Categorie: nieuws algemeen

Het Amsterdams gerechtshof heeft de Alkmaarder B.M. in een hoger beroep eveneens schuldig verklaard aan poging tot doodslag. Dit meldt het NHD. De 21-jarige “kopschopper” is veroordeeld tot 270 dagen gevangenisstraf, waarvan 269 dagen voorwaardelijk, plus 240 uur werkstraf. Dat is ruim minder dan de originele straf van een jaar cel, waarvan vier maanden voorwaardelijk.

M. werd ervan beschuldigd dat hij op 9 oktober 2016 een cafébezoeker die een broodje ging halen twee keer tegen het hoofd schopte terwijl deze al op de grond lag. De ruzie met gewelddadige afloop vond plaats op de Gedempte Nieuwesloot.

M.’s raadsman pleitte voor vrijspraak, omdat zijn cliënt onherkenbaar zou zijn op camerabeelden van het incident. Hiervoor zou de kwaliteit te slecht zijn. Het hof vond echter dat de Alkmaarder herkenbaar in beeld is en duidelijk is welke kleur kleding hij draagt.

De veroordeelde had een celstraf van een jaar gekregen, waarvan vier maanden voorwaardelijk. In het hoger beroep eiste de advocaat-generaal dezelfde straf. Het gerechtshof toonde zich echter coulant, aangezien M. kon aantonen dat hij zijn leven sinds het incident gebeterd heeft, met onder andere een vaste baan, een nieuwe woning en een relatie.

“Twee kusjes XX voor de politie?!”, Twitterde de Alkmaarse wijkagent Wijnen woensdag, in reactie op de graffiti op het bruggetje bij het Morgenster-pad in Park Rekerhout. Er staat onder andere: “Pak ons dan XX” op de boarding. De agent kan er wel enige humor in zien. Vooral omdat er een ‘artiestennaam’ die erbij gespoten was. Die vereenvoudigt de opsporing.

“Pas op, wat je wenst”, vervolgt Wijnen. “Je zult niet de 1ste zijn die huilend in het politiebureau zit na een proces verbaal + vordering schoonmaakkosten van duizenden euro’s.” (foto’s: Twitter / @POL_BWijnen)

Bewoners van de Bannewaard stappen naar de rechter omdat de parkeervergunningproef vorig jaar niet goed uitgevoerd is. Gemeente Alkmaar had de Bannewaard, Bregwaard en de Broekerwaard niet over één kam mogen scheren bij de proef met vergunningparkeren, stelt de commissie bezwaarschriften.

De proef had volgens de commissie per straat bekeken moeten worden. Toch blijft de gemeente bij het standpunt dat de proef goed uitgevoerd is. Dat meldt het NHD.

Bewoners in de Bannewaard willen niets liever dan een parkeervergunning op hun auto. De parkeervakken worden massaal bezet gehouden door parkeertoeristen. Na lang aandringen startte vorig jaar in de drie B-waarden een proef met het vergunningparkeren.

De gemeente koos er toen voor om de proef niet alleen in de Bannewaard te draaien, maar ook in de Bregwaard en Broekerwaard. Beperken tot alleen de Bannewaard zou het parkeerprobleem verschuiven naar de naastgelegen straten. In de Bannewaard keerde de rust terug, de parkeertoeristen bleven weg en bewoners konden weer normaal parkeren.

In de andere twee straten werd de proef meer als gedoe beschouwd, vooral als er bezoekerspassen geritseld moesten worden voor bezoek. Daarbij speelt hier het probleem van parkeertoeristen niet, de Bregwaard en Broekerwaard liggen iets verder af van de stad.

Bij de evaluatie wogen de meningen van de bewoners van alledrie de straten even zwaar. Het eindresultaat was dat de meerderheid tegen de invoer van het parkeervergunningenbeleid was. De parkeermeters en bebording werden weer opgehaald en de Bannewaard-bewoners waren weer terug bij af. Maar ze laten het er niet bij zitten.

In gemeente Heerhugowaard is tussen 2014 en 2018 goed gebruik gemaakt van mogelijkheden voor Europese subsidie. Waar het nationaal gemiddelde op 60 euro per persoon uitkomt, kwam Heerhugowaard uit op 601 euro per inwoner. Dit blijkt uit onderzoek van European & Regional Affairs Consultants (ERAC). Het leverde 154 extra banen op. Alkmaar ontving 124 EU euro’s per inwoner en Langedijk 67 euro. Dit leverde respectievelijk 330 en 39 banen op.

Qua banenwinst scoorde Alkmaar per euro dus het beste in het HAL-gebied, de gemeente ontwikkelt zich flink op het vlak van energie-innovatie in de Boekelermeer. Maar de winst is niet alleen in banen te drukken. Zo werd in het Waardse Altongebied, het grootste zonnewarmtepanelenveld van Nederland gebouwd, mede dankzij 3 miljoen euro’s van de EU.

Het is allemaal echter ‘peanuts’ vergeleken met de koploper van Nederland. Wageningen scoort 4779 EU euro’s per inwoner, vooral vanwege de universiteit natuurlijk, waar heel veel onderzoek wordt gedaan dat wereldwijd wordt toegepast. Delft staat op een verre tweede met 2679 euro p.p., wat 4242 banen in stand houdt.

Wie denkt dat Nederland miljarden meer naar de EU stuurt dan het terugkrijgt, dat is niet zo. In 2017 was het bedrag 4 miljard euro, gebaseerd op het Bruto Nationaal Inkomen en btw-inkomsten, maar het Rijk heeft toen 600 miljoen korting kunnen regelen. Daar tegenover staat dat ons land 2,4 miljard aan subsidies ontvangt. Netto betaalt Nederland dus 1 miljard euro aan de EU.

De wet van Murphy lijkt van toepassing bij de Leeghwaterbrug. Niet alleen de automobilisten zitten langer in de ellende, nu zijn ook de fietsers aan de beurt. Het tijdelijke overzetpontje naast de brug is sinds dinsdagmiddag stuk.

“De pont is gisteren uit de vaart genomen omdat de schroef verdwenen was,” zegt Harry Nobel, die als technische coördinator bij exploitant ODV Maritiem bezig is met het oplossen van het probleem. Maar dat blijkt niet eenvoudig. “We hebben wel een reserveschroef, maar de as is zo beschadigd dat die opnieuw gedraaid moet worden.”

De pont staat nu op de werf voor reparatie, pal naast de ‘reservepont’ Walnood die momenteel wacht op een keuring en niet ingezet kan worden. Nobel is druk op zoek naar een andere invaller. “We proberen een vervangend pontje te vinden, maar dat is erg moeilijk.”

Wanneer de pont weer kan varen is nog onduidelijk. “We houden een slag om de arm, maar we hopen dat we vrijdag weer kunnen varen.” Tot die tijd zullen de fietsers zelf een andere route moeten kiezen, de bewegwijzering is hier nog niet op aangepast.