Kind gewond na jaar ‘afhouden’ van gemeente Alkmaar: “Ik heb uitgelegd hoe onveilig de situatie is”

Al bijna een jaar mailen meerdere bewoners van het Wolfpad met de gemeente Alkmaar, keer op keer met hetzelfde bericht: onze straat is onveilig voor onze kinderen om te spelen. Maar tevergeefs; een oplossing blijft uit. “Er gaat een keer een kind onder een auto komen”, waarschuwden bewoners de gemeente meermaals. En vorige week kwam die voorspelling uit. “Het is triest dat wij ons continu hebben laten horen, maar niet gehoord worden.”

Het is juli 2023. Buurtbewoner Linda (gefingeerde naam -red) is het zat en mailt de gemeente Alkmaar. Auto’s rijden veel te hard over de 30 kilometerweg die direct grenst aan zowel de woonhuizen als aan de druk bezochte speeltuin. Spelende buurtkinderen die naar huis of naar de speeltuin willen moeten de weg oversteken. Maar door de hoge heggen en geparkeerde auto’s, is zowel de speeltuin als een overstekend kind haast onzichtbaar vanaf de weg.

“Ik heb uitgelegd hoe onveilig de situatie is”, zegt Linda. Ze woont, net als de meeste buurtbewoners, al op het Wolfpad sinds de wijk werd gebouwd, nu bijna zeven jaar geleden. “Kinderen rennen of steppen zo de weg op en niemand die ze ziet aankomen. Ik vroeg of onze straat het stempel woonerf en de daarbij horende maximale snelheid van 15 km p/u kon krijgen. Of dat een drempel mogelijk was, het maakt niet uit, als er maar wat gedaan werd.” (tekst loopt verder onder foto)

De ‘stoep’ naast de huizen is net zo vlak als de weg, waardoor auto’s soms vlak langs de deur voorbij rijden. Dus parkeren bewoners hun fietsen daar maar (foto: Streekstad Centraal)

Drie maanden na de mail komt de ‘beleidsmedewerker verkeer’ naar het Wolfpad, om de situatie te bespreken met Samantha, een andere buurtbewoner die ook graag verandering ziet. Er wordt over meerdere zaken gesproken, een eventuele snelheidswijziging en een optionele drempel komen ter sprake. Ook de mogelijkheid voor een hekje rondom de speeltuin komt aan bod. “Het voelde alsof er eindelijk iets gedaan werd”, vertelt ze aan Streekstad Centraal. Maar na een bevestiging van de besproken punten door de beleidsmedewerker, volgt radiostilte. Ook als Samantha weer mailt.

Zes maanden later, maart 2024, zijn er onaangekondigde werkzaamheden bij het speeltuintje op het Wolfpad. Tot verbazing van de bewoners worden de stoepen van twee ingangen van de speeltuin verlaagd, zodat deze rolstoel- en kinderwagen toegankelijk zijn. “Terwijl de speeltuin al op twee plaatsen toegankelijk is hiervoor”, zegt Samantha verbijsterd. “Dat was terloops ook ter sprake gekomen, maar zeker niet het onderwerp van ons gesprek.” Het resultaat? “Een helling die kinderen alleen maar meer uitnodigt om de weg over te racen.” En de helling komt direct uit op de onoverzichtelijke weg. “Het was nóg onveiliger geworden.” (tekst loopt verder onder foto)

Het verlaagde stoepje. “We vroegen zelfs nog: mag in ieder geval de stoep weer verhoogd? Maar dat was geen optie.” (foto: Streekstad Centraal)

Tussendoor wordt de snelheid nog gemeten op het Wolfpad. “Maar de gemeente plaatste de meter aan het begin van de straat, waar je vanaf het Wolfpad via een drempel naar de Korte Vondelstraat rijdt. Ver van de speeltuin. Daar móet je wel afremmen”, vertelt Samantha. De conclusie van de gemeente was dan ook: geen snelheidsprobleem. “Wat hadden ze dan verwacht?” Intussen kochten buurtbewoners zelf maar pionnen en verkeerspoppen die motiveren vaart te minderen. “We zetten zelfs onze fietsen dwars op onze lage stoep, zodat de weg smaller wordt.”

Mails van meerdere bewoners gaan heen en weer. Het is niet onveiliger geworden, zegt de beleidsmedewerker. “Waar zijn de ouders die bij deze kinderen horen, die zijn toch ook verantwoordelijk voor hun veiligheid?”, mailt de gebiedsregisseur, verantwoordelijk voor de inrichting van de straat.

En dan gebeurt op 20 mei datgene waar buurtbewoners al maanden voor waarschuwen: een jong meisje stept van de helling de weg op, een automobilist ziet haar niet op tijd en rijdt haar aan. “We vroegen aan de aanwezige politie of ze niet de snelheid konden handhaven. Dat bleek niet mogelijk, want onze straat is ingericht alsof het een 50 km p/u weg is”, zegt Samantha. “Dat klopt”, bevestigt een woordvoerder van de politie. “De straat is bij de bouw verkeerd ingericht. Automobilisten kunnen eenmaal in de straat niet zien dat ze maar 30 km p/u mogen rijden. En dan kunnen wij niet bekeuren.”

Alleen helemaal aan het begin van het Wolfpad staat een 30 kilometerzonebord, wat niet voldoende duidelijk is, aldus de politie (foto: Streekstad Centraal)

Meerdere mails van bezorgde buurtbewoners na het ongeval, blijven onbeantwoord. Maar wanneer Streekstad Centraal vragen stelt aan de gemeente over de situatie, komt er toch beweging. Geen veertig minuten na ons contact, ontvangen de bewoners een mail, met “dat ze graag met ons in gesprek willen over de situatie en oplossingsmogelijkheden.” We blijven het proces volgen.

Drie vrienden organiseren Groetense editie van ‘Fiets ‘m erin’: “Volgend jaar weer?”

Met grote snelheid over een smalle balk fietsen. Het is  een bekend recept, en met een bekend doel: zo snel mogelijk de bel luiden. Dit weekend werd de Groetense editie van ‘Fiets ‘m erin’ gehouden. Volgens Dave Dekker en zijn vrienden Joris Pronk en Lucas Rezelman kon Groet namelijk wel weer een leuk evenement gebruiken. Dus gingen ze aan de slag. “Het was een uitermate groot succes.”

Dekker kan zijn enthousiasme nauwelijks inhouden wanneer we met hem spreken. ‘Fiets ‘m erin’, het project van hem en zijn vrienden is geslaagd: “We hebben een kleine 250 bezoekers gehad. Ruim dertig mensen deden mee”, somt Dekker op. De fietsers waagden de oversteek over de Hargervaart om zo snel mogelijk de bel te luiden. Eén deelnemer slaagde daar ook in: Mike Vestering. Met een tijd van 5,96 seconden is hij meteen ook de winnaar van het evenement. (tekst gaat verder onder de foto)

Net als in het televisieprogramma, is elke fiets door de deelnemers versierd. (foto: aangeleverd)

Al tientallen jaren is ‘Fiets ‘m erin’ een begrip voor de Nederlandse televisiekijker. Het spel wordt in 1982 officieel onderdeel van ‘Te land, ter zee en in de lucht’. Presentatoren als Tom Mulder, Bert Kuizenga en later Ron Boszhard begeleiden de kandidaten in de hoop dat ze zo snel mogelijk de bel weten te luiden. “Bijna iedereen weet hoe het spel gaat. Dat is ook de kracht”, zegt Dekker in gesprek met Streekstad Centraal. De drie vrienden hebben dan ook geen moment overwogen om een ander spel te organiseren: “Nee hoor. We wilden gewoon ‘Fiets ‘m erin’ met een parcours over het water. Je kan het ook ‘Snel naar de bel’ noemen, maar daar hebben wij niet voor gekozen.”

Een leuk idee bedenken is één, maar de uitvoering is twee. De drie vrienden weten dat nu ook. “We zijn vorig jaar september, oktober begonnen. En dan start het proces van vergunningen aanvragen. Mede dankzij de hulp van sponsoren is het gelukt.” (tekst gaat verder onder de foto)

De drie vrienden Lucas Rezelman, Joris Pronk en Dave Dekker waren maandenlang in de weer met de voorbereidingen. (foto: aangeleverd)

De reddingsbrigade stond paraat. Ook de brandweer was erbij. “We hadden weinig eisen, maar een zwemdiploma was wel echt een vereiste. Je moet er natuurlijk niet aandenken dat er wat gebeurd.”

Eén dag later is het voor Dekker vooral blijheid dat overheerst. Blijheid vanwege de positieve reacties, maar ook blijheid omdat het evenement zonder incidenten heeft plaatsgevonden. Dat smaakt naar meer, toch? “Dat is zeker de bedoeling”, reageert Dekker. “We willen het zeker weer organiseren. Waarschijnlijk hebben we dan meer mensen, want veel mensen vroegen al: ‘Volgend jaar weer? Dan gaan wij ook meedoen’.”

Geïnteresseerden krijgen uniek kijkje in Huiswaarderbrug: “Had het echt niet zo verwacht”

Featured Video Play Icon

“Het is ontzettend mooi om te zien hoe dit tot stand komt en wat hier binnen afspeelt”, vertelt een bezoeker. “Er wordt heel passievol over gesproken.” Zaterdag konden geïnteresseerden een kijkje nemen bij de Huiswaarderbrug. Of eigenlijk in de Huiswaarderbrug. Een bijzondere kans. Want hoe vaak Alkmaarders ook over de brug hebben gereden, echt binnenkijken is er eigenlijk nooit bij.

De bellen gaan af, de slagbomen gaan naar beneden. De brug gaat omhoog en er komt een boot voorbij varen. Het klinkt als de dagelijkse gang van zaken. Maar daar gaat een hele wereld van techniek onder schuil, weet Joost van Blokland van Stadswerk072. Hij legt uit hoe de brug werkt. “En dit draait er dan zo onderdoor.” Een gezin luistert ademloos naar de projectleider. (tekst gaat verder onder de foto)

De verborgen technische wereld van de Huiswaarderbrug (foto: Streekstad Centraal)

Stadswerk072 bestaat tien jaar en wil dat niet zomaar voorbij laten gaan. De organisatie neemt geïnteresseerden mee naar drie verschillende plekken in Alkmaar. Zo kun je meelopen met een rondje in de Rekerhout, meekijken bij de werkzaamheden in Nieuw-Overdie of dus bij de Huiswaarderbrug. Want het is zeker geen toeval dat de brug onderdeel is van de rondleidingen. “Bij deze brug gaan we bijvoorbeeld het machinewerk vervangen”, vertelt Esther Dekker- de Kleijn van Stadswerk072.

Precies vijftig jaar geleden werd de brug over het Noordhollandsch Kanaal geopend door prins Claus en toenmalig burgemeester De Wit. Een cruciale stap in de ontwikkeling van nieuwbouwwijk Huiswaard. “Een brug kan je eigenlijk vergelijken met een wip, die moet ook in balans zijn. Als een brugdek omhoog moet, is aan de andere kant ook gewicht nodig. Bij sommige bruggen zie je dat aan de bovenkant en hier zit het in de brugkelder.” (tekst gaat verder onder de foto)

De Huiswaarderbrug is onderdeel van de N245, oftewel de Huiswaarderweg. (foto: Streekstad Centraal)

Ondertussen is het weer zover dat de Huiswaarderbrug opengaat. In de kelder kijken nieuwsgierige blikken in het rond. “Ik vind het supermooi”, zegt een meisje. “Ik had het echt niet zo verwacht.” (Hoofdfoto: Streekstad Centraal)

Terugblik: recordaantal bootjes zorgt voor kleurrijke Alkmaarse Pride

Maar liefst 28 boten deden dit jaar mee aan de grachtenparade door de Alkmaarse binnenstad. Het is al jaren dé afsluiter van de roze week.

Oftewel een traditie. “Het wordt steeds meer geaccepteerd”, reageerde voorzitter Adrie Rotteveel van Alkmaar Pride eerder voor de camera van Streekstad Centraal. “Eigenlijk weet heel Alkmaar dat de laatste zaterdag van mei de Pride wordt georganiseerd.”

Ook onze fotograaf Marco Schilpp wist van de grachtenparade en maakte een fotoreportage. Neem voor alle foto’s een kijkje op onze Facebookpagina.

Alkmaar viert ‘wie je bent’ met grachtenparade: “Er is voor iedereen plek”

Featured Video Play Icon

“Ra, ra, ah-ah-ah, Roma, roma-ma. Gaga, ooh, la, la.” Met het liedje ‘Bad Romance’ van Lady Gaga komt Kees van de wc’s aanvaren. Zijn boot is volledig versierd met zwarte ballonnen. Hij staat nagenoeg alleen op de boot en is niet te missen.  “Héy, daar is Kees!”, klinkt het.

Met enige inspanning komen de boten tóch weg van de Alkmaarse Noorderkade en gaan richting de Geestersingel. Er ontstaat bijna een botsinkje, maar dat kan de pret niet drukken. “Boem, Boem, Boem”, de trommelspelers op de VVD boot overtreffen de muziek uit de boxen van de boot van COC NHN en Café Hoezo Anders, waar Streekstad Centraal op meevoer. “De boodschap is dat je in Alkmaar mag zijn wie je bent. Er is voor iedereen plek”, zegt burgemeester Anja Schouten.

Het is de afsluiter – en ook het hoogtepunt – van de roze week. De grachtenparade. Maar liefst 28 boten deden dit jaar mee aan de parade door de Alkmaarse binnenstad. “Vijftien jaar geleden begonnen we met vier boten. Als plaagstootje naar Amsterdam”, vertelt Adrie Rotteveel, voorzitter van Alkmaar Pride. Ondertussen is het een traditie. “Zeker dat we wat bereikt hebben. Dat kan je nu ook zien. Het wordt steeds meer geaccepteerd. Eigenlijk weet heel Alkmaar dat de laatste zaterdag van mei de Pride wordt georganiseerd.” (tekst gaat verder onder de foto)

Een recordaantal van 28 boten voer door de Alkmaarse grachten. (foto: Streekstad Centraal)

Niet alleen de mensen op de boten vieren feest. Honderden toeschouwers staan met drankjes en regenboogvlaggetjes langs de kant van het water en dansen en zingen mee op de muziek van de verschillende boten. “Ik ben best wel tevreden met de acceptatie”, zegt Kees Wijgergangs – van de wc’s. “Ik vind dat ik hier veilig rond lopen, word niet uitgescholden. Ik word met heel veel liefde en respect, gewoon zoals ieder ander, behandeld.” (hoofdfoto: Streekstad Centraal)

KNRM bedankt donateurs met open dag: ‘Deuren gingen open en het werd lekker weer’

Wie redden je bij een noodsituatie op zee? De mannen en vrouwen van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) natuurlijk. Zaterdag gingen de deuren van het reddingsstation in Egmond aan Zee open voor het publiek.

De reddingsbrigade, maar ook brandweer, politie en ambulance waren van de partij. Ondanks het wisselvallige weer trok de open dag veel publiek, vertelt KNRM-woordvoerder Henk Biesboer. “We gaan zo aan het bier”, zegt hij in gesprek met Streekstad Centraal. “Het was in eerste instantie slecht weer, maar de deuren gingen open en het werd lekker weer.” (tekst gaat verder onder de foto)

De KNRM viert dit jaar groot feest. De reddingsmaatschappij bestaat tweehonderd jaar en zaterdag gingen de deuren open voor het jaarlijkse bedankje aan de donateurs. (foto: Streekstad Centraal)

Donateurs, maar ook geïnteresseerden die een donatie gaven, mochten tijdens de open dag meevaren op de reddingsboot. Het vaartuig trotseerde de golven en maakte een ronde over de zee. “Er zijn vandaag 23 tochten gemaakt. Nu is de laatste nog bezig.”

Volgens Biesboer is de dag vooral bedoelt als bedankje. “Voor de donateurs, maar ook de mensen die donateur willen worden”, vult hij aan. “We zijn tevreden. Het was aardig druk en typisch weer voor een mooie open dag.”

Provincie zoekt permanente oplossing tegen onderlopen Zeeweg

De provincie werkt aan een permanente oplossing tegen het onderlopen van de Zeeweg in Bergen. Na de hoosbuien van dinsdagavond en dinsdagnacht moest de binnenbocht bij de Schaapskooi weer worden afgezet. Het verkeer wordt zoals voorheen geregeld met tijdelijke verkeerslichten.

Al sinds begin dit jaar zijn er problemen met water in de binnenbocht van de Zeeweg bij de Schaapskooi. Er lag een grote plas op de weg en er was vorst voorspeld. Voor de zekerheid werd de binnenbocht afgezet. Die afzetting stond ruim een halve week. Ruim een maand later moest de binnenbocht opnieuw worden afgezet. De overlast werd erger, dus is een week later een pomp ingezet. Eind maart werd een waterkering gebouwd, en zijn pompen en een tankwagen met een waterzuiger ingezet, maar het mocht allemaal niet baten. Pas halverwege mei was het water voldoende gezakt om de binnenbocht weer vrij te geven.

Maar ja, een etmaal met hoosbuien en de bocht lag weer half onder. Mede doordat er voor dit weekend weer behoorlijk wat is voorspeld, is nog niet duidelijk wanneer de binnenbocht weer vrij kan worden gegeven. (foto: Provincie Noord-Holland)

RADIO: Peuterspeelzaal De Eenhoorn verdwijnt

Gemeente Alkmaar kan het einde van de onafhankelijke Peuterspeelzaal De Eenhoorn in het centrum niet voorkomen. De verhouding tussen de speelzaal en de verhuurder is volgens wethouder Anjo van de Ven te slecht geworden. De Eenhoorn verzet zich tegen een huurverhoging en meerdere pogingen om te bemiddelen strandden al. Volgens de wethouder komt er waarschijnlijk wel een andere peuterspeelzaal voor terug, maar dan niet meer zelfstandig.

De gemeente kan het einde van peuterspeelzaal De Eenhoorn niet voorkomen. Ingrijpen heeft weinig zin, volgens wethouder Anjo van de Ven. ,,Nog een poging? Ik zie daar geen heil in. Ik denk niet dat we eruit komen. Het ziet er op dit moment somber uit.’’
Vanaf augustus staat peuterspeelzaal De Eenhoorn, met 50 kinderen en 8 werknemers, op straat.

De Eenhoorn heeft ruzie met stichting Binnenstadscentrum. Die gaat over het pand aan het Verdronkenoord, waar ook de peuterspeelzaal zit.

Verzuurd
Verschillende pogingen om uit de ruzie te komen, zijn gestrand. De relaties zijn zo verzuurd dat wethouder Van de Ven een nieuwe poging weinig kans geeft. De partijen moeten er wel zelf uit wíllen komen, zegt ze. Een laatste bemiddelingspoging werd afgewezen. ,,Dat wilden beide partijen niet’’, zegt de wethouder.

De partijen liggen sinds 2023 overhoop om de huurprijs. Binnenstadscentrum wilde die veranderen. Het schoot in het verkeerde keelgat bij de peuterspeelzaal.

Verschillende pogingen volgden om vrede te herstellen. Ook vanuit de gemeente. ,,Er zijn ambtelijke en bestuurlijke pogingen gedaan om eruit te komen. En verschillende mediationpogingen gedaan.’’ Het mocht niet baten.

Gemeente en de raad van toezicht van Binnenstadscentrum gingen om tafel. De voorzitter trok zich terug begin 2024. Er kwam een interim-manager. Die zou de rust en vrede herstellen. Dat mislukte. De relatie bleek te verstoord. Uiteindelijk heeft de peuterspeelzaal zelf de huur opgezegd.

John Hagens van Leefbaar Alkmaar treurt. Die wil de peuterspeelzaal De Eenhoorn, die al 22 jaar bestaat, behouden. Het is de laatste zelfstandige peuterspeelzaal van Alkmaar, de rest zit bij een grote organisatie.

Van de Ven zegt dat er wel waarschijnlijk een nieuwe peuterspeelzaal komt aan het Verdronkenoord. ,,Er is een andere aanbieder in beeld.’’

Peuterspeelzaal De Eenhoorn zoekt nog naar een nieuwe locatie. Dat is tot nu toe tevergeefs. Zonder locatie houdt-ie op te bestaan.

Vaccinaties voor Alkmaarse iepen: “Biologisch en organisch”

Jaarlijks worden ze gevaccineerd en niemand maakt zich er druk om: de Alkmaarse iepen. Donderdag is Stadswerk072 een nieuwe vaccinatieronde gestart om iepen te wapenen tegen iepziekte.

De iepziekte is een schimmelinfectie die voor de meeste iepen dodelijk is, dus hebben ze een helpende hand nodig. Met daarin een groot vaccinatiepistool met een lange dikke naald. Boomschors is natuurlijk een heel stuk taaier dan de huid van een mens of dier.  “Het vaccin is een biologisch en organisch middel”, legt Stadswerk uit. “Dit zorgt ervoor dat het afweersysteem van de iep wordt geactiveerd. Elk jaar worden de bomen opnieuw ingeënt.”

In totaal worden 212 iepen behandeld, voornamelijk monumentale en waardevolle bomen. “Het geeft helaas geen 100 procent garantie dat ze niet ziek worden.” (foto: Stadswerk072)