Categorie: nieuws algemeen

  • Veiligheidsregio: drukke jaarwisseling

    Veiligheidsregio: drukke jaarwisseling

    De Veiligheidsregio NHN spreekt van een drukke jaarwisseling. Er zijn meerdere gewonden gevallen door vuurwerk en er is 147 keer uitgerukt voor branden, waarvan drie woningbranden en twee maal agressie tegen brandweermensen.

    Over het algemeen was het echter een gezellige jaarwisseling in de regio. Tussen 00:00 uur en 02:00 uur was er, zoals verwacht, een piek van incidenten. Tussen 00:00 uur en 04:00 uur waren er 70 kleine brandjes door de hele regio.

    In Heerhugowaard kwam vuurwerk in een auto terecht dat vervolgens op schoot ontplofte en werd vuurwerk bij een huis naar binnen gegooid. Op het dak van een voormalig schoolgebouw in de Rijp ontstond aan het begin van de avond brand op het dak. De brand was snel onder controle. In Alkmaar werd de brandweer bekogeld met vuurwerk en liep een brandweerman klappen op. Tegen ons ambulancepersoneel is geen agressie gemeld.

    De brandweer in Noord-Holland Noord kreeg van Oudejaarsdag tot Nieuwjaarsochtend 08:00 uur te maken met 144 kleine branden, waaronder auto- en containerbranden.

  • Alkmaarse breekt lans voor de appelflap “Beetje ondergeschoven kindje” (VIDEO)
    Featured Video Play Icon

    Alkmaarse breekt lans voor de appelflap “Beetje ondergeschoven kindje” (VIDEO)

    Geen oudjaar zonder oliebollen of appelflappen. Die flappen staan tegenwoordig niet meer bij iedereen op tafel en dat is zonde, vindt Talitha Klaassen van Inde Soete Suyckerbol in Alkmaar. Ze bakt deze dagen honderden Oudhollandse flappen, zoals haar moeder en oma ooit deden. Mediapartner NH Nieuws ging bij haar langs.

    “De appel is het geheim van een goede appelflap”, stelt Talitha Klaassen. “Je moet een goudreinet hebben van de betere groenteboer.” En dan is er nog het beslag, maar wat daar precies in zit, zegt Talitha niet. “Het familierecept gaat van generatie op generatie.”

    Samen met haar man Kees runt ze ‘Inde Soete Suyckerbol’ in de Alkmaarse binnenstad. Een winkel vol Oudhollandse lekkernijen, en vandaag dus voor appelflappen. “Het zijn de échte appelflappen, geen beignets. Die hebben geen gat.”

    Het bakken ervan is redelijk bewerkelijk. “Dat is misschien wel de reden dat niet iedereen ze meer heeft. Het is een beetje een ondergeschoven kindje geworden.” Maar menig Alkmaarder weet de flappen (en oliebollen) van Kees te vinden.

    “Het is gewoon de ouderwetse zoals ‘ie hoort, en ze maken ze al jaren heel lekker”, stelt een van de klanten. Anderen zweren bij de flap. “Absoluut flappen. Lekker klassiek met dat gat erin.”

    Maar wie denkt dat Talitha vanavond zelf nog een appelflap verorbert, heeft het mis. “Na al die uren bakken eet ik vanavond niks. Hoe lekker ze ook zijn”, lacht ze.

  • Gebruikt frituurvet in te leveren bij zwembad Hoornse Vaart

    Gebruikt frituurvet in te leveren bij zwembad Hoornse Vaart

    Alkmaarders kunnen woensdag 2 januari het frituurvet waar oliebollen – en andere lekkernijen voor Oud & Nieuw – in gebakken zijn, ingeleverd worden bij zwembad de Hoornse Vaart. Om het frituurvet in te leveren moet het (afgekoeld!) overgegoten worden in een plastic verpakking, zoals een lege fles.

    Frituurvet mag niet in het riool gegooid worden, vandaar dat het ingeleverd kan worden. Daarnaast krijgt de olie een tweede leven, het wordt gebruikt als biobrandstof en dat is weer goed voor het milieu. Mensen die gebruikt frituurvet inleveren bij de Hoornse Vaart krijgen ook nog eens een tweede kaartje voor het zwembad gratis.

    Meer verzamelpunten voor gebruikt frituurvet van de najaarwisseling staan op frituurvetrecyclehet.nl. Hier staat ook meer informatie over wat er met de ingeleverde olie gebeurt.

  • Trillingsoverlast Voorburggracht: klinkers eruit, nepklinkers erin

    Trillingsoverlast Voorburggracht: klinkers eruit, nepklinkers erin

    De klinkers op de Voorburggracht in Oudkarspel worden vervangen door asfalt om de trillingshinder te verminderen, schrijft het NHD. Omwonenden klagen al lange tijd over overlast door trillingen. Dit zijn niet alleen bewoners van de Voorburggracht, maar ook van de Dorpsstraat.

    Het wegdek tussen de N504 en de Zaagmolenweg krijgt een zogenaamde streetprint; asfalt dat gestempeld wordt, waardoor het eruit ziet als klinkers. De gemeente organiseert in het nieuwe jaar een informatiebijeenkomst over dit project.

  • Invulling ‘De Driehoek’ in Vroonermeer nog onduidelijk

    Invulling ‘De Driehoek’ in Vroonermeer nog onduidelijk

    In ‘De Driehoek’, het braakliggend terrein tussen tuincentrum Overvecht en Vroonermeer-Noord, is het nog niet helemaal duidelijk wat met de grond moet gaan gebeuren. Wel is duidelijk dat acht woonwagens hier een plaats zullen krijgen, maar de invulling van de resterende ca. 12.000 meter is nog onduidelijk, zo meldt NHD.

    De Alkmaarse politieke partijen willen graag duidelijkheid en krijgen de gelegenheid om tijdens de commissievergadering op 10 januari ideeën en wensen voor dit perceel in te brengen. Het idee dat er een appartementencomplex op De Driehoek zou komen, bleek een hardnekkig gerucht op het gemeentehuis. De wens van wijkbewoners om een supermarkt hier op te trekken sneuvelde al eerder.

  • Stomerij welkome aanvulling winkelcentrum Middenwaard

    Stomerij welkome aanvulling winkelcentrum Middenwaard

    Bij de ingang van Middenwaard aan het Stadsplein zit al sinds dertien jaar Kledingreparatie Stomerij Middenwaard. Emre Efe is mede-eigenaar van de zaak en is erg tevreden met het plekje in het winkelcentrum in Heerhugowaard. ”We zitten hier al zoveel jaar en we zitten hier goed, heel dichtbij een ingang, iedereen loopt hierlangs.”

    Wie denkt dat kledingreparatie tegenwoordig overbodig is heeft het mis, er blijkt ruim voldoende vraag naar te zijn. ”We krijgen best veel klanten. Elke dag krijgen we nieuwe kleding om te repareren of te stomen. En het is ook handig voor mensen die net kleding hebben gekocht niet toch niet helemaal goed zit. Dan kunnen wij dat voor hen regelen”, vertelt Emre enthousiast.

    De meest bijzondere vraag die de werknemers van Kledingreparatie Stomerij Middenwaard ooit hebben gekregen is of ze een jurk wilde maken van allemaal losse stukken stof. ”Iemand kwam met verschillende losse stukken stof hiernaartoe met de vraag of wij er een mooie jurk van konden maken. Dat hebben we natuurlijk gedaan, maar dat maak je toch niet elke dag mee. Het is bijzonder dat ze daarvoor bij ons komen.”

  • Hoogheemraadschap wil geen asfalt meer beheren

    Hoogheemraadschap wil geen asfalt meer beheren

    Gemeente Alkmaar krijgt per 1 januari als eerste gemeente 128 kilometer wegdek van het Hoogheemraadschap overgedragen. Al sinds 2015 werkt het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier (HHNK) aan een programma om de wegen en dijkwegen die zij beheert over te dragen aan gemeenten. De organisatie wil haar wegentaak afstoten en zich meer concentreren op haar kerntaak: het beheer van water.

    In totaal zijn er 24 gemeenten in Noord-Holland waar HHNK wegen beheert. Per overdracht betaalt HHNK een bedrag aan de gemeenten. Voor de overdracht aan gemeente Alkmaar is een bedrag van 4,5 miljoen euro gemoeid. (Foto: archief)

  • Actiegroep bereid Alkmaar voor Europese Commissie te slepen; “alles om de Hout te redden”

    Actiegroep bereid Alkmaar voor Europese Commissie te slepen; “alles om de Hout te redden”

    De 117 euro per vierkante meter die het Noordwest Ziekenhuis moet betalen voor de grond die nodig is om de nieuwbouwplannen te realiseren is veel te weinig en daarmee verleent de gemeente Alkmaar volgens Red de Hout een vorm van staatssteun aan het NWZ.

    Volgens de gemeentelijke juristen is dat onzin, maar de ChristenUnie en de Partij voor de Dieren zijn zeer benieuwd naar een onafhankelijk rapport dat op 3 januari beschikbaar zou moeten komen. De gemeente heeft in 2004 al eens een overeenkomst over verkoop van grond aan AZ aangepast omdat toen ook twijfel was over staatssteun. Over eventuele volgende stappen mocht blijken dat er nu iets niet in de haak is, is nog niets duidelijk.

    Het is een wat opmerkelijk middel dat Red de Hout hanteert naar aanleiding van een nota van een landelijk expert op het gebied van staatssteun. “Het valt inderdaad een beetje buiten het pallet aan middelen dat we normaal gesproken inzetten”, zo laat Red de Hout voorzitter Johan Bos weten, om daar vervolgens een vastberaden “maar we zullen ieder middel inzetten om De Hout te redden” aan toe te voegen. “Als het nodig is zullen we deze zaak aanhangig maken bij de Europese Commissie.”

    Op de vraag of de patienten van het NWZ niet uiteindelijk de dupe gaan worden van dit spel dat inmiddels flinke knikkers kent reageert Bos overtuigd: “We geloven niet dat de dienstverlening in het geding komt als blijkt dat er inderdaad sprake is van staatssteun. De dienstverlenig van het NWZ is nu al prima zo blijkt uit de jaarlijkse top 100 van het AD. Het is gewoon vreemd dat het NWZ deze grond nodig heeft, daarmee wordt het groter dan het Erasmus MC in Rotterdam en het OLVG in Amsterdam die wél op eigen grond wisten te verbouwen.”

  • Lange rijen bij oliebollenkramen

    Lange rijen bij oliebollenkramen

    Je zou het bijna een traditie op zich kunnen noemen. In de rij staan voor een oliebollenkraam op oudjaarsdag. Zo staat ook bij de Alkmaarsche Gebakkraam in winkelcentrum de Mare traditiegetrouw een lange rij.

    Vanaf 7.00 uur vanmorgen konden klanten hier al in de rij aansluiten om een zak met felbegeerde oliebollen te kopen. Rond het middaguur liep de wachttijd al op tot een half uur. Klanten hebben het er graag voor over, want een schaal vol verse bollen maakt de jaarwisseling compleet. (Foto: Marco Schilpp)

  • Nieuwe betonblokken moeten brug Laanweg Schermer beschermen

    Nieuwe betonblokken moeten brug Laanweg Schermer beschermen

    De betonblokken die de leuningen op de brug over de Zuidervaart en aan het begin van de Laanweg zijn vervangen door… andere betonblokken.  De leuningen van de brug raakten beschadigd door zwaar materieel dat de bocht te krap maakt of de leuning om een andere reden raakt.

    Het hoogheemraadschap plaatste tijdelijk betonblokken ter bescherming tot er een definitieve oplossing is en die lijkt er nu te zijn. De nieuwe, witte blokken beperken door de eigen breedte van ongeveer een halve meter de beschikbare ruimte op de brug. Op één van de blokken is al te zien dat dat voor groter materiaal een uitdaging kan zijn.

    “Ik heb een combinatie met een trekker en losse aanhanger en dan lukt het nog wel maar ik zou de bocht niet graag maken met bijvoorbeeld een langere aanhanger of een combinatie met oplegger”, zo laat een truckchauffeur die maandagochtend de brug over moest weten.

    De brug wordt per 2019 overgedragen van het Hoogheemraadschap naar de gemeente Alkmaar.