De gemeente Dijk en Waard heeft bij de provincie Noord-Holland aan de bel getrokken over de toekomst van het busvervoer in de regio. In een reactie op het nieuwe Programma van Eisen (PvE) pleit het college voor betere garanties, met speciale aandacht voor De Noord, station Heerhugowaard en drukke buslijnen.
Het PvE is opgesteld in aanloop naar een nieuwe OV-concessie – nieuwe afspraken over het openbaar vervoer – die in 2028 in gebruik genomen gaat worden. Gemeenten kunnen tot en met deze week reageren. Dijk en Waard doet dat met een duidelijke boodschap: het busvervoer moet beter aansluiten op de lokale behoefte.
Een belangrijk punt is De Noord. De gemeente vindt dat dit dorp met ongeveer 1500 inwoners als volwaardige kern in het PvE moet worden opgenomen, met duidelijke eisen voor de bereikbaarheid van het dorp. Nu is dat nog niet het geval.
Ook het station van Heerhugowaard verdient extra aandacht, stelt het college. De komende jaren moet dit uitgroeien tot hét vervoersknooppunt van de gemeente Dijk en Waard. Goede verbindingen met omliggende wijken en dorpen zijn dan heel belangrijk. (tekst gaat door onder de foto)
Verder maakt de gemeente zich zorgen over het voorgestelde aantal keren dat de zogenoemde ‘streeksprinter’ door Langedijk rijdt. In de plannen die er liggen zou die bus minder vaak gaan rijden dan nu, vooral in de spits en op zaterdagen. Dijk en Waard wil dat ten minste de huidige dienstregeling – zoals doordeweeks – blijft bestaan.
Een ander knelpunt is buurtbus 407 – van Heerhugowaard naar Langedijk. Tijdens de spits zit die vaak zo vol dat reizigers niet mee kunnen en moeten wachten op de volgende bus. De gemeente vindt dat de nieuwe vervoerder verplicht moet worden dit soort situaties op te vangen. “De buurtbus lijkt aan zijn eigen succes ten onder te gaan”, aldus het college.
Tot slot vraagt gemeente Dijk en Waard aandacht voor de snelbuslijn 269, die in de rustige richting soms dorpen als Oudkarspel overslaat. Dat zorgt voor verwarring bij reizigers. De gemeente wil daarnaast ook duidelijkheid over de samenwerking van het reguliere busvervoer met het lokale vervoersinitiatief HugoHopper.
Alle reacties op het voorstel worden door de provincie verwerk in het definitieve PvE, daarna mogen vervoerders zich inschrijven.