Categorie: ondernemen

Geplaatst op

Heerhugowaard on Stage was een succes: “Leerlingen en bedrijven zijn enthousiast”

Na veel online lessen was dit weer een van de eerste fysieke evenementen voor vmbo-leerlingen. De leerlingen kwamen donderdag 24 maart voor de Doe Dag van Heerhugowaard on Stage in contact met potentiële werkgevers.

Vmbo doet er toe. Het is een boodschap die afgelopen donderdag centraal stond. Zo’n 54 bedrijven en 544 leerlingen konden elkaar ontmoeten. “De dag is goed verlopen”, vertelt Ilse Assies, projectleider Heerhugowaard On Stage. “De leerlingen en bedrijven zijn enthousiast en daar doen we het voor.” Het is volgens Assies niet voor niets dat dit netwerkinitiatief voor de derde keer is georganiseerd, vmbo-leerlingen hebben het vaak lastiger. “Ze zijn kwetsbaarder door een minder goed imago en een beroepskeuze die al vroeg gemaakt moet worden. Door bedrijven en leerlingen te koppelen ontstaat er meer energie en kunnen we bouwen aan een sterk netwerk.”

In februari en maart waren er weken waarin leerlingen gematcht zijn aan bedrijven. “Zij hebben hun motivatie ingestuurd naar twee bedrijven naar keuze. Vanuit de bedrijven kwamen daar leuke reacties op terug. Ruim 90 procent heeft in ieder geval één match, sommigen zelfs twee. Donderdag konden de bedrijven en leerlingen elkaar voor het eerst in het echt ontmoeten.”

Doorgaan met het netwerkinitiatief is voor Assies geen vraag, maar een zekerheid. “Vmbo en het bedrijfsleven hebben elkaar nodig. Door Heerhugowaard On Stage zorgen we voor bereikbare toekomstdromen. Het smaakt naar meer.”

Geplaatst op

Kringloopwinkel CYAN schenkt vrachtwagen aan Oekraïne

De Waardse kringloopwinkel CYAN gaat een vrachtwagen schenken aan Oekraïne. De wagen zal door een zusterorganisatie in Roemenië gebruikt worden voor de bevoorrading van Oekraïense steden. “Zij hebben nu alle hulp nodig, wij redden ons wel”, zegt directeur Stephan Barendse.

Kringloopwinkel CYAN is onderdeel van Stichting Teen Challenge en gevestigd in 128 landen. “We hebben locaties in onder meer Oekraïne, Rusland en Polen”, vertelt Barendse, directeur Teen Challenge Nederland. De stichting heeft veel werk aan het helpen van mensen in Oekraïne. “Ik ben inmiddels bijna elke dag bezig met de coördinatie. Ik hoorde dat mensen vanuit Roemenië de grens over rijden in personenauto’s en bestelbusjes. Dat moet anders. Maandag vertrekt onze vrachtwagen vol spullen richting Roemenië. De wagen mogen ze houden. We zijn hier dan wel aangewezen op bestelbusjes, maar de vrachtwagen is daar harder nodig dan hier.”

Er komt veel kijken bij het idee om een vrachtwagen weg te geven. “We moeten van alles en nog wat aangeven. We hebben ontheffingen nodig en moeten melden wat er in de vrachtwagen zit. Voor een transportbedrijf zal het een gemakkelijke dagelijkse taak zijn, maar we doen het graag.”

Recent was CYAN nog in het nieuws omdat ze per 1 juni weg moeten van het Nijverheidsplein in Heerhugowaard. De kringloopwinkel kwam zelf met het idee voor een vestiging naast de gemeentewerf, maar dat verzoek werd afgewezen. “Wij rekenen op een constructieve houding van de gemeente zodat we meer tijd krijgen om een passend alternatief te vinden”, vertelde Stephan Barendse eerder hierover aan Dijk en Waard Centraal.

Geplaatst op

Kom Binnen Bij Bedrijven Dagen ook in Dijk en Waard

Meer dan 130 bedrijven doen in de week van 21 tot en met 26 maart mee aan de ‘Kom binnen bij bedrijven dagen’ in Noord-Holland Noord. Ook in Dijk en Waard gaan de deuren van bedrijven open voor geïnteresseerden.

Door corona konden de open dagen in Noord-Holland Noord twee jaar op rij niet doorgaan. Dit jaar is het anders en krijgt iedereen die dat wil een kijkje in de keuken van diverse bedrijven. “Deze dagen zijn een mooi initiatief”, benadrukt Falco Hoekstra, wethouder economische zaken. Hoekstra is enthousiast over de mogelijkheden die de dagen geven. “Belangstellenden kunnen een kijkje nemen, maar het is voor bedrijven ook interessant om nieuwe medewerkers, vrijwilligers of klanten te ontmoeten.” Aanmelden voor de Kom Binnen Bij Bedrijven Dagen kan via kbbbd.nl. Ook bedrijven kunnen zich nog aanmelden, dit kan tot en met 20 maart.

Geplaatst op

Rabobank sluit per 1 mei deuren kantoor in Middenwaard

Samenvoeging Rabobanken Alkmaar e.o. en Noord-Kennemerland kost banen 1

Het kantoor van de Rabobank in Heerhugowaard gaat per 1 mei sluiten omdat er volgens de bank te weinig gebruik van wordt gemaakt. Het netwerk van kantoren stamt nog uit de tijd van cash geld, maar doordat steeds meer mensen online bankieren, wordt er volgens de bank nog maar weinig van de services gebruik gemaakt. Klanten van de bank moeten vanaf mei naar het filiaal in Alkmaar.

De mensen die hier nog wel gebruik van willen maken, krijgen de mogelijkheid om een afspraak te maken met een adviseur die aan huis komt. Ook kunnen de mensen uit Heerhugowaard terecht bij het filiaal in Alkmaar. Ondernemers die geld willen storten, kunnen dit doen bij vier geldautomaten in het winkelcentrum Middenwaard. Ook kan er geld gestort worden bij de Gamma op het industrieterrein, hier kunnen ondernemers tot later op de avond terecht.

“Je wilt liever geen buurt belasten met een stortautomaat, daarom wordt er gekozen voor een inpandige optie. Een nadeel is dat er een sluitingstijd aan zit” aldus de woordvoerder van de Rabobank, die ook weet te melden dat ze uiteraard kijken extra veiligheidsmaatregelen bij zo’n automaat.

Volgens ouderenbond ANBO is het filiaal in Alkmaar niet voor iedereen een goede oplossing, maar de bond heeft wel begrip voor de keuze om filialen te sluiten. “Wij begrijpen dat het in de lucht houden van filialen steeds duurder wordt, maar we hopen dat banken rekening houden met mensen die nog analoog bankieren”. Een mobiel kantoor dat een keer per week in de buurt staat om de bankzaken te regelen, vinden zij een goede oplossing.

“Het is niet zo dat alle ouderen niet kunnen internetbankieren, integendeel zelfs. Maar voor de mensen die dat niet kunnen, moet analoog bankieren een optie blijven”, vindt de ANBO. Ook merken ze op: “de groep ouderen die moeite heeft om met het digitale tijdperk mee te gaan, heeft vaak ook moeite zich te verplaatsen. Daarom is de bank in een stad verderop niet zomaar een oplossing”.

Geplaatst op

Alkmaarse rederij koopt eerste vrachtzeilschip: “We moeten ergens beginnen”

De Alkmaarse rederij EcoClipper heeft haar eerste zeilschip gekocht om op duurzame wijze goederen over de Noordzee te gaan vervoeren. De klipper ‘De Tukker’ ligt nu nog in Den Helder, maar zal na een grondige verbouwing nog in de eerste helft van dit jaar ingezet gaan worden voor lijndiensten. Het schip uit 1912 is het begin van wat een hele vloot moet worden.

De Tukker kan ongeveer 50 tot 70 ton aan vracht vervoeren, vertelt EcoClipper-oprichter Jorne Langelaan aan mediapartner NH Nieuws. “Dit is vergelijkbaar met de inhoud van twee vrachtwagens.” Naast het vervoeren van transportgoederen, is het de bedoeling dat het schip ruimte biedt aan een twaalftal passagiers.

“Ik kom uit een familie van zeevaarders. Mijn oom was kapitein eigenaar van schepen. Ik voer in vakanties mee en werd getroffen door de liefde van het varen”. Daardoor zag Langelaan al jaren geleden ook de schadelijke kant van schepen. “De uitstoot van scheepvaart is vergelijkbaar met die van een groot industrieel land als Duitsland. Varen gebeurt nog steeds op zware olie, ongeveer de meest vervuilende olie die je kunt verbranden. Dit draagt enorm bij aan CO2-uitstoot en fijnstof in de lucht.”

Daarom rolt Langelaan nu zijn plan voor duurzaam transport uit. Hij erkent dat één zeilschip nog geen zoden aan de dijk zet, maar hoopt de vloot binnen 10 jaar uit te breiden naar ‘tien schepen of meer’. En die varen volgens hem zo goed als uitstootvrij; er komt enkel nog een motor aan te pas wanneer het schip een haven binnenvaart.

Toch ligt de oplossing van het probleem volgens de Alkmaarder niet alleen in het verduurzamen van vervoersmiddelen. “We zouden de economie moeten inrichten op een lokalere markt. Veel spullen die we nu van ver halen, komen enkel daarvandaan omdat de lonen en milieuregels in die landen een stuk minder geld kosten. Terwijl we gewoon een stuk minder moeten vervoeren om klimaatverandering binnen de perken te houden.”

Terwijl Langelaan met zijn bedrijf nu bezig is aan de eerste route, is hij in zijn hoofd al een stuk verder. “We hebben nu een aantal wereldwijde routes geanalyseerd. Trans-Atlantisch, Trans-Pacifisch, een oostelijke route en eentje vanuit Azië naar Europa. Op iedere route willen we zeilschepen inzetten. Maar nu eerst de verbouwing van De Tukker, we moeten ergens beginnen”, besluit hij lachend.

Geplaatst op

Vijf procent meer ondernemingen in regio Alkmaar, helft minder faillissementen

Het aantal ondernemingen in regio Alkmaar (inclusief Castricum) is vorig jaar met vijf procent gestegen. Dat heeft vooral te maken met nieuwe aanmeldingen, maar ook een afname van het aantal bedrijven dat ermee stopte. Ook was er een ruime halvering van het aantal faillissementen in de regio. Dat blijkt uit actuele informatie van de Kamer van Koophandel, aldus het NHD.

Het aantal bedrijven dat besloot te stoppen daalde in 2021 terug naar pre-corona niveau: van 2.570 naar 2.233. De hoeveelheid faillissementen bleef steken op 24, waarvan ruim de helft in gemeente Alkmaar. In 2020 telde de regio er nog 52, de jaren ervoor tussen de 40 en 50. De Kamer van Koophandel wijt deze ontwikkelingen volledig aan de coronasteun die noodlijdende bedrijven kunnen krijgen. Ook bedrijven die al in de problemen zaten.

Het totaal aantal bedrijven in regio Alkmaar dat ingeschreven staat bij de KvK steeg met 1.732 naar totaal 36.967. In 2020 steeg het aantal overigens met 1.588.

De KvK stelt dat 2020 een ‘exceptioneel’ jaar was en het ziet de stabilisering erna als ‘best positief’, aldus het NHD. Maar de organisatie weet zo net nog niet wat er gebeurt wanneer overheden hun coronasteun gaan afbouwen. Veel bedrijven in noodlijdende sectoren zijn door hun reserves heen en houden het hoofd nog net boven water. De KvK staat voor bedrijven in zwaar weer klaar om te helpen het zoeken naar oplossingen. (foto: Google)

Geplaatst op

RataPlan en Natuurbegraafplaats Geestmerloo in de prijzen tijdens 8e NHN Business Awards

Donderdagavond werden voor de achtste keer de NHN Business Awards uitgereikt. Tijdens het gala in de Cultuurkoepel van Heiloo brachten twaalf finalisten hun pitch om de prijzen in de wacht te slepen. Naast de prijzen voor klein-, midden-, en grootbedrijf stonden ook een Thema Award, Pitch Award en de Publieksprijs op het spel. De Thema Award ging naar Rataplan in Heerhugowaard, de Koedijker Natuurbegraafplaats Geestmerloo eindigde als derde in deze categorie, maar werd wél beloond met de Publieksprijs.

De organisatie van de NHN Business Awards, bedoeld voor bedrijven boven het Noordzeekanaal, beschouwt alle finalisten als winnaars. Zij kwamen immers naar voren uit 300 aanmeldingen. Maar er kan er per categorie maar één de beste zijn. Alle genomineerden zijn bezocht door de jury, die hen beoordeelde op groei & ontwikkeling, financiële gezondheid, medewerkersbeleid, ondernemerschap, regionale betrokkenheid en innovatie. Het laatste beoordelingspunt was het verkooppraatje tijdens het gala.

Rataplan won dus de Thema Award, die dit jaar draaide om maatschappelijk ondernemen. De stichting verkoopt tweedehands kleding, spullen en fietsen. aangeleverd door mensen die ze niet meer hoeven te hebben. Geestmerloo moest genoegen nemen met een derde plaats, maar dat zal snel vergeten zijn toen het tot publieksfavoriet werd uitgeroepen. Locatiebeheerder Jacco de Kroon “We zijn ontzettend trots dat het publiek ons waardeert om wat wij hier elke dag met liefde doen is de mooiste waardering die wij kunnen krijgen.”

De andere twee finalisten vanuit de regio zijn Fietsvoordeelshop.nl in Heerhugowaard en Brouwerij Leeghwater uit De Rijp. Deze bedrijven eindigden op een eervolle derde plek, respectievelijk in de categorieën Grootbedrijf en MKB Klein.

Alle winnaars kregen een uitgebreid prijzenpakket, maar ook de andere finalisten gingen niet met lege handen naar huis. (foto: Facebook / NHN Business Awards)

Geplaatst op

Drie horecaruimtes en bijna alle woningen in Alkmaarse Ringersfabriek verkocht

Maandag tekende John Steenbeek namens Ringers Vastgoed voor de aankoop van drie horecaruimtes op de begane grond van de Ringersfabriek in Alkmaar. Edwin ten Brinke, directeur Ten Brinke Vastgoedontwikkeling, tekende als verkopende partij. De totale oppervlakte is 2.500m². Inmiddels zijn ook, op eentje na, alle koopappartementen verkocht.

Het project Ringersfabriek betreft de transformatie van de voormalige chocoladefabriek. In totaal realiseert Ten Brinke zeven commerciële dan wel horecaruimtes en 73 koopappartementen. De drie verkochte ruimtes bevinden zich in de delen die tussen 1920 en 1950 gebouwd zijn, met als middelpunt een overdekt plein met sheddak op 7,5 meter hoogte. Het project wordt naar verwachting in het derde kwartaal van 2022 opgeleverd.

John Steenbeek: “Ik kijk er naar uit om met een aantal prominente Alkmaarse partijen een nieuw concept te ontwikkelen, wat Alkmaar nóg meer op de kaart gaat zetten. Een aanvulling op het reeds bestaande bruisende centrum van Alkmaar, met nadruk op de historie en beleving van dit prachtige pand en het gebied eromheen. Er is in heel Alkmaar geen locatie met zoveel industrieel karakter, zo’n groot oppervlak en unieke eigenschappen als de grootse hal en de prachtige ligging aan het Ringersplein. En dat alles op loopafstand van het centrum.”

“Met de komst van ongeveer 285 appartementen van BPD rondom de Ringersfabriek, de nieuwe ontwikkelingen in Overstad, de momenteel in aanbouw zijnde woningen van Ten Brinke en het vernieuwde Ringers Winkelcentrum, wordt dit een uniek deelgebied van Alkmaar met een geheel eigen sfeer en aantrekkingskracht. Een aantrekkelijk gebied voor bewoners, bezoekers en toeristen. Een bezoek hieraan moet echt een unieke belevenis worden.” (foto: Richard Rood)

Geplaatst op

BAM bouwt grote fabriek voor prefab woningen in Oudkarspel

Willem Otter, directeur van BAM Specials, heeft woensdag samen met wethouder Jasper Nieuwenhuizen het startsein gegeven voor de bouw van een hypermoderne fabriek voor prefab woningen. Ook aanwezig was Edward Zandbergen, directeur van Stam & Landman | Gevelelementen Noord-Holland. Het 10.000m2 grote pand komt te staan op Bedrijventerrein Breekland in Oudkarspel en de productie start naar verwachting in 2023.

Met de fabriek spelen BAM-dochterondernemingen Houtindustrie Stam & Landman (HSL) en Gevelelementen Noord-Holland (GNH) in op de stijgende vraag naar betaalbare, duurzame, circulaire en gezonde woningen. Bovendien is prefabricage veel sneller dan conventionele woningbouw en slecht weer kan geen vertraging opleveren. Dat zijn een belangrijke factoren in de kostenbesparing.

Economiewethouder Jasper Nieuwenhuizen: “Op Breekland wordt ruimte geboden aan diverse bedrijven van klein tot groot, starter of gevestigd. Het aantal leads en de uitgifte gaan beter dan voor corona. Afgelopen jaar zijn diverse nieuwe percelen in ontwikkeling gekomen. Ook komende tijd wordt hier veel gebouwd. De uitgifte op Bedrijvenpark Breekland gaat daarmee ontzettend goed. Goede bereikbaarheid, ruime opzet, duurzaamheid en flexibiliteit zijn hier de sterke punten. Prachtige dochterondernemingen van BAM die juist investeren in circulariteit, innovatie en efficiency op bijna drie hectare op Breekland, verwelkomen wij dan ook graag.”

HSL en GNH zijn gespecialiseerd in houten raamkozijnen, deuren en gevelelementen. Beide bedrijven zijn al ruim 25 jaar strategisch partner van BAM Wonen en maken sinds begin 2021 deel uit van BAM.

Willem Otter: “De weg die we hiermee inslaan, past in onze strategie ‘Building a sustainable tomorrow’. Een digitale, industriële en modulaire manier van produceren vergroot de veiligheid in de bouw, verkleint de faalkosten en verhoogt de efficiency van het gehele bouwproces; we veranderen de woningbouw in een hightech productieproces. Zo realiseren we niet alleen volumes, maar ook enorme tijdwinst; de time to market verkorten we met deze methode met driekwart. De toepassing van de brede mogelijkheden van houtbouw is in dit proces cruciaal. Met de nieuwbouw van een hypermoderne productiefaciliteit op Breekland geven we daar invulling aan. Deze stap stelt ons in staat onze deskundigheid op gebied van duurzaamheid, circulariteit, digitalisering, modulaire en industriële bouwactiviteiten te benutten.”

Geplaatst op

Regionale Ontwikkelingsmaatschappij InWest een feit: “Verbinding partners en beleid”

De Regionale Ontwikkelingsmaatschappij InWest is een feit. Vrijdag is deze gelanceerd door minister Stef Blok, gedeputeerde Ilse Zaal en de Alkmaarse en Amsterdamse wethouders Pieter Dijkman en Victor Everhardt. De maatschappij heeft een pot van 160 miljoen euro innovatie en verduurzaming, en staat ondernemers bij met kennis.

Hoewel ROM InWest lijkt op ROM’s in andere regio’s, is er een duidelijk verschil. In Noord-Holland bestaat namelijk al een sterk ecosysteem, dankzij de ‘Amsterdam Economic Board’ en ‘Ontwikkelingsbedrijf Noord-Holland Noord’. De wens ontstond voor meer bestuurlijke samenwerking.

Wethouder Pieter Dijkman: “Lange tijd leek het erop dat Noord-Holland een noord- en zuidvleugel heeft die elkaar net zo gemakkelijk raken als de Noord- en Zuidpool. In deze samenwerking wordt duidelijk welke meerwaarde we elkaar te bieden hebben. In de ROM komen hoogwaardige kennis, internationale flair en de doenersmentaliteit van Noord-Holland bij elkaar.”

Voor de oprichting van ROM InWest hebben de gemeenten van de Metropoolregio Amsterdam (MRA), arbeidsregio Noord-Holland Noord (NHN), de provincie en het ministerie van EZK de handen ineengeslagen. Dijkman vertegenwoordigt Noord-Holland Noord. Ook wordt samenwerking gezocht met partners als Horizon Flevoland en de ROM voor de regio Utrecht.

ROM InWest heeft twee fondsen: 100 miljoen euro voor verduurzaming en 60 miljoen voor innovatie in het MKB, met brede regionale speerpunten zoals high tech, repair- en maakindustrie, agri & food, logistiek en life sciences & health. Daarnaast biedt de ROM kennis en ervaring aan ondernemers en kanaliseert het financiële steun van het Rijk en Europa.

ROM InWest vestigt zich in de Cupola XS — de voormalige koepelgevangenis in Haarlem. Janet Nieboer is voorgedragen om op 1 januari interim-directeur Vincent van Woerkom te vervangen. Ook de raad van bestuur is inmiddels bekend.