Categorie: nieuws algemeen

  • Prognose Pancrasser petitie: 80 procent wil fusie met Alkmaar (VIDEO)
    Featured Video Play Icon

    Prognose Pancrasser petitie: 80 procent wil fusie met Alkmaar (VIDEO)

    Het gemeentebestuur van Langedijk wil in 2022 met Heerhugowaard fuseren, maar voor die trouwpartij gaan niet overal de handen op elkaar. Sint Pancras wil liever met de andere buurman, Alkmaar, samen. Dat blijkt uit de prognose voor een petitie van de Dorpsraad Sint Pancras. “Van alle ondervraagden heeft tot nu toe tachtig procent getekend”, stelt Ron Spaans van de petitie-commissie tegenover mediapartner NH Nieuws.

    Langedijk, waar Sint Pancras sinds 1991 onder valt, gaat per 2020 ambtelijk fuseren met Heerhugowaard. De Langedijker ambtenaren werken dan vanuit het Waardse gemeentehuis. Het college van B&W en de servicebalies blijven nog in Zuid-Scharwoude tot de volledige fusie in 2022. Maar in Sint Pancras bleek tijdens diverse bewonersbijeenkomsten nogal wat weerstand te zijn voor een huwelijk met Heerhugowaard.

    Er werd een onafhankelijk onderzoek gestart, waaruit bleek dat 62 procent Heerhugowaard afwijst. Maar de letterlijke vraag: “Heeft Alkmaar uw voorkeur?”, was niet gesteld. De petitie van de Dorpsraad draait juist om die vraag. Wie tekent, kiest voor de kaasstad, wie dat niet doet prefereert Heerhugowaard. 

    En het loopt goed met de petitie. “Tachtig procent van de bevraagden tekent, maar absolute cijfers hebben we pas na de zomer”, vertelt Ron Spaans. “Mensen voelen zich geografisch meer met Alkmaar verbonden, horen we vaak.”

    “We zijn veel meer gericht op Alkmaar en wat hebben wij nou met Heerhugowaard? We komen er nooit”, licht een echtpaar hun ondertekening toe. “Heerhugowaard is sfeerloos”, vindt een vrouw. “Ik voel me daar niet prettig en in Alkmaar wel.”

    Wethouder Jasper Nieuwenhuizen vindt het goed dat de petitie gehouden wordt, het toont betrokkenheid. De Pancrasser heeft hem zelf niet ondertekend. “Sint Pancras hoort er sinds 1991 bij. Ook gaan we binnenkort al ambtelijk fuseren. Wat mij betreft: Samen uit, samen thuis.”

    Volgens Nieuwenhuizen was het eerdere onderzoek in het dorp ook al duidelijk. “Die uitkomst nemen we ook al mee in het herindelingsvoorstel. We moeten dan het belang van het totaal afwegen tegen dat van een kleine groep. Pancras met 6.000 inwoners tegenover 28.000 in totaal van Langedijk en 58.000 van Heerhugowaard.”

    De Dorpsraad Sint Pancras neemt daar geen genoegen mee. De petitie gaat straks dan ook naar de Tweede Kamer en de minister. “De gemeente wil met Heerhugowaard, maar er moet wel draagvlak zijn, en het ontbreken daarvan lijkt de petitie te gaan aantonen.”

  • Nieuwe subsidies beschikbaar voor onderhoud provinciale monumenten

    Nieuwe subsidies beschikbaar voor onderhoud provinciale monumenten

    Sinds 25 juli kan er weer subsidie worden aangevraagd voor onderhoud en restauratie van provinciale monumenten. Voor onderhoud is dit jaar 67.000 euro beschikbaar en voor restauratie 295.000 euro. Eigenaren van onder andere stolpboerderijen en woonkerken kunnen voor het eerst subsidie voor restauratie vragen. Eerder kwamen zij alleen in aanmerking voor een lening van het Nationaal Restauratiefonds. Langedijk kent vijf provinciale monumenten.

    Ook nieuw is dat grote onderhoudsprojecten van monumenten, zoals een kerk, in aanmerking komen voor subsidie als de kosten hoger dan 100.000 euro uitvallen. Zita Pels, gedeputeerde Cultuur: “Met deze wijzigingen maken we het voor eigenaren makkelijker om hun provinciale monumenten in topconditie te brengen of te houden. Dat is heel belangrijk voor de uitstraling van onze provincie. Typisch Noord-Hollandse stolpboerderijen bijvoorbeeld maken onze provincie zo uniek.”

    Bij (provinciale) monumenten is onderhoud en restauratie vaak duurder, vanwege voorschriften, speciale materialen en ambachtelijke werkwijzen. Eigenaren kunnen subsidie ontvangen voor 50 procent van de totale onderhoudskosten die onder de subsidie vallen, tot aan 18.500 euro. Voor grote monumenten waar de kosten voor de monumentale onderdelen boven 100.000 euro liggen kan tot 40 procent van de kosten worden vergoed.

    Langedijk kent vijf provinciale monumenten, alleen gelegen aan de Dorpsstraat. Het gaat om vier voormalige koolschuren en de voetbrug achter huisnummer 170. Meer info op noord-holland.nl onder cultuur & erfgoed. (foto: Wikipedia / Dqfn13)

  • Nieuwe subsidies voor onderhoud en restauratie provinciale monumenten

    Nieuwe subsidies voor onderhoud en restauratie provinciale monumenten

    Sinds 25 juli kan er voor provinciale monumenten weer subsidie worden aangevraagd voor onderhoud en restauratie. Voor onderhoud is dit jaar 67.000 euro beschikbaar en voor restauratie 295.000 euro. Eigenaren van onder andere stolpboerderijen en woonkerken kunnen voor het eerst subsidie voor restauratie vragen. Eerder kwamen zij alleen in aanmerking voor een lening van het Nationaal Restauratiefonds. Gemeente Alkmaar kent vijftien provinciale monumenten, waaronder een stolpboerderij in Starnmeer.

    Ook nieuw is dat grote onderhoudsprojecten van monumenten, zoals een kerk, in aanmerking komen voor subsidie als de kosten hoger dan 100.000 euro uitvallen. Zita Pels, gedeputeerde Cultuur: “Met deze wijzigingen maken we het voor eigenaren makkelijker om hun provinciale monumenten in topconditie te brengen of te houden. Dat is heel belangrijk voor de uitstraling van onze provincie. Typisch Noord-Hollandse stolpboerderijen bijvoorbeeld maken onze provincie zo uniek.”

    Bij (provinciale) monumenten is onderhoud en restauratie vaak duurder, vanwege voorschriften, speciale materialen en ambachtelijke werkwijzen. Eigenaren kunnen subsidie ontvangen voor 50 procent van de totale onderhoudskosten die onder de subsidie vallen, tot aan 18.500 euro. Voor grote monumenten waar de kosten voor de monumentale onderdelen boven 100.000 euro liggen kan tot 40 procent van de kosten worden vergoed.

    Twee derde van de provinciale monumenten in gemeente Alkmaar zijn elementen van de Westfriese Omringdijk en de Stelling van Amsterdam. Meer info op noord-holland.nl.

  • ‘All you can eat & drink’ restaurant Heinde & Ver in Ringers Winkelcentrum

    ‘All you can eat & drink’ restaurant Heinde & Ver in Ringers Winkelcentrum

    Vastgoedontwikkelaar AM heeft een overeenkomst gesloten met Heinde & Ver voor de verhuur van 440 m2 in het Ringers Winkelcentrum in Alkmaar.  Het zesde restaurant van de keten krijgt een fraaie plek aan het nieuwe Ringersplein. Er kan straks voor een vaste prijs onbeperkt gegeten en gedronken worden. Het restaurant opent naar verwachting in oktober.

    Het gaat goed met de ontwikkeling van het Ringers Winkelcentrum, voorheen de Noorder Arcade. AM wist in juni nog Only for Men en Prenatal aan te trekken. De mannenwinkel tekende voor 1.500 m2 en de babywinkel voor 1.850 m2.

    Op dit moment wordt aan de noordzijde van de Ringers zo’n 10.000 m2 toegevoegd om het horeca- en winkelaanbod verder te vergroten. Ook komen er 800 parkeerplaatsen bij. Eind 2019 wordt het nieuwe deel geopend.

  • Halsbandparkieten rukken op in Alkmaar

    Halsbandparkieten rukken op in Alkmaar

    Ze waren al in de Randstad te vinden, maar ook in Alkmaar zijn halsbandparkieten opgedoken. Dit schrijft Feyko Alkema op hvalkmaar.nl. De doorgaans felgroene papagaai-achtigen (er zijn ook blauwe) komen oorspronkelijk uit tropische gebieden ten zuiden van het Himalaya gebergte en een strook van Afrika net boven de evenaar, maar ze blijken in Nederland ook te gedijen. Er zijn er naar schatting inmiddels zo’n honderd in de kaasstad.

    De halsbandparkiet zou volgens legende door de stuurman van Alexander de Grote 2300 jaar geleden als huisdier vanuit India naar Europa zijn meegenomen. Het meer gangbare verhaal is dat de komst veel recenter is. Wat betreft de Nederlandse populatie zouden ontsnapte of vrijgelaten vogels in de jaren ’60 een bestaan met elkaar hebben opgebouwd, vooral in Amsterdam en Den Haag.

    Halsbandparkieten kunnen niet goed tegen strenge winters, maar die hebben we hier niet meer en in de steden is het doorgaans nog eens net iets warmer. Ook kunnen ze nog wel eens genieten van wintervoer in tuinen. Sovon Vogelonderzoek Nederland schat dat de populatie tussen 1990 en 2015 steeg van 400 naar 12.000. Recentere cijfers zijn er niet.

    Het is nog niet duidelijk wat de impact van de parkiet is op inheemse diersoorten, met name soorten die ook in boomholtes leven, zoals spechten en vleermuizen. Recent werd in Alkmaar wel een fikse ruzie tussen de groene vogeltjes en meeuwen waargenomen.

    De immer groeiende populatie drijft enkele fruittelers in en om de Randstad nog wel eens tot wanhoop, temeer omdat schade aangericht door exoten niet wordt vergoed door het schadefonds. Een redelijk effectieve oplossing is overigens het inrichten van voederplekken met pijnboompitten nabij fruitbomen. De vogeltjes zijn gek op deze pitten. (foto: Wikimedia)

  • Alkmaarse en Waardse senioren verkennen EK parcours op duofietsen

    Alkmaarse en Waardse senioren verkennen EK parcours op duofietsen

    Maandagmiddag hebben bewoners van ’t Rekerheem en de Oldeburgh in Alkmaar, en van Stichting De Waerden in Heerhugowaard een van de routes van het EK Wielrennen verkend. Onderweg werd een pitstop gemaakt bij Grand Café Koekenbier in Alkmaar om gezellig bij te babbelen en van heerlijke koffie en appeltaart te genieten.

    De senioren reden de route op elektrische duofietsen, waarop men comfortabel naast elkaar zit en niet hard hoeft te trappen. Ook was er een elektrische riksja waarmee twee senioren prins(es)heerlijk werden rondgereden.

    De fietstocht werd mogelijk gemaakt door Fietsen Alle Jaren, Sport-z en het Victoriefonds. (foto: Facebook / Mirjam van der Welle)

  • Featured Video Play Icon

    Truckers over de Leeghwaterbrug: “Het is elke dag ellende” (VIDEO)

    Hij had eigenlijk over een kleine maand al klaar moeten zijn; de Leeghwaterbrug in de N242 te Alkmaar. Het bouwproject wordt echter geplaagd door tegenslagen en dat is met name de transportsector een doorn in het oog. De smalle doorgang op de brug is volgens truckers gevaarlijk en al het oponthoud bakken met geld. “Klanten nemen mij niet meer serieus”, zegt Jaap Schuurman van Logistiekcentrum Stad Alkmaar B.V. tegenover mediapartner NH Nieuws.

    De oplevering van de Leeghwaterbrug is drie keer uitgesteld. Eigenlijk had de brug vorig jaar al klaar moeten zijn, maar ook de laatste streefdatum van 25 augustus zal stilletjes verstrijken. Vrachtwagenchauffeur Bert Koning staat regelmatig vast. “Nu is het vakantietijd en rijdt het aardig door maar het is vrijwel elke dag ellende daar.” En hij vindt het gevaarlijk dat al het verkeer over één brugdeel moet rijden. “De rijstroken zijn eigenlijk te smal en auto’s willen vrachtwagens altijd inhalen. Het gaat soms echt om centimeters. Je houdt je adem in.”

    Directeur Schuurman is het meer dan zat. “De brug wordt maar niet opgeleverd en het wordt steeds maar weer uitgesteld. We horen nu 2020, maar ik weet het niet. Mijn vertrouwen in de aannemer en de provincie Noord-Holland is ver te zoeken.” Dat voelt de transportsector volgens hem ook in de portemonnee. “We hebben vaak kwade klanten die vragen waarom we niet op tijd komen. Dan zeg ik dat we vaststaan bij de Leeghwaterbrug, maar daar heeft de klant geen boodschap aan.”

    De directeur van Stad Alkmaar vindt dat de provincie ondernemers financieel moeten compenseren. “Er zijn al bedrijven bezig met het voorbereiden van een schadeclaim, wij zullen ons daarbij aansluiten.”

    Het is niet het eerst grote verkeersproject van de provincie met grote vertraging. Zo werd de aanleg van de Westfrisiaweg een heus hoofpijndossier. Er was onenigheid met de aannemer, ook over de flink hogere kosten. Schuurman ziet overeenkomsten. “Bij de openbare aanbesteding mag de ondernemer met het laagste bod de klus klaren. Waarom kijkt de provincie niet meer naar kwaliteit? Nu wil de provincie voor een dubbeltje op de eerste rang zitten en zijn wij de dupe.”

  • Tientallen bomen in Alkmaar moeten weg vanwege iepenziekte (VIDEO)
    Featured Video Play Icon

    Tientallen bomen in Alkmaar moeten weg vanwege iepenziekte (VIDEO)

    Bomenkap, het blijft een gevoelig onderwerp in Alkmaar. Veel mensen denken dat gemeentewerkers lukraak met een kettingzaag op pad gaan om een paar bomen om te toveren tot houtsnippers. De realiteit blijkt heel anders; het is juist een redmiddel.

    Zo zijn er kevertjes die tientallen iepen in Alkmaar besmet hebben met een schimmel die ze met zich meedragen. Onder andere aan de Huibert Pootlaan. “De schimmel is niet heel erg heftig voor de boom, maar de boom heeft er een extreme allergische reactie op. Die zet zijn houtvaten dicht en verdroogt” , legt Sander Schotten van Stadswerk072 uit. “Als de schimmel eenmaal in de boom zit, kan die ook door wortelcontact aan andere bomen doorgegeven worden.”

    De door de iepspintkever besmette bomen moeten volgens gemeentebeleid binnen twee weken worden na ontdekking worden omgezaagd en versnipperd. Zo voorkomt Stadswerk072 dat er nog meer iepen gekapt moeten worden. Of dat lukt is nog even afwachten, maar voorlopig kunnen Alkmaarders nog genieten van de iepen die er nog wel staan.

  • Nieuwe buurtbus 407 vanaf NS-station Heerhugowaard door Langedijk

    Nieuwe buurtbus 407 vanaf NS-station Heerhugowaard door Langedijk

    Maandag 19 augustus start een buurtbusdienst tussen Heerhugowaard en Langedijk, ter vervanging van de buslijnen 150 en 10, die vorige zomer werden opgeheven. Die nieuwe lijn 407 rijdt ’s ochtends vanaf het NS-station via de Langebalkbrug naar Langedijk en terug via de Broekhornerbrug. ’s Middags is de route omgekeerd.

    De 407 rijdt vanaf het NS-station via de Nijverheidsstraat, Newtonstraat en de Langebalkbrug naar Langedijk. Hier doet de bus nieuwe haltes aan bij de begraafplaats Oostertocht, zwembad Duikerdel en de Tulpenstraat. Daarna gaat de route via de bestaande haltes aan de Voorburggracht naar Winkelcentrum Broekerveiling, voordat deze terugvoert naar het station. ’s Middags wordt in omgekeerde richting gereden. De bus rijdt doordeweeks twee keer per uur tussen 07:30 en 17:30 uur. Betalen kan met de OV-chipkaart.

    Connexxion schrapte de oude buslijnen omdat deze niet rendabel waren, maar er was wel voldoende animo om een buurtbus te overwegen. Via een motie in de Langedijker raad werd deze mogelijkheid onderzocht en uiteindelijk kwamen beide betrokken gemeenten, HugoHopper, de provincie en Connexxion tot een overeenkomst. Ook het Rocov-NH droeg een steentje bij.

    De buurtbus wordt vooral mogelijk gemaakt door alle vrijwilligers die zich bij HugoHopper hebben gemeld. De betrokken organisaties spreken hun waardering uit. Wethouder Nils Langedijk van Langedijk: “Veel mensen zijn afhankelijk van het OV en het is geweldig dat dit met medewerking van velen tot stand is gekomen”. Waardse evenknie Annette Valent vult aan: “Deze busverbinding is belangrijk, ook omdat mensen met behulp van deze lijn makkelijker andere mensen kunnen ontmoeten..

    In Noord-Holland verleent het provinciebestuur subsidie voor buurtbussen en verenigingen als HugoHopper, en Connexxion doet het onderhoud. Omdat vrijwilligers steeds moeilijker te vinden zijn, wil de provincie samen met vervoersverenigingen strategieën bedenken om dit tij te keren.

    Vrijdag 23 augustus wordt de 407 officieel in gebruik genomen door wethouders Langedijk en Valent, samen met gedeputeerde Adnan Tekin en Hugo-Hopper vicevoorzitter Piet Kerkvliet. Dit gebeurt vanaf 10:00 uur tegenover het kantoor van HugoHopper, gevestigd aan de Middenwaard 127.

    De dienstregeling en meer informatie zijn te vinden op hugohopper.nl.

  • Avondkaasmarkt in teken van 250-jarig jubileum ‘Molen van Piet’

    Avondkaasmarkt in teken van 250-jarig jubileum ‘Molen van Piet’

    Dinsdag 30 juli om 19:00 uur luidt Cees Piet de bel van de Alkmaarse kaasmarkt. Hij doet dit op uitnodiging van het college van burgemeester en wethouders van Alkmaar, ter gelegenheid van het 250-jarig jubileum van zijn Molen van Piet. Burgemeester zal Bruinooge gastheer zijn.

    De ronde stenen stellingmolen / korenmolen werd in 1769 op het bolwerk bij het Ritsevoort gebouwd. Omdat iedereen hem de Molen van Piet noemt, weet waarschijnlijk bijna niemand het monument officieel  ‘De Groot’ heet. In 1884 werd de molen gekocht door Cornelis Piet, die onderin een woning liet maken. Inmiddels wordt het prachtige gebouw bewoond en bemalen door de vierde generatie van de familie Piet.

    Sinds 1955 is de molen uitgerust met fokwieken. Er liggen drie koppel maalstenen in de molen. De koningsspil van de molen is een oude scheepsmast en waarschijnlijk ouder dan de molen zelf.

    De avondkaasmarkt duurt van 19:00 tot 21:00 uur.