Dankzij de gulle bijdrage van de VriendenLoterij kan Museum BroekerVeiling eind november al starten met de inrichting van de nieuwe, vaste tentoonstelling. Directeur Ron Karels mocht, in aanwezigheid van burgemeester Maarten Poorter, een symbolische cheque van maar liefst 500.000 euro in ontvangst nemen.
Museum BroekerVeiling wordt een spannende totaalbeleving. Bezoekers maken straks een ontdekkingsreis door een andere wereld en door vervlogen tijden. Ze maken kennis met het Rijk der Duizend Eilanden en haar doortastende en inventieve bewoners. En het is niet alleen kijken, maar ook doen. De tentoonstelling wordt in fasen gerealiseerd en is naar verwachting in het voorjaar van 2027 compleet.
“De BroekerVeiling is niet alleen een icoon van de regio, maar ook een stukje nationaal erfgoed”, aldus Jonne Arnoldussen, managing director van de VriendenLoterij. “We zijn trots dat we met deze bijdrage kunnen helpen om dit bijzondere verhaal te blijven vertellen en voor iedereen toegankelijk te maken. Want geschiedenis ervaar je het best als je er middenin kunt staan.”
De te bouwen expositie heet ‘Het Rijk der Duizend Eilanden’, vernoemd naar het cultuurhistorisch landschap bij het museum. Ooit lagen hier meer dan 15.000 smalle, door mensenhanden gevormde eilandjes, gescheiden door vaarten en sloten. Generaties tuinders bewerkten deze grond in weer en wind. Ze baggerden, kloetten en oogstten er groenten van hoge kwaliteit die later op de veiling werden verkocht.
Eerder was al financiële steun ontvangen van het Mondriaanfonds, Stichting Dioraphte, het BDP Cultuurfonds en gemeente Dijk en Waard. (foto: BroekerVeiling)
Bij strandpaviljoen Prince George in Camperduin wordt hard gewerkt om de schade te herstellen die storm Amy aanrichtte. Vorige week werd door de hoge golfslag wel drie meter zand weggeslagen en dus moet er opnieuw gestort worden. “Het stormseizoen is nog niet eens begonnen.”
Het is de zoveelste keer dat Prince George kampt met weggeslagen zand. “De natuur is de baas”, gaf eigenaar Arthur Dontje eerder al toe aan Streekstad Centraal. Personeel van het paviljoen heeft al vaker met dit bijltje gehakt, maar het wordt er niet beter op. “Zo heftig heb ik het hier nog niet gezien, en dan is het stormseizoen nog niet eens begonnen”, laat manager Nick Bos weten aan NH, mediapartner van Streekstad Centraal.
De schade na afgelopen zaterdag was enorm. Tot ver achter het paviljoen was het zand weggeslagen en de betonplaten van het wandelpad lagen her en der verspreid. De trap naar het paviljoen hing een meter boven de grond en ook de loopbrug was onbegaanbaar. “Het was één grote ellende”. (tekst loopt door onder de foto)
De ravage die storm Amy aanrichtte was groot. De betonplaten van het wandelpad werden weggeslagen en het paviljoen was onbegaanbaar (foto: RVP Media/ Habro fotografie)
Er wordt alles op alles gezet zodat gasten gewoon weer binnen kunnen komen. De kosten voor de herstelwerkzaamheden moet het paviljoen zelf betalen. “Dit kost te veel geld, dat kun je eigenlijk niet betalen als normale ondernemer. Daar moet je heel veel kopjes koffie voor verkopen”, aldus Nick.
Een echte oplossing om toekomstige schade te voorkomen is er nog niet. Eigenaar Arthur Dontje luidde al vaker de noodklok bij de gemeente. Hij wil zijn zaak beschermen tegen de elementen, maar ving tot nu toe bot. “Ze vinden dat ik te veel zeur”, liet hij eerder weten aan Streekstad Centraal.
Deze maand gaat hij weer in gesprek met Rijkswaterstaat, het hoogheemraadschap en de gemeente. “Er wordt gekeken naar wat de mogelijkheden zijn voor de situatie in Camperduin”, laat een woordvoerder van het hoogheemraadschap weten.
Voor nu zit er voor de strandtent niks anders op dan weer zand storten. Het personeel hoopt dat de werkzaamheden voor het weekend zijn afgerond. Prince George kan daardoor weer open voor gasten.
Tussen 6 en 9 november speelt in Theater De Vest in Alkmaar de musical Hairspray, telkens in de Grote Zaal. De voorstellingen spelen tussen 20:15 uur en 22:45 uur. De organisatie ligt in handen van Theater De Vest zelf.
Wie toe is aan vrolijkheid en swingende muziek, zit met Hairspray helemaal goed. De musical barst van energie, kleurrijke kostuums en onweerstaanbare dansmoves. Het verhaal speelt in de jaren zestig, waarin Tracy Turnblad de wereld laat zien dat iedereen mag meedoen, zolang je maar danst. Met een topcast met onder anderen Richard Groenendijk, Nurlaila Karim, Tamar Floor en Rein van Duivenboden is dit feelgood-spektakel een feestje van begin tot eind.
De Broadway-hit won in 2002 acht Tony Awards en werd later succesvol verfilmd. Nu schittert Groenendijk als Edna Turnblad in een frisse, Nederlandse versie, begeleid door een swingend live orkest. Kaarten vanaf 69 euro zijn te koop via www.theaterdevest.nl.
Alkmaar staat vandaag – op 8 okt… sorry, 8 october – in het teken van Alkmaar Ontzet. 452 jaar geleden verdreven de Alkmaarders het Spaanse leger en kwam een einde aan de Spaanse bezetting van de stad. Dat wordt uiteraard ook dit jaar weer groots gevierd. Met het thema Wereld vol verbinding in het achterhoofd volgt Streekstad Centraal de activiteiten op de voet.
17.15 uur – Traditionele Zuurkoolmaaltijd
Het is altijd snel uitverkocht, en mensen staan er lang voor in de rij. Voor veel Alkmaarders is de zuurkoolmaaltijd het hoogtepunt van Alkmaar Ontzet. Dit jaar kunnen liefhebbers van de traditionele ontzetmaaltijd op de Paardenmarkt terecht voor een bord warme stamppot. Al vroeg stroomt het plein vol. Iedereen schuift bij elkaar aan om samen te genieten van de zuurkool. “Dit doen we elk jaar in plaats van het kerstdiner, een stuk goedkoper”, zegt een vrouw lachend.
Net als ieder jaar valt de zuurkool erg in de smaak. “Naar mijn mening is hij dit jaar wel een tikkeltje zuurder”, merkt iemand op. Sommige doorgewinterde zuurkooleters hebben daar wat op gevonden: “Wij nemen altijd appelmoes mee”, zegt een moeder. “Ja, bij de supermarkt hier tegenover is de appelmoes nu wel uitverkocht”, grapt een man aan dezelfde tafel. De sfeer in de tenten op de Paardenmarkt is gemoedelijk en naast de zuurkool, hangt de feeststemming alvast in de lucht. (tekst loopt door onder de foto)
Op de Paardenmarkt in Alkmaar genieten honderden mensen van een warm bord met zuurkool: een echte traditie met Alkmaar Ontzet. (foto: Streekstad Centraal)
15.00 uur – Middagoptocht door de binnenstad
Om half drie start de activiteit waar het merendeel van de bezoekers speciaal voor naar Alkmaar komt: De middagoptocht. Een indrukwekkende stoet aan praalwagens en verklede deelnemers brengen een enorme hoeveelheid kleur en geluid door de binnenstad. “Wat zijn ze ieder jaar toch weer prachtig hé”, klinkt het. Van Halloween tot het Oktoberfest, van Chinese draken tot een dronken kerstman. En het is natuurlijk extra leuk als er bekenden meelopen. “Kees! Kees! klinkt het luid vanuit het publiek.
Na een rondje door de stad volgt de plechtigheid voor het stadhuis. Helemaal bovenaan de trap zwaait burgemeester Anja Schouten vrolijk naar de voorbijkomende stoet. De indrukwekkende Friese paarden en hun ruiters brengen de traditionele groet. Bij sommigen maakt de optocht ook echt wat los “Ik kom hier al zo lang en elke keer weer moet ik een traantje laten”, vertelt een oudere dame tegen haar man. Ze staan gearmd naar de parade te kijken. Een favoriet kiezen is bijna onmogelijk, elke praalwagen is prachtig op zijn eigen manier. (tekst loopt door onder de foto)
De praalwagens zijn stuk voor stuk indrukwekkend. Het thema van deze praalwagen is ‘Chinees Nieuwjaar’ (foto: Streekstad Centraal)
14.00 uur – Open dag Stedelijk Museum Alkmaar
Voor wie even wil ontsnappen aan de motregen biedt het Stedelijk Museum een leerzaam toevluchtsoord. Extra bijzonder zijn de rondleidingen door niemand minder dan Guillermo, de Spaanse soldaat uit 1573. Hij vertelt het verhaal van Alkmaar Ontzet vanuit het perspectief van de Spanjaarden. Guillermo overleefde de strijd helaas niet, maar acteur Wim vertelt maar al te graag hoe het eraan toe ging in die tijd.
Wim valt in de smaak. Na afloop staat een groepje bewonderaars nog te luisteren en kinderen vormen een rij om het harnas te passen. Alkmaarders Annie en Wouter reageren ook enthousiast: “8 oktober is vaste prik, maar dit hadden we nog nooit gedaan. Juist dat het vanuit Spaans perspectief wordt verteld is leuk, dat hoor je anders nooit.” Het Stedelijk Museum is de hele dag vrij toegankelijk voor bezoekers. (tekst loopt door onder de foto)
Als Spaanse soldaat vertelt Wim het verhaal van Alkmaar Ontzet vanuit de ogen van de Spanjaarden. (foto: Streekstad Centraal)
12.30 uur – Ontzetrede
En dan is het alweer tijd voor de jaarlijkse Ontzetrede. Ditmaal is het de eer aan Frits Wester, parlementair verslaggever bij RTL Nieuws. De Grote Kerk zit stampvol met Alkmaarders, bijna allemaal in stijl met 8 oktober sjaal. Het is voor veel mensen een jaarlijks weerzien en men begroet elkaar plechtig, of gewoon enthousiast met drie zoenen – typisch Nederlands. En dan galmt ‘Van Alkmaar de Victorie’ door de kerk, werkelijk iedereen zingt mee.
Frits Wester opent zijn speech met: “Beste mensen, het is precies 55 jaar geleden dat ik dit zong op de Langestraat met mijn klasgenootjes.” Wester vertelt dat hij op jonge leeftijd verhuisde naar Alkmaar. “Ik wilde niet mee naar die kaasstad, dat stinkt, zei ik tegen mijn ouders”. Wester haalt het thema ‘Wereld vol verbinding’ aan. “Laten we die verbinding vinden met elkaar, net zoals de Alkmaarders in 1573. Juist in deze tijd vol conflict. We kunnen in een roeiboot stappen, maar dan kijken we achteruit. Stap nu eens in een kano. Laten we leren van het verleden, maar juist vooruit kijken.” Wester besloot zijn speech door te verwijzen naar de aankomende verkiezingen: “Neem dit alstublieft mee”. (tekst loopt door onder de foto)
Frits Wester spreekt tijdens de jaarlijkse ontzetrede de hele Grote Kerk in Alkmaar toe. (foto: Streekstad Centraal)
11.45 uur – De Alkmaar Ontzet PopUp-Store
Sjaals, truien, pennen, en noem maar op. Een maand geleden begonnen in de Langestraat in Alkmaar de voorbereidingen voor Alkmaar Ontzet al. Speciaal voor de viering van 8 oktober is voor de eerste keer een PopUp-Store geopend. “Het is niet alleen een winkel om spullen voor de viering te kopen, maar we bieden hier ook service aan mensen die bijvoorbeeld niet zo goed kunnen werken met internet”, legt Gerben Kossen, bestuurslid van de 8 October Vereeniging, uit.
Het is maar een klein winkeltje, en het staat dan ook propvol met mensen. En dat is de afgelopen vier weken wel vaker het geval geweest. “Het loopt echt als een tierelier”, zegt Gerben Kossen. “De truien verkopen heel goed, en de sjaals ook. De vrouwensjaal is zojuist helemaal uitverkocht!” En ook tijdens Alkmaar Ontzet is het druk in de winkel. “We zijn erg tevreden.” (tekst loopt door onder de foto)
Ook tijdens Alkmaar Ontzet is het een drukte van belang bij de PopUp-Store. (foto: Streekstad Centraal)
10:55 uur – Kinderoptocht
We trappen de dag af met de Kinderoptocht. ’s Ochtends bruist het al op het Nassauplein. Honderden kinderen staan vol opwinding en plezier te wachten tot ze eindelijk mogen. De trommels klinken, er is muziek en de de kleurrijke outfits vormen een zee van vrolijkheid. Van katten tot Delfts blauwe meisjes en zonnebloemen.
Wolkjes Vieve en Hidde hebben er zin in: “het leukste is dat er allemaal mensen komen kijken”, vindt Hidde. Voor Vieve is het al de derde keer dat ze meeloopt. Stralend van trots laat ze de achterkant van haar zelfgemaakte wolkje zien waarop staat ‘Samen is de wereld mooier’.
Burgemeester Anja Schouten trapt de optocht af: “Als je later groot bent dan onthoud je voor altijd dat je in de Alkmaar Ontzet optocht hebt meegelopen. Heel veel plezier allemaal!”
Wolkjes Hidde en Vieve (omgedraaid) laten trots hun outfit zien. (foto: Streekstad Centraal)
Een vol elektriciteitsnet. Zo’n beetje heel Nederland heeft er last van en dat is in onze regio niet anders. Er wordt op dit moment een nieuwe 150.000 Volt verbinding gelegd tussen Beverwijk en Oterleek, maar daar zal de consument weinig profijt van gaan hebben, blijkt uit een reactie op vragen van Streekstad Centraal. Het is vooral wachten op de nieuwe 380.000 Volt verbinding die nog vroeg in de planfase zit.
Netbeheerders Liander en TenneT werken aan verzwaring van het elektriciteitsnet en een belangrijk project is de aanleg van die 150.000 Volt verbinding tussen Beverwijk en Oterleek. De oplevering stond gepland in 2023, maar die is al meerdere keren naar achteren geschoven.
“Op dit moment verwachten we dat we in september 2026 helemaal klaar zijn”, vertelt Annemarie Wienese, woordvoerder van TenneT. Het gaat niet alleen om een dikke kabel in de grond, bij Beverwijk wordt pal naast de Bazaar een compleet nieuw verdeelstation gebouwd. “Je kan hem straks zien vanaf de A9.” (tekst gaat verder onder de foto)
Het verdeelstation in Oterleek, dat wordt voorbereid op de nieuwe 150.000 volt verbinding vanuit Beverwijk. (foto: Bing)
Voor woningbouw is nog ruimte op het stroomnet, maar voor grote bedrijfsgebouwen is een steeds langer wordende wachtlijst. Het lijkt aannemelijk dat die wachtlijst met die nieuwe 150.000 Volt verbinding een stuk korter wordt. Aan het midden- en laagspanningsnetwerk wordt immers ook gewerkt, door Liander.
Maar nee, stelt Wienese, de extra ruimte is voor de teruglevering van zonne- en windenergie. “Het huidige net kan die teruglevering op zonnige en winderige dagen niet goed aan. De uiteindelijke oplossing voor de netcongestie in Noord-Holland moet komen van de geplande 380.000 Volt verbinding.” Tenminste…
“Zo zwart-wit is het nu ook weer niet”, reageert Niels Stet van Liander. Er komt ook wat ruimte voor grootverbruikers vrij. “Klanten die hun aanvraag hebben gedaan vóór 18 oktober 2023, toen de netcongestie werd afgekondigd, kunnen aangesloten worden als wij onze knelpunten hebben opgelost.” (tekst gaat verder onder de afbeelding)
Liander werkt met het programma Helix aan verzwaring van het middenspanningsnet in Noord-Holland.
Belangrijke projecten voor Liander zijn ‘Helix’ voor het middenspanningsnet (van 10.000 tot 50.000 Volt) in Noord-Holland Noord en de opwaardering van verdeelstation Oterleek. Daar werd onlangs een nieuwe transformator geplaatst. Het transport was een hele operatie, want het ding weegt liefst 130.000 kilo.
“Die vierde transformator maakt het mogelijk om de bestaande drie sneller te renoveren of te vervangen”, licht Stet toe. “Er moeten op het station meerdere dingen aangepast worden, zonder dat we ‘de winkel’ dicht kunnen doen. Terwijl er gewerkt wordt, moeten we stroom blijven leveren.”
Met Helix schiet het al aardig op. Zo wordt het deelproject op het Alkmaarse bedrijventerrein Boekelermeer nog dit jaar opgeleverd. Eind 2026 zijn de meeste deelprojecten klaar, zoals in het Altongebied in Heerhugowaard en op bedrijventerrein Breekland in Oudkarspel en ook diverse projecten in en bij wijken. (tekst gaat verder onder de foto)
TenneT presenteerde vijf tracés voor de nieuwe 380.000 volt lijn, met ertussen mogelijkheden voor verspringingen (paars). Gemeenten in regio Alkmaar kiezen voor de rode lijn langs de A7.
TenneT zal nog een 150.000 Volt onderstation gaan bouwen op of nabij de Boekelermeer. De locatie is nog niet definitief, zegt Annemarie Wienese. “Het station zal tussen 2033 en 2035 klaar zijn.”
Maar goed, om de netcongestie in noordelijk Noord-Holland te verhelpen is een nieuwe 380.000 Volt verbinding dus cruciaal. En die laat nog jaren op zich wachten. Het project zit nog vroeg in de planfase en een extra lastige factor is dat het om een bovengrondse verbinding gaat. Zo’n beetje niemand wil een uitzicht met een rij elektriciteitsmasten met kabels ertussen, en ook aan de natuur (vooral vogels) wordt gedacht. “Die verbinding is naar verwachting in 2036 klaar.”
TenneT heeft een voorselectie gemaakt van vijf routes richting Middenmeer, vanaf de bestaande 380.000 Volt lijn tussen Amsterdam en Beverwijk. De meest westelijke staat getekend vanaf ergens bij Amsterdam Westpoort en dan naar Alkmaar en Langedijk. Maar die lijkt niet serieus te worden overwogen. De optie Westpoort – Oterleek – Middenmeer wél. (tekst gaat verder onder de foto)
Lokale oplossingen om de netcongestie te ontlopen zijn energiehubs met een grote accu. Eind november wordt er eentje in de haven van Boekelermeer opgeleverd. (foto: Streekstad Centraal)
Gemeenten, de provincie en belangenorganisaties hebben inmiddels hun inzichten kunnen aanbieden. Gemeenten in regio Alkmaar zijn tegen de bovengenoemde opties, die veelal weidegebieden doorkruisen. Dat zijn leefgebieden voor vogelpopulaties. De regiogemeenten dringen erop aan om de verbinding vanaf Amsterdam Noord langs de A7 te realiseren. Bouwen langs bestaande infrastructuur zorgt voor zo min mogelijk verstoring. Binnenkort komt TenneT met een voorkeurstraject.
Het heeft bijna vijf jaar moeten duren, maar nu lijkt het er eindelijk op dat Alrik Gaasterland en Keete Magrijn hun huis kunnen laten bouwen in Heiloo. Het stel bezit een stuk grond dat onderdeel is van de nieuwbouwwijk Zandzoom, maar mag er niet op bouwen.
De reden daarvoor is dat de gemeente het bestemmingsplan van de nieuwbouwwijk niet rond krijgt. Een voorwaarden van het realiseren van de Zandzoom is dat er aan de A9 een afslag Heiloo komt. Eind 2026 hoopt de gemeente het bestemmingsplan te laten goedkeuren door de Raad van State.
Voor Alrik is twee jaar wachten te lang, zo laat hij eerder dit jaar weten aan NH Nieuws, mediapartner van Streekstad Centraal. “Er bestaat ook gewoon een kans dat het opnieuw wordt geschrapt door de Raad van State.” De moeizame procedure treft in totaal 27 particuliere kopers die willen bouwen in de Zandzoom. (tekst loopt door onder de foto)
Door de vertraging in het bestemmingsplan werd de verkoop uitgesteld en kunnen eigenaren niet bouwen (foto: NH Media)
Maar nu lijkt er toch een oplossing te zijn, een zogeheten BOPA-vergunning. BOPA staat voor buitenplanse omgevingsplanactiviteit. Daarmee mag de woningbouw starten, ook als deze niet in het omgevingsplan past. Er moet wel aan bepaalde eisen worden voldaan. Zo mogen de bouwplannen de gemeente niet op extra kosten jagen. Daarnaast moet het perceel aan een bestaande weg aansluiten.
De grondeigenaren die in aanmerking komen kregen afgelopen week uitleg over de procedure. “Het idee is dat we een conceptaanvraag doen en daarmee kan de gemeente controleren of alles klopt. Voor aanvraag staat ongeveer twaalf weken en daarna weten we dan hopelijk of we kunnen gaan bouwen.” Grondeigenaren die niet voldoen aan de eisen moeten wachten tot de afslag Heiloo aan de A9 wordt goedgekeurd door de Raad van State.
Alrik en zijn gezin staan er positief in: “De gemeente laat zien dat ze ons willen helpen, dus dat geeft vertrouwen. Hopelijk kunnen we dan straks echt gaan beginnen met de bouw van ons huis in Heiloo.”, zo lieten zij mediapartner NH Nieuws weten.
Na een knal op de Westtangent of een tikje op de rotonde in Heerhugowaard is het eerste wat telt veiligheid. Zet de auto veilig neer, alarmlichten aan en plaats een gevarendriehoek als dat kan. Zijn er gewonden, bel 112. Wissel gegevens uit zonder te discussiëren over schuld. Maak foto’s van de situatie, schade, kentekens, remsporen en verkeersborden. Noteer namen en telefoonnummers van getuigen en leg weersomstandigheden vast, bijvoorbeeld regen of laagstaande zon richting de N9.
Vul samen het Europees schadeformulier in en controleer of de schets klopt. Laat jezelf medisch onderzoeken, ook bij ogenschijnlijk lichte klachten zoals hoofdpijn of stijve nek. Een dossier bij huisarts of spoedpost is belangrijk voor het verband tussen ongeval en klachten, zeker bij whiplashachtige symptomen die soms pas later opvallen.
Bewijs en administratie die het verschil maken
Bewaar alle bonnetjes en maak een mapje: eigen risico, parkeerkosten bij het ziekenhuis, taxi of ov, pijnstillers en hulpmiddelen. Noteer gemiste uren op werk of school en vraag een korte verklaring van je werkgever. Voor zzp’ers zijn agenda’s, e-mails en afgezegde opdrachten waardevol. Dashcambeelden en extra foto’s van de plek op een later, rustiger moment helpen vaak om de toedracht te verduidelijken.
Houd ook een klachtendagboek bij met wat je wel en niet kunt, dat geeft houvast bij gesprekken met de verzekeraar. Wil je weten welke posten meetellen voor een reële schadevergoeding auto ongeluk, dan helpt een overzicht met kosten, inkomsten en medische stukken om niets te missen.
Wie betaalt welke schade? Zo werkt aansprakelijkheid
In Nederland is de aansprakelijkheidsverzekering van de veroorzaker het startpunt. Bij een achteropaanrijding ligt de verantwoordelijkheid meestal bij de achterste bestuurder omdat die voldoende afstand moet houden. Er zijn uitzonderingen, zoals een onverwachte stop of kettingbotsing. Bij aanrijdingen met fietsers of voetgangers geldt extra bescherming: zij krijgen in veel gevallen minimaal de helft van hun schade vergoed en kinderen onder de 14 jaar volledig, tenzij sprake is van opzet. Op rotondes en bij invoegen op de N242/N245 ontstaan misverstanden, dus kijk naar voorrangssituaties en bijzondere manoeuvres.
Is de toedracht onduidelijk of lijkt de schuld gedeeld, dan biedt achtergrondinformatie over schadevergoeding aanrijding houvast. Soms is een deelafspraak mogelijk om alvast een voorschot te krijgen terwijl later over de verdeling wordt beslist. Dat voorkomt financiële druk terwijl het onderzoek nog loopt.
Welke schadeposten worden vaak vergoed
Materiële schade aan auto en spullen
Dit gaat om herstelkosten of dagwaarde bij total loss, plus accessoires, kinderzitjes, telefoon of bril die beschadigd raakten. Noteer aankoop- en reparatiebewijzen en maak duidelijke foto’s. Vervangend vervoer kan worden vergoed als dat redelijk en noodzakelijk is.
Medische kosten en reiskosten
Denk aan eigen risico, niet-vergoede fysiotherapie, medicijnen en hulpmiddelen zoals een nekkraag of ergonomische kussens op advies van een arts. Reiskosten naar zorgverleners en revalidatie tellen mee, inclusief een redelijke kilometervergoeding, parkeren en eventueel taxi of ov.
Inkomensschade en ondersteuning thuis
Mis je loon of onregelmatigheidstoeslag, leg dat vast met loonstroken en verklaringen. Zzp’ers onderbouwen gemiste omzet met offertes, facturen en urenregistraties. Huishoudelijke hulp, tuinonderhoud en kinderopvang kunnen worden vergoed als je die taken tijdelijk niet aankunt.
Smartengeld
Dat is een vergoeding voor pijn, beperkingen en aantasting van levensvreugde. De hoogte hangt af van de ernst en duur van het letsel en jouw persoonlijke situatie. Een consistent klachtenoverzicht en medische rapporten wegen zwaar bij de beoordeling.
Communiceren met verzekeraars zonder stress
Werk met één overzichtelijke tijdlijn en bewaar alle correspondentie. Reageer kort en feitelijk, verwijs naar bewijsstukken en spreek duidelijke termijnen af. Vraag om een voorschot als de kosten oplopen. Teken niets dat je niet begrijpt en geef alleen toestemming voor relevante medische informatie. Wees voorzichtig met social media zodat momentopnames niet verkeerd worden geïnterpreteerd.
Let op regionale verkeerssituaties
In en rond Alkmaar wisselen drukke ringwegen en dijkwegen elkaar af. Na een bui kan de Westtangent glad aanvoelen en op de N9 spelen windvlagen en laagstaande zon een rol. In Dijk en Waard zorgen rotondes en de aansluitingen op de N242/N245 regelmatig voor kop-staartschades door klapgroen of onverwacht remmen. In de Duinstreek zie je extra toeristisch verkeer en langzaam rijdende landbouwvoertuigen. Houd afstand, kijk ver vooruit en neem de tijd, dat scheelt frustratie en voorkomt veel gedoe achteraf.
Tussen Burgervlotbrug en Sint Maartensvlotbrug is in maart 2021 trajectcontrole ingevoerd. Inmiddels zijn al 20.000 boetes uitgedeeld aan hardrijders. Gemeente Schagen en ook het Openbaar Ministerie zien het nut van de permanente controle, maar de inwonders van de twee dorpen zijn minder enthousiast.
Op de Rijksweg N9 mag hooguit 80 km/uur gereden worden, maar voor velen lijkt dat slechts een suggestie. Het Openbaar Ministerie stelde in het voorjaar van 2021 trajectcontrole in op het vrijwel kaarsrechte stuk tussen Burgervlotbrug en Sint Maartensvlotbrug om de snelheid te drukken. Tot en met augustus dit jaar zijn ongeveer 20.000 hardrijders betrapt en bekeurd.
“De toegestane snelheid van 80 km/uur wordt beter afgedwongen”, zegt de Schagense wethouder Hans Heddes tegen NH Nieuws, mediapartner van Streekstad Centraal. Dat blijkt uit cijfers. Op de N9 tussen de vlotburgdorpen is de gemiddelde snelheid van het verkeer wat lager dan op andere stukken van de rijksweg. “Daarmee is duidelijk dat de camera’s gemiddeld een remmend effect hebben. (tekst gaat verder onder de foto)
Een setje camera’s langs de N9, onderdeel van de trajectcontrole. (foto: NH Nieuws)
Op het traject tussen Burgervlotbrug en Sint Maartensvlotbrug vallen ook relatief weinig verkeersgewonden. Het OM is voorzichtig met het hieraan koppelen van de trajectcontrole. “De kans op ongevallen is ook kleiner door het inhaalverbod en de wegmarkering tussen de rijstroken”, erkent Heddes.
De eerste acht maanden van dit jaar is zo’n 4.200 keer bekeurd voor te hard rijden. Dat is aanzienlijk minder dan het gemiddelde van 4.440 per half jaar sinds de invoering van de trajectcontrole, maar nog steeds best veel. Volgens Linda van Hyfte uit Sint Maartensvlotbrug – zij laat haar hond uit langs het wegdeel – komt dat deels door onoplettendheid: “Sommige automobilisten zien die palen aan als een flitspaal. Ze houden dan even in en kachelen dan gewoon verder.”
Maar er is meer loos, volgens Hyfte. Het probleem verschuift zich. “Soms pakken ze hier deze parallelweg en dan rijden ze soms wél harder dan tachtig. Dan halen ze zelfs de auto’s van de N9 in. Ik denk dat die trajectcontrole weinig zin heeft”, verzucht ze. “Het wordt steeds drukker. Waar ze maar 50 mogen, rijden ze gewoon kneiterhard door. Af en toe staat er ook een flitspaal en dan is het even rustig, maar daarna gaan ze weer volop.” (tekst gaat verder onder de foto)
Protestborden in Sint Maartensvlotbrug. Inwoners willen dat de N9 wordt omgelegd. (foto: NH Nieuws)
Dat wordt ook zo ervaren in de twee vlotbrugdorpen zelf. “We merken dat als automobilisten eenmaal voorbij de trajectcontrole zijn, ze extra plankgas geven”, vertelt Judith Piket uit Burgervlotbrug. “Maar er staat daar gewoon een welkomstbord met 50, hè. Er ligt een zebrapad, een fietspad. Het is er hier niet veiliger op geworden.”
Jaap Bouwen van de tweedehandswinkel in het dorp ervaart hetzelfde en wil dat hoge boetes worden gegeven: “Juist door de trajectcontrole geven ze gas hier in de bebouwde kom. Mensen zijn dwazen. Dat zal gauw over zijn als de bekeuringen 2.000 euro worden. Dan is het met één dag bekeken.”
Schagen en buurgemeenten pleiten ervoor om de N9 om de twee dorpen heen te leggen. Dat scheelt ongelukken en drukte in de dorpen en verbetert de doorstroming. Net zoals bij Schoorldam dus, dat alweer veertien jaar geleden is verlost. (tekst loopt verder onder de afbeeldingen)
Schetsontwerpen voor de omlegging van de N9 bij Burgervlotbrug en Sint Maartensvlotbrug. (bron: Arcadis)
In 2021 publiceerde Arcadis een studie met daarin het voorstel om omleggingen te realiseren. In beide dorpen is hier ruimte voor. Een inwoner van Sint Maartensvlotbrug begon op 23 september met een petitie voor de Tweede Kamer, om die wens kracht bij te zetten. De petitie is inmiddels zo’n 1.440 keer is ondertekend.
Maar dat zijn toekomstplannen. Voorlopig vindt het OM dat er nog steeds te veel te hard gereden wordt en blijft de trajectcontrole in stand, aldus een woordvoerder tegenover NH. “Maar we evalueren alle handhavingsmiddelen voortdurend. Op de lange termijn zou het altijd kunnen dat we in de toekomst kiezen voor een andere locatie.”
De N246 krijgt binnenkort een verse laag asfalt tussen Westknollendam en Markenbinnen. Van woensdagavond 22 oktober tot en met vrijdagochtend 24 oktober is de weg ’s avonds en ’s nachts afgesloten voor verkeer.
De wegafsluiting is tussen de Noorddijk in Westknollendam en de Markervaart in Markenbinnen en duurt telkens van 20:00 uur en 05.00 uur. Nood- en hulpdiensten, bussen en (brom)fietsers kunnen wel over de N246.
Omrijden kan via de A9 en de N8, of via de A7. Voor omwonenden is er mogelijk enige geluidsoverlast. (foto: provincie)
De lucht boven de kust vult zich met donkere wolken, het schuim op de golven stapelt zich op en de wind wordt giert steeds harder langs de duinen. Storm Amy trekt zaterdag over Nederland, maar dat weerhoudt mensen er niet van om massaal een frisse neus te halen aan het strand. Zo ook in Egmond aan Zee. Uitwaaien krijgt zaterdag een heel letterlijke betekenis.
Langs de boulevard trekken dappere wandelaars hun muts even wat verder over het hoofd en hun sjaals iets strakker aan. Met handen voor hun ogen banen ze zich een weg door het opwaaiende zand dat over het strand jaagt. Het prikt in het gezicht en in de ogen, maar toch wordt er gelachen. “Je moet er even doorheen,” zegt een man terwijl hij zijn dochter aan de hand het strand op helpt. “Zodra je de zee ziet, weet je weer waarom je gekomen bent.”
Ondanks de stormachtige omstandigheden is het druk. Niet alleen Nederlanders, maar ook veel Duitsers hebben de weg naar Egmond gevonden. Op parkeerplaats klinken gesprekken in meerdere talen, en langs de vloedlijn staan mensen met hun telefoons in de lucht, fotograferend tegen de wind in. Velen zijn gekomen om nog snel een glimp op te vangen van de storm, voordat die vanmiddag zijn hoogtepunt bereikt. (tekst gaat door onder de foto)
Om het strand op te komen moeten bezoekers wel een zandstorm trotseren. Met de hand voor de ogen lukt het uiteindelijk wel. (foto: Streekstad Centraal)
“We wilden er even uit, nu het nog kan,” zegt een vrouw in een dikke groene jas. “Vanmiddag wordt het pas echt heftig, dus we dachten: snel even een kijkje nemen. Die wind, die lucht – dat is toch genieten?” Een andere strandbezoeker vult aan: “Met dit soort weer is het prachtig om even een kijkje te nemen op het strand, op zo’n dag als vandaag kan ik daarom gewoon niet thuis blijven.”
Overal op het strand zie je mensen hand in hand lopen, elkaar ondersteunend tegen de rukwinden. Wie goed kijkt, ziet dat de zee vandaag meer heeft achtergelaten dan alleen schuim. Langs de branding liggen glibberige, doorzichtige kwallen, aangespoeld door het onrustige water. Kinderen wijzen er nieuwsgierig naar, terwijl ouders waarschuwen om er niet te dichtbij te komen. Een hond rent kwispelend om een grote kwal heen, alsof het een nieuwe speelbal is. (tekst gaat door onder de foto)
De harde wind van storm Amy zorgt ook voor mooie taferelen. Zo staan veel mensen de hoge golven te bewonderen, maar ook de kitsurfers die gebruik maken van het “prachtige weer”. (foto: Streekstad Centraal)
De storm houdt zelfs een paar hardlopers niet tegen. Met gebogen hoofd, tegen de wind in, banen ze zich een weg langs de vloedlijn. Hun voetstappen verdwijnen direct weer onder het opstuivende zand. “Even de kop leegmaken,” zegt een hijgende loper, terwijl hij kort stopt om op adem te komen. “Het is zwaar, maar dit is de mooiste plek om te rennen. In januari ren ik de Halve Marathon van Egmond en die gaat ook over het strand, dus er moet zeker getraind worden.”
Volgens het KNMI bereikt storm Amy in de loop van de middag haar hoogtepunt in Noord-Holland. De wind zal dan verder aantrekken tot zware windstoten, met krachtige windstoten en verhevigde rukwinden aan de kust. In het hele land is code geel afgegeven.
![Auto-ongeluk gehad? Zo bescherm je je gezondheid en portemonnee [Advertorial]](https://hub.streekstadcentraal.nl/wp-content/uploads/2025/10/drost.jpg)
