De ‘Poort van Egmond’ moet het worden, het grote ecoduct dat PWN wil bouwen over de Egmonderstraatweg – en dat Egmond aan Zee een heel ander aanzien zal geven. Een ingrijpend project, dat leidt tot ‘vragen en onrust’ in het dorp, stelt de politieke partij Kies Lokaal. “Wat als blijkt dat er in het dorp onvoldoende draagvlak is voor de huidige vorm of locatie van deze verbinding?”
Kies Lokaal heeft toch wel wat twijfels bij die grootse Poort van Egmond, valt op te maken uit de vragen die zijn gesteld aan het college van de gemeente Bergen. De partij vraagt om een uitgewerkte technische onderbouwing, maar stipt daarnaast aan dat het voor inwoners lastig is om nog een beetje vat te krijgen op grote projecten als dit ecoduct.
“Wanneer en op welke manier zijn inwoners, ondernemers en andere belanghebbenden bij dit plan betrokken? Welke ruimte hebben zij gekregen om het plan daadwerkelijk te beïnvloeden en wat is er met hun inbreng gedaan?” (tekst gaat door onder de foto)
Hier moet ie ongeveer komen, de ‘Poort van Egmond’. (foto: Streekstad Centraal)
Kies Lokaal neemt zelf geen nadrukkelijk standpunt in, maar concentreert zich in de vragen op de invloed die inwoners van Egmond aan Zee en Egmond aan den Hoef hebben kunnen uitoefenen op de plannen voor het ecoduct.
“Hoe kijkt het college in het algemeen naar de zeggenschap van inwoners bij grote veranderingen in hun directe leefomgeving? En hoe is die zeggenschap bij dit plan geregeld?”
Daarnaast valt uit de vragen van Kies Lokaal toch wel enige twijfel te proeven over nut en noodzaak van het ecoduct over de Egmonderstraatweg. Want welk probleem wordt er nou concreet mee opgelost, wil de partij weten; en moet dat dan echt op precies déze plek? Zo vraagt Kies Lokaal zich onder meer af welke diersoorten in de praktijk écht van de ene kant van het duingebied naar het andere bewegen.
De partij stelt daarnaast vragen over het ‘recreatief medegebruik’ waarover het PWN spreekt: het ecoduct zou ook een toeristische invulling krijgen. Ook daarbij rijst weer de vraag of de Egmonders daar wel voldoende over hebben kunnen meepraten.
Er is uitgebreid over gepraat, maar het lijkt erop dat het bij praten is gebleven. De overlast die bewoners van het Broekerplein in Broek op Langedijk ervaren van langssnellende fatbikes en e-bikes is onverminderd actueel, merkt de fractie van Lokaal Dijk en Waard. Met nieuwe raadsvragen hoopt de partij de kwestie hoog op de politieke agenda te houden.
Daarmee komt een wens van betrokkene Lenie de Vries in vervulling. Zíj was het die eerder dit jaar sprak over de impact die de overlast op het plein heeft gehad op het leven van haar ouders en dat van haar. Een aanrijding door een fatbike verwondde haar vader zo erg dat hij nauwelijks nog wat kon doen op een dag.
Mevrouw De Vries liet vorige week weten dat haar vader helaas is overleden. Dat zij het zo voor hem opnam tegenover raadsleden, had tegelijk niet tot verandering geleid, moet ze vaststellen. “Ik had de hoop dat inmiddels de bewoners in de appartementen veiliger hun boodschappen kunnen doen. Niets is minder waar.” (tekst gaat door onder de foto)
Aan het Broekerplein staan appartementen. Bewoners hoopten dat ze hier een veilige woonomgeving zouden hebben. (foto: Streekstad Centraal)
Dat herkent ook raadslid Lea van der Zee, fractievoorzitter van Lokaal Dijk en Waard. “Lokaal Dijk en Waard deelt haar zorgen en ontvangt naast haar bericht nog steeds aanvullende zorgen van omwonenden over de onveiligheid op en rond het Broekerplein”, schrijft ze. Het verhaal van mevrouw De Vries staat dus zeker niet op zichzelf.
Een andere inrichting van het plein zou een einde moeten maken aan het vaak roekeloze rijgedrag. De veroorzaker van het ongeluk met de vader van Lenie de Vries reed na het ongeluk dóór, liet de gewonde man achter in een plas bloed. Ook dat schokkende feit lijkt weinig aan het rijgedrag hier veranderd te hebben.
“Welke concrete maatregelen zijn daadwerkelijk genomen of uitgevoerd op het Broekerplein?”, wil Lokaal Dijk en Waard weten, nu het maanden na de collegevergadering in mei dus niet bepaald beter blijkt te zijn geworden. (tekst gaat door onder de foto)
Fatbikes zijn inmiddels een vast onderdeel van het straatbeeld. (foto: Streekstad Centraal)
“Het college stelde in juni dat overtredingen zich met name voordoen op momenten zonder toezicht”, brengt Van der Zee in herinnering. “Is er inmiddels sprake van gerichte handhaving of toezicht op het Broekerplein, en zo ja, met welke frequentie?”
Van der Zee verwijst hierbij ook naar een unaniem aangenomen motie: ‘Weg met de fatbike overlast, herstel de rust op onze wegen!’ Die motie kwam uit juli 2024 en is intussen ruim twee jaar oud. “Hoe verklaart het college dat er nog steeds geen zichtbare verbetering is voor de bewoners van de seniorenwoningen?”
Het college heeft dertig dagen om op de vragen van Lokaal Dijk en Waard te antwoorden. In afwachting daarvan ziet mevrouw De Vries het nog aan de lopende mis gaan op het Broekerplein. “Het is bizar vandaag wederom zelf te ondervinden dat fatbikes en elektrische fietsen gewoon dit plein gebruiken als een snelle kortere manier om van de ene kant naar de andere kant te komen. Heel teleurstellend.”
Het college van Uitgeest kan nu ook in de geplande definitieve samenstelling aan de slag. Simon Twaalfhoven Bakkum is dinsdagavond door de gemeenteraad benoemd tot wethouder. Hij neemt het stokje over van zijn partijgenoot Jan Schouten, die met pensioen gaat. De wisseling was al bij de vorming van het nieuwe college aangekondigd.
Twaalfhoven Bakkum is wethouder namens Progressief Uitgeest. De partij vormt samen met D66, CDA, GroenLinks/PvdA en Uitgeest Lokaal de brede coalitie die na de gemeenteraadsverkiezingen tot stand kwam. De vijf partijen sloten in april het samenwerkingsakkoord Samen sterk voor ons dorp voor de periode 2026 tot 2030.
Dat Schouten enkele maanden na de start van het college zou vertrekken, was geen verrassing. Bij de installatie in april was al afgesproken dat hij na de zomer plaats zou maken voor Twaalfhoven Bakkum. Die kon toen nog niet beginnen vanwege zijn werk bij de Hogeschool van Amsterdam. Als docent en begeleider van het stageprogramma wilde hij eerst het studiejaar afronden.
Twaalfhoven Bakkum zat sinds eind 2024 in de gemeenteraad van Uitgeest. Zijn overstap naar het college levert een opvallende stoelendans op. De vrijgekomen raadszetel gaat namelijk naar Schouten. Als eerstvolgende kandidaat op de lijst van Progressief Uitgeest kreeg de vertrekkende wethouder de zetel aangeboden. Hij heeft die aanvaard en keert daarmee terug in de gemeenteraad.
Het college heeft woensdag de portefeuilles opnieuw verdeeld. Twaalfhoven Bakkum neemt volgens de gemeente vrijwel dezelfde onderwerpen voor zijn rekening als zijn voorganger.
Voor het nieuwe college liggen de komende jaren flinke dossiers op tafel. In het samenwerkingsakkoord worden onder meer woningbouw, zorg, verkeersveiligheid en economische ontwikkeling genoemd. Ook de voorbereiding op een bestuurlijke fusie is een belangrijk onderwerp.
Raadsleden in Dijk en Waard zijn nog steeds blij met de pilot in hun gemeente die moet onderzoeken of kabelgoten voor het laden van elektrische auto’s een goed idee zijn. Maar tegelijk begint het ook een beetje te kriebelen, de raad wil wel eens weten hoe de vlag ervoor staat. “We hebben onszelf als raad een beetje achteraan gezet.”
Dat zegt raadslid Lea van der Zee van Lokaal Dijk en Waard. Samen met haar collega’s van de VVD, Pro, DOP en SDW legt ze het college raadsvragen voor om toch een idee te krijgen van wat er nu met het idee gebeurt. Daarbij wijst ze ook op het recente nieuws in Castricum.
Die naburige gemeente testte namelijk net vóór Dijk en Waard hoe kabelgoten voor thuisladers nou in de praktijk bevielen. En de conclusie was: goed. Castricum wil het thuisladen dan ook vaker toe gaan staan. (tekst gaat door onder de foto)
Een ongebruikte laadkabel, zolang er geen kabelgoot in de stoep aanwezig is. (foto: Streekstad Centraal)
Toch hield juist die vrees de introductie van kabelgoten in Dijk en Waard in eerste instantie tegen. En ook nu nog is het officiële standpunt van de gemeente dat het níét mag. Eerst moet de pilot worden afgewacht.
En daar gaat tijd in zitten, veel tijd. “De inschrijving voor de proef startte op 1 juli, maar de proef zelf gaat pas op 1 februari 2027 van start”, schrijven de raadsleden. “Wat is de reden van deze periode van zeven maanden tussen inschrijving en daadwerkelijke start?” (tekst gaat door onder de foto)
Lea van der Zee nam het initiatief voor raadsvragen, om zo toch tussentijds te worden geïnformeerd. (foto: gemeente Dijk en Waard)
“We hebben het college aan zet gebracht”, blikt Van der Zee terug op de totstandkoming van de pilot in Dijk en Waard. “Nu zijn we eigenlijk wel benieuwd wat de stand van zaken is. Ik ben ook heel benieuwd naar de animo.”
Zeker voor inwoners die al investeerden in zonnepanelen en een laadkabel is het frustrerend dat laden met een draadje óver de stoep niet mag. Daar is dus wel de nodige animo voor de pilot te verwachten. Maar het duurt allemaal wel lang met de resultaten uit Castricum in gedachten. Die worden toch op een presenteerblaadje aangeboden.
“Castricum komt nu met een succesvolle proef”, erkent ook Van der Zee. “Daar kun je wel van leren. Misschien is die proef kleiner, zijn er dingen anders – dat kan, ik wacht de uitleg van het college af.” Ze zegt ook niet dat het sneller móét, de raad van Dijk en Waard heeft destijds voor dít traject gekozen. Met destijds dus ook het idee dat de raad pas achteraf geïnformeerd zou worden en dus niet tussentijds.
Maar voor de inwoners die nu niet kunnen laden, terwijl de zon al maanden veel stroom oplevert, kan het toch wringen dat buurgemeenten Dijk en Waard stappen voor zijn. Februari 2027, dat duurt nog even.
Heiloo wil de komende maanden belangrijke stappen zetten met woningbouwplan Zandzoom en de aansluiting op de A9. Tijdens een raadsinformatieavond presenteerde de gemeente afgelopen maandag hoe beide langlopende dossiers verder moeten. Opvallend genoeg liet het college een ernstige waarschuwing van de provincie over stikstof en het overvolle elektriciteitsnet daarbij onbesproken.
Vier dagen voor de bijeenkomst maakte de provincie de resultaten bekend van een onderzoek door adviesbureau Berenschot. Daaruit komt een somber beeld naar voren. Van de nog te realiseren nieuwbouwwoningen in Noord-Holland zou onder de huidige omstandigheden ongeveer 11 procent kunnen worden gebouwd.
Dat wil niet zeggen dat maar 11 procent van Zandzoom kan worden gebouwd. De provinciale cijfers gaan over de totale onderzochte woningbouwopgave en kunnen niet één op één op het Heiloose plan worden toegepast. (tekst gaat verder onder de foto)
Bouwplannen voor het Heilooer deel van de woonwijk Zandzoom liggen al een tijd in de ijskast sinds het vorige bestemmingsplan in 2021 werd vernietigd door de Raad van State. (foto: aangeleverd)
Voor Zandzoom is de stikstofproblematiek wel extra complex. Het woningbouwgebied ligt dicht bij het Noordhollands Duinreservaat, onderdeel van het beschermde Natura 2000-netwerk. Juist ontwikkelingen bij stikstofgevoelige natuur lopen volgens de provinciale analyse een groter risico op vertraging of uitval.
De veehouderij en de nabijheid van het Noordhollands Duinreservaat zijn flinke hindernissen bij het realiseren van de woonwijk Zandzoom en de afslag A9. (foto: Streekstad Centraal)
Voor die natuurvergunning blijft de stikstofproblematiek het lastigst. De provincie betwijfelde onlangs nog of voldoende kan worden onderbouwd dat de benodigde stikstofruimte voor Zandzoom mag worden gebruikt. De nieuwe provinciale analyse maakt bovendien duidelijk dat er in Noord-Holland nauwelijks ruimte is voor nieuwe natuurvergunningen, vooral bij ontwikkelingen in de buurt van kwetsbare Natura 2000-gebieden.
Maandagavond bleek dat Heiloo hierover nog intensief overlegt met de Omgevingsdienst. Eerst moeten de stikstofberekeningen voor een nieuwe natuurvergunning sluitend worden gemaakt. Na akkoord van de Omgevingsdienst kan ook dat worden afgerond.
Ook verkeer blijft een belangrijk obstakel. Uit het geactualiseerde verkeersmodel blijkt volgens de gemeente opnieuw dat de aansluiting op de A9 noodzakelijk is voor Zandzoom. Daarom legt Heiloo in het bestemmingsplan vast dat er géén woningen worden gebouwd voordat die aansluiting gereed is. Heiloo verwacht het bestemmingsplan eind dit jaar of begin 2027 aan de gemeenteraad voor te leggen. (tekst gaat verder onder de foto)
Er is nog steeds hoop dat de gemeenteraad het nieuwe bestemmingsplan voor Zandzoom dit najaar kan vaststellen. (foto: Streekstad Centraal)
De kosten voor de aanleg van de A9-aansluiting blijven ondertussen stijgen. Stopte de teller bij de laatste tussenstand nog bij 76 miljoen euro, daar kan inmiddels weer wat bij worden opgeteld. Aan het begin van de vergadering stond er nog 78 miljoen euro in de presentatie, aan het eind van de avond was dat al bijgesteld tot 78,7 miljoen euro. 16,6 miljoen euro daarvan moet worden gevonden op de begroting van Heiloo, of van de fusiegemeente waar het dorp mogelijk in op gaat.
Met de planning kijkt Heiloo járen vooruit, terwijl ook elektriciteit een probleem vormt. Volgens Berenschot is netcongestie in alle onderzochte scenario’s zelfs de grootste rem op ontwikkelingen. Ook wanneer meer stikstofruimte beschikbaar komt, kunnen plannen alsnog vastlopen als het elektriciteitsnet niet voldoende wordt uitgebreid. In het gunstigste onderzochte scenario kan 43 procent van de onderzochte ontwikkelingen doorgaan.
De provincie verwacht dat die schaarste nog jarenlang aanhoudt. Uitbreiding van het elektriciteitsnet kost veel tijd door vergunningprocedures – aanleg van nieuwe infrastructuur voor het stroomnet wordt ook belemmerd door stikstofregels. En er is een tekort aan mensen en materieel. Noord-Holland heeft het Rijk daarom opgeroepen netcongestie als nationale crisis te behandelen.
Ook de uitbreiding en versterking van het stroomnet, zoals trafo-stations en leidingen, lopen tegen stikstofregels aan. (foto: Wikipedia / Pieter Delicaat)
Juist die nieuwe provinciale analyse werd tijdens de raadsinformatieavond niet genoemd. Daardoor werd ook niet duidelijk wat de conclusies ervan specifiek betekenen voor Zandzoom en de aansluiting op de A9. Tegelijkertijd overweegt de provincie om Zandzoom aan te wijzen als zogenoemde doorbraaklocatie. Daarmee kan extra kennis en capaciteit beschikbaar komen om het woningbouwplan verder te helpen.
Van zekerheid over de uitvoering is ondertussen geen sprake. Dat erkende de gemeente tijdens de bijeenkomst zelf ook. Er blijven onzekerheden door mogelijke beroepsprocedures en een nieuwe gang naar de Raad van State. Ook voor de planning is Heiloo afhankelijk van verschillende externe partijen. (tekst gaat verder onder de foto)
Wethouder Linda Veerbeek heeft ook nog niet alle dekking gevonden voor de 16,6 miljoen euro die Heiloo moet bijdragen aan de nieuwe aansluiting op de A9. (foto: Streekstad Centraal)
Stoppen met het huidige bestemmingsplan vindt de gemeente geen aantrekkelijk alternatief. Opnieuw beginnen zou volgens Heiloo jaren vertraging opleveren en eveneens juridische en financiële onzekerheden met zich meebrengen. De gemeente kiest er daarom voor de bestaande route voort te zetten, terwijl de omstandigheden waaronder Zandzoom en de A9-aansluiting gerealiseerd moeten worden steeds ingewikkelder worden.
Pieter Dijkman uit Markenbinnen keert terug in Provinciale Staten van Noord-Holland. De VVD’er wordt komende maandag beëdigd als opvolger van Bas de Wit, die Statenlid af is omdat hij wethouder wordt in Medemblik. Voor Dijkman wordt het zijn tweede, en opnieuw onverwachte, entree in het provinciehuis.
Dijkman is bepaald geen onbekende in de politiek in onze regio. Hij was wethouder in de voormalige gemeente Graft-De Rijp en na de samenvoeging met Alkmaar tussen 2015 en 2022 wethouder van de nieuwe fusiegemeente. Daar beheerde hij onder meer de portefeuilles financiën, sport en wonen.
Dijkman begeeft zich in Provinciale Staten onder meer op het snijvlak van natuur en recreatie. (archieffoto: Streekstad Centraal)
Lang duurde zijn eerste periode in Haarlem niet. Binnen enkele weken na zijn installatie als Statenlid werd Dijkman in september 2023 benoemd tot waarnemend burgemeester van Drechterland. Daarmee moest hij zijn Statenzetel alweer opgeven. Hij bleef waarnemer in Drechterland tot mei 2025. Nu, ruim een jaar later, keert hij dus terug in Provinciale Staten.
Dijkman krijgt binnen de VVD-fractie de portefeuilles natuur en water. Juist die onderwerpen kunnen hem de komende maanden regelmatig terugbrengen naar dossiers die spelen in de regio Alkmaar. Een daarvan is de toekomst van het Recreatieschap Alkmaarder- en Uitgeestermeer. De provincie is deelnemer aan dit recreatieschap, dat voor belangrijke keuzes staat over onder meer natuur, recreatie en de financiële toekomst van het gebied. (tekst gaat verder onder de foto)
Pieter Dijkman kan zich de komende maanden als Statenlid mengen in de discussies over de toekomst van het Recreatieschap Alkmaarder- en Uitgeestermeer. (foto: Streekstad Centraal)
Tenzij zich weer onverwachte ontwikkelingen voordoen, kan Dijkman aanblijven als Statenlid tot de Provinciale Statenverkiezingen van 17 maart 2027. Zijn benoeming staat 7 september op de agenda van Provinciale Staten in Haarlem.
De speculaas ligt alweer in de winkels en ook op het Alkmaarse stadhuis heeft Sinterklaas zijn intrede gedaan, zij het voorlopig nog alleen in de vorm van een financieel vraagstuk. Want het dórp Koedijk, dat is het tegenwoordig, heeft misschien net wat meer recht op een bijdrage aan de eigen sinterklaasintocht dan de búúrt Koedijk.
De kwestie had waarschijnlijk niet eens de agenda gehaald als de organisatie van de Koedijker intocht net als andere jaren de aangevraagde subsidie had gekregen. De Alkmaarse fractie van PRO schrijft in raadsvragen over het onderwerp dat de organisatie met een onverwachte tegenvaller te maken kreeg.
“Subsidie voor de intocht wordt sinds enkele jaren aangevraagd middels een bewonersinitiatief. In de voorgaande jaren is deze aanvraag telkens geheel
goedgekeurd”, schrijft PRO-raadslid Coene Wouters. (tekst gaat door onder de foto)
Het dorp aan het water leent zich natuurlijk perfect voor een feestelijke ontvangs van de goedheiligman. (foto: Streekstad Centraal)
Ook dit jaar dacht Koedijk dus wel weer te kunnen rekenen op die 2.750 euro die van de Koedijker intocht nét wat mooiers maakt. Maar dat liep anders. “Dit jaar is de aanvraag beoordeeld door de gebiedregisseur, en gedeeltelijk afgewezen met als motivatie dat voor een buurtfeest een maximumbedrag van 1.000 euro wordt toegekend”, schrijft het raadslid.
Die 1.000 euro is niet genoeg om de intocht in de vertrouwde vorm doorgang te laten vinden en dus zitten de Koedijker organisatoren met de handen in het haar.
Alleen: ‘buurt’. Een ‘buurtfeest’ mag maar 1.000 euro krijgen en niet meer, was het argument geweest. Koedijk kreeg juist dit jaar officiële erkenning als ‘dorp’ en is dus wel wat meer waard dan een buurt. Raadslid Wouters ruikt zijn kans. (tekst gaat door onder de foto)
Sinterklaas onderhoudt goede banden met het Alkmaarse college, dus Koedijk geeft het nog niet op.
“Is de wethouder het, in ogenschouw nemend dat voor een bewonersinitiatief een maximaal subsidiebedrag van 4.500 euro geldt, met ons eens dat een initiatief voor een dorpsfeest anders beoordeeld zou moet worden dan een initiatief voor een buurtfeest?”
De Koedijkers geven het duidelijk niet op en hebben naar het zich laat aanzien best een slimme ontsnappingsroute gevonden. Wethouder Marius Wiegman zegt in een tussentijds schrijven dat een antwoord even op zich zal laten wachten: “De vragen vergen onder meer uitzoekwerk naar de verschillende financieringsstromen.”
Waar het in eerste instantie de bedoeling was dat de wethouder vorige week al met een antwoord zou komen in de raadsvergadering, duurt dat nu nog tot 8 september. Tot die tijd kan Koedijk dus nog ‘vol verwachting’ blijven hopen op een intocht die net als andere jaren op ruime ondersteuning van de gemeente Alkmaar mag rekenen. (hoofdfoto: Marco Schilpp)
Wie al jaren hoopt op een woning in het Heilooër deel van de nieuwbouwwijk Zandzoom, is inmiddels wel wat gewend. Stikstofregels veranderden, vergunningen sneuvelden en planningen schoven op. Voor 1.285 nieuwe woningen in Heiloo-Zuid is nog altijd geen onherroepelijk bestemmingsplan en ook de natuurvergunning is sinds een uitspraak van de Amsterdamse rechtbank een flinke puzzel geworden.
Maar tussen alle juridische tegenvallers is er voor het bestemmingsplan nu ook een ontwikkeling die Heiloo meer ruimte kan geven. De gemeente bevestigt vrijdag aan Streekstad Centraal dat een uitspraak van de Raad van State van begin dit jaar de situatie heeft veranderd. Heiloo hoeft voor het bestemmingsplan niet langer eerst te wachten op een maatregelenpakket tegen stikstof van de provincie Noord-Holland. (tekst gaat verder onder de foto)
Vergevorderde bouwplannen verdwenen in de ijskast nadat de Raad van State in 2021 het bestemmingsplan vernietigde. (foto: NH)
Vorig jaar ging Heiloo er nog van uit dat maatregelen van de provincie nodig waren om verder te kunnen met de onderbouwing van het bestemmingsplan. Maar dat veranderde door een uitspraak van de Raad van State over de bouw van woningen in Rijswijk.
Die uitspraak van de Raad van State maakt duidelijk hoe gemeenten bij een bestemmingsplan met het lastige additionaliteitsvereiste moeten omgaan. Dat gaat simpel gezegd hierom: stikstofruimte die vrijkomt doordat bijvoorbeeld een veehouderij stopt, mag niet voor woningbouw worden gebruikt wanneer die vermindering eigenlijk nodig is om kwetsbare natuur te beschermen of herstellen.
En precies daar heeft de uitspraak uit Rijswijk de speelruimte voor gemeenten iets verruimd. De Raad van State verlangt niet dat een gemeenteraad zelf bepaalt welke stikstofruimte de provincie voor natuurherstel nodig heeft. De raad moet wel in openbare informatie nagaan of er aanwijzingen zijn dat die stikstofruimte voor natuurherstel nodig is. Dat heet de ‘vergewisplicht’. (tekst gaat verder onder de foto)
Insprekers maakten in februari 2025 duidelijk aan de raadsleden van Heiloo welke impact de vertraging van bouw van Zandzoom op hun leven heeft. (foto: Streekstad Centraal)
Voor woningzoekenden betekent dit allerminst dat de vlag uit kan. Het bestemmingsplan en de natuurvergunning zijn verschillende procedures en juist bij die natuurvergunning zit Heiloo nog behoorlijk klem.
De rechtbank droeg Noord-Holland vorig jaar op binnen zes maanden een nieuw besluit over de vergunning te nemen. Die termijn is inmiddels bijna drie maanden verstreken.
Dat levert voor de raadsleden die komende maandag worden bijgepraat een interessante vraag op. De provincie heeft inmiddels tegenover Streekstad Centraal uitgesproken dat nog onzeker is of de additionaliteit voor de natuurvergunning van Zandzoom kan worden onderbouwd. (tekst gaat verder onder de foto)
Het nieuwe college van Heiloo heeft de lastige taak om de raad een juridisch goed onderbouwd bestemmingsplan voor Zandzoom voor te leggen. (foto: Streekstad Centraal)
Dat betekent niet automatisch dat Heiloo daarom ook met het bestemmingsplan vastloopt. Maar de gemeenteraad zal bij een toekomstige vaststelling van het bestemmingsplan wel moeten kunnen uitleggen hoe hij aan zijn vergewisplicht heeft voldaan en welke openbare informatie daarbij is betrokken.
Interessant wordt daarom wat Heiloo maandag aan de gemeenteraad voorlegt. Welke stikstofruimte wil de gemeente voor het bestemmingsplan gebruiken, welke openbare bronnen worden daarvoor geraadpleegd en is die vergewisplicht al uitgevoerd? En hoe weegt Heiloo daarbij mee dat de provincie bij de afzonderlijke natuurvergunning zelf nog onzekerheid uitspreekt over het additionaliteitsvereiste? (tekst gaat verder onder de foto)
Maandagavond is er weer een nieuwe raadsinformatieavond over het bestemmingsplan van Zandzoom. (foto: Streekstad Centraal)
Heiloo geeft die inhoudelijke antwoorden vrijdag nog niet. Volgens de gemeente worden de gevolgen van de nieuwe rechtspraak voor Zandzoom en de actuele stand van zaken maandag tijdens de openbare raadsinformatieavond met de gemeenteraad besproken.
Voor woningzoekenden die vooral willen weten wanneer er eindelijk gebouwd kan worden, blijft het antwoord daardoor voorlopig onbevredigend. De uitspraak uit Rijswijk heeft voor het bestemmingsplan een obstakel verkleind, maar Zandzoom is daarmee nog lang niet uit het juridische moeras. Maandag moet duidelijker worden hoeveel vaste grond Heiloo onder de voeten denkt te hebben.
De dertien woningen die moeten komen op de plek van het voormalige dorpscafé ’s Lands Welvaren in Schermerhorn zijn voorlopig nog geen gelopen race. De Alkmaarse gemeenteraad weigerde donderdagavond groen licht te geven. Eerst moet er opnieuw met omwonenden en de dorpsraad worden gesproken. Als alles meezit, komt het plan over een maand terug in de raad.
Dat is een opvallende draai. Vorige week leken de meeste fracties tijdens de commissie Ruimte vooral blij dat er eindelijk iets ging gebeuren met het voormalige café, dat al jaren leegstaat. ’s Lands Welvaren was jarenlang het sociale middelpunt van Schermerhorn, waar onder meer trouwfeesten, kermissen en musicaluitvoeringen werden gehouden. In 2021 gingen de deuren definitief dicht.
Ontwikkelaar Rococo wil het café, de voormalige feestzaal en de parkeerplaats herontwikkelen. Er moeten dertien koopwoningen komen: zes in het bestaande café en zeven in nieuwbouw. Daarvoor moet de gemeente wel afwijken van het omgevingsplan, omdat wonen nu niet overal op deze locatie is toegestaan. (tekst gaat verder onder de foto)
Het dorpscafé tegenover de kerk sloot in 2021 de deuren, tot verdriet van de gemeenschap in Schermerhorn. (foto: Streekstad Centraal)
De stemming sloeg om nadat omwonenden zich nadrukkelijk roerden. Zij zijn niet tegen woningbouw, maar hebben bezwaren tegen onder meer de hoogte en omvang van de nieuwbouw, de parkeerdruk en vooral de manier waarop zij bij de plannen zijn betrokken. Ook de dorpsraad liet donderdagavond van zich horen.. Die maakt zich vooral zorgen over het parkeren, werd daarbij duidelijk.
De gemeente probeerde de zorgen over de participatie voorafgaand aan de raadsvergadering nog weg te nemen. Volgens wethouder Gijsbert van Iterson Scholten waren omwonenden binnen een straal van 200 meter uitgenodigd voor een bijeenkomst in maart 2024 en zijn daarna verschillende aanpassingen gedaan. Zo werden de kappen aan de achterzijde aangepast, komen er hogere privacyschermen en is toegezegd trillingsarm te heien. Ook liet de ontwikkelaar weten bereid te zijn opnieuw met bewoners te praten. (tekst gaat verder onder de foto)
Het bouwplan is ontworpen op de plek van het voormalige dorpscafé, naast de imposante kerk van Schermerhorn. (foto: Streekstad Centraal)
Voor de raad was dat donderdag niet voldoende. “Als er zoveel ophef is bij een relatief klein bouwproject, gaat er toch iets niet lekker”, constateerde VVD-raadslid Christiaan Peetoom. Ook OPA-raadslid Jan Hoekzema stelde dat er iets fout moet zijn gegaan.
Daarmee kwam de raad wel in een lastig parket. Van Iterson Scholten waarschuwde dat het juridisch riskant is om de vergunning tegen te houden vanwege gebrekkige participatie. De aanvraag loopt bovendien al sinds december 2024. Het college heeft in de conceptvergunning geconcludeerd dat het plan ruimtelijk aanvaardbaar is. Ook het parkeren voldoet volgens de gemeente aan de normen die vanwege het moment van aanvragen op dit plan van toepassing zijn. Eerdere berekeningen voldeden nog niet, maar volgens de laatste beoordeling is dat probleem opgelost.
Toch vond de raad het risico van nu doorgaan groter. Peetoom vreest dat een vergunning terwijl de verhoudingen met het dorp zo slecht zijn juist kan leiden tot langdurige bezwaar- en beroepsprocedures.
Alleen CDA-raadslid Timo Schotten wees er nog op dat vooral de tegenstanders zich laten horen. Uiteindelijk schaarde ook het CDA zich achter het uitstel. (tekst gaat verder onder de foto)
Het bouwplan op de plek van het gesloten café ‘s Lands Welvaren moet 13 woningen opleveren. De woningzoekenden die er blij mee zijn, hoor je volgens het CDA niet. (Illustratie: SWAN)
De raad besloot uiteindelijk unaniem het besluit uit te stellen. Van Iterson Scholten krijgt ongeveer een maand om de ontwikkelaar en de omgeving opnieuw met elkaar aan tafel te krijgen. Of daarmee alle bezwaren verdwijnen, durfde hij donderdagavond niet te voorspellen. ‘Zo snel mogelijk’, was zijn belofte.
Daarmee is het bouwplan niet van tafel. Maar waar de komst van dertien woningen kort geleden nog vrijwel een formaliteit leek, moet eerst worden geprobeerd het vertrouwen in Schermerhorn te herstellen.
“Ik ben helemaal geen politiek dier. Nu is het tijd om voor mezelf te kiezen.” Pien Bijl doet een stap terug bij BAS. De weduwe van partijoprichter Ben Bijl blijft wel raadslid, maar draagt het fractievoorzitterschap over aan oud-wethouder Lars Ruiter. Een besluit dat haar oplucht. “Ik ben heel blij dat Lars ja heeft gezegd. De politiek ligt hem veel beter dan mij.”
Dat Pien Bijl ooit fractievoorzitter van een van de grootste partijen in de Alkmaarse gemeenteraad zou worden, lag bepaald niet in de planning. Ze was eerst alleen commissielid, en kwam in maart 2022 in de raad voor BAS, de partij die onlosmakelijk verbonden was met haar man Ben. Haar man zei haar kort voor zijn overlijden in 2024 op zijn ziekbed dat zij zijn rol als fractievoorzitter moest overnemen.
Ze deed het. Niet omdat ze zichzelf als geboren politica zag, maar omdat er na het overlijden van haar man een partij stond die verder moest. “Ik ben maar een simpele ziel”, zegt ze met de nodige zelfspot. “Het kost mij drie keer zoveel tijd om stukken te lezen en te doorgronden wat er eigenlijk staat en waar je iets van moet vinden.”
Toch bleef Bijl niet onopgemerkt in de Alkmaarse politiek. Met haar aan het roer sleepte BAS bij de verkiezingen vijf zetels in de wacht, het beste resultaat sinds de oprichting van de partij. Daarmee werd BAS de grootste lokale fractie van Alkmaar. (tekst gaat verder onder de foto)
Pien Bijl vindt het nu het juiste moment om voor zichzelf te kiezen. (foto: Streekstad Centraal)
Maar achter dat succes zat voor Pien een steeds grotere persoonlijke belasting. Fractievoorzitter zijn van een grote partij betekent volgens haar veel meer dan de raadsvergaderingen die voor de buitenwereld zichtbaar zijn. “Mensen hebben geen idee hoeveel tijd het kost. Je wordt continu gebeld en je moet voortdurend ergens opdraven.”
Voor de zomer merkte ze hoe hard ze aan rust toe was. Ze keek uit naar het politieke reces. Toen dat eenmaal voorbij was en de vergaderingen weer voor de deur stonden, kwam het besef dat ze eigenlijk niet terug wilde naar een leven dat opnieuw vrijwel volledig door de politiek zou worden bepaald.
Het contrast met haar andere werk hielp haar bij die conclusie. Bijl heeft ook een leuke bijbaan in de catering bij Henry’s. “Daar krijg ik energie van. De politiek kost mij vooral energie.” Daarmee werd de keuze uiteindelijk helder: “Nu was het moment gekomen om voor mezelf te kiezen.”
Dat besluit stond los van de vraag wie haar zou opvolgen. Ook als Lars Ruiter het fractievoorzitterschap niet had zien zitten, was ze er mee gestopt. Dat de oud-wethouder bereid bleek het stokje over te nemen, maakte de beslissing wel een stuk gemakkelijker. “Hij is jong en ambitieus en de politiek ligt hem veel beter dan mij. Ik ben heel blij dat hij ja heeft gezegd.” (tekst gaat verder onder de foto)
De meeste Alkmaarders hebben volgens de fractievoorzitter van BAS geen idee hoeveel tijd er wel niet gemoeid is met het raadswerk. (foto: Streekstad Centraal)
Ruiter is geen onbekende in de Alkmaarse politiek. Hij was eerder wethouder in Alkmaar en raadslid in Hollands Kroon. Bij de laatste gemeenteraadsverkiezingen stond hij als nummer vier op de kandidatenlijst van BAS.
Met zijn aantreden verandert ook de politieke positie waarin hij leiding geeft aan de fractie. BAS zit inmiddels in de oppositie. Ruiter zegt een “constructief-kritische oppositierol” te willen vervullen. De partij wil zich volgens hem vooral richten op praktische problemen rond wonen, afval, zorg en ruimte voor lokale ondernemers. “De fractie van BAS wil praktische oplossingen, geen wollige beleidsnotities”, zegt hij.
Voor Bijl betekent de wissel niet dat ze de gemeenteraad verlaat. Ze blijft raadslid voor BAS. Maar de verantwoordelijkheid die na het overlijden van haar man min of meer onverwacht op haar schouders terechtkwam, kan ze nu overdragen.
Daarmee komt voor haar ook een bijzondere periode ten einde. Eerst was er Ben Bijl, oprichter en het gezicht van BAS, die door zijn partij nog altijd wordt omschreven als een “strijder voor Alkmaar en al haar inwoners”. Daarna nam zijn vrouw het stokje over en bracht zij de partij naar haar grootste verkiezingsresultaat. Nu draagt zij dat stokje bewust over aan een jongere generatie.
Niet omdat de politiek haar niets kan schelen, maar omdat ze heeft ervaren hoeveel die van haar vraagt. “Het is nu tijd voor mezelf.”
