Hij is er weer: de bus op de Beverkoog. Woensdag zelfs in opvallende gedaante. Om te vieren dat het Alkmaarse bedrijventerrein na lang aandringen weer een eigen buslijn heeft kwam de historische ‘Stofzuigerbus’ er een rondje rijden. Zaterdag begint de dienstregeling dan echt. Alleen die abri’s…
Er was op de Beverkoog al langer grote behoefte aan een bus, merkte Desirée Oudejans van Bedrijvenvereniging Beverkoog. “We doen natuurlijk veel onderzoek naar wat mensen hier anders zouden willen, naar wat beter kan. Al jaren krijgen we dan terug: er is geen busverbinding. De bus is echt het meestgenoemde punt.”
Ooit wás die verbinding er al wel, mede daarom zal het zo gestoken hebben op de Beverkoog. Aan de ene kant van het bedrijventerrein ligt het spoor, de busverbinding tussen Alkmaar en Heerhugowaard aan de andere, maar de Beverkoog zelf is nauwelijks bereikbaar met het openbaar vervoer. Tot nu. In elk geval de komende twee jaar is de bus terug op de Beverkoog, in de vorm van buslijn 260. (tekst gaat door onder de foto)
Voor de voorzitter van de bedrijvenvereniging, Richard Brandwijk, is het een proces van de lange adem geweest. Zo’n bus krijg je niet zomaar terug. “Sterker: ze waren hier al mee bezig vóór ik voorzitter werd. Dus je moet echt het hele bestuur op de foto zetten, zeker niet alleen mij!”
Brandwijk vindt het een pracht dat het gelukt is voor deze mooie dag de bekende Stofzuiger uit Bergen te charteren. “Dat viel heel mooi samen. Hij is nog niet lang klaar, daar zijn ze ook lang mee bezig geweest, een mooi project. Ik kende gelukkig iemand… Ik ben blij dat dit óók is gelukt.”
De buslijn waar het woensdag allemaal om gaat was er weliswaar ooit wel, hij verdween weer. Wat daarbij meespeelde is dat de vervoersvraag op een bedrijventerrein typische pieken en dalen heeft. De meeste reizigers komen ‘s ochtends en gaan ‘s avonds weer: woon-werkverkeer. Mede daarom is een buslijn slecht rendabel te krijgen. De nieuwe buslijn houdt rekening met de werktijden. (tekst gaat door onder de foto)
“Wat wel bijzonder is: ze hebben de bushokjes net weer weggehaald”, zegt Brandwijk. En nu komen ze dus weer terug… Die oude abri’s waren er oorspronkelijk na lang lobbyen geplaatst net voor de buslijn verdween, weet Erik ten Winkel daar nog over te vertellen. Ten Winkel is van Hortus Alkmaar, deze woensdag de bestemming van de stofzuigerbus.
Ten Winkel is net als Brandwijk erg blij met de terugkeer van de lijn. “De bus rijdt ook op zaterdag. Mensen kunnen dan hier met de bus heen en na de lunch weer terug. Daar maken we reclame mee.”
Wat dat betreft is het mooi dat de bus vanaf 4 juli rijdt en zo net de zomervakantie meepakt, al zal de echte drukte voor later zijn. De bus is er zeker niet alleen voor toeristen. “We hebben hier ook stagiairs werken die met het openbaar vervoer komen. Juist jongeren hebben lang niet allemaal een auto en moeten soms van ver komen. Ook andere bedrijven hebben daarmee te maken, die bus heeft echt een grote meerwaarde.”
Lijn 260 rijdt tussen de stations Alkmaar en Heerhugowaard en vice versa. Daar zijn goede overstapmogelijkheden op andere buslijnen. Zo zijn er voor mensen die vanuit de Beverkoog naar huis rijden volop mogelijkheden om bij een halte in hun buurt terecht te komen. (tekst gaat door onder de foto)
Eerder liep het niet goed af met de Beverkoogbus, nu hebben de ondernemers in de Beverkoog goede hoop. Ze zetten zich er zelf voor in om van de buslijn een succes te maken.
Voor de buslijn is zo een stimuleringsfonds in het leven geroepen. Dat helpt om de bus extra te promoten. “Er zijn bijvoorbeeld gratis buskaartjes”, vertelt Oudejans enthousiast. Daarmee kunnen ondernemers hun personeel prikkelen om het toch eens te proberen met die bus.
“Mooi dat ondernemers hier zelf ook aan bijdragen en hun medewerkers met probeertickets stimuleren om een keer de bus te pakken”, reageert gedeputeerde Jeroen Olthof van de provincie Noord-Holland op dit maatschappelijke ondernemerschap. “Ik hoop op een groot succes!”
Ook Oudejans benadrukt het belang van de bus voor jong talent, voor stagiairs. “Dat talent is interessant voor de Beverkoog. We willen die mensen echt vasthouden, dat ze niet de trein naar ergens anders nemen… We hebben echt prachtige bedrijven hier. Daar doen we het voor.”
