Categorie: gemeente

Rondom de recent opgeleverde woningbouwprojecten Lapis Lazuli en Coraal in het Stadshart in Heerhugowaard wordt op dit moment de openbare ruimte ingericht. Ook bij de nog te realiseren woontoren Woodstone op de hoek Westtangent-Zuidtangent is er veel aandacht voor de openbare ruimte. Een prominent onderdeel van het plan, dat zich langzaam ontvouwt, is een wandelroute die het Stadshart en het Stationskwartier verbindt.

De omgeving van het Koraal wordt een belangrijk onderdeel van een slingerende wandelroute door het Stadshart en het Stationskwartier. De route loopt tussen de Middenweg en de Westdijk en voert door Middenwaard en langs de Koraal, het station en fietsbrug De Krul. Grote stukken zullen worden omgeven door groen en daarbij is klimaatadaptatie een belangrijk aspect.

De wandelroute heeft nu weinig samenhang en is niet bepaald aantrekkelijk, maar daar wordt aan gewerkt. Het inrichtingsplan voor de omgeving van het Koraal en het Parelhof moet de trend zetten. Begin deze maand zijn de plantvakken voor het gemeentehuis van bomen voorzien en binnenkort worden vaste planten geplaatst. Bij de herinrichting speelt klimaatadaptatie een belangrijke rol. De volgende fase kan worden afgerond zodra Woodstone klaar is. Op dit moment wordt de laatste hand gelegd aan de planvorming.

De gemeente zoekt nog naar een mooie oplossing voor het oversteken van de Westtangent. (foto: gemeente Dijk en Waard)

Jan Marsman heeft zaterdag een Zilveren Reiger ontvangen uit handen van locoburgemeester John Does. Marsman doet al jaren vrijwilligerswerk bij muziekvereniging Kadans, voorheen de organisatie Kunst na Arbeid.

Zo is hij onder meer bestuurslid en penningmeester geweest bij de vereniging. Marsman heeft leerlingen geholpen met theorielessen en examens. Daarnaast gaf hij ook muziekles aan beginnende leerlingen. In 2006 werd bij benoemd tot erelid van de muziekvereniging uit Noord-Scharwoude.

Met het toekennen van de gemeentelijke onderscheiding wil ook het Dijk en Waardse college Marsman bedanken voor zijn jarenlange inzet.

Het is het grootste houtbouwproject van Europa. De vijf woontorens die dit voorjaar verrijzen op de hoek van de Westtangent en Zuidtangent in Heerhugowaard. Zelfs de liftschachten en trappenhuizen bestaan uit houtenpanelen. Volgende week wordt gestart met de verkoop van het eerste appartementengebouw.

Houten hoogbouw wordt doorgaans gemaakt met een betonnen kern, maar bij de toekomstige woontorens in Heerhugowaard is dat anders; de gebouwen zijn volledig van hout. “Dit is echt een bijzonder project”, vertelt een woordvoerder van het bouwbedrijf. “Niet alleen vanwege de houtbouw, maar ook om de duurzaamheid.”

De hoogste van de vijf torens is bijna 43 meter hoog en telt twaalf verdiepingen. De torens hebben studio’s, maar ook twee-, drie- en vierkamerwoningen. Op de toekomstige bouwplaats komen drie modelwoningen te staan, waardoor geïnteresseerden een indruk hebben van de toekomstige huizen. Maar of de woningen snel verkocht worden is volgens De Nijs allerminst zeker. “We leven niet meer in de tijd van lage rentes. We zullen meer ons best moeten doen om een woning verkocht te krijgen.”

De bouw van het gemaal ‘De Waardse Dijk’ is woensdag symbolisch gestart door wethouder Annette Groot en hoogheemraad Klazien Hartog. Met de constructie van het gemaal aan het Kanaal Alkmaar Omval-Kolhorn luidt een nieuwe fase in van de ontwikkeling van Stationsgebied Dijk en Waard.

In de vernieuwing van het Dijk en Waardse stationsgebied speelt water een hoofdrol. De ondertunneling van het spoor voor de Zuidtangent zorgt voor een onderbreking van de Westertocht, een belangrijke waterloop van het noorden naar het zuiden van de polder. Voor een toekomstbestendige waterhuishouding in het gebied is een gemaal op de kruising N242 – N194 volgens Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier een voorwaarde. Verdere maatregelen in het project ‘Klimaatrobuuste polder’ zijn de slimme koppeling van sloten richting het Stadshart en de aanleg van wadi’s.

“Als het droog en heet weer is, heb je water nodig. Als het stortregent, wil je juist snel water kunnen afvoeren”, legt wethouder Annette Groot uit. “Met dit nieuwe gemaal en de samenwerking met HHNK zijn we op die scenario’s voorbereid. Zo kunnen we de komende jaren vooruit! Het Stationsgebied wordt een prettige plek om te wonen en te verblijven.”

Komende weken worden ter voorbereiding hekken geplaatst en materialen aangevoerd, zodat in april de bouw van het gemaal gestart kan worden. Als eerste aanzet daartoe hingen hoogheemraad Klazien Hartog en wethouder Annette Groot een informatief bouwdoek aan het bouwhek. In november 2023 is de oplevering, daarna worden gestart met de aanleg van de spooronderdoorgang.

Hoogheemraad Klazien Hartog: “Door goed samen te werken en samen te zoeken naar mogelijkheden en oplossingen is dit tot stand gekomen. Er is ruimte voor water en het verwerken ervan en de gemeente kan verder werken aan de ontwikkelingen in het gebied en het verbeteren van de verkeersveiligheid. Een prachtig voorbeeld van een hele mooie samenwerking voor de inwoners van het gebied!”

Het project ‘Klimaatrobuuste polder’ wordt mede mogelijk gemaakt door de Provincie en het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Meer op dijkenwaard.nl/stationsgebied.