Categorie: nieuws algemeen

  • De lichten staan op rood en vervolgens… staat er een lange file voor de Leeghwaterbrug

    De lichten staan op rood en vervolgens… staat er een lange file voor de Leeghwaterbrug

    Het was eigenlijk wel een boeiend schouwspel met veel potentie voor ellende. Want wie durft wel en wie durft (op het laatste moment) niet? En hoe lang duurt dat niet durven? Dinsdagochtend werden automobilisten die vanuit Dijk en Waard naar de A9 wilden, getrakteerd op een file op de N242. De oorzaak bleek te liggen in de elektrische installatie van de Leeghwaterbrug. De lichten stonden daar op rood, maar de slagbomen sloten niet. En de brug ging ook niet open. (tekst loopt door onder foto)

    Wel de waarschuwingslichten, maar niet de slagbomen. En ook het brugdek bleef dicht. (foto: Streekstad Centraal)

    En dat zorgde voor wisselende en onzekere reacties bij de de automobilisten. Die werden al ruim voor de brug met gele knipperlichten gewaarschuwd dat de brug open zou staan.  Verderop bevestigen knipperende rode waarschuwingslichten boven de weg die boodschap. Sommige automobilisten stopten daarom vóór de brug en bleven keurig wachten. Tot ze in de gaten kregen dat de bomen dus niet omlaag gingen én het verkeer op de andere baan gewoon doorreed. Zelfs een eenzame fietser bleef minutenlang wachten voor wat niet kwam. Hij had wat aanmoediging nodig maar vervolgde daarna toch maar zijn weg. (tekst loopt door onder foto)

    De belofte van automatisch dalende bomen werd dinsdagochtend (gelukkig) niet waargemaakt (foto: Streekstad Centraal)

    Vervolgens wordt ook door de automobilisten die vooraan in de rij staan heel, heel voorzichtig over de brug gereden en komt het verkeer weer op gang. Tot de volgende automobilisten weer keurig voor het rode licht stopen en de boel weer stagneert.  Het was een zichzelf continu herhalende situatie die rond 09:00 uur zorgde voor een flinke file richting de A9. De exacte oorzaak van de storing is nog niet duidelijk, maar het vermoeden is dat een (te) zware vrachtwagen er voor gezorgd heeft dat de voorwaarschuwingsseinen geactiveerd zijn. Onderhoudsmonteurs die op dat moment bezig waren met periodiek onderhoud zagen de melding op de schermen  verschijnen en konden, omdat ze al ter plaatse waren, snel ingrijpen.

  • Eerste paal voor nieuwbouw Berger Scholengemeenschap: “Vooruitzicht is fantastisch”

    Eerste paal voor nieuwbouw Berger Scholengemeenschap: “Vooruitzicht is fantastisch”

    Feest, dat was het maandag voor de leerlingen van de Berger Scholengemeenschap (BSG). Samen met de rector en voorzitter van scholenbestuur SOVON werd de eerste paal voor het nieuwe schoolgebouw geslagen.

    “We zijn zeer verheugd dat de bouw nu echt begint. Het vooruitzicht is fantastisch”, vertelt rector Reinoud Buijs. Het oude gebouw van de BSG aan de Rondelaan voldeed niet meer aan de eisen en moet dus grondig aangepakt worden. Om dat mogelijk te maken is de scholengemeenschap tijdelijk verhuisd naar de mytylschool aan de Oudtburghweg in Bergen. De kosten: 2,6 miljoen euro. Ja, dat vonden de partijen tijdens de gemeenteraad ook. Toch gingen ze akkoord met het voorgestelde bedrag. (Tekst gaat verder onder de foto)

    De bouw zal ongeveer vijftien maanden duren.

    Terug naar de feestelijke eerste paal. “We krijgen een prachtig gebouw dat voldoet aan de eisen van hedendaagse onderwijs met de eigenheid van de BSG. Ruimtelijkheid, licht, natuur, kunst en cultuur komen erin terug”, legt rector Buijs uit. “Met twee aula’s, ruime lokalen en een eigen theater voor theater-en muziekvoorstellingen.”

    De nadruk van het gebouw ligt op de groene omgeving en het licht. Architect Marc de Rooij van BRTArchitecten heeft zich laten inspireren door de kleuren en texturen van het omliggende bos- en duinlandschap. “De architectuur van de nieuwbouw verwijst naar de typische Bergense architectuur. De groene ‘eilanden’ tegen het gebouw geven de school een natuurlijke plek in de groene omgeving. De eenheid van de nieuwbouw met de bestaande gebouwen uit de verschillende perioden wordt bewerkstelligd door materialen en kleuren op elkaar af te stemmen.”

    Niet alleen werd maandag de eerste paal gevierd. Ook is een tijdcapsule de grond ingegaan. De capsule bevat foto’s een jaarboek en ‘brieven aan de toekomst’ van huidige BSG-leerlingen. Begin 2025 is het nieuwe onderkomen aan de Rondelaan klaar.

  • PvdA en GroenLinks houden bijeenkomst over wooncrisis 🗓

    PvdA en GroenLinks houden bijeenkomst over wooncrisis 🗓

    Nog een paar weken en dan is het weer zover: de Tweede Kamerverkiezingen. In het hele land worden stembureaus opgetuigd om miljoenen mensen hun stem uit te laten brengen. En als je denkt aan verkiezingen, dan denk je natuurlijk ook aan debatten én verkiezingsbijeenkomsten. De Dijk en Waardse PvdA en GroenLinks houden op woensdag 8 november vanaf 20:00 uur een bijeenkomst over wonen in wijkcentrum De Horst.

    Het is een belangrijk thema voor de aankomende verkiezingen: de wooncrisis. Tegelijk weten we dat de oplossing daarvan vooral van de plaatselijke politiek én de lokale woningcorporaties zal moeten komen. Daarom nodigen PvdA en GroenLinks bewoners en alle politieke partijen uit voor een debat. Het gesprek wordt geopend met drie korte inleidingen door vertegenwoordigers van GroenLinks/PvdA, Dijk en Waard, woningcorporaties Woonwaard en Woningstichting Langedijk en kandidaat Tweede Kamerlid Mohamed Nabih uit Alkmaar.

    De wooncrisis zal worden besproken vanuit verschillende hoeken, maar centraal staat de nieuwbouwopgave voor Dijk en Waard. Het gemeentebestuur wil de komende zes jaar zo’n 10.000 woningen bouwen. Er zal onder andere gesproken worden over tijdelijke woningen, particuliere opdrachtgevers en de verhouding tussen koop en huur.

    De bijeenkomst in het wijkcentrum aan het Van Eedenplein in Heerhugowaard start om 20:00 uur en duurt tot 22:00 uur. De avond wordt geleid door Kees Kwadijk, voormalig directeur van de woningcorporatie in Langedijk. Toegang is gratis.

  • Waardse Stationsweg breder, Industriestraat wordt 30 km-weg

    Waardse Stationsweg breder, Industriestraat wordt 30 km-weg

    Woensdag wordt gestart met aanpassing van de Stationsweg in Heerhugowaard. De weg wordt 1 meter breder tussen het station en Industriestraat en het wordt een voorrangsweg. Aansluitend wordt de Industriestraat omgebouwd tot een 30 kilometer-weg, inclusief de kruising.

    Aannemer Boskalis gaat de werkzaamheden uitvoeren. De verbreding van de Stationsweg neemt twee tot drie weken in beslag en verkeer is in die periode niet toegestaan. Autoverkeer kan omrijden via de Handelsstraat naar het P+R-terrein aan de Langedijkse zijde van het station. Fietsers en voetgangers kunnen het spoor gewoon over en via de Handelsstraat en het P+R terrein omrijden of omlopen.

    De aanpassing van de Industriestraat tot 30 km-zone duurt drie tot vier weken. Er komen verkeersdrempels en nieuwe borden. De rotonde en het fietspad verdwijnen, aangezien de weg fietsvriendelijker wordt. Zo komt er meteen meer ruimte voor woningbouw. Voor voetgangers komt er een nieuw voetpad langs de weg aan de overzijde/westzijde. De Stationsweg wordt de voorrangsweg. Bedrijven, winkels en woningen blijven steeds via één rijstrook bereikbaar.

    Meer informatie is te vinden onder andere op de Dijk en Waard Bouwapp.

  • Volle bezetting Alkmaarse daklozenopvang: “Via zorgvuldige procedure plekken gevuld”

    Volle bezetting Alkmaarse daklozenopvang: “Via zorgvuldige procedure plekken gevuld”

    De Alkmaarse dak- en thuislozenopvang Huis & Haard zit inmiddels vol. Dat laat het college van B&W weten in een voortgangsmemo. Bij aanvang op 1 januari waren niet alle zestien plekken bezet, maar na een zorgvuldige selectie zijn nog een aantal andere gegadigden in de opvang aan de Pettemerstraat ondergebracht.

    Toen het sociaal pension van De Opvang BV aan de Van Den Boschstraat (achter de Hema in het centrum) moest opdoeken sprong de gemeente in de bres. Op 1 januari werd Huis & Haard geopend. De nieuwe opvanglocatie aan de Pettemerstraat draait twee jaar proef en het Leger des Heils verzorgt de begeleiding voor de bewoners, die allen psychische problematiek hebben. “De pilotperiode geeft de gemeente de kans om samen met het Leger des Heils te onderzoeken welke werkwijze en vorm van ondersteuning een aanvulling is op het aanbod in de regio Alkmaar”, licht het college toe.

    Bij aanvang op 1 januari waren niet alle plekken bezet. “De reden hiervan was dat meer bewoners van het voormalig sociaal pension, met of zonder ondersteuning van de gemeente, een andere woonplek hadden gevonden. Via een zorgvuldige procedure, waarbij nadrukkelijk is gekeken naar de groepsgeschiktheid en type problematiek, zijn de plekken inmiddels gevuld.”

    “Wanneer blijkt dat Huis & Haard geen passende plek meer is, wordt in overleg met de gemeente gezocht naar een andere plek”, besluit het college.

  • Afronding restauratie Strijkmolen I feestelijk gevierd: “We zijn er bijna”

    Afronding restauratie Strijkmolen I feestelijk gevierd: “We zijn er bijna”

    Strijkmolen I aan de Noordschermerdijk in Oterleek is weer maalvaardig en dat is vrijdag gevierd. Na een ingrijpende renovatie van bijna twee jaar konden bewoners Truus Vendel en Kees Oudes weer terug naar hun eigen vertrouwde huis. Samen met molenaar Robin Oudhuis lichtte wethouder Anjo van de Ven de ‘vang’, oftewel de rem van de molen.

    Als je aan de overkant van het water staat, is Strijkmolen I de linker molen. Strijkmolen K in het midden was al gerestaureerd en de rechter molen, Strijkmolen L is nu aan de beurt. De renovatie van I en L kost bij elkaar een miljoen euro.

    Truus Vendel woont al in Strijkmolen I sinds de jaren 60 en is naar eigen zeggen blij dat ze weer terug is op het vertrouwde nest. Voor haar vriend Kees Oudes is de molen inmiddels twee jaar zijn thuis. Truus is overigens niet de molenaar, dat is Robin Oudhuis. Hij woont in Strijkmolen K dus als er actie moet worden ondernomen omdat de wind draait, dan is hij er zo bij.

    Nog even en dan is de grote renovatieronde van Stichting Schermer Molen voltooid. Wanneer Strijkmolen L klaar is, zijn alle vijftien molens die de stichting beheert weer maalvaardig. Dat wil niet zeggen dat er verder niets meer te doen is. Onderhoud is altijd nodig en de molens draaiende houden is belangrijk, want als ze een tijdje stilstaan gaan ze snel achteruit. (foto’s: Anna Groentjes / Quistnix)