Accessoires die het wandelen gemakkelijker kunnen maken [Advertorial]

Wandelen is niet alleen een geweldige vorm van lichaamsbeweging, maar ook een manier om te ontspannen, de geest te verfrissen en de natuur te verkennen. Of je nu een doorgewinterde wandelaar bent of net begint, het juiste gebruik van accessoires kan je wandelervaring aanzienlijk verbeteren. Van comfortabele schoenen tot handige gadgets, hier zijn enkele accessoires die het wandelen gemakkelijker en aangenamer kunnen maken.

Wandelschoenen

Het kiezen van de juiste schoenen is cruciaal voor een comfortabele wandelervaring. Wandelschoenen zijn speciaal ontworpen om de voeten te ondersteunen en te beschermen tijdens lange wandelingen. Ze bieden stabiliteit, demping en grip op verschillende terreinen. Investeer in een paar schoenen die passen bij je wandelstijl en het terrein waarop je meestal wandelt.

Wandelstokken

Wandelstokken, ook wel trekkingstokken genoemd, bieden extra stabiliteit en ondersteuning, vooral bij het wandelen op oneffen terrein of bergachtig terrein. Ze verdelen het gewicht gelijkmatig over je armen en benen, waardoor de druk op je knieën en enkels wordt verminderd. Verstelbare wandelstokken zijn handig omdat je ze kunt aanpassen aan de hoogte die voor jou het meest comfortabel is.

Hydratatiesysteem

Het is essentieel om gehydrateerd te blijven tijdens het wandelen, vooral tijdens lange tochten of bij warm weer. Een hydratatiesysteem, zoals een drinkrugzak of een heupgordel met een waterfles, maakt het gemakkelijk om onderweg water te drinken zonder je wandeltempo te onderbreken. Zorg ervoor dat je voldoende water meeneemt om gehydrateerd te blijven tijdens je hele wandeling.

Rugzak

Een goede rugzak is onmisbaar voor het meenemen van al je wandelbenodigdheden, zoals water, snacks, een kaart, een kompas, een EHBO-kit en extra kleding. Kies een rugzak met voldoende opbergruimte en verstelbare bandjes voor een comfortabele pasvorm. Een borst- en heupgordel kunnen helpen om het gewicht gelijkmatig over je lichaam te verdelen.

Wandelsokken

Wandelsokken zijn speciaal ontworpen om blaren te voorkomen en je voeten droog en comfortabel te houden tijdens het wandelen. Kies voor sokken gemaakt van vochtafvoerende materialen zoals merinowol of synthetische vezels. Naadloze sokken verminderen het risico op wrijving en irritatie, wat kan leiden tot blaren. Compressiekousen of steunkousen kopen is dus zeker aan te raden.

Hoofdlamp

Een hoofdlamp is handig als je van plan bent om ‘s avonds of in de vroege ochtend te wandelen, of als je door donkere bossen of tunnels gaat. Het houdt je handen vrij en zorgt ervoor dat je goed zicht hebt op het pad voor je. Kies een hoofdlamp met verschillende lichtstanden en een lange batterijlevensduur voor maximale veelzijdigheid.

Navigatiehulpmiddelen

Of je nu een gedetailleerde kaart, een GPS-apparaat of een smartphone gebruikt, het is belangrijk om navigatiehulpmiddelen bij je te hebben tijdens het wandelen, vooral als je op onbekend terrein bent. Ze helpen je om op koers te blijven en kunnen levensreddend zijn als je verdwaalt.

Het gebruik van de juiste accessoires kan het verschil maken tussen een moeizame en plezierige wandelervaring. Investeer in hoogwaardige wandelschoenen, wandelstokken, een hydratatiesysteem, een rugzak, wandelsokken, een hoofdlamp en navigatiehulpmiddelen om je wandelingen comfortabeler en veiliger te maken. Vergeet niet om je uitrusting aan te passen aan het terrein en de omstandigheden waarin je van plan bent te wandelen. Met de juiste accessoires kun je vol vertrouwen op pad gaan en optimaal genieten van de natuur. Veel wandelplezier!

Wegwerkzaamheden N242 uitgesteld vanwege slechte weersvoorspellingen

Na een mooi zonnig weekend is het nu ongelofelijk vies weer en dat blijft nog een aantal dagen zo. Reden voor de aannemer van de provincie om te wachten met groot onderhoud aan de N242. Dit zou van donderdag 18 tot en met maandag 23 april worden gedaan, maar is nu verplaatst naar 13 juni tot en met 18 juni.

Binnenkort zou het asfalt vervangen worden tussen de Nollenweg (N508) en de Bestevaerstraat in Alkmaar, voor verkeer op de N242 in de richting van de A9. Maar stevige wind, regen en lagere temperaturen tijdens het aanbrengen van “stil asfalt” kunnen ervoor zorgen dat de kwaliteit minder goed wordt.  De beste temperatuur hiervoor is 15 graden en droog. Als vers asfalt te snel en te veel afkoelt ontstaan er mogelijk klonten, die sneller kunnen leiden tot scheuren en loskomende steentjes.

Donderdagnacht wordt tussen 20:00 en 05:00 uur gefreesd. Verkeer rijdt vrijdag over een weg zonder toplaag maximaal 50 km/u richting de A9. Tussen vrijdag 20:00 en maandag 05:00 uur wordt opnieuw geasfalteerd en de belijning gelegd. De afronding vindt plaats op maandagnacht van 20:00 tot 05:00 uur.

Het asfalteren van de andere weghelft voor verkeer richting Heerhugowaard vindt plaats van donderdagavond 23 tot maandagochtend 28 mei. Dan wordt hetzelfde schema aangehouden.

Op de donderdagnachten vinden freeswerkzaamheden plaats. Het verkeer rijdt hierdoor vrijdag overdag over een weg zonder de toplaag van het asfalt en mag hooguit 50 km/u rijden. In het weekend wordt de weg geasfalteerd, nieuwe belijning aangebracht en tijdens de afsluiting op de maandagen rondt de gebiedsaannemer de werkzaamheden af.

Verkeer wordt omgeleid via ring-west van Alkmaar.

RADIO N242 werkzaamheden

De provincie Noord-Holland stelt de asfalteringswerkzaamheden, die voor deze week gepland waren uit. Die zouden plaatsvinden aan de N242 tussen de Nollenweg en de Bestevaerstraat in Alkmaar. Het onderhoud wordt uitgesteld omdat de weersvoorspellingen te ongunstig zijn om het asfalt aan te brengen. Veel wind en lagere temperaturen kunnen de kwaliteit van het asfalt negatief beïnvloeden. Dat zou vervolgens kunnen leiden tot nieuwe werkzaamheden en extra verkeershinder. De werkzaamheden worden verplaatst naar de week van 13 juni.

 

Het stuk tussen de Bestevaerstraat tot aan de Nollenweg (richting Heerhugowaard, red.) zal tussen 23 en 28 mei worden geasfalteerd. De werkzaamheden worden vanaf donderdagavond 20 uur tot de volgende ochtend 5 uur uitgevoerd en vanaf vrijdagavond 20 uur tot maandagochtend 5 uur.

Op de donderdagen voorafgaande aan het asfalteren, vinden freeswerkzaamheden plaats. Het verkeer rijdt hierdoor vrijdag op een weg zonder de toplaag van het asfalt. Er geldt dan een snelheidsbeperking van 50 kilometer per uur. ‘s Nachts en in het weekend wordt het verkeer omgeleid via de Nollenweg, Huiswaarderweg en de Martin Luther Kingweg en vice versa.

RADIO 5 mei niet de Hout

De viering van Bevrijdingsdag in Alkmaar moet dit jaar verhuizen. Er zijn broedende lepelaars neergestreken in Cultuurpark de Hout, waardoor het festival moet wijken. De festiviteiten worden nu georganiseerd op het terrein van de Gasfabriek aan de Helderseweg in Alkmaar. Daar zullen, net als vorig jaar, enorme kartonnen kunstwerken worden opgericht. Ook komt er een podium waar vijf optredens op zullen plaatsvinden.

 

Foto: NH Media
Ze zijn een ware attractie in de Alkmaarderhout: de zestien lepelaars. De beesten lijken zich vooralsnog weinig aan te trekken van alle aandacht en zijn vooral met elkaar bezig. En dat wil de organisatie van de Bevrijdingsviering graag zo houden.

“We gaan hetzelfde evenement als vorig jaar nu organiseren in de Gasfabriek aan de Helderseweg”, vertelt Rowy Onrust namens DOSS Event Support. “Dat wordt even wennen voor mensen die gewend waren om op 5 mei even naar het Hout te lopen, maar we zijn erg blij met de nieuwe locatie.”

Handen ineengeslagen
Vorig jaar torende er op Bevrijdingsdag een enorme kartonnen Waagtoren op in de Alkmaarderhout. Dit jaar zal bij de Gasfabriek opnieuw een kunstwerk van karton gebouwd gaan worden. “De Gasfabriek had al twee optredens gepland op 5 mei, maar die gaan we nu combineren met ons evenement”, vertelt Onrust. “Er komt nu een podium met vijf optredens waar we de vrijheid kunnen vieren, zonder de lepelaars te storen.”

Opwinding en emotie bij jaarlijkse hightech race: “Fire drones, fire drones, fire drones!”

Featured Video Play Icon

De regen komt met bakken uit de hemel maandagmiddag. Maar in de sporthal van De Meent maken de leerlingen van de SaKS scholen zich er niet druk om. Wel om de uitstroom van de airco in de topsporthal. Want iedere luchtstroom kan invloed hebben op de koers van hún drone. “Fire drones, fire drones, fire drones!”, klinkt door de hal.

De zenuwen lopen op vlak voor start van de Alkmaarse Drone Race 2024. Niet alleen bij de deelnemers maar ook bij de organisatie. De microfoon van de presentator werkt niet en de drones hebben moeite met verbinden. De supporters op de tribune kunnen ondertussen niet wachten en worden steeds luidruchtiger.

De droneteams helpen elkaar om alles toch aan het werk te krijgen en dan gaat de race toch echt van start. De acht deelnemende teams moeten hun drone zo snel mogelijk langs een parcours en door zelfgemaakte obstakels vliegen. Tijdens de voorrondes moest die route in de drone geprogrammeerd worden, maar tijdens deze finale wordt ‘live’ en zo snel mogelijk gevlogen. (tekst loopt door onder de foto)

Ook het publiek deed – luidruchtig – mee vanaf de tribune. (foto: Streekstad Centraal)

Het is de tweede editie van het drone evenement. “We merken dat het niveau van programmeren omhoog gaat ten opzichte van vorig jaar. Ze durven en leren meer”, vertelt organisator en leerkracht Ronald van den Ende. Volgens hem is het belangrijk dat de school mee gaat met de tijd: “Er komen steeds meer beroepen die met robots en programmeren te maken hebben. Ik denk dat dit een hele mooie ontwikkeling is om de kinderen op een nieuwe manier onderwijs te bieden.”

“Toen ik tien was, had ik nog nooit gehoord van een drone en nu is het gewoon een vak”, zegt Anne Bruggeman van onderwijskoepel SaKS. Zij is één van de juryleden tijdens de race. “Er zijn kinderen die hier ontzettend in uitblinken. Het is vaak beperkt wat we in de school aanbieden, terwijl de wereld daarbuiten zo interessant en leerzaam is. En ze moeten daar uiteindelijk in leven.” (tekst loopt door onder de foto)

Spanning en concentratie bij de deelnemers aan de dronerace. (foto: Streekstad Centraal)

De spanningen lopen op in het publiek. De tribunes zitten vol met klasgenoten, ouders en leerkrachten. “Ons team was heel goed”, vertelt 11-jarige Sien trots. Rashid, vader van een van de leerlingen, begeleidde één van de groepjes: “Ik vond het hartstikke leuk. Het is ook voor mij goed om met de tijd mee te gaan.”

Aan het einde van de race kregen de leerlingen punten voor snelheid, sportiviteit en duurzaamheid van de obstakels. Hierdoor bleef het tot de laatste minuut spannend: “Ik had het echt niet verwacht. Wij zijn heel blij met de winst”, zegt Jorrit van team ‘De Vliegende Drones’ trots met de beker in zijn handen.

De Vliegende Drones zijn de winnaars van de Alkmaarse Dronerace 2024 (foto: Streekstad Centraal)

RADIO reuzenrad

Het reuzenrad in Egmond aan Zee hoeft niet bang te zijn dat er procedures worden aangespannen. De rechtbank in Haarlem heeft een eerder handhavingsverzoek tegen de attractie ongegrond verklaard. Twee jaar geleden werd dat ingediend en pas afgewezen toen het reuzenrad al weg was. Daarop stapte de indiener naar de rechter. Die gaf de gemeente Bergen gelijk. Voor dit jaar heeft Bergen ook een omgevingsvergunning verleend voor het plaatsen van het reuzenrad.

Het ging over een verzoek van twee jaar terug, toen het rad vanaf 27 augustus voor vier weken neergezet zou worden. Egmonder Ramon Ory, die een vakantiehuisje verhuurt tegenover het parkeerterrein aan de boulevard waar het rad altijd staat, diende een handhavingsverzoek in bij de gemeente. Dat werd afgewezen, maar pas nadat het reuzenrad alweer weg was. Ory stapte naar de rechter.

Die boog zich er over of de afwijzing terecht was. Ory stelde, dat er een omgevingsvergunning nodig is voor het reuzenrad, omdat het een behoorlijk groot plaatsgebonden bouwwerk is. Uit jurisprudentie blijkt, dat zo’n bouwwerk als plaatsgebonden geldt, als het er minstens 31 dagen staat. Volgens de rechtbank is het reuzenrad wel een bouwwerk, maar stond het er minder dan 31 dagen en was er daardoor geen omgevingsvergunning voor nodig.

Evenement
Ook stelde de rechtbank dat een reuzenrad op die plek niet strijdig is met het bestemmingsplan. Het gaat namelijk om een parkeerplaats annex evenemententerrein en een reuzenrad kun je zien als een evenement.

Voor dit jaar heeft de gemeente inmiddels een omgevingsvergunning verleend voor het plaatsen van het reuzenrad.

RADIO Lenny Kuhr

Het optreden van Lenny Kuht in het poldermuseum in Heerhugowaard is rustig verlopen. De zangeres gaf een oprtreden voor een volle zaal dat de muzikale verrichtingen wist te waarderen. Eerder werd een optreden van Kuhr verstoord en werden antisemitische leuzen geroepen. Ook burgemeester Maarten poorter was aanwezig bij het optreden.

RADIO accus boekelermeer

De nieuwe Boekelermeerhaven in Alkmaar krijgt mogelijk een tijdelijke eigen stoomvoorziening. Het gaat om een accu met bijna 3,5 Megawatt uur vermogen en anderhalve kilometer bekabeling. De installatie zou eind volgend jaar in bedrijf moeten zijn. Netbeheerder Liander kan de komende tien jaar geen aansluitingen leveren en daarom wil de gemeente Alkmaar deze voorziening zelf leveren.

 

 

, als het aan burgemeester en wethouders van Alkmaar ligt, een tijdelijk stroomnetwerk. Dit moet in de tweede helft van dit jaar worden gerealiseerd en begin 2025 werken.
Het ’Boekelermeernet’ bestaat uit zo’n anderhalve kilometer bekabeling en een bovengrondse accubatterij met 3,3 megawattuur vermogen. Deze batterij, ter grootte van een à twee zeecontainers, komt aan de Aventurijnstraat te staan.

De aanleg van het alternatieve stroomnet en de levering van de opslagbatterij voor opgewekte energie moeten nog worden aanbesteed. De voorbereidingen hiervoor worden binnenkort afgerond.

Lees ook: Oplevering Boekelermeerhaven komt in zicht. Voor ’bak water’ is 87.000 kuub grond afgevoerd

Netcongestie
Het netwerk en de batterij zijn volgens het stadsbestuur noodzakelijk, omdat landelijk netbeheerder Liander kampt met netcongestie: nieuwe elektriciteitsaansluitingen op bedrijventerrein Boekelermeer zijn door gebrek aan transportcapaciteit niet langer beschikbaar. Dit probleem is naar verwachting pas over zo’n tien jaar opgelost.

Voorbeeld van accubatterij.
Voorbeeld van accubatterij.
© Foto gemeente Alkmaar

De gemeente Alkmaar is er juist alles aan gelegen watergebonden bedrijven langs het Noordhollands Kanaal de komende jaren te bewegen naar de Boekelermeerhaven te verhuizen. Dan kan ruimte in de Kanaalzone worden vrijgespeeld voor grootschalige woningbouwplannen. Om die reden heeft het college het initiatief tot het Boekelermeernet genomen.

Noodmaatregel
Door de noodmaatregel worden in de ogen van burgemeester en wethouders de verkoop van bedrijfskavels in het nieuwe havengebied en het gebruik van de overslagkade voor goederen gestimuleerd.

„Bedrijven komen alleen richting de Boekelermeerhaven als ze daar ook elektriciteit kunnen krijgen. Het netwerk van Liander zit al bomvol”, licht woordvoerster Ellen Duijn van Alkmaar toe. „De gemeente kan helpen om het probleem op te lossen.”

Dat gebeurt niet door zelf stroom te leveren, wel door voor een transportnetwerk te zorgen waarmee elektriciteit van leveranciers zoals Vattenfall en Eneco kan worden geleverd.

Lees ook: Zijn megabatterijen de oplossing voor het stroomtekort? Liander gaat het proberen in Alkmaar, Amsterdam en Lelystad

„In samenwerking met New Energy Coalition, de organisatie voor energie-innovatie, en het Alkmaarse bedrijf NXT Mobility (dochteronderneming van GP Groot, red.) is hard gewerkt aan de ontwikkeling van dit netwerk”, aldus Duijn.

NXT Mobility is exploitant van een tankstation voor waterstof, duurzame diesel, LNG en van snellaadpunten voor elektrische personen- en vrachtauto’s op de Boekelermeer. Het bedrijf gebruikt niet al haar capaciteit en kan met de rest het tijdelijke stroomnet voeden.

Vraag en aanbod
De gemeente Alkmaar wil aan het Boekelermeernet een energiecoöperatie koppelen, die de optimalisatie van vraag en aanbod van stroom op het havennetwerk regelt. Dit wordt zo ontworpen dat dit het schaarse transportvermogen slim verdeelt.

De nieuwe haven van Alkmaar is nagenoeg afgerond.
De nieuwe haven van Alkmaar is nagenoeg afgerond.
© Archieffoto JJFoto.nl/Vincent de Vries

„Bedrijven die meedoen, stemmen zowel het gebruik als de opwekking van elektriciteit onderling af”, aldus Duijn. „De batterij slaat stroom op en speelt een belangrijke rol in het opvangen van pieken en dalen. De batterij is een noodzakelijke schakel om de flexibiliteit van het systeem te vergroten en zorgt voor effectievere benutting van het netwerk.”

Alleen nieuwkomers in het havengebied kunnen op het alternatieve stroomnet worden aangesloten. Zij betalen voor aansluiting en worden verplicht lid van de coöperatie.

Lees ook: Primeur voor Alkmaarse partyboot Amalia: allereerste schip in toekomstige Boekelermeerhaven

Het college vraagt de Alkmaarse raad eind mei om in te stemmen met een krediet van twee miljoen euro om de accubatterij te kunnen kopen. Hiervoor is eerder al door de gemeente 1,1 miljoen Europese subsidie binnengesleept.

Uitbreiding
Op bedrijventerrein Boekelermeer is vergunning verleend voor in totaal vier accubatterijen. Daardoor kan in de nabije toekomst eventuele uitbreiding van het tijdelijke stroomnet plaatsvinden.

Uitgestelde Koeiendans een feest voor dier en mens: “Drie, twee, één, jeeeh!”

Featured Video Play Icon

Dansende, springende en rennende koeien in de wei. Bij Boerderij Ter Coulster in Heiloo mochten ze zaterdag, na een lange winter op stal, eindelijk weer naar buiten. Na aftellen ging werden klokslag om 12:00 uur de staldeuren geopend voor de traditionele ‘Koeiendans’, die altijd veel belangstelling trekt. De zwart-witte dames genoten zichtbaar van hun eerste dagje buiten in het zonnetje. Ook melkveehouder Wilco Brouwer de Koning genoot. “Dit is natuurlijk wel de mooie kant van het vak.”

Normaal gesproken wordt de Koeiendans gehouden op Tweede Paasdag, maar door alle regen de afgelopen tijd was het beter om nog even te wachten tot de weide beter begaanbaar was. Daar zullen de koeien geen erg in hebben gehad. Of kwamen ze dit jaar toch net iets vrolijker naar buiten dan anders?

“Nu blijven ze een paar uur buiten en dan kunnen ze even rustig wennen, en dan bouwen we het zo weer op de komende dagen”, licht melkveehouder Wilco Brouwer de Koning toe. Voor het bedrijf is het ook weer even wennen aan een andere routine. “‘s Morgens na het melken gaan ze naar buiten en dan blijven ze de hele dag buiten. ‘s Middags halen we ze voor het melken wel weer binnen. Je hebt nu minder werk in de stal en je hebt weer meer werk om ze op te halen, te verweiden, draden te zetten enzovoort.”

Normaal gesproken gaan de koeien in november weer de stal in voor de winterperiode. Lekker warm en droog. Het gras groeit in de winter toch nauwelijks en het kan zoals afgelopen winter flink drassig worden.