Openstelling van de Middenweg tussen Heiloo en Alkmaar levert nauwelijks extra verkeersdruk op. Dat is de conclusie in een verkeersonderzoek, dat gemeente Heiloo liet uitvoeren in opdracht van de raad. Als de knip wordt geasfalteerd, komt er alleen wat meer verkeer over de Geesterweg in Akersloot rijden. Het gaat 60 motorvoertuigen per dag. De openstelling van de Middenweg wordt juist uitgesteld omdat het voor verkeersdrukte zou zorgen. Heiloo en Castricum hebben inmiddels overleg gehad, maar er worden pas knopen doorgehakt als de coalitieakkoorden klaar zijn.
Ondanks de positieve onderzoeksuitkomst is er nog geen definitief besluit genomen. Er heeft inmiddels bestuurlijk overleg plaatsgevonden met de gemeente Castricum, maar vanwege de gemeenteraadsverkiezingen is besloten eerst het nieuwe coalitieakkoord af te wachten.
Pas daarna wordt opnieuw gekeken naar de mogelijkheden om de Middenweg daadwerkelijk open te stellen, mogelijk vooruitlopend op de toekomstige aansluiting op de A9. Die aansluiting laat naar alle waarschijnlijkheid nog jaren op zich wachten.
. Het onderzoek werd opgezet nadat de raad hier via een motie van Gemeentebelangen Heiloo om vroeg.
Op de Geesterweg door Akersloot gaat het om een toename van maximaal zestig motorvoertuigen per etmaal.
na een motie van Gemeentebeh
een nieuw hoofdstuk. Naar aanleiding van een eerder aangenomen motie in de gemeenteraad is onderzoek gedaan naar de verkeersgevolgen van het openstellen van de weg. De uitkomst: het effect op de verkeersdruk blijkt minimaal.
De motie, ingediend door Gemeentebelangen Heiloo, riep het college op om vaart te maken met de openstelling van de Middenweg in de Boekelermeer. Daarbij werd onder meer gevraag om de benodigde onderzoeken uit te voeren.
Dat onderzoek is inmiddels uitgevoerd. Daaruit blijkt dat het openstellen van de Middenweg, bovenop de al eerder geopende Olivijnstraat, nauwelijks extra verkeer oplevert. Op de Geesterweg door Akersloot gaat het om een toename van maximaal zestig motorvoertuigen per etmaal. De uitkomst is opvallend, omdat verkeersdruk juist één van de belangrijkste argumenten was in de discussie rondom de openstelling. (tekst gaat door onder de foto)
In de motie wordt benadrukt dat de openstelling al jaren een wens is van ondernemers en inwoners. Ook wordt gesteld dat het feitelijk gaat om een relatief kleine ingreep: het aanleggen van zo’n 50 meter weg, die volgens de indieners snel en zonder grote kosten gerealiseerd kan worden. Daarnaast zou openstelling leiden tot minder omrijdbewegingen en daarmee minder uitstoot.
Ondanks de positieve onderzoeksuitkomst is er nog geen definitief besluit genomen. Er heeft inmiddels bestuurlijk overleg plaatsgevonden met de gemeente Castricum, maar vanwege de gemeenteraadsverkiezingen is besloten eerst het nieuwe coalitieakkoord af te wachten.
Pas daarna wordt opnieuw gekeken naar de mogelijkheden om de Middenweg daadwerkelijk open te stellen, mogelijk vooruitlopend op de toekomstige aansluiting op de A9. Die aansluiting laat naar alle waarschijnlijkheid nog jaren op zich wachten.