Streekstad Centraal HUB

Auteur: Robin Korving

  • SPA stelt Alkmaars college vragen over inflatiekosten van openbare sportaccommodaties

    SPA stelt Alkmaars college vragen over inflatiekosten van openbare sportaccommodaties

    De SeniorenPartij Alkmaar is er als de kippen bij met raadsvragen, nadat bekend werd dat het college van B&W akkoord ging met hogere prijzen voor zwem- en schaatskaartjes in Alkmaar. SPA vraagt zich onder andere af waarom de gemeente extra inflatiekosten niet volledig dekt.

    Vanochtend werd bekend dat het college instemde met de 5,1 procent verhoging die Alkmaar Sport N.V. voor schaatsen en zwemmen wil doorvoeren. De beheerder van openbare sportaccommodaties in Alkmaar voorziet een gat van 0,5 miljoen euro door de inflatie, ondanks 2,3 procent extra gemeentesubsidie. Voor de extra energiekosten wordt compensatie vanuit het Rijk verwacht, maar alle andere factoren leveren nog altijd 6,5 procent inflatie op. Alkmaar Sport wil dit compenseren met duurdere toegangskaartjes, aangezien de Hoornse Vaart en De Meent door zwemmers en schaatsers van buiten Alkmaar worden gebruikt.

    Maar volgens SPA-fractievoorzitter Arie Epskamp moet de gemeente de inflatiekosten van Alkmaar Sport volledig dekken. Naast de 2,3 procent extra subsidie, zou er compensatie moeten komen vanuit het nieuwe fonds dat Alkmaarse sportverenigingen, buurt- en clubhuizen moet helpen de energiekosten te dragen. “Aangezien de ontwikkelingen op de energiemarkt ongewis zijn, en vermoedelijk hoog blijven, lijkt bedoeld fonds een fors schip van gemeentelijke bijleg te worden”. Hij vraagt zich af wat de gevolgen zijn voor de Alkmaarse begroting.

    Sowieso had volgens Epskamp wethouder financiën & sport Nicole Mulder de beoogde prijsstijging tijdens de begrotingsvergadering moeten melden. De gemeente is de enige aandeelhouder van Alkmaar Sport N.V.

    Ook vraagt de SPA-fractievoorzitter zich af hoe het zit met de gemeentelijke bijdrage aan ieder zwem- en schaatskaartje. In 2019 legde de gemeente respectievelijk 5,62 euro toe op een kaartje voor IJsbaan De Meent en 6,42 euro per kaartje voor de zwembaden De Hout en Hoornse Vaart.

    Verder wil de SPA-fractievoorzitter weten wat het college van B&W doet als het Rijk uiteindelijk geen of te weinig compensatie voor energiekosten biedt.

  • Chauffeurs van Regiotaxi Noord-Kennemerland / Munckhof staken vrijdag voor betere cao

    Chauffeurs van Regiotaxi Noord-Kennemerland / Munckhof staken vrijdag voor betere cao

    Chauffeurs van Regiotaxi Noord-Kennemerland / Munckhof doen vrijdag mee aan estafettestakingen in het zorg- en leerlingenvervoer.  Munckhof verzorgt wmo-vervoer in gemeenten Alkmaar, Bergen, Castricum, Dijk & Waard, Heiloo en Uitgeest. FNV-leden dreigen met meer stakingen komende week, als hun cao-eisen worden afgewezen. Reizigers dienen rekening te houden met uitvallende ritten.

    Op 31 december loopt de huidige cao voor het zorg- en leerlingenvervoer af. Onderhandelingen voor de nieuwe cao lopen al sinds mei en er is nog steeds geen akkoord. Vrijdag starten daarom in meerdere regio’s estafettestakingen. Om de impact voor de kwetsbare groep passagiers “zo klein mogelijk” te houden zijn de stakingen beperkt tot vier bedrijven, maar daar is Munckhof dus één van.

    “De medewerkers weten als geen ander wat dit betekent voor de passagiers, maar zien desondanks geen andere uitweg dan het werk neer te leggen”, aldus Meindert de Gorter, bestuurder FNV Zorgvervoer en taxi. “Een goede cao is absoluut noodzakelijk voor een gezonde sector. Zo blijven er ook in de toekomst gedreven chauffeurs over om de passagiers naar school, ziekenhuis en dagbesteding te rijden.”

    “Werkgevers blijven vasthouden aan loon en werk- en pauzetijden uit een vorige eeuw. Zelfs een petitie met 2.500 handtekeningen maakte geen indruk”, vervolgt De Gorter. De sector bestaat uit 22.000 mensen, vooral parttimers. “En de eisen van de chauffeurs zijn heel normaal. Ze willen een loon waarmee ze boodschappen en rekeningen kunnen betalen, als ze geen pauze hebben kunnen nemen, willen ze dat die tijd niet meer op het salaris wordt ingehouden en ze willen gewoon doorbetaald worden als ze een keer ziek zijn.” (foto: Munckhof)

  • Alkmaarse riool- en afvalstoffenheffing extra omhoog om kosten te dekken

    Alkmaarse riool- en afvalstoffenheffing extra omhoog om kosten te dekken

    Het college van Alkmaar heeft de belastingen en heffingen voor 2023 opgesteld, plus de bijbehorende kwijtscheldingsregels. Het gaat om onder andere onroerende zaakbelasting (OZB), riool- en afvalstoffenheffing, toeristenbelasting en leges. Alles gaat met 3,1 procent omhoog, en in twee gevallen komt daar nog extra percentage bovenop. Het laatste woord is aan de gemeenteraad.

    “Het college vindt het van belang dat de lasten laag blijven, zoals opgenomen in het Coalitieakkoord 2022-2026. Voor de afvalstoffenheffing en de rioolrechten geldt het uitgangspunt van kostendekkendheid”, staat in het raadsvoorstel van het college. Blijkbaar zijn de kosten voor de gemeente aanzienlijk gestegen, want bovenop de algemene 3,1 procent komt respectievelijk 3,5 en 2,1 procent.

    Net als de andere heffingen zoals havengelden, precario, toeristenbelasting en lijkbezorgingsrechten geldt voor de OZB alleen de 3,1 procent verhoging, maar daarbij moet wel rekening gehouden met de sterk gestegen waarde van vastgoed. De WOZ-waarde is gemiddeld 18,5 procent hoger. Om de klap iets te verlichten wil het college het percentage ‘oninbaar’ verhogen van 0,5 naar 0,75 procent.

    Het college zal de Parkeerverordening 2023 afzonderlijk aan de gemeenteraad aanbieden. De kwijtscheldingsregels blijven onveranderd.

  • EU-subsidie voor tunnels onder het spoor in Alkmaar, Heerhugowaard en Zaanstad

    EU-subsidie voor tunnels onder het spoor in Alkmaar, Heerhugowaard en Zaanstad

    Gemeenten Alkmaar, Dijk en Waard, Zaanstad en de Vervoerregio Amsterdam hebben Europese subsidie bemachtigd om tunnels onder het spoor te leggen. Het gaat om 3,4 miljoen euro voor de Zuidtangent in Heerhugowaard, de Helderseweg in Alkmaar en de Guisweg in Zaandijk. Het geld is bestemd voor de onderzoeksfase van de projecten.

    De Europese Unie wil in het kader van de Green Deal meer treinen laten rijden voor beter openbaar vervoer en minder CO2-uitstoot. De rijksoverheid werkt aan uitbreiding van het spoorverkeer met het programma ‘Hoogfrequent Spoor’, dat in 2028 voltooid moet zijn. Het ondertunnelen van spoorwegovergangen is daar een belangrijk onderdeel van. Dagelijks zijn er opstoppingen in het verkeer op de drie eerder genoemde wegen en dat zal alleen nog maar erger worden met alle woningbouwplannen.

  • Leerlingen PCC Bergen organiseren fietscontrole op eigen school: “Geslaagde dag”

    Leerlingen PCC Bergen organiseren fietscontrole op eigen school: “Geslaagde dag”

    Leerlingen van PCC Bergen hebben maandag een fietscontrole georganiseerd op hun eigen school. Met een beetje hulp van de politie. De agenten die assistentie verleenden zijn blij dat de scholieren hebben meegeholpen aan het verhogen van de verkeersveiligheid. “Al met al een geslaagde dag waarbij wij de studenten hebben mogen ondersteunen bij de controle.”

    Het organiserende groepje keek of de fietsen van al hun schoolgenoten voldeden aan alle eisen. Er werd onder andere gekeken of de tweewielers waren voorzien van goed werkende verlichting, remmen en een bel. Op de checklist stond ter informatie het boetebedrag per fietsonderdeel dat niet in orde is.

    De meeste fietsen kwamen door de keuring. Ouders van leerlingen met een fiets met gebreken krijgen een brief met het verzoek om ze te verhelpen. (foto: Instagram / Jeugdagenten_alkcastheiloo)

  • Regionaal benefietdiner in Brouwerij Egmond levert 675 euro op voor Stichting Verdriet door je hoofd

    Regionaal benefietdiner in Brouwerij Egmond levert 675 euro op voor Stichting Verdriet door je hoofd

    Vorig maand kwamen ondernemers uit Egmond en Alkmaar in Brouwerij Egmond bijeen om met hun partners te genieten van een lekker glas bier, goed gezelschap en een heerlijk vijfgangendiner. De opbrengst van de avond zou gaan naar Stichting Verdriet door je hoofd. Maandag nam voorzitter Nel Klaverlaan een symbolische cheque van 675 euro in ontvangst.

    Stichting Verdriet door je hoofd zet zich via het initiatief ‘Kankerspoken’ al meer dan 20 jaar in voor minderjarigen met een ouder met kanker, of die een naaste hebben met deze ziekte. De stichting biedt hen steun en informatie. Ook creëren ze bewustzijn onder ouders, hulpverleners, leerkrachten en anderen in hun directe omgeving over wat deze kinderen doormaken.

    Nel Klaverlaan is de mensen van het proeflokaal, Willem Kaspers, Arjan Brammer, Sjef Mulder en alle andere aanwezigen erg dankbaar voor de avond en de opbrengst. Meer info over de stichting op kankerspoken.nl.

  • Gemeente Alkmaar organiseert Jongeren Democratiedag in HAL25

    Gemeente Alkmaar organiseert Jongeren Democratiedag in HAL25

    Gemeente Alkmaar organiseert woensdag 23 november de Jongeren Democratiedag in HAL25. De themadag is bedoeld voor Alkmaarders tussen de 15 en 27 jaar oud. Zij kunnen met gemeenteraadsleden en jongerenorganisaties in gesprek over politieke thema’s die belangrijk zijn voor hen. “In plaats van praten over jongeren is het belangrijk om ook vooral in gesprek te gaan met jongeren.”

    De Jongeren Democratiedag is de uitgelezen dag voor jongeren en jongvolwassenen met ideeën, vragen of zorgen over onderwerpen zoals participatie, veiligheid, diversiteit, cultuur & sport, huisvesting en milieu in Alkmaar. Om het programma extra smaak te geven opent zanger Dean Presley de dag en sluiten The Upstairs Neighbors afsluit. Aan de innerlijke mens is ook gedacht.

    Het evenement duurt van 19:00 tot 22.00 uur en toegang is gratis.

  • Winkelier Bernadette doorstond crisis na crisis: “Trouwe klanten en fantastische medewerkers”    Featured Video Play Icon

    Winkelier Bernadette doorstond crisis na crisis: “Trouwe klanten en fantastische medewerkers”

    De jaren 80, een auto-ongeluk, brand, corona- en energiecrisis: Bernadette Boom heeft in haar 40-jarige loopbaan veel gemaakt. Maar de 69-jarige winkelier hield dapper stand met haar winkel vol ‘ouderwetse’ huishoudelijke producten in de Alkmaarse Huigbrouwerstraat. Aan mediapartner NH Nieuws vertelde ze, vlak voor ze met pensioen gaat, hoe ze dit doet.

    Bernadette Boom is dochter van een bollenboer en geboren en getogen in Egmond aan den Hoef. Zo’n 40 jaar geleden nam ze tijdens een crisis Ouderwetse Winkel Boom over van haar schoonvader, nadat hij bij een auto-ongeluk was overleden. Tot voor kort kon je daar van 09:00 tot 18:00 uur terecht, maar daar heeft ze aan het begin én het eind een half uur van afgetrokken om stook- en personeelskosten te besparen. “Dat scheelt iets, maar we letten altijd al wel op de kleintjes.”

    “Ik heb in de afgelopen 40 jaar ongelooflijk veel crisissen zien komen, maar ook zien gaan”, memoreert Bernadette. “In 2012 woedde er brand in een appartement boven de winkel. Dat zorgde voor grote water- en roetschade, maar ook dat hebben we overleefd. En toen in 2015 een icoon als de V&D failliet ging, en zij hun pand hier om de hoek op de Laat sloten, dacht ik wel ‘hoe kan het dat wij er nog steeds zijn?’, dat is toch wel bijzonder”. Maar eigenlijk wist ze het antwoord toen ook al wel: trouwe klanten en fantastische medewerkers. Sowieso, iedereen heeft altijd schoonmaakmiddelen nodig, lacht ze: “Of het nu crisis of niet, er moet evengoed schoongemaakt worden.”

    Bernadette is niet de enige in de Alkmaarse binnenstad die kosten probeert te besparen. Loes Bruinenberg van winkeliersvereniging Alkmaars Bolwerk beaamt dat: “In het centrum wordt door meer winkeliers geschoven met openingstijden. Om de stookkosten iets te verminderen, maar vooral om werknemers niet op te zadelen met extra uren door het personeelstekort. Ook sneuvelt hier regelmatig de koopavond of de zondagse opening.”

    Bernadette werd winkelier tijdens een crisis en neemt binnenkort afscheid tijdens een crisis. Met vertrouwen in de toekomst draagt het stokje over aan haar zoon. Ze denkt dat ze het ‘winkelieren’ niet erg gaat missen. “Sinds januari ben ik aan het afbouwen. Voor alles is een tijd. Ik heb het 40 jaar met hart en ziel gedaan, maar het is ook goed dat het nu klaar is. Dat het in de familie blijft, is daarbij een fijne gedachte.”

  • Heilooër coalitie kiest ook voor knip in Kanaalweg en eenrichtingsverkeer op Willibrordusweg

    Heilooër coalitie kiest ook voor knip in Kanaalweg en eenrichtingsverkeer op Willibrordusweg

    De gemeenteraad van Heiloo gaat over twee weken zeer waarschijnlijk akkoord met ‘optie B’ om de verkeersdrukte in het dorp te spreiden. Optie B is een knip in de Kanaalweg en eenrichtingsverkeer op de Willibrordusweg. Maandag in de vergadering van de raadscommissie hebben Heiloo-2000, VVD en uiteindelijk ook D66 laten weten deze aanpassingen in het Verkeersplan 2018-2030 op te willen nemen.

    De meerderheidscoalitie beseft zich dat optie B van adviesbureau Goudappel niet populair zal zijn bij bewoners langs de wegen die drukker worden, maar vindt ingrijpen noodzakelijk. Temeer omdat Heiloo flink groeit. Het college sprak zich al eerder uit voor optie B. De aanpassingen zullen worden uitgevoerd nadat de A9-aansluiting klaar is, en zijn eventueel omkeerbaar.

    PvdA en Gemeentebelangen Heiloo zijn tegen de knip in de Kanaalweg en eenrichtingsverkeer op de Willibrordusweg, maar de arbeiderspartij gaf geen alternatief. Het alternatief van GBH is geen A9-aansluiting maken en afwachten wat de geplande snelheidsmatigende maatregelen op de Stationsweg, Zeeweg, Zevenhuizerlaan op gaan leveren.

    CDA is voor optie D, aangedragen door het Verkeerspanel en een aantal inwoners. Optie D gaat uit van eenrichtingsverkeer op meerdere wegen in het centrum en heeft volgens adviesbureau Goudappel hetzelfde effect als B: verkeer verschuift van het centrum met name naar de (daarop ingerichte) route Ypesteinerlaan-noord – Rosendaal. Goudappel adviseert optie B, met wat aanvullende maatregelen. Heiloo Lokaal leek nog te twijfelen tussen opties B en D.

  • Alkmaars college akkoord met provinciaal Plan van Aanpak voor snellere verzwaring stroomnet

    Alkmaars college akkoord met provinciaal Plan van Aanpak voor snellere verzwaring stroomnet

    De provincie heeft samen met de gemeenten in Noord-Holland, Liander en TenneT een Plan van Aanpak opgesteld om zo snel mogelijk knelpunten in het elektriciteitsnet te verhelpen. Het college van Alkmaar is akkoord gegaan met het definitieve Plan van Aanpak en vraagt de gemeenteraad om hetzelfde te doen.

    Vertegenwoordigers van de provincie, de gemeenten en de netbeheerders vormden een Taskforce, die een Plan van Aanpak heeft opgesteld. Om de bestuurlijke processen zoveel mogelijk te stroomlijnen zijn een stappenplan en een framework opgesteld. Ook ligt er focus op het vinden van oplossingen die de belasting van het netwerk verlagen en staat aangegeven welke gebieden prioriteit hebben. Alkmaar is zo’n prioriteitsgebied, en dan specifiek de locaties Oudorp, Alkmaar Noord, Oterleek en Boekelermeer.

    Waar vooral met smart op wordt gewacht is de 150 kV kabel tussen Beverwijk en Oterleek, en de bijbehorende nieuwbouw en verzwaring van de verdeelstations. Voltooiing van dit project en andere verzwaringen in de gemeente is naar verwachting in 2025. In een aantal omliggende gebieden is oplevering al naar 2028 verschoven vanwege gebrek aan personeel en materialen, met mogelijk nog verdere uitloop naar 2030.