Onrust bij ondernemers: Dijk en Waard wil stoppen met rotondereclames

Als het aan het college van Dijk en Waard ligt, dan is het binnenkort gedaan met rotondereclame. De gemeente wil de reclamebordjes in de ban doen, maar dat is tegen het zere been van verschillende bedrijven. Inmiddels hebben tien ondernemers een brief gestuurd naar het college.

Een daarvan is Jos Koelemeijer. Hij heeft een eigen zwemschool. “Het is allemaal voor de naamsbekendheid”, vertelt Koelemeijer in gesprek met Streekstad Centraal. “Je hebt als ondernemer twee keuzes. Je kan kiezen voor een advertentie in de media of reclame in de openbare ruimte. En mijn voorkeur gaat dan toch uit naar de rotondereclame. Het is milieuvriendelijk, er zijn geen drukkosten en heeft toegevoegde waarde voor de omgeving.” Want ja, mede dankzij de reclamebordjes worden de rotondes onderhouden, benadrukte fractievoorzitter Jan van der Starre van 50PLUS.

De lokale politici kregen afgelopen week een uitgebreide presentatie over de plannen. Van der Starre verwees naar een eerdere motie van de ChristenUnie. “Toentertijd werd opgeroepen om juist de rotondes op te laten knappen. Dat konden we financieren door reclame erop te maken.” Het voorgestelde plan voor de openbare ruimte is duidelijk. Wel reclames bij een bushalte of op een lichtmast, maar niet op een rotonde. De Heerhugowaardse politicus noemt het jammer wanneer de inkomsten van de reclamebordjes wegvallen. “Zeker omdat ondernemers zeggen dat ze iets extra’s willen betalen. Dat lijkt mij juist een mooie opstap om deze rotondes op een hoger niveau te tillen. Dus vandaar gaan we wellicht een motie willen indienen.”

En die motie kwam er. “We houden daarmee geld over om de rotondes naar een hoger niveau te krijgen. Ook doen we een handreiking naar de ondernemers die het belangrijk vinden om hun bedrijf te promoten in Dijk en Waard.” De motie van 50PLUS kan ook rekenen op de steun van een aantal andere partijen. BVNL, Forum voor Democratie en D66 schaarden zich achter de oproep. Volgens fractievoorzitter Anja Grim van D66 is het een logische stap. “Ik snap dat je zo min mogelijk uitingen in de openbare ruimte wil, maar de rotondes moeten ook onderhouden worden. Tien jaar of zelfs langer ging dat goed op deze manier. Bovendien zijn er niet heel veel andere borden bij rotondes.”

De motie van 50Plus wordt dinsdag tijdens de politieke avond in stemming gebracht. Het is dan het moment voor de politici om zich uit te spreken over de rotondekwestie. Toni Kendlbacher van Edwin Groen Tweewielers heeft er in ieder geval vertrouwen in. “We hebben een gesprek gehad met de wethouder en daaruit bleek dat eraan gewerkt wordt.” Volgens Kendlbacher wil Dijk en Waard vooral het aanzicht van de rotondes veranderen. “Als je praat over het straatbeeld, dan is dat vaak een kwestie van smaak. Wij halen veel klanten uit de rotondereclame. We doen weleens een steekproef bij de klanten. Met enige regelmaat vertellen mensen dat ze de reclamebordjes zagen en daardoor bij ons een fiets kopen.” Ondernemer Jos Koelemeijer besluit: “Ik denk ook wel dat alle betrokken partijen een belang hebben bij de reclames.De rotondes zien er netjes uit.” (Beeld: Google Street View)

Het nieuwe Oudorp groeit: weer 700 woningen erbij op industrieterrein

De gemeente Alkmaar heeft de ontwerp-bestemmingsplannen klaar voor drie nieuwe appartementencomplexen op industrieterrein Oudorp, dichtbij de Nieuwe Schermerweg. Daar moeten de komende jaren honderden nieuwe woningen worden gerealiseerd. Het is de volgende stap in het omvormen van dit stuk stad tot een dichtbebouwde woonwijk met gemengde voorzieningen.

“In tegenstelling tot wat gesuggereerd werd zijn we écht wel bezig”, liet wethouder Jasper Nieuwenhuizen zich donderdag ontvallen tijdens de presentatie van de plannen in het stadhuis van Alkmaar. Hij refereerde aan de kritiek van oppositieparijen PvdA en GroenLinks, die stellen dat het college zich te weinig inspant voor woningbouw. Nieuwenhuizen presenteerde vervolgens daadwerkelijk plannen voor flink wat extra woningen, al is het uiteindelijk niet aan de wethouder om zélf de eerste paal de grond in te slaan.

De toren van De Staalmeester. (render: VenhoevenCS)

Het gaat om drie appartementencomplexen aan het begin van de Edisonweg, dichtbij de stoplichten van de Nieuwe Schermerweg. “210 woningen woningen op het LeKo-terrein. 170 in De Poort van Oudorp. En ongeveer 300 in De Staalmeester, hoeveel precies, dat wordt nog bepaald”, telt de wethouder. Wie meetelt komt op 680 en het kunnen er dus ook best 700 zijn als De Staalmeesters nog wat extra deuren krijgt. Met deze nieuwe woningen hoopt de gemeente weer wat meer beweging in de woningmarkt te krijgen.

Industrieterrein Oudorp is al eerder aangewezen als een belangrijke plek voor nieuwe ontwikkelingen. Daarbij wordt overigens ook naar het verleden gekeken. Het is de bedoeling de wijk zo in te richten, dat oude structuren in moderne vorm terugkeren. “Het gaat een stuk groener worden”, vertelt de wethouder. “De dijkstructuur wordt zichtbaarder.” Maar iets van het stoere, industriële karakter moet in deze havenwijk ook behouden blijven.

Impressie van het LeKo-terrein in de nabije toekomst. (render: aangeleverd)

Behalve woonruimte komt er ook plek voor voorzieningen bij, zo’n 1.800 vierkante meter in oppervlakte. De architectuur wordt ‘gelaagd’, met verspringende gevels. “We hopen dat de partijen snel gaan bouwen”, reageert wethouder Nieuwenhuizen op vragen naar het ‘wanneer’ van deze plannen. “Het ligt nu bij de raad ter goedkeuring. De volgorde is: bestemmingsplan gereed, vergunning, starten”, legt de wethouder uit. De hoop is dat ook de opdrachtgevers haast maken en dat er dus snel beweging komt in het Nieuwe Oudorp.

Omstreden leuze dreunt na in Alkmaar, scherpe kritiek op burgemeester

De gewraakte leuze ‘From the river to the sea…’ had niet mogen klinken op het Alkmaarse Stationsplein, in de nabijheid van het Joods Namenmonument. Daartegen had de gemeente harder op moeten treden. Dat is de strekking van kritiek die op verschillende plekken te horen is na de demonstratie ‘Free Palestine’ op donderdag 23 november. Een nabestaande van één van de slachtoffers van wie de naam op het monument staat reageert in een open brief.

“Ik las dat u de leuzen afkeurt, maar er niet tegen kon optreden”, stelt nabestaande Mike Bing, woonachtig in Heiloo, bitter vast. Hij richt zich in zijn brief tegen burgemeester Anja Schouten. “U was vooraf gewaarschuwd door VVD-raadslid Van der Rhee dat een demonstratie op juist deze plek beschadigend en beledigend zou zijn voor de weinige Alkmaarse Joden die er nog zijn. U heeft zich vervolgens in slaap laten sussen door het actiecomité.”

Het is forse kritiek en dat die komt van een nabestaande maakt dat de woorden extra impact hebben. Mike Bing is een kleinzoon van slager Eli Bing, die in de Tweede Wereldoorlog werd vermoord. Zijn naam en die van zijn naasten staan op het Joods Namenmonument tegenover het station. “Weet u, mevrouw Schouten?”, schrijft Bing. “Die kleinkinderen van de Alkmaarse Eli Bing, achterkleinkinderen van mijn overgrootmoeder Sientje Bing-Englander van wie de naam ook op het door u onthulde monument staat, woonden ‘tussen de rivier en de zee’.” Eerder al verhaalde Bing over het lot van zijn familie in Israël. (tekst gaat door onder de foto)

De burgemeester bij de onthulling van het Joods Namenmonument. (foto: Streekstad Centraal)

Wat Bing burgemeester Schouten kwalijk neemt is dat ze liet gebeuren dat de omstreden leuze toch werd geroepen tijdens de demonstratie. “De nakomelingen van de Alkmaarse Eli en zijn moeder Sientje zijn tachtig jaar na dato wederom slachtoffer van een meedogenloze jacht geweest en u kunt nu ‘niets doen’ tegen de ontkenning van hun recht op leven ‘tussen de rivier en de zee’?”, houdt Bing de burgemeester voor. De gemeente had de demonstratie kunnen verplaatsen, oppert Bing. “U bent vooraf gewaarschuwd en u heeft niets gedaan. Uw politiemensen waren erbij en hebben niets gedaan. U bent achteraf door de Alkmaarse gemeenteraad bevraagd en u heeft niets gedaan.”

Burgemeester Schouten nam eerder afstand van de omstreden leuze en benadrukte dat ze het gebruik ervan in Alkmaar afkeurde. “Een uitspraak die door veel Joodse mensen als bedreigend en kwetsend wordt ervaren past mijns inziens niet bij een respectvolle demonstratie”, reageerde ze op de avond zelf. Maar omdat de zin onder de vrijheid van meningsuiting valt kon ze er niets tegen ondernemen, schreef de burgemeester hierover. De wet stelt beperkingen aan wat politie en burgemeester in zo’n geval kunnen en mogen doen.

De organisatie van de demonstratie liet optekenen dat de demonstratie een vredelievend karakter moest hebben. De ‘sit-in’ bij het station verliep volgens getuigen ook vreedzaam, maar dat de gewraakte leuze ‘from the river…’ werd gescandeerd zorgde al meteen voor veel reactie. In Alkmaar is het laatste woord over die donderdag in november nog niet gezegd, zoveel is duidelijk.

Alkmaarse raad zet deur open voor mogelijke bouw van mini-kerncentrale

VVD stelt college vragen over radicalisering op Alkmaarse basisscholen

De Alkmaarse gemeenteraad zet de deur open voor de mogelijke bouw van een mini-kerncentrale. De OPA-fractie speelde met de gedachte van een kleine versie binnen de Alkmaarse gemeentegrenzen, onder andere omdat het windturbines en velden met zonnepanelen in de polder scheelt. Een motie van de ChristenUnie tegen de bouw van een kerncentrale in de gemeente werd net aan weggestemd, omdat de vóór stemmende fracties raadsleden misten.

OPA ziet wel iets in de bouw van een mini-kernreactor in Alkmaar. De fractie wilde de mogelijkheden gaan verkennen, en peilen wat inwoners van het idee vinden. Dat stuitte op weerstand van CU-fractievoorzitter Ronald van Veen. Volgens hem is kernenergie niet schoon vanwege het radioactieve afval en is het ook niet duurzaam door beperkte voorraden uranium en plutonium die langzaam worden uitgeput. Bovendien staat in de regio al eentje Petten, en duurt de bouw van een nieuwe reactor 10 tot 15 jaar waardoor deze geen rol zou kunnen spelen in de energietransitie.

Op 2 november was al gestemd op de motie, maar de uitslag was fifty-fifty. Bij een patstelling moet een motie nog een keer worden behandeld. Donderdag werd de motie weggestemd met zestien tegen achttien. Van de coalitie stemde BAS vóór een blokkade tegen kernenergie en van de  oppositie stemde FVD tegen.

Moet gezegd worden dat de stemming zeer waarschijnlijk de andere kant op was gegaan met een volledige raad. BAS miste Boran Bilbal en Rob Haverlag, GroenLinks deed het zonder Roy Seignette en de PvdA zonder fractievoorzitter David Rubio Borrajo. De partijen die niet tegen kernenergie zijn misten alleen VVD-fractievoorzitter John van der Rhee.

Dijk en Waard wil nieuwbouwwijk De Klamp uitbreiden en start onderzoek

Het gemeentebestuur van Dijk en Waard wil onderzoek doen naar een uitbreiding van De Klamp. Recent werden 79 woningen in het Heerhugowaardse nieuwbouwproject opgeleverd. Het college wil meer weten over de mogelijkheden van een uitbreiding van de wijk.

Laten we het eerst even hebben over de locatie. Als het aan het college ligt wordt tussen de gerealiseerde woningen, de spoorlijn en Braken (N194) gebouwd. De gemeente Dijk en Waard wil voor 2030 zo’n tienduizend woningen hebben gebouwd. Woonwijken als Heerhugowaard-Zuid en De Draai worden uit de grond gestampt, maar ook binnenstedelijk is Dijk en Waard aan het ontwikkelen. Zoals de Berckheidelaan, 29 sociale huurwoningen op een leeg grasveld. En dus de nieuwbouw op De Klamp. Begin deze maand werden 79 huizen opgeleverd in het plan De Klamp. Naast het Waardse crematorium verrezen 59 appartementen en 20 eengezinswoningen. Complete gevels en vloeren worden gemaakt in de fabriek en eenmaal op locatie in elkaar gezet. De ambitie was om het project nog voor de zomer op te leveren, maar dat lukte toch niet. Want hoewel de tientallen nieuwbouwappartementen maandenlang leegstonden, konden de bewoners lange tijd geen sleutel krijgen. Een deel van de mensen heeft inmiddels zijn intrek genomen in de nieuwbouw. Maar voor een aantal bewoners is het nog geduld hebben: de laatste sleuteloverdrachten vinden voor het einde van dit jaar plaats. (Tekst gaat verder onder de foto)

De wachtlijst voor een sociale huurwoning is lang, daarom wilde Dijk en Waard snel De Klamp realiseren. (Beeld: Gemeente Dijk en Waard)

Genoeg over nieuwbouwplan De Klamp, of zoals het college het nu noemt: De Klamp fase 1. Hoe De Klamp fase 2 eruit gaat zien is nog niet duidelijk. De grond is in eigendom van een ontwikkelaar. Wethouder Nils Langedijk laat weten dat het college positief staat tegenover woningbouwplannen op deze locatie. “Deze verkenning geeft richting aan de gewenste ontwikkeling en is nodig voor het kunnen opstellen van een intentieovereenkomst en een projectplan.” Vervolgens zal het college met de raad in gesprek gaat over de plannen. Het is niet duidelijk wanneer meer bekend is.

Alkmaar blijft stickeren: aanpak weesfietsen en fietswrakken ‘permanente opdracht’ voor Stadswerk072

Het moet nog wel ‘juridisch geregeld’ worden, maar duidelijk is dat de gemeente Alkmaar het er niet bij laat zitten: fietsen zonder eigenaar die ruimte bezetten moeten weg. Het stickeren en vervolgens weghalen van fietsen waar blijkbaar niemand meer naar omkijkt heeft effect, ziet de gemeente. En dus krijgt Stadswerk072 de opdracht om hiermee door te gaan. “Het moet wel goed geregeld zijn.”

Wethouder Jasper Nieuwenhuizen vindt het een ‘mooi onderwerp’, laat hij weten. Want fietsen opruimen, dat heeft zichtbaar impact op de stad. “Voor wandelaars, maar ook voor mensen die minder valide zijn, staan die weesfietsen echt in de weg. En de uitstraling is ook niet altijd prettig. Het is echt wel een probleem.” Een probleem dat wethouder Nieuwenhuizen en zijn collega Christiaan Peetoom gelukkig op kunnen lossen met behulp van Stadswerk072. De aanpak op het station is het voorbeeld.

De procedure is simpel: een verkrotte fiets krijgt een sticker, om de eigenaar erop attent te maken dat het wrak is opgemerkt. Als er vervolgens niets verandert, mag Stadswerk072 aannemen dat de fiets in kwestie ‘wees’ is: er kijkt niemand meer naar om. Dan wordt de fiets opgehaald, maar wel nog enige tijd bewaard, mocht de eigenaar zich alsnog melden. Uiteindelijk krijgt de fiets of de onderdelen ervan een tweede leven en is er in de stad weer een plekje vrijgekomen. (tekst gaat door onder de foto)

Het bord zegt geen woord te veel. Op het station is het opruimen al goed georganiseerd. (foto: Streekstad Centraal)

Een weesfiets wordt niet zelden bewust ‘gedumpt’. Streekstad Centraal hoorde verschillende verhalen van Alkmaarders die hun oude, overbodig geworden rijwiel parkeerden bij een station of supermarkt. “Kijk, daar staat ‘ie, die staat er echt al jaren”, wijst de ex-eigenaar op een fiets in de binnenstad, waarvan hij technisch gezien nog steeds eigenaar is. Een ander zette zijn fiets neer bij station Alkmaar Noord. “Nu twee jaar geleden denk ik”, laat hij weten. “Als ik nu de trein neem zet ik mijn huidige fiets er wel eens naast. Hij staat er nog.”

Onbegrijpelijk, want oud ijzer heeft echt wel waarde, reageert wethouder Nieuwenhuizen op deze verhalen. “En een wrak kan ook naar Stadswerk072 worden gebracht.” Al begrijpt de wethouder dat niet iedereen die omweg de moeite waard vindt. De terugweg moet dan immers te voet worden afgelegd. “Eerder werkten we ook samen met Rataplan, maar nu regelt Stadswerk072 alles”, vult de wethouder nog aan. “We zorgen er onder meer voor dat fietsen aan nieuwkomers kunnen worden geschonken. Die krijgen daar dan ook fietsles bij.” Ook gaan er fietsen naar maatschappelijke organisaties.

Wethouder Peetoom vult nog aan dat er wel wat haken en ogen zitten aan het weesfietsenbeleid. “Bij het weghalen moet nu een BOA aanwezig zijn”, weet hij. Dat vergt de nodige organisatie. “We kijken nu of we de medewerkers van Stadswerk072 zo kunnen opleiden dat zij dit ook mogen. Het moet wel goed geregeld zijn.” Andere steden geven al een voorbeeld van hoe dat moet. In ieder geval is het opruimen een terugkerend klusje, zegt wethouder Nieuwenhuizen. “Drie à vier keer per jaar. Daarom geven we dus een permanente opdracht.”

Vaker heen en weer: pontje Bierkade-Eilandswal vaart voortaan alle zondagen

Goed nieuws voor de feestdagen, en ook voor de periode erna: het bekende pontje over het Noordhollandsch Kanaal, dat de binnenstad van Alkmaar verbindt met het ‘Rooie Dorp’ gaat ook op zondagen varen. Nu vaart het veer alleen op koopzondagen, maar dat is een regeling uit de tijd dat Alkmaar ook echt maar één koopzondag in de maand had. Tegenwoordig kan er iedere zondag gewinkeld worden in de kaasstad.

“Dit is goed voor bewoners, goed voor ondernemers, goed voor bezoekers”, zegt wethouder Christiaan Peetoom over de aankondiging. ‘”Een goed-nieuws-show dit”, voegt hij daar nog relativerend aan toe. Dat het pontje vaker zou gaan varen was al afgesproken in het coalitieakkoord dat het college van Alkmaar eerder dit jaar bereikte. Nu wordt de daad dus bij het woord gevoegd en gaat het pontje iedere zondag varen, tussen 12:00 en 17:30. Ook op feestdagen zal dit het geval zijn.

“Er komt in juli volgend jaar een nieuwe concessie”, vertelt wethouder Peetoom er nog over. Dat moet een meerjarige concessie worden, Europees aanbesteed. De regeling die nu is afgesproken is er dus ter overbrugging, al dekt dat woord in deze context de lading natuurlijk niet helemaal. Het veerpontje vaart tot eind juni onder de oude concessie, maar daar komt dan dus deze zondagsdienstregeling bij. Daar is 12.000 euro mee gemoeid, laat de wethouder weten.

Het pontje is geliefd. Of het echt tijd scheelt om het pontje te nemen in plaats van de Friesebrug, dat maakt voor veel reizigers niet eens uit. Het overtochtje is een mooi moment. En de mooiste momenten blijven gratis, want dat is zo afgesproken. “Nou ja”, nuanceert wethouder Peetoom. “Niets is gratis. Maar mensen hoeven er inderdaad niet zelf voor te betalen.” Want dat heeft de gemeente Alkmaar voor ze gedaan.

Handhaving Alkmaar roept inwoners op melding te doen van vuurwerkoverlast

vuurwerk 2

Richting het einde van het jaar heeft gemeente Alkmaar alweer meerdere meldingen van vuurwerkoverlast ontvangen. Vaak is het lastig om degene die het vuurwerk afsteekt te pakken te krijgen, maar handhavers van de gemeente waarschuwen evengoed dat de boetes hoog zijn wanneer dat wel gebeurt.

“Houdt er rekening mee dat de proces-verbalen knallend hoog zijn”, laat Handhaving Alkmaar weten. Het boetebedrag voor het afsteken van vuurwerk buiten de periode dat dit is toegestaan staat niet vast. Dat is aan de officier van justitie om te bepalen. Maar overtreders kunnen ook met andere boetes opgezadeld worden. Voor het veroorzaken van overlast staat 250 euro en voor vervuiling kan 150 euro geschreven worden.

Handhaving raadt aan om melding te doen bij vuurwerkoverlast. Dat kan via 14072.

RADIO: verduurzaming panden gemeente Heiloo

Gemeente Heiloo is van plan om de komende jaren miljoenen te steken in de verduurzaming van eigen gebouwen. Het gaat daarbij onder andere om gebouwen van de gemeentediensten, scholen, gymzalen, de bibliotheek en maatschappelijk vastgoed. De gemeente steekt geld in isolatie, zonnepanelen en andere alternatieven voor het gebruik van gas. Een aantal gebouwen staan niet op de lijst omdat ze zullen worden verkocht. De raad beslist volgende week maandag over het plan.

 

Kosten: miljoenen euro’s

Scholen, sportaccommodaties en alle andere gebouwen van de gemeente Heiloo moeten de komende jaren worden geïsoleerd, zo veel mogelijk gasloos gemaakt en voorzien van zonnepanelen. Ook burgers moeten kunnen investeren in zonnepanelen op gemeentelijke daken. Heiloo wil er de komende jaren miljoenen voor uittrekken.
Heiloo heeft 23 gebouwen die eigendom zijn van de gemeente. Het gaat om scholen, de sporthal, gymzalen, maar ook de bibliotheek, theater De Beun, ouderen- en jongerencentra Het Trefpunt en BukBuk, zwembad Het Baafje, het scoutinggebouw van Rurik, het multifunctionele gebouw aan de Sluijsweijdt in Plan Oost en uiteraard alle vastgoed van gemeentediensten, waaronder het gemeentehuis en het afvalstation.

Als Heiloo alle gebouwen wil verduurzamen, kost dat volgens de globale berekeningen in de komende tientallen jaren zestien miljoen euro; de helft voor de eigenlijke investeringen en de helft voor alle bijkomende kosten. Daar staan uiteraard besparingen in – vooral – energiekosten tegenover. Volgens de berekeningen zal Heiloo uiteindelijk bijna twee ton per jaar minder aan energie gaan uitgeven.

Het kan zijn dat huurders van gemeentelijke gebouwen die de energierekening betalen, ook profiteren van investeringen van de gemeente. Zij mogen dan volgens het plan een kwart van die besparing houden, de rest is voor de gemeente om de investeringen te dekken. Er is een subsidieregeling van het Rijk die dertig procent van de verduurzamingskosten vergoedt, maar of Heiloo dit krijgt, is onzeker. De subsidie wordt namelijk deels toegewezen op basis van loting.

Als eerste aan de beurt voor verduurzaming zijn de Muziek- en Dansschool, die volgend jaar grondig verbouwd wordt, sporthal Het Vennewater, in combinatie met de bouw van de tweede sporthal daar tegenaan, en de gymzaal bij de scholen aan de Breedelaan, die veel energie verbruikt. Voor Het Vennewater zouden de kosten neerkomen op een miljoen euro, met een besparing op energiekosten van 9.000 euro per jaar. Bij de muziekschool zou het neerkomen op 440.000 euro en een besparing van 8.500 euro per jaar, bij de gymzaal aan de Breedelaan zijn de cijfers drie ton en 6.500 euro per jaar.

Er zijn ook gemeentelijke gebouwen die niet in de plannen worden meegenomen omdat ze op de nominatie staan om verkocht te worden. Het gaat dan uiteraard om het gemeentehuis, maar ook om het kinderdagverblijf aan de Holleweg en een woning aan de Runxputteweg bij het bedevaartsoord.

Op de daken van de gemeentelijke gebouwen plaatst de gemeente zo veel mogelijk zonnepanelen voor eigen gebruik. Als er ruimte over is, kunnen de inwoners in sommige gevallen in staat gesteld, deel te nemen aan de plaatsing van zonnepanelen. Ze kunnen dan een bedrag investeren en krijgen daar een jaarlijkse opbrengst voor terug. De gemeente kan er ook voor kiezen zelf de panelen te exploiteren, maar de politieke partijen hebben zich er al voor uitgesproken om dat door burgers te laten doen.

De plannen zijn door de gemeenteraad besproken in een commissie en het is de bedoeling dat ze op 27 november worden vastgesteld.

Gemeente Alkmaar gaat ‘pleinstewards’ inzetten: “Doel is overlast in de kiem te smoren”

SWAG pilot tegen drank- en drugsproblemen onder minderjarigen gestart

Gemeente Alkmaar start een pilot met ‘pleinstewards’ om overlast in de stad aan te pakken. Vooral op de Paardenmarkt, het Bolwerk en in en bij de gemeentelijke parkeergarages wordt steeds meer overlast ervaren, met name door daklozen en verslaafden. Het gaat dus zeker niet alleen om Alkmaarse pleinen. De pilot met professionele beveiligers duurt een half jaar en daarna wordt bepaald over hun inzet wordt voortgezet.

“Pleinstewards zijn de oren en ogen op straat, hiermee creëren we extra zichtbaarheid op straat”, licht het college van B&W toe. “De pleinstewards vervullen een rol als gastheer/gastvrouw. Door een combinatie van gastvrij optreden, doelgericht toezicht,  communicatie, samenwerking met ketenpartners en actieve monitoring van de situatie zorgen ze voor een preventieve benadering tegen overlast.”

De pleinstewards zullen elke dag op straat zijn, van zondag tot en met donderdag tussen 16:00 en 24:00 uur en op stapavonden van 20:00 tot 04:00 uur. Tijdens uitgaanstijden werkten de beveiligers samen met het Susteam, dat al enige tijd wordt ingezet om sussend of vermanend op te treden als er iets mis dreigt te gaan.

Op dit moment wordt de beoogde inzet van de pleinstewards gestroomlijnd met de politie en de andere handhavers van de gemeente, waaronder het Susteam. Wanneer nodig kan het gebiedsteam van het Alkmaarse centrum verbinding leggen met jongerenwerk, verslaafdenzorg en andere ketenpartners.