De provincie Noord-Holland gaat de laatste 80 populieren langs de Westdijk (N244) in Zuidschermer verwijderen. De bomen zijn ziek en vormen daardoor een risico voor de verkeersveiligheid. De kap staat momenteel gepland voor mei of juni dit jaar.
De populieren maken deel uit van een bomenrij tussen de Omval en de pont bij Akersloot. Sinds 2021 worden de bomen gefaseerd verwijderd. De resterende 80 bomen zijn de laatste in deze reeks.
De bomen zijn aangetast door de bacterie takkanker. Door deze ziekte worden takken zwakker en kunnen ze makkelijker afbreken, wat gevaar kan opleveren voor het verkeer op de N244. Helemaal kaal wordt de Westdijk niet. Voor elke boom die wordt gekapt, zijn eerder al nieuwe bomen aan de andere kant van de dijk geplant. (tekst gaat door onder de foto)
Een heel deel van de populieren langs de Westdijk in Zuidschermer is al weggehaald, binnenkort volgen de laatste 80 bomen. (foto: Streekstad Centraal)
De provincie heeft de afgelopen jaren geprobeerd de bomen zo lang mogelijk te behouden. Omdat bomen met takkanker niet kunnen herstellen, werd eerder besloten om ‘om en om’ bomen te verwijderen. Hierdoor ontstond meer ruimte tussen de bomen, waardoor de ziekte zich minder snel kon verspreiden.
Daarnaast zijn de bomen regelmatig gecontroleerd. Waar nodig zijn takken preventief gesnoeid zodat de bomen minder wind vangen en langer veilig konden blijven staan. Voor het uitvoeren van de werkzaamheden moet de N244 tijdelijk worden afgesloten voor doorgaand verkeer. Zodra er meer duidelijkheid is over de planning en eventuele omleidingen, maakt de provincie hierover meer informatie bekend.
De woningnood in Alkmaar blijft een punt van frustratie voor veel inwoners. In een eerder artikel van Streekstad Centraal spraken politieke partijen op de verkiezingsmarkt vooral over de vraag wie er verantwoordelijk is voor de huidige situatie. Volgens Devon Zwierenberg van de spiksplinternieuwe Alkmaarse partij Status Quo moet het gesprek juist meer gaan over concrete oplossingen om de woningmarkt weer in beweging te krijgen.
Hij nam na publicatie contact op met de redactie van Streekstad Centraal om zijn visie op wonen toe te lichten. Volgens hem is er meer nodig dan alleen nieuwe woningen bouwen. “Bouwen is belangrijk, maar als de doorstroming niet op gang komt blijft de woningmarkt vastzitten. Dan lossen extra woningen het probleem maar gedeeltelijk op.”
Een van de belangrijkste punten voor Status Quo is daarom het stimuleren van doorstroming op de woningmarkt. Volgens de partij zitten veel huishoudens vast in een woning die eigenlijk niet meer past bij hun situatie. Senioren blijven bijvoorbeeld vaak in een eengezinswoning wonen, terwijl zij liever kleiner zouden wonen. “Als ouderen geen passende woning kunnen vinden, blijven gezinswoningen bezet en komt de hele keten niet op gang”, legt Zwierenberg uit. Maar dat is geen nieuwe informatie.
Om dat te doorbreken verwijst de partij naar een regeling die in andere Noord-Hollandse gemeenten al bestaat, maar in Alkmaar volgens Zwierenberg nog niet. Daarbij krijgen 55-plussers tijdelijk voorrang op een passende woning, een verhuisvergoeding van duizend euro en drie jaar huurgewenning wanneer de nieuwe woning duurder is. (tekst gaat door onder de foto)
Bouwen is volgens Status Quo niet de enige oplossing van het woonprobleem.
“Veel ouderen willen best verhuizen, maar zien op tegen de kosten of de hogere huur,” zegt Zwierenberg. “Sommige mensen willen hun familie niet belasten met een verhuizing. Met een verhuisvergoeding en huurgewenning haal je die drempel weg en komen er woningen vrij voor de volgende groep.”
Naast doorstroming pleit Status Quo ook voor een andere focus bij nieuwbouwprojecten. Volgens de partij moet woningbouw sterker worden gericht op groepen die nu moeilijk een woning kunnen vinden, zoals starters en ouderen. “Senioren en starters hebben dezelfde behoeften. Door voor die groepen te bouwen help je twee groepen tegelijk.” Het klinkt mooi, logisch zelfs, ma (tekst gaat door onder de foto)
Raadslid Ruud van Lier diende eerder al een voorstel in met een aantal concrete oplossingsrichtingen. (foto: Streekstad Centraal)
Volgens Status Quo ligt een deel van de oplossing niet alleen in nieuwbouw, maar ook in het beter benutten van bestaande ruimte. Zo wijst Zwierenberg op leegstaande ruimtes boven winkels en bedrijfspanden. “Die staan soms jaren leeg. Als je daar woningen realiseert, kun je relatief snel extra woonruimte creëren.”
Ook het splitsen van woningen kan volgens hem helpen om de bestaande woningvoorraad beter te benutten. “Zo blijft de woonruimte gelijk, maar dan is er toch een woning extra.” Daarnaast wil Status Quo meer ruimte geven aan alternatieve woonvormen, zoals flexwoningen of tiny houses. “De woningmarkt verandert. Dan moet je ook kijken naar nieuwe woonvormen die sneller te realiseren zijn.”
Een ander punt dat Zwierenberg benadrukt, gaat over de verdeling van woningen binnen de gemeente. Volgens hem moeten mensen vaker in hun eigen omgeving kunnen blijven wonen. “In de dorpen zien we dat jongeren vaak weg moeten omdat er geen woningen beschikbaar zijn. Wij vinden dat er ook daar gebouwd moet worden voor de mensen uit het dorp zelf.” Dat geldt volgens hem net zo goed voor de stad. “Starters die in Alkmaar zijn opgegroeid zouden voorrang moeten krijgen op een woning in hun eigen stad.” (tekst gaat door onder de foto)
Als het over parkeernormen gaat zet Status Quo niet in op verandering. (foto: Streekstad Centraal)
Tegelijkertijd vindt de partij dat bestaande parkeernormen niet verder omlaag moeten. Volgens Zwierenberg moet woningbouw niet leiden tot extra parkeerdruk in bestaande wijken. “Als een wijk al veel parkeerdruk heeft, kan daar zonder plan niet iets groots toegevoegd worden.”
Status Quo wil daarnaast dat het eenvoudiger wordt om een mantelzorg- of aanleunwoning te realiseren. Volgens Zwierenberg zijn de regels nu vaak zo streng dat zo’n woning pas mogelijk is als er al echt zorg nodig is. “Als je dat eerder mogelijk maakt, kunnen mensen langer zelfstandig blijven wonen en blijft de druk op de woningmarkt ook lager.”
“Het belangrijkste is dat er weer beweging komt in de woningmarkt”, stelt Zwierenberg. “Veel mensen hebben het gevoel dat er vooral over plannen wordt gesproken, maar dat er weinig verandert. Terwijl starters nog thuis wonen en gezinnen jarenlang op een woning wachten. Als je alleen maar blijft bouwen zonder naar de rest van het systeem te kijken, blijf je achter de feiten aanlopen.”
Tijdens de verkiezingscampagne van 2021 beloofden partijen verantwoordelijkheid. Geen financiële avonturen, maar wel investeren waar dat nodig is. Met het eerste college van DOP, Lokaal Dijk en Waard, Senioren Dijk en Waard en de VVD leek dat ook haalbaar. Maar dat college viel in december 2022. In het latere coalitieakkoord “Thuis in Dijk en Waard”, waarin ook GroenLinks, PvdA en ChristenUnie aansloten, bleef de hoofdlijn overeind: een stabiele begroting, maar wel ruimte om te investeren.
Dat geeft rust. Tegelijkertijd groeit de druk op de begroting. De zorgkosten blijven stijgen, grote projecten vragen langdurige investeringen en vanaf 2026 krijgen gemeenten minder geld van het Rijk. Op papier zijn de cijfers in balans. Maar die balans hangt ook af van verwachtingen: dat de woningbouw doorgaat, dat de economie blijft groeien en dat kosten niet sneller stijgen dan gedacht. (tekst gaat verder onder de foto)
Wethouder Fred Ruiten van de ChristenUnie had de laatste drie jaar de sleutel van de Dijk en Waardse schatkist onder zijn hoede. (foto: Streekstad Centraal)
De fusie tussen Heerhugowaard en Langedijk werd gepresenteerd als een manier om efficiënter te werken. Minder dubbel werk, meer bestuurskracht en een sterkere financiële positie. In de praktijk zijn de organisatie samengevoegd en geharmoniseerd. Dat geeft meer overzicht. Maar duidelijke, structurele besparingen zijn niet zichtbaar. De kosten zijn niet spectaculair gedaald. De gemeente is bestuurlijk groter geworden, maar niet aantoonbaar goedkoper.
Dat betekent niet dat de fusie mislukt is. Wel dat het financiële voordeel minder duidelijk is dan destijds werd voorgespiegeld. Opvallend is ook dat de coalitie niet kiest voor harde bezuinigingen. Er wordt juist geïnvesteerd in armoedebeleid, preventie, de openbare ruimte en gebiedsontwikkeling. Dat zorgt op korte termijn voor stabiliteit. Er is geen kaasschaafbeleid. Tegelijk maakt het de begroting minder flexibel, omdat structurele uitgaven blijven doorlopen. (tekst gaat door onder de foto)
De gemeentehuizen in Langedijk (l) en Heerhugowaard (r). (foto: Streekstad Centraal)
.De VVD sprak tijdens de verkiezingen de ambitie uit om van Dijk en Waard de “MKB-vriendelijkste gemeente van Nederland” te maken. Die ambitie werd ook opgenomen in het eerste coalitieakkoord van DOP, Lokaal Dijk en Waard, Senioren Dijk en Waard en de VVD. Na de val van dat college eind 2022 verdween de VVD uit het bestuur. In het latere coalitieakkoord ligt de nadruk minder op die specifieke ambitie en meer op brede welvaart, duurzaamheid en werkgelegenheid.
Senioren Dijk en Waard koos bewust voor investeren in ondersteuning en preventie. Maatregelen als een ouderenadvies en armoedebeleid leveren zichtbaar resultaat op. Maar ze zorgen ook voor vaste uitgaven die niet eenvoudig terug te draaien zijn. DOP legde de nadruk op leefbaarheid, groen en kwaliteit van de openbare ruimte. Dat levert niet direct geld op, maar vraagt het wel structurele investeringen. (tekst gaat verder onder de foto)
In 2022 werd nog op gepaste afstand van elkaar vergaderd over de begroting door de pandemie. (foto: Streekstad Centraal)
Daarmee wordt duidelijk dat de economische koers van de gemeente positief wordt omschreven, maar niet altijd scherp is uitgewerkt. In het eerste coalitieakkoord ligt de nadruk vooral op een sterk ondernemersklimaat. In het latere coalitieakkoord verschuift het accent iets. Economische ontwikkeling wordt daar nadrukkelijk gekoppeld aan brede welvaart, duurzaamheid en werkgelegenheid.
Vanaf 2026 krijgen gemeenten minder geld van het Rijk. Dijk en Waard benoemt dat in begrotingen en meerjarenramingen. Maar harde keuzes zijn tot nu toe vooruitgeschoven. Dat is begrijpelijk – weinig bestuurders bezuinigen graag op voorhand. Tegelijk betekent het dat toekomstige colleges mogelijk met lastigere keuzes worden geconfronteerd dan deze coalitie. (tekst gaat verder onder de foto)
Het college kreeg deze bestuursperiode de financiering rond van de ondertunneling van het spoor bij de Zuidtangent. (foto: Shane van Hattum / duckdev.)
Dijk en Waard staat er financieel dus niet slecht voor. Er is geen crisis. Maar de ruimte is kleiner dan tijdens de verkiezingen werd gesuggereerd. De vraag is daarom niet of het financieel slecht gaat. De vraag is vooral hoeveel tegenwind de gemeente kan hebben voordat echte keuzes onvermijdelijk worden. Dat antwoord is nog niet getest. En misschien is dát wel het spannendste aan dit dossier.
Na acht jaar neemt wethouder Paul Slettenhaar afscheid van de gemeente Castricum. De VVD-bestuurder vertrekt naar zijn woonplaats Amstelveen, waar hij opnieuw actief wordt in de lokale politiek. In zijn periode als wethouder hield hij zich onder meer bezig met woningbouw en verkeersveiligheid, maar zijn beleid rond statushouders zorgde ook geregeld voor discussie.
Volgens Slettenhaar behoren momenten waarop nieuwe woningen worden opgeleverd tot de hoogtepunten van zijn werk. “Als mensen de sleutel krijgen van hun nieuwe huis en eindelijk kunnen gaan wonen, daar doe je het voor,” zegt hij. De wethouder wijst erop dat er in Castricum de afgelopen jaren verschillende woningprojecten zijn gerealiseerd, met zowel duurdere huizen als betaalbare woningen voor starters. Die mix vindt hij belangrijk.
Naast woningbouw noemt Slettenhaar verkeersveiligheid een belangrijk thema in zijn bestuursperiode. Zo komt er binnenkort een zogenoemde focusflitser op de N203 om telefoongebruik achter het stuur tegen te gaan. Volgens hem was dat hard nodig. “Toen ik hier begon waren er net een aantal dodelijke ongelukken gebeurd. Ik had me voorgenomen dat die weg veiliger moest worden,” zegt hij. Het traject duurde volgens hem lang, maar de maatregel wordt nu daadwerkelijk uitgevoerd. (tekst gaat door onder de foto)
Slettenhaar ziet de N203 als een gevaarlijke weg. Daarom is hij blij met de plaatsing van een focusflitser om telefoongebruik achter het stuur tegen te gaan.
Niet alle plannen kan Slettenhaar zelf afronden. Zo moet hij onder meer de vernieuwing van winkelcentrum Geesterduin overlaten aan zijn opvolger. Dat hoort volgens hem bij het werk van een bestuurder. “Je bent altijd een passant. Ik zou hier vier jaar zitten, maar het zijn er uiteindelijk acht geworden. Dan heb je toch al veel kunnen afronden.”
Volgens Slettenhaar ligt de nadruk in Nederland vaak sterk op sociale huurwoningen. Hij vindt dat betaalbare koopwoningen ook een belangrijke rol moeten spelen. Daarmee krijgen jonge inwoners volgens hem meer kansen op de woningmarkt.
Hij is daarnaast kritisch op de invloed van landelijke regels op lokale woningbouw. Gemeenten weten volgens hem vaak beter wat er lokaal nodig is. Ook vindt hij dat ontwikkelaars een belangrijke rol spelen in het realiseren van nieuwe woningen. “Uiteindelijk heb je die marktpartijen nodig om te bouwen. Je moet een stevige partner zijn, maar ze ook vertrouwen”, zegt hij tegen NH Nieuws, mediapartner van Streekstad Centraal (tekst gaat door onder de foto)
Slettenhaar neemt na acht jaar afscheid van de Castricumse politiek. (foto: NH Nieuws)
Tijdens zijn periode als wethouder veranderde ook zijn kijk op de agrarische sector. Slettenhaar komt uit een stedelijke omgeving en had aanvankelijk weinig ervaring met boerenbedrijven. “Ik dacht eerst: hier moeten schoolkinderen gewoon kunnen fietsen, dus wegwezen met je tractor,” zegt hij terugkijkend. Inmiddels kijkt hij daar anders naar. Door gesprekken met agrariërs kreeg hij meer begrip voor hun werk en rol in het gebied. “Ik heb er veel respect voor gekregen.”
Een van de onderwerpen die veel politieke discussie opleverde was het beleid rond de huisvesting van statushouders. Slettenhaar kreeg daar in de afgelopen jaren ook stevige kritiek op, en zelfs bedreigingen. Toch staat hij nog steeds achter het beleid. Volgens hem moeten statushouders wel worden gehuisvest, maar niet automatisch voorrang krijgen op sociale huurwoningen. “Waarom zou iemand van 23 jaar voorrang moeten krijgen op iemand die al jaren op een wachtlijst staat?” stelt hij.
In Castricum zijn meerdere tijdelijke woonlocaties voor statushouders gerealiseerd. Over sommige locaties, zoals aan de Stetweg en de Puikman, is kritiek geuit vanwege onder meer vochtproblemen en ventilatie. Slettenhaar erkent dat er verbeterpunten zijn, maar benadrukt dat de situatie per locatie verschilt. Zo zijn er volgens hem nieuwe locaties die beter zijn ingericht. Als voorbeeld noemt hij het project ‘Wonen bij Cas’, waar volgens hem goede tijdelijke woningen zijn gerealiseerd. (tekst gaat door onder de foto)
Er kwam veel kritiek over de kwaliteit van de woonlocaties voor statushouders in Castricum, ook hier aan de Stetweg. (foto: NH Nieuws)
Als inwoners terugkijken op zijn periode als wethouder hoopt Slettenhaar dat zij vooral zien dat er stappen zijn gezet. Hij noemt onder meer nieuwe woningen, verbeteringen aan de verkeersveiligheid en het behoud van natuur in de binnenduinrand. “In Castricum hebben we een prachtige omgeving. Die moet je koesteren,” zegt hij.
In Amstelveen wil Slettenhaar zich opnieuw inzetten voor lokale politiek. Daar wil hij zich onder meer richten op woningbouw, verkeersveiligheid en een eerlijke verdeling van sociale huurwoningen. Daarnaast noemt hij ook veiligheid binnen de joodse gemeenschap als belangrijk punt. “Dat zijn onderwerpen waar ik mij in Amstelveen voor wil inzetten.”
Een bijzondere reddingsactie zaterdagmiddag bij een Profijt Meubel aan de Middelmoot in Broek op Langedijk. De brandweer werd opgeroepen voor een dier in nood. Op het dak van de winkel was een kauw in de problemen geraakt.
Toen de brandweer arriveerde, stond de dierenambulance al paraat. Op een schuin deel van het dak bleek de vogel vast te zitten onder een ijzeren onderdeel van de dakconstructie. Zelf loskomen lukte niet meer. (tekst gaat door onder de foto)
Met een hoogwerker wist de brandweer samen met de dierenambulance de kauw te bereiken. (foto: RVP Media)
Met behulp van een hoogwerker gingen brandweerlieden samen met een medewerker van de dierenambulance naar boven. Daar wisten zij de kauw voorzichtig te bevrijden uit zijn benarde positie.
De reddingsactie kreeg een mooi einde: zodra de vogel weer vrij was, spreidde hij zijn vleugels en vloog hij direct weg. (foto’s: RVP Media)
Op de N245 (Schagerweg) bij Koedijk zijn een auto en een vrachtwagen met elkaar in botsing gekomen. Door het ongeval op de rijbaan richting Alkmaar ontstond flinke verkeershinder.
De klap zorgde voor de nodige schrik bij de betrokkenen. Hulpdiensten kwamen ter plaatse om de situatie te controleren en het verkeer langs het incident te begeleiden. De bestuurder van de auto is ter plaatse gecontroleerd door het ambulancepersoneel maar hoefde niet mee naar het ziekenhuis.
Door de aanrijding moest een rijstrook tijdelijk worden afgesloten, waardoor automobilisten richting Alkmaar rekening moesten houden met vertraging. Nadat de voertuigen waren gecontroleerd en de weg was vrijgemaakt, kon het verkeer weer langzaam op gang komen.
De precieze oorzaak van de aanrijding wordt nog onderzocht. (foto’s: PersfotoNH)
Op de ijsbaan draait het deze week niet om snelheid, maar om stijl. In Alkmaar vond namelijk het Nederlands Kampioenschap schoonrijden plaats, een traditionele schaatsdiscipline waarbij elegantie en perfecte synchronisatie centraal staan. Tijdens deze wedstrijd op ijsbaan De Meent lieten paren uit het hele land zien hoe belangrijk techniek en samenspel zijn wanneer je sierlijk over het ijs wilt bewegen.
Schoonrijden heeft diepe wortels in Noord-Holland. De discipline ontstond al in 1875 en wordt nog altijd beoefend, al staat de sport tegenwoordig voor een uitdaging: het aantal jonge deelnemers blijft achter. Daardoor ligt de gemiddelde leeftijd van de deelnemers vrij hoog. Volgens voorzitter Yvonne Nieboer van de sectie schoonrijden binnen de KNSB is dat een punt van zorg. “We hebben jongere leden nodig, anders houden we alleen bejaarden over.”
Tijdens het kampioenschap draait alles om uitstraling, balans en samenwerking. Schaatsparen proberen zo vloeiend en harmonieus mogelijk over het ijs te glijden, terwijl juryleden letten op techniek en synchroniciteit. Het doel is dat het geheel er moeiteloos uitziet. Jurylid Henny van Maanen omschrijft dat gevoel treffend: “Je moet het idee hebben dat een paar heerlijk, vrij en soepel aan het schaatsen is.” (tekst gaat door onder de foto)
Yvonne en Bradley doen met veel plezier mee met het NK Schoonrijden. (foto: NH Nieuws)
Voor Nieboer zelf is schoonrijden meer dan alleen een bestuursfunctie; ze staat ook zelf op het ijs. Samen met haar schaatspartner doet ze mee aan de wedstrijd. De ervaring van het samen schaatsen geeft volgens haar een bijzonder gevoel. “Het voelt een beetje als zweven over het ijs.” Daarnaast benadrukt ze ook de ontspannen sfeer binnen de sport: “Het is heel chill, je doet het met elkaar en dat is gewoon heel erg leuk.”
Ondanks de rijke geschiedenis kampt schoonrijden met een wat stoffig imago. Volgens Nieboer klopt dat beeld niet. Ze vindt dat de sport juist meer erkenning verdient, onder andere vanwege de technische basis die het biedt voor andere schaatsdisciplines. “De sport heeft een oubollig karakter, daar moeten we vanaf. Schoonrijden is juist een hele goede basis als je goed wilt leren schaatsen”, zegt ze tegen NH Nieuws, mediapartner van Streekstad Centraal. (tekst gaat door onder de foto)
Met sierlijke slagen glijden Yvonne en Bradley over het Alkmaarse ijs. (foto: NH Nieuws)
Om nieuwe generaties te enthousiasmeren probeert de bond jongeren al vroeg kennis te laten maken met de discipline. Dat gebeurt bijvoorbeeld tijdens speciale clinics bij jeugdtrainingen. Volgens Nieboer levert dat vaak verrassend positieve reacties op. “We doen er alles aan om de sport te promoten onder de jeugd. We geven bijvoorbeeld clinics en dan merk je dat er heel veel enthousiasme is. Schoonrijden verdient meer aandacht. Iedereen is welkom.”
Tijdens het NK eindigde Nieboer samen met haar partner Bradley Catteau uiteindelijk op de zesde plaats. De titel bij de paren ging naar Sofieke van Schaik en Frank van Haastrecht uit Utrecht. Ook Noord-Holland kon juichen: bij de mannen wist René Hollenberg uit Castricum het kampioenschap op zijn naam te schrijven.
Wonen was hét paradepaardje van de coalitie in Dijk en Waard. Tijdens de verkiezingscampagne van 2021 was er weinig discussie over de richting: er moest gebouwd worden. Veel. Het doel van 10.000 woningen in tien jaar werd daarbij een belangrijk ijkpunt. Dat doel werd vervolgens opgenomen in het eerste coalitieakkoord van DOP, Lokaal Dijk en Waard, Senioren Dijk en Waard en de VVD.
Toen dat college eind 2022 viel en een nieuwe coalitie werd gevormd met DOP, Lokaal Dijk en Waard, Senioren Dijk en Waard, GroenLinks, PvdA en ChristenUnie, bleef de ambitie om veel woningen te bouwen overeind. In het nieuwe coalitieakkoord “Thuis in Dijk en Waard” kwam meer nadruk te liggen op betaalbaarheid, sociale woningbouw en duurzaamheid. Partijen als GroenLinks, PvdA en ChristenUnie legden daarbij meer nadruk op een groter aandeel betaalbare woningen en sociale huur. (tekst gaat verder onder de foto)
Het grootste probleem is het tempo waarin gebouwd wordt. 10.000 woningen in tien jaar betekent grofweg 1.000 woningen per jaar. In 2024 kwamen er slechts 402 woningen bij. Dat is geen kleine tegenvaller, maar een flinke achterstand. In dit tempo raakt de gemeente ieder jaar verder verwijderd van haar eigen doel.
Het college wijst terecht op netcongestie, stikstofregels en hoge bouwkosten. Maar precies die obstakels kwamen tijdens de verkiezingscampagne nauwelijks ter sprake. Toen werd de indruk gewekt dat woningbouw vooral een kwestie van politieke wil was. Die belofte gaf kiezers het idee dat de gemeente de regie stevig in handen had. Inmiddels blijkt hoe beperkt die invloed eigenlijk is. De ondertekening van de Woondeal Noord-Holland Noord en het binnenhalen van subsidies zoals de Startbouwimpuls laten zien dat er wordt geprobeerd te sturen, maar ze zorgen niet automatisch voor snellere bouw. (tekst gaat door onder de foto)
Betaalbare woningen voor starters en senioren zijn erg gewild in Dijk en Waard, maar de woningen zijn nog niet gerealiseerd. (foto: Streekstad Centraal)
Een van de weinige woonmaatregelen die wel is uitgevoerd, is de zelfbewoningsplicht. Die is verlengd van drie naar vijf jaar. Daarmee wil de coalitie voorkomen dat nieuwbouwwoningen worden opgekocht door beleggers. Voor starters kan dat helpen, omdat woningen langer beschikbaar blijven voor mensen die er zelf willen wonen. Tegelijk lost deze maatregel het grootste probleem niet op: er komen geen extra huizen bij. Voor wie al jaren op een woning wacht, voelt het daarom vooral als een pleister op een veel groter probleem.
Tijdens de campagne werd ook veel gesproken over betaalbaarheid. Partijen benadrukten dat starters en huishoudens met lagere inkomens meer kansen moesten krijgen op de woningmarkt. In de praktijk blijkt dat lastig. In het coalitieakkoord wordt wel gesproken over “betaalbare woningen”, maar concrete prijsgrenzen ontbreken. Daarmee blijft het begrip betaalbaar breed en moeilijk te toetsen.
Op de hoek van de Westtangent en Zuidtangent is in 2025 begonnen met de bouw van Woodstone. (foto: Streekstad Centraal)
Op papier veranderde de koers tussen beide coalitieakkoorden dus niet fundamenteel. Zowel het eerste als het tweede akkoord benadrukken dat er veel gebouwd moet worden en dat woningen betaalbaar moeten zijn. Wel verschuift het accent in het tweede akkoord iets meer naar sociale woningbouw en duurzaamheid. In de praktijk blijkt vooral het tempo van de bouw het grootste probleem te zijn. De ambities blijven overeind, maar de uitvoering loopt achter.
Ook bij economische ontwikkeling en woningbouw blijft veel algemeen geformuleerd. In de coalitieakkoorden wordt gesproken over een goed vestigingsklimaat voor ondernemers en een sterke lokale economie, maar een duidelijke koppeling tussen woningbouw en ruimte voor bedrijven ontbreekt. Er staat bijvoorbeeld niet hoeveel ruimte er voor bedrijventerreinen blijft of hoe economische groei samen moet gaan met de groei van het aantal woningen. De ambitie blijft staan, maar de uitwerking blijft vaag. (tekst gaat door onder de foto)
Het tempo van de woningbouw in Dijk en Waard moet een flink stuk omhoog om aan de belofte te voldoen. (foto: Streekstad Centraal)
Op het gebied van senioren is het beeld gemengder. Senioren Dijk en Waard beloofde nieuwe woonvormen voor ouderen, met in het bijzonder de terugkeer van het bejaardenhuis. Dat laatste komt er niet. In plaats daarvan kiest de gemeente voor “geclusterde woonvormen” en wonen met zorg. Dat past bij landelijke ontwikkelingen, maar het is wel iets anders dan wat tijdens de campagne werd geschetst.
Ook andere partijen legden nadruk op betaalbare woningen en doorstroming. Zo pleitte de PvdA in haar verkiezingsprogramma voor een groter aandeel sociale woningbouw en meer betaalbare woningen voor starters en doorstromers, omdat de wachtlijsten voor sociale huur in de regio al jaren oplopen.
De opvang van statushouders is ook een onderdeel van het woondomein. Lokaal Dijk en Waard beloofde dat statushouders geen voorrang meer zouden krijgen bij sociale huurwoningen. Dat punt staat ook in het coalitieakkoord. In de praktijk blijkt de ruimte om dat echt door te voeren klein. De gemeente haalt de taakstelling niet met alleen flexwoningen en andere tijdelijke oplossingen. Het gevolg: het probleem verdwijnt niet, het verschuift. (tekst gaat door onder de foto)
De Oostrand in Noord- en Zuid-Scharwoude kan bouwrijp gemaakt worden voor woningbouw. (foto: aangeleverd)
Een opvallend punt dat volledig uit beeld verdween, is de grenscorrectie rond Sint Pancras en Koedijk. Lokaal Dijk en Waard verwees in de campagne nadrukkelijk naar de motie in de Tweede Kamer om aansluiting bij Alkmaar te onderzoeken. In het coalitieakkoord wordt daar niet meer over gesproken. In plaats daarvan staat er dat de fusie tot een succes moet worden gemaakt.
De rode draad is duidelijk. Er gebeurt veel, maar vooral op papier. De harde belofte – 10.000 woningen in tien jaar – is niet waargemaakt. De woningnood wordt niet ontkend, maar vooruitgeschoven. Starters wachten. Senioren wachten. Doorstromers wachten. Woningzoekenden krijgen vooral uitleg – of excuses – waarom het allemaal niet sneller kan. De stenen en sleutels laten vooralsnog nog even op zich wachten.
De volgende coalitie mag opnieuw beloven. De vraag is niet of er plannen komen. Die zijn er altijd. De vraag is of de stenen dit keer het tempo van de belofte kunnen bijhouden.
In de grote zaal in TAQA Theater De Vest vond woensdagavond het verkiezingsdebat De Stem van Alkmaar plaats. Veertien partijen gingen er met elkaar in gesprek over zes thema’s die door inwoners zijn aangedragen. Allemaal live te volgen via Streekstad Centraal. Het doel: duidelijkere keuzes, eerlijke antwoorden en minder politieke taal.
De avond begint met een poëtisch optreden van woordkunstenaar Luan Buleshkaj, die de zaal meeneemt in een verhaal over de vraag wat voor stad Alkmaar wil zijn. Daarna neemt moderator Bahram Sadeghi het over. Met kleine grapjes en scherpe vragen houdt hij het tempo erin.
Tussen de debatrondes door zorgt de Alkmaarse muzikant Dean Presley voor korte optredens. Dat blijkt een schot in de roos. “Dat was echt slim gedaan,” zegt een bezoeker na afloop. “Na zo’n muziekstuk zit je er weer helemaal bij.”
De eerste ronde gaat over wonen. Forum voor Democratie wil Alkmaarders voorrang geven op de woningmarkt. “De Alkmaarder moet weer op één staan. We kunnen ervoor kiezen om eigen inwoners voorrang te geven op woningen.” Volgens de partij worden er nu te veel ‘postzegelwoningen’ gebouwd. Andere partijen reageren daar kritisch op. (tekst loopt door onder de foto)
Tussen de verschillende debatten zorgt de Alkmaarse Dean Presley voor een muzikaal intermezzo. (foto: Streekstad Centraal)
CDA wijst op het belang van het juiste type woningen. “Als je kijkt naar wat Alkmaarders willen, zijn dat vaak kleinere woningen. Door dat soort woningen te bouwen ontstaat er ook doorstroming.” De Partij voor de Dieren vindt dat de discussie te veel draait om nieuwbouw. “Niet de stad volbouwen, maar slim omgaan met leegstand en bestaande ruimte.” Volt ziet juist kansen in nieuwe woonvormen. “Met kleinere woningen van bijvoorbeeld veertig vierkante meter kun je starters sneller een plek geven.”
De Seniorenpartij Alkmaar wijst op betaalbaarheid. “Een woning van twee ton klinkt mooi, maar daar moet ook nog een ontwikkelaar voor komen. Dat is niet zo eenvoudig.” Tijdens het debat ontstaat spanning wanneer Forum voor Democratie het aantal statushouders op de woningmarkt noemt. “We mogen ervoor kiezen om ze achteraan in de rij te laten staan.” Andere partijen zijn het daar niet mee eens.
In de tweede ronde bespreken Status Quo, Belangen Alkmaarse Samenleving (BAS), Volt en Leefbaar Alkmaar de toekomst van de economie en voorzieningen in de stad. Status Quo benadrukt het belang van participatie en inspraak. “Over tien jaar is Alkmaar een gemeente waar je fijn kan wonen, waar genoeg te doen is en waar leegstand beter wordt benut.” Volt ziet kansen in creatieve broedplaatsen. “Alkmaar heeft statistisch gezien veel minder broedplaatsen dan omliggende gemeenten. Dat missen we echt.” (tekst loopt door onder de foto)
Alkmaar kampt al langer met een leegstandprobleem. Daar moet volgens de partijen iets aan gedaan worden. (foto: NH Nieuws)
BAS kijkt naar werkgelegenheid. “Als Alkmaar groeit met dertigduizend inwoners, moeten we ook ruimte hebben voor werk. Anders hebben we straks geen banen.” Leefbaar Alkmaar stemt daarmee in. “Ondernemers zijn geen probleem, maar de motor van de stad.”
Wanneer moderator Sadeghi vraagt of leegstand bestraft moet worden, lopen de meningen uiteen. “Bij langdurige leegstand, en dan bedoel ik een half jaar, mogen sancties opgelegd worden”, vindt Leefbaar Alkmaar. Volt is het daarmee eens, BAS niet. “Als er geen vraag is naar een pand, kun je een eigenaar niet straffen. Dus dan moeten we ze ook niet beboeten.” Status Quo wil vooral stimuleren. “We moeten juist stimuleren om wel te verhuren en de regeltjes weghalen.”
Dan is het tijd voor veiligheid. VVD, OPA, SP, CDA en D66 gaan met elkaar in gesprek. De VVD pleit voor meer handhavers. “Als mensen zich ’s avonds niet veilig voelen, moeten we daar meteen iets aan doen.” OPA wil een harde aanpak van overlast. “Straattuig moet worden aangepakt. Met meer camera’s en strengere handhaving.”
SP waarschuwt juist voor te veel repressie. “Als je mensen alleen maar oppakt, worden ze zorgmijders. Dan wordt het probleem alleen maar groter.” CDA zoekt een middenweg. “Handhaven waar de wet wordt overtreden, maar ook inzetten op begeleiding en zorg.” Volgens D66 liggen de oorzaken vaak dieper. “Problemen zoals schulden en sociale problemen spelen vaak een grote rol.” (tekst gaat door onder de foto)
De Grote Zaal van TAQA Theater De Vest zat woensdagavond goed gevuld met geïnteresseerden. (foto: Streekstad Centraal)
In de vierde ronde discussiëren Forum voor Democratie, SP, ChristenUnie en GroenLinks/PvdA over de energietransitie. Forum voor Democratie wil het plan om Alkmaar aardgasvrij te maken pauzeren. “Niet iedereen wil dit en sommige bewoners zitten nu letterlijk in de kou.” Ook SP ziet problemen in de uitvoering. “Het moet niet twee keer zo duur worden. Mensen mogen niet in de kou zitten.”
GroenLinks/PvdA wil juist doorpakken. “Als we in 2050 aardgasvrij willen zijn, moeten we nu stappen zetten. Pauzeren? Nee. Time is up.” De ChristenUnie benadrukt dat de overgang eerlijk moet verlopen. “We moeten mensen die het niet kunnen betalen helpen via subsidies en isolatie.”
Dan bespreken GroenLinks/PvdA, Leefbaar Alkmaar, Status Quo, D66 en SPA wie in Alkmaar buiten de boot vallen. “Eén op de tien kinderen groeit op in armoede. Dat moeten we aanpakken”, begint GroenLinks/PvdA. Leefbaar Alkmaar haakt daarop in en benadrukt dat brede welvaart niet alleen in de binnenstad speelt. “Brede welvaart betekent dat iedereen moet kunnen meedoen.” (tekst gaat door onder de foto)
Voorzieningen dichtbij, is volgens alle partijen erg belangrijk op het gebied van welvaart. Het verdwijnen hiervan, zoals in de supermarkt in Koedijk, moet tegengegaan worden. (foto: Streekstad Centraal)
Status Quo kijkt naar een andere oplossing en pleit ervoor om bewoners zelf meer invloed te geven door middel van wijkbudgetten. “Laat bewoners zelf beslissen wat belangrijk is in hun buurt.” D66 kijkt vooral naar de langere termijn en de ontwikkeling van de stad. “Een leefbare stad gaat niet alleen over woningen, maar ook over voorzieningen en veilige buurten.” De Seniorenpartij Alkmaar legt vervolgens de nadruk op voorzieningen dichtbij huis. “Als voorzieningen verdwijnen wordt de wereld voor mensen kleiner.”
De laatste ronde gaat over mobiliteit en bereikbaarheid. OPA, ChristenUnie, Partij voor de Dieren, VVD en BAS gaan met elkaar in debat over hoe een groeiende stad bereikbaar blijft. OPA benadrukt keuzevrijheid van de inwoners. “Mensen moeten zelf kunnen kiezen hoe ze zich verplaatsen.”
De ChristenUnie legt de nadruk op verkeersveiligheid en ziet vooral een rol voor lagere snelheden in de stad. “Kinderen moeten veilig naar school kunnen. En als dat betekent dat auto’s minder hard mogen, moeten we die keuze maken.” Wanneer het gesprek weer richting autoverkeer gaat, reageert de Partij voor de Dieren zichtbaar kritisch. “Ik hoor hier vooral auto, auto, auto, maar het moet ook over fietsen gaan.” (tekst gaat door onder de foto)
Het volledige debat werd live uitgezonden door Streekstad Centraal, en is terug te kijken op YouTube. (foto: Streekstad Centraal)
De VVD probeert de discussie vervolgens wat te nuanceren. Volgens de partij moet er per situatie gekeken worden wat het beste werkt. “Op sommige plekken kan vijftig, op andere plekken moet het dertig zijn.” BAS wijst ondertussen op de belangen van ondernemers en bereikbaarheid van de stad. “Ondernemers moeten de stad in kunnen met hun bedrijfsbus. Maar iedereen moet ook veilig zijn op de fiets. Dus we moeten kijken naar een veilige snelheid.”
Tijdens het debat kan het publiek via stellingen ook zelf reageren. Dat wordt enthousiast ontvangen. “Het is leuk dat je niet alleen zit te luisteren, maar ook je eigen mening kan geven,” zegt een bezoeker. Toch missen sommige aanwezigen een echt fel debat. “Het bleef soms een beetje netjes,” zegt een andere bezoeker. “Ik had wel wat meer echte discussie willen zien.”
Over de moderator Bahram Sadeghi zijn bezoekers juist positief. “Hij hield het tempo erin en stelde scherpe vragen. Daardoor bleef het spannend om naar te kijken.” Met nog maar vier procent twijfelaars aan het eind van de avond lijkt het debat zijn doel te hebben bereikt.
In de grote zaal van COOL komen het publiek en twaalf politieke partijen samen voor het grote verkiezingsdebat van Dijk en Waard. Het doel van deze dinsdagavond is duidelijk: inwoners helpen bij hun stemkeuze voor de gemeenteraadsverkiezingen. Dat leek te lukken. “Ik heb nu een veel beter beeld.”
De opzet van het debat is strak: per thema staan vier partijen op het podium. Ze beginnen met een korte pitch, reageren op snelle stellingen met een rood of groen bordje en gaan daarna met elkaar in debat. Het publiek kan via Mentimeter meedoen. Daarnaast mogen partijen een ‘oranje kaart’ inzetten om zich alsnog in een debat te mengen, ook als ze niet op het podium staan.
Het eerste thema van de avond is duurzaamheid. Op het podium staan Beter voor Nederland (BVNL), GroenLinks/PvdA, Forum voor Democratie (FVD) en D66. De verschillen worden meteen duidelijk. Waar GroenLinks/PvdA inzet op investeren, benadrukt BVNL vooral dat inwoners niet met extra lasten moeten worden geconfronteerd. Toch volgt de echte discussie pas bij de vraag of Dijk en Waard inwoners meer moet helpen hun huis te verduurzamen, ook als de belastingen daardoor stijgen.
“Verduurzaming is fantastisch, maar niet met ons belastinggeld. Mensen plukken zelf de vruchten van zonnepanelen, dus laat ze het ook zelf betalen,” zegt BVNL stellig. GroenLinks/PvdA (GL/PvdA)ziet dat anders. “Verduurzamen is geen luxe, maar de sleutel naar betaalbare energie en een leefbaar klimaat. Een gemeente is alleen groen als iedereen mee kan doen.” (tekst gaat door onder de foto)
Forum voor Democratie en BVNL zijn niet tegen zonnepanelen, maar de gemeente moet niet de kosten van verduurzaming op zich nemen. (foto: Pixabay / Ulrike Leone)
D66 benadrukt ook dat niet iedereen de investering zelf kan betalen. “Wie vandaag investeert heeft morgen een lagere energierekening. Niet iedereen kan dat zelf, dus de gemeente moet helpen.” FVD waarschuwt juist voor stíj́gende lasten. “Iedereen wil een goed geïsoleerd huis, maar niet als de belastingen omhooggaan.”
In het debat dat volgt vliegen de argumenten over tafel. GL/PvdA vraagt tegenstanders hoe zij inwoners willen helpen als energieprijzen blijven stijgen. BVNL blijft hameren op lagere lasten en een kleinere overheid. D66 reageert fel: “Als je zegt dat mensen het zelf moeten oplossen, moet je ook eerlijk zijn dat je mensen in de kou laat staan.”
FVD noemt het juist oneerlijk dat iedereen meebetaalt aan de woning van een ander. “Het is scheef als iedereen moet meebetalen aan verduurzaming van andere huizen.” Halverwege het debat wordt een joker ingezet. Joker! brult het pupliek. De joker geeft partijen die niet aan tafel staan de kans om tóch iets in te brengen en kan maar één keer worden ingezet.
De Dijk&Waardse Onafhankelijke Partij (DOP) mengt zich via de joker in de discussie over lokale belastingen en corrigeert een uitspraak van D66 over stijgende lasten. “Als je goed kijkt zijn we eigenlijk terug op het prijspeil van 2024,” klinkt het vanaf de zijkant van het podium.
Het debat eindigt opvallend wanneer BVNL aangeeft dat leningen voor verduurzaming eventueel wel bespreekbaar zijn. “Als het via een lening gaat en mensen het terugbetalen, dan zeg ik ja.” Waarop D66 lachend reageert: “Ik zou bijna zeggen dat BVNL op D66 stemt.” (tekst gaat door onder de foto)
Om het debat levendig te houden werden er tussen de debatten door snelle stellingen voorgelegd aan de lijsttrekkers. (foto: Streekstad Centraal)
Het tweede thema van de avond is verkeer. Nu staan 50Plus, Beter voor Dijk en Waard (BvDW), DOP en de ChristenUnie (CU) tegenover elkaar. De discussie draait vooral om het parkeerbeleid rond het centrum. Volgens 50Plus werkt het huidige systeem niet. “Het kost klauwen vol geld en lijkt eerder een inkomstenbron dan een oplossing.” BvDW benadrukt dat inwoners zich niet gehoord voelen en wil het beleid afschaffen. “Parkeerbeleid moet werken vóór inwoners, niet tegen hen. Het overgrote deel van de bewoners is ontevreden.”
DOP verdedigt het principe van regulering. “Zonder systeem loopt het centrum vol met auto’s van winkeliers en langparkeerders. Het beleid moet misschien beter uitgevoerd worden, maar reguleren blijft nodig.” De CU wijst op de toekomst van de gemeente. “We bouwen tienduizend woningen. Dan moeten we ook nadenken over ruimte voor groen en spelen. De straat is niet alleen voor auto’s.” (tekst loopt door onder de foto)
Een blik vanuit de coulissen van theater Cool naar wat dinsdagavond het politiek epicentrum van Dijk en Waard was. (foto: Streekstad Centraal)
BvDW noemt dat een valse keuze. “U doet alsof het groen óf parkeren is”, klinkt het fel. “Maar als je groeit als gemeente, groeit ook het aantal auto’s.” Volgens de CU moet juist vooruit gekeken worden. “Besturen is vooruitzien. Als je weet dat er een probleem aankomt, moet je daar nu al iets aan doen.”
Hier worden zelfs meerdere jokers ingezet. Zo mengt FvD zich in de discussie met de opmerking dat veel huishoudens tegenwoordig twee auto’s nodig hebben. “Mensen hebben vaak twee banen en dus ook twee auto’s. Dan heb je die parkeerplekken gewoon nodig.” Later reageert de Volkspartij voor Vrijheid en Democratie (VVD) met een eigen joker. “Er wordt hier een probleem gecreëerd dat mensen niet zouden kunnen parkeren.”
Die opmerking zorgt voor nieuwe discussie op het podium. “Niet afwachten als je weet dat er in de toekomst druk komt, maar meteen iets doen,” klinkt het vanuit de CU. DOP vult aan dat parkeerplaatsen geld kosten en dat regulering nodig blijft als de gemeente groeit. BvDW blijft ondertussen hameren op de onvrede onder bewoners. “Als zoveel inwoners zeggen dat het niet werkt, moeten we daar naar luisteren.”(tekst gaat door onder de foto)
Ondanks dat inwoners van gemeente Dijk en Waard massaal in actie kwamen is het parkeerbeleid toch ingevoerd. (foto: Streekstad Centraal)
Het laatste thema is wonen. Lokaal Dijk en Waard, Senioren Dijk en Waard, CDA en VVD discussiëren over de vraag of er meer woningen in het buitengebied mogen komen. Lokaal Dijk en Waard benadrukt dat bouwen noodzakelijk is. “We voelen de plicht om te bouwen, maar zeggen: eerst inbreiden, dan uitbreiden.” Daar is Senioren Dijk en Waard het mee eens. Daarnaast benadrukt de partij het belang van voorzieningen. “Bouwen moet, maar het liefst dichtbij scholen, openbaar vervoer en zorg. Zo zorg je voor buurten waar mensen echt kunnen wonen en doorstromen.”
Volgens het CDA hoeft bouwen in het buitengebied niet. “We hebben de ruimte om woningen te bouwen zonder landbouwgrond op te geven.” De VVD vindt dat er vooral sneller gebouwd moet worden. “We kennen allemaal iemand die een huis zoekt. Wie hier opgroeit moet hier ook kunnen blijven wonen.”
Tijdens het debat ontstaat discussie over mogelijke bouwlocaties, zoals bij Sint Pancras. De VVD ziet daar een prachtig plan voor een grote hoeveelheid woningen, Lokaal Dijk en Waard reageert juist fel op plannen daar te bouwen. “Wat wij horen van inwoners is dat ze dat absoluut niet vol willen bouwen. Eerst De Noord en Langedijk West, daarna pas verder kijken.” (tekst gaat door onder de foto)
De grote zaal van COOL zat redelijk gevuld met inwoners van Dijk en Waard. (foto: Streekstad Centraal)
Het CDA benadrukt dat de gemeente naar het totaalplaatje moet kijken, met ook ruimte voor bedrijventerreinen en voorzieningen. Senioren Dijk en Waard wijst ondertussen op andere mogelijkheden om woningen toe te voegen, bijvoorbeeld door bestaande gebouwen te splitsen of te verdichten. “Waar eerst twee woningen stonden, kunnen er soms ook meer komen zonder extra grond te gebruiken.”
Gedurende de avond wordt duidelijk dat de verschillen tussen partijen soms erg groot zijn, maar juist dat helpt bezoekers bij hun keuze. Na drie debatrondes wordt opnieuw de vraag gesteld: weet u al wat u gaat stemmen? Het aantal twijfelaars blijkt – in ieder geval in de Mentimeter – flink gedaald.
In de foyer reageren bezoekers na afloop positief. “Ik twijfelde nog tussen twee partijen, maar nu heb ik een stuk beter beeld van wat ze echt willen,” zegt een bezoeker. Een andere aanwezige vult aan: “In verkiezingsprogramma’s klinkt het vaak hetzelfde. In zo’n debat hoor je pas echt waar ze het oneens over zijn.”
Een andere bezoeker vertelt dat het debat voor hem het verschil maakte. “Ik wist nog helemaal niet wat ik ging stemmen. Door de discussie over parkeren en wonen werd voor mij duidelijk welke partij bij mij past. Je ziet hier niet alleen wat partijen vinden, maar ook hoe ze reageren op kritiek van anderen. Dat helpt echt bij het maken van een keuze.” Daarmee lijkt het doel van de avond bereikt: inwoners helpen bij het maken van hun keuze.
![[Beloftechecker] Geen financiële crisis, maar wel groeiende druk op de Dijk en Waardse begroting](https://hub.streekstadcentraal.nl/wp-content/uploads/2022/02/20220216_DeW_gemeentevlag-scaled.jpg)
