Categorie: nieuws algemeen

  • Niet met de bus naar het strand door personeelstekort: “Schandalig”

    Niet met de bus naar het strand door personeelstekort: “Schandalig”

    Personeelstekort bij vervoersbedrijf Connexxion zorgt ervoor dat er deze zomer geen kustbussen rijden in regio Noord-Holland Noord. “Schandalig”, vindt Michiel Gooijer, vice-voorzitter van Strandvereniging Bergen, Egmond en Schoorl. “Het strand is van en voor iedereen, maar op deze manier kan niet iedereen er gebruik van maken.”

    De ondernemers aan het strand zullen er zelf weinig van merken dat de bussen niet rijden, verwacht Gooijer. “Wij draaien heus wel, maar het heeft ook iets met solidariteit te maken”, zegt hij tegen mediapartner NH Nieuws. “Niet iedereen is mobiel genoeg om zelf naar het strand te gaan, of in staat een auto of elektrische fiets te betalen. Ik denk dat vooral mensen die het in dat opzicht minder makkelijk hebben, hierdoor geraakt gaan worden.”

    Toch is het niet inzetten van deze bussen volgens Connexxion de beste oplossing om de reguliere lijnen normaal te laten functioneren. “Het was een lastige beslissing om de kustbussen dit jaar niet in te zetten”, vertelt woordvoerder Rick de Vries. “Uiteindelijk hebben we de knoop doorgehakt om mensen die de bus nemen naar werk en school zo goed mogelijk te bedienen. Hiermee helpen we zoveel mogelijk mensen.”

    Het probleem is ook niet opgelost met ‘twee of drie chauffeurs extra’, stelt De Vries. “De diensten zijn door elkaar verweven, dus het is logistiek niet mogelijk om chauffeurs alleen op de kustbus heen en weer te laten rijden.”

    Volgens de woordvoerder is de planning extra lastig rond te krijgen doordat er nu relatief veel ziekteverzuim is. “We merken dat er veel uitval is door ziekte. Daarbij is de zomer hét punt waarop veel mensen vakantie aanvragen. Dat weten we en daar plannen we ook op in. Maar als het ziekteverzuim zo hoog is, kun je niet zomaar even mensen terughalen van de Costa Brava”, zegt hij.

    In de gemeente Bergen rijden normaal gesproken 8-persoons buurtbussen van en naar de kustdorpen. Maar of die deze zomer wel volgens de normale dienstregeling rijden, is nog niet duidelijk. “Dat bespreken we binnenkort met het bestuur”, vertelt Cor Bakker van Vereniging Buurtbus Bergen. “We willen heel veel, maar bestaan enkel door de inzet van vrijwilligers. Die moeten natuurlijk ook kunnen.”

    Daarnaast zorgt het wegvallen van de kustbus voor een ‘lastig pakket’: “In onze bus passen acht mensen, terwijl op een mooie zomerse dag wel dertig strandgangers bij de halte staan. Dat betekent dat onze chauffeurs mensen moeten achterlaten.”

    En dat is lang niet altijd makkelijk, zo komt het voor dat er te veel mensen in een bus stappen, die vervolgens niet hun plek willen opgeven. “Maar dan kan de chauffeur echt niet rijden”, vertelt Bakker. “Verzekeringstechnisch mag dat gewoon niet.”

  • Broedende meeuw bouwt nest tussen ruitenwissers van taxi
    Featured Video Play Icon

    Broedende meeuw bouwt nest tussen ruitenwissers van taxi

    Een Alkmaarse meeuw heeft een wel heel bijzondere broedplaats gevonden: op de motorkap van een taxi tussen de ruitenwissers besloot de meeuw een nest te bouwen om haar ei uit te broeden.

    Op de standplaats van taxicentrale Munckhof aan een Alkmaars industrieterrein hebben medewerkers en de lokale dierenambulance het nestje al eens proberen te verwijderen. Tevergeefs, want de meeuwen keren steeds terug.

    Nu het meeuwenkoppel een ei heeft gelegd, mag het nest niet meer verwijderd worden, want meeuwen zijn beschermd in Nederland. “Het zijn er hier gigantisch veel, en gelukkig maar, want in Nederland gaat het blijkbaar niet zo goed met de meeuwenpopulatie”, vertelt een lokale ondernemer aan mediapartner NH Nieuws.

    Alkmaar kampt al langer met een meeuwenplaag en heeft speciale daken aangewezen, zogenoemde gedoogdaken, waar meeuwen in alle rust mogen broeden. Hoewel er een gedoogdak in de buurt van het nest te vinden is, kozen deze twee eigenwijze meeuwen toch liever hun eigen plek.

  • Experimenten tegen bodemdaling en CO2-uitstoot in veenweidegebieden

    Experimenten tegen bodemdaling en CO2-uitstoot in veenweidegebieden

    De bodem daalt in veengebieden en dat zorgt niet alleen voor schade, maar ook veel uitstoot van broeikasgassen. De provincie, het Hoogheemraadschap en de Gebiedscommissie Laag-Holland experimenteren met grondwaterstanden en waterinfiltratie om dit tegen te gaan en om agrarische bedrijven levensvatbaar te houden. Recent is hiervoor de Regionale Veenweide Strategie (RVS) 1.0 vastgesteld. “We hebben geen tijd te verliezen.”

    Door het wegpompen van water zakt de grondwaterstand. De bodem daalt dan en veen verdwijnt ook, terwijl er door oxidatie grote hoeveelheden CO2 en andere broeikasgassen vrijkomen. In Noord-Holland gaat het om zo’n 0,17 megaton CO2. Volgens het Klimaatakkoord moet Nederland tot 2030 de uitstoot in de veenweidegebieden met 1 megaton verlagen. De zes provincies met veenweide stelden daarom in opdracht van het Ministerie van LNV de RVS 1.0 op.

    “Onlangs was ik op excursie in de Rondehoep bij Amstelveen”, vertelt Janny Gerritsen, beleidsadviseur bodemdaling van de provincie. “Toen vertelde een boer dat de grond daar in de loop der eeuwen liefst 5 meter was gezakt. Nu is het gebied een soort badkuip, maar ooit was daar dus een bult. We moeten steeds meer investeren in onder meer onderwaterdrainage en andere maatregelen. Ons watersysteem staat bovendien onder druk, omdat we steeds meer water moeten oppompen. Op den duur is dat niet meer houdbaar.”

    In 2020 ontving de provincie als gevolg van het Veenplan van het Rijk 18 miljoen euro om de CO2-uitstoot te beperken. Verder staat in de Omgevingsvisie NH2050 dat de provincie bodemdaling in veenweidegebieden wil remmen, stoppen en waar mogelijk herstellen. Een mooie ambitie, maar volgens Gerritsen een lastige. “Ophogen van de grondwaterstand is weliswaar belangrijk, maar dan niet hoger dan 20 centimeter onder het maaiveld. Anders ontstaat er weer lachgas- en methaanuitstoot. En deze broeikasgassen zijn veel schadelijker dan CO2. Dus soms geldt: hoe meer antwoorden we krijgen, des te meer vragen die oproepen.”

    De provincie, het Waterschap en de Gebiedscommissie Laag-Holland experimenteren in het Innovatieprogramma Veen met nieuwe typen van agrarische bedrijfsvoering, en in het Veenweiden Innovatiecentrum in Zegveld wordt onder andere gewerkt aan drainage per perceel, en haalbare bedrijfsmodellen voor bij een hoge grondwaterstand.

    Gerritsen: “We doen heel veel onderzoek, experimenten en investeringen. Denk aan onderwaterdrainage en natte teelten, maar ook aan klei in veen. Dan wordt klei opgelost in water en in een dunne laag uitgespreid over een gebied. De kleideeltjes zakken in de veengrond en verbinden zich met veenmoleculen, waardoor er minder oxidatie ontstaat. Dat werkt in het laboratorium heel goed, maar of dat ook in de praktijk zo goed werkt? Elk gebied is namelijk weer anders. Het tegengaan van CO2-emissie en daarmee bodemdaling is een voortdurend leerproces, maar we hebben geen tijd te verliezen. We moeten met het Klimaatakkoord en ons klimaat aan de slag.”

  • UPDATE: Zondagmiddag onweer en veel neerslag: KNMI waarschuwt met code geel

    UPDATE: Zondagmiddag onweer en veel neerslag: KNMI waarschuwt met code geel

    Het KNMI waarschuwt voor zondagmiddag met code geel voor buien met onweer. Daarnaast wordt er ook veel neerslag verwacht. De waarschuwing geldt tussen 14:00 en 21:00 uur. De regenbuien trekken landelijk van zuid naar noord, daarbij kan veel regen vallen. Op sommige plekken kan ook wateroverlast ontstaan, meldt het KNMI.

    Wel blijft de temperatuur zeer zacht. Overdag wordt het 14 tot 19 graden en blijft het bewolkt. Het KNMI waarschuwt dat het verkeer en buitenactiviteiten last kunnen hebben van de buien.

    Tweede Pinksterdag wordt het ook bewolkt en trekken er vanuit het westen buien het land over. Ook dan blijft het zacht. Naar verwachting wordt de gemiddelde middagtemperatuur 18 graden. (foto: Sjef Kenniphaas)

    (UPDATE: de tijden zijn verschoven. De aanvang van de code geel is met een uur verlaat van 13:00 naar 14:00 uur. Het zou eerst tot 19:00 uur duren, zondagmiddag is de waarschuwing door het KNMI verlengd tot 21:00 uur)

  • Wereldkeukens en ideaal weer trekken duizenden naar Smaakmakend Foodtruckfestival

    Wereldkeukens en ideaal weer trekken duizenden naar Smaakmakend Foodtruckfestival

    Smaakmakend Festival is terug op het vernieuwde Ringersplein in de binnenstad van Alkmaar. Het hele pinksterweekend tot en met Tweede Pinksterdag bieden vijftien foodtrucks een Bourgondische beleving met een brede keuze in gerechten.

    Hamburgers, biefstuk, pulled chicken, Surinaams, Indonesisch, friet, vega, zomaar een kleine greep uit de vele culinaire hoogstandjes die vrijdag en zaterdag al gretig aftrek vonden. Het ideale weer trok duizenden nieuwsgierigen naar het Ringersplein, waaronder op zaterdag ook vele figuranten van Kaeskoppenstad die na een dag flinke inspanning geen zin meer hadden om thuis te koken. Zij gaven de voetjes hun verdiende rust aan de waterkant van het Noordhollandsch Kanaal.

    Streekstad Centraal is hoofdsponsor van het festival. De streekomroep verzorgt een overdekt podium waar lokale artiesten live muziek brengen. Ze worden afgewisseld met dj’s die de sfeer verhogen. De entree is gratis. De kidsarea maakt het evenement geschikt voor alle leeftijden en het hele gezin.

    Vrijdag was onze cameraman er al voor een videoreportage. Streekstad Centraal-fotograaf Marco Schilpp nam zaterdag een kijkje. Zijn fotoreportage is te vinden op de facebookpagina van Alkmaar Centraal.

    Het festival is zondag nog op het Ringersplein van 13:00 tot 23:30 uur en Tweede Pinksterdag van 13:00 tot 22:00 uur. Kijk voor meer informatie op de Facebookpagina of de website van het Smaakmakend Festival. (foto: Marco Schilpp)

     

  • Poorten geopend van Kaeskoppenstad, terug in tijd naar 16e eeuw

    Poorten geopend van Kaeskoppenstad, terug in tijd naar 16e eeuw

    Zaterdagmiddag gingen de poorten open van Kaeskoppenstad in de binnenstad van Alkmaar. De eerste bezoekers die om 12:00 de poort passeerden, waren de Alkmaarse burgemeester Anja Schouten en schrijfster Simone van der Vlugt, die kort daarvoor tot Schout en Schepen van de Kaeskoppers waren benoemd. Samen met de burgemeester van Kaeskoppenstad, Klaas Kirpensteijn, liepen zij als eerste de route.

    De route begint, net zoals vorige edities, op de Voordam. Vanaf het Waagplein is al van alles te zien, zoals de Duykboot van Drebbel, de Carrousel, het vissersdorpje Haeringhen ende Wallevisch of talloze andere bouwwerken. Honderden figuranten leveren hun bijdrage aan de levendigheid in de Kaeskoppenstad van de 16e eeuw.

    Kaeskoppenstad is te bezoeken op zaterdag en zondag tussen 12.00 en 17.00 uur. Kaarten zijn te koop via www.kaeskoppenstad.nl. Tickets voor Kaeskoppenstad kosten voor volwassenen € 4,- (online) of € 5,- (aan de kassa). Voor kinderen tot en met 12 jaar kost Kaeskoppenstad € 1,50. Deze prijzen zijn exclusief € 1,50 administratiekosten per boeking (alleen online). Op 4 en 5 juni is de kassa in de Waagtoren geopend.

    Alkmaar Centraal-fotograaf Marco Schilpp was er ook en maakte een fotoserie die op onze Facebookpagina te zien is.

  • Oma uit Egmond-Binnen achter tralies wegens stalking kinderen en kleinkinderen

    Oma uit Egmond-Binnen achter tralies wegens stalking kinderen en kleinkinderen

    Een vrouw uit Egmond-Binnen zit al enige tijd in voorarrest voor het langdurig stalken van haar dochter, schoonzoon en kleinkinderen. Dat bleek vrijdag in de Alkmaarse rechtbank tijdens een inleidende zitting in deze zaak.

    De 64-jarige M.B. heeft zich volgens het openbaar ministerie drie jaar lang schuldig gemaakt aan allerlei strafbare feiten waarbij haar dochter, haar schoonzoon en kleinkinderen het slachtoffer waren. Ze belde en mailde erg vaak en hield zich op voor het huis van het gezin van haar dochter en bij de school van haar twee kleinkinderen. Op straat sprak ze haar doelwitten vaak aan.

    Op de aanklacht staat verder dat ze wordt verdacht van mishandeling door warm water met schoonmaakmiddel over het slachtoffer heen te gooien. Bovendien zou de oma op 29 augustus vorig jaar met haar auto agressief hebben ingereden op de auto van haar dochter, waar haar twee kleinkinderen op dat moment ook in zaten. Pas op het laatste moment week ze uit. De vrouw zou ook foto’s van haar dochter, schoonzoon en kinderen tegen hun zin op sociale media hebben geplaatst. Een contactverbod met het gezin van haar dochter zou de oma in april 2021 aan haar laars hebben gelapt.

    Haar advocaat pleitte vrijdag voor vrijlating uit voorarrest. Volgens advocaat Engels heeft haar cliënt lang genoeg vastgezeten. Zij verwacht dat het voorarrest inmiddels langer heeft geduurd dan de gevangenisstraf die ervoor staat. De officier van justitie deelde haar mening niet.

    Het Openbaar Ministerie heeft bij de rechtbank een machtiging aangevraagd om haar verplicht te plaatsen in een gesloten psychiatrische inrichting. De officier wil haar tot die tijd in voorarrest houden. De bal ligt nu bij de rechtbank, die over het lot de verdachte moet besluiten. De zitting waar de aanklacht wordt behandeld, staat gepland voor 21 juli, zo weet het NHD te melden.

  • Treinverkeer in Noord-Holland ontregeld door aanrijding tussen trein en boomtak

    Treinverkeer in Noord-Holland ontregeld door aanrijding tussen trein en boomtak

    Het treinverkeer tussen Amsterdam en Alkmaar ondervond vrijdagavond hinder van een boomtak op het spoor. Die was neergekomen op de spoorlijn tussen Alkmaar en Heiloo. In de tuin van een woning aan de Westerweg in Heiloo werd in de tuin gewerkt. Die tuin grenst aan de spoorlijn. Daarbij snoeiden de mensen een boomtak die onbedoeld deels op de spoorlijn terecht kwam.

    Het incident gebeurde kort na 19:00 uur. Op dat moment kwam daar de stoptrein aan uit de richting van Alkmaar, die niet op tijd kon remmen. De sprinter raakte de boomtak en kwam tot stilstand op de overweg van de Schuine Hondsbosschelaan. Daardoor bleven ook de slagbomen van de spoorwegovergang bij de Zeeweg lang gesloten. Het treinverkeer tussen Alkmaar en Heiloo werd daarna stilgelegd.

    Toen bleek dat de trein geen ernstige schade had opgelopen en het spoor was vrijgemaakt, werd de treindienst hervat. Om 20:00 uur kon de NS melden dat de beperkingen waren opgeheven en het treinverkeer op het baanvak weer op gang was gekomen.

  • UWV: banengroei in Noord-Holland Noord zwakt in 2023 af

    UWV verwacht dat de werkgelegenheid in Noord-Holland Noord dit jaar blijft toenemen, met voorop de uitzendbranche en de horeca. Maar er is op de arbeidsmarkt ook toenemende onzekerheid door diverse factoren. UWV verwacht dat daardoor de banengroei in de regio komend jaar wel zal doorgroeien, maar in bescheiden mate.

    “De vraag naar personeel is groter dan ooit tevoren, toch betekent dit niet alleen positieve vooruitzichten”, zegt Erik Stam van UWV. “De grote vraag naar personeel zorgt ervoor dat veel werkgevers moeite hebben om hun vacatures in te vullen. Dat kan op de langere termijn een negatieve invloed hebben op de ontwikkelingen op de arbeidsmarkt. Ook zorgen tekorten aan materialen, de oorlog in Oekraïne en de hoge energieprijzen voor een grotere onzekerheid dan anders. De prognose is positief maar door economische ontwikkelingen als inflatie, minder koopkracht en een dalend consumentenvertrouwen is elke prognose nu met onzekerheid omgeven.”

    Daarbij vergeet Stam nog de energiecrisis te benoemen. Tot 2025 kampt een groot deel van Noord-Holland Noord met een elektriciteitsnet dat (vrijwel) aan zijn taks zit.

    Vorig jaar kwam de werkgelegenheid alweer op het niveau van voor de coronacrisis en de vooruitzichten blijven voor dit jaar goed. Het UWV verwacht in Noord-Holland Noord zo’n 4.600 (+1,7%) banen extra. Naast de uitzendbranche en de horeca, zijn er ook in de zorg & welzijn en specialistische zakelijke diensten goede kansen. Daarna volgt een periode van onzekerheid. Voor nu lijkt er nog groei te zijn, maar dat kan veranderen.

    Het UWV verwacht daarentegen dat er nog dit jaar enige krimp ontstaat in sectoren als industrie, ICT,  financiële en overige diensten. Dit heeft met name te maken met automatisering. De detailhandel zal verder onder druk komen door online shopping.

    Ook ziet het UWV de eerste effecten van de onzekerheid. Zo is de industrie gevoelig voor ontwikkelingen zoals de energiecrisis en de oorlog in Oekraïne. Oorlog verstoort internationale productieketens en transport.

    In heel Nederland groeit in 2022 en 2023 naar verwachting het totaal aantal banen met 2,7 procent naar 11,2 miljoen, waarvan 8,8 miljoen werknemersbanen en 2,4 miljoen zelfstandige functies.

  • Roxane Knetemann luidt op Wereld Fietsdag de kaasmarktbel

    Roxane Knetemann luidt op Wereld Fietsdag de kaasmarktbel

    Roxane Knetemann luidde vrijdagochtend, op Wereld Fietsdag, de kaasmarktbel, ten teken dat de markt kan beginnen. Roxane is voormalig wielrenster én dochter van oud-wielrenners Gerrie Knetemann en Gré Donker. In 2009 werd Roxane Nederlands kampioen op de puntenkoers. In december 2012 herhaalde ze deze prestatie, en op 30 december 2012 werd ze samen met Marianne Vos Nederlands kampioene op de baan, in de discipline koppelkoers.  Met de mountainbike won ze in 2016 de strandrace Egmond-pier-Egmond.

    De Verenigde Naties hebben 3 juni uitgeroepen tot ‘Wereld Fietsdag’. Op deze dag wordt wereldwijd de fiets en het fietsen gepromoot. De gemeente Alkmaar heeft het programma ‘Alkmaar Fietst’, waarbij het doel is om zoveel mogelijk mensen te laten fietsen. Veilig en met plezier. Ook is de gemeente deelnemer in het programma Elk kind een fiets. Een landelijk programma waarbij tweedehands fietsen worden opgeknapt en uitgegeven aan kinderen die door de financiële situatie thuis, niet vanzelfsprekend een eigen fiets bezitten.