Categorie: ondernemen

Voor de trouwe fans zal het geen verrassing zijn: ijssalon Di Fiorentina in Heiloo staat in de Nederlandse top 5 van ijssalons en mag zich zelfs de beste ijssalon van het Noord-Hollandse vasteland noemen. Dat blijkt uit een vergelijking van Google-reviews door onderzoeksbureau Beslist.nl. In onze provincie wordt Di Fiorentina alleen door een ijssalon op Texel overtroffen.

In het onderzoek naar ijssalons in Nederland is ook gekeken naar de verspreiding van ijssalons. Noord-Holland blijkt een relatief lage ijssalondichtheid te hebben: per 100.000 inwoners zijn hier 4,6 ijssalons en dat is onder het landelijke gemiddelde van 5,2 ijssalons per 100.000 inwoners. Maar een snelle telling door Streekstad Centraal leert dat het in onze regio wel goed zit, met veel ijssalons in de Alkmaarse binnenstad en langs de kust – met dus Di Foirentina in Heiloo als uitblinker. Daar ging Streekstad Centraal deze week heen om foto’s te maken van het hooggewaardeerde ijs.

De Texelse winnaar is Labora, een boerderij in de buurt van De Cocksdorp waar vers ijs wordt gemaakt van de melk die de koeien geven. Dat is het beste ijs van Noord-Holland, volgens het onderzoek, en de nummer 2 van Nederland. De hoogst gewaardeerde ijssalon van heel Nederland is te vinden in Hoenderloo, op de Veluwe, en heet IJs van Co. Letterlijk ‘hoog’ is de Wingbergerhoeve in het Limburgse heuvelland, nabij Epen: de nationale nummer 3.

Voor het onderzoek heeft Beslist.nl gekeken naar de gemiddelde waardering in Google, maar ook naar het aantal reviews. Als we preciezer naar de resultaten kijken zien we dat het laatste de doorslag heeft gegeven, want als we alleen naar de waardering kijken, dan blijk Di Fiorentina eigenlijk nog net iets boven de Texelse ijssalon te eindigen met 4,7 sterren – IJsboerderij Labora heeft er 4,6. Maar daar staat tegenover dat deze door veel toeristen bezochte ijssalon ruim duizend reviews meer heeft.

De Noord-Hollandse top vijf, ten slotte, is als volgt: eerste werd IJsboerderij Labora op Texel, tweede werd IJssalon Di Fiorentina in Heiloo, derde IJssalon IJsie Prima in Callantsoog, vierde Massimo Gelato in Amsterdam en vijfde IJssalon De Hoop in Blaricum. (foto’s: Streekstad Centraal / Youri Hoeben)

Rijdt de bus wel of niet? Het begint langzamerhand een bekende vraag te worden in bijna heel Nederland. Ritten die uitvallen of dienstregelingen die worden aangepast, het komt steeds vaker voor. Maar niet in de regio Alkmaar. “We hoeven hier geen maatregelen te treffen. Dat is echt een uitzondering”, vertelt Connexxion-woordvoerder Rick de Vries tegen Streekstad Centraal.

Het is de ergernis van menig reiziger. Je staat bij de bushalte en dan gebeurt het. Of juist niet. De bus komt later of de rit wordt geannuleerd. “We doen er alles aan om de impact zo klein mogelijk te houden, maar reizigers merken de gevolgen van personeelstekort natuurlijk wel”, zegt De Vries. De busmaatschappij heeft te maken met een tekort aan buschauffeurs. Eerder vertelde de woordvoerder al dat chauffeurs langer mogen blijven na hun pensioen. “Maar het moet wel een eigen keuze zijn. Mensen weten vaak heel goed wat ze willen als ze met pensioen gaan. We vinden het belangrijk dat mensen zich niet verplicht voelen.” Daarnaast staat Connexxion ook op banenmarkten en wordt geregeld geadverteerd om nieuwe chauffeurs te krijgen. “Het is wel lastig, want je vist samen met andere vervoerders in dezelfde vijver.”

Ondanks de vele uitdagingen werkt de aanpak van Connexxion in Noord-Holland Noord, benadrukt De Vries. “En dan met name in de omgeving van Alkmaar. We hebben hier de zomerdienst niet eerder ingesteld en ook rijden alle geplande buslijnen nog. Dat is echt een meevaller.” (Tekst gaat verder onder de foto)

Hoe komt het dat de aanpak van Connexxion tot dusver alleen hier zijn vruchten afwerpt? “Het heeft denk ik te maken met de uitstroom van medewerkers die wat minder is. Maar ik sluit ook niet uit dat er net wat meer chauffeurs bij zijn gekomen in de regio.” Want ja, De Vries kan de komende tijd weer wat meer nieuwe collega’s verwelkomen. “Verschillende klassen met nieuwe chauffeurs worden opgeleid. Ze zijn pas net begonnen met de eerste training of kunnen al bijna de weg op. Al met al geeft het wat meer hoop voor de toekomst.”

Maar om nou te zeggen dat het personeelstekort binnenkort opgelost zall zijn, gaat volgens de woordvoerder ook weer te ver. “Het eerlijke verhaal is dat in bijna elke sector mensen gezocht worden. Kijk alleen al naar de vacatures voor verpleegkundigen. En zo blijft het de komende tijd ook voor ons hard werken om nieuwe mensen aan te trekken.”