Streekstad Centraal HUB

Categorie: gemeente

  • Fietsersbond overhandigt ‘Fietsvisie 2040’ aan wethouder mobiliteit Marcel van Zon

    Fietsersbond overhandigt ‘Fietsvisie 2040’ aan wethouder mobiliteit Marcel van Zon

    De Fietsersbond en gemeente Alkmaar sloegen vorig jaar de handen ineen om de veiligheid van fietsoversteekplaatsen te verbeteren. De gevaarlijkste werden in kaart gebracht en wethouder mobiliteit Marcel van Zon reserveerde voor de tien belangrijkste knelpunten 500.000 euro in de begroting van 2020. De Fietsersbond pakte door en heeft inmiddels een Fietsvisie 2040. Deze is recent aan Van Zon overhandigd.

    Van de top 10 gevaarlijke oversteekplaatsen zijn die van de Drechterwaard en de Muiderwaard met de Rekerdijk al aangepast. “De Rekerdijk is enorm verbeterd en de veiligheid voor de fietser is enorm toegenomen”, vertelt Marcel van Zon. “Als er een fietser aankomt ziet de automobilist lampjes in het wegdek oplichten. Zelfs de gemeente Amsterdam is komen kijken naar deze innovatie.”

    Eerdere standaard aanpassingen hadden niet het gewenste effect. Het innovatieve systeem lijkt zijn vruchten af te werpen, maar omdat het nog nergens anders was toegepast zijn er nog geen concrete meetgegevens beschikbaar.

    De Fietsersbond gaf in 2014 een visie, die is geactualiseerd in 2016. Volgend jaar komt er weer een update en deze gaat onderdeel uitmaken van een breder programma rondom het thema Fiets, dat wordt opgesteld met bewoners en partijen als de Fietsersbond. Maar de bond heeft dus ook al een eigen visie ontwikkeld richting 2040.

    Gemeente Alkmaar ontwikkelt intussen een nieuwe mobiliteitsvisie samen met belanghebbende partijen als de Fietsersbond. Dit ondanks dat de bestaande visie uit 2017 geldt tot en met 2027. Vernieuwing is nodig met name vanwege de grote plannen voor de Kanaalzone en de forse uitbreiding van het aantal woningen in Alkmaar.

  • Zeven gemeenteraden akkoord met Focusagenda Regio Alkmaar

    Zeven gemeenteraden akkoord met Focusagenda Regio Alkmaar

    Na een akkoord op de inhoud van de Focusagenda vóór de zomer, hebben nu ook alle zeven gemeenteraden binnen Regio Alkmaar ingestemd met de bijbehorende extra regiobijdrage. Dit betekent dat Alkmaar, Bergen, Castricum, Heerhugowaard, Heiloo, Langedijk en Uitgeest met elkaar de focus gaan leggen op de drie thema’s bereikbaarheid, wonen en energie-innovatie en hiervoor de samenwerking versterken.

    Met voortvarendheid is een half jaar geleden de Focusagenda Regio Alkmaar 2019-2022 voorgelegd ter besluitvorming. Het resultaat van een proces, dat in de zomer van 2017 startte tijdens een bezoek van het college van Gedeputeerde Staten aan de zeven gemeentecolleges. Daaruit naar voren kwam de wens om de bestaande samenwerking strategisch te versterken. Van een brede ambitie en visie naar een bundeling van krachten om de regio steviger te positioneren.

    De BUCH en HAL-gemeenten vormen met elkaar het scharnierpunt tussen Holland boven Amsterdam (Noord-Holland Noord) en de Metropoolregio Amsterdam en heeft warme contacten naar beide kanten. In de strategische positionering wordt focus gelegd op bereikbaarheid, wonen en energie-innovatie, focuspunten nauw verbonden zijn. Drie thema’s die de basis leggen voor de toekomst; zij dienen als vliegwiel om de brede ambities van de regio te realiseren.

    De Focusagenda is – hier – te vinden.

  • Overeenkomst voor 31 woningen op Overbrugging-locatie in Noord-Scharwoude

    Overeenkomst voor 31 woningen op Overbrugging-locatie in Noord-Scharwoude

    Gemeente Langedijk, Woonstichting Langedijk en Webuildhomes zijn akkoord over de bouw van 31 woningen op de locatie van de voormalige Overbrugging in Noord-Scharwoude. Het gaat om maximaal 26 sociale huurappartementen voor Woonstichting Langedijk en vijf koopwoningen voor Webuildhomes. Wethouder Ad Jongenelen: ‘’Deze woningen zijn hard nodig in Langedijk. Ik ga er dan ook vanuit volgend jaar een eerste paal te kunnen slaan, zodat de woningen een jaar later beschikbaar komen.”

    De Overbrugging ligt grofweg tussen de sportvelden van LSVV, de Sportlaan en de Dr. Wilminkstraat. Twee jaar geleden was het pand al gesloopt. Ad Jongenelen, projectwethouder, is verheugd over het akkoord: “We willen als college tegemoetkomen aan de grote vraag naar woningen in Langedijk. Daarnaast vinden we het belangrijk dat het plan past in de omgeving, dat de toekomstige bebouwing levensloopbestendig is en voldoet aan de nul-op-de-meter energienorm. Wij zijn dan ook blij dat beide partijen al deze ambities willen realiseren in het dorp.”

    Het ontwerp bestemmingsplan voor de locatie wordt zeer binnenkort ter visie gelegd en dan wordt er ook een informatieavond georganiseerd over het bestemmingsplan en de bouwplannen. De gemeenteraad buigt zich volgend jaar over het ontwerp.

  • Sloop van voormalige Aldi inleiding voor bouw winkelpand en woningen

    Sloop van voormalige Aldi inleiding voor bouw winkelpand en woningen

    Vrijdag start de sloop van de voormalige Aldi aan de Voorburggracht in Zuid-Scharwoude. Hierdoor wordt het mogelijk het bouwplan op de voormalige bibliotheeklocatie te realiseren. Het betreft een plan voor een pand met een supermarkt en aanvullende detailhandel, twaalf koopappartementen en een verbeterde bevoorradingsroute en parkeersituatie.

    Het afgelopen jaar is regelmatig overleg gevoerd tussen het college van Langedijk en Hoorne B.V. over het bouwplan voor de locatie aan de Voorburggracht. Daarbij is afgesproken nog vóór kerst de voormalige Aldi te slopen. Ook worden enkele bomen gekapt om het terrein bouwrijp te kunnen maken. Begin maart 2020 zal de bouw starten van het nieuwe winkelpand. De direct omwonenden zijn inmiddels door de aannemer geïnformeerd over de werkzaamheden.

    Naar verwachting wordt het nieuwe winkelpand medio 2021 opgeleverd. (foto: Google)

  • Gemeente Heerhugowaard werkt alvast aan een fleurig 2020

    Gemeente Heerhugowaard werkt alvast aan een fleurig 2020

    Gemeente Heerhugowaard is alvast bezig met de voorbereidingen voor een kleurige leefomgeving het komende jaar. Zo is de middenberm van de Zuidtangent dinsdag beplant met bollen van narcissen en camassia’s.

    “Laat de bloemen maar komen”, Twittert Marc Zwart, ontwerper groene buitenruimte van gemeente Heerhugowaard, bij zijn foto. Hij zal nog even een paar maandjes geduld moeten hebben.

  • Stadswerk072 start proef met bamboe verkeersborden in gemeente Alkmaar

    Stadswerk072 start proef met bamboe verkeersborden in gemeente Alkmaar

    Dinsdag plaatste Stadswerk072 de eerste bamboe verkeersborden in Alkmaar. Ze markeren de ‘Zoen en Zoef’ zone bij sportcomplex  De Meent Bauerfeind. De borden zijn onderdeel van een pilot waarmee wordt gekeken of ze een goed en duurzaam alternatief zijn voor aluminium verkeersborden. Het valt bijna niet op dat ze van bamboe zijn. Alleen aan de achterkant is het te zien.

    Bamboe is zeer sterk en volledig recyclebaar. Als de borden moeten worden afgedankt kunnen ze als biomassa dienen voor stroomopwekking. Bovendien absorbeert bamboe tijdens de kweek veel CO2 vanwege de snelle groei. De borden hebben dus een minimale CO2 ‘voetafdruk’. De keuze lijkt daarmee eenvoudig, maar de borden zijn wel duurder en hebben een langere levertijd. Ook moet nog gekeken worden of ze bestand zijn tegen herfst- en winterweer.

    Na deze pilot zal er een afweging worden gemaakt of er meer bamboe verkeersborden in de gemeente worden opgehangen. (foto: Erik Boschman)

  • Beweging ‘Kick Out Zwarte Piet’ mag bij intocht protesteren in de Koorstraat

    Beweging ‘Kick Out Zwarte Piet’ mag bij intocht protesteren in de Koorstraat

    De protestbeweging ‘Kick Out Zwarte Piet’ mag zich tijdens de intocht van Sinterklaas in Alkmaar opstellen in de Koorstraat. Er werd in de gemeenteraad nog gepleit voor een locatie buiten het zicht van feestvierende kinderen en ouders, maar de groep mag dus staan op een plek langs de route van de optocht.

    De landelijk actieve anti-zwartepietenbeweging is fel tegen de zwarte of donkere schmink van Pieten, net als de lokale tak ‘Alkmaar kan het’. Het zou racistisch zijn. De gemeente keurde het verzoek om te protesteren goed, omdat men hiertoe in Nederland het recht heeft. Maar in de raad werd vanuit BAS en OPA gepleit voor een protestlocatie buiten het zicht van feestvierders.

    Dat verzoek werd niet ingewilligd. Het protest mag dan niet plaatsvinden op de belangrijkste locaties, van de Bierkade tot aan de Grote Kerk, maar de Koorstraat is toch een prominente plek.

    Er wordt dan ook gevreesd voor escalatie. Temeer omdat er een pro-zwartepietenbeweging is met plannen om tegenprotest te leveren. Ook wordt via Facebook opgeroepen om toch vooral als Zwarte Piet te komen.

  • College wil 33.000 euro subsidie voor Sportpaleis dat door renovaties nog verlies draait

    College wil 33.000 euro subsidie voor Sportpaleis dat door renovaties nog verlies draait

    Er is ook na 2019 nog gemeentesubsidie nodig om het Sportpaleis van Alkmaar goed te kunnen laten draaien, concluderen het Alkmaarse college en beheerder Alkmaar Sport B.V. volgens het NHD. In de afgelopen drie jaar, sinds de exploitatie van het wielerstadion bij het sportbedrijf is ondergebracht, bleek er meer renovatie nodig te zijn dan gedacht en dat kostte veel geld.

    Sinds Alkmaar Sport de exploitatie in 2016 overnam, is het wielerstadion nog niet uit de rode cijfers gekomen. Een belangrijke reden is het achterstallig onderhoud dat wielervereniging Alcmaria Victrix naliet, omdat het hier al jaren niet genoeg geld voor had. Private investeerders kwamen er niet, maar de gemeente wilde het Sportpaleis graag behouden. Alkmaar wil een regionale sporthub zijn en er zijn maar drie overdekte wielerbanen in Nederland.

    Alkmaar Sport nam het Sportpaleis over en heeft inmiddels voor 209.000 euro verspijkerd aan de hal, de ontvangstruimten, vloeren, kleedkamers en toiletgroepen. Aan onderhoud alleen al in 2018 een ton uitgegeven. Het college wil voor volgend jaar 33.000 euro reserveren, zodat de bedrijfsvoering en het gebruik niet in gevaar komen.

    De gemeente kijkt ook alvast verder vooruit, aldus het NHD. Naast meer achterstallig onderhoud wordt vervanging van de houten wielerbaan overwogen.

  • Opnieuw onrust in Sint Pancras; bestuur Dorpsplatform stapt op

    Opnieuw onrust in Sint Pancras; bestuur Dorpsplatform stapt op

    Opnieuw onrust in Sint Pancras. En opnieuw wordt met de vinger richting de gemeente Langedijk gewezen. De beschuldiging aan het adres van de gemeentelijke bestuurders lijkt op een herhaling, maar deze keer komt het vanuit een andere hoek en gaat het niet over de fusieperikelen. De oorzaak ligt, wel net als bij de fusieproblematiek, in het ‘niet gehoord’ worden. En dat staat behoorlijk haaks op wat de gemeente met het nieuwe ‘kernenbeleid’ zegt te willen bereiken.

    Naast de dorpsraad die in het fusietraject stevig van leer trekt tegen de gemeente, is er in Sint Pancras ook een Dorpsplatform. Of liever gezegd, was er. Want het bestuur van het platform heeft de gemeente Langedijk laten weten er geen zin meer in te hebben. In een brief aan de gemeente is te lezen dat de gemeente verweten wordt afspraken stelselmatig niet na te komen en dat het het gevoel leeft dat het platform “niet serieus wordt genomen”.

    De druppel die geleid heeft tot het opstappen van het bestuur is een voor 11 september geplande vergadering met de gemeente die op het laatste moment is afgeblazen.

  • Plan blauwe zone winkelcentrum Willem de Zwijger valt niet goed: “Een onzalig plan”

    Plan blauwe zone winkelcentrum Willem de Zwijger valt niet goed: “Een onzalig plan”

    “Een onzalig plan” noemt Leefbaar Alkmaar het plan om een zogenaamde ‘blauwe zone’ in te voeren rond het winkelcentrum Willem de Zwijger in Alkmaar. “Er worden bijna 70 parkeerplaatsen aan de wijk onttrokken, waardoor de parkeerdruk in de omliggende straten nog meer zal toenemen. Dat terwijl die parkeerdruk al behoorlijk hoog is.”, legt fractievoorzitter Maya Bolte uit.

    De wijk en het winkelcentrum kampen sinds de start van de verbouwing van het Noordwest Ziekenhuis met een sterk verhoogde parkeerdruk omdat er door de verbouwing minder parkeerplaatsen beschikbaar zijn bij het ziekenhuis. Ben Bijl van BAS diende daarom een motie in om dat aan te pakken. Afgelopen week werd met een krappe meerderheid besloten tot het instellen van een blauwe zone om langparkeerders te weren. In een blauwe zone kan maar een beperkte tijd en alleen met een parkeerschijf geparkeerd worden.

    “De wethouder heeft gezegd dat er een goede balans moet zijn tussen de belangen van de bewoners en de ondernemers. Dat is met deze oplossing niet het geval.” vindt Bolte, die zich aan de zijde van de buurtbewoners en het buurtcomité geschaard heeft. Die vinden dat deze oplossing weliswaar voor de winkeliers kan werken, maar dat de parkeerdruk in de wijk om het winkelcentrum heen alleen maar nog groter wordt