De festival survival guide: Hoe je je het beste kunt voorbereiden op een dag vol plezier [Advertorial]

Festivals zijn een van de meest opwindende evenementen waar mensen naartoe gaan om te genieten van muziek, cultuur en verbinding. Het bijwonen van een festival kan een onvergetelijke ervaring zijn, maar het vergt ook de nodige voorbereiding om ervoor te zorgen dat je de dag soepel doorkomt. Of je nu een doorgewinterde festivalganger bent of voor het eerst gaat, deze gids biedt essentiële tips om je festivalervaring te optimaliseren en ervoor te zorgen dat je elke seconde ten volle kunt benutten.

Doe je onderzoek

Voordat je naar een festival gaat, is het cruciaal om wat onderzoek te doen. Bekijk het festivalprogramma en maak een lijst van de artiesten die je wilt zien, de podia waar ze optreden en eventuele andere attracties of activiteiten die je wilt verkennen. Door dit te doen, kun je een flexibel schema opstellen dat je helpt om het meeste uit je dag te halen zonder kostbare tijd te verspillen met besluiteloosheid.

Stel een checklist op

Het samenstellen van een checklist van benodigdheden is van vitaal belang voor een succesvolle festivaldag. Enkele essentiële items omvatten:

  • Tickets: Zorg ervoor dat je je tickets van tevoren hebt gekocht en geprint of digitaal bij de hand hebt.
  • Identiteitsbewijs: Neem een geldig identiteitsbewijs mee, aangezien sommige festivals dit vereisen voor toegang.
  • Geld en betaalkaarten: Houd voldoende contant geld en betaalkaarten bij de hand voor eten, drinken en eventuele aankopen. Zorg ervoor dat deze geordend zijn in bijvoorbeeld een aluminium pasjeshouder van Secrid.
  • Zonnebrandcrème: Bescherm jezelf tegen de zon door zonnebrandcrème aan te brengen en mee te nemen voor herapplicatie gedurende de dag.
  • Waterfles: Blijf gehydrateerd door een herbruikbare waterfles mee te nemen en deze regelmatig bij te vullen.
  • Comfortabele kleding en schoenen: Kies voor lichte, ademende kleding en comfortabele schoenen die geschikt zijn voor langdurig staan en dansen.
  • Regenbescherming: Neem indien nodig een poncho of regenjas mee om jezelf te beschermen tegen onverwachte regenbuien.

Plan je reis

Zorg ervoor dat je ruim op tijd vertrekt naar het festival om eventuele verkeers- of parkeerproblemen te vermijden. Overweeg het gebruik van alternatieve vervoerswijzen zoals openbaar vervoer, carpoolen of fietsen om de drukte te verminderen en het milieu te sparen. Het plannen van je reisroute en het controleren van eventuele wijzigingen in het openbaar vervoersschema helpt je om stress te vermijden op de dag zelf.

Hydrateer en voed jezelf

Een van de belangrijkste aspecten van festivalvoorbereiding is het zorgen voor je eigen welzijn. Begin de dag met een voedzaam ontbijt en blijf gedurende de dag regelmatig kleine snacks eten om je energieniveau op peil te houden. Vergeet niet om voldoende water te drinken om gehydrateerd te blijven, vooral als het warm weer is of als je veel beweegt en danst.

Veiligheid voorop

Veiligheid moet altijd een prioriteit zijn tijdens het festival. Zorg ervoor dat je een ontmoetingspunt afspreekt met je vrienden voor het geval jullie elkaar kwijtraken. Houd je waardevolle spullen veilig en zorg ervoor dat je telefoon is opgeladen voor noodgevallen. Wees bewust van je omgeving en meld verdachte activiteiten aan het beveiligingspersoneel.

Vergeet niet te genieten!

Hoewel het belangrijk is om goed voorbereid te zijn en veilig te blijven, is het uiteindelijke doel van een festivaldag om plezier te hebben en te genieten van de ervaring. Laat jezelf onderdompelen in de muziek, ontmoet nieuwe mensen en dans alsof niemand kijkt. Maak herinneringen die een leven lang meegaan en geniet van elk moment tot de laatste noot.

Door deze tips te volgen, kun je jezelf optimaal voorbereiden op een dag vol plezier en avontuur op het festival. Onthoud dat een goede planning, aandacht voor je gezondheid en veiligheid, en een positieve instelling de sleutel zijn tot een onvergetelijke festivalervaring. Veel plezier en rock on!

Start toekomstschool uitgesteld: “Bleek toch niet realistisch”

“Op een gegeven moment werd alles heel echt, met name voor de vijf bestuurders.” De school van de toekomst is dichtbij, kopte Streekstad Centraal begin maart. Inmiddels staat het plan weer iets verder weg. De Nieuwe Alkmaarse school met ‘drempelloos’ onderwijs, zou starten na de zomer van 2024. Maar, “het bleek toch niet realistisch.”

Soms is het nodig om een grote pas achteruit te doen, om weer vooruit te komen”, zegt David Vrasdonk. Hij is docent op de Matthieu Wiegmanschool in Bergen en één van de leden van De nieuwe Alkmaarse (DnA), een werkgroep bestaande uit vijf schoolbesturen uit de regio, die de school met drempelloos onderwijs ontwikkelt. De overgang van de basisschool naar de middelbare is zo’n ‘drempel’: acht jaar leer je op één manier, en dan moet het ineens totaal anders op het Voortgezet Onderwijs.

Een nieuwe school, met een andere vorm van onderwijs voor kinderen die vastlopen op hun huidige school, dat was het plan. Dat ís het plan. “Maar met name als bestuurder van een school, moet je wel je achterban meenemen.” Veel groep 8’ers hadden bijvoorbeeld al een school gekozen, zo bleek. DnA kwam net te laat. En starten met kinderen uit groep 7/8 was bij nader inzien ook niet haalbaar. “Er zitten zeker kinderen in die groep die vastlopen op hun school, maar vaak denken die kinderen en ouders: het duurt nog maar 1 of 2 jaar, we zingen het nog wel even uit.” De groep zou daardoor te klein zijn om mee te beginnen. DnA vergeet deze enkelingen niet, dus ze horen wel bij de nieuwe doelgroep: kinderen van 10 tot 14 jaar. (tekst gaat verder onder foto)

“Leren is heel belangrijk, maar eigenlijk moet de sociaal emotionele ontwikkeling van een kind de rode draad zijn in het onderwijs”, zei David Vrasdonk tijdens de Ambitietafel (foto: Streekstad Centraal) 

“In het tempo waarin we dit allemaal moesten realiseren, zijn we uit het oog verloren wat er allemaal gedaan moest worden. Daar hebben we ons vergist”, geeft Vrasdonk toe. Het plan voor de school wordt nu een jaar opgeschoven. Maar teleurgesteld is DnA niet, laat hij weten. Het vertrouwen in het project is nog volop aanwezig. “Beter een goede start dan een gehaaste start met een onjuiste doelgroep.”

En zo’n extra jaar kan ook mooie dingen opleveren. Een nog intensievere samenwerking tussen de scholen in Alkmaar, bijvoorbeeld. “Vaak doet elke school zijn eigen ding, er heerst toch een soort concurrentie.” Nu er meer tijd is, is er meer ruimte om dieper in die verbinding tussen scholen te duiken. “Waar ligt jouw expertise, hoe ziet jullie onderwijs eruit? Dat zou mooi zijn. Want dan komt een kind echt op de plek terecht waar het hoort.”

De drempelloze school, die ook De Nieuwe Alkmaarse gaat heten, gaat nu in het schooljaar van ’25 – ’26 van start.

Onderzoek naar functioneren fusiegemeente Dijk en Waard en mogelijke grenscorrecties

Gemeente Dijk en Waard bestaat nu ruim twee jaar. Er is nu genoeg tijd verstreken om te kunnen evalueren hoe de fusiegemeente tot nu toe heeft gefunctioneerd. Het Ministerie van Binnenlandse Zaken heeft bureau Necker ingeschakeld om een onafhankelijke evaluatie te doen, met speciale aandacht voor Sint Pancras en Koedijk.

Bij het wetsvoorstel voor de fusie van Heerhugowaard en Langedijk droeg de Tweede Kamer het Ministerie van BZK op om op termijn een evaluatie uit te laten voeren. Daar geeft het ministerie nu gehoor aan. Van groot belang bij het onderzoek zijn de ervaringen van inwoners, bedrijven in de diverse wijken en dorpen en die van samenwerkingspartners zoals de provincie. Er is speciale aandacht voor Sint Pancras en Koedijk, omdat een aanzienlijk deel van de inwoners aangaf bij buurgemeente Alkmaar te willen gaan horen. Grenscorrecties zijn alsnog mogelijke opties, aldus de provincie.

Inwoners van Sint Pancras en Koedijk kunnen meedenken over de onderzoeksvragen voor de evaluatie. Voor inwoners van Koedijk is er een ‘ontwerpsessie’ voor de enquête op dinsdag 14 mei in Café De Bonte Koe en voor inwoners van Sint Pancras op donderdag 23 mei in Dorpshuis De Geist. Beide ontmoetingen duren van 19:30 tot 21:30 uur. Aanmelden kan tot en met 30 april via necker.survalyzer.eu/dijkenwaardontwerpsessie. Via de website van de provincie worden achtergrondinformatie en updates gegeven.

Naar verwachting heeft Necker in september het onderzoeksrapport klaar. Daarna buigt de gemeenteraad van Dijk en Waard zich over de bevindingen.

RADIO reigersdaal

Het rommelt flink bij zorglocatie Abel Tasman van Esdégé-Reigersdaal in Heerhugowaard. Bestuur en personeel liggen op ramkoers en 18 van de 29 medewerkers zijn overgeplaatst, ontslagen of ZELF opgestapt. Dat meldt de ingeschakelde vakbond FNV. Esdégé-Reigersdaal ’bevestigt dat het onrustig is maar wil niet inhoudelijk reageren. De zorginstelling laat weten dat ’er sprake is van onprofessioneel gedrag door een deel van de medewerkers, wantrouwen tussen medewerkers en gebrek aan vertrouwen in de leiding, niet nakomen van afspraken en een zorgelijke financiële situatie.’

RADIO blikseminslag

Drie toeristen zijn woensdag rond het middaguur gewond geraakt toen ze werden getroffen door de bliksem. Daarbij raakte in ieder gaval één van hen zwaargewond. De bliksem sloeg in op de dijk bij Camperduin. Er kwamen meerdere ambulances ter plaatse en er werd een trauma-arts ingevlogen. De ingevlogen arts heeft het zwaargewonde slachtoffer tijdens het ambulancetransport naar het ziekenhuis begeleid.

RADIO onderzoek fusie

Eind september moeten de resultaten bekend zijn van de evaluatie van de gemeentelijke fusie tussen Langedijk en Heerhugowaard. Een onderzoeksbureau gaat daar nu mee aan de slag. Een eventuele grenscorrectie waarbij Sint Pancras en Koedijk aan Alkmaar worden toegevoegd maakt deel uit van het onderzoek. Een belangrijk uitgangspunt van het onderzoek is dat inwoners van Sint Pancras en Koedijk bij de onderzoeksmethode worden betrokken.

Onderzoeksbureau Necker gaat aan de slag met de uitvoering van de evaluatie fusie Dijk en Waard. Hierbij wordt ook verkend of grenscorrectie van de dorpen Sint Pancras en Koedijk een duurzame oplossing is. Dat laat de provincie Noord-Holland weten.
Het onderzoek van Necker richt zich op de kwaliteit van de dienstverlening van de gemeente Dijk en Waard. Wat zijn de ervaringen met en de gevolgen van de herindeling tot nu toe? Staat de gemeente dichtbij de mensen? Is de betrokkenheid van de inwoners goed? Houdt de gemeente rekening met dorpen en wijken? En wat zijn de ervaringen en gevolgen van de herindeling voor de inwoners?

Betrokken
Een belangrijk uitgangspunt van het onderzoek is dat inwoners van Sint Pancras en Koedijk zowel bij het opstellen van de onderzoeksmethode als bij het uitvoeren van de evaluatie worden betrokken.

Als het onderzoek aangeeft dat er iets moet gebeuren, wordt er gekeken wat een duurzame goede oplossing kan zijn voor Sint Pancras en Koedijk. Met andere woorden: blijven de dorpen bij Dijk en Waard of komt toch Alkmaar weer in beeld?

Meedenken
Op korte termijn kunnen inwoners van de twee dorpen zich aanmelden voor een bijeenkomst waarin zij kunnen meedenken en input leveren voor de onderzoeksvragen. Dit om te zorgen dat de onderwerpen die de inwoners belangrijk vinden ook daadwerkelijk worden meegenomen in het onderzoek.

De verwachting is dat eind september de resultaten van de evaluatie worden opgeleverd. Het is vervolgens aan de gemeenteraad van Dijk en Waard om hierover een besluit te nemen.

RADIO verkeerslichten Heiloo

De verkeerslichten op de kruising van de Kennemerstraatweg met de Stationsweg en de Kanaalweg in Heiloo doen het weer. De lichten op de drukke kruising zijn ruim een week defect geweest. De gemeente Heiloo beloofde dat ze dinsdag weer operationeel zouden zijn, maar woensdagochtend stonden toch opnieuw verkeersregelaars op de kruising. In de loop van de dag werd het defect in de regelkast verholpen.

zijn al ruim een week defect. De gemeente doet op haar website de belofte dat de stoplichten dinsdag gerepareerd zouden worden, maar woensdagochtend moeten verkeersregelaars nog steeds orde scheppen in de chaos.

Langedijker voedselbank wil meer mensen helpen: “Er heerst schaamte”

Het is woensdag. Uitgiftedag. In de ochtend komen tientallen mensen naar de voedselbank in Langedijk om hun eten te halen. De klanten staan met een boodschappenkar te wachten tot ze aan de beurt zijn. “Dat is in de supermarkt ook zo. Vroeger werkten we met kratten, maar we proberen ook wat keuzes te hebben. Dat is wel een van de veranderingen.”

We spreken met Carla Danenberg, inmiddels zo’n dertien jaar betrokken bij de voedselbank. Ze voert intakegesprekken met nieuwe klanten, en benadrukt vooral de zelfredzaamheid. “Ons motto is niet voor niks ‘geen pakket zonder traject’. Het is de bedoeling dat mensen het uiteindelijk weer zelf gaan redden.”

Bij de koffietafel schuift een jongeman aan. “Mijn moeder heeft een uitkering, we zijn in de geldproblemen gekomen”, vertelt hij aan Streekstad Centraal. Zijn naam hoeft niet per se bekend te worden. Liever niet zelfs. Overdag zorgt hij voor zijn familie en ‘s avonds werkt hij. “Sinds één jaar worden we hier geholpen. Het is ook heel gezellig.” De jongen kende het initiatief niet. “Maar de gemeente begon erover. Toen zijn we in aanraking gekomen met de voedselbank.” (tekst gaat verder onder de foto)

Vrijwilligers staan klaar om de klanten met een glimlach te helpen. (beeld: Streekstad Centraal)

Het is een van de voorbeelden van hoe mensen via een omweg bij de voedselbank terechtkomen. Want maar weinig mensen bellen aan en plannen gelijk een gesprek in. “Sommige mensen melden zich aan voor een gesprek, en komen dan niet opdagen”, vult Piet Haring aan. Hij is betrokken bij de intakegesprekken. “Dat is doodzonde. Ze doen zichzelf echt te kort.”

Na een jarenlange stijging is het aantal bezoekers van de voedselbanken zelfs gedaald. Al vanaf 2020 zijn er minder klanten. En dat zien ze ook in Langedijk. Bijzonder, omdat de kosten voor iedereen stijgen. De voedselbank is daarom een actie gestart om meer mensen te bereiken. Mensen die doorgestuurd zijn door de huisarts of bijvoorbeeld tandarts, krijgen – zonder vragen – een eerste pakket. Ook houdt de voedselbank 20 april een open dag om de drempel voor nieuwkomers te verlagen.

“Het is niet dat we geen taak meer hebben. We zoeken klanten die er wel zijn maar ons niet vinden”, vertelt voorzitter Gerrit Struik. Uit verschillende onderzoeken blijkt dat twee derde van de mensen die in aanmerking komen, toch geen gebruik van onze mogelijkheden maken. Er heerst schaamte”, zegt voorzitter Struik tegen Streekstad Centraal. (tekst gaat verder onder de foto)

De kledingbank is volledig afhankelijk van donaties. (beeld: Streekstad Centraal)

Ondertussen lopen we mee naar de eerste verdieping. Midden in de ruimte staat Natascha Kramer. Om haar heen kleding, schoenen en niet te vergeten een aantal enthousiaste vrijwilligers. “De kledingbank is aanvankelijk opgericht voor klanten van de voedselbank, maar bijvoorbeeld ook mensen met een DijkenwaardPas“, weet Kramer. Via een kennis kwam ze als vrijwilliger bij de voedselbank terecht. “En het leuke is dat ook veel klanten besluiten om na hun eigen traject aangehaakt te blijven als vrijwilliger.”

Bij het uitgiftepunt wordt het langzaamaan wat rustiger. Nog een paar klanten worden geholpen met hun boodschappen. Voorzitter Struik: “Ik ben blij dat we wat kunnen doen. Je leeft niet voor jezelf, we hebben iedereen nodig hier.” Ook Piet Haring kijkt nu om zich heen: “Nee, ik zou dit niet willen missen.”

De Rijp heeft weer een Buizendijkbrug

Het heeft maanden langer geduurd dan gepland, maar eindelijk heeft De Rijp weer een Buizendijkbrug. De brug werd officieel in gebruik genomen door wethouder Robert te Beest. Kanoërs van de Argonauten brachten het naambordje en de wethouder bevestigde dit vanaf een hoogwerker hoog aan de hameipoort.

De oude Buizendijkbrug uit 1984 was een smalle ophaalbrug en zag er niet best meer uit. De nieuwe brug verbindt de nieuwbouwwijk De Pauw met de rest van De Rijp en is ook voor (brom-)fietsers. Eventueel kunnen hulpdiensten er overheen, door de paal voor de brug te verwijderen. Met als bij de vorige Buizendijkbrug is het ontwerp dat van een eeuwenoude ophaalbrug, zodat deze mooi past in het beschermde dorpsgezicht. Maar het brugdek is van beton en het hefmechanisme is puur voor de show. Een echte ophaalbrug is niet nodig en zou ook duurder zijn. (tekst gaat verder onder de foto)

Robert te Beest schroeft het naambordje op de Buizendijkbrug (foto: Stadswerk072)

De oude Buizendijkbrug was al in oktober van zijn plek gehaald. De tijdelijke vervanger lag er een stuk langer dan verwacht, doordat de zeiknatte winter de werkzaamheden vertraagden. De oude loopbrug werd met een grote vrachtwagen afgevoerd. Mogelijk kunnen een aantal balken worden hergebruikt. (hoofdfoto: Ed van de Pol)

De oude Buizendijkbrug wordt gedemonteerd afgevoerd. (foto: Godfried)