Professioneel aangelegd, maar wél illegaal: de verbinding tussen het Alkmaarse en het Heilooër deel van bedrijventerrein Boekelermeer is zonder vergunning aangelegd, zelfs zonder medeweten van beide gemeenten. Het college van Heiloo is daarom een juridische procedure gestart om de mysterieuze uitvoerder uit de tent te lokken voor overleg.
De verbinding tussen Heiloo en Alkmaar in de Boekelermeer is strak gelegde ‘bouwweg’, met fundament en al. De betonblokken staan strak in twee rijen. Duidelijk het werk van vakmensen, vermoedelijk uit de omgeving. Smal is de doorgang (nog) wel – twee betonplaten breed en dus éénrichtingsverkeer – maar veel weggebruikers maken er dankbaar gebruik van.
Het college van Heiloo kan de actie echter niet waarderen. Er was geen overleg over de aanleg, er zijn geen vergunningen aangevraagd, laat staan verleend. “De aanleg is daarmee in strijd met de geldende wet- en regelgeving en het bestemmingsplan Boekelermeer Heiloo. Gelet op deze overtredingen kan het college de ontstane situatie niet onbeantwoord laten en is het noodzakelijk een juridisch traject te starten. De aanleg wordt aangemerkt als een onrechtmatige daad.”
Daarbij stipt het college aan dat gemeente Heiloo aansprakelijk is voor eventuele schade of letsel als gevolg van de illegale verbinding. (tekst gaat door onder de foto)
Maar wie die heeft aangelegd, daarover tast de gemeente in het duister. Het college gaat ervanuit dat deze partij naar voren treedt of dat het deze kan achterhalen, om in gesprek te gaan. In dat gesprek “wordt bezien hoe de ontstane situatie in overeenstemming kan worden gebracht met de wettelijke en planologische kaders. Daarbij behoort ook het herstellen van de oorspronkelijke situatie tot de mogelijkheden.”
Deze bewoording zou de indruk kunnen wekken dat er een mogelijkheid is om de weg te legaliseren. Dat zou bijzonder zijn omdat de aanleg van het stukje weg onlosmakelijk gekoppeld is aan de aanleg van de A9-afslag verderop. De raad van Heiloo overweegt die voorwaarde te schrappen. Er wordt onderzoek gedaan naar de gevolgen van een echte, legale verbinding, zónder die A9-afslag.
De mysterieuze uitvoerder moet sowieso schade aan de gemeentegrond vergoeden. Of er verder gevolgen zijn, hangt er vanaf of deze partij met de gemeente tot een minnelijke oplossing kan komen. Zo niet, dan stapt gemeente Heiloo naar de rechtbank. De vraag is of dit effect heeft als de uitvoerder nooit bekend wordt.
Aangezien afsluiting geen nut heeft – die wordt gewoon weer verwijderd – heeft gemeente borden neergezet die gebruikers attendeert op de aard van de weg. Wanneer nodig wordt onderhoud gepleegd. De rekening daarvan zal ook naar de aanlegger gaan, als deze wordt achterhaald. Heel aantrekkelijk wordt het voor de stratenmaker dus niet gemaakt om uit de schaduw te treden.