Het gebeurt niet iedere dag dat er een complete brug over je huis heen getild wordt. Toch was dat maandagochtend het geval aan De Krommert in Heiloo. Bewoners keken toe hoe een enorme 250-tons telescoopkraan de nieuwe brug hoog over de woningen heen manoeuvreerde om deze daarna precies op zijn plek te leggen. Een spectaculair gezicht in een verder rustige woonstraat.
Volgens Wouter Ettema, beheerder wegen en kunstwerken bij de gemeente Heiloo, was dat zware materieel noodzakelijk vanwege de situatie ter plekke. “We hebben vandaag een 250 tons kraan gebruikt en dat heeft met name te maken met de afstand die de kraan moet overbruggen,” legt hij uit. “De brug zelf is eigenlijk vrij licht, deze is slechts tien ton, maar omdat die over een vrij grote afstand verplaatst moet worden over de woningen heen, is er een grote kraan nodig” (tekst loopt door onder de foto)
Werken met zo’n kraan in een smalle woonstraat vraagt om een nauwkeurige voorbereiding. “Je staat toch met een heel groot materieel in een kleine woonstraat te werken, dus het komt allemaal wel nauw. Maar we hebben het goed voorbereid en het is soepel verlopen,” aldus Ettema
De spectaculaire plaatsing is onderdeel van een veel groter project. De gemeente Heiloo gaat de komende vier jaar in totaal veertien bruggen vervangen. “We hebben begin dit jaar een investeringsprogramma aangevraagd voor de vervanging van veertien bruggen,” vertelt Ettema. “Het gaat om houten bruggen die allemaal ongeveer veertig jaar oud zijn en daarmee aan het einde van hun levensduur”
De brug aan De Krommert is samen met een tweede brug de aftrap van dat programma. Bij de vervanging is bewust gekozen voor een ander materiaal dan hout. De nieuwe bruggen zijn gemaakt van composiet. “Er is voor gekozen om bruggen te kiezen die duurzaam zijn, een lage onderhoudsinterval hebben en een zo lang mogelijke levensduur,” zegt Ettema. “Deze composietbruggen gaan tachtig jaar mee en in die tachtig jaar hebben ze eigenlijk geen onderhoud nodig, op het reguliere schoonmaken na” (tekst loopt door onder de foto)
Volgens hem zit dat vooral in de manier waarop het materiaal wordt gemaakt. “Het bijzondere aan composiet is dat het in de fabriek aan één stuk wordt gemaakt. Daardoor krijg je een dichte constructie die klimaat-onafhankelijk is en geen last heeft van weersinvloeden”, zo verteld Ettema enthousiast aan Streekstad Central
Ook wethouder Rob Opdam is tevreden over de keuze voor composiet. “We hadden hier een houten brug en die moest echt vervangen worden. Die was meer dan veertig jaar oud en houten bruggen gaan niet langer dan veertig jaar mee,” zegt hij. “We hebben nu gekozen voor composiet, een duurzaam materiaal dat echt veel langer meegaat, tachtig tot honderd jaar. Dat is een duidelijke kwaliteitsverbetering voor de inwoners.” (tekst loopt door onder de foto)
Volgens Opdam komt de vervanging precies op het juiste moment. “Je zag echt wel dat het op was en dat er vervangen moest worden. Wat dat betreft kwam het allemaal mooi op tijd.” De brug aan De Krommert is één van de grootste binnen het project en daarom kreeg de plaatsing extra aandacht. De brug is bedoeld voor fietsers en voetgangers.
De komende jaren worden meer bruggen vervangen. Opdam: “De komende vier jaar gaan we veertien bruggen vervangen. Mensen moeten rekening houden met wat ongemak, maar wat ervoor terugkomt is een fantastische, duurzame brug”