Categorie: politiek

BAS wil Alkmaarse carillons in de stad en De Rijp vaker laten horen. De partij vroeg het college eerder naar het aantal uren dat de carillons in de stad worden bespeeld. Nu wil BAS het aantal uren opschroeven. Met name in De Rijp, waar de gemeenschap 200.000 euro heeft ingezameld voor om een carillon te plaatsen. “Een formidabele prestatie”, vindt BAS-raadslid Willem Peters.

BAS wil dat met name het carillon in De Rijp straks zo vaak mogelijk te horen is, zeker in de zomermaanden. Daarnaast zou de fractie graag zien dat de stadsbeiaardier buiten op een scherm live te volgen is wanneer hij in de Grote Kerk of de Waag speelt. Willen Peters: “Veel mensen weten absoluut niet dat er daadwerkelijk door een mens van vlees en bloed gespeeld wordt.”

Tot slot haalt Willem Peters aan dat er ooit sprake was geweest om klokkenspel te verwerken in de Taptoe.  BAS ziet  dit idee graag alsnog verwezenlijkt. (foto: YouTube / H. Jonker)

Wachten op de bus is op station Alkmaar geen pretje. Er is geen plek om te schuilen voor de grillen van de weergoden of voor ongure types. Leefbaar Alkmaar (LA) dient samen met Partij voor de Dieren en BAS een motie in om de veiligheid én het wachtcomfort op het station te verbeteren.

Na het tragische ongeval begin dit jaar waarbij een vrouw onder een bus terechtkwam en overleed willen de partijen dat het college met een voorstel komt om de verkeersveiligheid op het station te verbeteren, zodat voorkomen kan worden dat mensen zomaar de busrijbaan oplopen. In het kader van de veiligheid moet volgens de partij ook een veilige wachtruimte gerealiseerd worden.

Sinds het sluiten van de wachtruimte in het Connexxiongebouw is lang gesoebat over wie een nieuwe wachtruimte moet betalen. De Provincie Noord-Holland vindt dit de verantwoording van de gemeente. Maar sinds 1 januari heeft de Provincie een nieuw subsidiepotje beschikbaar gesteld waar Alkmaar aanspraak op kan maken om de veiligheid op het station te verbeteren. Wellicht kan hiermee ook de eindeloze discussie over de ontbrekende wachtruimte opgelost worden. Op 14 maart wordt de motie in de raad besproken.

De kades van de Victoriebrug in Alkmaar worden gerepareerd. Een grote meerderheid van de gemeenteraad heeft vanavond ingestemd om daarvoor een budget van 840.000 euro vrij te maken. Sinds de brug in 2015 werd geopend, zijn er problemen. In juli werd de brug helemaal afgesloten.

De problemen met de Victoriebrug over het Noordhollandsch Kanaal begonnen al snel na de oplevering. Bij erg warm weer klemde de brug. Vorig jaar werden de brug en het aanliggende voet- en fietspad helemaal afgesloten. Het NHD meldde dat volgens twee ingenieursbureaus de brug- en oeverconstructie zo waren zwak dat de brug al in kon storten na een hevige regenbui. Maar dat bleek later om de kades te gaan en niet om de brug zelf.

De brug staat sinds juli omhoog en wordt in de stad daardoor al gekscherend de ‘viagrabrug’ genoemd. Om de brug weer te kunnen gebruiken moeten de kades aan de Helderseweg en Noorderkade worden verstevigd. Dat gaat 840.000 euro kosten. Alleen Leefbaar Alkmaar stemde tegen. De andere partijen, soms knarsetandend, stemden in met de kosten voor de reparatie.

Los van de reparatie laat de gemeente ook onafhankelijk onderzoek doen naar de vraag hoe het zo mis heeft kunnen gaan met de bouw van de brug. Eerder zei wethouder Marcel van Zon tegen mediapartner NH Nieuws: “De onderste steen moet boven. We willen dit niet nog eens mee maken in Alkmaar.” Het rapport over het brug-debacle wordt half maart verwacht.

Dat het EK Wielrennen misschien naar Alkmaar komt is goed voor de economie van de stad en de citymarketing, maar de Onafhankelijke Partij Alkmaar (OPA) vindt dat er te grote financiële offers voor gebracht moet worden.

De organisatie van het fietsfestijn benaderde afgelopen december de gemeente met de vraag of het EK Wielrennen in de zomer van 2019 in Alkmaar kan plaatsvinden. Het college ging direct aan de slag met een kostenraming. Dit wordt donderdag in de raad voorgelegd.

De totale kosten van het sportevenement worden geschat op ruim 1,7 miljoen euro waarvan gemeente Alkmaar 950.000 euro voor zijn rekening wil nemen. In de jaarbegroting is geen rekening gehouden met dit bedrag en zal uit verschillende potjes bijeengeschraapt moeten worden. Hiervoor stelt het college voor om de aankomende twee jaar de begroting voor sport te verlagen met 120.000 euro per jaar.

OPA vindt het EK Wielrennen een “te duur feestje voor Alkmaar“ en is vierkant tegen het voorstel van het college. Fractievoorzitter Victor Kloos: “OPA is voor het houden van mooie evenementen, dat is goed voor de economie van onze stad. Maar dit is echt te veel geld uit de zakken van de burger voor een kort durende kick. OPA ziet liever dat dit bedrag duurzaam wordt geïnvesteerd in meer groen in de stad. En juist in de sportverenigingen zelf.”

In het raadsvoorstel heeft het college ook een ‘worst case scenario’- begroting opgenomen. Bij tegenvallers schat het college in dat het evenement 1,5 miljoen aan gemeenschapsgeld gaat kosten. (foto: archief)

Het Alkmaarse college van burgemeesters en wethouders geeft de raadsleden toch inzicht in dossiers rond de inmiddels beruchte Victoriebrug. In de stukken is terug te vinden welke ambtelijke adviezen zijn gegeven en welke keuzes gemaakt zijn voordat de brug gebouwd werd.

Victor Kloos van OPA en Willem Peters van BAS maakten het college eerder al duidelijk dat ze de stukken echt wilden zien. “Als we de stukken niet binnen een week krijgen doe ik een WOB-verzoek”, zo sprak Kloos bij de vergadering van 29 januari. Hij liet toen ook weten het onafhankelijk onderzoek te waarderen, maar te twijfelen aan de betrouwbaarheid als hij de stukken niet zou mogen inzien.

In de dossiers staat alleen informatie over de periode voorafgaand aan de daadwerkelijke bouw. Over de periode tijdens de bouw staat er niets in. Die gegevens krijgt de raad pas te zien na het onafhankelijke onderzoek.

Alleen de gemeenteraad krijgt de stukken te zien, en onder strikte geheimhouding, ze zijn niet bedoeld voor burgers.