Dwars door Noord-Holland komt een bovengronds hoogspanningstraject richting Middenmeer, dat staat vast. Waar, is nog wel de vraag. TenneT stippelde vijf hoofdroutes uit, waarvan twee door onze regio. De gemeenten in het verband Regio Alkmaar voelen niks voor die twee opties. In een brief aan de netbeheerder spreken ze hun voorkeur uit voor de rode route.
TenneT tekende vijf tracés om elektriciteit via bovengrondse hoogspanningskabels (380 kilovolt) naar de omgeving van Middenmeer te krijgen. De mogelijke startpunten liggen aan de bestaande hoogspanningsverbinding van Amsterdam naar Beverwijk en het eindpunt is een gebied rond Middenmeer. Twee routes lopen door regio Alkmaar. De blauwe route ten westen van Castricum en de kaasstad lijkt door niemand serieus genomen te worden, maar de groene route vanaf Beverwijk en via Oterleek wél.
De regiogemeenten dringen erop aan om de 380 kV stroomkabels toch ondergronds te leggen. Maar als het bovengronds wordt, dan vinden ze groen maar niks en kiezen rood. Het rode voorkeurstracé gaat vanaf Amsterdam richting Middenmeer, grotendeels langs de A7. Dat is niet zomaar een kwestie van NIMBY – Not In My BackYard. De aanleg langs bestaande infrastructuur levert volgens de gemeenten de minste verstoring op voor inwoners, flora en fauna (met name vogels). Groen gaat daarentegen veelal door polders zoals de Schermer, en komt langs de nieuwbouwwijk De Draai in Heerhugowaard. (tekst gaat verder onder de afbeelding)
Een close-up van de tracékaart met vijf mogelijke hoofdroutes, me daartussen paarse stukken die eventueel ook nog beschouwd kunnen komen. (kaart: TenneT)
Daarnaast willen de regiogemeenten geen stroomkabels vanaf windparken op zee. Castricum en Egmond aan Zee zijn mogelijke aanlandlocaties. De aanleg en de aanwezigheid van ondergrondse stroomkabels zouden de kustlijn en de duinen aantasten en ze voorzien problemen met grondwaterniveaus en de drinkwatervoorziening als grondlagen worden doorboord. (tekst gaat verder onder de kaart)
Er moeten ook stroomkabels komen vanaf nieuwe windparken op zee. Egmond aan Zee en Castricum zijn mogelijke aanlandlocaties voor ondergrondse kabels. (kaart: RVO)
De regiogemeenten laten het niet bij zienswijzen over hoogspanningstracés; er wordt stevige kritiek geuit op het participatieproces. Al is de zienwijze nu geopenbaard, de deadline viel middenin het zomerreces, en de komende termijnen om te reageren zijn volgens de gemeenten ook veel te kort. Ze vragen dan ook aan TenneT om met het Ministerie van KGG in gesprek te gaan over verschuiving van de deadline voor het definitieve regioadvies, die nu op 19 december staat. Het Ministerie zelf neemt toch pas een besluit ná de gemeenteraadsverkiezingen op 18 maart 2026.
Regio Alkmaar laat ook weten dat het niet blij is met de zienswijze van Provincie Noord-Holland. “Enerzijds wordt onze regio in de gelegenheid gesteld om te reageren op conceptstukken, anderzijds lijkt het erop dat de provincie al een conclusie heeft getrokken en dat er eigenlijk al een keuze is gemaakt voor de groene variant.” Dat is dus de optie via Oterleek. (foto: Wikipedia / Pieter Delicaat)
Het schiet niet echt op met de zo gewenste woningbouw op het Alkmaarse bedrijventerrein Overdie. Alkmaar ziet daar bedrijven graag vertrekken naar de Boekelermeer, maar vooral vanwege het volle elektriciteitsnet is dat erg lastig. Omdat vrijwel nog geen enkel bedrijf de afgelopen jaren zijn plek heeft afgestaan, verlengt het college de plicht voor de bedrijven die hun terrein willen verkopen om het eerst aan de gemeente aan te bieden. Nog drie jaar langer, als de gemeenteraad ermee instemt.
Inmiddels zes jaar geleden werden de eerste plannen opgesteld om bedrijventerrein Overdie deels om te vormen tot een woon-werkgebied met groen, horeca en recreatie. Het gaat om een strook tussen de Herculesstraat en het kanaal, en een rijtje percelen aan de andere kant van de straat. Een groot obstakel is echter het volle stroomnet. Bedrijven willen wel verhuizen maar een energiecontract overzetten naar een nieuwe locatie kan niet. En dat betekent dus – op uitzonderingen na – aansluiten in de wachtrij.
Toch lijkt er zo nu en dan enige voortgang te zijn. Zo kwam de gemeente in juni met het concept Ontwikkelkader Overdie en werd die maand een inloopbijeenkomst georganiseerd. Opmerkelijk aan het kader is dat er geen haventje meer in zit. De brug die Overdie met Oudorp moet gaan verbinden ligt in het verlengde van de Bestevaerstraat en is bestemd voor langzaam verkeer en bestemmingsverkeer. (tekst gaat verder onder de afbeelding)
Schetsontwerp uit het Ontwikkelkader Overdie dat het college in juni vaststelde.
En nu verlengt het college het recht om eerste koper te zijn van de stukken grond waar de nieuwe woon-werkbuurt op moet komen te staan, dat er sinds 2020 op ligt. De verlenging geldt voor drie maanden, maar de bedoeling is dat de raad er nog eens drie jaar aan vastplakt. Zo blijft duidelijk wat de intenties zijn van gemeente Alkmaar voor het gebied en worden mogelijke buitensporige grondprijsstijgingen voorkomen.
“We willen nu de vaart erin houden”, vult wethouder Lars Ruiter telefonisch aan, terwijl hij een fietstocht maakt. “We voeren gesprekken met de bedrijven in het gebied om te verhuizen naar een andere plek.” Het belangrijkste is dat bedrijven met milieucategorie 4 (het hoogste is 6, red.) weg gaan, want binnen een bepaalde straal mogen geen woningen staan. “Een aantal van die gesprekken verlopen best wel constructief”, zo meent de wethouder. (tekst gaat verder onder de foto)
Distributeur Stad Alkmaar is een van de weinige bedrijven op het bedrijventerrein dat al is verhuisd naar een nieuwe locatie op bedrijventerrein Boekelermeer. (foto: Google)
Maar het stroomprobleem blijft bestaan, toch? “Het gaat ook niet om iets voor de komende twee jaar of zo, maar voor het komende decennium.” Tegen die tijd zou het elektriciteitsnet weer up-to-date moeten zijn, en wellicht kan er op de Boekelermeer voor die tijd een tweede energiehub met een grote batterij worden gerealiseerd, zoals bij de haven.
Tien jaar is ook wel een beetje de grens, legt Ruiter uit. “We zijn natuurlijk door het Rijk aangewezen als grootschalige woningbouwlocatie. Alles tot 2034 wordt daarin meegenomen. Maar sommige dingen moet je al vroeg voorbereiden.”
De nieuwe fietsenstalling in het monumentale V&D-pand aan de Laat in Alkmaar wordt op vrijdag 3 oktober officieel geopend. Tegelijk gaat de stalling aan de Ridderstraat dicht voor bezoekers: alleen enkele omwonenden kunnen hier straks nog hun fiets kwijt.
De veranderingen zorgen voor onrust en onzekerheid bij de beheerders van de fietsenstallingen over hun toekomst. Wie de beheerder wordt van de nieuwe stalling aan de Laat, is nog steeds niet duidelijk. Er lijkt voldoende tijd te zijn geweest om dit al in kannen en kruiken te hebben: de stalling zou oorspronkelijk al in de zomermaanden open gaan, maar vanwege problemen met de levering van materialen is dit enkele maanden uitgesteld.
Volgens Zaffier is er geen overeenstemming met de gemeente Alkmaar over de plaatsing van medewerkers in de nieuwe stalling aan de Laat. Tot voor kort speelden medewerkers van Zaffier een belangrijke rol bij het beheer van de fietsenstallingen onder het Canadaplein en aan de Ridderstraat. Zaffier is een re-integratiebedrijf dat mensen helpt met (her)intreden op de arbeidsmarkt, en hun medewerkers krijgen via deze stallingen een werkervaringsplaats. (tekst gaat verder onder de foto)
Fietsenstalling De Overdekte onder het Canadaplein blijft open, ook na de feestelijke opening van de nieuwe stalling aan de Laat. (foto: Streekstad Centraal)
Medewerkers van Zaffier waren verantwoordelijk voor het dagelijks beheer van onder andere De Overdekte en de Ridderstraatstalling. Dit betekent toezicht houden, service bieden aan bezoekers, kleine reparaties uitvoeren, en soms ook het sociale contact met vaste gebruikers zoals culturele instellingen in de buurt.
Bezoekers van De Overdekte meldden onlangs aan Streekstad Centraal dat een medewerker hen vertelde dat de stalling onder het Canadaplein dicht zou gaan als de nieuwe stalling aan de Laat de deuren zou openen. Navraag bij de gemeente leert dat dit niet klopt: volgens de gemeente is de stalling aan de Laat extra, en blijft De Overdekte onder het Canadaplein gewoon open. (tekst gaat verder onder de foto)
Van de ondergrondse fietsenstalling onder het Canadaplein wordt goed gebruik gemaakt. (foto: Streekstad Centraal)
Navraag op locatie levert wel op dat er sprake is van onrust onder de medewerkers. Dat wordt veroorzaakt door een conflict tussen werkgever Zaffier en enkele medewerkers. Het conflict heeft naar verluidt wel te maken met een gedwongen overplaatsing naar een nieuwe werkplek.
Zaffier wil geen mededelingen doen aan de media over arbeidsconflicten met individuele medewerkers. De gemeente laat over de problemen bij De Overdekte weten: “Wij kijken altijd naar hoe mensen zich het beste kunnen ontwikkelen en waar zij het beste tot hun recht komen. We hebben alles op alles gezet om dit ook bij deze plek te laten te slagen, helaas is dit niet gelukt. Daarom hebben we de dienstverlening van Zaffier in de fietsenstalling op het Canadaplein beëindigd.” (tekst gaat verder onder de foto)
De fietsenstalling van de Ridderstraat is straks alleen voor omwonenden en krijgt nieuwe deuren, ‘passend bij deze nieuwe functie’ (foto: Streekstad Centraal)
De gemeente vervolgt: “We denken nu na over een nieuwe invulling van het beheer en kijken samen met de betrokken medewerkers naar een passende plek binnen onze organisatie.”
Ondertussen verkeren de medewerkers van de fietsenstalling aan de Ridderstraat in onzekerheid over hun toekomst, als de stalling vanaf oktober alleen nog maar bedoeld is voor enkele omwonenden. Wel is duidelijk dat de deuren binnenkort worden vervangen, ‘passend binnen de nieuwe functie’. Of dat betekent dat de portierfunctie van de medewerkers van Zaffier daar straks overbodig is, kon de gemeente vrijdagmiddag niet zeggen. (tekst gaat verder onder de foto)
Als de fietsenstalling in het monumentale V&D-pand open gaat, kunnen bezoekers van de binnenstad niet meer terecht in de Ridderstraat. Beide stallingen liggen op een steenworp afstand van elkaar. (illustratie: gemeente Alkmaar)
De gemeente zet al sinds lange tijd in op het bieden van fietsenstallingen in de Alkmaarse binnenstad voor bezoekers. Met de nieuwe stalling in het voormalige V&D-pand wordt niet alleen de capaciteit vergroot, maar krijgt ook de begane grond van dit monumentale pand naast Jumbo Monique weer een functie. Na opening van de fietsenstallingen verdwijnen de fietsenrekken op straat en krijgt dit deel van de Laat een nieuwe inrichting.
Geen politiek gepraat, maar oprechte open gesprekken. In het gemeentehuis van Dijk en Waard staat donderdagavond niet het politieke debat centraal, maar de ervaringen en gevoelens van vrouwen. De foyer is voor één avond ingericht als ontmoetingsruimte, waar veiligheid en verbondenheid het onderwerp van gesprek zijn tijdens een speciale Ladies Only Night.
Bij binnenkomst krijgen de deelneemsters koffie en thee aangeboden. Ongeveer 25 vrouwen uit Dijk en Waard zijn op de uitnodiging ingegaan. Daarnaast zijn er ongeveer tien vrouwelijke medewerkers van de gemeente, handhaving en politie. Zelfs tussen de bodes van het gemeentehuis zitten deze avond geen mannen.
Al snel ontstaan er in kleine groepjes gesprekken, waarin vrouwen elkaar weten te vinden, maar ook politieagentes en vrouwelijke boa’s aanspreken om hun ervaringen te delen. De enige man in de ruimte, burgemeester Maarten Poorter, houdt zich grotendeels op de achtergrond. Hier en daar schuift hij bescheiden aan bij de gesprekken om te luisteren. (tekst gaat door onder de foto)
Het stationsgebied in Heerhugowaard is voor veel vrouwen een plek waar ze liever niet alleen in het donker lopen. (foto: Streekstad Centraal)
Na korte openingswoordjes door burgemeester Poorter en wethouder Esther Leibbrand neemt een deelneemster het woord om te vertellen waarom het thema haar persoonlijk zo raakt. Dat zorgt voor een ingetogen start van de avond, waarna de vrouwen zich verspreiden over drie tafels voor de rondetafelgesprekken.
Aanleiding van deze avond is de tragische gebeurtenis van Lisa uit Abcoude. Dat heeft het gesprek over veiligheid van vrouwen weer doen oplaaien, zo ook donderdagavond. Rond de tafels komen uiteenlopende verhalen naar voren: soms beladen en emotioneel, wanneer er moeilijke of ingrijpende ervaringen worden gedeeld. Tegelijkertijd hangt er een warme en open sfeer. Er wordt geluisterd, ruimte gegeven en steun geboden. (tekst gaat verder onder de foto)
Straatverlichting kan helpen om het veiligheidsgevoel te vergroten. (foto: Streekstad Centraal)
Volgens wethouder Ester Leibbrand is dat precies de bedoeling van de avond. Volgens haar is de meerwaarde van een avond zonder mannen dat er veel herkenning is onder de vrouwen: “Met mannen erbij verlopen de gesprekken anders. Je moet dan meer uitleggen hoe bepaalde situaties aanvoelen en waarom je daarop reageert zoals je dat als meisje hebt geleerd. Nu hoef je dat niet eerst uit te leggen of toe te lichten en ontstaan er andere gesprekken, geen discussies.”
Na de tafelgesprekken komt de groep weer samen om de opbrengsten te delen en alvast vooruit te kijken. Hoe kan er verder gewerkt worden aan een veiliger gevoel in de gemeente? De Ladies Only Night maakt duidelijk dat er veel bereidheid is om samen stappen te zetten, en dat vrouwen het belangrijk vinden om gehoord te worden. (tekst gaat verder onder de foto)
Volgens wethouder Ester Leibbrand is het niet mogelijk om elk pad en park in de gemeente Dijk en Waard ‘s avonds en ‘s nachts volledig in het licht te zetten. (foto: aangeleverd)
“Het was een fijne, constructieve en reflectieve avond”, zo blikt wethouder Leibbrand de volgende ochtend terug. “Het gaf nieuwe inzichten. Vrouwen hebben het te lang vanzelfsprekend gevonden dat je je niet veilig voelt als je in het donker alleen fietst. Natuurlijk moeten we de openbare ruimte zo inrichten dat het bijdraagt aan een veilig gevoel. Maar tegelijk kunnen we niet elk paadje en elk park ‘s avonds en ‘s nachts volledig in het licht zetten. Het gaat grotendeels ook over beleving. Het gevoel van onveiligheid is er bij vrouwen in het donker altijd, maar dat moeten we uit het normale trekken. 99,9% van de tijd overkomt vrouwen niks wat dat gevoel rechtvaardigt.”
Als vrouwen wel iets overkomt, moet de meldingsbereidheid omhoog, zo werd Leibbrand woensdag duidelijk. “Veel ongewenst gedrag van mannen is niet normaal en mag gemeld worden. Veel vrouwen weten niet dat dat bij de politie via 0900-8844 kan. Ook de mogelijkheid om situaties te melden met de Fixi-app bleken tijdens de avond bij veel vrouwen onbekend. Daar moeten we iets mee.” (tekst gaat verder onder de foto)
Het gemeentehuis van Dijk en Waard, waar de rondetafelgesprekken werden gehouden. (foto: Streekstad Centraal)
Volgens Leibbrand moeten gemeente, politie en handhaving nu aan de slag om vrouwen meer veiligheid op straat te bieden, maar vrouwen hebben er zelf ook wat in te doen om dat gevoel van onveiligheid weg te nemen: “We zijn te lang passief geweest. Volgens mij voelden de vrouwen die de avond hebben bijgewoond, zich sterker na de gesprekken. De aanwezigen gingen met een strijdbaar gevoel naar huis, bewust van hun eigen rol en de wil om zaken te veranderen. Ook in hun eigen houding.”
Dat gold in ieder geval voor Ester Leibbrand zelf. Ze kan nog niets beloven op het gebied van maatregelen of oplossingen, maar dat het laatste woord hier nog niet over gezegd is, is duidelijk. De avond krijgt een vervolg, “en dan denk ik liever in weken dan in maanden”. De aanwezige vrouwen geven hun mailadres op en worden meegenomen tijdens de volgende stappen in het proces. Ze kunnen berichten in hun mailbox verwachten over het vervolg van de avond.
Het doel van de acties is volgens de wethouder in ieder geval niet dat vrouwen voortaan zelf geen maatregelen meer nemen om ‘s avonds veiliger over straat te gaan. “Volgens mij is het een utopie te denken dat we het onveilige gevoel van vrouwen in het donker op straat helemaal kunnen wegnemen. Maar het is wel duidelijk geworden dat er bij iedereen meer moet gebeuren om de situatie te verbeteren: bij mannen, bij vrouwen, bij de instanties en in de openbare ruimte.”
BOA 3.0. Nee, het is geen software update, maar wel het hoogste niveau van gemeentelijke handhaving. In 2020 stond Dijk en Waard nog op 1.0, maar er is flink opgeschaald en 3.0 komt echt in zicht. Boa’s Daphne Dudink en Reinder Brugman maakten het grotendeels mee. “Het is mooi te zien hoe we van een klein team met een beperkt takenpakket naar een groot team zijn gegroeid met veel taakaccenten en neventaken.”
In 2020 had Dijk en Waard vijf boa’s in dienst die vooral dagdiensten draaiden. Er werd veelal reactief gewerkt en naast toezicht houden werd ook ingezet op fout parkeren en afval- en hondenoverlast. Een jaar later werd het team meer dan verdubbeld en werden avond- en weekenddiensten standaard. Inmiddels zijn er zeventien boa’s actief. Deel van het team: een leidinggevende, een beleidscoördinator en een informatiespecialist. Ze dragen handboeien, bodycams en beschikken over een rapportagesysteem.
“We hebben er ook echt veel meer taken bij gekregen. Toen ik er drie jaar geleden bij kwam begonnen we net met de aanpak van jeugdoverlast. Daarna kwamen geschorste of onverzekerde voertuigen erbij en uiteindelijk ook wijkgericht werken”, vertelt Reinder. “En we hebben nu jeugdboa’s en wijkboa’s. Ik ben zelf wijkboa en daarnaast ben ik ook schipper voor surveillance op het water.” Daphne vult aan met taken die ze er op 1 januari bij kregen: “Fietsen met mobieltje in de hand, fietsverlichting en door rood fietsen of wandelen.” En dan is er nog controle op alcoholverkoop aan minderjarigen.
Er is door de jaren heen dus een behoorlijk overlap met politietaken ontstaan. Eigenlijk meer een verschuiving om de politie te ontlasten, licht beleidscoördinator Roos Dekker toe. “We hebben een handhavingsarrangement met de politie, waarin afspraken staan over wat boa’s doen en wat de politie doet.” (tekst gaat verder onder de foto)
Daphne en Reinder zijn vooral te voet of te fiets actief, maar ze hebben ook een elektrische auto tot hun beschikking. (foto: Streekstad Centraal)
Als voorbeeld noemt Roos wijktaken. “De wijkagent is door werkdruk minder in de wijk. Die richt zich dan ook vooral op het strafrecht, op misdrijven. De wijkboa heeft juist de tijd voor veel voorkomende overtredingen en bijvoorbeeld buurtconflicten. Dan gaan wij het gesprek aan of verwijzen naar buurtbemiddeling, daar hebben we goede contacten mee. Het helpt vooral escalatie te voorkomen.”
Reinder en Daphne zien de extra taken en bevoegdheden niet als ‘extra werk’. “Het werk is juist leuker”, zeggen ze allebei. En ze mogen nu vaker optreden in plaats van alleen maar aanspreken, vult Daphne aan. “We zien bijvoorbeeld vaak fietsers zonder verlichting. Voorheen dan attendeerden we ze er wel op van ‘jongens, denk er nou om, het is ook voor je eigen veiligheid’, maar nu mogen we er ook echt wat mee en dat is wel fijn.”
Ook zijn ze blij met de handboeien, ook al hebben ze die tot nu toe alleen in trainingen gebruikt. Hetzelfde geldt voor hun bodycam. “Als je voelt dat de sfeer omslaat dan zet je hem aan voor je eigen veiligheid als die persoon waarmee je in gesprek bent. En inderdaad, ze kunnen worden gebruikt voor vervolging.” (tekst gaat verder onder de foto)
Blokkade. De portretfoto’s zijn nog maar net gemaakt of Daphne, Reinder en ook Roos pakken meteen weer hun rol als boa op om doorgang te creëren voor een vrachtwagen. (foto: Streekstad Centraal)
De professionalisering zorgde bovendien voor meer acceptatie onder inwoners, voegt Roos toe. “Corona heeft het imago van de boa een knauw gegeven.” Ze doelt daarbij op controle op alle beperkingen die waren opgelegd. “Wat ik nu zelf op straat merk is dat door de professionalisering, de opleiding, de uitstraling, het imago op hier in Dijk en Waard echt een stuk beter is geworden. Vijf jaar geleden werd je soms niet eens aangekeken, werden we nog wel eens de Playmobil Politie genoemd. Er is echt een positieve ontwikkeling geweest.”
“Maar het is ook de toon die de muziek maakt”, benadrukt Reinder. “Als je zomaar bekeuringen uitdeelt, dan word je niet serieus genomen en krijg je veel weerwoord. Als je het gewoon goed uitlegt, dan wordt er in het algemeen begrip getoond. Ja het gebeurt nog wel eens dat mensen minder prettig reageren, maar dat hoort een beetje bij het werk.”
Niveau BOA 2.0 is inmiddels bereikt, wat is er nog nodig voor 3.0? Het is niet strak omkaderd, maar de doelen zijn wel duidelijk: “De komende tijd gaan we ons meer richten op de jeugd en op mensen met onbegrepen of verward gedrag. En dus op het wijkgericht en informatie gestuurd handhaven”, legt Roos uit. “We hebben sinds dit jaar een informatiespecialist en zij kijkt waar veel overlast en meldingen vandaan komen. In het systeem zit een kaart met allemaal cijfers erbij die je kan filteren naar bijvoorbeeld wijk of soort problematiek.” (tekst gaat verder onder de foto)
Nog een blokkade voor de vrachtwagen. Terwijl Daphne en Roos bezig zijn om de andere bedrijfswagen weg te krijgen, richt Reinder zich op de tweede. (foto: Streekstad Centraal)
Roos Dekker is trots op hoe ver het Dijk en Waardse handhavingsteam de afgelopen vijf jaar is gekomen. “Ze doen het echt heel erg goed.” Daphne en Reinder glimmen duidelijk een beetje als ze dat zegt. Terecht.
Eenmaal buiten voor foto’s blijkt snel dat de Dijk en Waardse boa’s hun plek in de samenleving inderdaad hebben gevonden. Een oudere dame spreekt Reinder en Daphne aan over een probleem even verderop. En we zijn nog maar net klaar of een vrachtwagen kan het Parelhof niet over door twee blokkerende bedrijfsbussen. Ze gaan meteen in gesprek met de aannemers. Wij vertrekken ook en zijn blij dat er geen parkeercontrole was van collega boa’s…
Jaap Bond is gestart als waarnemend burgemeester van de gemeente Bergen. Dat maakte Commissaris van de Koning Arthur van Dijk woensdag bekend via zijn LinkedIn-pagina. Bond volgt daarmee Marjan van Kampen op, die sinds november vorig jaar de burgemeestersfunctie in Bergen combineerde met haar eigen burgemeesterschap in Schagen.
“Vandaag is Jaap Bond benoemd als waarnemend burgemeester van gemeente Bergen. Hij volgt daarmee waarnemend burgemeester Marjan van Kampen op, die vanaf 12 november 2024 tot heden de waarneming in Bergen combineerde met haar burgemeesterschap in Schagen. Bond zal waarnemen tot er in de burgemeestersvacature is voorzien. De procedure voor een kroonbenoemde burgemeester wordt in de periode na de gemeenteraadsverkiezingen van 2026 gestart. Van harte gefeliciteerd en heel veel succes!”, meldde Commissaris Arthur van Dijk.
Jaap Bond zelf reageerde ook via LinkedIn: “Eervolle functie. Heb er veel zin in en ik ga mijn uiterste best doen om er, samen met de raad, het college, alle ambtenaren en de inwoners van de gemeente Bergen een mooie en goede tijd van te maken.” (tekst gaat verder onder de foto)
Jaap Bond op zijn nieuwe werkplek in het gemeentehuis van Bergen waar hij het komende jaar waarschijnlijk vaak te vinden is. (foto: aangeleverd)
Jaap Bond heeft ruime bestuurlijke ervaring. Hij was tussen 2007 en 2019 gedeputeerde van de provincie Noord-Holland namens het CDA. Daarvoor was hij Statenlid van 1999 tot 2007 en fungeerde hij als fractievoorzitter. Eerder werkte hij bij de politie. In de afgelopen jaren was Bond onder meer voorzitter van de Koninklijke Algemeene Vereeniging voor Bloembollencultuur (KAVB) en landelijk boegbeeld voor de tuinbouw- en uitgangsmaterialensector.
Met het aantreden van Bond komt er een eind aan de tijdelijke dubbelrol van Van Kampen. Omdat de procedure voor een kroonbenoemde burgemeester pas na de gemeenteraadsverkiezingen van 2026 start, is de verwachting dat hij minstens een jaar in functie blijft.
De opvang van jonge asielzoekers in Klein Zwitserland blijft onderwerp van discussie in de gemeente Bergen. Het college heeft definitief gekozen voor de locatie in Schoorl, waar tien jaar lang maximaal 45 alleenstaande minderjarige vreemdelingen (AMV’ers) zullen worden opgevangen. “Met deze maatregelen hopen wij onze inwoners en amv’ers een veilige omgeving te bieden,” stelt waarnemend burgemeester Marjan van Kampen.
Eerder zijn acht alternatieve locaties onderzocht, maar volgens de gemeente bleek alleen Klein Zwitserland geschikt qua ruimte en kosten. “Daarmee blijft Klein Zwitserland als enige reële optie over,” aldus het college.
Omwonenden en gemeenteraadsfracties uitten de afgelopen periode zorgen over de impact op de buurt en de veiligheid. De gemeente benadrukt dat ter voorbereiding extra maatregelen worden getroffen. Op het terrein komt permanente camerabewaking en 24/7 fysieke beveiliging. Ook worden straatverlichting en contactmogelijkheden met een speciale functionaris verbeterd. (tekst gaat verder onder de foto)
Eerder lieten omwonenden van Aagtdorp hun proteststem horen bij de gemeenteraad van Bergen. (foto: Hans Brouwers)
Het oorspronkelijke plan voorzag in opvang van zestig jongeren gedurende vijftien jaar. Op basis van signalen uit de omgeving is dit teruggebracht naar maximaal 45 jongeren en tien jaar, met tussentijdse evaluaties.
De jongeren krijgen begeleiding van vaste COA-medewerkers, zijn verplicht onderwijs te volgen en deelnemen aan vrijetijdsactiviteiten. Daarnaast komt er een klankbordgroep waarin inwoners, politie, de gemeente en COA meedenken over het verloop van de opvang.
Het onderwerp verdeelt de lokale politiek. CDA Bergen steunt het besluit tot opvang, maar dringt aan op goede begeleiding en extra maatregelen: “De opvang moet goed geregeld zijn, met professionele begeleiding en beveiliging. Er komt 24 uur per dag toezicht op het terrein, zodat jongeren én omwonenden zich veilig voelen.” (tekst gaat verder onder de foto)
Het oude pension Klein Zwitserland wordt nu geschikt gemaakt voor de asielopvang. (foto: Streekstad Centraal)
Ook wijst het CDA op het belang van overleg met omwonenden: “Binnen twee weken start een klankbordgroep waarin bewoners, gemeente en andere betrokkenen met elkaar in gesprek gaan. Zo zorgen we ervoor dat de opvang goed verloopt en dat iedereen gehoord wordt”.
Partij Ons Dorp is kritisch over de omvang en uitvoering van het plan. De fractie noemt het beleid “onaanvaardbaar” en waarschuwt voor het negeren van veiligheids- en financiële risico’s: “Kleinschalige opvang, verspreid over de kernen van onze gemeente, zou een veel betere oplossing zijn geweest,” stelt partijvoorzitter Mariella van Kranenburg. (tekst gaat verder onder de foto)
Protest tegen de komst van alleenstaande minderjarige asielzoekers naar Klein Zwitserland (foto: Hans Brouwers)
Ze vervolgt: “De belangen van de AMV’ers en de inwoners van Bergen zijn ondergeschikt gemaakt aan de business case van het COA. Het negeren van incidenten elders, het wegwuiven van zorgen van inwoners, de onduidelijkheid over de bekostiging op lange termijn en het buitenspel zetten van de raad: dit is bestuurlijk onverantwoord”.
De wijkvereniging Aagtdorp uitte eerder haar bezwaren tegen opvang ‘op deze schaal’ in hun buurt. Volgens voorzitter Rob van Wingerden biedt een kleine groep meer mogelijkheden tot integratie: “Zo’n kleine groep is prima te behappen, dan kun je elkaar ook leren kennen. Maar jongeren van die leeftijd, daar heb je een hele infrastructuur voor nodig. Dat is er niet in Aagtdorp. Het is een vergrijsd dorp, er is niets voor ze te doen.”
Van Wingerden heeft twijfels bij de aangekondigde beveiliging: “Eén beveiliger op een locatie met 45 jongeren, dat is niet te doen. Het COA zegt wel dat ze om tien uur ’s avonds binnen moeten zijn, maar ik heb mijn twijfels of dat bij jongeren van die leeftijd werkt”. (tekst gaat verder onder de foto)
Waarnemend burgemeester Van Kampen meent de asielzoekers en de inwoners van Aagtdorp een veilige omgeving te bieden. (foto: aangeleverd)
De wijkvereniging geeft aan juridische stappen te willen ondernemen tegen de verbouwing van het pand en wijst op de ligging bij een Natura-2000 gebied en het ontbreken van voorzieningen voor jongeren in de nabije omgeving.
De opvang maakt deel uit van de verplichtingen die de gemeente Bergen heeft op grond van de Spreidingswet. In de periode 2024–2026 moeten 150 opvangplekken worden gerealiseerd. Klein Zwitserland levert een belangrijke bijdrage aan deze opgave. De voorbereiding is gestart; de verbouwing begint naar verwachting in het eerste kwartaal van 2026, waarna de locatie in gebruik wordt genomen.
De herinrichting van het Kerkplein in Castricum is maandag officieel van start gegaan, waarmee een nieuw hoofdstuk wordt toegevoegd aan deze historische plek in het centrum van het dorp. Onder het toeziend oog van omgevingsmanager Stephan van der Eng van Beentjes GWW verwijderde wethouder Roel Beems symbolisch de eerste stenen met een indrukwekkende 100% elektrische graafmachine.
Het Kerkplein, gelegen bij de 11e-eeuwse Dorpskerk, ondergaat een grondige metamorfose met respect voor zijn rijke historie en oog voor een duurzame toekomst. De herinrichting is voortgekomen uit een bewonersinitiatief en wordt breed gedragen dankzij samenwerking met lokale ondernemers, het kerkgenootschap, Stichting Castricum Monument Ons een Zorg, werkgroepen Oud-Castricum en Kerkplein, en het erfgoedplatform. (tekst gaat verder onder de foto)
Wethouder Beems voelt zich thuis in de cabine van de elektrische graafmachine. (foto: aangeleverd)
Wethouder Beems benadrukte trots dat het plan niet alleen beoogt het kerkplein een frisse uitstraling te geven, maar vooral het karakter van de Dorpskerk te onderstrepen: “Met deze herinrichting geven we het niet alleen een mooie en duurzame uitstraling, maar maken we het ook een plek waar mensen graag samenkomen.”
Bijzonder aan de werkzaamheden is dat vakmanschap wordt gecombineerd met duurzaam werken. Beentjes GWW voert het project volledig emissieloos uit met elektrisch materieel; zelfs de graafmachine, waarmee de wethouder het startsein gaf, draait volledig op stroom. Verder worden bestaande straatstenen waar mogelijk hergebruikt: ze gaan naar Zaandam voor schoonmaken en trommelen, waarna ze terugkeren op het plein. (tekst gaat verder onder de foto)
Omgevingsmanager Stephan van der Eng van Beentjes GWW wil dat omwonenden naar hem toekomen met mogelijke vragen of problemen. (foto: aangeleverd)
Deze aanpak zorgt dat het eigenzinnige karakter van het Kerkplein behouden blijft. De nieuwe bestrating, stijlvolle verlichting (inclusief het uitlichten van de kerktoren), en een hekwerk dat past bij de kerk – gesmeed in Frankrijk – dragen allemaal bij aan de sfeer en historische waarde van het plein.
De festiviteiten rondom de start werden nog enigszins vertraagd door het Smaakmakers Festival, dat Castricum het weekend daarvoor op de kaart zette als gastvrij dorp. Volgens wethouder Beems symboliseert deze plek het kloppend hart van de gemeenschap, waar cultuur, toerisme en ontmoeting samenkomen.
De werkzaamheden zijn inmiddels in volle gang: oude beplanting is verwijderd, snoeiwerk uitgevoerd, en de Dingstal opnieuw bestraat. Wie langsloopt, ziet stoere shovels en graafmachines – alles elektrisch – aan het werk. De veiligheid staat voorop, met bouwhekken en helmen, maar geïnteresseerden kunnen elke donderdagmiddag terecht in de bouwkeet voor vragen of een praatje.(tekst gaat verder onder de foto)
Wethouder Roel Beems in de elektrische graafmachine die wordt ingezet bij de herinrichting van het Kerkplein in Castricum. (foto: aangeleverd)
De Dorpskerk staat op een stroomrug van het Oer-IJ, een symbolische plek waar Castricum ooit begon. Anita van Breugel van het Erfgoedplatform spreekt haar enthousiasme uit: “Het is nu nog een verborgen parel; straks wordt de Dorpskerk echt het middelpunt van het plein. Toeristen en inwoners zullen deze historische plek ontdekken en waarderen.”
De herinrichting kan bovendien als inspiratie dienen voor andere pleinen in het dorp, zoals het Dorpsplein en Bakkersplein, die volgens wethouder Beems eveneens aan een facelift toe zijn.
Beentjes GWW verwacht de werkzaamheden in november af te ronden en dan het vernieuwde Kerkplein feestelijk in gebruik te nemen. Lokale inwoners blijven tijdens het project op de hoogte via wekelijkse updates in de BouwApp. Vraagstukken en ideeën kunnen elke donderdag tussen 14:00 en 16:00 uur besproken worden tijdens het inloopspreekuur in de bouwkeet.
Het regenboogzebrapad in Limmen, het kleurrijke symbool van acceptatie en verdraagzaamheid, is na de officiële opening alweer twee keer beklad. Ondanks het schoonmaak- en herstelwerk van de gemeente Castricum en de recente feestelijke ingebruikname, blijft het kleurrijke zebrapad op de kruising Dusseldorperweg/ Lage Weide/ Zonnedauw doelwit van vandalisme.
Wat aanvankelijk nog leek op een kwajongensstreek, noemt burgemeester Ben Tap inmiddels moedwillige vernieling van gemeentelijke eigendommen. De gemeente Castricum doet opnieuw aangifte van vernieling, zo heeft hij beloofd: “We kunnen inmiddels niet meer spreken van een kwajongensstreek. Dit is moedwillige vernieling van gemeentelijke eigendommen.”
Tap vervolgt: “Wij zullen hier altijd aangifte van doen én we blijven het zebrapad schoonmaken en herstellen. Dat geeft helaas overlast voor omwonenden, kost tijd en gemeenschapsgeld dat we veel liever aan iets positiefs besteden.” (tekst gaat verder onder de foto)
De buitendienst van de gemeente Castricum moest maandag aan de bak om de laatste bekladding weer te verwijderen. (foto: Streekstad Centraal)
De burgemeester doet een dringende oproep aan de daders: “Stop hiermee. Het punt is duidelijk. Deze acties veroorzaken overlast voor inwoners en tasten het straatbeeld aan.” Tegelijkertijd roept hij bewoners die iets weten over de daders op om dit te melden, ook anoniem via Meld Misdaad Anoniem.
Van Tap benadrukt dat hij, net als eerder na de vorige bekladding, openstaat voor dialoog: “Wat ik vooral jammer vind, is dat tegenstanders van het regenboogzebrapad zich niet gewoon melden. Ik ga namelijk nog steeds graag het gesprek aan, één-op-één, in een publiek debat of tijdens een dorpsgesprek met voor- en tegenstanders.” (tekst gaat verder onder de foto)
Burgemeester Ben Tap en pastor Jan Veldt bij de officiele ingebruikname van het regenboogzebrapad in Limmen. (foto: Streekstad Centraal)
Tap legt uit dat het zebrapad symbool staat voor “acceptatie en vrijheid: de vrijheid om te denken en te zeggen wat je vindt.” Daarbij onderstreept hij: “Het is volkomen prima om een andere mening te hebben, maar die uit je niet door vernielingen te plegen in de openbare ruimte. Dat is niet alleen laf en kinderachtig, het is ook strafbaar.” (tekst gaat verder onder de foto)
Eind augustus werd het regenboogzebrapad officieel in gebruik genomen. Sindsdien is het zebrapad alweer twee keer beklad. (foto: Streekstad Centraal)
Het regenboogzebrapad werd twee weken geleden officieel geopend tijdens een festiviteit met initiatiefnemer pastor Jan Veldt en kinderen van het naastgelegen kindcentrum De Kerkuil. Dit moment markeerde een feestelijke bekrachtiging van het belang van respect en inclusie in Limmen. Het zebrapad was kort na de aanleg al beklad, waarna de gemeente de schade had hersteld.
“Het zebrapad is bedoeld als een symbool van verdraagzaamheid in en buiten onze gemeente,” aldus de burgemeester. “Daarom is het extra triest dat iemand het bewust beschadigt.” (tekst gaat verder onder de foto)
Burgemeester Ben Tap roept de daders op zich te melden en met hem het gesprek aan te gaan. (foto: aangeleverd)
Burgemeester Tap sluit zijn oproep af met een pleidooi voor respect en dialoog: “Laten we dit gesprek met elkaar blijven voeren; met woorden en niet met vernielingen.”
De gemeente Castricum blijft het zebrapad onderhouden en werkt samen met de politie aan het opsporen van de daders. Het incident zet een belangrijke discussie over tolerantie, respect en verdraagzaamheid in Limmen opnieuw in de spotlight.
Een conflict tussen twee soms gewelddadige groepen in Alkmaar baart de politie en de burgemeester van Alkmaar nog steeds zorgen. Dit jaar vonden meerdere incidenten plaats bij woningen aan de Spilstraat en de Reijersgroet, die in verband worden gebracht met de ruzie. Eerder was cameratoezicht ingesteld en vanwege de zorgen verlengt burgemeester Anja Schouten de maatregel nog eens met drie weken.
In april vond een explosie plaats bij een huis aan de Spilstraat. De schrik zat er goed in bij buurtbewoners, lieten ze de betreffende wijkagent na gesprekken met hen weten. Ook leek de explosie verbonden te zijn aan diverse geweldsincidenten in de paar maanden ervoor. Bovendien werd de bewoner in april 2023 slachtoffer van een steekpartij, waarna hij voor lichte verwondingen naar het ziekenhuis is gebracht. Burgemeester Anja Schouten besloot een paar dagen na de explosie cameratoezicht aan de voor- en de achterzijde van de woning in te stellen.
Bij een huis aan de Reijersgroet vond in mei twee dagen achter elkaar een ‘verdachte situatie’ plaats, waarbij de tweede voor ‘levensbedreigende schade’ had kunnen zorgen. Buurtbewoners zagen twee jonge mannen, zwart gekleed en met capuchon op, zich verdacht ophouden in de straat. Ze sloegen op de vlucht toen de ingeschakelde politie aankwam, maar lieten wel een fatbike en een fles met brandversneller achter.
Alle incidenten zijn volgens de politie onderdeel van een slepend conflict tussen twee groepen. Mogelijk heeft ook een explosief dat afging op een auto aan de Benedenstraat in Sint Pancras met de ruzie te maken. Dat gebeurde niet lang voor het voorval op de Reijersgroet.
De strafrechtelijke onderzoeken naar de incidenten lopen nog en er worden gesprekken gevoerd tussen de twee rivaliserende groepen. Die hebben echter volgens de burgemeester nog niet het gewenste effect gehad. Daarbij komt nog dat de beide groepen een gebiedsverbod voor de Alkmaarse zomerkermis kregen, en dat viel bij hen niet lekker.
Alles bij elkaar acht burgemeester Schouten verlening van het cameratoezicht tot en met 27 september nodig.
