Categorie: politiek

John van der Rhee, fractievoorzitter van de Alkmaarse VVD, wil een openbare raadsvergadering over de berichtgeving in de krant over de sfeer in de raad en persoonlijke aanvallen op raadsleden. Dat heeft hij de andere fractievoorzitters via een mail laten weten.

“Ik lees dat BAS dit klaarblijkelijk in een (niet openbaar uitgezonden) Presidium zou willen bespreken, maar -los van het feit dat dit bericht mij in ieder geval nog niet als collega bereikt heeft- dit betreft echt iedereen in de raad, en is bovendien via het NHD door Alkmaar heen verspreid. Dat raakt het algemeen belang nadrukkelijk”, zo is in de mail te lezen.

Van der Rhee wil het onderwerp daarom liever niet bespreken in het maandelijkse overleg van de fractievoorzitters. Dat overleg is weliswaar openbaar, maar wordt niet uitgezonden en eigenlijk alleen de besluiten worden vastgelegd. Nu de beschuldigingen van persoonlijke aanvallen via de krant naar buiten zijn gebracht, en daarmee op straat liggen, wil de fractievoorzitter van de VVD dat ook het vervolg openbaar wordt afgehandeld.

Hij vraagt daarom steun voor zijn verzoek om een “op basis van feiten goed, maar zakelijk debat met elkaar te voeren” over de manier waarop de Alkmaarse raad debatteert, met als slotzin: “En als daar onvoldoende steun voor is, is dat uiteraard ook een signaal.”

Ben Bijl van BAS heeft via de krant laten weten dat hij vindt dat het afgelopen moet zijn met ‘de scheldpartijen, de intimidaties en de machtspolitiek van met name Victor Kloos van OPA. Daarbij zou hij volgens de krant steun krijgen van een aantal andere fracties. Hij wil daarom de maandelijkse vergadering van alle fractievoorzitters gebruiken om het gedrag te bespreken van Kloos, van Jan Hoekzema (OPA) en van John van der Rhee (VVD). Het zou vooral Victor Kloos zijn die, zo vertelt Bijl de krant “raadsleden buiten de raadszaal uitmaakt voor van alles en intimiderend gedrag vertoont.” Hij krijgt daarbij steun van Maaike Kardinaal (GroenLinks) en Gosse Postma (CDA).

OPA heeft het coalitieprogramma nog eens doorgespit en stuitte toen op de plannen voor de Karperton. Die moet volgens de coalitie gesloopt worden en daar is OPA het mee eens, maar nergens staat dat er een nieuwe parkeergarage terug moet komen. Fractievoorzitter Victor Kloos ziet een verband met plan om onderzoek te laten doen naar een autovrije Kanaalkade. Hij vraagt het college van B&W om opheldering, omdat hij vreest voor de binnenstad.

Eerder werd een studie gepresenteerd met daarin drie nieuwe versies van de Karperton. In het coalitieprogramma staat echter alleen: “De Karperton wordt gesloopt, in samenhang met een goede afweging over het noodzakelijke aantal parkeerplaatsen in de binnenstad”. Ook staat erin dat de coalitie streeft naar minder verkeer in de binnenstad, betere benutting van de Schelphoekgarage en wellicht uitbreiding van de Singelgarage. Kloos krijgt het idee dat de coalitie geen nieuwe Karperton wil.

Die vrees wordt verder gevoed door het voornemen in het coalitieprogramma om onderzoek te laten doen naar de haalbaarheid van een groene fiets- en wandelboulevard op de Kanaalkade. Kloos herinnert zich nog dat coalitiepartners PvdA, GroenLinks en Leefbaar Alkmaar in 2013 tegen terugkeer van tweerichtingsverkeer op de Kanaalkade stemden.

“Een promenade kan – zo blijkt uit onderzoek uit het verleden – alleen gerealiseerd worden als de auto weg wordt gehaald”, aldus Kloos. “Ja en als je dat doet is de garage of de vervanging ervan niet meer bereikbaar. OPA vindt dit een onzalig plan. Allereerst is het boekenwijsheid: op plaatjes lijkt het allemaal wel mooi, maar omdat de zon daar bijna nooit schijnt zal het praktisch nooit een heel aantrekkelijke wandelpromenade worden. Daarbij komt dat voor flaneren ook de boulevard op Overstad ontwikkeld is en die ligt volop in de zon. En een veel belangrijker punt is dat deze route heel belangrijk is voor de economie van onze stad.”

Overigens staat in het Karperton-onderzoek een ondergrondse versie met een tunnel richting een in- en uitgang bij het Victoriepark. En zo’n groene boulevard kan natuurlijk ook beperkt blijven tot het deel tussen de Gedempte Nieuwesloot en de Paternosterstraat.

Fractievoorzitter Kloos weet niet wat nou allemaal de bedoeling is, maar daar wil hij graag achter komen.

Bij de Alkmaarse steigerbedrijf Prolift vinden ze dat er genoeg ruimte is voor een steiger tussen de Grote Kerk en de lindeboom die voor het zuidtransept staat. BAS-fractievoorzitter Ben Bijl had Eduard Madder van Prolift benaderd voor een onafhankelijke mening en kreeg het antwoord dat hij als bouwvakker al wel had verwacht.

“Mijn bevinding, en die van collega’s stellen dat deze boom op voldoende afstand van de steiger zou komen te staan, en dat er voor de ondersteuning prima, langs, om, en door deze boom heen te bouwen is”, schreef Madder. “Wel zou er op grotere hoogte wat gesnoeid moeten worden, maar dat is bij deze boom al veel vaker gedaan.”

Bijl benadrukt dat het gaat om een normale steiger. De stichting die eigenaar is van de kerk wil een bredere steiger om er een attractie van te maken. Dat is ook belangrijk om geld in te zamelen voor het nieuwe hoge raam. Het plan is dat liefhebbers een oud ruitje bestellen door er een sticker op te plakken. Later krijgen ze dat ruitje met een lichtje erachter op een houten voet. “Maar het is mogelijk om een stuk aan de bouwsteiger te bouwen, waarop het publiek het eerste stuk naar boven kan”, aldus Bijl.

Inmiddels hangt er een bord aan de boom met daarop de woorden ‘Deze boom kappen = SCHANDE!’. Het bord werd hoog op gehangen door de 20-jarige groenwerker Julius Meijer. Ook Stichting Red de Hout heeft inmiddels steun geuit.

De Seniorenpartij Alkmaar heeft bij het college van B&W beklag gedaan over uitblijven van antwoorden op schriftelijke vragen. Inmiddels moet het college vier keer antwoorden schuldig blijven binnen de gestelde termijn van drie weken. Fractievoorzitter Arie Epskamp vindt de vakantieperiode geen excuus voor het achterop raken van een achtkoppig college. “Ik reageer ook van mijn vakantieadres”, zei hij toen Alkmaar Centraal belde voor toelichting.

Wat opvalt is dat er sinds begin juli relatief veel raadsvragen zijn ingediend, vooral door de oppositiepartijen. SPA zelf vroeg het college de afgelopen vier weken vijf keer om reactie, tegenover één keer gedurende de rest van het jaar. Volgens Epskamp is dat toeval. “De actualiteit dient zich aan. Het is niet iets van ‘het is zomer, we wachten even met vragen’.”

Sowieso vindt de fractievoorzitter het ‘je reinste flauwekul’ als antwoorden te laat zouden komen als het aantal hoger is. Vakantieperiode of niet. “Beantwoording is niet aan één ambtenaar opgehangen. Als we nou één ambtenaar hadden is dat logisch, maar we hebben honderden. Het is slechte organisatie. Een bedrijf moet draaien van januari tot december en dat geldt ook voor het college. Het gaat om de actualiteit van de dag.”

Epskamp heeft er overigens weinig vertrouwen in dat zijn vragen tot snellere beantwoording leiden. “Ik heb er niet zo’n hoge verwachtingen van.”

Stichting tot Behoud van Monumentale Kerken in Alkmaar heeft een kapvergunning aangevraagd voor de lindeboom die voor het zuidtransept van de Grote Kerk staat. Volgens de kerkeigenaar is grondig snoeien onvoldoende om een steiger te kunnen plaatsen voor de restauratie van het hoge raam. Bovendien zorgt de boom bij harde wind soms voor schade aan het raam. BAS probeert de kap te voorkomen.

Het gaat om een mooie lindeboom op een mooie plek, die ongeveer 65 jaar oud is. Zonde om te kappen, stelt de BAS-raadslid Pien Jellema in raadsvragen aan het college van B&W. Volgens Pien Jellema is het glas-in-lood ook van binnen te vervangen, en mocht er buiten toch extra ruimte nodig zijn, dan zou snoeien toch moeten volstaan. De wethouder die over het groen in de stad, cultureel erfgoed en monumentenzorg gaat is overigens Ad Jongenelen van haar eigen partij.

De steiger is echter niet alleen bedoeld voor de renovatie van het raam. In het kader van het renovatieproject ‘Het Grote Raam‘ ook bedoeld voor een toeristische attractie en een sponsoractie. Naar het idee van de ‘Klim naar de Hemel‘ moet de steiger voor publiek toegankelijk worden. Mensen kunnen dan langs het hoge raam helemaal naar boven tot aan het beeld van Sint Laurens dat bovenop het zuidtransept staat. Wie als aandenken een specifiek ruitje wil kopen kan een sticker op plakken. Het glas wordt dan na verwijdering op een vlakke standaard gezet met een waxinelichtje erachter.

Overigens is het mogelijk om de boom in de winter ter verplaatsen naar een andere plek. Dat kost alleen wel 10.000 à 20.000 euro.

OPA doet nogmaals een oproep aan het Alkmaarse college van B&W om de skybox in het AZ-stadion te verruilen voor een arrangement met zitplaatsen tussen publiek en toegang tot de Keest Kist Lounge. De fractie heeft onlangs, op uitnodiging van het college, een AZ-wedstrijd vanuit de skybox meegemaakt en vond het eigenlijk maar een ‘black box’. OPA wil dat college in het nieuwe voetbalseizoen weer goed zichtbaar en aanspreekbaar is voor inwoners en ondernemers.

In oktober vroeg OPA het vorige college al om niet meer naar de AZ-skybox te gaan en om weer op de tribune en in de Kees Kist Lounge te komen. Het college antwoordde dat het skybox contract in 2022 zou aflopen en dat er evaluatie zou volgen. Voorafgaand aan het nieuwe voetbalseizoen stelt fractievoorzitter Victor Kloos het nieuwe college diezelfde vraag nogmaals.

OPA hoopt verder dat het nieuwe college beter communiceert. Victor Kloos: “Het vorige college heeft zonder de raad actief te informeren een duurdere skybox genomen in 2019/2020, met als gevolg dat het college minder toegankelijk is voor ‘gewone’ burgers en ondernemers. Daarbij heeft het college ook besloten de raad niet meer in te informeren over wie zij uitnodigen. U heeft destijds geantwoord dat u hierover open en transparant bent en dat wij eind van het seizoen een overzicht zouden krijgen”, vervolgt Kloos. Dat overzicht is nog niet overhandigd.

Ruim een week terug startte Go Sharing in Alkmaar een pilot met elektrische deelscooters en fietsen. Op sociale media staan al aardig wat berichten over knalgroene Go-scooters op plekken waar ze niet horen, onder andere in een sloot. Een enkeling meldt een gesloopte of gestripte scooter. VVD, OPA, SPA en D66 hebben het Alkmaarse college van B&W gevraagd waarom de gemeenteraad niet bij de besluitvorming betrokken was en hoe het zit met beoordeling van de twee jaar lopende proef.

Go Sharing kreeg in december van het vorige college toestemming om 125 e-scooters en 75 e-bikes in Alkmaar te exploiteren, met de optie voor meer. VVD, OPA, SPA en D66 zijn positief over deelvervoer, maar is de wantoestanden niet ontgaan. Alkmaar Centraal meldde er maandag al een aantal die op het Instagram account strooiscooters072 waren getoond. Donderdag tweette een agent over enkele gebruikers zonder rijbewijs en/of onder invloed en over racen door Park Rekerhout. Overtreders krijgen niet alleen een bekeuring, hun Go Sharing account wordt daarnaast geblokkeerd.

VVD, OPA, SPA en D66 vragen uitleg over waarom de raad niet betrokken was bij de besluitvorming en pas na de laatste raadsvergadering voor het reces is geïnformeerd over de pilot. Daarnaast vragen de vier waarom er in de vorige raadsperiode niet al een update kwam van de Visie Mobiliteit & Bereikbaarheid 2017, onder andere voor deelvervoer. Temeer omdat ze het besluit voor de pilot niet zomaar kunnen koppelen uit passages in het visiedocument.

De vier fracties willen graag periodieke updates over de pilot met deelscooters, met bijgevoegd de doelstellingen om het succes of falen ervan te kunnen beoordelen. (foto: Instagram / milieuagent_alkmaar )