Een fietspad zonder rijplaten, maar gewoon strak asfalt: binnenkort is dat weer de realiteit in de Schoorlse Duinen. Het fietspad op de Schoorlse Zeeweg, populair onder recreanten richting het strand, wordt permanent opgehoogd. Door geplande werkzaamheden van netbeheerder Liander zag Staatsbosbeheer een kans om de hardnekkige wateroverlast aan te pakken.
De werkzaamheden zijn een gezamenlijk project van Staatsbosbeheer, de gemeente Bergen en Liander. “Met de ophoging kunnen buizen onder het pad worden aangebracht, zodat regenwater beter weg kan lopen. Daaroverheen komt een nieuwe laag asfalt. Zo maken we het pad klaar voor de toekomst,” zegt boswachter Samuelle van Deutekom van Staatsbosbeheer in haar boswachtersblog. (tekst gaat verder onder de foto)
In de winter van 2023 viel er uitzonderlijk veel regen. Het water op de Schoorlse Zeeweg bleef lange tijd staan, en verdween ook in het voorjaar nauwelijks. Fietsers kregen natte voeten of weken uit naar de omliggende natuur, met alle gevolgen van dien. “Daardoor ontstonden sluippaden, werden planten vertrapt en dieren verstoord,” aldus Samuelle.
Een tijdelijke oplossing werd vorig jaar zomer gerealiseerd door strandpaviljoen Paal 29 en Staatsbosbeheer. Met zand, houtsnippers en rijplaten werd een droog pad aangelegd, maar duidelijk was dat er een permanente maatregel nodig was. (tekst gaat door onder de foto)
De langetermijnoplossing komt er nu, mede dankzij Liander. Het energiebedrijf wil in het gebied een nieuwe middenspanningskabel aanleggen om de elektriciteitsvoorziening te versterken. Hiervoor moet het zware materieel over de Schoorlse Zeeweg kunnen rijden, en dat is alleen mogelijk als het pad droog en stevig genoeg is. Een ophoging biedt uitkomst voor beide partijen: recreanten kunnen straks droog blijven fietsen, en Liander kan het werk uitvoeren.
De werkzaamheden starten begin september en zullen een aantal dagen duren. In die periode is het fietspad tussen De Berenkuil en Paal 29 doordeweeks afgesloten. Staatsbosbeheer roept bezoekers op om de omleidingsroutes te volgen en het duin niet op eigen houtje te doorkruisen.