Streekstad Centraal HUB

Categorie: gemeente

  • Evaluatie na mislukt miljoenenproject GGD Hollands Noorden

    Evaluatie na mislukt miljoenenproject GGD Hollands Noorden

    Er komt een evaluatie op hoe het mis heeft kunnen gaan met het digitaal kinddossier van de GGD. Dat heeft wethouder Gerard Rep gemeld naar aanleiding van vragen van Anja Grim van D66. Het project met de digitale dossiers heeft vier miljoen euro gekost, maar inmiddels is besloten dat er toch een ander systeem gekocht moest worden.

    Raadslid Grim wilde weten of de leverancier aansprakelijk wordt gesteld voor het mislukte project. Volgens wethouder Gerard Rep is nog niet duidelijk wat de juridische gevolgen zijn. Wel vertelde Rep dat in het onderzoek ook de rol van het dagelijkse bestuurder en de directie van GGD Hollands Noorden wordt meegenomen.

  • Bergense supermarktoorlog belandt bij Raad van State

    Bergense supermarktoorlog belandt bij Raad van State

    Een kleine Aldi, een Albert Heijn, een Deen (inmiddels DekaMarkt) en dan ook nog een Lidl erbij. Dat wordt te veel, concludeerde de Bergense gemeenteraad op 6 juli 2021. Volgens verschillende partijen zou de komst van een vierde supermarktketen niet goed zijn voor het straatbeeld en bovendien voor verkeers- en parkeerproblemen.

    Zowel de Lidl als de Aldi hebben dat besluit inmiddels aangevochten bij de Raad van State. Zij vinden dat ze niet begrensd mogen worden in hun ambitie. Wel heeft de Aldi minder belang bij het verbod, omdat ze al een supermarkt hebben in het centrum. De Lidl daarentegen heeft wel een pand, maar op dat pand rust op dit moment geen supermarktbestemming.

    Tijdens de zitting van de Raad van State maandag benadrukte de advocaat van Lidl dat er tegenstrijdigheden zijn in het beleid van Bergen. De gemeente zou namelijk geprobeerd hebben om de kleine Aldi weg te krijgen, terwijl dat niet de vierde supermarkt is. De advocaat opperde daarom de Lidl in plaats van de Aldi als derde supermarkt in het centrum te krijgen. “Denk hierbij bijvoorbeeld aan een Lidl To Go voor de dagelijkse boodschappen.”

    De advocaat van de gemeente Bergen benadrukte dat de verkeersdruk te hoog is, en dat gemeente Bergen alleen supermarkten op de locaties van de Albert Heijn en DekaMarkt wil: “Deze supers zijn aan de rand van het centrumgebied en mogen ook best groter worden.”

    De gemeente kan bovendien na een jaar leegstand de supermarktbestemming van het pand mag halen. “Dit was eigenlijk alleen bedoeld voor de Aldi, omdat we de andere twee supermarkten niet weg willen hebben”, gaf de gemeente-advocaat schoorvoetend toe. Of de eisen van de gemeente Bergen over de supermarktlocaties rechtmatig zijn wordt beoordeeld door de Raad van State. De uitspraak volgt over zes tot twaalf weken.

  • Sociaalplein in gemeentehuis Dijk en Waard nu vijf middagen in de week open

    Sociaalplein in gemeentehuis Dijk en Waard nu vijf middagen in de week open

    Sinds de hernieuwde openstelling in juni wordt Het Sociaalplein in het gemeentehuis van Dijk en Waard goed bezocht. Omdat het steeds drukker wordt met vragen over actuele thema’s zoals stijgende energiekosten, is besloten om het Het Sociaalplein vijf dagen per week van 14:00 tot 17:00 uur open te stellen. Een afspraak maken is niet nodig.

    Het Sociaalplein nabij de entree van de bibliotheek is bedoeld voor mensen die graag persoonlijk contact hebben voor vragen op het gebied van Wmo, jeugdhulp, huishoudelijke hulp, financiën of een gezinssituatie. De ondersteuning van de medewerkers is gericht op het zo veel mogelijk zelf kunnen regelen van een oplossing (bijvoorbeeld met behulp van het eigen netwerk of familie), maar er wordt ook gekeken of een voorziening, dienst of organisatie kan helpen.

    Het Sociaalplein draait tot begin volgend jaar proef. Daarna wordt bepaald of de diensten worden voortgezet en in welke vorm. Meer op hetsociaalplein.nl.

  • Veertien particuliere woningen in Rivierenwijk-Zuid met subsidie op warmtenet

    Veertien particuliere woningen in Rivierenwijk-Zuid met subsidie op warmtenet

    Dijk en Waard en HVC hebben een project afgerond om 500 corporatiewoningen en veertien particuliere woningen in de Rivierenwijk-Zuid aardgasvrij te maken. Wethouder René Schoemaker en directeur Warmte van HVC, Marco van Soerland, zetten maandag een van de aangesloten adressen in het zonnetje. Het echtpaar Sombroek kregen een bloemetje en een deurmat met passende tekst erop.

    “Wat het extra bijzonder maakt is dat de gemeente het in deze wijk mogelijk heeft gemaakt dat particuliere woningen ook aardgasvrij gemaakt konden worden met een subsidie”, vertelt wethouder Schoemaker van Duurzaamheid. Vorig jaar organiseerden de gemeente en HVC een webinar over een subsidie voor woningeigenaren in Rivierenwijk-Zuid, waarna 23 woningeigenaren zich meldden. Zij ontvingen eind vorig jaar een aanbod van Dijk en Waard, HC en ToekomstTechniek. In veel gevallen was dit een aanbod om voor een eigen bijdrage van 2.200 euro aardgasvrij te worden. De overige kosten, ongeveer 10.000 euro per woning, werden gefinancierd met behulp van de subsidie. Veertien woningeigenaren maakten uiteindelijk gebruik van het aanbod.

    Naast de leidingen van het warmtenet werd ook de riolering vervangen en is drainage in de grond geplaatst. Boven de grond veranderde ook het een en ander, zo werd nieuwe bestrating en groen aangelegd in de wijk. Marco van Soerland, directeur Warmte HVC: “Er is door de samenwerkingspartners hard gewerkt om dit project binnen een jaar te realiseren. Met elkaar hebben we de stap gemaakt hoe we particuliere woningeigenaren kunnen aansluiten op het warmtenet. Het is een leerzaam traject waar we in de toekomst veel aan zullen hebben.”

  • Heilooër raad neemt bijna alle moties vreemd aan: onder andere steun bij hoge energiekosten

    Heilooër raad neemt bijna alle moties vreemd aan: onder andere steun bij hoge energiekosten

    Tijdens de vergadering van de Heilooër gemeenteraad over de Begroting 2023 op maandag zijn acht ‘moties vreemd’ behandeld. Ze werden op één na aangenomen. De belangrijkste zijn wellicht de moties die bedoeld zijn om inwoners en verenigingen die lijden onder de hoge energiekosten te helpen.

    De motie ‘Gerichte aanpak energiearmoede en verduurzaming’ van CDA en PvdA draagt het college op te kijken hoe inwoners die de energiekosten of verduurzaming niet kunnen betalen geholpen kunnen worden. Suggesties zijn onderzoek naar verhoging van de steungrens tot 150 procent van het sociaal minimum en toewijzing van budget voor verduurzaming. CDA voegde daar nog succesvol een motie aan toe om verenigingen ook te helpen. Solar Carports is een aangenomen motie van HL die het college opdraagt om onderzoek te doen naar plaatsing van zonnepanelen op parkeerterreinen (met rijkssubsidie).

    VVD, Heiloo-2000, CDA en PvdA brachten succesvol een motie in voor inventarisatie van het aantal panden dat zonder omgevingsvergunning is gebouwd of verbouwd. Waar nodig wordt handhavend opgetreden. De aangenomen motie ‘Verbeteren leefbaarheid omgeving De Lus / Ambachtsweg’ van VVD, Heiloo-2000 en CDA volgt op klachten vanuit de buurt over illegale bewoning van bedrijfspanden, foutparkeren, drugsdealers in de wijk en een tekort aan groen. Het college had zich al bereid getoond om waar mogelijk problemen aan te pakken en groen bij te planten.

    Een vurige wens van de Fietsersbond is dat paaltjes op fietspaden veel beter zichtbaar worden gemaakt of verdwijnen. Heiloo Lokaal en PvdA gaven gehoor met een motie, die zonder problemen werd aangenomen. Ook de motie van Heiloo-2000 om in Zuiderloo tijdens de werkzaamheden de veiligheid voor voetgangers te vergroten passeerde eenvoudig.

    De motie ‘Besteding extra uitvoeringsmiddelen klimaat- en energiebeleid’ van CDA, HL en PvdA strandde met acht tegen tien stemmen. Deze motie was bedoeld om ervoor te zorgen dat de rijkssubsidies voor de periode 2023-2030 ook daadwerkelijk gaan naar lokaal klimaat- en energiebeleid.

    De D66-motie om bij het maken van verkeersbeleid fietsers en voetgangers voorop te stellen werd aangehouden.

  • Gemeenteraad Heiloo akkoord met sobere Begroting 2023

    Gemeenteraad Heiloo akkoord met sobere Begroting 2023

    De gemeenteraad van Heiloo heeft de Begroting 2023 en het Meerjarenperspectief 2024-2026 vastgesteld. In de begroting staat een klein plusje van 28.000 euro op totaal 65,8 miljoen euro. De hoge inflatie en kostenstijgingen zorgen voor een fikse deuk in besteedbaar vermogen. Voor 2024 en 2025 worden daarentegen flinke overschotten verwacht. Daarna zakt Heiloo net als heel veel gemeenten in het rood, tenzij het kabinet de voorgenomen bezuinigingen op toelagen terugdraait.

    Een Heilooër huishouden met een gemiddeld huis zal 2,6 procent meer aan gemeentelasten betalen. Er is dus voor gekozen om de bijzonder hoge inflatie en kostenstijgingen niet door te schuiven. Tezamen met buffers voor energielasten en prijs- en loonstijgingen zorgt dat ervoor dat er in 2023 een bescheiden 300.000 euro overblijft voor de ambities van de raad, zoals de facelift voor het centrum waar vanavond een presentatie over is.

    Alleen Gemeentebelangen Heiloo stemde tegen de begroting. Fractievoorzitter Edith de Jong: “Opnieuw een beleidsarme begroting. Voor het vijfde jaar op rij. Dit keer zelfs een realiteitsarme!” Ze ziet geen concrete onderbouwing voor de drie ton gereserveerd voor ambities. GBH diende een aantal verzoeken in en vier moties die weinig tot geen steun kregen.

    Heiloo-2000 fractievoorzitter Linda Veerbeek had in haar betoog al ruimschoots benadrukt dat de tijden onzeker zijn. “De inkt is nog niet droog of er doen zich alweer wijzigingen voor”. En dat er daarom “prudent” en met buffers begroot is. In 2024 en 2025 is er veel meer ruimte om de ambities te realiseren. “Maar gezien alle eerdergenoemde onzekere ontwikkelingen lijkt het ons alleen wel verstandig om daar nu al niet op vooruit te gaan lopen met onverantwoorde uitgaven.

    In 2023 bedragen de totale reserves circa 30 miljoen euro met een solvabiliteit van 33 procent. Zie de complete Begroting 2023 op heiloo.bestuurlijkeinformatie.nl.

  • College van Heiloo kiest ‘optie B’ voor verbetering Verkeersbeleid

    College van Heiloo kiest ‘optie B’ voor verbetering Verkeersbeleid

    Gemeente Alkmaar heeft gewerkt aan verbetering van het Verkeersbeleid 2018-2030. Het beleid geeft koers aan verbetering van de spreiding van het verkeer, de bereikbaarheid en verkeersveiligheid in en om het dorp. Van de vier eerder opgestelde aanpassingsopties stelt het college optie B voor. Op 14 november buigt de raadscommissie zich over dit advies en op 28 november neemt de gemeenteraad een besluit.

    Wethouder Rob Opdam: “Als college willen we de bestaande verkeersknelpunten graag oplossen en toekomstige knelpunten voorkomen. In het verkeersbeleid hebben we voor verschillende wegen grenzen vastgesteld voor de acceptabele hoeveelheid verkeer per dag. Uit het onderzoek van Goudappel blijkt dat deze grenzen voor verschillende wegen niet juist zijn vastgesteld. We stellen de raad voor om dit te herstellen en de nieuwe toetswaarden vast te stellen.”

    Goudappel keek niet alleen naar grenzen van verkeersdrukte op de diverse wegen in gemeente Heiloo, maar ook naar ontwikkelingen wat betreft met name nieuwbouw en infra-projecten zoals de A9-aansluiting. In het onderzoeksrapport werden eerst drie maatregelpakketten beschreven. Naar aanleiding van reacties van inwoners en het Verkeerspanel kwam daar een vierde bij.

    Goudappel stelt dat opties B en D voldoende oplossing kunnen bieden. Pakket B gaat uit van een knip in de Kanaalweg en eenrichtingsverkeer op de Willibrordusweg. Pakket D gaat uit van eenrichtingsverkeer op veel verschillende wegen in de kern van Heiloo. Beide opties leiden veel meer verkeer naar route Ypesteinerlaan-noord – Rosendaal, maar die zijn hierop ingericht en binnen het dorp worden veel knelpunten verholpen of voorkomen. Het adviesbureau vindt B met enkele aanvullende maatregelen het beste.

    Het college sluit zich bij Goudappel aan. Wethouder Rob Opdam: “Goudappel concludeert dat een aansluiting op de A9 eigenlijk al nodig is. Dit sluit ook aan bij wat we eerder hebben vastgesteld in het verkeersbeleid en in het coalitieakkoord. Wel is duidelijk dat aanvullende maatregelen nodig zijn. Het college van B&W stelt de gemeenteraad daarbij voor om met maatregelpakket B te kiezen voor een ingrijpende maar heldere oplossing. We begrijpen heel goed dat de impact op de leefomgeving groot is voor de bewoners langs de wegen waar het drukker wordt. Maar het verkeersaanbod wordt vergelijkbaar aan wat nu door de Stationsweg rijdt, terwijl de fietsers daar gewoon op de rijbaan tussen het autoverkeer rijden.”

    Stemt de gemeenteraad in met het collegevoorstel, dan volgen daarop de benodigde verkeersbesluiten voor het kunnen nemen van de maatregelen. De uitvoering wordt gedaan wanneer de A9-aansluiting gereed is. Voor de tussengelegen tijd wordt gekeken naar tijdelijke oplossingen voor knelpunten, zoals op de Stationsweg.

  • Rob van der Wal is Klimaatburgemeester van Heiloo

    Rob van der Wal is Klimaatburgemeester van Heiloo

    De 65-jarige Rob van der Wal mag zich Klimaatburgemeester van Heiloo noemen. Dat heeft het ministerie van Economische Zaken en Klimaat bekendgemaakt.

    De zestiger werkt al jaren in de verpakkingsindustrie en is daarnaast bestuurslid van ondernemersvereniging Ondernemend Heiloo. Als Klimaatburgemeester hoopt Van der Wal mensen in zijn directe omgeving aan te zetten tot actie.

    Het ministerie zet de ‘burgemeesters’ in zodat ze mensen kunnen inspireren op het gebied van verduurzaming en het verminderen van de CO2-uitstoot. In totaal zijn er 245 Klimaatburgemeesters in 158 gemeenten. Van der Wal is de eerste klimaatburgemeester in de gemeente Heiloo.

  • Gemeenteraad Alkmaar stelt 30% sociale verhuurnorm in voor nieuwbouw

    Gemeenteraad Alkmaar stelt 30% sociale verhuurnorm in voor nieuwbouw

    De Alkmaarse gemeenteraad heeft een motie aangenomen om bij nieuwbouw minimaal 30% voor sociale verhuur te reserveren. Voorheen was gold de 30 procent norm voor zowel sociale verhuur als -verkoop. Een belangrijke maatregel in de motie van de Seniorenpartij Alkmaar, PvdA, SP en Leefbaar Alkmaar daarbij is koppeling van woningbouwers aan een wooncorporatie.

    Door de economische tijden is er steeds meer vraag naar sociale woningen, en dan met name huur. Op dit moment maakt gemeente Alkmaar voor de 30 procent norm geen onderscheid tussen verhuur of verkoop, en wordt doorgaans slechts 5 procent voor sociale verhuur, aldus BAS-fractievoorzitter Ben Bijl. De motie zet het college aan tot een minimale grens van 30 procent. Deze norm mag alleen losgelaten worden als het niet anders kan. Maar dan wel liefst wel met compensatie in een ander project. De koppeling van wooncorporaties aan projectontwikkelaars moet hun positie op de woningmarkt versterken.

    De VVD en FvD stemden tegen de motie. Sta-in-de-weg is gebrek aan financiële dekking. Een terugkerend thema in de kritiek van de VVD op plannen van de coalitiepartijen. Projectontwikkelaars verdienen weinig aan sociale huurwoningen of lijden er verlies op. De winst komt uit de koopwoningen, vooral de duurder. Verdwijnt die winstmarge, dan is de vraag wie er betaalt om het project toch uitvoerbaar te houden, en hoeveel.

    Overigens wil het Rijk gemeenten gaan verplichten om voor minimaal 30 procent aan sociale huurwoningen bij te bouwen. Hiervoor wordt wetgeving opgesteld.

  • Feestelijk startsein voor aanleg Boekelerhaven aan Noordhollandsch Kanaal

    Feestelijk startsein voor aanleg Boekelerhaven aan Noordhollandsch Kanaal

    Vrijdagmiddag werd op feestelijke wijze het startsein gegeven voor de aanleg van de Boekelerhaven op het Alkmaarse bedrijventerrein Boekelermeer. In bijzijn van wethouder Robert te Beest, het Alkmaarse projectteam en de ontwerper, werden twee vlaggen gehesen. De haven aan het Noordhollandsch Kanaal moet in 2024 gereed zijn.

    De haven is een verrijking voor de Boekelermeer, maar kan ook voor wat minder vrachtverkeer over de A9 en N242 zorgen. Sowieso zal de Leeghwaterbrug minder vaak open hoeven. Nu moeten grote vrachtschepen vanuit het zuiden namelijk nog voorbij de brug keren in de Y-splitsing van het Noordhollandsch Kanaal en het Kanaal Omval – Kolhorn.

    Het havengebied wordt 144 bij 144 meter groot. Het terrein grenst aan de gloednieuwe Olivijnstraat en GP Groot B.V. Tussen de haven en het circulaire sloopbedrijf komt de Aventurijnstraat te liggen, voor aansluiting van de Boekerdijk op de Olivijnstraat.

    HVC wordt een belangrijke gebruiker, maar ook Sustenso. Dit bedrijf gaat op grote schaal agrarisch afval vergisten tot biogas en op termijn zal de CO2 worden gebruikt om met algen hoogwaardige Spirulina te maken. Op het bedrijventerrein worden nog meer technieken ontwikkeld om op grote schaal duurzame energie op te wekken. Zo wordt bij InVesta geëxperimenteerd met biogas uit zeewier en biopellets uit groen afval. (foto: Ed van de Pol)