’s Nachts is het in de duinen zo donker dat je bij helder weer de sterrenhemel goed kunt zien. Een gids van Staatsbosbeheer laat het publiek, samen met de Alkmaarse Vereniging voor Weer- en Sterrenkunde ‘Metius’, kennis maken met de duinen in het donker.
Met het blote oog zijn al heel wat sterren te zien. Ook zijn met een verrekijker en telescoop bijzondere verschijnselen aan de hemel te zien en worden de verhalen hierover verteld. Bij ideale omstandigheden worden mogelijk wel de manen van Jupiter, de schijngestalten van Venus, het Zevengesternte of de Orionnevel zichtbaar.
De excursie door de duinen is op maandag 3 februari van 19.30 tot 21.30 uur. Deelname kost € 11,00 per persoon. Reserveren is noodzakelijk via staatsbosbeheer.nl/sterrenkijkenschoorl
Een 3,3 als rapportcijfer van accountantskantoor BDO. Alkmaar bungelt daarmee onderaan de ranglijst van 32 gemeenten met meer dan 100.000 inwoners. Vorig jaar zat Alkmaar al op het randje met een zesje dat de 29ste plek opleverde in deze klassering. Maar nu is de Kaasstad volgens BDO stevig door het ijs gezakt.
“De basis voor onze waardering van de gemeentelijke financiën is de vastgestelde jaarrekening van elke gemeente”, legt Esther Kuik, partner bij BDO uit aan Streekstad Centraal. “We hebben daarom gekeken naar de jaarrekeningen van 2023. In die jaarrekening is de financiële gezondheid van Alkmaar nog best goed.”
“Maar als er wordt gekeken naar de verwachte inkomsten en uitgaven in de meerjarenbegroting tot 2029, dan is er sprake van een fors negatief effect.” Uiteraard heeft dat ook te maken met het ravijnjaar 2026 waarin gemeenten fors minder geld krijgen uit Den Haag. (tekst gaat verder onder de infographic)
Kuiken heeft alle saldi van de begrotingen van 2024 tot en met 2028 bij elkaar opgeteld, en komt tot de conclusie dat Alkmaar over deze jaren 87,4 miljoen euro tekort komt. Alkmaar had eind 2023 een eigen vermogen van 161,5 miljoen. Als er geen bezuinigingen volgen, dan wordt 54% van het eigen vermogen aangesproken om de tekorten te dekken. “Dat is de slechtste score van alle gemeenten van vergelijkbare omvang, en dat is voor een groot deel de oorzaak van het slechte rapportcijfer van 3,3”, zo legt de BDO-accountant uit.
De slechte score van Alkmaar wijkt sterk af van de gemiddelde scores van de Nederlandse gemeenten. Vorig jaar was het gemiddelde rapportcijfer van de gemeenten nog een 7,4, en dat van Alkmaar nog net een voldoende: een 6. Het landelijk gemiddelde daalt dit jaar door de tekorten op de meerjarenbegrotingen naar een 6,8. De 3,3 van Alkmaar duikt daar dit jaar ver onder. (tekst gaat verder onder de foto)
Ook Castricum kleurt dieprood op de kaarten van BDO en scoort met een 1,7 binnen de eigen categorie het slechtste van Nederland. (afbeelding: BDO)
Ook Dijk en Waard scoort slecht in de ogen van BDO Accountants. In het lijstje met 63 gemeenten tussen de 50.000 en 100.000 inwoners staat Dijk en Waard op de 54e plek. Ook die gemeentefinanciën scoren met rapportcijfer 4 een stevige onvoldoende. Voor de meerjarenbegroting van 2024 tot 2029 komt de gemeente nog ruim 48 miljoen euro tekort.
In de ranglijst van 134 gemeenten met minder dan 50.000 inwoners, bungelt ook Castricum onderaan. Het scoort nog slechter dan Alkmaar en krijgt een 2 voor de moeite. In datzelfde lijstje staat Bergen op de 40ste plek, met een mooie 8 voor de gemeentefinanciën. Bij de kleinere gemeenten zijn Uitgeest en Heiloo allebei middenmoters. Ze krijgen allebei een zes van BDO, een krappe voldoende dus.
Zondagavond rukte de brandweer van Heiloo uit voor een brand in een tuinhuisje achter een woning aan de Hoogeweg in Heiloo.
De brandweer was snel ter plaatse maar was nog wel enige tijd bezig om het vuur te doven. De brandweerlieden uit Heiloo kregen assistentie van collega’s uit Alkmaar met een hoogwerker. Voor zover bekend raakte niemand gewond.
Zondagochtend is altijd stil in Alkmaar. Deze zondag lijkt het zelfs nog stiller dan normaal. De mist hangt als een geluiddempende deken over de binnenstad. Het enige lawaai lijkt afkomstig van het Noordhollandsch Kanaal. Bij de Ringersbrug bereiden mannen in oranje veiligheidsjassen enkele zware kranen voor op de takelwerkzaamheden.
Het blijken dezelfde Drentenaren die eerder de Huiswaarderbrug onder handen namen. Ook bij de Ringersbrug worden de komende twee weken machineonderdelen vervangen. Het is de eerste grote revisie van de voetgangersbrug uit 1997. Om de aandrijving te kunnen vervangen, moeten de twee beweegbare brugdekken van de voetgangersbrug eerst worden verwijderd.
Na urenlange voorbereidingen licht de drijvende kraan het 40 ton wegende brugdeel van zijn plek. (foto: Streekstad Centraal)
Daarvoor zijn twee drijvende kranen naar Alkmaar gevaren. De zwaarste kan met de onafhankelijke lieren 100.000 kilogram tillen. Ruim voldoende voor de beweegbare delen van de Ringersbrug, die ieder 40.000 kilogram wegen. (tekst gaat verder onder de foto)
De medewerkers van MF Machinefabriek uit Emmen zijn al vroeg begonnen. Ze gaan zeer voorzichtig te werk. Het beweegbare deel aan de kant van Overstad is het brugdeel dat zondag van zijn plek moet worden gehesen. Dan ontstaat ruimte om de aandrijving van de Ringersbrug te vervangen. (tekst gaat verder onder de foto)
De 30 jaar oude hydraulische aandrijving, die vervangen wordt door elektrisch mechanische aandrijving. (foto: Streekstad Centraal)
De hydraulische techniek wordt na bijna dertig jaar vervangen door een elektrisch-mechanische aandrijving. Als de techniek is vernieuwd, wordt het beweegbare deel weer teruggeplaatst. Daarna – komende maandag – is het de beurt aan het brugdek aan de kant van de binnenstad.
Het karwei trekt een handjevol belangstellenden, die even blijven kijken hoe het brugdeel voorzichtig wordt bevestigd aan de twee zware lieren. “Is er wat gebeurd met de brug?”, is een veel terugkomende vraag. Maar dat is dus niet het geval. De mannen in de oranje jassen leggen het graag uit. De kou zorgt er overigens voor dat de meeste toeschouwers niet heel lang blijven hangen. (tekst gaat verder onder de foto)
De grote drijvende kraan tilt de beweegbare brugdelen op, de tweede, kleinere kraan zorgt voor de vervanging van de aandrijving. (foto: Streekstad Centraal)
De brug is de komende tweeënhalve week meestal afgesloten. Omleidingen via de Friesebrug en de Tesselsebrug worden met borden aangegeven. Op zaterdagen en zondagen kan de brug door voetgangers wel worden benut. De bedoeling is dat de werkzaamheden rond 7 februari zijn afgerond.
Een auto raakte zaterdagavond zwaar beschadigd bij een ongeval op de Provincialeweg N504 bij Noord-Scharwoude. De bestuurder schoot over de rotonde ter hoogte van de Oostelijke Randweg en kwam aan de overkant in het gras tot stilstand. Niemand raakte gewond.
De hulpdiensten werden kort voor middernacht opgeroepen. Bij een blaastest bleek dat de bestuurder teveel had gedronken. De automobilist is aangehouden wegens rijden onder invloed.
Een berger heeft zich ontfermd over de beschadigde auto.
Wie met spoed de politie nodig heeft, heeft in Dijk en Waard de meeste kans dat de agenten binnen vijftien minuten arriveren. In 88,5% van de noodoproepen lukte het in 2024 om er binnen het kwartier te zijn. De politie in Alkmaar lukt dat net iets minder vaak: de politie was daar vorig jaar in 87,3% van de noodoproepen binnen de normtijd van vijftien minuten.
Het gaat bij deze resultaten om de ‘prio 1-meldingen’. Dan komt de politie met zwaailichten en sirenes naar het incident. De politie streeft ernaar om binnen een kwartier te reageren op zo’n melding.
De slechtste scores worden geboekt in Castricum en Bergen: daar lukt het slechts in 80,5% en respectievelijk 81,5% van de noodoproepen om er binnen een kwartier te zijn. Heiloo en Uitgeest zitten in de middenmoot: daar arriveerde de politie vorig jaar in 85,6% en 83,7% van de oproepen binnen de normtijd van een kwartier.
De cijfers zijn een gemiddelde over het hele jaar. De cijfers per maand laten een iets genuanceerder beeld zien. In Alkmaar lijkt het in de loop van het jaar steeds wat beter te gaan. In januari 2024 was de eerste agent in 87,5% van de meldingen binnen een kwartier op de plek des onheils. Dat steeg met wat schommelingen naar 91,6% in december. Gemiddeld waren er in Alkmaar in 2024 zo’n vijf spoedmeldingen per dag.
In Dijk en Waard ging het in de loop van 2024 steeds wat minder, maar vergeleken met eerdere jaren ging het nog wel flink vooruit. In de gemeenten Heiloo, Castricum, Bergen en Uitgeest schommelt het percentage van maand tot maand, maar daar worden de resultaten waarschijnlijk wat vertekend doordat hier veel minder noodoproepen zijn dan in de grotere gemeenten Alkmaar en Dijk en Waard.
HVC krijgt de tik op de vingers van de gemeente waar Leefbaar Alkmaar om had gevraagd. Zonder dat de gemeente Alkmaar het wist, benaderde HVC agrariërs in de Schermer om grote windturbines te plaatsen op hun erf. Maar Alkmaar heeft de Schermer uitgesloten als zoekgebied voor windturbines, en daarom had HVC er niets te zoeken. Leefbaar Alkmaar trok aan de bel, en krijgt nu gelijk van het gemeentebestuur: “HVC onderkent de publieke belangen van de gemeente niet.”
Een locatiemanager van HVC ging langs bij zeven agrariërs met land langs de Westertocht in Zuidschermer. Ze kregen te horen dat ze flinke bedragen konden verdienen met de plaatsing van een windturbine die inclusief rotorbladen wel 200 meter hoog is.
Leefbaar Alkmaar kreeg lucht van de gesprekken en stelde vragen over de interesse van HVC. De droogmakerij is door de Alkmaarse gemeenteraad namelijk uitgesloten als zoekgebied is in de Regionale Energie Strategie 2024. Des te vreemder dat HVC, met Alkmaar als belangrijke aandeelhouder, dan wel de boer op gaat in de Schermer om windturbines aan te prijzen. (tekst gaat verder onder de illustratie)
Constructie van een van de windturbines in de Boekelermeer. Deze zijn al hoog, zo’n 130 meter inclusief rotorbladen, maar de versie die HVC in de Schermer wil plaatsen is nog veel hoger. (foto: Gemeente Alkmaar)
Alkmaar was niet op de hoogte van de acties van HVC, laat het gemeentebestuur nu weten aan Leefbaar Alkmaar. Het is het eens met Leefbaar Alkmaar dat de droogmakerij De Schermer is uitgesloten als zoekgebied voor zowel zonne- als wind- energie. “De door de raad vastgestelde Regionale energievisie is daar duidelijk over”, schrijft het college.
Het gemeentebestuur is het eens met Leefbaar Alkmaar dat het benaderen en polsen van de agrarische ondernemers in de Schermer voor het plaatsen van windturbines volkomen indruist tegen de uitdrukkelijke wens van de gemeenteraad van de gemeente Alkmaar om daar geen grote en hoge horizonvervuilende windturbines te plaatsen. “Grootschalige opwek van windenergie in de Schermer past niet binnen het geldende ruimtelijk beleid van de gemeente.”
Het gemeentebestuur vindt dat HVC ‘door deze actie de publieke belangen van de gemeente niet onderkent’. Alkmaar wil hierover met HVC in gesprek. Daarin gaat de gemeente duidelijk maken dat deze activiteiten niet in lijn zijn met de visie die het college heeft voor het open polderlandschap van de Schermer: “Het is belangrijk dat de bedrijfsvisie en de gemeentelijke belangen beter op elkaar worden afgestemd”, zo antwoordt het college aan Leefbaar Alkmaar.
De bekende oud-AZ-spits en ex-international Kees Kist, bekend van het fameuze kampioenselftal uit het seizoen 1980-1981, dook deze week op bij voetbalvereniging Kolping Boys op sportcomplex De Nollen in Oudorp.
Hij gaf bij Kolping voor andere ouderen een clinic van het spel ‘Walking Football’. Dit is een vorm van wandelvoetbal waarmee senioren lekker in beweging kunnen blijven. Zoals de naam aangeeft, is het belangrijkste dat spelers moeten wandelen. Het veld is dan ook een stuk kleiner. Oh ja, en fysiek contact is niet toegestaan. De gepensioneerde beroepsvoetballer is landelijk ambassadeur van het wandelvoetbal.
De sportkantine van v.v. Kolping Boys is elke woensdagmiddag een gezellige ontmoetingsplek voor ouderen uit de regio. Sinds vijf jaar organiseert de Oudorper voetbalvereniging dan de Derde Helft. Dit landelijke initiatief van het Nationaal Ouderenfonds maakt van de sportkantine een plek waar ouderen samen activiteiten ondernemen, zoals jeu de boules, klaverjassen, biljarten, kaas- en wijnproeverijen of historische wandelingen. En ook Walking Football.
Bij De Derde Helft draait alles om plezier, vriendschap en gezelligheid. De komst van Kees Kist bracht het wandelvoetbal nog eens extra onder de aandacht. Na afloop van de clinic deelde de bekende voetballer in de sportkantine zijn ervaringen en hoogtepunten uit zijn indrukwekkende voetbalcarrière met iedereen die het wilde horen.
Heiloo doet een ultieme poging om een toilet te behouden in het nieuwe ontwerp voor het op te frissen NS-station van Heiloo. In een brief stelt het gemeentebestuur aan Prorail voor om nog eens om tafel te gaan over de toiletvoorziening.
Het standpunt van de gemeente is bij Prorail al bekend. Andersom weet ook de gemeente Heiloo al waarom de spoorbeheerder het toilet niet meer laat terugkomen in het nieuwe ontwerp. Een overleg hierover lijkt daarom slechts een herhaling van zetten.
Desgevraagd herhaalt Prorail dat de spoorbeheerder en NS hebben besloten de kiosk en het toilet te verwijderen ‘om ruimte te maken voor een opener station’. Dat komt volgens Prorail ook de sociale veiligheid ten goede, een belangrijk thema waardoor mensen zich veiliger voelen om een station. “Daarnaast is het besluit genomen vanwege aanhoudende problemen met vandalisme en hoge onderhoudskosten. In de treinen zijn toiletten beschikbaar, en in de omgeving van het station zijn alternatieven voor eten en drinken te vinden”, zo schrijft Prorail aan Streekstad Centraal.
Dat de politiek in Heiloo er moeite mee heeft, is al bekend bij de spoorbeheerder. Toch wil het gemeentebestuur nog een keer overleg over het verdwijnen van het toilet. Dat schrijft Heiloo in een brief aan Prorail. (tekst gaat verder onder de tekening)
Ontwerp van Station Heiloo. (afbeelding: ProRail)
Een toilet is volgens Heiloo ‘een basisvoorziening dat op ieder station aanwezig zou moeten zijn’. Het college stelt dat een toilet bijdraagt aan het comfort en de toegankelijkheid van het station. Daarbij wijst de gemeente op de verwachte groei in het aantal reizigers en de toenemende vergrijzing in deze regio.
Heiloo trapt in de brief aan Prorail nog een aantal open deuren in die de spoorbeheerder waarschijnlijk allang kent. Zo wijst de gemeente erop dat andere NS-stations in de omgeving wél beschikken over een toilet. Waarschijnlijk geen nieuw argument dat de spoorbeheerder nu plotseling op andere gedachten zal brengen.
Wellicht is Prorail wel te overtuigen als Heiloo bereid is jaarlijks financieel bij te dragen aan het onderhoud van het toilet? Prorail ontwijkt deze vraag.
Wil Heiloo Prorail verleiden om het toilet te behouden door er financieel aan bij te dragen? De communicatieadviseur van Heiloo geeft ook geen inhoudelijk antwoord. Er komt slechts een reactie dat de eerste stap is om met ProRail en NS in gesprek te gaan over deze voorziening op station Heiloo: “Het contact is hiervoor gelegd en een afspraak voor het gesprek wordt ingepland.”
ProRail organiseert op woensdag 22 januari in Trefpunt Heiloo van 17:30 tot 20:30 uur een inloopavond over de geplande werkzaamheden. Informatie is ook te vinden via prorail.nl/stationheiloo.
