De N243 langs Stompetoren en Schermerhorn krijgt zes rotondes en het werk daarvoor begint dit weekeinde. De provincie combineert de aanleg met een grote opknapbeurt voor de weg. Volgens een provinciewoordvoerster staat al vast dat op gezette tijden het doorgaand verkeer op delen van de N243 gestremd zal zijn. De klus is in drie delen verdeeld. Het tracé tussen de Molendijk in Schermerhorn en de Middenweg in de Beemster, de route Alkmaar-Avenhorn aangepakt, en het sluitstuk is de opknapbeurt van de Noordervaart, tussen de Omval en Schermerhorn.
ALKMAARJe zou denken dat de reistijd door zes van die verkeerspleinen flink oploopt. Maar de provincie ontkent dat. Het hangt een beetje af van het tijdstip van de dag, maar de reis Alkmaar-Hoorn wordt hooguit 10 minuten langer. Meestal blijft het bij een minuut of twee.
Tot de herfst van 2023 pakken aannemers Boskalis en BAM Infra de route Alkmaar-Avenhorn aan. De klus is ruwweg in drieën gedeeld. De tweede helft van dit jaar wordt besteed aan het tracé tussen de Molendijk in Schermerhorn en de Middenweg in de Beemster.
Daarna is het weggedeelte aan de beurt tussen die rotonde en Avenhorn. Het sluitstuk van het project ligt het dichtst bij Alkmaar. Dat is de opknapbeurt van de Noordervaart, oftewel het gedeelte Omval-Schermerhorn.
Als dat allemaal is gedaan, is het wegdek opgeknapt en zijn zes kruisingen vervangen door rotondes. Die komen bij de Zuidervaart (afslag naar Driehuizen), de Oterlekerweg, de Rustenburgerweg, Molendijk (Schermerhorn), Westdijk (Beemster) en de Kathoek (Oudendijk/Avenhorn).
Vorige week zijn langs de weg de borden geplaatst (onder meer bij de Omval) waarop te zien is dat er vanaf nu wordt gewerkt. Langs de Noordervaart, tegenover de Zuidervaart, is inmiddels een weiland getransformeerd tot centrale werkpost. Daar komt ook de bouwkeet.
Volgens een provinciewoordvoerster staat al vast dat op gezette tijden het doorgaand verkeer op delen van de N243 gestremd zal zijn. Wanneer dat precies is, en voor hoe lang, moet nog worden bepaald.
Fietsers
Wel is al bekend dat fietsers de komende maanden moeten omrijden. Komend weekeinde trapt de renovatie namelijk af met de aanleg van een stel nieuwe fietsbruggen langs de Schermerhornerweg, het N243-deel in Beemster. Tot juli kunnen fietsers die weg niet gebruiken en moeten ze uitwijken naar de parallel lopende Vrouwenweg of Oosthuizerweg.
Hetzelfde tracé is ook voor auto’s de eerstkomende drie weekenden (met ingang van vrijdag) afgesloten. Die moeten dan via de Westfrisiaweg (N194) of langs het Noordhollands Kanaal via de weg Alkmaar-Purmerend (N244)
Geprint
Met die fietsbruggen is iets bijzonders aan de hand. Ze worden niet gebouwd, ze worden geprint in een fabriekshal in Eindhoven. Dat gebeurt met een gigantische 3D-printer die geen laagjes plastic legt, maar beton.
De bruggen zijn te groot om als één geheel te vervoeren. Dus produceert de printer ze in onderdelen. Die worden in februari naar de centrale werkpost (ook wel de ’voorbouwlocatie’ genoemd) langs de Noordervaart gebracht, waar ze aan elkaar worden bevestigd. Ze komen te liggen over de Beemsterringvaart, de Vrouwensloot, de Jispersloot en Voordijksloot. De provincie schat in dat ze in juli dit jaar begaanbaar zullen zijn voor de fietsers.
Het gehele traject krijgt een groene uitstraling. Dat moet onder meer worden bereikt met een ander soort verharding -open betontegels waar gras doorheen groeit- bij de ongeveer honderd in- en uitritten van bewoners. Waar nodig worden nieuwe bomen aangeplant. De weg krijgt houten vangrails. De maximumsnelheid blijft 80 km per uur.