Categorie: nieuws algemeen

Het Openbaar Ministerie heeft celstraffen van 6 tot 10 jaar geëist voor vier vermeende cocaïnesmokkelaars uit Noord-Holland, waaronder de 29-jarige Alkmaarder A. S. Hij zou als corrupte havenmedewerker hebben meegewerkt. Daarvoor zou S. onder andere in Noord-Scharwoude en Heerhugowaard ontmoetingen met twee vermeende handlangers hebben gehad.

De vier mannen stonden donderdag in de rechtbank, omdat ze in juli 2022 honderden kilo’s cocaïne vanuit Zuid-Amerika zouden hebben ingevoerd via de haven van Amsterdam. De andere verdachten in de zaak Beal zijn de vermeende aanvoerders I. Z. (43) en K. K. (27) uit Purmerend en vrachtwagenchauffeur J. van C. uit Enkhuizen. “Een goed voorbereide operatie”, noemde het OM de smokkel volgens mediapartner NH Nieuws. Mogelijk waren ze in december 2021 ook al in actie geweest.

In juli 2022 reed J. van C. uit Enkhuizen vroeg in de ochtend naar een Zaans transportbedrijf met een terminal in het Westelijk Havengebied. Een paar dagen eerder had hij ‘gehoord’ dat ‘de container’ eraan kwam, vertelde hij donderdag in de rechtbank. “Ik ben binnen”, zou er zijn bericht. Enkele minuten later kwam het arrestatieteam in actie. In de container die de Enkhuizer moest ophalen, vond de politie 1.120 kilo coke tussen een lading cacaobonen. J. van C. ontkent te hebben geweten van de drugs. “Als ik geweten had wat erin zat, had ik het nooit gedaan”, riep hij door de microfoon.

A. S. bediende tijdens de cokesmokkel de knoppen bij het transportbedrijf. In chatgesprekken met I. Z. en K. K. zou hij ‘die lange’ worden genoemd. Het drietal zou samen bij een woning in Noord-Scharwoude geweest, bij een gym in Wijdewormer en hebben afgesproken bij een restaurant in Heerhugowaard. In hun communicatie via versleutelde telefoons zouden afbeeldingen van werkroosters en havensystemen zijn gedeeld.

De Purmerenders zijn volgens het OM het brein achter de operatie. Ze kennen elkaar van hun werk bij een logistiek bedrijf in Amsterdam. Z. zou contact hebben met internationale drugshandelaren en communiceerde volgens justitie in chats ook in het Engels. K. reed volgens justitie ook in een auto in de buurt van de vrachtwagen om een ‘oogje in het zeil te houden’. “Wij zijn de baas in Amsterdam”, zou zijn gestuurd naar elkaar. “We kunnen jarenlang ongestoord knallen” en er werd gesproken over een ‘toplijn’.

Ook het duo uit Purmerend ontkent echter te hebben geweten van de drugs. “Ik heb nooit geweten dat er coke in de container zat”, aldus K. K. Zijn kompaan vulde aan: “Ik ben enorm geschrokken van de lading.” Ze vertelden zelf wel voorbereidingen hebben getroffen om een ‘bestendige cocaïnelijn’ op te zetten tussen Zuid-Amerika en Amsterdam, met testladingen.

Deze maand heeft Stadswerk072 geëxperimenteerd met het coaten van stoeptegels aan de Wielingenweg in Alkmaar. De bedoeling is dat de tegels zo een stuk langer meegaan en minder onderhoud behoeven. De proef wordt als een groot succes beschouwd en volgende maand zullen meer voetpaden worden bewerkt.

“We werden aangenaam verrast door de resultaten van onze pilot op de Kompasweg”, aldus Stadswerk. “Daarom hebben we besloten deze duurzame aanpak te introduceren in meerdere straten in Alkmaar. In plaats van oude tegels te vervangen, geven we ze nu een tweede kans met een beschermende coating.” De eerstvolgende locatie is de Suze Groeneweg.

“We halen de tegels uit de grond, maken ze grondig schoon, brengen een speciale coating aan en plaatsen ze vervolgens weer terug”, legt Stadswerk uit. “Deze coating voorkomt dat vuil zich aan de tegels hecht, waardoor ze langer mooi blijven. Zo geven we oude tegels een nieuw leven!”

Niet alleen gaan de tegels zo langer mee, ook scheelt het de helft aan CO2-uitstoot ten opzicht van tegelvervanging, is minder onderhoud nodig en dat scheelt weer kosten. “Een slimme en milieuvriendelijke keuze voor een nog mooier Alkmaar!” (foto: Bas Hendrikx / H2A Coatings & Verberne-Baron)

Dut M., de Alkmaarder die verdacht wordt van betrokkenheid bij een overval, liet deze zomer die bewuste overval reconstrueren in Berkhout – maar zonder daaraan zijn medewerking te verlenen. Hij wilde volgens het OM de auto niet eens uit. Tijdens de zitting in de zaak stak de Officier van Justitie de ergernis hierover niet onder stoelen of banken: “Een klap in het gezicht van iedereen die die avond in Berkhout stond.”

Bij de overval in Berkhout vielen schoten, dorpsbewoner Sjaak Groot kwam daardoor om het leven. De Alkmaarse medeverdachte verklaarde hierover dat hij weliswaar in wilde breken om een kluis te stelen, maar dat hij nog voor de schoten wegvluchtte. Zijn handlangers maakten teveel lawaai, aldus M. Het onderzoeksteam van de politie stelt dat dit tijdtechnisch niet kan kloppen. Om dat uit te laten zoeken is in april door de advocaten van de Alkmaarder een verzoek bij de rechtbank ingediend om een reconstructie op locatie te doen. “Het alternatieve scenario is niet duidelijk geworden”, zo zegt het Openbaar Ministerie daar nu over. De verdachte wilde volgens justitie niet meewerken.

“Op de dag van de reconstructie wilde de verdachte eerst niet vervoerd worden, wenste hij daarna geen enkelband om, weigerde hij vervolgens plaatsing van een batterij in de enkelband, weigerde hij het wisselen van schoeisel, en wilde hij – eenmaal op de plaats van bestemming – niet uit de auto komen. “, schrijft het OM in een uitgebreide verklaring. Daarin komt de ergernis van het OM, dat zegt dat er aan de reconstructie twee maanden is gewerkt, duidelijk naar voren.

Mediapartner NH sprak ook met de advocaat van M., Geertjan van Oosten. Hij reageert dat het een ‘slordig en ongenuanceerd verhaal’ is van het OM. Zijn cliënt zou wel hebben meegewerkt: vanuit de auto zou hij een aantal herinneringen met de onderzoeksleider hebben gedeeld. Hij zou alleen geen ‘toneelstukje’ op hebben willen voeren. “Hij zegt vanaf het begin al dat hij kriskras via struiken en bosjes is gelopen en ook heeft geschuild, maar niet meer precies wist hoe. Omdat het donker was en hij hier pas maanden later naar werd gevraagd.”

De advocaat vindt de verwijten van het OM onterecht. “Wij hebben om een reconstructie verzocht om te bezien of de herinneringen ter plekke weer boven kwamen”, legt Van Oosten uit. “Helaas was dat niet het geval, maar naar mijn mening is overduidelijk geworden dat de tijdlijn van het Openbaar Ministerie niet kan kloppen en dat de verklaring van cliënt zeer plausibel is.”

De rechtbank besliste op de zitting dat alle verdachten voorlopig vast blijven zitten.

De Kennemersingel in Alkmaar is vanaf maandag 25 september dicht voor al het verkeer, behalve hulpdiensten. Tussen de Bergerhoutrotonde en de Kennemerstraatweg wordt het asfalt, dat nu beschadigd is, vervangen voor geluidswerend asfalt. Ook worden de fietsstroken breder. De werkzaamheden duren tot vrijdag.

De werkzaamheden worden overdag uitgevoerd, schrijft mediapartner NH. Verkeer wordt komende week via borden en verkeersregelaars omgeleid via de Kennemerstraatweg, Prinses Julianalaan en de Westerweg. Fietsers kunnen via de binnenstad rijden. Voetgangers kunnen wel langs de singel blijven lopen. Nood- en hulpdiensten kunnen ook doorrijden, behalve op woensdag wanneer er geasfalteerd wordt.

Tijdens de werkzaamheden vervallen ook de twee bushaltes op de Kennemersingel. Op woensdag 27 september rijdt er een extra OV-taxibusje tussen het station en het Noordwest Ziekenhuis vanwege Landbouw- en Lappendag in Alkmaar. Het busje is te vinden bij ‘halte L’ aan de Stationsweg en bij de bushalte op de Harddraverslaan.

Er is weer melding gedaan van een mysterieuze kledingcontainer in Alkmaar. Nu werd de container herkend op het Huiswaarderplein in Overstad. Navraag bij de gemeente levert al snel duidelijkheid op: deze container hoort hier niet te staan, daar is geen vergunning voor gegeven. De gemeente Alkmaar werkt namelijk alleen met vooraf bepaalde goede doelen.

Kledingcontainers die ‘zomaar’ op straat verschenen, zonder dat daar een vergunning voor was afgegeven: ze waren deze zomer in het nieuws bij Alkmaar Centraal. De gemeente liet het er toen niet bij zitten en zorgde ervoor dat de containers weer werden verwijderd. Maar nu blijkt dat de organisatie achter de containers het niet opgeeft: een lezer herkende de container op een andere plek in de stad, op het Huiswaarderplein.

“Ze geven het dus niet op”, reageert de gemeente nuchter. “Daar hebben we wel weer werk aan, dat is het vervelende.” Want ook in dit geval zal de gemeente handhavend optreden.