Burgemeester Anja Schouten heeft er de blaren voor op haar tong moeten praten, maar er is groen licht vanuit Den Haag. De Buitengewoon Opsporingsambtenaren (BOA’s) in Alkmaar dragen vanaf deze woensdag een korte wapenstok. “Een belangrijke stap in de uitvoering van de veilige publieke taak én een bijdrage aan een veilig en leefbaar Alkmaar”, zo stelt ze in een verklaring.
De aanloop naar de uitbreiding van de uitrusting van de toezichthouders mag gerust een soap worden genoemd. Een jarenlange succesvolle proef in Alkmaar kon allerlei belangrijke autoriteiten in Den Haag en omstreken niet overtuigen om achter het voorstel te gaan staan. Burgemeester Anja Schouten moest de krachten bundelen met andere burgemeesters om de laatste twijfelaars over de streep te trekken. Dat lijkt nu eindelijk gelukt. (tekst gaat verder onder de foto)
De inzet van een korte wapenstok door een toezichthouder van Alkmaar mag alleen als laatste redmiddel. (foto: aangeleverd)
Toch is het nog niet helemaal rond. Er is nu toestemming voor de komende twee jaar. Daarna moeten de ervaringen opnieuw op papier worden gezet. Dat geeft de doorslag of of de korte wapenstok permanent onderdeel wordt van de uitrusting.
Het nieuwe geweldsmiddel mag alleen worden ingezet als laatste redmiddel. Alle medewerkers met de wapenstok hebben hiervoor een speciale training gevolgd. De gemeente belooft de komende twee jaar nauwkeurig bij te houden hoe en wanneer de wapenstok is gebruikt. Alle inzet van de korte wapenstok moet worden gemeld en geëvalueerd.
Volgens Alkmaar vergroot de korte wapenstok de veiligheid van zowel de toezichthouders als inwoners. De gemeente wijst erop dat de toezichthouders effectief moeten kunnen optreden als zij te maken krijgen met agressie en geweld. (hoofdfoto: JJ Foto)
Woensdag raakten een vrouw en een klein kind betrokken bij een flinke aanrijding op de Nollenweg in Alkmaar. Gelukkig viel het mee met de verwondingen, maar er ontstond tijdens de avondspits wel veel oponthoud.
Het ongeval gebeurde op de rijbaan richting de Schagerweg. Onder het viaduct stond het verkeer stil. Een automobiliste zag dat te laat. Haar auto botste achterop de wachtende auto’s en raakte zwaar beschadigd.
In de auto zat ook haar kleine kindje in een Maxi-Cosi. De bestuurster en het kind zijn nagekeken in de ambulance, maar hoefden niet mee naar het ziekenhuis.
Moeder en kind zijn opgehaald door haar partner. Een berger heeft zich ontfermd over de auto’s die betrokken waren bij de kop-staartbotsing. Doordat de rechter rijbaan tijdelijk buiten gebruik was, ontstond voor het verkeer flinke vertraging.
Twee auto’s waren woensdag betrokken bij een kop-staartbotsing op de Noordervaart in Stompetoren. Niemand raakte gewond.
De aanrijding veroorzaakte veel oponthoud. De Noordervaart vanuit Alkmaar richting Stompetoren was volledig afgesloten. Het verkeer werd omgeleid over de parallelweg aan de overkant van de vaart. Bergers hebben beide auto’s opgehaald. Daarna kon de afsluiting worden opgeheven en stroomde het verkeer op de Noordervaart weer beter door.
Hij zal flink geschrokken zijn, de oudere man die woensdag een ritje ging maken met zijn auto in Schoorl. Waar hij in een S-bocht scherper had moeten sturen om op de weg te blijven, maakte hij slechts een flauwe bocht naar links en vloog hij uit de bocht. Hij belandde in de berm, reed dwars door een hek, stuiterde over een slootje en kwam pas tientallen meters verder tot stilstand.
De brandweer van Schoorl heeft de man uit zijn auto bevrijd. Daarna is hij door ambulancepersoneel behandeld aan zijn verwondingen. De man ging mee naar het ziekenhuis voor verdere medische zorg.
De afsluiting van de Westerweg (N242) tussen de afslag Heerhugowaard en Langedijk, die gepland staat voor woensdagavond en -nacht, leidt tot allerhande reacties op social media. De provincie had als omleidingsroute de Westtangent en de Zuidtangent genoemd. Maar de Zuidtangent is afgesloten voor de aanleg van de spoortunnel. “We hebben een domme fout gemaakt”, meldt een provinciewoordvoerder.
‘Omleiding via Zuidtangent? Is dit een grap ofzo? De bureaucratische overheid in een notendop dit.’ ‘Fijn al die omleidingen tegelijk!’ Het zijn maar enkele van de vele reacties op social media onder de aankondiging van de wegafsluiting. De reacties variëren van spottend tot woedend. Er is onbegrip over de afsluiting zelf tegelijk met het werk aan de Zuidtangent. Maar ook op de omleidingsroutes worden de pijlen gericht.
Volgens een provinciewoordvoerder was de communicatie over de omleidingsroute een vergissing. “We hebben een standaard tekst over de omleiding van een vorige keer opnieuw gebruikt. Dat hadden we beter niet kunnen doen.” Inmiddels heeft de provincie de tekst aangepast. (tekst gaat verder onder de luchtfoto)
De Zuidtangent is de komende tijd wat minder geschikt om te dienen als omleidingsroute tijdens werkzaamheden op de N242 (foto: Streekstad Centraal)
Volgens de provincie wordt al het verkeer op de N242 in zuidelijke richting woensdagavond tussen 20:00 uur en donderdagochtend 05:00 uur met borden omgeleid via Broek op Langedijk en bedrijventerrein Zuiderdel, de Schagerweg (N245) en eventueel de Nollenweg (N508).
Al het verkeer in noordelijke richting wordt bij de afslag Heerhugowaard omgeleid via de Westtangent, de Krusemanlaan en via de Braken (N194)/ Kamerlingh Onnesweg (N194) terug naar naar de N242. Een ritje dat normaal twee kilometer lang is (van de Beverkoog naar de afslag Broek op Langedijk), wordt opgerekt tot een reis van 11 kilometer.
Wie vanaf winkelcentrum Middenwaard naar Langedijk wil, wordt eerst door de gemeente twee kilometer omgeleid richting ovatonde boven de N242. Vanaf daar neemt de provincie de regie over en leidt de automobilisten terug naar de Westtangent richting de N194. De provincie plaatst wel extra borden op de Westtangent die het verkeer richting het spoorviaduct alvast waarschuwt dat het verderop op de ovatonde weer terug wordt gestuurd, richting N194. “Het zal misschien vijf minuten extra reistijd geven”, stelt de provinciewoordvoerder. (tekst gaat verder onder de afbeelding)
Volgens de provincie is eerst geprobeerd om vorig jaar de hoogteportalen al te plaatsen, voordat de Zuidtangent werd afgesloten. “Dat is niet gelukt” vertelt provinciewoordvoerder Linda Oudendijk. “Toen is overwogen om het werk uit te stellen totdat het werk aan de Zuidtangent klaar is. Maar door die werkzaamheden en de omleiding via de Westerweg is de N242 daar veel de komende maanden veel drukker. Dan wordt het belangrijker om stremmingen te voorkomen. We denken dat met de plaatsing van de hoogteportalen te bereiken.”
Ze is het eens dat het hoogteportaal ook weer leidt tot een stremming, doordat een vrachtwagen dan niet verder kan rijden en moet wachten op een weginspecteur om te keren of de weg vrij te maken. “Maar dat geeft minder en korter hinder dan een vrachtwagen die schade rijdt tegen het viaduct.”
Deze week zijn er alleen voorbereidingen voor de plaatsing van de hoogteportalen. Op donderdag 27 maart wordt de weg ’s avonds en ’s nachts opnieuw afgesloten, maar dan om de hoogteportalen zelf te plaatsen.
“Ach, ik vind het leuk werk en ik ben nog gezond.” Timmerman Sjoerd Gravendijk uit Hoorn had eigenlijk al met pensioen gekund. De 67-jarige West-Fries krijgt sinds kort AOW, maar zijn werkgever, de firma Oosterhof Holman uit Harlingen, heeft hem gevraagd om nog anderhalf jaar langer te blijven. Er zaten namelijk nog een paar echt ambachtelijke klussen aan te komen. Zoals de vervanging van de hameipoort van de Bathbrug, het ophaalbruggetje aan de Mient in Alkmaar.
Dinsdagochtend verschenen in alle vroegte de eerste mannen in oranje jassen op het Waagplein. Zij plaatsten een grote kraan naast de Bathbrug. In een van de oranje jassen is ook projectleider Joost van Blokland van Stadswerk 072 te vinden. “Dit is wel een van onze mooiste bruggen. We vervangen regelmatig de poorten van onze bruggen, maar deze staat wel op een van de mooiste plekken van Alkmaar. En ik denk dat dit wel een van onze mooiste en duurste poorten is”, stelt de projectleider: “Qua franjes en alles wat erop zit. Hier zitten hele mooie oren aan, en prachtige ornamenten.”
De verantwoordelijkheid om het nieuwe exemplaar net zo mooi te maken, ligt bij timmerman Sjoerd. Voor hem is het werk al een aantal weken geleden begonnen. In de werkplaats in Harlingen maakte hij een compleet nieuwe hameipoort, hopelijk opnieuw met mooie oren. Die is al voor 90 procent klaar, de komende weken hoeven alleen de versierselen en het ijzerwerk van de oude poort te worden overgezet. (tekst gaat verder onder de foto)
Tergend langzaam wordt de Bathbrug gedemonteerd. De brugdelen gaan op transport naar Harlingen. (foto: Streekstad Centraal)
Aan het maken van de nieuwe hameipoort kwam geen computer te pas. “In het verleden hebben ze wel eens geprobeerd om zulk werk te laten maken met een computergestuurde freesbank, maar dat klopte van geen kant. Zoiets kun je wel met staal doen, maar niet met hout, want dat werkt. We moesten het toen met de hand weer helemaal opnieuw doen.”
Sjoerd breekt het interview af, want hij is nodig voor het hijswerk. Samen met zijn timmermaat Dion Schoenmaker hijst hij zich in een tuigje om zich te zekeren. Met een hoogwerker laten de vaklieden zich afzetten op de balans van de Bathbrug. Om de lieren van de kraan te bevestigen aan het bovenste brugdeel, is opnieuw een timmermansoog nodig. Alle lieren moeten gelijktijdig op spanning komen.
Nieuwsgierige omstanders krijgen het koud tijdens de tergend langzame operatie. Onder de belangstellenden onder meer Omroep Fryslan, die opnames maakt voor een tv-reportage over de chauffeur van de vrachtwagen. (tekst loopt door onder de foto)
Sjoerd haalt de kettingzaag door de bestaande hameipoort. Hij heeft immers toch al een nieuwe klaarliggen in Harlingen. (foto: Streekstad Centraal)
Want het transport, dat is ook nog wel een operatie. Het gaat om speciaal transport vanwege de breedte. Dat mag pas na 20:00 uur de weg op. Het mag niet over de Afsluitdijk, daarom rest een omweg van 4,5 uur over Amsterdam. Maar de brugdelen beginnen alleen aan hun reis als de vrachtwagen de eerste bocht kan maken bij de Marktstraat en de Gedempte Nieuwesloot. Voorlopig staat daar nog een auto geparkeerd op een plek die nodig was om de draai te maken.
Als het dinsdagavond lukt om de brugdelen in Harlingen te krijgen, heeft Sjoerd nog twee weken de tijd om het ijzerwerk en de versierselen over te zetten op de nieuwe hameipoort. Dan is hopelijk ook de balans opgeknapt en opnieuw geschilderd.
Op 25 februari duikt het groot transport met de oranje jassen uit Harlingen opnieuw op in Alkmaar om de vernieuwde brugdelen terug te plaatsen. “De levensduur van de Bathbrug is dankzij dit groot onderhoud weer met 30 jaar verlengd”, zo hoopt projectleider Van Blokland.
Een kanovaarder in het Noordhollandsch Kanaal is dinsdag omgeslagen en in het koude water terecht gekomen ter hoogte van de Bierkade in Alkmaar. Het lukte de man niet om zonder hulp uit het water te komen, waardoor hij onderkoeld raakte.
Omstanders alarmeerden de hulpdiensten. Politie, brandweer en ambulance schoten te hulp. Met inzet van brandweerduikers lukte het om de man weer op de kant te krijgen.
Eenmaal op de kant geholpen, is de man in een reddingsdeken gewikkeld en per ambulance naar het ziekenhuis gebracht om weer op temperatuur te komen.
De politie roept de hulp in van het publiek om de daders te vinden van een beroving zondagavond op de Titanialaan in Heerhugowaard. Daar werd een een 23-jarige man tegengehouden door vier jongemannen die hem op de fiets tegemoet waren gekomen. Het slachtoffer werd door de groep mishandeld en moest zijn persoonlijke bezittingen afstaan.
De beroving gebeurde tussen 20:25 uur en 21:30 uur. Het slachtoffer moest naar het ziekenhuis voor behandeling. Van twee daders is een signalement bekend. De eerste dader was een man ouder dan 18 jaar met blond haar, een kort getrimde baard met snor. Hij droeg een zilverkleurige fleece jas en een zwarte bivakmuts. Van de tweede dader is niet meer bekend dan dat het een man was die zwarte kleding droeg en ongeveer 1.80 meter lang was.
Wat zou je doen als je vandaag 100.000 euro wint? Voor dat bedrag zijn leuke auto’s te koop, of een luxe sloep. De tuin kan ervan worden opgeknapt, of het huis kan een uitbouw krijgen. Een Alkmaarder kan zich deze vragen stellen. Hij of zij kocht een kraslot bij tabakswinkel Smaakgilde aan de Muiderwaard in Alkmaar, en zag na het krassen dat het lot goed was voor een ton.
De deelnemer speelde mee met een kraslot van het spel 24Karaat Cash. De identiteit van de winnaar blijft geheim, maar de gelukkige heeft zich wel gemeld bij de Nederlandse Loterij in Rijswijk, die de Krasloten uitgeeft. De prijs van 100.000 euro wordt netto uitgekeerd.
“‘We hebben de winnaar inmiddels ontvangen en van advies voorzien om goed met deze plotselinge nieuwe rijkdom om te gaan”, vertelt Bjorn Rosner, prijswinnaarbegeleider bij Nederlandse Loterij.
Eind november viel er in Alkmaar ook al een grote prijs op een kraslot. Toen won iemand 100.000 euro met een kraslot dat was gekocht bij The Read Shop aan de Frederik Hendriklaan.
Een meisje op de fiets is maandag aangereden in Heerhugowaard. Dat gebeurde op de rotonde bij de Icaruslaan en de Westtangent.
Hoe de aanrijding kon ontstaan is nog onduidelijk. Mogelijk zag de automobiliste de fietsster op de rotonde over het hoofd.
Het meisje raakte lichtgewond. Na behandeling in de ambulance werd het meisje door een bekende opgehaald.
Bij de aanrijding werd de voorruit van de auto volledig verbrijzeld. Door de forse schade moest de auto door een berger worden opgehaald. De automobiliste was vooral erg geschrokken.
