Categorie: politiek

Niemand zal zijn ontgaan dat Russische troepen Oekraïne zijn binnengevallen en proberen te veroveren. Naar schatting zijn inmiddels een half miljoen inwoners  het land uit gevlucht en de EU verwacht dat het er enkele miljoenen worden. Het COA deed maandagochtend  een oproep aan gemeenten om meer opvangplekken te bieden. De Alkmaarse fracties van de ChristenUnie en GroenLinks roepen het college van B&W om hier snel gehoor aan te geven, bijvoorbeeld door openstelling van het oude AZC Robonsbosweg.

Daarnaast vragen CU en GL Alkmaar hoe het zit met banden met Russische gasbedrijven. Grofweg tweederde van alle waterschappen, waaronder die van Noord-Holland Noord, blijkt een contract te hebben met het Russische staatsbedrijf Gazprom. Ook vele gemeenten hebben een contract, maar het is niet duidelijk of Alkmaar daaronder valt. Bovendien zou Gazprom de belangrijkste partner van TAQA bij de gasopslag Bergermeer. Het bedrijf zou er 2 miljard m3 van haar gas in de grond hebben zitten. TAQA sponsort en financiert verschillende initiatieven en instellingen in Alkmaar.

CU en GL willen graag dat de gemeente alle banden met het Russische staatsbedrijf, direct én indirect, verbreekt.

Vanavond organiseert Bouwend Nederland het verkiezingsdebat ‘Wonen in Alkmaar’ in HAL25. In drie ronden wordt aan de hand van stellingen met alle partijen gepraat over problemen en oplossingen met betrekking tot de woningnood, mobiliteit en verduurzaming. Alkmaar Centraal verzorgt een live uitzending op het eigen televisiekanaal en YouTube-kanaal.

Inloop is tussen 19:00 en 19:30 uur, met daarna een introductie door Bouwend Nederland. Het debat duurt van 19:45 tot 21:00 uur en er wordt afgesloten met een uurtje borrelen. Het debat is vrij toegankelijk voor belangstellenden. Wel is aanmelden verplicht, dat kan via  https://www.aanmelder.nl.

Het debat ‘Wonen in Alkmaar’ is het eerste dat Alkmaar Centraal live uitzendt. Daarna volgt op donderdag 30 februari een cultuurdebat vanuit Podium Victorie en zaterdag 5 maart organiseren Alkmaar Centraal en NH Nieuws gezamenlijk een groot verkiezingsdebat vanuit De Vest. Ook het debat op vrijdag 11 maart georganiseerd door de FNV wordt live uitgezonden.

Daarnaast zijn er drie debatten waar Alkmaar Centraal niet bij zal zijn. Dat zijn het sportdebat van Alkmaar Sport op donderdag 2 maart, het Jongerenverkiezingsdebat op donderdag 10 maart en het ‘Hart van Alkmaar’ debat op zaterdag 12 maart dat specifiek gericht is op inwoners en ondernemers in de binnenstad. Meer info op alkmaar.nl/verkiezingen.

Terwijl lokale partijen geen cent subsidie ontvangen voor hun verkiezingscampagnes, pikken lokale afdelingen van landelijke partijen een graantje mee van de 25 miljoen euro overheidssubsidie voor de moederpartijen. Er klinkt steeds meer weerstand vanuit de lokale politiek. Ook Belangen Alkmaarse Samenleving (BAS) is uitgesproken.

“Al jaren vragen lokale partijen om een bijdrage vanuit Den Haag, maar helaas zonder succes”, laat BAS-lijsttrekker Ben Bijl weten. “Waarschijnlijk willen de landelijke partijen ons klein houden, maar dat lukt ze niet want ook deze keer staan lokale partijen op voor in de peilingen voor de aankomende gemeenteraadsverkiezingen.”

Landelijke partijen hebben al het voordeel dat ze bekendheid genieten en bekende kopstukken in kunnen zetten bij gemeenteraadsverkiezingen. Daarnaast zetten ze hun pr-bureaus in. Lokale partijen moeten hun eigen boontjes doppen. Lokale politici krijgen steun van onder andere Vereniging van Nederlandse Gemeenten. De VNG en andere organisaties hebben Minister Hanke Bruins Slot van Binnenlandse Zaken meermalen opgeroepen om een regeling te treffen.

De geluiden vanuit Den Haag zijn inmiddels hoopgevend. Voor de vakantie sprak een meerderheid van de partijen in de Tweede Kamer zich uit voor subsidie voor lokale partijen. Kamerleden Renske Leijten (SP) en Khadija Arib (PvdA) dienden een amendement in voor de Wet financiering politieke partijen (Wfpp). De precieze invulling is nog niet duidelijk. Binnenkort wordt het plenaire debat afgerond.

Na een weekje uitstel vanwege storm Eunice werd zaterdag de eerste van twee Alkmaarse verkiezingsmarkten gehouden in winkelcentrum De Mare. Terwijl het zonnetje scheen waren kandidaten voor de gemeenteraadsverkiezingen ‘s middags aanwezig om zichzelf en hun politieke partijen te promoten.

Iedere partij kreeg een tent tot zijn beschikking om als uitvalsbasis te gebruiken. Er werd uitleg gegeven over de speerpunten en de ambities, er werd gebabbeld en genetwerkt, en er werden lekkers en goodies uitgedeeld.  Ook de boerenhofkapel Kinkeluters was van de partij. Wat alle inspanningen allemaal zullen opleveren wordt over ruim twee weken duidelijk.

Alkmaar Centraal fotograaf Marco Schilpp maakte een fotoreportage van de verkiezingsmarkt, die te zien is op onze Facebookpagina.

VVD Alkmaar is benaderd door de buurtcommissie Baanstraat, Parkstraat, Touwslagerssteeg en Kennemerpark over de verkeerssituatie in hun buurt. Deze ervaart de commissie als onveilig. De VVD-fractie stelt schriftelijke vragen aan het college om de situatie aan te pakken.

Klanten van coffeeshop Stepping Out op het Ritsevoort gebruiken volgens buurtbewoners de Baanstraat als parkeer- en wachtplek. Om daar te kunnen komen rijden ze tegen het verkeer in via het Kennemerpark, dikwijls te hard. “Aangezien de Baanstraat afgesloten is aan de Oudegracht-zijde gaan deze klanten, vaak hun jointje al in de auto rokend, keren of achteruit rijden, en er met hoge snelheid vandoor, via de zeer smalle Parkstraat. Daar wordt veel blikschade gereden en wordt er wekelijks ook veel schade aan de smalle voortuinen daar aangericht”, aldus VVDfractieleden John van der Rhee en Willem Peters.

Stepping Out eigenaar Sander Hewitt begrijpt de irritatie: “We doen al jaren onze best om de overlast in te perken en hebben een plakkaat hangen waarmee we onze klanten vragen geen overlast te veroorzaken. Sterker nog, als we het weten en iemand er op aanspreken zonder resultaat, ontzeggen we die persoon de toegang.” Hij heeft ook een suggestie voor een mogelijke oplossing. “We hebben een prima relatie met de gemeente. de politie en met handhaving, maar ze zouden er eigenlijk eens iemand een week moeten neerzetten om te bekeuren. Ik denk dat het dan snel is afgelopen. We vinden het super vervelend maar onze middelen zijn beperkt.”

Maar naast de illegaal parkerende en spookrijdende klanten van de coffeeshop zijn er ook nog leveranciers die de binnenstad niet in mogen en de bestelbus of vrachtwagen daarom aan of zelfs in het groen van het Kennemerpark parkeren. De Alkmaarse VVD fractie is daarom zelf gaan kijken en sprak bewoners, die bovendien spraken van door de Touwslagerssteeg scheurende scooters  en lukraak neergezette fietsen. Kortom het zit de bewoners hoog.

Raadsleden John van der Rhee en Willem Peters hebben het college gevraagd of het bereid is om op korte termijn in gesprek te gaan met de buurtbewoners en maatregelen te treffen.

De plannen om vrachtwagens te weren op de Laat-West in de Alkmaarse binnenstad worden niet aangepast. Een motie van Leefbaar Alkmaar, die werd gesteund door SPA en OPA, kreeg donderdagavond onvoldoende steun van andere partijen in de Alkmaarse gemeenteraad. Een meerderheid steunt het college, dat na de herinrichting van de Laat-west de vrachtwagens geen laad- en lostijd meer wil bieden in dit deel van de binnenstad. De tegenstanders van de verandering vrezen voor overlast voor bewoners en ondernemers door de nieuwe manier van bevoorrading: “Het wordt een grote bende,” waarschuwde Maya Bolte als indiener van de motie.

Leefbaar Alkmaar kreeg echter ook geen steun voor een aangepast plan van de insprekers die zich aan het begin van de raadsvergadering lieten horen. Wim de Ruiter, centrummanager van ondernemersvereniging Alkmaars Bolwerk en Michel Mol die namens de meeste ondernemers sprak, waarschuwden juist voor de gevaren van het voorstel van Leefbaar Alkmaar. Als verder uitstel tot afstel zou leiden, kan dat voor sommige ondernemers ’de genadeklap’ betekenen, zo stelden zij.

Het pleidooi van Maya Bolte landde mede daardoor niet op vruchtbare bodem. Volgens de motie was de participatie niet goed verlopen en hadden weinig bewoners en ondernemers in dit deel van de binnenstad meegedacht bij het maken van de plannen. De meeste raadsleden vonden dat de inbreng vanuit de omgeving wel naar behoren was verlopen.

Voor de meeste partijen is de bevoorrading van de winkels door grote vrachtwagens, ‘s ochtends tot 11:00 uur en ‘s middags weer vanaf 17:00 uur, een doorn in het oog. Zolang die worden toegelaten in het winkelgebied, blijkt er amper over alternatieve vormen van bevoorrading te worden nagedacht. De heersende mening in de Alkmaarse politiek is daarom dat de herinrichting van de Laat-west hopelijk de eerste stap is om de grote vrachtwagens uit de binnenstad te verbannen. Als leveranciers van winkels met grote vrachtwagens willen blijven komen naar de Alkmaarse binnenstad, zullen ze straks langere afstanden moeten afleggen met een palletwagen of steekkarretjes.