De bouwplannen voor 42 huizen aan de Rooinap in Limmen is door omwonenden niet heel positief ontvangen. De woningen moeten gebouwd worden op wat voorheen bedrijfsgrond was. Maar er zijn veel bezwaren. Er wordt gevreesd voor de privacy, voor verzakkingen, voor de verkeersdruk en de omvang en hoogte zorgen voor weerstand. De ontwikkelaar heeft laten weten dat er nog kleine wijzigingen mogelijk zijn, maar dat alles met de gemeente is doorgenomen. Over twee weken mag de politiek zich er over uitspreken.
Het plan om 42 woningen te maken op oude bedrijfspercelen aan de Rooinap in Limmen is niet overal in de buurt goed gevallen. Omwonenden uitten donderdagavond bij de gemeenteraad in Castricum hun bezwaren. Schaduwwerking, privacy, kans op verzakken, parkeren en verkeer en wateroverlast, het kwam allemaal voorbij.
Een van de grootste bezwaren betreft de waterhuishouding in het gebied. Het maaiveld van het nieuwe wijkje komt een halve tot een hele meter hoger dan met name de oude huizen aan de Dusseldorperweg. De parkeerkelder van het nieuwe complex gaat de grond in, en het water moet weggepompt worden. De bedoeling is, het via ’retourbemaling’ naar de tuinen van de omliggende huizen te pompen. Tot verbazing van bijvoorbeeld Jaap Stoffer, die aan de Dusseldorperweg woont. Hij constateerde bovendien, dat een verzakking van drie en een halve centimeter werd verwacht in de omgeving. „Als de leidingen voor water, gas en elektriciteit zo’n stuk verzakken en de woningen niet, blijft er van die leidingen niet veel over.” Hij pleitte voor een alternatief dat in het plan staat: een damwand om de parkeerkelder van 6,5 meter diep.
Zonnepanelen
Omwonenden zijn gezien de bouwhoogte van elf meter ook bang voor schaduwwerking in hun tuin en het effect dat dat heeft op de warmte in hun woningen en de opbrengst van hun zonnepanelen. En omdat de huizen hoger komen te staan dan die aan de Dusseldorperweg, vrezen bewoners van die straat zelfs vanaf de begane grond al inkijk in hun tuin.
De extra woningen gaan ook extra verkeer teweeg brengen op de Dusseldorperweg en de inrit van de parkeerkelder komt ongelukkig dicht bij de horecagelegenheid daar, zo betoogden omwonenden. Stoffer was er ook bang voor dat drugsdealers die kelder een mooi droog plekje zouden vinden.
Afstand
Maar de kelder wordt ’s avonds laat en ’s nachts afgesloten, zo beloofde architect Jaap Swan namens ontwikkelaar Cas Pronk. Hij benadrukte dat de bebouwing op voldoende afstand van de bestaande huizen komt te staan en dat die ook niet overal elf meter hoog wordt. Hij stelde dat alles netjes met de gemeente was afgestemd. En er zijn nog kleine aanpassingen in het plan mogelijk.
Half maart geven de politieke partijen in de gemeenteraad van Castricum hun mening over het plan.