Vanaf maart volgend jaar voert de gemeente Bergen parkeercontroles uit met een scanauto. De papieren vergunningen verdwijnen volledig en dat geldt ook voor de controles uitgevoerd door BOA’s. Met deze digitale en efficiënte manier van handhaven wil de gemeente het parkeerbeheer kostendekkend houden. Ongeveer één derde van de parkeerders in Bergen betaalt niet, of niet genoeg.
Dat maakte wethouder verkeer en vervoer Ernest Briët bekend tijdens een persconferentie. Volgens Briët is dat niet alleen oneerlijk voor wie wél betaalt, maar zorgt het ook voor misgelopen inkomsten die nodig zijn voor het onderhoud van parkeerterreinen en voor de kosten van handhaving. “De scanauto helpt ons om beter toezicht te houden,” aldus de wethouder. “De pakkans wordt groter, en we verwachten dat daardoor meer mensen hun parkeergeld gaan voldoen.
De auto is uitgerust met camera’s die kentekens scannen en deze automatisch vergelijken met de betaalgegevens in het parkeersysteem. Op die manier kan in korte tijd een groot aantal voertuigen worden gecontroleerd. (tekst loopt door onder de foto)
Alleen de kentekens in de officiële parkeervakken vallen onder het scangebied. Auto’s die deelnemen aan het verkeer, bijvoorbeeld bij het afslaan of kort stoppen, worden niet geregistreerd. Bij twijfelgevallen, zoals voertuigen die even stilstaan om te laden of lossen, volgt altijd een handmatige beoordeling door een buitengewoon opsporingsambtenaar (BOA).
Briët licht toe dat op de gemaakte beelden goed zichtbaar is of iemand daadwerkelijk aan het laden of lossen is. “Wanneer bijvoorbeeld de achterklep openstaat of de knipperlichten aan zijn, herkent de BOA dat en wordt er geen boete opgelegd,” zegt hij. De foto’s worden volgens de wethouder niet automatisch vertaald in een bekeuring, maar eerst gecontroleerd door een menselijk oog.
De gemeente verwacht dat het aantal boetes in de beginperiode stijgt doordat de scanauto sneller werkt en meer voertuigen controleert dan een handhaver te voet. Naarmate automobilisten gewend raken aan de nieuwe werkwijze, zal het aantal overtredingen naar verwachting weer afnemen. De opbrengsten uit boetes en extra parkeerinkomsten worden gebruikt om de kosten van het parkeerbeheer te dekken. Bergen hoopt het aantal betalende parkeerders op te schroeven van zestig naar tachtig procent. (tekst loopt door onder de foto)
Hoewel de technologie veel controles overneemt, verdwijnen de handhavers niet van straat. Zij blijven zichtbaar aanwezig om parkeeroverlast te voorkomen en vragen van inwoners of toeristen te beantwoorden. Ook voeren zij nacontroles uit, bijvoorbeeld bij voertuigen met papieren vergunningen die de scanauto nog niet kan herkennen. De gemeente werkt eraan om alle vergunningen in de loop van 2026 digitaal te maken.
De invoering van het systeem wordt de komende maanden zorgvuldig voorbereid. Er wordt gewerkt aan technische aanpassingen, de bescherming van persoonsgegevens en heldere informatie voor bewoners en bezoekers. Briët benadrukt dat het de bedoeling is om mensen te stimuleren correct te parkeren, niet om zoveel mogelijk boetes uit te delen. “We willen voorkomen dat mensen onaangenaam verrast worden. Als iedereen weet dat de kans op controle groter is, zal men vanzelf beter opletten.”
Volgens de wethouder wordt ook gekeken naar uitzonderingssituaties, zoals bij officieuze parkeervakken of tijdelijke stops. “Die worden niet standaard gescand, tenzij het aannemelijk is dat het feitelijk een parkeervak betreft,” stelt Briët. “Daarnaast is er altijd sprake van een korte coulancetijd.” (tekst loopt door onder de foto)
De gemeente ziet de inzet van de scanauto als een stap richting modern en efficiënt parkeerbeheer. Bergen sluit zich daarmee aan bij andere gemeenten die al langer gebruikmaken van de technologie, zoals Alkmaar.
De verwachting is dat door de hogere pakkans niet alleen de inkomsten verbeteren, maar ook de druk op populaire parkeerplekken in bijvoorbeeld Egmond aan Zee vermindert. In dat kustdorp telt de gemeente zo’n 3.500 parkeerplaatsen, waarvan een groot deel voor vergunninghouders is gereserveerd.
Met de invoering van de scanauto wil Bergen een evenwicht vinden tussen efficiënt toezicht en gastvrijheid voor inwoners en bezoekers. “Wie betaalt, hoeft niets te vrezen”, vat Briët samen. “Het doel is dat iedereen een eerlijke kans heeft op een parkeerplek – en dat we de openbare ruimte goed kunnen blijven onderhouden.”