Categorie: nieuws algemeen

  • Grote vakbonden stemmen in met Cao Ziekenhuizen: “gelukkig geen actiedag meer bij NWZ”

    Grote vakbonden stemmen in met Cao Ziekenhuizen: “gelukkig geen actiedag meer bij NWZ”

    De grootste vakbonden, FNV en CNV, zijn akkoord gegaan met die nieuwe Cao Ziekenhuizen. Daarmee zijn nieuwe acties in de ziekenhuizen van de baan. Een hele geruststelling, vindt Tanneke Goverse van het actiecomité in Alkmaar: “Ik ben tevreden. We hebben het maximale eruit kunnen halen.”

    De druk op de zorg liep de afgelopen jaren flink op, niet alleen door corona. Ook nu is de werkdruk “oneigenlijk hoog”, legt Goverse uit aan Streekstad Centraal. “Nog niet alle gaten zijn gedicht. Maar de schade van de afgelopen 25 jaar wordt nu wel hersteld, door dit akkoord.” Goverse doelt op een lange reeks bezuinigingen en reorganisaties. “Als zorgmedewerkers hebben we dat veel te lang maar laten gebeuren. We dachten, daar kunnen we toch niks tegen doen. Ik ben ook maar operatie-assistente.”

    Te bescheiden, weet ze nu. “Het klopt wel dat het eigenlijk veel te ingewikkeld is geworden. Er is in Den Haag een integraal zorgakkoord vastgesteld en dat akkoord bepaalt hoeveel wij kunnen verdienen, daar komt het op neer.” Om toch iets in beweging te krijgen hadden zorgmedewerkers de vakbonden nodig. Mét die vakbonden staan ze nu sterker. “Daardoor zitten we ineens wel aan tafel. Deze nieuwe cao, die is er dankzij de druk die wij gezet hebben.”

    Voor sommige actievoerders is er nog wel wat te wensen over. “De salarisverhoging, die is niet voor iedereen genoeg. Maar over het algemeen zijn mensen echt blij.” Als de inflatie opnieuw uit de hand loopt, zoals dit voorjaar het geval was, komen er nieuwe gesprekken, is afgesproken in de cao. Dat geeft voor veel betrokkenen toch vertrouwen in de toekomst.

    Het Noordwest Ziekenhuis in Alkmaar laat aan Streekstad Centraal weten nog niet officieel te reageren, omdat de kleinere vakbonden eerst nog akkoord moeten geven. Voor Goverse is het een prettig besef dat nieuwe actiedagen niet meer nodig zijn. “Nee, zo’n actiedag, dat gaat toch tegen ons gevoel in. Het was nodig, maar liever doen we zoiets niet. We doen dit werk omdat we mensen willen helpen.”

  • Eén op de twintig huizen duurder dan 1 miljoen: Alkmaar en omstreken in nationale top 10

    Eén op de twintig huizen duurder dan 1 miljoen: Alkmaar en omstreken in nationale top 10

    Onze ‘Streekstad’ behoort tot de meest gewilde woonomgevingen van Nederland. Dat blijkt uit de huizenprijzen. Ruim 5% van de koopwoningen in de regio, die bestaat uit de gemeenten Alkmaar, Bergen, Dijk en Waard en Heiloo, is meer dan 1 miljoen euro waard. Daarmee staat de regio op de zevende plek in Nederland, gerekend naar het percentage miljoenenwoningen.

    Dat staat in een rapport van marktonderzoeker Calcasa, die zich daarvoor baseerde op cijfers van 2022. De recente prijsdaling op de woningmarkt is dus nog niet meegerekend. Het zal de inwoners van de regio niet verrassen waar de meeste miljoenenpanden staan: dat is in de gemeente Bergen. De Duinstreek blijft geliefd. Maar ook de gemeenten Alkmaar, Dijk en Waard en Heiloo hebben een flink aantal huizen van meer dan één miljoen binnen de gemeentegrenzen.

    Dat de kust in trek is blijkt trouwens ook wel als we naar de andere regio’s in de top 10 kijken. De regio’s IJmond, Haarlem, Leiden en Den Haag scoren ook allemaal hoog als het gaat om het percentage huizen van meer dan 1 miljoen. Onbetwist op nummer één staat de Gooi- en Vechtstreek, waar één op de vijf koophuizen meer dan een miljoen waard is.  Alkmaar en omstreken bezetten in deze top 10 de zevende plaats.

    Alkmaar en omgeving, met dus die geliefde Duinstreek, scoren zelfs nog hoger als we kijken naar de gemiddelde prijs van deze miljoenenwoningen. Die ligt in de ‘Streekstad’ op 1,4 miljoen euro. Alleen de regio’s Den Haag, Amsterdam, Haarlem en wederom Het Gooi hebben een hogere gemiddelde woningwaarde.

    De onderzoeksresultaten kunnen hier worden bekeken.

  • Laatste stadium van herinrichting N243 start op 24 april

    Laatste stadium van herinrichting N243 start op 24 april

    Maandag 24 april begint het laatste stadium van de herinrichting van de Noordervaart N243 in de Schermer. Tot 1 augustus wordt het stuk tussen de Omval en de rotonde Molendijk bij Schermerhorn onder handen genomen door aannemer Boskalis. De weg is gedurende de werkzaamheden afgesloten.

    Autoverkeer wordt omgeleid via de N194 en de N242. Stompetoren is bereikbaar via de Oterlekerweg. De parallelweg aan de overzijde van de vaart is uitsluitend voor bestemmingsverkeer, openbaar vervoer, fietsers en voetgangers en hulpdiensten. Oversteken is mogelijk bij de Rustenburgerweg en Oterlekerweg.

    Vragen over het project kunnen worden gericht aan Leontien Benders, omgevingsmanager van Boskalis, via N243omgeving@boskalis.com. Er is ook de gratis Boskalis Projecten-app. Overige vragen zijn voor het Servicepunt van de provincie via 0800-0200600 (gratis) of via infoN243@noord-holland.nl. Meer op infoN243.nl en de Facebookpagina AlkmaarNH.

  • Passie en strijd tijdens Alkmaarse dronerace: “Leuk maar ook heel leerzaam”
    Featured Video Play Icon

    Passie en strijd tijdens Alkmaarse dronerace: “Leuk maar ook heel leerzaam”

    Stijgt ‘ie wel op of niet? Vliegt ‘ie zonder neer te storten door alle obstakels en landt ‘ie ook nog eens op het landingsvlak? De spanning bij leerlingen van elf basisscholen in Alkmaar en Bergen was maandag om te snijden tijdens de Drone Race Alkmaar bij sportcomplex De Meent.

    Een volle tribune, een opkomst waar de voetballers van AZ jaloers op zouden zijn en een futuristisch verlicht raceparcours. Tel daar nog eens ontzettend zenuwachtige maar fanatieke leerlingen bij op en alle ingrediënten voor een enerverende dronerace zijn compleet. De dronerace is een idee van leerkracht Ronald van den Ende van basisschool De Kring (SaKS). Hij wil leerlingen uitdagen om meer met het ‘onderwijs van morgen’ bezig te zijn. “Het gaat dan om onderwijs waarbij leerlingen niet alleen maar vakken als rekenen en schrijven leren uit hun boeken maar een stap verdergaan”, vertelt hij tegen mediapartner NH Nieuws.

    Het programmeren van een drone is daar volgens Van den Ende een goed voorbeeld van. “Programmeren wordt in de toekomst steeds belangrijker. Deze race is een mooie manier om leerlingen hier kennis mee te laten maken. Ze kunnen hier hun talent laten zien. Het is dus niet alleen leuk maar ook heel leerzaam.” Want voordat de leerlingen met de drone mochten vliegen, moesten ze hem eerst wel zelf programmeren. Tijdens een workshop leerden zij de fijne kneepjes van het vak. “Ik ben echt heel erg blij”, glundert Oscar van basisschool De Kring nadat hij zijn drone razendsnel heeft geland. “Het was mooi teamwerk”, vult klasgenoot Meis aan. “Ik hoop dat we kunnen winnen.”

    Vreugde en teleurstelling lagen dicht bij elkaar want sommige drones weigerden te doen wat de piloot van plan was. “Ik ben de besturing helemaal kwijt”, verzucht een van de deelnemers. Een leerling van een andere school is dan weer zo aardig om te hulp te schieten. “Dat levert extra punten op, vanwege sportiviteit”, vertelt de jury waarna het publiek hartstochtelijk juicht.

    Het zijn uiteindelijk de leerlingen van De Burijn die er met de winst vandoor gaan.

  • Bouw mee aan de 26 meter hoge Waagtoren lookalike; “Zoveel mogelijk Alkmaarse handen moeten eraan zitten”

    Bouw mee aan de 26 meter hoge Waagtoren lookalike; “Zoveel mogelijk Alkmaarse handen moeten eraan zitten”

    26 Kilometer aan tape, 1300 kartonnen dozen en menselijke energie. Meer zou er niet nodig moeten zijn om in één dag een 26 meter hoge Waagtoren lookalike op te bouwen. Het is moeilijk voor te stellen, dat het zonder machines kan. Maar tóch gaat het lukken met de magische handen van kunstenaar Olivier Grossetête en die van zoveel mogelijk Alkmaarders.

    Het 5 mei comité is dringend opzoek naar enthousiaste knutselaars die opzoek zijn naar een gratis uitje voor in de mei vakantie, dol zijn op architectuur of gewoon een ontzettend gezellige dag willen hebben. Iedereen is welkom, want hoe meer zielen, hoe meer vreugd. Van 30 april tot en met 4 mei vinden de workshops plaats. “De kartonnen elementen worden dan voorbereid om op 5 mei in de lucht gehesen te worden en 6 mei weer te worden gesloopt”, vertelt Ema Najetovic enthousiast.

    De organisator roept heel Alkmaar op om zich in te schrijven. “We willen dat er zoveel mogelijk handen aan onze eigen Alkmaarse Waagtoren hebben gezeten.” En ja, hard werken loont, want wie twee keer op een dag een workshop volgt, kan een heerlijk maaltje verwachten.

    De workshops zijn op de Akerslaan 1-3. De opbouw- en afbouwdag in Cultuurpark de Hout. Aanmelden voor de workshops kan hier.

  • Gondelvaartdorp Koedijk daagt botenbouwers uit: “Iedereen mag meedoen hoor”

    Gondelvaartdorp Koedijk daagt botenbouwers uit: “Iedereen mag meedoen hoor”

    De Gondelvaart van Koedijk, die is pas in augustus. Maar de voorbereidingen beginnen nu. De organisatie wil botenbouwers graag een beetje prikkelen. “Als je een boot wil bouwen, moet je in mei met een plan komen,” zegt Anja Bijpost. Daarom worden botenbouwers opgeroepen zich nu te melden. De ‘Botenbouwcommissie’ leidt het hele proces in goede banen.

    Streekstad Centraal sprak secretaris Anja Bijpost tijdens een vergadering van het bestuur van de Gondelvaart Koedijk. April is zeker niet vroeg dag, benadrukt Bijpost. “In mei moet je met een plan komen. En daarna heb je een hele actieve zomer.” De Gondelvaart zal dit jaar plaatsvinden op zaterdag 19 augustus. “De 60e! We bestaan 60 jaar.”

    Koedijk is een echt dorp, dat weet iedereen, maar de Gondelvaart is echt niet alleen voor Koedijkers. “We hebben 18.000 toeschouwers. Zoveel mensen wonen er niet eens in Koedijk.” Wat Bijpost betreft mogen er dan ook ‘bouwgroepen’ uit wijde omtrek meedoen. Niet alleen uit Alkmaar en Dijk en Waard, maar ook uit omliggende gemeenten. “Het begint al een beetje te ontwaken.”

    Botenbouwers hoeven zich geen zorgen te maken over de kanaalwaardigheid van hun gondel. “Nee hoor, wij zorgen zelf voor een dekschuit. We zorgen ook voor een bouwvergoeding. De botenbouwcommissie ondersteunt de bouwgroepen.” Die bouwgroepen, dat kunnen lokale verenigingen zijn, toneelgezelschappen, dat maakt niet uit. De Botencommissie helpt graag met het creëren van een mooi decor. Daar gaat voor de betrokken commissieleden wel veel tijd in zitten: “Ja, dat is een fulltimebaan, de botenbouwcommissie heeft het hartstikke druk!”

    Tijdens de Gondelvaart Koedijk komen vaak ook thema’s uit de actualiteit aan bod. Het nieuws op Streekstad Centraal is niet zelden een inspiratiebron. “De Botenbouwcommissie let er wel op dat we niet twee keer hetzelfde thema hebben,” laat Bijpost nog weten. “We hebben er zin in.”

  • Bos Bergen aan Zee zal “sowieso afsterven”, ook zonder kap

    Bos Bergen aan Zee zal “sowieso afsterven”, ook zonder kap

    De voorgenomen kap van het bos bij Bergen aan Zee houdt de gemoederen bezig. Maar eigenlijk is het bos toch al ten dode opgeschreven. Dat blijkt uit stukken van de provincie. “Door de honingzwamaantasting zullen de bossen in de komende jaren sowieso afsterven. Met de kap wordt dit moment naar voren gehaald.”

    Dat laat Gedeputeerde Staten weten in antwoord op vragen van Koedijker Fabian Zoon van de Partij voor de Dieren. Zoon wees er in zijn vragen over de voorgenomen bomenkap, gesteld op 13 maart, zelf al op dat de bomen in Bergen aan Zee zijn aangetast door de honingzwam. Die aantasting is dus zodanig dat de bomen het hoe dan ook niet zullen overleven, schrijft het provinciebestuur nu. Dat betekent voor de tegenstanders van de bomenkap eigenlijk dat hun strijd zinloos is. Een en ander blijkt uit de beantwoording schriftelijke vragen van de provincie, die hier kan worden geraadpleegd.

    De provincie benadrukt dat de kap noodzakelijk is voor natuurherstel: “De reden van de boskap is het herstellen van de dynamiek op de natuur achter
    deze bossen. Deze natuur is ernstig aangetast door de effecten van stikstofneerslag en het ontbreken van dynamiek.” Het gaat in dit geval om het Lange Vlak. De bomenkap moet zorgen voor meer verstuiving. Die zal het gebied weer gezonder en dynamischer maken, verwachten de beheerders.

    De bomenkap in Bergen aan Zee wordt gecompenseerd door aanplant van nieuwe bomen elders. Dat kan binnen de provincie Noord-Holland, stelt het provinciebestuur: “Wij hebben aanvragen ontvangen in de Haarlemmermeer en in de gemeente Zaanstad.” In de nabije toekomst verwacht de provincie meer van zulke aanvragen te krijgen, zodat de volledige kap (30 hectare) wordt gecompenseerd. Het te kappen bos in Bergen aan Zee zou als “monotoon naaldbos” toch al weinig waardevol zijn.