De N9 van Alkmaar naar Den Helder was recent weer het toneel van ongelukken. Het brengt eerdere zorgen over de veiligheid van deze weg in herinnering – en de frustratie dat het lang duurt voordat er écht wat aan de N9 verandert. “Het voelt als trekken aan een dood paard.”
Dat zegt Angelique Ligthart van VVD Schagen. Samen met andere gemeentelijke fracties én de provinciale VVD probeert zij de kwestie nog maar eens op de agenda te krijgen. De weg, die loopt door de gemeenten Alkmaar, Bergen, Schagen en Den Helder, wordt namelijk beheerd door Rijkswaterstaat.
Ligthart sprak over de kwestie met NH, mediapartner van Streekstad Centraal. Ze benadrukt het belang van een veilige N9: “De N9 is de economische ader richting Den Helder. Deze regio verdient het dat er nu echt iets gebeurt.” (tekst gaat door onder de foto)

Het ongeluk van een week geleden bij Zijpersluis liet goed zien hoe snel het hier mis kan gaan. Een aanrijding van twee auto’s achterop elkaar maakte dat een derde auto uitweek – en hard op een tegenligger botste. Met meer ruimte, gescheiden rijbanen en minder bochten zou de weg veiliger kunnen zijn, is de gedachte.
Tegelijk wijzen automobilisten die de route goed kennen er op dat er vaak overtredingen worden gemaakt, iets dat ook omwonenden opwierpen in gesprek met NH. De bochtige, weinig overzichtelijke weg leent zich gewoon niet voor hoge snelheden en risicovolle inhaalmanoeuvres, is de kritiek.
De VVD denkt dat de weg van zichzelf ook veiliger kan. “Je kunt denken aan een andere inrichting van de weg, het aanpakken van gevaarlijke punten of het omleggen van delen van het tracé”, zegt Ligthart. Wat bij Schoorldam, De Stolpen en ‘t Zand is gebeurd zou dan ook moeten bij Burgervlotbrug en Sint-Maartensvlotbrug. (tekst gaat door onder de foto)

“Het antwoord was altijd: geen geld”, blikt de VVD-politica terug op eerdere discussies over de N9. Nu is dat geld er wél, denkt de VVD. Er zal namelijk meer geïnvesteerd worden in Defensie en deze weg is toch één van de toevoerwegen naar marinestad Den Helder.
“Defensie heeft er uiteindelijk ook profijt van”, denkt Ligthart. “”Ik kan me voorstellen dat dit voelt als trekken aan een dood paard, maar dit is een project van de lange adem. Als je er geen aandacht voor blijft vragen, schuift het op de lange baan.”Ik kan me voorstellen dat dit voelt als trekken aan een dood paard, maar dit is een project van de lange adem. Als je er geen aandacht voor blijft vragen, schuift het op de lange baan.”
