Gemeente Alkmaar gaat de Prins Bernhardlaan geen andere naam geven. Dat laat het college van B&W weten in een reactie op vragen van PvdD-fractielid Ralph Boots. “Het is niet aan het college om op dit moment een historisch oordeel te geven over leden van het Koninklijk Huis. Dat is de verantwoordelijkheid van het kabinet.” Bovendien zijn er vanuit de directe omgeving geen aanvragen voor een naamswijziging geweest.
Raadslid Boots wil dat gemeente Alkmaar afstand neemt van Prins Bernhard, nu is bewezen dat hij in de jaren 30 lid was van de Nationaalsocialistische Duitse Arbeiderspartij, waarvan Adolf Hitler de leider was. Bernhard bleef altijd ontkennen, maar onlangs kwam zijn NSDAP-lidmaatschapskaart bovenwater. Boots vindt niet dat hij geëerd moet worden met een straatnaam. Maar daar wil het college de vingers dus niet aan branden.
De PvdD ziet graag dat de Prins Bernhardlaan wordt vernoemd naar Anton de Kom, een activist voor gelijke rechten en erkenning van het slavernijverleden, die vanwege zijn donkere huidskleur juist onderbelicht blijft. Hij was ook een verzetsheld in de Tweede Wereldoorlog. Uiteindelijk is De Kom in een concentratiekamp omgebracht. Het college van B&W vindt het een goed idee om een Anton de Komlaan te hebben, maar op dit moment zijn er geen nieuwe straten die nog geen naam hebben. De suggestie van de PvdD wordt aan de straatnamencommissie voorgelegd. (foto: Google)
Bedrijfskunde, maar dan op z’n Frans: zestien studenten van Hogeschool Inholland in Alkmaar verdiepen zich deze week in het bedrijfsleven én de universiteit van de Franse stad Troyes. En dat is niet zomaar een stad, Troyes is al sinds 1958 een partnergemeente van Alkmaar. Dat partnerschap maakte de uitwisseling mogelijk: “We zijn hier heel blij mee.”
Naar aanleiding van het uitwisselingsproject sprak Streekstad Centraal met Dick Jan Braaij van het Alkmaars Uitwisseling Comité. Dat comité geeft vorm aan de verschillende stedenbanden die Alkmaar heeft, niet alleen met Troyes maar ook met Bath, Bergama, Darmstadt en Tata. Vorige maand was er nog een bijeenkomst. Braaij is enthousiast over de reis van de studenten naar Troyes: “Inholland kwam met dit idee en wij hebben het gefaciliteerd. Daar heeft het comité ook geld voor beschikbaar.”
Troyes is een ‘prachtige stad’, weet Braaij – het comité was er vorig jaar zelf nog. En ook nog eens gelegen midden in de champagnestreek. “Maar het is zeker niet een week feesten”, verzekert Braaij. “Het is juist een inhoudelijke uitwisseling. De studenten leggen bijvoorbeeld contact met studenten van de technische universiteit van Troyes.” De Université de Technologie de Troyes biedt lesprogramma’s aan die vergelijkbaar zijn met de studie Technische Bedrijfskunde waar de Inholland-studenten bij horen. (tekst gaat door onder de foto)
De binnenstad van Troyes. (foto: Wikimedia Commons / KBWEi)
De stad Troyes verzorgt onder meer een rondleiding door het fraaie historische centrum, maar een deel van het programma wordt juist door de studenten zelf ingevuld. “De zestien studenten zijn verdeeld in vier groepjes van vier”, zegt Braaij. “Elk groepje krijgt de opdracht om een dag te organiseren.” Daar horen bijvoorbeeld bedrijfsbezoeken bij. De studenten schrijven ook aan een verslag van hun tijd in Troyes.
Wat het Alkmaars Uitwisseling Comité betreft is de uitstap naar Troyes zeker een voorbeeld om te volgen. “Het gaat om kennis, om ervaringen. Nu is het Troyes, maar we hebben ook een partnerschap met Darmstadt, ook een universiteitsstad. Mogelijk kunnen we daar ook iets ondernemen.” Zo blijft Alkmaar verbonden met de rest van Europa, precies waar de partnerschappen voor bedoeld zijn.
De groep poseert met het roze van Inholland. (foto: X / Ville de Troyes)
De gemeente Bergen heeft deze week twee blokken beton geplaatst op de stoep voor het gebouw van Bergens Harmonie. Het is een blokkade, al is die eigenlijk niet in de eerste plaats voor de Harmonie bedoeld. Maar die voelt zich nu wél gedupeerd en wil de betonblokken zo snel mogelijk weer weg hebben. Geheel volgens Bergens gebruik worden juridische stappen overwogen: “Als dit niet wordt opgelost, dan moet de rechter er maar een uitspraak over doen.”
Streekstad Centraal sprak over de kwestie met Jan Apotheker van Bergens Harmonie. Die zit merkbaar met de blokkade in zijn maag: “Dit is heel vervelend”, drukt hij zich nog voorzichtig uit. Eigenlijk vindt hij het zelfs ‘volkomen idioot’. “Onze vereniging gebruikt die grond al 90 jaar. Nu ligt er een verzoek tot handhaving, maar dat gaat om Plein 36. Wij staan hier volkomen buiten.”
Garage Plein 36 maakt namelijk óók gebruik van het terreintje, dat gemeentelijk grondgebied is. De garage heeft geen eigen uitgang meer en maakt daarom gebruik van dit overpad, maar dat is tegen de afspraak, een rechterlijke uitspraak en tegen de zin van de gemeente in. “En dus belde de gemeente dat ze vanwege een verzoek om handhaving die betonblokken gingen plaatsen”, herinnert Jan Apotheker zich. “Dat was tijdens de Kunst10Daagse. We hebben toen kunnen voorkomen dat het al tijdens het evenement gebeurde.” Uiteindelijk werden de betonblokken dinsdag geplaatst. (tekst gaat door onder de foto)
De achterkant van de garage, die, ondanks een bordje ‘uitrit vrijlaten’, nu dus onbereikbaar is. (foto: Streekstad Centraal)
De gemeente Bergen bevestigt dat de betonblokken zijn geplaatst na een verzoek tot handhaving. Dat werd ingediend door een omwonende, zegt de gemeente. De blokken versperren nu de doorgang naar Plein 36, maar daarmee ook de doorgang naar het stukje grond dat als parkeerplaats gebruikt werd.
Al in 1935 streek Bergens Harmonie hier neer en nam zij de grond in gebruik voor openluchtoptredens en later, toen de auto gemeengoed werd, als parkeerplaats. “De grond is ooit aan de gemeente verkocht onder voorwaarde van gebruik”, zegt Apotheker daarover. “Dat ging ook altijd goed. Tot deze week dus.” Een roodwit paaltje herinnert volgens Apotheker nog zichtbaar aan het gebruik door de Harmonie. Dat paaltje moest andere bezoekers tegenhouden, zodat het terrein alleen voor de Harmonie werd gereserveerd. (tekst gaat door onder de foto)
De afgesloten doorgaan, met het overgebleven paaltje. (foto: Streekstad Centraal)
Bart Schrama van Schrama B.V. begrijpt dat Bergens Harmonie niet blij is met de situatie. Hij is zelf eigenaar van de officiële parkeerplaats naast het gebouw van de Harmonie. “Ik heb ze tien plekken toegezegd”, zegt Schrama. “Hopelijk is dat een oplossing.” Hij verwacht dat de gemeente zal blijven handhaven en daar moet dan ook de Harmonie voor wijken. De vraag is hoe goed een en ander in de stukken is vastgelegd. De gemeente is bereid daar naar te kijken, bevestigt ze aan Streekstad Centraal. Dan is er ‘maatwerk’ mogelijk.
Jan Apotheker wacht verdere communicatie van de gemeente nog af, vindt die tot nu toe gebrekkig: “Ik heb een brief geschreven, maar niks gehoord. We worden over één kam geschoren met Plein 36, maar dat klopt niet”, vindt hij. Hij wijst op eerdere overeenkomsten en het langdurige gebruik van de grond. “Er is geen enkele noodzaak om ons te blokkeren.” En dus sluit Apotheker een gang naar de rechter niet uit.
Het terreintje wordt bij mooier weer ook voor optredens gebruikt. (foto: Streekstad Centraal)
Er is weinig veranderd. Dat is de conclusie die in Grootschermer wordt getrokken, enkele maanden na de klachten van dorpsbewoners over het slecht onderhouden openbaar groen. Dat zou er op het kerkhof van het dorp zelfs zo treurig bij liggen dat bewoners dan maar zélf aan de slag gingen met schoffel en grasmaaier.
“In ons dorp zijn ze nadat we jullie hebben ingeschakeld slechts één keer geweest om te maaien”, zegt inwoner Ko Failé tegen mediapartner NH. “Maar er wordt flink over gediscussieerd in de gemeente.” In juli lieten Ko Failé en zijn ‘groenploeg’, bestaande uit dorpsgenoten, zien dat hun dorp ‘verpaupert’. Ze vinden dat het gemeentelijk groen, zowel op straat maar ook op het kerkhof, niet genoeg wordt onderhouden.
Klachten over achterstallig groenonderhoud die ze indienden bij de gemeente leverden geen oplossing op. En dus zijn ze het zelf maar gaan doen. Volgens Ko heeft Stadswerk072, die het onderhoud van de openbare ruimte voor de gemeente doet, daarna maar één keer gemaaid. “En alleen de bermen; niet op ons kerkhof. Vervolgens lieten ze het gemaaide gras liggen, dus dat begon te rotten. Heel vervelend. Maar op het kerkhof hebben ze zich niet laten zien. Zoals het er nu bijligt, dat hebben wij gedaan”, aldus Ko. (tekst gaat door onder de foto)
Weer of geen weer, dorpsbewoners van Grootschermer steken de handen uit de mouwen. (foto: NH Nieuws / Anne Klijnstra)
Niet alleen in Grootschermer, ook in andere dorpen in de gemeente, maar ook in de stad Alkmaar zelf, bleek dar er veel ontevredenheid bestond over het groenbeleid. De gemeente wil niettemin vasthouden aan een groenbeheer dat voor meer biodiversiteit moet zorgen – iets wilder dus. Toch gaat de gemeente op korte termijn wel wat meer doen aan woekerend groen. Dat beloofde de wethouder afgelopen maandag. In ieder geval om de verkeersveiligheid te waarborgen. Ook komt hij binnen drie weken met een analyse over het hoge aantal klachten over groen.
Wat OPA-raadslid Ruud van Lier betreft geldt dat ‘meer doen’ ook voor functionele gebieden, zoals speelterreinen, kerkhoven en hondenveldjes. Een voorstel om de kwaliteit van het groenonderhoud te verbeteren, en dat vast te leggen in nieuw beleid, haalde het echter niet. “Terwijl de wethouder dat voorstel wel omarmde”, aldus Van Lier. “Tot nu toe heeft hij al extra handjes geregeld voor groen-onderhoud. Dat is mooi. Maar ik hoop dat inwoners hun klachten over groen blijven melden, ook bij raadsleden. Daarnaast is er natuurlijk goede controle nodig op het uitgevoerd onderhoud, dus daar zullen wij ook op blijven hameren.”
Voor Ko en zijn dorpsgenoten in Grootschermer is het nu vooral: eerst zien, dan geloven. “Op dit moment wordt er aan de fundering gewerkt van de kerk naast het kerkhof. Dus wij kunnen even niks. Wij hopen in het voorjaar iets te merken van alle toezeggingen. En zo niet: dan steken we zelf weer de handen uit de mouwen. Een kerkhof hoort er netjes bij te liggen.”
‘De scholen zijn weer begonnen’, het is na de zomervakantie een bekende leus. Want het verkeer van en naar de school vraagt om extra opletten. Inmiddels is het schooljaar al weer even onderweg en ook de herfstvakantie is voorbij, maar voor wie in de buurt van de nieuwe Campus De Hoef moet zijn is de slogan toch actueel. Op woensdag 1 november werd dit bijzondere schoolgebouw in gebruik genomen en dat betekent dat er flink wat extra verkeer te verwachten is in dit deel van De Hoef.
Het duurzame schoolgebouw en het bijzondere kunstwerk van lego zijn een opvallende toevoeging aan het wijkje achter winkelcentrum De Hoef. Wethouder Jasper Nieuwenhuizen verrichtte woensdagmorgen de officiële opening, daarmee ondersteund door kinderburgemeester Malaika Mughal Uribe en niemand minder dan de ‘scholenfee’. Echte verkeersfeeën ofwel verkeersregelaars leidden eerder die ochtend het schoolverkeer in goede banen. (tekst gaat door onder de foto)
De fee-stelijke opening. (foto: Streekstad Centraal)
Nieuwenhuizens collega Christiaan Peetoom is zich van de nieuwe verkeersdrukte bewust, blijkt als Streekstad Centraal met hem over de nieuwe campus spreekt: “Daarom zijn er verkeersregelaars. De bestrating is aangepast. Er komt een loopbrug. Er is een schoolzone ingesteld”, somt de wethouder mobiliteit op in gesprek met Streekstad Centraal. “Ik ken het hier goed, ik heb zelf op de Driemaster gezeten. Je zit wel met twee doorgaande wegen”, voegt hij toe. De verkeerssituatie is een uitdaging, maar wel één die de wethouder aangaat.
“Hier is veel over gepraat, met buurtbewoners en betrokkenen. Dat was onder het vorige college”, vertelt wethouder Peetoom. Daarmee legt hij al direct de vinger op de zere plek: het aanpassen van de verkeerssituatie rondom Campus de Hoef is een project van de lange adem geworden, mede door de val van het college. “Dat het lang duurt vind ik ook heel vervelend”, zegt Peetoom. “We willen het nu snel oppakken, maar het moet wel zorgvuldig. (tekst gaat door onder de foto)
Kinderburgemeester Malaika Mughal Uribe en wethouder Jasper Nieuwenhuizen begroeten leerlingen, onderwijzers en ouders. (foto: Streekstad Centraal)
Een punt van zorg is het doorgaande verkeer over de Hobbemalaan, dat hier kruist met het verkeer van en naar de school. Overwogen is om de weg deels af te sluiten, een ‘knip’, zodat de Hobbemalaan niet langer een doorgaande weg is. Iets waar buurtbewoners wel voor te porren zijn. “Dat is wel een idee waarvan ik me afvroeg of het wel verstandig was”, nuanceert Peetoom. “Op het moment dat je in de wijk één doorgaande weg weghaalt heeft dat invloed,. Dan wordt het drukker op de Van Ostadelaan.”
En dat is niet zonder risico, ziet de wethouder. “Aan de Van Ostadelaan staat óók een school, PCC Fabritius”, zegt wethouder Peetoom. “Daar heb ik trouwens ook zelf op gezeten.” Extra autoverkeer op de Van Ostadelaan kan voor die school juist weer nadelig zijn. “Daarom wil ik dit graag breder trekken, het bespreken met de hele buurt. Het verkeer heeft invloed op een groter deel van de wijk.”
Het ‘goed doen’, dat is belangrijk voor de wethouder. Maar het ‘goed doen’ kost tijd. De school is inmiddels open, toch zijn er in de toekomst nog aanpassingen te verwachten. Maar voor nu geldt dus: opletten. En, weer of geen weer, het bekende advies om toch maar vooral met de fiets te komen. De regen waarmee de school op de eerste echte schooldag werd ingezegend was dus eigenlijk meer dan symbolisch.
Wat niet meer heel is, moet worden hersteld. Een terugkerend klusje voor Stadswerk072. Omver geknakte verkeerspaaltjes zijn zo’n klusje. Hoewel het soms toch wel voor de hand ligt dat zo’n paaltje moedwillig is geknakt, wordt er in de praktijk lang niet altijd aangifte van gedaan. Wel wordt er snel gehandeld om de schade te repareren of het paaltje te vervangen.
Streekstad Centraal stuitte op twee omgevallen paaltjes recht tegenover elkaar. Conceptuele kunst, of toch vandalisme – we neigen naar dat laatste. Ook andere Alkmaarders berichten over omgevallen paaltjes. “Op de website van Stadswerk072 kunnen inwoners zelf een melding doen over dit soort zaken in de openbare ruimte”, laat de gemeente Alkmaar weten als we hier navraag naar doen. De paaltjes die we maandag fotografeerden blijken al te zijn opgemerkt door Stadswerk072: “De paaltjes in dit specifieke geval zijn hersteld en recht gezet.”
De Rijnstraat afgelopen maandag. (foto: Streekstad Centraal)
Er is dus snel actie ondernomen, maar aangifte is een ander verhaal. “Voor incidentele kleine schades maken we geen officiële melding, vanwege de aanzienlijke tijdsinvestering en de vaak beperkte opvolging”, drukt de gemeente zich voorzichtig uit. Anders gezegd: aangifte kost tijd terwijl er weinig mee wordt gedaan.
Aangifte heeft wel zin als er concrete aanwijzingen zijn: “Als er iets te traceren is, kan de gemeente aangifte doen en proces verbaal opvragen”, zegt de gemeente. Zo’n aanwijzing wordt soms op sociale media getroffen, of in nieuwsartikelen. “Bij herhaaldelijke incidenten op dezelfde locatie maken we een melding richting de gebiedsregisseur.”
Ook Stadswerk072 had de geknakte paaltjes gezien en ondernam gauw actie. (foto: Streekstad Centraal)
Dat het in bepaalde buurten en wijken bij herhaling misgaat, dat blijkt een bekend probleem. In de woorden van de gemeentewoordvoerder: “De frequentie van schade aan paaltjes en borden varieert van buurt tot buurt, waarbij het in sommige buurten vaker het geval is dan in andere buurten.” En dus moet er in de ene buurt vaker een wagentje van Stadswerk072 worden opgeroepen dan in de andere.
Het herstel wordt in de regel voortvarend aangepakt, ook op het betreffende kruispunt was het probleem snel verholpen. “Als het haalbaar is om de schade te herstellen, zullen we dit zonder aarzeling doen”, bevestigt de gemeente. “Als herstel niet mogelijk is, vervangen we het betreffende paaltje.” Meestal kan zo’n paaltje gewoon uit de eigen voorraad van Stadswerk072 worden gehaald. Alleen bij minder algemene palen en borden kan het nodig zijn om onderdelen te bestellen. Dan wordt er gezorgd voor een tijdelijke oplossing, verzekert de gemeente.
De paaltjes staan weer mooi rechtop. (foto: Streekstad Centraal)
Het is eindelijk zover. Een deel van de 79 sociale huurwoningen aan De Klamp in Heerhugowaard is in gebruik genomen. De gemeente Dijk en Waard schreef eerder dat de huizen nog voor de zomer opgeleverd zouden worden. Maar dat bleek een te rooskleurig beeld. Want hoewel de tientallen nieuwbouwappartementen in het project maandenlang leegstonden, konden de bewoners nog geen sleutel krijgen. Een deel van de mensen heeft nu wel zijn intrek genomen in de nieuwbouw. Maar voor een aantal bewoners is het nog geduld hebben: de laatste sleuteloverdrachten vinden voor het einde van dit jaar plaats.
Zeg je Dijk en Waard dan zeg je een grote bouwambitie. Voor 2030 wil het college zo’n tienduizend woningen bouwen in Heerhugowaard en Langedijk. Op verschillende plekken in de gemeente gaat binnenkort gebouwd worden of staan de eerste heipalen al in de grond. Neem bijvoorbeeld nieuwbouwwijken Tuinen van Luna en De Draai, maar ook binnenstedelijke locaties als de Berckheidelaan en De Klamp. Over die laatste gaan we het in dit artikel hebben. (Tekst gaat verder onder de foto)
De woningen zijn duurzaam gebouwd en goed geïsoleerd.
Het project De Klamp telt in totaal 59 appartementen en 20 eengezinswoningen. Naast het Heerhugowaardse crematorium verrees het bouwproject. Complete gevels en vloeren worden gemaakt in de fabriek en eenmaal op locatie in elkaar gezet. De ambitie was om het project nog voor de zomer op te leveren. Dat leek haalbaar: “Het is ons gelukt om hier in een hele korte tijd mooie woningen te realiseren”, zei bestuurder Nicole van Wijk van Woonwaard, eerder over het project. De corporatie gaat de 59 houten appartementen verhuren. Ook Tim van Ruiten van Woonstichting Langedijk, die de eengezinswoningen gaat verhuren, was blij met de nieuwbouw: “Heel goed voor woningzoekenden dat er deze zomer nieuwe huurhuizen beschikbaar komen.”
Of toch niet. In augustus schreef Streekstad Centraal dat de woningen nog steeds niet opgeleverd zijn. Sterker nog: de 59 appartementen waren eigenlijk al voltooid, maar stonden al maanden leeg. “Het streven is dat huizen zo kort mogelijk leeg staan, maar dat is in dit project niet gelukt”, benadrukte woordvoerder Monique Kerssens van Woonwaard. Volgens de persvoorlichter is de vertraging ontstaan bij de bouw van de rijtjeshuizen op De Klamp. “Hierdoor is de omgeving rond het gebouw niet woonrijp en kunnen we geen sleutels afgeven. We streven ernaar dat huurders snel hun intrek kunnen nemen in de nieuwe woning, maar het moet wel veilig zijn. Dat is simpelweg nog niet het geval.” (Tekst gaat verder onder de foto)
Maandenlang waren de 59 appartementen klaar voor gebruik, maar werden ze niet bewoond. (Beeld: Streekstad Centraal)
De situatie zorgde voor flinke vertraging. Ook nu nog hebben niet alle bewoners hun intrek genomen in de spiksplinternieuwe woningen. “De laatste nieuwkomers krijgen nog voor het einde van het jaar de sleutel.” Uit een bericht van de gemeente blijkt: “De aannemer is nog bezig met de verdere inrichting van de openbare ruimte, zoals de aanleg van de bestrating, de openbare verlichting en het groen.” Het gaat dus nog wel even duren voordat alle huizen op De Klamp bewoond zijn. Maar zoals Dijk en Waard in datzelfde bericht schrijft: “De gemeente, corporaties en bouwers hebben met De Klamp laten zien hoe snel een project kan lopen. Van het bouwrijp maken van de grond tot aan de oplevering heeft amper een jaar geduurd.”
Ter gelegenheid van de afronding van het bouwproject wordt op het terrein een boom geplant.
Henk over de Linden is afgelopen week op 100-jarige leeftijd overleden. Hij was vanaf 1966 burgemeester van Graft én De Rijp. Over de Linden leidde de gemeente naar de fusie in 1970. Vijf jaar later zwaaide hij af in Graft-De Rijp.
“In dankbare herinnering aan alles wat hij voor ons en zijn medemens heeft betekend”, schrijft zijn zus in een overlijdensbericht. Over de Linden werd op 31 augustus 1923 geboren in Enkhuizen. Hij werkte eerst bij de gemeenten Beets en Oudendijk, en maakte in 1966 de overstap naar de Graft en De Rijp. Op 1 augustus 1970 fuseerden de gemeenten tot Graft-De Rijp. Vijf jaar later verdween hij van het toneel. Hij werd later nog burgemeester van Weesp en Muiden. In 2022 stopte de inmiddels 98-jarige Over de Linden met vrijwilligerswerk. Recent sprak de oud-PvdA-burgemeester nog met De Volkskrant. Hij vertelde over zijn kijk op de eeuw die achter hem lag en het huidige politieke landschap. Ook kwam de ouderdom ter sprake. “Ik was graag op mijn 95ste na een tukje niet meer wakker geworden.”
Over de Linden overleed vorige week dinsdag en is 100 jaar geworden. Naasten hebben in besloten kring afscheid van hem genomen.
De Heerhugowaardse sportclub MyHealthClub wil binnenkort tien padelbanen aanleggen. Het zorgt voor onrust in de buurt. Omwonenden vrezen geluidsoverlast en hebben zich gericht tot de gemeenteraad. “Het woongenot wordt flink aangetast.”
Aan het woord Robin Spruit. “Ja, het gaat om tien banen”, zegt hij dinsdag tijdens de politieke avond in De Binding. “Ik wil mijn zorgen uiten over het huidige beleid voor padelbanen. We hebben met de hele buurt een zienswijze ingediend over dit plan, dus de zorgen leven niet alleen bij mij.” Allereerst even over de sport padel zelf. De mix van tennis en squash is razend populair. Uit cijfers blijkt dat er in 2016 nog geen honderd padelbanen waren. In oktober 2021 telde Nederland er 755 en een jaar later waren dat er al 1.450. Tennisbond KNLTB verwacht dat er eind dit jaar meer dan 2.000 banen zijn.
De Heerhugowaarders zijn dan ook zeker niet de eerste die protesteren tegen de komst van padelbanen. Door het hele land en ook in Oudkarspel zorgden plannen voor protesterende omwonenden. Het resultaat was een petitie en schriftelijke vragen van de VVD. “Eerder dit jaar werd al een motie ingebracht om beleid te maken voor padelbanen, maar die werd niet aangenomen.” Volgens Spruit heeft het college in de beantwoording van vragen ’ten onrechte de indruk gegeven’ dat er altijd voldoende, uitgebreid onderzoek plaatsvindt. “Het huidige beleid zou voldoende handvatten gegeven, maar doordat bestemming sport in Heerhugowaard-Zuid ruim is kunnen geen aanvullende eisen worden gegeven.” Spruit stelt dat de toetsing Activiteitenbesluit (algemene regels voor activiteiten in de gemeente, red.) niet voldoende is voor padel. “Stemgeluid, piekgeluid en ander omgevingsgeluid wordt uitgesloten.”
We schreven het eerder in dit verhaal al: niet zelden zorgt de komst van padelbanen voor onrust in de buurt. Recent nog stapten Veldhovenaren richting de rechtbank vanwege de komst van de banen. Je zou kunnen zeggen dat het een overwinning was voor de omwonenden, maar toch ook weer niet. De rechtbank maakte korte metten met het akoestische onderzoek: het was onvoldoende. Enkele aspecten van de mogelijke overlast zouden buiten beschouwing worden gelaten. Toch liet de rechter toe dat de banen gebouwd worden. Met uitzondering van tussen 21:00 en 10:00 uur wordt er gepadeld in Veldhoven.
Terug naar Heerhugowaard. Want ook de omwonenden van vereniging MyHealthClub laten het er niet bij zitten. “Het woongenot wordt flink aangetast. De woningen staan in een rustig gebied en het aantal activiteiten is beperkt. Ik begrijp best dat je geluid moet accepteren als er een sportclub in je buurt is, maar dit plan is echt buiten proporties.”
De fracties van D66 en VVD laten weten dat ze wellicht een motie willen indienen om het beleid rond padelbanen aan te passen. Sportclub MyHealthClub wil zich niet in de media uitlaten over de situatie.
