schroefas het op deze manier begeeft.

  • Provincie baalt ook van problemen rond Leeghwaterbrug: ‘Maar veiligheid staat voorop’ (VIDEO)
    Featured Video Play Icon

    Provincie baalt ook van problemen rond Leeghwaterbrug: ‘Maar veiligheid staat voorop’ (VIDEO)

    Woensdag werd bekend dat de renovatie van de Leeghwaterbrug opnieuw vertraging oploopt. Dat betekent nog langer files op de weg en oponthoud in het vaarverkeer, en grote financiële verliezen voor het bedrijfsleven afhankelijk van de brug. Gedeputeerde Adnan Tekin van de provincie Noord-Holland baalt ook van de situatie, maar de veiligheid tijdens de werkzaamheden staan volgens hem voorop.

    Volgens Tekin komt de vertraging door “uitdagingen in het ontwerp”. Zo staan er dingen op papier die in de praktijk niet blijken te werken. De gedeputeerde is niet blij. “Ook het provinciebestuur baalt er enorm van, omdat heel veel bewoners en ondernemers afhankelijk zijn van die Leeghwaterbrug. Maar goed, veiligheid staat wel voorop.”

    Eigenlijk had de brug al vorig jaar najaar klaar moeten zijn. Toen werd het maart 2019, toen eind augustus en nu is de opleveringsdatum een groot vraagteken. Tekin durft daar nog niets over te zeggen, maar is hierover in gesprek. Gerucht gaat dat de nieuwe opleverdatum ergens in maart 2020 komen te liggen.

    Ook kan Tekin nog niet zeggen of hij het bedrijfsleven tegemoet gaat komen. “Ik ga nu niet op zaken vooruit lopen. Dat vind ik nu te prematuur.”

  • Postcode Loterij stuurt 400.000 euro en BMW naar Alkmaarse Costerstraat

    Postcode Loterij stuurt 400.000 euro en BMW naar Alkmaarse Costerstraat

    Acht bewoners van de Costerstraat in Alkmaar zijn donderdag verrast door Postcode Loterij-ambassadeur Gaston Starreveld. Op hun postcode 1814 DH is in de junitrekking de PostcodeStraatprijs gevallen. Twee spelers wonnen 12.500 euro, vijf wonnen 25.000 euro en de meest gelukkige won maar liefst 250.000 euro. Onder de winnaars is ook nog eens een mooie BMW verloot.

    De 68-jarige Gerard gelooft zijn oren niet als hij hoort dat hij 12.500 euro heeft gewonnen. “Ongelofelijk: dit is al de derde keer dat ik in de prijzen val! Eind jaren ’90 won ik de Straatprijs op mijn oude postcode in Bergen, in 2006 won ik 10.000 euro bij een nieuwjaarsshow van de Postcode Loterij en nu val ik weer in de prijzen! Ik wil al heel lang eens naar de Olympische Spelen, maar alle prijzen zijn opgegaan aan het huis. Volgend jaar maak ik het waar: dan ga ik naar de Spelen in Tokyo.”

    Marion wint 25.000 euro en vertelt enthousiast: “Mijn man Hans en ik zijn al bijna dertig jaar getrouwd. Om dit te vieren gaan we nu een mooie reis maken met onze zoons en hun vriendinnen.” Ook de 32-jarige Danny en zijn zwangere vriendin Lotte winnen 25.000 euro: “Dit komt als geroepen! We moeten namelijk nog beginnen aan de babykamer. Verder kunnen we van dit bedrag zelfs nog even samen weg!”

    De uitzending van de uitreiking in de Costerstraat in Alkmaar is op 29 juli te zien op de Facebookpagina van de Postcode Loterij. (foto: Jurgen Jacob Lodder)

  • De handtekeningen zijn gezet; de verglazing van groot deel van Alkmaar gaat beginnen

    De handtekeningen zijn gezet; de verglazing van groot deel van Alkmaar gaat beginnen

    Vrijdagmiddag hebben wethouder Pieter Dijkman en regiodirecteur van KPN Willem Offerhaus de handtekeningen gezet onder de overeenkomst tussen de gemeente Alkmaar en KPN voor de ‘verglazing’ van Alkmaar. De uitrol in Alkmaar is onderdeel van de plannen van KPN om de komende drie jaar circa een miljoen huishoudens in Nederland van glasvezel te voorzien.

    KPN maakt daar tussen de één en anderhalf miljard euro voor vrij en Alkmaar maakt aanspraak op een mooi gedeelte daarvan. Waar KPN in eerste instantie, en net als in andere gemeenten, alleen de qua snelheid achtergebleven wijken in Alkmaar wilde verglazen heeft de gemeente gesteld dat er voor een overeenkomst meer moest gebeuren. Het resultaat is dat een aanmerkelijk groter deel van Alkmaar glasvezel krijgt dan KPN in eerste instantie voorstond.

    Komende dinsdag starten de werkzaamheden in het vierkant tussen de Kennemerstraatweg, Vondelstraat, Nieuwlandersingel en  de Willem de Zwijgerlaan. Later volgen Alkmaar Centrum en Alkmaar Zuid. Graft, De Rijp en Oudorp worden ergens tussen 2020 en 2022 op het KPN netwerk aangesloten. Alle woningen in het gebied worden kosteloos aangesloten op het netwerk, maar het is natuurlijk aan de bewoners of ze er gebruik van willen maken.

  • Nieuwe ontdekking in de Oudorperpolder: “We gaan de geschiedenis herschrijven” (VIDEO)
    Featured Video Play Icon

    Nieuwe ontdekking in de Oudorperpolder: “We gaan de geschiedenis herschrijven” (VIDEO)

    Alkmaarse archeologen hebben een bijzondere ontdekking gedaan in de Oudorperpolder. Nadat ze eerder in de bodem een klooster terugvonden en de resten van een tweede kasteel in beeld brachten, heeft aanvullend onderzoek tot een vondst geleid, die volgens stadsarcheoloog Nancy de Jong de geschiedenis zal herschrijven. Wat dat is blijft nog even geheim tot volgende week, al licht ze al wel een tipje van de sluier op.

    De contouren van kasteel De Nieuwburg zijn al jaren te zien in de Oudorperpolder. Begin dit jaar kwam daar in een naastgelegen weiland de ontdekking van een klooster bij. Ook werd het tweede kasteel dat in de polder heeft gestaan, De Middelburg, in beeld gebracht.

    De Middelburg stamt uit 1280 en was eigendom van Floris de Vijfde. In 1517 werd het vernietigd door de Friese krijgsheer ‘Grote Pier’. Het Karmelietenklooster is rond 1470 gesticht en heeft daar tot het Spaans beleg in 1570 gestaan. De beroemde, met kasseien bestraatte Munnikenweg, verbond de kastelen en het klooster met elkaar.

    Aanvullend geofysisch onderzoek (met een grondradar, red.) bij kasteel De Middelburg heeft nu een unieke ontdekking opgeleverd. “Het kasteel blijkt veel groter te zijn dan Floris V normaal gesproken liet bouwen. Naast de burcht hebben we veel meer contouren in de grond ontdekt. Dat was een supermomentje”, vertelt Nancy de Jong.

    “Omdat het zo’n ander kasteel is, ben ik ook het Nationaal Archief ingedoken. Daar werd één bepaalde structuur genoemd waarvan wij allemaal een gat in de lucht sprongen”. Wat het precies is, geeft De Jong pas volgende week prijs, maar uniek is het zeker. “Het is absoluut geschiedsherschrijving.”

  • Nieuwe klim- en klauterroute van de BroekerVeiling ingewijd door leerlingen Van Arkel

    Nieuwe klim- en klauterroute van de BroekerVeiling ingewijd door leerlingen Van Arkel

    Ruim veertig leerlingen van groep 3 en 4 van de Van Arkelschool uit Broek op Langedijk hebben de nieuwe Klim- en Klauterroute van de BroekerVeiling ingewijd met een uitgebreide testrun. Vanaf deze week is de uitdagende route open voor alle kinderen.

    Op uitnodiging van de BroekerVeiling hadden de kinderen van de basisschool Van Arkel, feitelijk buren van het museum, de eer om de nieuwe klim- en klauterroute als eerste uit te proberen. Met tien onderdelen als klimwanden, een zolderhut, klauterbalk over het water en slootje springen waren de kinderen enthousiast in de weer. Favoriet bleken het vlotvaren en het rondje slootje springen en klauteren over het water.

    Wie even bij moet komen van al het geklauter kon zich vermaken bij de vele beesten op het museumterrein. Zo zijn er de varkens Bram en Betty, geitjes, konijnen en pauwen die onlangs een aantal jongen hebben gekregen.

    De route is mede mogelijk gemaakt door Junior Kamer Heerhugowaard-Langedijk, Stichting Lief Langedijk en Stichting Vrienden van het Museum.

    Meer informatie over het museum op broekerveiling.nl.

  • Waardse jeugdzorginstelling Transferium blijft (voorlopig) toch open

    Waardse jeugdzorginstelling Transferium blijft (voorlopig) toch open

    Gesloten jeugdzorginstelling Transferium in Heerhugowaard blijft toch open. Door ook cliënten voor zware open jeugdzorg op te nemen, verwacht koepelorganisatie Parlan het complex aan De Vork overeind te kunnen houden. Dit meldt mediapartner NH Nieuws.

    Nadat de regionale ‘jeugdzorg plus’ voor 12 tot 18-jarige jongeren via aanbesteding in handen kwam van Horizon Jeugdzorg & Onderwijs, verhuisde de intensieve zorg voor jongeren met ernstige gedragsproblemen geleidelijk aan naar Bakkum. Al besteedt Horizon zorg soms uit aan Parlan, het grote gebouw De Vork staat nu deels leeg en dat maakt exploitatie te duur. Hier is nu een oplossing voor gevonden.

    Met opname van cliënten die zware, maar wel open, jeugdzorg behoeven verwacht Parlan de instelling overeind te houden. “Niets doen is geen optie”, vertelt bestuursvoorzitter Mariëtte Vos aan het NHD. “Dan moeten we vaste medewerkers ontslaan. Door een andere doelgroep kinderen aan te nemen, willen we dat scenario voorkomen.”

    Volgens Vos is de kans wel groot dat Transferium vroeg of laat de deuren sluit, omdat kleinere jeugdvoorzieningen dichterbij huis steeds meer in trek zijn. Ook Parlan wil in de toekomst die kant op.

  • Transporteur: bolling nieuwe Leeghwaterbrug niet veilig met 80 km/u

    Transporteur: bolling nieuwe Leeghwaterbrug niet veilig met 80 km/u

    De werkzaamheden aan de Leeghwaterbrug en de bijkomende vertragingen bezorgen veel weggebruikers en schippers kopzorgen. Kees Volkers van transportbedrijf Intravo uit Sint Pancras voorziet dat de brug ook na voltooiing voor problemen zal zorgen. Het nieuwe brugdeel is niet vlak zoals bij de oude brug, maar bol. “Dat is nu bij 50 km al best te voelen met de vrachtauto.”

    Kees Volkers, mede-eigenaar van Intravo, is niet blij met de bolling van het brugdek. “Stel je voor dat je er (ooit) straks weer met 80 km overheen mag, dan krijgen chauffeur én auto een beste dreun naar boven. Ook personenauto’s zullen dit goed gaan voelen.”

    En dat is niet alleen zeer oncomfortabel, Volkers denkt dat de veiligheid in het geding is, met name voor verkeer richting Heerhugowaard. De bocht in de N242 begint direct na de brug en als iemand door een stuiter even de controle over de auto of vrachtwagen verliest, is een ongeluk zo gebeurd. “Of wordt/blijft de ringweg een 50 km weggetje?”