Leeuw Trading B.V. heeft bot gevangen in een kort geding rond de vlotte aankoop van een pand aan de Payglop in Alkmaar. Eigenaar SCI was bereid het pand te verkopen, op voorwaarde dat de potentiële koper door een achtergrondcheck zou komen. Dat onderzoek was niet succesvol.
Leeuw Trading heeft al een winkelpand aan de Payglop en wil graag het naastgelegen pand kopen. Dan kan de winkel worden uitgebreid en erboven worden dan appartementen ingericht. Eigenaar SCI toonde zich bereid en in juni 2024 werd een overeenkomst getekend, maar voorwaarde was dat de verkoop niet in strijd mocht zijn met de Wet ter voorkoming van witwassen en financieren van terrorisme (Wwft). Daarvoor zou Leeuw Trading onderzocht worden.
Nu wil SCI het bedrijfspand niet leveren. Volgens de eigenaar levert de transactie ‘belangrijke risico’s wegens anti-witwas- en financiering van terrorismeregels’ op, en is er ook geen sprake van spoedeisend belang voor de overdracht.
De voorzieningenrechter bepaalde dat er inderdaad geen sprake is van spoed, aangezien Leeuw Trading het naastgelegen winkelpand al heeft voor de bedrijfsvoering, en er is nog geen bouwvergunning. Ook wees de rechter op de afspraak dat de achtergrondcheck succesvol moest zijn, en dat dit niet het geval is. Dat komt er mede door dat Leeuw Trading niet altijd duidelijk was over wie namens het bedrijf de transactie zou uitvoeren en hoe de aankoop wordt gefinancierd.
Leeuw Trading zal moeten aantonen dat het een betrouwbare koper is.
Wanneer je te maken hebt met een juridisch probleem, dan is het prettig om iemand te vinden die jou daarmee een handje kan helpen. Het kan namelijk zijn dat je er zelf weinig verstand van hebt en dat je daarom graag hulp wil hebben. Je hebt heel veel verschillende rechtsgebieden waarin je hulp kunt vragen van een expert. Hieronder lees je precies hoe je de juiste advocaat kunt vinden voor jouw probleem, zodat je juridisch uit de brand geholpen kan worden.
1. Rechtsgebieden
Om te beginnen is het belangrijk om te kijken in welk rechtsgebied jij hulp nodig hebt. Er zijn namelijk enorm veel rechtsgebieden waarin jij ondersteund kan worden door een advocaat. Denk bijvoorbeeld aan familierecht, arbeidsrecht, strafrecht of ondernemingsrecht. Er zijn natuurlijk nog veel meer rechtsgebieden waarin je ondersteunt kunt worden. Om te beginnen is het dus goed om eerst te identificeren in welk gebied jouw vraagstuk valt om de juiste advocaat te kunnen vinden. Mocht je bijvoorbeeld een advocaat zoeken voor aansprakelijkheidsrecht, arbeidsrecht of financieel recht? Dan kun je een kijkje nemen bij Van Diepen Van der Kroef Advocaten. Zij zijn in veel rechtsgebieden gespecialiseerd, om jou bij te kunnen staan. Kijk dus snel of zij wat voor jou kunnen doen voor het beste resultaat.
2. Bereikbaarheid en service
Daarnaast is het natuurlijk prettig dat wanneer je een advocaat nodig hebt, dat er eentje voor je klaar kan staan. Een snelle reactie is daarom erg prettig. Het is daarom van belang dat je op zoek gaat naar een advocaat die tijdig reageert en al je vragen en verzoeken kan bekijken. Daarnaast is het ook prettig als je een advocaat hebt die je serieus neemt, die jou ziet als persoon en die je in het echt kunt gaan ontmoeten. Mocht je woonachtig zijn in Amsterdam, dan kun je gemakkelijk zoeken op ‘advocatenkantoor Amsterdam’ voor een advocaat bij jou in de buurt.
3. Een goede klik
Als laatste is het natuurlijk prettig om een advocaat te hebben die je honderd procent kunt vertrouwen. Er moet een goede klik zijn, zodat je alle zaken met hem of haar durft te bespreken. Een juridisch probleem kan vaak voor veel stress zorgen en het is fijn dat een advocaat je daar rust in kan brengen. Zorg er dus voor dat je een advocaat vindt die duidelijk met je kan communiceren, die alles helder uit kan leggen, die direct voor je aan de slag gaat en waar je prettig zaken mee kan doen. Op die manier krijg je een goed resultaat en hoef je je geen zorgen meer te maken over je juridische problemen.
Het klinkt misschien een beetje vreemd, maar de aanpak van de ‘dodenweg’ N203 biedt ook kansen voor de fietsers tussen Akersloot en Limmen. De gemeente Castricum stak eerder niet veel energie in een onderzoek naar een gescheiden fietspad langs de Uitgeesterweg, maar daar komt nu mogelijk verandering in.
De beschermde status van het bijzonder provinciaal landschap tussen de A9 en Castricum was voor Castricum een reden om niet heel enthousiast aan een onderzoek te beginnen voor de mogelijkheden van een fietspad tussen Akersloot en Limmen. ‘Tot verdriet van de Fietsersbond Castricum’, zo laat secretaris Alex van der Leest weten.
Maar nu de provincie Noord-Holland zijn gewicht in de schaal gooit om een nieuwe provincialeweg aan te leggen tussen Castricum en de A9, ziet ook de Fietsersbond weer nieuwe perspectieven: “Je kunt zoiets niet ontwerpen zonder nieuwe veilige oplossingen voor de fietser tussen Akersloot en Limmen”, stelt Van der Leest. (tekst gaat verder onder de afbeelding)
Het gebied tussen Castricum en de A9 is beschermd als bijzonder provinciaal landschap, te bijzonder voor een fietspad maar niet bijzonder genoeg voor een verkeersweg (illustratie: Fietsersbond Castricum)
Een nieuwe provincialeweg is nodig als de snelheid moet worden verlaagd op N203 tussen Limmen en Uitgeest om de weg veiliger te maken. Die oplossingsvariant wordt nu onderzocht door de provincie. Een snelheidsverlaging is alleen mogelijk als er aanzienlijk minder verkeer over de weg rijdt. Maar dat verkeer zal toch ergens heen moeten, een aantrekkelijk alternatief zijn voor het verkeer tussen Uitgeest en Castricum. En beter dan de bekende sluiproute die de Uitgeesterweg nu is.
De Fietsersbond is overigens helemaal geen voorstander van een snelheidsverlaging op de N203, omdat het autoverkeer dan mogelijk voor andere routes kiest. En daar kunnen de fietsers in Castricum weer last van hebben. Maar als de snelheidsverlaging er pas komt als er een tweede provinciale weg ligt richting Uitgeest, dan is zelfs de Fietsersbond ervoor te porren, zo meldt de secretaris.
De provincie Noord-Holland bevestigt desgevraagd dat het niet had meegewerkt aan alleen een gescheiden fietspad door het bijzonder provinciaal landschap: “Daarbij gaat het om een relatief klein verkeersbelang, waarvoor een aanzienlijke ingreep in Beschermd Provinciaal Landschap nodig was”, zo licht een woordvoerder van de provincie toe. (tekst gaat verder onder de foto)
Meerdere gewonden en flinke schade in 2022 na een aanrijding op de Provincialeweg N203 ter hoogte van Castricum. (foto: Inter Visual Studio / Sander Disselkoter)
“Voor de aanleg van een nieuwe weg tot aan de A9 spelen meerdere en zwaardere belangen mee. Onder andere betere verkeersveiligheid en minder verkeer op de huidige N203, minder doorsnijding van de woonkernen, positieve invloed op doorstroming en bereikbaarheid in de regio, etc.,” zo luidt de verklaring.
En dan komt er alsnog een scheiding tussen het autoverkeer en het fietsverkeer tussen Akersloot en Limmen. Mogelijk komt er ook wat meer autoverkeer door het aanleggen van zo’n nieuwe weg, maar per saldo kan de verkeersveiligheid er wel mee zijn gediend.
In februari wordt duidelijk welke oplossingen verder worden uitgewerkt. In de tussentijd wil Castricum de veiligheid op de bestaande route Startingerweg-Uitgeesterweg verbeteren door van de Startingerweg een fietsstraat te maken. Het smalle viaduct over de A9 moet wat breder worden, net als de fietsstroken op de Startingerweg en Uitgeesterweg.
Het Ministerie van Asiel en Migratie heeft bekendgemaakt hoeveel asielzoekers iedere gemeente moet huisvesten. In de regio heeft Dijk en Waard de grootste opgave. maar daar voldoet het al enige tijd aan. De andere gemeenten moeten flink aan de bak om voldoende plekken te realiseren.
Dijk en Waard moet volgens de Spreidingswet 600 asielzoekers huisvesten, waarvan 50 amv’s, oftewel alleenstaande minderjarige vreemdelingen. Geen probleem. De gemeente voldoet ruimschoots aan de taakstelling, met 600 plekken in het AZC Van Noortwijklaan en 50 tijdelijke plekken in Hotel Heer Hugo.
Alkmaar moet onderdak gaan bieden aan 497 asielzoekers, waarvan 102 alleenstaande minderjarigen, Castricum moet 197 asielzoekers onderdak bieden, waarvan 40 amv’s. Bergen heeft er 150 toebedeeld gekregen, waarvan 90 amv’s en Heiloo 126, waarvan 26 amv’s. (tekst gaat verder onder de foto)
Het oude AZC Robonsbosweg wordt weer in gebruik genomen, maar met 150 opvangplekken zijn meer locaties in Alkmaar nodig.
De verdeling is min of meer gebaseerd op inwonertallen. Iedere gemeente heeft nog iets minder dan een half jaar de tijd om het opgelegde aantal opvangplekken te realiseren.
Dat is vooral voor Alkmaar, Castricum en Bergen een uitdaging, aangezien ze nog op nul plekken staan. Heiloo biedt op dit moment 80 tijdelijke opvangplekken in het Fletcher Hotel en zal dus moeten uitbreiden.
Het verwerken van afval speelt een cruciale rol in de overgang naar een duurzamere samenleving. Door afval op een verantwoorde manier te beheren en te recyclen, dragen afvalverwerkingsbedrijven bij aan het behoud van natuurlijke hulpbronnen, het verminderen van vervuiling en het verminderen van de ecologische voetafdruk. In dit artikel bespreken we hoe een afvalverwerkingsbedrijf kan bijdragen aan duurzaamheid en waarom recycling een belangrijk onderdeel is van deze missie.
De rol van een afvalverwerkingsbedrijf in het afvalbeheer
Een afvalverwerkingsbedrijf heeft als belangrijkste taak het verantwoord verwerken van afval. Dit betekent dat afval wordt gesorteerd, gerecycled of op een andere manier wordt hergebruikt. Materialen die niet kunnen worden hergebruikt, worden op een veilige manier verwerkt om schade aan het milieu te minimaliseren. Afvalverwerkingsbedrijven werken vaak samen met gemeenten, bedrijven en consumenten om ervoor te zorgen dat afvalstromen effectief worden beheerd. Door het afval te scheiden en waardevolle materialen terug te winnen, leveren ze een directe bijdrage aan de circulaire economie. Dit vermindert de afhankelijkheid van nieuwe grondstoffen en stimuleert hergebruik op grote schaal.
Waarom recycling zo belangrijk is
Recycling is een van de meest effectieve manieren om afval om te zetten in nieuwe producten en materialen. Het bespaart energie, verlaagt de uitstoot van broeikasgassen en vermindert de vraag naar primaire grondstoffen. Glas, papier, metaal en plastic zijn slechts enkele van de materialen die vaak via recycling worden verwerkt. Door afval te recyclen, wordt niet alleen het milieu beschermd, maar worden ook economische voordelen gerealiseerd. Hergebruik van materialen kan leiden tot lagere productiekosten en nieuwe kansen creëren in de recyclingssector. Afvalverwerkingsbedrijven spelen hierbij een sleutelrol door geavanceerde technologieën en processen toe te passen die recycling efficiënter maken.
Prezero als voorbeeld van duurzame afvalverwerking
Een van de toonaangevende bedrijven op het gebied van afvalverwerking is Prezero. Met een sterke focus op duurzaamheid en innovatie, helpt Prezero om afval om te zetten in waardevolle grondstoffen. Het bedrijf werkt aan het sluiten van kringlopen door afvalstromen te minimaliseren en grondstoffen maximaal te benutten. Prezero biedt een breed scala aan diensten, waaronder afvalmanagement, recycling en advies op het gebied van duurzaamheid. Door samen te werken met bedrijven en gemeenschappen, helpt Prezero bij het implementeren van effectieve afvalbeheer strategieën die niet alleen milieuvriendelijk, maar ook economisch rendabel zijn.
Hoe afvalverwerkingsbedrijven bijdragen aan de circulaire economie
De circulaire economie is gebaseerd op het idee dat producten en materialen zo lang mogelijk in gebruik blijven, om vervolgens opnieuw te worden verwerkt en gebruikt. Afvalverwerkingsbedrijven zijn essentieel in deze keten, omdat ze het afval scheiden, verwerken en geschikt maken voor hergebruik. Innovatieve technologieën zoals afval-naar-energie-installaties en geavanceerde sorteermachines maken het mogelijk om meer materialen te herwinnen en nieuwe toepassingen te vinden voor gerecyclede producten. Dit vermindert niet alleen de hoeveelheid afval die naar stortplaatsen gaat, maar helpt ook bij het creëren van een duurzamer productieproces.
Praktische tips voor een duurzamer afvalbeheer
Bedrijven en huishoudens kunnen zelf ook bijdragen aan duurzamer afvalbeheer. Het begint met het scheiden van afval aan de bron. Door papier, plastic, glas en organisch afval apart te houden, wordt het recyclingproces eenvoudiger en efficiënter. Daarnaast is het belangrijk om samen te werken met betrouwbare afvalverwerkingsbedrijven die duurzame oplossingen bieden. Bedrijven zoals Prezero bieden niet alleen afvalinzameling, maar ook advies om afvalstromen te optimaliseren en milieuvriendelijker te maken.
Op de ramen op de eerste verdieping stond heel groot ‘NEE’ en op de begane grond waren rode kruizen op de ramen en de deur gespoten. Ook stonden er de teksten ‘Boevenhotel’ en ‘Woonwaard geeft criminelen voorrang’. Alles is weer van het huis aan de Westerweg verwijderd, maar in de directe omgeving is het protest nog overduidelijk: omwonenden zijn erg ongerust over de komst van ex-gedetineerden in het huis.
“Mijn slaapkamer grenst direct aan de balkons van de heren die komen. Eén stap er overheen en ze zitten zo in mijn slaapkamer. Dat geeft een heel onveilig gevoel”, vertelt Marijke*, terwijl ze met haar hond een rondje maakt. Ze zegt slecht te slapen sinds oktober, toen ze hoorde dat de drie appartementen in het huis naast haar door Stichting Exodus gaan worden gebruikt voor re-integratie van ex-gedetineerden. Volgens haar gaat het om mensen die minimaal twee, eigenlijk drie jaar (cel-)straf hebben. “En in Nederland krijg je geen straf van twee of drie jaar voor het stelen van een pakje kauwgom hè.”
“Ze vallen nog onder toezicht van Reklassering en hebben camerabewaking in de woning”, weet Marijke. “En ze hebben een avondklok van elf uur ’s avonds. Ik zie ze nog als gedetineerde, ze zijn nog niet vrij om te gaan waar ze willen.” Ze weet ook uit jaarstukken van Exodus dat in 2023 zestig procent van de cliënten vroegtijdig stopte. Komen er ook mensen met een enkelband? “Volgens Exodus niet, maar in Stompetoren was ook zo’n huis van een organisatie en daar was dat wel zo”, zegt ze wantrouwend. (tekst gaat verder onder de foto)
Het huis waar het om gaat, rechts naast het steegje. (foto: Streekstad Centraal)
Voor Marijke kwam het nieuws dubbel hard binnen. “Ik heb familieleden die werken binnen Reclassering Nederland en die mogen straks niet meer bij mij op visite komen als hun cliënten hier geplaatst worden. Dat brengt gevaar met zich mee. Daar wordt geen gehoor aan gegeven en dat doet nog het meeste pijn.” Ze is dan ook één van de omwonenden met een poster achter het raam met de tekst ‘Onze buurt, onze veiligheid’. Direct tegenover de Westerweg 91 hangt een groot spandoek met dezelfde tekst.
Misschien zou alles anders geweest zijn als de buurt duidelijke informatie had gekregen, en er geen voorgeschiedenis was. Marijke is niet tegen het idee van re-integratie van ex-gedetineerden onder de mensen, maar ze heeft vijf jaar lang problemen gehad met cliënten van Esdégé Reigersdaal, de vorige huurder, en hoe er weinig met haar beklag werd gedaan.
Marijke is ook niet te spreken over de communicatie over de afgelopen maanden. “Het vertrouwen in Woonwaard is hélemaal weg. En ik heb een gesprek gehad met Exodus. Daarin hadden we – dacht ik – hele goede afspraken gemaakt, alleen die afspraken worden niet nagekomen. Ik zou allerlei antwoorden zwart-op-wit krijgen op papier. Dat hebben ze niet gedaan. Er werd letterlijk gezegd van ‘kom maar naar de bijeenkomst op 8 januari’. Ook daar heeft niemand antwoord gehad om vragen. Alleen op de vraag wanneer ze komen: over drie weken.” (tekst gaat verder onder de foto)
Meerdere buren protesteren tegen het Exodus-doorstroomhuis met posters achter het raam. (foto: Streekstad Centraal)
Een andere omwonende gaat naar haar werk, maar heeft ook even tijd voor Streekstad Centraal. Claudia* is ook niet te spreken over Woonwaard en Exodus. “Ze hielden volledig de boot af en nu zijn we zijn drie maanden verder. Heel frustrerend. En de gemeente zegt al helemaal niks. Je komt geen steek verder.” De bekladding van het huis vond ze net als Marijke te ver gaan, maar ook bij haar hangt een protestposter.
“We hebben heel veel vragen en die worden gewoon níet beantwoord”, zegt Claudia. Inmiddels weet ze van de werkwijze en het beperkte succes van het programma. Ook zij is niet tegen re-integratie tussen de samenleving. “Maar drie mensen in een doorstroomhuis, op deze manier, dat vind ik een lastige. Geef die mensen een échte plek op zichzelf.”
Ze erkent dat er wel NIMBY (Not in my backyard) het spel is. “Maar ja, het maakt natuurlijk wél uit of je er naast zit, of dat je een paar straten verder woont”, zegt Claudia. “Het is een ontzettend ingewikkelde kwestie.” Ze weet zo net nog niet wat niet wat te doen als er een probleem is met een van de bewoners. “Ga je diegene dan aanspreken? En als er echt iets aan de hand is? ‘Nou dan moet u 112 bellen’, werd gezegd. Uh okay.” (tekst gaat verder onder de foto)
De buurtbewoners maken op zo veel mogelijk manieren duidelijk hoe zij de kwestie beleven. (foto: Streekstad Centraal)
Inmiddels klinkt er volgens Claudia ook onrust uit andere straten. “Ze hebben eerst het klein gehouden. Ze zeiden iedereen te gaan informeren en toen zijn er iets van tien brieven rondgestuurd. En nu is er vanuit die straten de vraag waarom zij niet voor de bijeenkomst zijn uitgenodigd. Ik vond het allemaal zo niet slim gedaan. Ze gaven die avond een presentatie, maar de bewoners kwamen in het hele verhaal niet voor! En er een onafhankelijk gespreksleider, die vrouw kapte elke discussie af. Ja, er kwamen natuurlijk elke keer weer nieuwe vragen los. Het was meteen ‘nee’. Algeheel… Je voelt je echt verschrikkelijk in de steek gelaten door instanties.”
Inmiddels hebben de fracties van OPA en VVD raadsvragen gesteld aan het college over het voortraject van het Exodus doorstroomhuis en de afwezigheid van de gemeente daarin.
* Marijke en Claudia zijn niet de echte namen van de omwonenden die Streekstad Centraal sprak.
Een fris nieuw NS-station voor Heiloo, in de huidige stijl van ProRail en NS. De langverwachte facelift begint in maart en zal duren tot en met de zomer. In die periode zal het station drie weekenden lang zal dicht zijn. Op woensdag 22 januari wordt een inloopavond georganiseerd in Trefpunt Heiloo
De meest ingrijpende klus is de vervanging van de verouderde perronkap. Verder wordt het perron voorzien van nieuwe meubels, tegels en een modern wachtpaviljoen. De kiosk en het openbare toilet verdwijnen om meer ruimte te creëren voor reizigers, en de entree wordt gebruiksvriendelijker ingericht.
De verwijdering van de kiosk en het toilet heeft voor discussies in de lokale politiek gezorgd, maar ProRail hield vast aan de plannen. De spoorbeheerder liet eerder aan Streekstad Centraal weten, dat het toilet voor te veel gedoe zorgt. “Er is altijd veel overlast rond het toilet. Zo’n 90 procent van de tijd is het toilet dicht omdat het vernield is. Dan hebben kosten er ook wel mee te maken, als je kijkt naar hoe vaak het toilet wordt gebruikt tegenover de overlast.” Daarbij benadrukte de railbeheerder dat die kiosk en het toilet eventueel zouden kunnen terugkeren. (tekst gaat verder onder de tekening)
Ontwerp van Station Heiloo. (afbeelding: ProRail)
Tijdens drie lange weekenden – van vrijdag tot en met zondag – is het station niet toegankelijk, want dan wordt er dag en nacht gewerkt. Dat zijn de weekenden van 31 mei,18 juli en 23 augustus. Ook het parkeerterrein direct naast het station is dat niet beschikbaar.
ProRail organiseert op woensdag 22 januari in Trefpunt Heiloo van 17:30 tot 20:30 uur een inloopavond over de geplande werkzaamheden. Informatie is ook te vinden via prorail.nl/stationheiloo.
Landelijk is een trend zichtbaar waarbij het aantal mensen met een overheidsschuld daalt, terwijl het totaalbedrag aan overheidsschulden toeneemt, blijkt uit cijfers van het CBS. Ook in Alkmaar, Dijk en Waard, Bergen, Heiloo en Castricum is deze trend zichtbaar.
In Alkmaar is afgelopen twee jaar het aantal mensen met schulden bij overheidsinstanties met twee procent gedaald naar ruim twaalfduizend, oftewel één op de zeven. Tegelijkertijd is het totale bedrag dat die Alkmaarders aan overheidsinstanties schuldig zijn gestegen. In de gemeenten Bergen, Dijk en Waard, Castricum en Heiloo speelt hetzelfde.
In al deze gemeenten daalde tussen 2022 en 2024 het percentage mensen met overheidsschulden met ongeveer anderhalf tot twee procent. In Bergen was de daling het grootst met 2,2%, in Castricum het laagst met 1,4%. Onder overheidsschulden vallen schulden bij de Belastingdienst, Dienst Toeslagen, CAK, CJIB, DUO, SVB en UWV.
Wat verder opvalt aan de cijfers is dat Alkmaar met 13,4% procent meer mensen met overheidsschulden telt dan Dijk en Waard (11,6%), Castricum (13%), Heiloo (10%) en Bergen (11,1%).
Om de cijfers te verklaren, sprak Streekstad Centraal met bijzonder hoogleraar schuldenproblematiek Nadja Jungmann. “Het lijkt erop dat de stijgende lonen ten grondslag liggen aan de daling van het aantal personen met overheidsschulden”, zegt Jungmann. “De mensen met kleine schulden konden die aflossen door de stijging van de lonen, waardoor het aantal mensen met overheidsschulden is afgenomen.”
Dat het bedrag aan overheidsschulden in de regio juist is toegenomen in 2024 ten opzichte van 2022, ligt voornamelijk aan het incassostelsel van de overheid, stelt Jungmann. “Die is zo ingericht dat mensen die hun schulden niet tijdig terug kunnen betalen een nog hoger schuldenpakket krijgen, en dat kan snel oplopen. Dus bij mensen die al in de schulden zaten en die niet tijdig kunnen aflossen, stijgen de schulden enorm”, verklaart Jungmann.
Om mensen met schulden te helpen, bestaat onder andere gemeentelijke schuldhulpverlening. Jungmann ziet dat gemeenten meer kunnen doen om de drempel te verlagen om gebruik te maken van die schuldhulp. “Onder mensen met schulden bestaat vaak schaamte over die schulden en soms ook wantrouwen richting de overheid. Bovendien vindt een deel van de mensen de voorwaarden om gebruik te mogen maken van gemeentelijke schuldhulpverlening te hoog. Ik denk dat gemeenten er goed aan zouden doen om meer vindplaatsen te creëren voor schuldhulp, zoals in het buurtcentrum of bij de huisarts. Op die manier kunnen mensen in een vertrouwde omgeving praten over hun schulden. Dat maakt de stap naar hulp makkelijker.”
Op de ovatonde van de Kamerlingh Onnesweg en de Marconistraat in Heerhugowaard is vrijdagmiddag een fatbiker aangereden. De man op de fatbike klaagde over pijn aan zijn been, maar was er verder met de schrik vanaf gekomen.
De fatbiker reed rond 16:50 uur over het fietspad parallel langs de Kamerlingh Onnesweg (N194) en werd toen over het hoofd gezien door een bestuurder die vanaf het noordelijke deel van de Marconistraat de ovatonde op wilde rijden.
Politie en handhavers hebben het verkeersongeval afgehandeld. De fatbike leek weinig schade te hebben opgelopen. De auto heeft op zijn minst een nieuw bumperpaneel nodig, maar om thuis te komen zal duct-tape wel hebben volstaan.
Politie en handhaving in Dijk en Waard zaten er meteen vanaf het begin van het nieuwe jaar bovenop: hebben fietsers wel werkende verlichting? Nee dus: deze eerste werk- en schoolweek van 2025 zijn 61 bekeuringen uitgedeeld.
Iedere ochtend is op meerdere plekken in Dijk en Waard gecontroleerd door teams van agenten en handhavers op het fietsen met licht voor en achter. “Dit alles in het kader van verkeersveiligheid!”, aldus Team Handhaving op sociale media. “Lampjes aan en gaan!”
“Goede verlichting is onmisbaar”, waarschuwt het team. “Controleer de batterijen van je lampjes en zorg dat je altijd zichtbaar bent in het verkeer. Je valt niet alleen beter op maar draagt ook bij aan een veilige verkeersdeelname voor iedereen!”
De boete voor gebrek aan fietsverlichting is op 1 januari verhoogd van 70 naar 75 euro, plus dan nog de 9 euro administratiekosten. Jeugd onder 16 jaar krijgt 50 procent ‘kinderkorting’ op het boetebedrag. (foto: Handhaving Dijk en Waard)