De plannen voor een Outdoor Bike Experience in het Geestmerambacht zijn positief ontvangen bij gemeenten Alkmaar en Dijk en Waard en het recreatieschap. De initiatiefnemers mogen een businesscase opstellen voor het wieler-, BMX- en skeelersportpark dat ze willen realiseren. De verwachting is dat voor het eind van het jaar meer duidelijk wordt over de haalbaarheid.
Vorig jaar hebben BMX-vereniging De Kley-Drivers, wielerverenigingen Noord-Holland en Alcmaria Victrix en Radboud Inline-skating een voorstel voor een Outdoor Bike Experience aangeleverd. Er wordt gemikt op een grootschalige ontwikkeling met een landelijke aantrekkingskracht. Het initiatief is positief ontvangen door het recreatieschap en de belanghebbende gemeenten. Daarbij gaat de voorkeur uit naar een locatie op en naast het baggerdepot en de evenementenlocatie.
“Duidelijk is dat de inpassing geen eenvoudige opgave is”, laat de Alkmaarse sportwethouder Christiaan Peetoom weten. “Aan de initiatiefnemers is gevraagd om aan de slag te gaan met een businesscase. De financiering is hier uiteraard onderdeel van. De potentiële locaties in het recreatieschap worden besproken met direct belanghebbenden. Hun inbreng wordt meegewogen bij het nemen van een besluit over de locatie. Het onderzoeken van de planologische haalbaarheid is tevens een punt van aandacht.”
Peetoom verwacht nog voor het einde van het jaar meer te weten te komen, en de Alkmaarse gemeenteraad in het eerste kwartaal van 2024 te kunnen voorzien van nieuwe informatie.
“De ontwikkelingen van een outdoor Bike Experience in de Geestmerambacht hebben consequenties voor de ontwikkelingen van het Sportpaleis”, vervolgt de sportwethouder. “Dit komt mede doordat een deel van de huidige gebruikers heeft aangegeven de voorkeur te hebben van een outdoor Experience boven een overdekte wielerbaan in Sportpaleis. Zoals eerder aangegeven komt het college begin 2024 met een alternatief voorstel voor de ontwikkelingen van het Sportpaleis. Het college neemt hierin de ambities uit het coalitieakkoord mee om het sportpaleis tot een multifunctionele indoorlocatie te ontwikkelen, waar ook de mogelijkheid is voor de organisatie van (inter)nationale wedstrijden voor handbal, volleybal en basketbal.” (foto: Bing)
De N242 moet anders, vindt de Provincie. Maar ook in Dijk en Waard zelf bestaan er ideeën over deze drukke verkeersader. Bewoners van wijken als Broekhorn en het Duizend Eilandenrijk ervaren veel geluidsoverlast van deze weg, blijkt uit bijeenkomsten en raadsstukken van de gemeente. Er ligt nu een oproep om specifiek het onderwerp geluidsoverlast onder de aandacht van de Provincie Noord-Holland te brengen.
De provincie is namelijk de eigenaar van de weg. De voorgenomen modernisering van de weg die in 2026 moet worden uitgevoerd krijgt dan ook vooral vorm in Haarlem. Wel kan de gemeente Dijk en Waard waar nodig invloed uitoefenen op de ontwerpen. “Het is opmerkelijk dat geluidsreductie kennelijk een lagere prioriteit geniet bij de provincie”, schrijven bewoners aan de gemeente. De indruk is dat de Provincie dat onderwerp ‘terzijde’ schoof in de geschreven samenvatting van de inspraakbijeenkomsten.
“Als bewoners bevinden wij ons momenteel in een doolhof van
bureaucratie”, staat te lezen in de brief aan de gemeenteraad. De hoop is dat het College met de vuist op tafel slaat in de gesprekken met de provincie. Zo kan het verminderen van geluidsoverlast door deze drukke weg alsnog op de agenda komen.
Hoe die geluidsvermindering concreet tot stand wordt gebracht – door geluidsschermen, verdiepte aanleg, speciaal asfalt, een lagere maximumsnelheid – dat wordt verder niet concreet gemaakt. Hier kan in een later stadium meer duidelijkheid over komen.
Op Nationale Dierendag heeft de gemeente Alkmaar 50 nestkasten beschikbaar gesteld voor de gierzwaluw. Hiermee komt de gemeente tegemoet aan de wens van de Vogelwerkgroep Alkmaar en de Stichting Animo. Zij zien dat het voor de gierzwaluw steeds lastiger wordt om goede nestruimte te vinden. Inwoners die een gratis nestkast willen ophangen kunnen er eentje aanvragen.
De beste plek voor een gierzwaluw-nestkast is op minimaal 3 meter hoogte aan een gevel die gericht is op het noorden of het oosten. Dan staat de wind meestal niet op de nestkast. Op andere windrichtingen is ook goed, zolang de ingang tegen wind, zon en regen wordt beschermd door bijvoorbeeld een overhangende dakgoot of luifel. De minimale hoogte van 3 meter is belangrijk omdat gierzwaluwen graag vanuit een val wegvliegen, om roofvogels minder kans te geven. Bovendien kunnen katten er dan niet bij.
De nestkasten zijn 44 x 27 x 27 centimeter groot en wegen 9 kilogram. Meer over de nestkast is te vinden op vivarapro.nl. Aanmelden voor een nestkast kan uiterlijk op 13 oktober via alkmaar.nl. Zijn er meer dan 50 aanvragen, dan selecteren de gemeente en Stichting Animo de beste plekken. Aanvragers zullen hierover worden geïnformeerd.
Ontvangers van een nestkast wordt verzocht om deze binnen vier weken na ontvangst op te hangen en er een foto van te mailen naar de gemeente via dierenwelzijn@alkmaar.nl. (foto: Vivara)
Gemeente Alkmaar heeft volgend jaar een nieuw beleidskader voor het armoedebeleid en schuldhulpverlening. Maandagavond werd het beleid voor de komende vier jaar door de gemeenteraad vastgesteld. Er komt extra aandacht voor de meest kwetsbare inwoners en voor het feit dat armoede en schulden vaak samen gaan. Maar… de inkomensgrens voor financiële steun wordt gezet op de landelijke norm van 120 procent van het minimum, niet 150 procent.
“Alkmaar zet zich in voor diegenen die onze hulp hard nodig hebben”, licht wethouder Robert te Beest toe. “Met dit nieuwe beleidskader leggen we voor een langere termijn een stabiele basis voor een stevig en sociaal armoedebeleid en goede schuldhulpverlening binnen verantwoorde financiële kaders. Alkmaar is een sociale stad, waar we onafhankelijkheid, zelfredzaamheid en eigen verantwoordelijkheid belangrijke waarden vinden. In het nieuwe beleid komen deze waarden sterk naar voren – het vormt een vangnet.”
Maar mensen met een inkomen tussen de 120 en 150 procent zullen dus buiten de boot gaan vallen voor wat betreft financiële steun. Vanwege de naweeën van corona en de hoge inflatie werd de steungrens begin dit jaar verhoogd, maar voortzetting is volgens de coalitie en het college financieel niet haalbaar. Ook een pleidooi van vakbond FNV mocht niet baten.
Zaffier is de organisatie die de uitvoering van het beleid verzorgt voor gemeente Alkmaar. Het zet zich komend jaar nog meer in op het voorkomen van armoede en schulden. Er komt meer maatwerk, en er wordt meer vertrouwen getoond door minder controles te houden. Ook worden inwoners meer betrokken bij het vinden van oplossingen. Het aanvragen van regelingen wordt makkelijker en er wordt meer bekendheid gegeven aan de soorten steun die er zijn.
“We betrekken maatschappelijke organisaties om inwoners te bereiken en aan belangrijke gebeurtenissen, zoals geboorte of scheiding, geven we meer aandacht”, aldus Zaffier. “Op de kwetsbare doelgroepen zal extra goed gelet worden, zoals senioren, jongeren en kinderen. Om kinderarmoede aan te pakken wordt bijvoorbeeld aangesloten bij de Alliantie Kinderarmoede. Dit alles moet bijdragen aan een samenleving waarin iedereen de kans krijgt om volledig mee te doen.”
“Als je weinig geld hebt om van te leven, is de kans groter dat je schulden krijgt. Daarom wordt het armoedebeleid nu met schuldhulpverlening verbonden,” vervolgt de hulporganisatie. “Binnen de gemeente Alkmaar wordt veel gedaan om te voorkomen dat inwoners schulden krijgen. Een belangrijk onderdeel van deze schuldpreventie is vroegsignalering. Signalen worden eerder opgepikt en inwoners worden snel en actief benaderd. Zij worden opgebeld of krijgen een bezoek aan huis. Daarbij wordt samengewerkt met partners, zoals verhuurders, gezondheidsprofessionals, onderwijs en banken.”
Gemeente Dijk en Waard kijkt tevreden terug op de bijeenkomst over dorps- en wijkgericht werken, die zaterdag werd gehouden in Noord-Scharwoude. Onder andere werd besproken hoe het woongenot in het dorp verbeterd kan worden, en hoe dat met elkaar kan worden bereikt. “Dit leverde mooie, nuttige en bruikbare informatie op, die zal worden ingezet ter handhaving of verbetering van de leefomgeving.”
De bijeenkomst werd bijgewoond door inwoners en medewerkers van MET Dijk en Waard, Wonen Plus Welzijn Dijk en Waard en Bibliotheek Kennemerwaard. “Hierbij gingen de aanwezigen met een vertegenwoordiger van de gemeente en met elkaar in gesprek over wat zij belangrijk vinden in hun buurt of gemeente”, licht de gemeente toe. “Wat kan er beter, wat maakt het prettig wonen, wat zijn de knelpunten en hoe lossen we die samen op?”
Zaterdag is de beurt aan inwoners van Zuid-Scharwoude. Deze bijeenkomst wordt gehouden in de kleine zaal van Sporthal Geestmerambacht. De koffie staat vanaf 13:30 uur klaar. Aanmelden kan per mail via h.mars@dijkenwaard.nl en telefonisch via 072-5755555, met vermelding van het aantal gegadigden. (foto: gemeente Dijk en Waard)
Het college van Bergen heeft voor komend jaar een sluitende begroting gepresenteerd, met een omvang van 98,5 miljoen euro. Met deze begroting zet het college de voornemens uit het raadsbrede akkoord om in concrete doelen voor 2024 en verder. De gemeentelijke lasten gaan wel wat omhoog.
“Bij die uitwerking, ook in de begroting, staat het draagvlak en het vertrouwen van de inwoners centraal”, vertelt wethouder financiën Marco Wiesehahn. Uitgangspunt is dat Bergen ook in 2024 een aantrekkelijke gemeente blijft om in te leven, te werken en om te bezoeken. Sociale betrokkenheid is daarbij een speerpunt. Wiesehahn: “Onze jeugd heeft daarbij extra de aandacht. Uiteraard werken we ook door aan het steeds beter organiseren van welzijns- en WMO-voorzieningen waar ook andere doelgroepen veel baat bij hebben.”
Voor woningzoekenden wordt in de kernen een diversiteit aan woningen bijgebouwd. Een woon- en woonzorgvisie zijn in de maak. Er wordt verder gewerkt aan vergroting van het veiligheidsgevoel in de kernen. Onlangs waren er drie informatieavonden over Veiligheid. Burgemeester Lars Voskuil: “Er zijn vier aandachtpunten benoemd: verkeersveiligheid, sociale overlast, jeugd en (verboden) middelengebruik en ondermijning. Daarnaast hebben we aan de inwoners gevraagd wat zij belangrijk vinden op veiligheidsgebied.” De inbreng wordt verwerkt in een integraal veiligheidsbeleidsplan voor de komende vier jaar.
Ook is een Mobiliteitsvisie in de maak. “Met deze visie gaan we antwoorden op de vraag hoe we de dorpen, welzijnsinstellingen en het strand en de daar actieve bedrijven ook in de toekomst bereikbaar houden”, licht wethouder Ernest Briët toe. “De aanpak van de parkeerdruk en fietsveiligheid zijn hier voorbeelden van.” Ook bij het opstellen van de Mobiliteitsvisie worden inwoners en ondernemers betrokken. De wethouder met tevens Verduurzaming in zijn portefeuille, geeft bovendien aan dat er in 2024 veel projecten worden uitgevoerd voor een schonere en duurzamere gemeente.
Dan de lokale lasten. Zoals al eerder vastgesteld, wordt de rioolheffing 201 euro per huishouden, een stijging van 8,5 procent. Gezien de hoge inflatie en de lage indexatie van 2 procent OZB in 2023, stijgt de onroerendezaakbelasting met 6 procent.
Daarentegen gaat de afvalstoffenheffing omlaag. Bij de vaststelling van het grondstoffenbeleidsplan is besloten om komend jaar een variabele heffing in te voeren, met een basistarief van 87 procent en een variabel tarief van 13 procent van de kosten. De basis wordt voor een meerpersoonshuishouden 312 euro en voor iemand alleen 235 euro. Het gemiddelde tarief komt inclusief variabele kosten uit op respectievelijk 358,62 en 270,11 euro. Dat houdt in een daling met zo’n 3 procent.
Het college kijkt alvast vooruit naar wat het ‘Ravijnjaar 2026’ wordt genoemd. Na jaren met extra bijdragen aan gemeenten, schroeft het Rijk deze in 2026 weer wat terug. Wiesehahn: “Het Rijk heeft nog niet aangegeven om hoeveel geld het gaat, maar voor de gemeente betekent dat wel dat raad en college voorzichtig moeten zijn met het aangaan van grote structurele verplichtingen.”
De begroting wordt op 19 oktober besproken in de Algemene raadscommissie en op 2 november in de gemeenteraad.
De gratis pakketten met wasbare luiers die de gemeente Alkmaar uitdeelt kunnen rekenen op veel belangstelling. Er was vooraf rekening gehouden met veertig deelnemers voor het project. Deze week werd bekend dat de gemeente het aantal beschikbare plekken uitbreidt. Er kunnen dan in totaal vijftig jonge Alkmaarse gezinnen deel gaan nemen aan het luierproject.
“Dat komt wel vol”, zei projectleider Gerie Hordijk er vorige week over, toen Streekstad Centraal met haar en andere betrokkenen sprak over het programma met gratis pakketten wasbare luiers. Op dat moment lag het aantal aanmeldingen al boven de dertig en inmiddels is het dus gelukt veertig jonge gezinnen te enthousiasmeren voor een proef met wasbare luiers. De ouders krijgen verschillende pakketten aangeboden om zo het systeem van hun voorkeur te kunnen bepalen.
Om meer ouders de kans te bieden kennis te maken met wasbare luiers, heeft de gemeente Alkmaar nu tien extra plekken toegevoegd. Dat betekent dat er voor nog tien andere Alkmaarse gezinnen luierpakketten beschikbaar zullen zijn. Ook kunnen deze gezinnen gebruikmaken van de begeleiding die geboden wordt. De jonge ouders zijn ook welkom op de bijeenkomsten die bij het project horen, waarvan de eerste op 11 oktober is.
Unaniem werd het aangenomen, maar niet zonder de ‘bijsluiter’ van de coalitiepartijen: het burgerinitiatief dat oproept tot het instellen van een 30km-zone op de Geestersingel en de Kennemersingel. En anders dan men misschien zou verwachten betekent dat juist niet dat automobilisten morgen al hun voet van het gaspedaal moeten halen. Het college wil een en ander alleen bespreken in de bredere context van de mobiliteitsvisie.
Het was een bijzonder moment: voor het eerst sinds 2015 behandelde de Alkmaarse raad een burgerinitiatief. Buurtbewoner Bram Vink had zich goed voorbereid en deed zijn verhaal in net iets meer dan drie minuten. Als bewoner van de Geestersingel sprak hij daar namens straat- en buurtgenoten van Geester- en Kennemersingel, die in ruime meerderheid willen dat de maximumsnelheid op de drukke singels omlaag gaat van 50 naar 30 kilometer per uur.
De gedegen uitwerking van het burgerinitiatief kon in de raad op veel sympathie rekenen. Ronald van Veen van de ChristenUnie verdedigde het voorstel en wilde het graag zonder wijzigingen aannemen. “Een heel sympathiek burgerinitiatief”, vond ook Maya Bolte van Leefbaar Alkmaar. Maar een ouder initiatief voor een herinneringsbosje vond ze toch leuker, moest ze daarbij laten optekenen. Want 30 rijden op de Alkmaarse Binnenring, dat ging Bolte toch wat te hoog: “Dadelijk denkt iedere Alkmaarder die ook op een vitaal trajectje woont dat ‘ie een burgerinitiatief in kan dienen, Waar gaan we heen?” (tekst gaat door onder de foto)
Maya Bolte van Leefbaar Alkmaar in debat. (foto: Streekstad Centraal)
Dat het initiatief op kritische kanttekeningen kon rekenen was vooraf al duidelijk door het amendement van VVD, D66, CDA, OPA en SPA. “Deze twee wegen zijn heel belangrijk voor de gemeente”, vatte Marius Wiegman van de VVD zijn kritiek op het burgerinitiatief samen. Het amendement dat mede door de VVD werd ingediend benadrukte dan ook dat de gedachten van bewoners van Geester- en Kennemersingel moeten worden gewogen in het bredere verhaal, dat van het mobiliteitsplan en het ‘ringenmodel’. Dat was ook het verhaal van het college, bij monde van wethouder Christiaan Peetoom: “We hebben een brede afweging te maken. Dit gaat om een onderdeel van de binnenring.”
Het plan leidt tot een algemenere discussie over de zin en onzin van burgerinitiatieven, en dat terwijl participatie van Alkmaarders voor het college nou net een speerpunt is. “Complimenten voor het stuk”, zei wethouder Peetoom in zijn uitleg. “Maar het College denkt hier genuanceerd over.” In die opstelling probeerde de oppositie gaten te schieten. “Het College maakt goede sier met referenda, maar de politieke wil is er blijkbaar niet”, stelde Maaike Kardinaal van GroenLinks kritisch vast. Maya Bolte van Leefbaar Alkmaar verklaarde zich een groot voorstander van burgerinitiatieven, maar hekelt nou net ‘burgerinitiatieven die niet aansluiten op het geheel’. “Dit burgerinitiatief schakelt ons uit”, stelde Bolte.
Voorstanders van het burgerinitiatief hekelden het amendement van de coalitie, dat ook op steun van Boltes Leefbaar Alkmaar en van Forum voor Democratie kon rekenen: “Tot onze verbazing komt er een amendement om dit in de kiem te smoren”, reageert Mathijs de Boer van de PvdA. Fel is Maaike Kardinaal van GroenLinks over het amendement: “Mensen kunnen dus net zo goed een brief sturen volgende keer”. Ook Ronald van Veen van de ChristenUnie zette de lovende woorden van coalitiepartijen over het goed uitgewerkte burgerinitiatief in een ander perspectief: “Dank je, maar we doen er verder niks mee.” (tekst gaat door onder de foto)
Ronald van Veen van de ChristenUnie maakte zich hard voor het burgerinitiatief. (beeld: Streekstad Centraal)
De partijen die het amendement, de wijziging op het burgerinitiatief, juist wél aan wilden nemen redeneerden dat zo meer recht wordt gedaan aan de democratie en het algemeen belang. De binnenring is tenslotte van iedereen. Het burgerinitiatief, zoals dat mogelijk is in de Alkmaarse verhoudingen, is vooral voor hogeropgeleiden interessant, is één van de kritiekpunten, geuit door Gosse Postma van BAS. En een burgerinitiatief dat focust op twee straten dient niet het algemeen belang van heel Alkmaar, wordt opgeworpen.
“Je kan pas een goed model maken als je het in het geheel doet, en niet in stukjes”, vatte Ben Bijl van BAS het meer inhoudelijke deel van de discussie samen. “Daar vindt u mij niet op uw pad.” En met dat argument haalde het amendement van VVD, D66, CDA, SPA en OPA het dan ook ruimschoots, met steun van BAS, Forum voor Democratie en LeefbaarAlkmaar. Dat het burgerinitiatief vervolgens, mét amendement, unaniem aan werd genomen mag voor de indieners een schrale troost heten.
De dichtregels van Lucebert, vele Alkmaarders kunnen ze zo opzeggen: “Van te veel spektakel wankel je allicht”. Maar de spreuk op het Stadskantoor is al tijden niet meer helemaal zichtbaar en ook al tijden omstreden. De gemeente Alkmaar wil een besluit over een eventuele restauratie van de letters niet nemen zonder eerst alle voors en tegens te hebben afgewogen: “We hechten belang aan een zorgvuldige voorbereiding.”
De letters zijn kapot, onverlicht: ‘s nachts is de tekst maar deels leesbaar. Dat is één kant van het verhaal. De andere kant weegt zwaarder: de grote dichter Lucebert viel van zijn voetstuk toen bleek dat hij in zijn jonge jaren sympathiseerde met de Nazi’s. Een bericht dat volgens sommigen genuanceerd dient te worden, volgens andere alleen maar kan leiden tot het schrappen van het citaat, dat op zo’n prominente plek in Alkmaar aanwezig is. Streekstad Centraal besteedde al eerder aandacht aan de discussie over dit onderwerp en de plaatselijke VVD stelde er vragen over aan de gemeente. (tekst gaat door onder de foto)
De letters zijn overdag goed leesbaar. (beeld: Streekstad Centraal)
Antwoord op die vragen wordt nu gegeven aan de raad: ” Inmiddels hebben we een aantal deskundigen geraadpleegd en advies ingewonnen bij de Koninklijke Nederlandse Akademie van Wetenschappen (KNAW). De voortgang heeft, onder andere hierdoor, de nodige vertraging opgelopen”, schrijft de gemeente. Er is geen standaardprocedure voor een gevoelig onderwerp als dit en dus probeert de gemeente eerst te bepalen wat de juiste volgorde van handelingen is.
“Ook heeft de burgemeester uitgebreid gesproken met prof. dr. Maria Grever, geschiedkundige, gespecialiseerd in de betekenis van erfgoed over de Tweede Wereldoorlog en de omgang met gevoelig oorlogsverleden”, laat de gemeente weten. Deze deskundige heeft de gemeente aangeraden om in drie stappen te werk te gaan: eerst goed kijken naar de historische context van de letters, dan naar de juridische context, dan naar wie precies belanghebbenden zijn in deze kwestie.
“Bovengenoemde punten één tot en met drie worden uitgevoerd”, zegt de gemeente toe aan de raad. Daarna gaat de gemeente in gesprek met alle partijen die als ‘belanghebbend’ worden gezien. Die gesprekken zullen in dezelfde zorgvuldigheid worden gevoerd: “Op basis daarvan nemen we een besluit.” En dat besluit valt dan waarschijnlijk eind 2023, begin 2024.
